Когда вы ставите против хода движения (то есть малыш смотрит назад), вы должны обязательно отключить подушки безопасности, если ваша машина ими оборудована. Ребенок располагается по отношению к подушкам спиной, поэтому при аварии они нанесут в затылок и спину ребенка удар, сравнимый с ударом кувалдой. Поэтому подушки вовсе не обеспечат безопасности для малыша, который сидит в автокресле спиной вперед, а могут даже и убитьь его.
После года можно сажать ребенка на переднее сиденье в автокресле и по ходу движения. В этом случае вы можете не отключать подушки безопасности, но вы должны отодвинуть кресло на максимум назад. Это нужно для того, чтобы скомпенсировать толщину автокресла. Так ребенок будет находится на том расстоянии от подушек безопасности, которое необходимо для их эффективного и безопасного срабатывания.
Дети младше 12 лет
Автокресла всегда рассчитаны на определенный вес и возраст ребенка. С некоторого момента многие родители отказываются от автокресла и используют . Бустер представляет собой сиденье без спинки с направляющими для ремня безопасности. Некоторые бустеры оборудованы еще подлокотниками. По сути, он не обеспечивает безопасности для ребенка, так как не защищает его при боковом ударе. Бустер лишь позволяет приподнять ребенка немного, чтобы штатный ремень безопасности в проходил по его плечу. Однако есть одно «но», касающееся использования бустера в автомобиле: нельзя перевозить детей младше 12 лет на переднем сиденье, применяя бустер. В любом возрасте, пока ребенок не достиг 12 лет, спереди он должен быть пристегнут в автокресле.Бустер стоит очень недорого. Но если у вас есть необходимость перевозить своего ребенка на переднем сиденье, потратьте деньги на приобретение автокресла. Модели автокресел 2-3 категории, предназначенные для детей в возрасте примерно до 12 лет, имеют очень простую форму и позволяют фиксировать ребенка ремнями автомобиля. Стоимость этой категории автокресел весьма небольшая, если сравнивать с моделями для возрастов помладше. Но, конечно, такое автокресло обойдется вам дороже, чем бустер.
Дети старше 12 лет
Если вашему ребенку уже исполнилось 12 лет, вы спокойно можете сажать его на переднее сиденье без всяких дополнительных устройств. Вы, разумеется, должны пристегнуть его ремнем безопасности.Важнее даже не достижение возраста 12 лет, а рост ребенка - 150 см и выше. При таком росте штатные ремни безопасности в автомобиле располагаются по плечу человека. Если даже в 12 лет ваш ребенок имеет маленький рост, вы должны продолжать обязательно использовать автокресло. При росте меньше 150 см ремень безопасности в случае аварии либо соскользнет, либо прижмет голову ребенка, что может привести к очень плохим последствиям.
Всегда помните, что переднее пассажирское сиденье - самое опасное в машине. Если есть возможность, лучше посадите ребенка за водителем, где безопаснее всего.
Традиционно большинство детских автокресел ориентировано на расположение сзади, в некоторых случаях – даже против хода автомобиля. Тем не менее для родителей установка аксессуара именно там не всегда кажется максимально обоснованной. Начать хотя бы с того, что иногда конструкция автомобиля не сильно располагает к установке купленной модели автокресла – хотя тут, конечно, вопрос к родителям, которые непонятно зачем купили неподходящий аксессуар.
Кроме того, дети, оставшись сзади в одиночестве, нередко капризничают – они хотят пересесть на переднее сидение и видеть открывающиеся пейзажи, да и проконтролировать их поведение, если с малышом едет только один из родителей, с водительского сидения весьма проблематично. Словом, многие родители с удовольствием пересадили бы малышей вперед, однако, некоторые опасаются, что такое решение идет вразрез с законодательством или элементарной техникой безопасности. Попробуем разобраться, как обстоят дела в этой сфере на самом деле.
Стандарты
Когда речь заходит о путешествиях на автомобиле, следует помнить, что практически все аспекты такого передвижения не определяются по собственному желанию, а строго регламентируются правилами дорожного движения. Нарушение любого из пунктов в некоторых отдельных случаях можно понять с человеческой точки зрения, однако, из-за того, что оно грозит серьезными последствиями, нарушитель все равно может быть подвергнут наказанию. ПДД включает в себя не только нормы, касающиеся собственно езды – там же прописаны и правила перевозки пассажиров в легковых автомобилях.
Тут следует уточнить, что «детский» возраст в понимании законодателя заканчивается в 12 лет, то есть, после достижения двенадцатилетия маленький пассажир может перевозиться на тех же основаниях, что и взрослый человек. Если ребенку исполнилось 12 лет, он может ездить спереди даже в том случае, если никакого детского автокресла там нет – ему достаточно использовать стандартные ремни безопасности автомобиля.
Что касается ребенка , чей возраст пока меньше 12 лет, то и ему правилами дорожного движения не возбраняется сидеть спереди, но только при условии, что используется специальное удерживающее средство. Здесь законодатель дает родителям определенную свободу, поскольку к таким средствам можно отнести не только собственно автокресла, но и более простые модели вроде бустеров.
При этом специальное устройство должно быть определенным, а не любым. Пункт 22.9 ПДД указывает, что ребенка до 12 лет разрешено сажать на переднее сидение исключительно в том случае, если техника безопасности соблюдена в полной мере. Как минимум детское автокресло должно обязательно соответствовать росту и весу ребенка, если же представитель закона увидит явное несоответствие параметров пассажира и его сидения, он может усмотреть в этом правонарушение.
Совершенно отдельным моментом, о котором многие родители даже не подозревают, является проблема с перевозкой детей на переднем сидении в том случае, если в автомобиле предусмотрены подушки безопасности. Принято считать, что сидеть там, где такая подушка есть, означает выжить в автомобильной катастрофе, поскольку система защитит пассажира от удара. В случае с маленьким ребенком все может произойти даже наоборот, поскольку подушка безопасности раскрывается очень резко и с силой бьет по всему, что встанет на ее пути.
Если для взрослого такой удар вряд ли закончится серьезными последствиями, то для малыша, у которого пропорции тела куда меньше, а кости значительно тоньше и слабее, он может оказаться причиной получения травмы. При этом подушка безопасности может раскрыться даже в случае незначительного столкновения, от последствий которого ребенка защитило бы и автокресло само по себе, и тогда злосчастная система защиты пассажиров не позволит малышу отделаться одним лишь испугом.
Особое внимание на травматичность подушки безопасности обращают в том случае, когда родители хотят перевозить на переднем сидении автолюльку. Из-за своего горизонтального положения она занимает практически все пространство от спинки переднего сидения до приборной панели, потому принимает на себя удар уже на самых ранних этапах раскрытия подушки. Учитывая хрупкость младенца, который все еще не перерос люльку, последствия могут быть самыми плачевными.
По этой причине при установке на переднее сидение автокресла само сидение рекомендуют откатить как можно дальше назад, чтобы оставить своеобразный зазор между маленьким пассажиром и передней панелью салона. Более того, большинство специалистов дают совет, кажущийся несколько нелогичным, но лишь на первый взгляд – каждый раз отключать срабатывание подушки безопасности для того места, на котором планируется перевозить ребенка в автокресле.
