Automobilio variklio tarnavimo laikas tiesiogiai priklauso nuo eksploatacinių medžiagų, naudojamų jo veikimo metu, kokybės. Svarbu viskas: benzino grynumas, naudojamų produktų kokybė, taip pat daugelis kitų skysčių, įskaitant variklio alyvą. Reikalaujama ne tik, bet ir teisingai pasirinkti, kad ji pilnai atliktų jai pavestas funkcijas.
Daugelis vairuotojų nesupranta kokybiškos variklinės alyvos pirkimo svarbos ir stengiasi įsigyti pigesnių variantų. Taip galite pasirinkti variklio alyvą, tačiau verta atsiminti, kad pateisinamas tik sertifikuoto gaminio pirkimas. Beveik bet kurio žinomo prekės ženklo aliejus yra padirbtas, todėl tampa sunkiau įsigyti kokybiškų eksploatacinių medžiagų.
Pagrindinė alyvos užduotis variklyje yra sumažinti dalių susidėvėjimą dėl jų trinties viena į kitą. Kiekvienas pagrindinis tokių eksploatacinių medžiagų gamintojas parduoda keletą rūšių alyvos, kurios skiriasi klampumu, chemine sudėtimi ir kitų parametrų mase. Tuo pačiu metu visas variklines alyvas galima kanoniškai suskirstyti į 3 tipus:
Prieš patekdamas į parduotuvių lentynas, aliejus yra tikrinamas ir sertifikuojamas. Remdamasis komisijos išvada, alyvos gamintojas ant pakuotės nurodo jos klampumą, savybes ir kitus parametrus. Šis reikalavimas yra privalomas, o jei ant alyvos butelio nėra duomenų apie jo savybes, vadinasi, turite žemos kokybės klastotę, kurią pavojinga pilti į variklį.
Vairuotojams, besirūpinantiems savo automobiliu, patariama rinktis vienos rūšies alyvą, kurią planuoja pilti į automobilį per visą jo „gyvenimo laiką“. Tačiau rinkoje yra daug netikrų aliejų, o perkant pažįstamą vartojimo priemonę iš nežinomos parduotuvės gali kilti pavojus. Primygtinai rekomenduojame prieš pilant variklį alyvos patikrinti. Žemiau pateikiami 6 būdai, kaip patikrinti alyvą, ir geriausia naudoti juos visus, kad įsitikintumėte prekių kokybe.
Žemiausios kokybės padirbtų gaminių gamintojai net nesirūpina etikete, pamiršdami įdėti informaciją, be kurios aliejai nebūtų leista prekiauti. Prieš perkant aliejų internetu, rekomenduojame susipažinti, kaip turėtų atrodyti konkretaus prekės ženklo produkto pakuotė.
- Klampumo klasė, kuri nustatoma pagal SAE J 300 klasifikaciją;
- Variklio tipas - benzininis arba dyzelinis;
- Alyvos bazė: sintetinė, mineralinė, pusiau sintetinė;
- Tarptautiniai standartai, tokie kaip ACEA A3/B3/B4 API SL/SF;
- Gali būti naudojami sertifikavimo ženklai, pavyzdžiui, informacija, kad alyva turi konkrečių gamintojų sertifikatus.
Nepamirškite pasižiūrėti aliejaus pagaminimo datos. Turi būti nurodyta ne tik data, bet ir konkretus laikas, taip pat šios prekės partijos numeris.
Antras būdas: spalvos patikrinimas
Aliejaus spalva gali daug pasakyti. Norėdami tai patikrinti, supilkite aliejų į permatomą indą arba ant balto popieriaus lapo. Kokybiškas aliejus išskiria geltonumą, o gaminiai, pagaminti nesilaikant technologinių procesų, yra daug tamsesni.
Nustatyti kenksmingų priedų buvimą variklio alyvoje yra gana paprasta, jei atliekate „popierinį testą“. Norėdami tai padaryti, jums reikės tuščio popieriaus lapo ir nedidelio aliejaus kiekio. Paimkite ir supilkite ant popieriaus, tada padėkite kampu ir stebėkite, kaip teka aliejus. Už gaminio turi būti praktiškai nematoma juosta. Jei aliejaus pėdsakas tamsus, vadinasi, jame yra daug priedų, jį reikia išmesti – tai nekokybiškas produktas.
Aukštos kokybės aliejuje nuosėdų neturėtų likti, jos struktūra turi būti vienalytė. Tai galite patikrinti dviem būdais:
- Lengviausias būdas yra užtepti šiek tiek aliejaus ant pirštų ir patrinti. Jei jaučiate smulkių nešvarumų, dalelių ar netolygų riebumą, tokio produkto turėtumėte atsisakyti;
- Ekspertai rekomenduoja ir antrą būdą patikrinti aliejaus struktūrą. Norėdami tai padaryti, jį reikia supilti į permatomą indą ir palikti tamsioje vietoje 10-15 minučių. Po to, šviesoje, išanalizuokite gaminio priedų kiekį. Jei aliejaus kokybė yra žema, jis pradės sluoksniuotis. Talpykloje galima pamatyti pašalinių dalelių. Kai po tokio bandymo aliejaus struktūra išlieka vienalytė, tai rodo aukštą jos kokybę.
Itin pavojinga į variklį pilti alyvą su pleiskanojančiomis priedų dalelėmis. Jie gali nusėsti ant variklio dalių ir padidinti susidėvėjimą.
Klampumas yra vienas iš pagrindinių alyvos kriterijų, tačiau patikrinti gaminį, ypač mažai patirties turintiems vairuotojams, gana sunku. Be to, skirtingos alyvos skirtingai elgiasi priklausomai nuo temperatūros. Galite vizualiai patikrinti alyvos klampumą, jei ją užšaldote, pavyzdžiui, iki minus 20 laipsnių Celsijaus, o tada pažiūrėkite į jo „elgseną“. Esant tokioms sąlygoms, alyvų kokybę lengviausia nustatyti pagal klampumą 10W-30 ir daugiau, mažiau klampūs variantai elgsis beveik nepakitę.
