Bez prawidłowo działającego generatora samochód nie będzie mógł jeździć przez długi czas. Ładunek akumulatora szybko się wyczerpie i będziesz musiał szukać sposobów na ewakuację pojazdu. Oznacza to, że generator musi być zawsze w dobrym stanie.
Prawie każdy właściciel samochodu będzie mógł naprawić generator własnymi rękami, nawet przy minimalnym zestawie narzędzi i części zamiennych. Wiele uszkodzonych elementów jest identyfikowanych po demontażu kadłuba i diagnostyce wizualnej.
Istnieje kilka najczęstszych przyczyn awarii alternatora samochodowego. Rezultatem są następujące objawy:
- niskie napięcie na zaciskach wyjściowych;
- generator zaczął działać zauważalnie głośniej;
- urządzenia są ładowane;
- utracone ładowanie konsumenckie;
- trwa ładowanie, ale na tablicy wskaźników świeci się lampka ostrzegawcza.
Większość opisanych efektów ma ważne przyczyny. Mogą być bezpośrednie lub pośrednie, a także mogą być związane z problemami mechanicznymi lub elektrycznymi.
Rozwiązywanie problemów i rozwiązywanie problemów
Terminowa naprawa generatora samochodowego zapewni płynne działanie wszystkich powiązanych systemów pojazdu.
Bez opłat na akumulatorze wynika z przepalenia bezpiecznika w obwodzie lub odsunięcia się od mechanicznego wstrząsu. Pęknięcie lub zużycie szczotek również może nie dawać pożądanego napięcia do ładowania akumulatora. Część elektryczna wpływa na ten proces, ponieważ diody mogą się przepalić, powstają przerwy w uzwojeniach stojana / wirnika lub odwrotnie, zwarcie.
Dla diagnostyka szczotek kontrola wizualna jest często wystarczająca, a do wykrywania zwarć lub przerw w obwodach potrzebny jest multimetr. Możesz przywrócić uszkodzoną diodę, wlutowując w jej miejsce nowy element roboczy, a niektórzy eksperci są gotowi przewinąć uzwojenie za niewielką kwotę. Jeśli usługa kosztuje więcej niż zakup nowego generatora, to wybór jest oczywisty.
Robienie pierścionków
Prowadzić naprawa wirnika możesz sam. Najczęściej do zerwania łańcucha dochodzi w pobliżu pierścieni ślizgowych. Nadal zdarza się wylutowanie końcówek uzwojeń. Naprawa tego problemu zaczyna się od tego, że ostrożnie rozwijamy jeden zwój drutu. Złamaną końcówkę lutujemy z jej miejsca, a na jej miejsce za pomocą lutowania mocujemy przygotowany drut z rozwiniętego zwoju.
Często nie jest nawet konieczne zmniejszanie liczby zwojów, ponieważ styk jest wylutowany, co koryguje się za pomocą lutownicy. Pierścienie stykowe można dodatkowo wyczyścić papierem ściernym „zero”. Zauważalne bruzdy niwelujemy zestawem płaskich pilników.
Kontrola stojana generatora
Winowajcami znacznie zwiększonego hałasu w generatorze są łożyska obrotowe. Jeśli są wyraźnie zużyte, należy je wymienić. W przypadkach, gdy nie ma na nich zauważalnego luzu, wystarczy zdemontować łożyska, przepłukać je, nałożyć wystarczającą ilość wysokiej jakości smaru i zainstalować je na swoim miejscu.
Problemy bez opłat lub w większym stopniu rozwiązuje się poprzez wymianę przekaźnika regulatora. Na ten powód ma również wpływ wydajność mostka diodowego lub jego poszczególnych elementów. Test z multimetrem i zauważalnymi przebitymi diodami przywróci wydajność.
Zdemontowany generator
Gdy sterowanie deską rozdzielczą wskazuje na problemy z ładowaniem baterii, świadczy to o awarii jednej z dodatkowych diod w obwodzie. Aby dostać się do płytki z diodami, należy odkręcić kilka nakrętek z uzwojenia, a następnie odłączyć nakrętkę mocującą wyjście dodatnie. Następnie płyta z mostkiem będzie dostępna do wymiany lub naprawy.
Wniosek
Większość problemów można rozwiązać samodzielnie. Jednak niektóre rodzaje napraw generatora, takie jak wymiana uzwojenia stojana, mogą nie być opłacalne. W takim przypadku przeprowadzana jest całkowita wymiana generatora. Film na ten temat można obejrzeć na tej stronie.