Законодательство нашей страны, как и многих других, в целом не запрещает перевозить детей в автокресле на переднем сиденье, хотя и указывает, что для этого необходимо ставить специальное детское автокресло соответствующих параметров. Тем не менее даже многие взрослые считают, что ездить на переднем сидении не так безопасно, как на заднем, потому могут сесть туда сами, но никогда не посадят ребенка. Перевозить малыша спереди можно, но, вероятно, стоит выслушать аргументы тех, кто считает такой способ транспортировки недопустимым.
Причина №1
Как ни крути, передние сидения в среднем защищены от последствий аварии намного слабее. Наиболее сильными обычно становятся лобовые столкновения, а ведь в такой ситуации больше всего страдает именно передняя часть автомобиля. Установка в машине детского автомобильного кресла спереди существенно увеличивает шансы на получение ребенком травмы.
Экспертные группы из разных стран специально собирали статистику использования автокресел конкретных производителей и моделей при размещении спереди и сзади, и получили впечатляющие результаты. Спереди травматичность и даже смертность в среднем примерно в полтора раза выше при одинаковой модели.
Причина №2
Установить детское автокресло на переднее пассажирское сидение и не отключить перед этим подушку безопасности – это весьма распространенная ошибка, которая является причиной детского травматизма едва ли не чаще, чем собственно последствия аварии. О специфике этой проблемы уже было достаточно сказано чуть выше.
Причина №3
Устанавливать детское кресло в автомобиле на переднем сидении – значит, обеспечить ребенку незабываемые эмоции. Дети искренне радуются возможности ездить в автомобиле «как взрослые», то есть на переднем сидении, и наслаждаться видом открывающейся дороги, однако, не всегда она дарит положительные эмоции. Малыши дошкольного возраста, например, очень эмоциональны, и вид несущейся навстречу огромной грузовой махины, которая на самом деле может спокойно ехать по встречной полосе, может их испугать.
Такое нервное потрясение не дает ребенку нормально спать и есть, а в некоторых случаях может даже довести до истерики. Представьте, какова будет реакция малыша, если причина испуга не кроется в его фантазии, а водитель действительно с трудом избежал столкновения. Совершенно очевидно, что истерящий маленький пассажир на переднем сидении никак не поспособствует тому, чтобы вести лучше и аккуратнее.
Причина №4
Многие детские врачи утверждают, что правильно крепить автокресло для ребенка младше 5 лет в автомобиле нужно строго задом наперед, то есть против хода автомобиля, что практически невозможно на переднем сидении. Дело в том, что в таком возрасте скелетно-мышечная система детского организма все еще не оформилась окончательно, потому не способна выдерживать серьезных нагрузок.
Если ребенок развернут лицом по ходу движения, то даже в случае резкого торможения без аварии весьма вероятен «кивок» головой вперед, а ведь голова на этом этапе развития является непропорционально большой и тяжелой по отношению к остальному телу. В результате получается критически сильная нагрузка на шейный отдел, что может окончиться получением травмы.
Когда ребенок едет как бы задом наперед, такого «кивка» не получится, поскольку подголовник погасит удар и поможет ребенку выстоять в правильном положении. В законодательстве многих европейских стран закреплен запрет на перевозку столь маленьких детей в любом другом положении, кроме противоположного направлению движения авто, и хотя у нас такой нормы пока что нет, родители могут сами лишний раз задуматься о здоровье и безопасности малыша.
Причина №5
Если изучить рекомендации детских специалистов касательно того, где в автомобиле должно располагаться детское автокресло, окажется, что лучше всего размещать его посередине заднего сидения. Если сидения расположены в три ряда, то на среднем. Именно там ребенок будет в равной степени защищен как от лобовых столкновений, так и от боковых.
Отсюда делаем вывод, что расположение автомобильного кресла на переднем сидении не защищает ни от одного, ни от другого – следовательно, значительная доля защиты спецсредства нивелируется его непродуманным расположением.
Меры безопасности
Вопреки всему вышесказанному, многие родители все-таки осуществляют перевозку детей спереди. Причины этого могут быть разнообразными – например, сзади не хватает места в принципе или из-за слишком большого количества перевозимых вещей, один из родителей везет ребенка в одиночку и хочет полностью контролировать ситуацию или же малыш готов устроить истерику в случае, если по непонятным для него причинам ему откажут в путешествии на переднем сидении.
Причина для перевозки ребенка спереди может быть логически обоснованной и понятной, однако, это не уменьшает риска, который возникает в подобной ситуации. В этом ключе очень важно дать родителям несколько простых советов, которые помогут хотя бы незначительно снизить проявившиеся риски.
- В первую очередь, попробуйте найти хоть малейшую возможность все-таки установить кресло сзади. Если кресло стоит спереди только потому, что вы не могли возить ребенка сзади раньше, но сейчас такая возможность появилась – немедленно ею воспользуйтесь.
- Чтобы избежать истерик в будущем, сразу приучите малыша к тому, что спереди он может ездить разве что в совершенно исключительных случаях. Устанавливайте автокресло для ребенка сзади во всех без исключения ситуациях, когда это возможно.
- Посадив ребенка рядом с собой, родитель-водитель предполагает, что сможет больше внимания уделить малышу, однако, принцип рассуждения здесь должен быть полностью противоположным. При таком расположении ребенка достаточно доли секунды, чтобы оценить его текущее состояние, а вот от дороги отвлекаться не стоит. Более того, необходимо тщательно анализировать дорожную ситуацию, пытаясь предугадать, в какой момент она может резко измениться, чтобы точно не отвлекаться в этот момент.
- Подушка безопасности может стать верным другом для взрослого пассажира и заклятым врагом для малыша. Перед тем как установить детское автокресло спереди, обязательно убедитесь, что подушка безопасности отключена.
- Вне зависимости от того, включена ли подушка безопасности, выключена или ее вовсе нет, нужно постараться отодвинуть сидение с автокреслом как можно дальше от любых деталей кузова. В случае столкновения кузов может оказаться смятым и выступающим острыми углами внутрь салона, а ребенка из-за резкого торможения может на них бросить настолько, насколько позволят ремни фиксации, потому чем больше между ними расстояние, тем лучше.
- При перевозке ребенка на автокресле спереди следует быть готовым к тому, что сотрудники ГИБДД попытаются оштрафовать водителя. Они могут рассчитывать на незнание правил перевозки маленьких детей или просто надавить на неуверенность в себе, сославшись на то, что детское автокресло этого типа не является специальным средством для перевозки детей или что оно не подходит конкретному ребенку по параметрам. Если уверены в своей правоте, будьте готовы, аргументированно спорить, в том числе – с предъявлением судебных решений в аналогичных ситуациях.
