Шипованные шины Континенталь Айс Контакт 2 – это второе поколение высокопроизводительных покрышек, адаптированных под российские зимы. Последние наработки немецких инженеров воплотились в обновленной рецептуре резиновой смеси, повышенной безопасности и дополнительном комфорте. Обновленная конструкция металлических шипов, усовершенствованное расположение наконечников и асимметричный рисунок протектора улучшает управляемость. Авторезина Continental Conti Ice Contact 2 справляется с заснеженными трассами и регулярными поездками по расчищенным городским дорогам.
К достоинствам зимней резины Continental Ice Contact 2 относится:
- применение многогранных сердечников шипов Kristall stud;
- технология ошиповки комплексно задействует наконечники;
- работоспособные плечевые и средние сегменты протекторов;
- рапсовое масло, диоксид кремния и полимеры смягчают шину.
При эксплуатации в условиях отрицательных температур усиленные автопокрышки Continental Ice Contact 2 с индексом XL сохраняют первоначальную эластичность и мягкость. В некоторых типоразмерах количество облегченных шипов увеличилось вдвое. Из-за этого повысились сцепные характеристики и управляемость на скользкой поверхности. Потеря наконечников зимних шипованных шин Continental Conti Ice Contact минимизирована за счет улучшенной фиксации якорей в компаунде.
Дополнительные особенности заводского шипования
Вокруг каждого наконечника расположены два выступа с карманами, с помощью которых отводится ледяная крошка и снежная каша. Экстренное торможение шин зимних Continental Conti Ice Contact 2 с шипами стало контролированным, а управляемость при заносах возросла. Уменьшение массы стальных автошипов привело к снижению шумности и подавлению акустических раздражителей. Брендовая резина Continental для зимы представлена в каталоге интернет-магазина «Колеса даром». На сайте возможно подобрать в онлайн-режиме подходящий типоразмер и модификацию.
- 2-процентное повышение контролирования на льду;
- 20-рядное расположение твердосплавных шипов;
- на 8 % усовершенствовано торможение и разгон.
Штатные консультанты магазина помогут определиться с выбором правильных колес. Клиента проинформируют о наличии заказанных товарных позиций и способах расчета. Чтобы недорого купить автопокрышки, лучше подождать акционных предложений или межсезонных распродаж остатков.
Шины Continental ContiIceContact 2 - зимняя шипованная резина для легковых автомобилей. Модель отличается высокими сцепными характеристиками на обледенелой поверхности и на мокрой дороге, демонстрирует устойчивость к износу и механическим повреждениям, а также топливную экономичность. Покрышка сообщает автомобилю предсказуемость реакций при нестабильном состоянии поверхности дороги, обеспечивает безопасное и комфортное передвижение в любую погоду.
- Модель Континенталь Конти Айс Контакт 2 представлена на рынке в восьми десятках типоразмеров (от 13 до 20 дюймов). Ассортимент говорит о широкой применяемости покрышки и позволяет подобрать резину для любого современного автомобиля, от компактной малолитражки до полноразмерной версии. Шины этой серии подходят автолюбителям, предпочитающим активный стиль вождения, резина отлично держит дорогу на трассе и обеспечивает транспортному средству маневренность в городских условиях.
- Жесткий каркас Continental ContiIceContact 2 включает усиливающие элементы и позволяет покрышкам легко переносить высокие деформационные нагрузки, связанные с динамичным вождением или плохим качеством дорог. Покрышка не деформируется в течение всего срока эксплуатации, выдерживает удары о края ям. При смене траектории (включая экстренное маневрирование) форма пятна контакта остается неизменной, за счет чего автомобиль приобретает повышенный резерв поперечной устойчивости.
- Покрышка Континенталь Конти Айс Контакт 2 может использоваться в широком температурном диапазоне (включая сложные зимние условия). В состав резиновой смеси входит повышенный процент силики, благодаря чему поверхность протекторных блоков сохраняет эластичность даже при значительном похолодании. Новый компаунд не только обеспечивает стабильность сцепных характеристик покрышки вне зависимости от погодных условий, но также обуславливает топливную экономичность и устойчивость шин к абразивному износу.
Асимметричный протектор - отточенная управляемость на скользких дорогах
Покрышка Continental ContiIceContact 2 получила протектор с высоким рельефом и ненаправленным асимметричным рисунком, включающий большое количество блоков сложной конфигурации. Форма блоков определяет наличие множества высоких острых граней, которые обеспечивают отличный контакт с дорогой, как при езде по прямолинейной траектории, так и во время маневров.
- Инновационная система ошиповки протектора Континенталь Конти Айс Контакт 2 включает 190 шипов, расположенных в 10 рядов и обеспечивает предсказуемость реакций автомобиля на управление в гололед и на обледенелом снегу;
- Поверхность протекторных блоков Continental ContiIceContact 2 покрыта двумя видами ламелей, которые образуют множественные жесткие кромки в зоне пятна контакта и усиливают сцепные характеристики на мокрой дороге, а также дополняют работу шипов на обледенелой поверхности.