- Везти ребенка спереди в автомобильном кресле еще допускается, хоть это и более опасно, чем на заднем сидении, а вот перевозка его на переднем сидении прямо на руках – это неоправданный и очень большой риск. Любой сотрудник ГИБДД, который остановит таких родителей, будет иметь полное право зафиксировать нарушение правил техники безопасности, а в случае лобового столкновения результат с огромной долей вероятности окажется фатальным для ребенка нерадивых родителей, поскольку вылет вперед через лобовое стекло практически неизбежен.
- Некоторые современные коляски 2 в 1 и 3 в 1 предполагают снятие люльки с ее последующим превращением в автолюльку, однако, это касается только тех моделей, которые специально для этого приспособлены. Многие родители по незнанию или из-за вопиющей халатности пытаются с той же целью использовать люльку от обыкновенной классической коляски, что совершенно недопустимо. Люлька обязательно должна иметь возможность крепиться специальными ремнями к сидению , если же надлежащих приспособлений нет, то она совершенно никак не гарантирует безопасность ребенка даже в случае простого резкого торможения. Соответственно, она не является специальным средством, потому сотрудник ГИБДД в этом случае может зафиксировать нарушение.
Напоследок можно дать еще один логичный совет: используйте только самые лучшие автокресла. Не поленитесь поискать в интернете видео краш-тестов всех моделей, среди которых выбирается предполагаемая покупка, и изучить, насколько высока степень защиты маленького пассажира от удара в случае аварии.
Само собой, нет смысла сравнивать автокресла по краш-тестам на заднем сидении, если устанавливать изделие вы собираетесь спереди.
Выбор подходящего автомобильного кресла
Принципы выбора детского автомобильного кресла для транспортирования ребенка спереди в целом ничем не отличаются от аналогичных принципов для определения лучшей модели для перевозки сзади. Единственное глобальное различие – это собственно возможность установки выбранной модели именно спереди – там, где габариты свободного пространства и наличие или расположение креплений могут отличаться. Если поделить все специальные средства на категории, то, в зависимости от возраста и во избежание проблем с ГИБДД, выбирать следует соответствующие модели автокресел.
- В первый год своей жизни ребенок , чей вес не достигает 10 килограммов, перевозится строго в автолюльке, находясь в горизонтальном положении. Такая конструкция меньше всего подходит для транспортировки на переднем сидении, потому в некоторых случаях, если люльку нельзя установить сзади, малыша лучше просто оставить дома.
Перевозка ребёнка на переднем сиденье автомобиля - это в любом случае рискованное занятие, так как именно переднее пассажирское кресло считается наиболее подверженным риску при наступлении ДТП . Тем не менее действующие на сегодня ПДД 2020 года не запрещают перевозить детей на переднем кресле машины, но есть при такой перевозке ряд существенных нюансов. Давайте рассмотрим все вопросы о перевозке ребёнка на переднем сиденье автомобиля!
Итак, в ПДД есть специальный пункт 22.9, предписывающий правильную перевозку детей впереди. Давайте детально рассмотрим этот пункт:
22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учётом особенностей конструкции транспортного средства.
Здесь всё достаточно просто - мы можем перевозить ребёнка в автомобиле только при условии обеспечения его безопасности, учитывая конструкцию нашего авто. Этот абзац не запрещает возить ребёнка на переднем сиденье. Идём далее:
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих устройств .
Как видим, на задних сиденьях детей нужно возить либо с использованием детских удерживающих устройств, которые обязательно должны соответствовать росту и весу ребёнка, либо с помощью иных средств, которые позволяют пристегнуть ребёнка ремнём безопасности. А вот на переднем так называемые иные средства уже не подходят - только детское удерживающее устройство. Причём, в любом случае, всё это должно обеспечивать безопасность перевозки ребёнка, как следует из первого абзаца пункта 22.9.
Итак, ребёнка до 12 лет можно перевозить на переднем сиденье автомобиля, но только с использованием детского удерживающего устройства.
Как перевозить ребёнка на переднем сиденье с подушкой безопасности?
В случае использования автокресла и наличия подушек безопасности ребёнка запрещено перевозить с установкой автокресла против хода движения. Этого требует Технический регламент "О безопасности колёсных транспортных средств " (пункт 3.2.5 раздела 3.2), да и тот же пункт 22.9 ПДД, как Вы помните, говорит нам о том, что должна быть обеспечена , а в этом случае подушка может сделать плохое дело.
Но пункт 3.2.6 раздела 3.2 того же регламента не запрещает перевозить ребёнка на переднем сиденье в автокресле против хода движения, если система срабатывания подушки безопасности оборудована сенсором, позволяющим определить установленное против хода движения автокресло и отключающая таким образом срабатывание подушки.
В случае же, когда ребёнок едет по ходу движения (как обычный пассажир, но в автокресле), то мнения относительно отключения подушек безопасности разнятся. Кто-то утверждает, что ни в коем случае нельзя отключать их, а кто-то поясняет, что подушка рассчитана на выдерживание её удара взрослым человеком. Кроме того, ребёнок в автокресле обычно сидит значительно выше взрослого человека, и потому подушка может причинить вред его ногам.
Есть, однако, эксперимент (к сожалению, неизвестного источника), указывающий, что можно не отключать подушку безопасности, но переднее сиденье, на котором сидит ребёнок, в этом случае необходимо сдвинуть назад. Посмотрите на таблицу результатов эксперимента ниже.
| Время с момента столкновения | Правильно - переднее сиденье отодвинуто | Неправильно - переднее сиденье слишком близко к подушке |
|---|---|---|
| 0 мс | Произошло столкновение - автомобиль критически снизил скорость | |
| 35 мс |
Подушка раскрылась и не достаёт до ребёнка. |
Подушка вероятности ударяет в лицо ребёнка. Повреждений черепа нет, сотрясения головного мозга нет. Но есть риск перелома носа. |
| 50 мс |
Подушка раскрылась полностью перед тем, как ребёнок в результате инерции начнёт движение вперёд. |
Подушка раскрылась полностью во время нахождения на лице ребёнка, в результате чего вызвала царапины. |
| 120 мс |
|
Давление ребёнка на подушку максимально. |
| Результат и критически пострадавшие части тела. |
|
|
Можно ли возить ребёнка на переднем сиденье в бустере, ФЭСТе или с подушкой?
Итак, мы уже знаем, что дети на переднем сиденье до 12 лет должны ездить только с детским удерживающим устройством. Теперь нам следует выяснить, что такое детское удерживающее устройство. Согласно ГОСТ Р 41.44-2005:
2.1.3 Детские удерживающие устройства могут быть двух конструкций:
- цельной (integral class), включающей в себя комплект лямок или гибких элементов с пряжкой, устройство регулирования, крепления и, в некоторых случаях, дополнительное сиденье и/или противоударный экран, который может быть прикреплён с помощью собственной цельной лямки или лямок;
- нецельной (non-integral class), включающей в себя частичное удерживающее устройство, которое при использовании в сочетании с ремнём безопасности для взрослых, проходящим вокруг туловища ребёнка, или удерживающим устройством, в котором находится ребёнок, образует детское удерживающее устройство в комплекте.
2.1.3.1 Частичное удерживающее устройство (partial restraint): Такое устройство, например дополнительная подушка, которое при использовании в сочетании с ремнём безопасности для взрослых, проходящим вокруг туловища ребёнка, или удерживающим устройством, в котором находится ребёнок, образует детское удерживающее устройство в комплекте.
2.1.3.2 Дополнительная подушка (booster cushion): Упругая подушка, которую можно использовать с любым ремнём безопасности для взрослых.
2.1.3.3 Направляющая лямка (guide strap): Лямка, которая удерживает плечевую лямку ремня безопасности для взрослых в положении, при котором её можно использовать для детей, а фактическое положение, при котором плечевая лямка изменяет направление, может быть отрегулировано с помощью устройства, передвигаемого вверх или вниз по лямке в зависимости от местоположения плеча и фиксируемого в таком положении.
Направляющая лямка не должна подвергаться значительной динамической нагрузке.
В цитируемых пунктах ГОСТа приведены всевозможные виды детских удерживающих устройств, и, как мы видим, сюда входят:
- автокресла ;
- так называемые бескаркасные автокресла :
- Адаптеры (ФЭСТ ) и бустеры .
Итак, ребёнка на переднем сиденье можно возить в автокресле (в том числе бескаркасном), с ФЭСТом и в бустере . Опять же, главное, чтобы обеспечивалась безопасность ребёнка при перевозке.
Со скольки лет можно возить ребёнка на переднем кресле?
Ни Правила дорожного движения, ни Техрегламент, ничто другое не регламентирует возраст, с которого ребёнка можно возить на переднем сиденье автомобиля в детском автокресле. Существует только максимальный порог возраста, до которого обязательно использование автокресла или иного устройства для обеспечения безопасности ребёнка - 12 лет. То есть с 12 лет ребёнка можно возить впереди без каких-либо удерживающих устройств, а просто пристегнув ремнём безопасности. При этом, всё же учитывайте рост ребёнка, чтобы ремень не проходил у него по области шеи.
Однако, следует иметь в виду, что грудных детей перевозят в специальных автолюльках, которые всегда располагаются против хода движения (спиной ребёнка вперёд) и в этом случае, перевозя ребёнка на переднем сиденье, следует иметь в виду возможность срабатывания той же подушки безопасности, о чём писалось выше.
Вообще, часто как эксперты, так и сами опытные родители, отвечая на вопрос о том, со скольки лет возить детей впереди, советуют это делать, начиная с двух-трёхлетнего возраста.
Какой штраф за неправильную перевозку ребёнка на переднем сиденье?
В любом случае: будь то перевозка ребёнка возрастом до 12 лет без автокресла или любого другого детского удерживающего устройства, перевозка ребёнка впереди в кресле, которое не соответствует росту и весу ребёнка, перевозка непристёгнутого ребёнка и любые другие нарушения пункта 22.9 ПДД ведут к штрафу в одном и том же размере, немалом, нужно отметить.
В нашем случае штраф за неправильную перевозку детей на переднем сиденье на 2020 год составляет 3 000 рублей по статье 12.23, части 3 КоАП РФ:
3. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, влечёт наложение административного штрафа на водителя в размере трёх тысяч рублей ; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.
Три тысячи рублей - это в среднем половина стоимости хорошего автокресла... Просто задумайтесь об этом!
Между тем, инспектор может проверить соответствие автокресла росту и весу ребёнка. Препятствовать ему Вы не должны, так как это прямое выполнение возложенных на него обязанностей.
Как перевозить ребёнка в грузовом автомобиле и на мотоцикле?
Грузовому автомобилю по ПДД предъявляются те же требования, что и легковому, кроме того, что на переднем сиденье возможно применение иных устройств, обеспечивающих, конечно же, безопасность перевозки ребёнка.
А вот по поводу мотоциклов ПДД в том же пункте 22.9 однозначно регламентируют правила перевозки - детей в возрасте до 12 лет перевозить на мотоцикле запрещено:
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.
Вот только ПДД умалчивают о мотоциклах с коляской. В этом случае ничего не запрещает перевозить ребёнка в таковой. Опять же, при условии обеспечения безопасности перевозки и при наличии автокресла.
Можно ли перевозить ребёнка, если он сидит на руках у взрослого (матери, отца) или в слинге?
Будь то переднее сиденье или заднее, возить ребёнка до 12 лет на руках запрещено, в том числе в слинге. Это также очевидно из того же пункта 22.9 Правил дорожного движения, где говорится, что ребёнок должен перевозиться с использованием автокресел или иных устройств, обеспечивающих безопасность перевозки детей.
Но самая большая опасность, которую допускают взрослые, нарушая, перевозя ребёнка на руках - это пристегнуться вместе с ребёнком одним общим ремнём безопасности. В случае ДТП с лобовым столкновением, ребёнок мало того, что прижмётся к ремню сам неизвестно какими частями тела (возможно и шеей), так его ещё прижмёт сзади взрослый, что будет иметь жуткие последствия и вряд ли оставит шансы на выживание ребёнку.
Слинг - это далеко не детское удерживающее устройство и не замена автокреслу и перевозить ребёнка в слинге также нельзя.
Какие бывают группы автокресел по соответствию весу и возрасту ребёнка?
Всего существует 5 групп автокресел, и всех них существует общее правило установки в машине как на переднем, так и на задних сиденьях.
Даже опытные водители часто сомневаются в том, можно ли перевозить детей на переднем сидении автомобиля.
Большинство автомобилистов считают, что перевозить несовершеннолетних детей на переднем сидении категорически запрещено, однако законом предусмотрена возможность перевозить детей как на переднем, так и на заднем сидении автомобиля.
Ограничение применяется только к правилам перевозки несовершеннолетних. В соответствии с требованиями Правил дорожного движения, перевозка малыша в автомобиле возможна только при наличии специального удерживающего устройства.
В Правилах дорожного движения нет минимального возраста, начиная с которого родители имеют право сажать своего малыша на переднее сидение транспортного средства.
Однако данный нормативный правовой акт содержит требование, согласно которому до достижения несовершеннолетним двенадцатилетнего возраста, он может перевозиться только в специальном фиксирующем устройстве.
Стоит ли ставить детское сидение на переднее сидение автомобиля
Так как Правилами дорожного движения не ограничена возможность перевозить несовершеннолетнего в возрасте до 12 лет на переднем сидении автомобиля, на это пассажирское место может быть установлено автокресло.
При установке фиксирующего устройства на переднее сидение транспортного средства необходимо отключить подушку безопасности, чтобы при дорожно-транспортном происшествии малыш не пострадал.
Большинство автомобилистов сходятся во мнении, что именно сидение пассажира – самое небезопасное место в транспорте. Они рекомендуют устанавливать фиксирующее устройство на заднем сидении позади водителя.
Специалисты же считают, что безопаснее всего устанавливать кресло для малыша на центральном сидении.
Однако обе эти стороны сходятся в одном – переднее пассажирское сидение самое опасное для перевозки несовершеннолетнего.
Так как Правила дорожного движения не содержат запрета на перевозку ребенка на переднем сидении транспортного средства, родитель должен сам выбирать, какое именно место ему кажется самым безопасным для перевозки ребенка.