Страна производитель: Германия, Россия.
Тест Continental Ice Contact 2 SUV от финской Test World, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты финской организации Test World провели тест шипованной шины Континенталь Айс Контакт 2 СУВ в размере 235/65 R17 и сравнили её с двенадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Для наглядности результатов в тесте участвовали как аналогичные шипованные шины, так фрикционные покрышки нордического типа.
Итоги теста
По итогам теста Continental IceContact 2 SUV заняла второе место в общем зачете среди шипованных покрышек. Единственным «слабым» местом покрышки оказалось её поведение на мокром асфальте, где она показала относительно длинный тормозной путь (хоть и с небольшим отставанием от шипованных аналогов). В остальном, Континенталь показала сбалансированные высокие результаты во всех дисциплинах.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром асфальте | 12 | а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - длиннее на 4.2 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой - длиннее на 3.3 метра. |
|
| Торможение на снегу | 7 | Разница в длине тормозного пути: а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - длиннее на 3 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой - длиннее на 0,6 метра. |
|
| Разгон на снегу | 1-2 | Один из лучших результатов. Разница во времени разгона до 35км/ч: а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - одинаковый результат. б) с лучшей фрикционной покрышкой - быстрее на 0.6 сек. |
|
| Торможение на льду | 4 | Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) - длиннее на 3.1 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой - короче на 0,5 метра. |
|
| Разгон на льду | 2 | Разница во времени разгона до 35км/ч: а) с лучшей шипованной шиной - меньше на 0,5 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой - быстрее на 0.2 сек. |
|
| Шумность | 8-12 | Субъективная оценка уровня шума - 6 баллов. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На льду и снегу обеспечивает хорошее торможение и предсказуемую управляемость во время экстремальных маневров. Хорошо ведут себя на мокром асфальте. На сухом обеспечивают неплохую управляемость, но слабо тормозят. Экономичные в ходу. Относительно тихие, несмотря на большое количество шипов.
Список протестированных шин:
Условия кредитования:
- Срок кредита: 2–36 мес
- Кредитный лимит: от 10 000 руб. до 300 000 руб
- Процентная ставка - определяется банком исходя из ваших данных и кредитной истории
Как оформить заказ в кредит?
Для оформления заказа в кредит достаточно выполнить несколько простых шагов:- Определитесь с товаром и оформите заказ на сайте или через оператора call-центра
- После оформления заказа с вами свяжется менеджер банка, проконсультирует по условиям предоставления кредита и согласует с Вами встречу для подписания договора
- Встретьтесь в удобное для вас время с представителем банка и подпишите договор
- После подписания договора, необходимо дождаться, когда банк оплатит нам ваш заказ. Перевод денег занимает от 2-х до 3-х рабочих дней. Как только деньги от банка поступят мы отправим Вам СМС с предложением забрать заказ
- Приезжайте к нам в центр с паспортом и кредитным договором для получения заказа
Условия предоставления кредита
- Гражданство РФ с постоянной регистрацией
- Возраст от 18 лет
- Сумма покупки от 10 000 до 300 000 руб
- Необходимые документы: паспорт РФ, СНИЛС
Концерн Continental, один из ведущих международных поставщиков автокомпонентов и производитель шин, наладил на своем калужском заводе производство новой зимней шипованной шины премиум-класса IceContact 2.
Новая шина выходит на рынки стран Скандинавии, Балтии и России уже этой осенью. В компании утверждают, что IceContact 2 обладает усовершенствованными характеристиками по сравнению с шиной предыдущего поколения, которая по своим качествам также была на должном уровне . Так, разработчикам удалось улучшить управляемость на сухом дорожном покрытии на 9%, а на льду - на 2%. Наиболее значительно - на 8% - выросли такие показатели, как передача тормозного и тягового усилий на льду. Кроме того, шина IceContact 2 гарантирует повышенную управляемость на заснеженных дорогах.
В состав резиновой смеси протектора новой шины Continental входят многочисленные полимеры и большое количество наполнителя в виде диоксида кремния. Кроме того, для резиновой смеси характерна высокая доля содержания рапсового масла, используемого в качестве смягчителя, а ускорители процесса вулканизации оптимизируют химическую структуру состава. Благодаря этому резиновая смесь остается гибкой при низких температурах, что гарантирует лучшее сцепление с дорогой.
Шина IceContact 2 получила новый асимметричный рисунок протектора. Наружная его часть обеспечивает хорошее сцепление для оптимальной управляемости, а внутренняя - отличную тягу для надлежащего торможения и разгона. На рынке эта шина появится уже в этом году. Линейка будет включать 69 типоразмеров для легковых автомобилей и автомобилей класса SUV. На 2016 год запланировано пополнение линейки новыми типоразмерами.
В скандинавских странах уже в течение последних полутора лет действует новый норматив типового одобрения в отношении шипованных шин . В нем описана процедура испытания, предусматривающая 400 проездов автомобиля, оснащенного шипованными шинами, по гранитным плитам со скоростью 100 км/ч. В рамках данного испытания шины подразделяются на три категории в зависимости от индекса нагрузки. С целью измерения степени износа дорожного покрытия плиты взвешиваются до испытания и после него. Шины получают одобрение только при соответствии определенным ограничениям на износ дорожного покрытия. Целью данного норматива ставится сведение к минимуму нежелательного износа дорожного покрытия шипованными шинами.