Как правильно перевозить ребенка на переднем сидении
Для перевозки ребенка, не достигшего двенадцатилетнего возраста, на переднем сидении автомобиля, необходимо использовать специальные фиксирующие устройства. К таким устройствам относятся:
Правила дорожного движения содержат перечень требований, предъявляемых к выбору удерживающего устройства. При выборе фиксатора для перевозки ребенка в транспорте, родители должны обращать внимание на следующие данные:
- Возраст ребенка.
- Его вес.
- Рост ребенка.
В обязанность каждого родителя входит адекватный выбор удерживающего устройства для перевозки детей в возрасте до 12 лет в автомобиле.
Удерживающая конструкция должна быть закреплена на месте таким образом, чтобы во время дорожно-транспортного происшествия малыш не мог получить повреждений (устройство должно быть зафиксировано так, чтобы подвижность корпуса несовершеннолетнего была ограничена).
По достижении малышом двенадцатилетнего возраста, использование удерживающих детских устройств не требуется. Достаточно просто использовать ремень безопасности.
При установке детского сидения на переднее пассажирское сидение необходимо выключать подушку безопасности. Как показывает статистика, последствия работы подушки непредсказуемы и зачастую могут оказаться для ребенка опасными.
При размещении на переднем сидении ребенка в возрасте до 4 лет лицом вперед, отключать подушку безопасности не стоит.
Нельзя перевозить ребенка на руках, вне зависимости от того, на заднем или на переднем сидении сидит человек. В случае дорожно-транспортного происшествия вес взрослого человека обрушится на малыша, придавит его. В большинстве случаев такие аварии заканчиваются смертью ребенка из-за много численных переломов. Причем такой исход может произойти даже при торможении на небольшой скорости.
Еще один вариант неправильной перевозки малыша – посадить его на подушку и потом пристегнуть ремнем безопасности. Даже при обычном движении несовершеннолетний может выскользнуть из ненадежной конструкции, так как она никак не закреплена.
При дорожно-транспортном происшествии данная подушка не поможет малышу избежать травматизма. Ремень безопасности просто врежется малышу в шею, что может привести к летальному исходу.
Если у родителей нет удерживающего устройства, а перевести несовершеннолетнего младше 12 лет необходимо, лучший вариант – посадить его за сидением водителя. В случае столкновения это место будет самым безопасным.
Ответственность за неправильную перевозку ребенка до 12 лет
В Кодексе об административных правонарушениях содержится ответственность за нарушение водителями правил перевозки детей в возрасте до 12 лет. На данный момент перевозка детей без удерживающих устройств наказывается штрафом в размере от 500 до 3000 рублей.
В Российской Федерации штраф за такое нарушение минимален. Аналогичное противоправное деяние в других странах наказывается гораздо строже. В большинстве европейских стран наказание за перевозку детей с нарушением правил дорожного движения составляет около 800 евро.
В различных странах есть свои нюансы привлечения к ответственности. К примеру, к Германии родителям приходится платить штраф в размере 50 евро за перевозку малыша до трех лет без специального кресла. По достижении этого возраста разрешается перевозить ребенка пристегнутым ремнем на заднем сидении.
В Болгарии запрещается перевозить детей в возрасте до 12 лет на переднем сидении, за такое нарушение требований законодательства придется заплатить штраф в размере 25 евро.
Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье: со скольки лет можно перевозить
Множество мам и пап интересуются возможностью перевозки ребёнка на переднем сиденье, а также тем, не является ли это нарушением законодательства и какие нюансы нужно при этом учитывать. Ответ на эти вопросы дают ПДД. Далее подробнее поговорим о правилах перевозки на переднем сиденье детей различных возрастных категорий.
Возраст для перевозки малыша в передней части авто
Сколько лет должно быть малышу, чтобы его можно было перевозить на переднем сиденье? В Правилах Дорожного Движения не указан минимальный возраст, с которого разрешено ездить с сидящем рядом с водителем ребёнком. Известно лишь, что до 7 лет перевозка малыша должна осуществляться с наличием специального детского кресла.
Что касается деток постарше – с 7 до 12 лет, то их передвижение в авто рядом с родителями осуществляется при наличии стандартных ремней безопасности или других конструкций, позволяющих пристёгивать юного пассажира. Это решение появилось в ПДД недавно – 12 июля 2017 года.
Важно. В ПДД указан и размер штрафных санкций, которые коснуться любого родителя, нарушившего законодательство. На 2018 год они остаются прежними – 3000 руб. Также предусматривается штраф за непристегнутого ребенка.
Стоит отметить, что денежное взыскание осуществляется не только за отсутствие детского автокресла или ремней, но и за неправильное их крепление. Кроме того, у родителя должен быть с собой документ, подтверждающий личность малыша (с отметкой о его возрасте).
Разновидности детских автокресел
Детские кресла для автомобиля делят в зависимости от весовой и возрастной категории:
- Кресла для малышей, вес которых не превышает 10 кг, а возраст - 12 месяцев. Сиденье оснащено специальной автолюлькой. Ребёнок в такой конструкции располагается горизонтально. Устанавливается кресло на любом сиденье против направления движущихся машин.
- Конструкции для детей весом до 13 кг, возраст которых не превышает 1,5 лет. Кресло также поворачивается спинкой по направлению движения транспорта. Устанавливается как в передней части авто, так и в задней. Конструкция представлена в виде кресла, совмещённого с функциями автолюльки.
- Кресла для деток весом от 9 до 18 кг и возрастом от 9 месяцев до 4 лет. Может крепиться в любой части машины, а также по и против направления дорожного движения.
- Сиденья для малышей 3-7 лет, которые весят от 15 до 25 кг. Крепится по ходу движения автомобилей в любой части машины.
Есть автокресла, которые предусмотрены для деток от 7 лет и более. Но сейчас в их покупке нет необходимости, поскольку, согласно новым ПДД, ребёнок с 7 лет может перевозиться при наличии стандартных ремней безопасности или других крепёжных конструкций .
Дети и подушка безопасности
При размещении автокресла в передней части машины следует помнить о такой конструкции как подушка безопасности. Некоторые родители уверенны, что в совокупности эти конструкции обеспечат двойную защиту ребёнку в случае столкновения транспортных средств. На сколько мамы и папы правы в этой ситуации? Специалисты утверждают, что такое мнение в корне неправильно.
При лобовом столкновении молниеносно вскрывающаяся подушка безопасности может нанести дополнительные травмы малышу, который находится на переднем сиденье.
В разы усугубляет ситуацию люлька для новорожденного малыша, установленная спинкой вперёд. Если подушка раскроется во время столкновения, то это только усилит удар.
Как можно обезопасить малыша
Что необходимо предпринять мамам и папам для того, чтобы сделать проезд на переднем сиденье наиболее безопасным для ребёнка?
Производители детских кресел для авто и специалисты в области безопасного движения рекомендуют водителям:
- отключить подушку безопасности во избежание получения травмы при её раскрытии;
- автокресло, установленное на переднем сиденье, необходимо отодвинуть назад, чтобы при раскрытии подушка находилась на дополнительном расстоянии и не смогла навредить малышу.
Итак, ребёнка нельзя перевозить без установленного автокресла на переднем сиденье до 7 лет и без специальных крепёжных ремней - до 12 лет. Но защитят ли эти приспособления малыша от травм при аварии?
Статистика и исследования экспертов в области безопасного движения говорят о следующем:
- Почти в 50% случаев автомобильных аварий травмы получали дети, которые находились на переднем сиденье. Те родители, которые усаживали малыша в удерживающие устройства в задней части автомобиля, почти в 100% ситуаций избегали трагических последствий.
- Перевозка детей с работающей подушкой безопасности приводила к дополнительным увечьям при аварии.
- Передвижение малыша на переднем сиденье может стать причиной психологической травмы ребёнка. Многие дети боятся огромной машины, движущейся прямо на них. А что говорить о сработавшей подушке безопасности или столкновении?
Ознакомившись с такими аргументами, можно сделать вывод: родителям лучше ездить с ребёнком, находящимся на заднем сидении. Самым безопасным местом в авто принято считать расположение удерживающих конструкций в задней части машины по центру . В этой области детки максимально защищены и от переднего и бокового столкновений.
Так ли необходимо крепить автокресло в передней части авто
К сожалению, не у каждого есть возможность крепить удерживающие устройства на заднем сиденье. Некоторые мамы и папы объясняют свои действия вынужденной мерой. Так, не во всех автомобилях предусмотрено крепление в задней части авто (например, в машинах марки «Жигули» и других отечественных моделях). В этом случае родителям ничего не остаётся, как устанавливать его в области возле водителя.
Есть множество причин, заставляющих мам и пап осуществлять передвижение ребёнка в транспортном средстве рядом с водителем. Это может быть желание малыша сидеть рядом с родным человеком, дефицит места, отсутствие родственников, которые могли бы присмотреть за ребёнком в процессе поездки и т. д. И если возить детей на сиденье, расположенном в передней части авто, – вынужденная мера, то родителям следует позаботиться о максимально безопасных условиях для своего чада.
Важно. Ни в коем случае не нужно крепить на месте рядом с водителем люльку для новорожденных.
В этой конструкции не предусмотрены крепёжные элементы, да и назвать её особенно безопасной тоже нельзя. Поэтому для перевозки малыша она не подходит. Инспектор ГИБДД вправе оштрафовать родителей за такой необдуманный шаг.
Если мамами и папами будут соблюдаться меры безопасности, то это сведёт к минимуму вероятность травмирования малыша в процессе поездки. Детей разрешается возить как на заднем сиденье, так и на переднем. Последний вариант не является нарушением ПДД. Но передвижение ребёнка в авто рядом с водителем должна осуществляться только при наличии специальных удерживающих конструкций, которые обеспечат малышу максимальную защиту при столкновении. Автокресла и ремни являются важнейшими элементами не зависимо от того, где сидит юный путешественник.
Перевозка детей на переднем сиденье: ПДД 2018 года
Можно ли перевозить детей на переднем сиденье?
Часто водителям сложно ответить на вопрос, допускается ли правилами перевозить ребенка впереди, с какого возраста это разрешается и какие устройства для этого необходимы. Тем не менее, существуют четкие правила, регламентирующие вопрос перевозки детей на сиденье рядом с водителем. О них и расскажет в сегодняшнем материале.
В ПДД указывается, что ребенка допустимо усаживать в салон авто и сзади, и впереди, причем минимальный разрешенный возраст для поездок рядом с водителем не указывается.
Если возраст ребенка меньше двенадцати лет, то для перевозки спереди потребуется детское автокресло.
12.07.2017 были введены новые условия. Если ребенку нет 7 лет, для перевозки его в автомобиле необходимо автокресло, причем не имеет значения, на каком именно сиденье он находится. Начиная с 7 и до 12 лет его допускается усаживать сзади с помощью автокресла или ремней безопасности.
Для подтверждения возраста ребенка родителям потребуется предоставить свидетельство о рождении или свое удостоверение личности с информацией о ребенке. Это понадобится при встрече с инспекторами, чтобы вам не выписали штраф, поскольку некоторые дети выглядят младше своего возраста.
Если водитель пренебрегает ПДД и перевозит ребенка на переднем сиденье без автокресла, ему могут быть выписаны следующие штрафы:
- если в авто остались дети без присмотра взрослых, последних могут оштрафовать на 500 рублей (продолжительность нахождения детей в одиночестве не имеет значения, даже если их оставили всего на несколько минут);
- если ребенка перевозят без средств безопасности, то размер штрафов: 3 000 рублей – для обычного водителя; 25 000 – для должностных лиц; 100 000 – для юридических лиц.
Если штраф оплачивается в период до 20 дней с момента выписки штрафа, человек может заплатить 50% от его первоначального размера.
Что касается перевозки в такси, то действуют те же правила. Недопустимо усаживать детей до 12 лет в такое такси, которое не имеет устройств с ремнями безопасности или детское автокресло. Штраф для водителя такси составит 100 тысяч рублей.
Есть и определенные правила, касающиеся грузовых автомобилей. Ребенок должен быть старше 12-ти летнего возраста и находиться в автокресле. Необходимо, чтобы грузовик имел ремни безопасности. Нахождение юного пассажира в кузове не разрешена.
Аргументы против перевозки детей впереди
Согласно исследованиям, самое защищенное от возможных ударов сиденье в авто – заднее в центре, незащищенное – пассажирское переднее.
Имеется немало доводов против нахождения ребенка впереди. Пассажирское сиденье впереди опасно даже для совершеннолетних, что подтверждается статистическими данными.
- Анализ аварий, участниками которых становились и дети, выявил: в 50% ДТП нанесение здоровью ребенка ущерба и даже его гибель происходили по той причине, что при столкновении он находился впереди. Если бы родители усадили его в автокресло сзади, последствия были бы предотвращены.
- Такое положение ребенка рискованно получением травм и увечий в момент лобового столкновения.
- Если малыш отличается эмоциональностью и часто пугается незнакомых вещей, то садить его вперед неразумно: крупные машины, особенно грузовые, направляющиеся, как ему кажется, прямо на них, рискуют ввести его в истерику, а это отвлекает водителя.
- Вследствие физиологических особенностей, малыша до 5 лет требуется возить спинкой вперед, но это уменьшает расстояние от него до приборов, которое следует соблюдать при лобовом столкновении.
Аргументы за то, чтобы возить ребенка впереди
Несмотря на то, что возить детей на переднем сиденье не рекомендуется, так как это увеличивает опасность для их здоровья и жизни, имеются и преимущества такого положения.
- Прежде всего, родитель может видеть, что происходит с его ребенком, а также проконтролировать его в случае необходимости. Если малыш совсем маленький, то перевозить его на заднем сиденье одного может оказаться опасным.
- Также ездить впереди может быть лучше самому малышу. Во-первых, он сидит рядом с родителем, а значит, чувствует себя гораздо комфортнее и спокойнее, что способно исключить детские капризы. Во-вторых, ему может быть намного интереснее наблюдать за дорогой и другими машинами, а не смотреть в кресло, находясь на заднем сиденье.