В сотрудничестве с Университетом Карлсруэ (KIT) и с применением собственного барабанного испытательного стенда специалисты концерна Continental разработали новый метод определения износа дорожного полотна шипованными шинами. Результаты проведенных исследований позволили сделать вывод, что шипы меньшего размера и массы значительно слабее изнашивают дорожное полотно. Взяв за основу эти результаты, специалисты концерна Continental разработали для IceContact 2 новый сверхлегкий шип.
Масса новых шипов на 25% меньше, чем в шине предыдущего поколения. Таким образом, в зависимости от размера в новую шину можно установить на 50% больше шипов. Такое увеличение гарантирует новой шине лучшие характеристики на льду по сравнению с предыдущей и при этом не ведет к большему износу дорожного полотна. Другими словами, новая шина способна обеспечить лучшее сцепление с обледенелыми дорогами, характерными для северного региона. Дополнительным преимуществом шипов уменьшенного размеры и массы выступает сниженный уровень шума от трения шины о дорогу.
Расположение шипов со смещением обеспечивает им постоянный контакт с нетронутым льдом, а не со льдом, который уже был раздроблен другими шипами. Результатом этого является улучшенное сцепление. Чтобы на шипы не налипал лед, инженеры концерна Continental разработали так называемые ледовые карманы, то есть небольшие закрытые полости вокруг шипов, в которых скапливается раздробленный лед перед тем, как он будет удален под действием центробежной силы. Это повышает безопасность, особенно при торможении.
Концерн Continental первым из шинников разработал технологию надежной фиксации шипов в шине, уменьшающую вероятность отделения шипов от протектора во время движения. На небольшое основание шипов наносится специальный клеящий состав, после чего шипы вставляются в шину роботизированным станком. На следующем этапе производственного процесса шипы фиксируются в шине при определенных температурных условиях и давлении. Такой технологический процесс в 4 раза увеличивает прочность крепления шипов в шине по сравнению с традиционным. Каждый такой «вклеенный» шип выдерживает нагрузку до 500 Н (50 кг) без следов отделения от протектора.
Из-за сложных экономических и рыночных условий московский офис Continental прогнозирует, что российский рынок шин будет падать вплоть до следующего года и вернется на докризисный уровень лишь к 2020 году Несмотря на непростую экономическую ситуацию, шинное подразделение Continental удерживает в России стабильную долю рынка, чему способствует, в том числе, обширная дилерская сеть, насчитывающая порядка 50 компаний и около 400 торгово-сервисных центров.Ярон Видмайер, генеральный директор ООО «Континентал Тайрс РУС», отмечает: «Мы верим в развитие российского рынка. Надежная и широкая дилерская сеть, высокое качество продукции, а также преимущества локального производства позволят нам улучшить свои позиции на российском рынке в среднесрочной перспективе».
С конвейера шинного завода Continental в Калуге за два года сошло 2 500 000 шин. Расширяется и спектр продукции: завод производит уже более 150 артикулов шин трех популярных в России брендов : Continental - премиальный, Gislaved - средней ценовой категории, Matador - бюджетный.
В 2015 году завод начал поставки на экспорт и работу с заводами-автосборщиками. Первые партии экспортных шин отправились в Республику Беларусь и Украину в апреле 2015 года. За ними последовали поставки шин в Германию и Францию. В скандинавские страны начали экспортироваться шины IceContact 2.
После завода в Корбахе, Германия, калужский завод стал вторым предприятием концерна, которое выпускает зимние шипованные шины. В Калуге применяются уникальные технологии шипования и вулканизации шипа, полностью интегрированные в производственный процесс. Это позволило калужскому заводу Continental в марте 2015 года запустить в серийное производство новейшую разработку концерна - зимнюю шипованную шину IceContact2.«Новые условия всегда диктуют новые возможности. Благодаря слаженной и эффективной работе команды завода, которая насчитывает уже 950 человек, нам удается быстро и эффективно адаптироваться к изменениям и расширять спектр продукции, который мы предлагаем нашим клиентам как в России, так и за рубежом. Концерн Continental уделяет большое внимание технической подготовке своих предприятий и внедрению самых современных технологий. Благодаря этому у нас есть возможность локализовывать здесь, на калужской земле, уникальные технологии концерна», - отмечает Георгий Ротов, генеральный директор ООО «Континентал Калуга».
Компания Continental разрабатывает умные технологии мобильности для людей и грузов. В 2014 году концерн со своими пятью подразделениями «Ходовая часть и безопасность» (Chassis & Safety), «Оборудование салона» (Interior), «Трансмиссия» (Powertrain), «Шины» (Reifen) и ContiTech достиг оборота около 34,5 млрд евро. В концерне занято более 205 000 сотрудников в 53 странах.