Где именно перевозить ребенка, стоит решать его родителям, учитывая все риски для здоровья и жизни своего малыша.
Правила безопасной перевозки ребенка на переднем сиденье
При установке автокресла справа от родителя за рулем отключите подушку безопасности. В случае ее срабатывания есть риск, что ребенку будет нанесен значительной вред: при лобовом столкновении система выстреливает с такой силой, что может вырвать автокресло вместе с креплениями. Или же вы можете настроить автокресло согласно приложенной к нему инструкции.
Выбор автокресла
Системы безопасности в детском автокресле должны соответствовать нормам. Не рекомендуется покупать дешевые и ненадежные устройства. В магазине необходимо ознакомиться с сертификатом качества, производителем, а также специальным рейтингом, в котором указывается безопасность.
Автокресла можно разделить на несколько видов в зависимости от того, сколько лет юному пассажиру и каков его вес:
- до 12 месяцев, до 10 кг – автолюлька, где ребенок сидит горизонтально;
- до полутора лет, до 13 кг – кресло-кокон, в котором малыш сидит спиной к движению;
- от полутора до 4 лет, 9-18 кг – обычное автокресло;
- от 3 до 7 лет, весит 15-25 кг – автокресло, крепящееся по ходу движения;
- от 6 до 12 лет, весит от 22 до 36 кг – автокресло, допускающее использование стандартных ремней безопасности.
При покупке автокресла необходимо проверить, можно ли укрепить его в салоне, поскольку потребуются определенные крепления. Убедитесь, что ребенку удобно в автокресле, а ремни не проходят прямо по шее.
Установка автокресла на переднем сиденье
Как установить автокресло впереди:
- перед усаживанием ребенка убедитесь, что крепление установлено надежно, кресло не пошатывается и не передвигается по сидению;
- когда ребенок достигает 12 лет, вытаскивают внутреннюю часть автокресла, а также фиксирующие ремни, пользуясь обычными ремнями безопасности;
- проверьте, что нижняя часть ремня проходит по бедрам, а верхняя – по грудной клетке;
- всегда пристегивайте ребенка, даже если вы собрались проехать маленькое расстояние.
После закрепления автокресла отодвиньте сиденье назад так далеко, как сможете. Вы увеличите пространство между кузовом и ребенком при возможном столкновении, что повысит шансы малыша на благоприятный исход. Если во время пути происходит удар, автокресло должно удержать ребенка, предотвратив его удары о панель или лобовое стекло.
Некоторые родители предпочитают перевозить новорожденных в люльках от обычных колясок. В них нет специальных крепящих элементов, а также они не настолько жесткие и крепкие, как требуется, поэтому ребенок в ней не в безопасности. В результате инспекторы могут выписать штраф.
Помните, что детям нельзя привыкать всегда ездить впереди. Подобное положение допустимо, когда на заднем месте усадить ребенка по каким-то причинам не представляется возможным.
- когда ребенок находится впереди, водите автомобиль более внимательно и аккуратно, чем вы обычно это делаете;
- во время движения ни в коем случае не берите малыша на руки;
- при езде не отвлекайтесь на ребенка, если он вдруг начал капризничать;
- убедитесь, что вы отключили подушки безопасности;
- если сотрудник ГИБДД пытается выписать вам штраф за автокресло на переднем сиденье, покажите ему распечатанные заранее судебные решения, которые рассматривают такие ситуации.
Соблюдайте правила ПДД, так как в противном случае вы можете не только получить штраф, но и подвергнуть ребенка опасности. Статистические данные на сайте Госавтоинспекции утверждают, что зимой и в начале весны 2018 года более 1800 детей получили ранения, примерно 80 детей погибли.
Дети на переднем сидении - со скольки лет разрешено перевозить?
Некоторые изменения произошли с Правилами дорожного движения, особенно в части регулирования порядка перевозки несовершеннолетних.
Нововведения внесли некоторую ясность в те моменты, которые ранее оставались неоднозначными и могли толковаться по-разному.
Чтобы избежать проблем при возможных остановках инспекторами ГИБДД, а также обеспечить безопасность несовершеннолетних во время движения, следует знать и неукоснительно соблюдать ПДД.
Нередко остаются вопросы, например: «Дети на переднем сиденье со скольки лет могут провозиться?» и т.д. Для их решения следует обратиться к действующему законодательству.
Перевозка детей в автомобиле: ПДД
Перевозить в автомобиле детей с учетом новых Правил разрешается, но исключительно с учетом требований закона.
Для разграничения требований, выдвигаемых к перевозке, несовершеннолетние условно делятся на две категории:
Именно к перевозке перечисленных групп несовершеннолетних выдвигаются особые требования.
Законодательство устанавливает необходимость перевозки в детских автокреслах пассажиров вплоть до 12 лет на переднем сиденье.
Тем не менее, при посадке на задних местах в салоне машины такая необходимость сохраняется только для несовершеннолетних в возрасте до 7 лет.
Отдельные требования выдвигаются к самим удерживающим устройствам. Не допустима перевозка малыша в таком кресле, если оно не соответствует его весу.
П. 22.9 ПДД определяет необходимость использования удерживающих приспособлений согласно требованиям их эксплуатации. Именно поэтому выделяется несколько групп автокресел:
- Для детей до 1 года, весом до 10 кг. В эту категорию входят автолюльки, к месту расположения в автомобиле которых нет особых требований. Однако конструкция большинства из них предполагает возможность размещения на заднем сиденье.
- Для малышей до 1,5 лет, весом до 13 кг. Такие устройства представляют собой что-то среднее между креслом и люлькой. Установка возможна на любом из мест, однако, на переднем кресле устанавливаются они спиной к лобовому стеклу. На первый взгляд кажется, что такая посадка неудобна, но на практике она является более безопасной.
- Для несовершеннолетних до 4 лет, массой до 18 кг.
- До 7 лет, весом 25 кг.
- До 36 кг весом и возрастом до 12 лет.
Если ребенок находится в автокресле, которое не соответствует его весу, сотрудник ГИБДД вправе оштрафовать водителя.
Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье?
Согласно действующим ПДД перевозить на переднем кресле автомобиля можно даже детей.Однако есть ряд требований, которые выдвигаются к перевозкам такого вида.
Одним из главных является наличие и правильная установка детского автокресла для несовершеннолетних до 7 лет.
Причем, пассажиры такого возраста могут перевозиться и на заднем сиденье исключительно в специальных креслах.
Формулировка, существовавшая ранее, предполагала возможность использования иных удерживающих устройств. Многие водители ссылались на такое указание закона и могли интерпретировать его в свою пользу, даже если удерживающее устройство не обеспечивало должной безопасности. Выбор делался не в пользу качества и обеспечения безопасности, а из соображений экономии. Сегодня эта неоднозначная формулировка исключена из правил.
Несовершеннолетние до 12 лет могут перевозиться на сиденье рядом с водителем также исключительно в кресле. Различие состоит в том, что сзади на любом из трех мест дети от 7 до 12 лет вправе провозиться, пристегнутыми обычными ремнями безопасности. Родителей при этом, закон не ограничивает в выборе, так как они могут посадить ребенка такого возраста в автокресло по собственному желанию.
Отталкиваться следует от его массы и комплекции, так как несовершеннолетний 8 лет может быть рослым, что даст возможность безопасно пристегнуть его обычным ремнем.
Со скольки лет можно возить на переднем сиденье детей?
Законодательство никак не устанавливает минимальный возраст несовершеннолетнего, с которого разрешается перевозить его на месте спереди.Это означает, что несовершеннолетний любого возраста может сидеть на месте рядом с водителем, но при выполнении правил, установленных законом.
Для детей до 7 лет обязательна перевозка в детском кресле, соответствующем весу пассажира. Для детей постарше - фиксация стандартным ремнем безопасности.
Наказание за нарушения и безопасность ребенка
Неисполнение требований перевозки детей может повлечь наложение штрафа на нарушителя или создать угрозу безопасности пассажира.
Согласно п. 2 ст. 11 КоАП РФ за нарушения перевозки пассажиров предусмотрено наказание в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей.Штраф ранее составлял 500 рублей, но был увеличен, чтобы повысить ответственность водителей в вопросах транспортировки маленьких пассажиров.
Водителям следует задуматься не только о наличии детских удерживающих устройств, но и о правильном их применении.
Многие автовладельцы полагают, что наличие подушек безопасности позволит лучше защитить ребенка от возможного удара в случае дорожно-транспортного происшествия. Однако при размещении кресла на переднем сиденье автомобиля раскрытие подушки может повлечь более серьезные последствия.
Это означает, что следует соблюдать некоторые рекомендации:
- отключить функцию раскрытия полушки безопасности;
- сдвинуть сиденье максимально назад, чтобы маленький пассажир был дальше от лобового стекла и места размещения передней подушки;
- не сажать ребенка вперед.
Последнее правило не всегда может быть выполнено, так как нередко ребенок не может сидеть один на задних местах, если из взрослых в салоне только водитель.
Это сделано для предотвращения случаев, когда дети гибли в закрытых автомобилях, оставленные без присмотра взрослых.
Однако для этого необходимо соблюдать требования Правил дорожного движения и перевозить детей до 12 лет исключительно в специальном автокресле.
При этом нет минимального возраста, с которого несовершеннолетние могут сидеть на переднем месте.
Выдвигаются лишь требования в плане соответствия автокресла весу сидящего в нем.
Однако проконтролировать это инспектору достаточно трудно, поэтому проследить нарушения можно, если они очевидны. Для исключения возможности возникновения проблем с определением возраста несовершеннолетнего следует иметь на руках соответствующий документ.
Детские автокресла: правила перевозки детей с 1 января 2018 года
Несмотря на то, что в последние годы на дорогах России отмечается тенденция к снижению числа ДТП, аварийность все равно остается значительной. Вопрос безопасности всегда был немаловажен, тем более, когда это касается детей. Именно поэтому, еще в начале 2017 года в силу вступили изменения по перевозке детей, но написаны они были настолько витиевато, что многие до сих пор задаются вопросом, а как же на самом деле правильно перевозить детей.
Изменения в правилах перевозки детей с 1 января 2018 года
С 1 января 2018 года изменений не ожидается. Последние были 12 июля 2017 года. Тогда вступили в силу поправки в ПДД, которые определяют новые правила перевозки детей в автомобиле. Нормы стали строже. Некоторые устройства, которые раньше допускались вместо автокресла*, теперь использовать нельзя. Кроме того, из текста ПДД убрали строчку, которая допускала использование «иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства». То есть раньше можно было заменить автокресло простейшей накладкой из ткани на ремень безопасности.
С 12 июля 2017 года по новым Правилам перевозки детей есть разделение на две возрастные группы:
Младше 7 лет;
- от 7 до 12 лет.Перевозка детей от 0 до 7 лет
Транспортировка детей до семи лет должна осуществляться при помощи детского удерживающего устройства.** Оно должно соответствовать весу и росту ребенка.
По достижению ребенка трехлетнего возраста , владельцам авто следует переходить на кресло группы 2/3, так как оно имеет так называемую «совмещенную» группу. Дело в том, что кресла группы 2 мало на рынке.
Автокресла группы 2/3 - широки в использовании. Данные устройства предназначены для детей массой до 36 килограмм, ростом до метра тридцати сантиметров. В этой модели регулируется только подголовник, а наклон спинки никак не меняется.
Перевозка детей от 7 до 12 лет
Детей старше семи лет можно перевозить без автокресла на заднем сиденье легкового автомобиля и в кабине грузового. Достаточно будет их пристегнуть штатными ремнями безопасности. А, вот на переднем сиденье транспортного средства ребенок обязательно должен находиться в автокресле, которое должно соответствовать весу и росту ребенка. Также нельзя транспортировать ребенка до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Если ребенок не будет пристегнут - штраф 3000 рублей.
Если маленький пассажир будет перевозиться на переднем сиденье без использования автокресла - штраф 3000 рублей.
Перевозка детей после 12 лет
Для перевозки этой группы детей водителям не обязательно использовать автокресла и прочие устройства. Однако пристегнуть их ремнями безопасности просто необходимо.
Если ребенок не будет пристегнут - штраф 3000 рублей.
Оставление ребенка в машине
Детей до семи лет запрещено оставлять в машине без присмотра взрослых.
Минимальная сумма наказания составляет 500 рублей и полагается она за нарушение процедуры перемещения пассажиров.
В то же время закрытие ребёнка в машине одного может совершенно спокойно истолковано как нарушение правил перевозки детей. А в этом случае цена вопроса составляет уже 3 000 рублей .
Пункты правил дорожного движения по перевозке детей
Правила перевозки детей описаны в следующих пунктах:
22.2 - перевозка в кузове
22.6 - организованная перевозка детей
22.9 - специальные требования к перевозке детей. Именно пункт 22.9 с 12 июля 2017 год полностью изложен в новой редакции. С 12 июля 2017 года появился новый абзац в пункте 12.8 - оставление ребенка в машине.
22.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается.
22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с настоящими Правилами, а также правилами, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в автобусе, обозначенном опознавательными знаками «Перевозка детей».
Организованная перевозка группы детей кроме Правил дорожного движения, регулируется отдельным документом «Правила организованной перевозки группы детей автобусами».22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX,*** должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.
_________________________________________________
*Автолюлька - удерживающее устройство, оснащенное ремнями безопасности для фиксации ребенка в возрасте до полутора лет. Данное устройство устанавливается в салоне автомобиля против движения.
**Детское автокресло - это удерживающее устройство, предназначенное для перевозки детей в автомобиле (ДУУ).- Система ISOFIX - это система жесткого крепления автокресла к кузову автомобиля.
Статья написана по материалам сайтов: autolegal.ru, yurist-naavto.ru, psn-travel.ru, lawyer-road.ru, www.drivenn.ru.
