Китайские кулибины и их самоделки.

07.04.2019

Канал Чина-най представил 10 электронных модулей из магазина Алиэкспресс, Китай. С их помощью можно легко собрать различные радиоэлектронные устройства. Купить можно в этом китайском магазине .

Этот программируемый модуль может выполнять функции охладителя и нагревателя. Работает в диапазоне температур от минус 50 до плюс 110 градусов. Есть возможность калибровки температурного датчика. Также регулировка задержки включения. Его можно использовать для включения радиаторов на обдув радиаторов. Также для нагрева и поддержание температуры в баках, теплицах, теплого пола. Его выступающие детали легко перепаиваются на заднюю сторону. Можно установить этот модуль в корпус.

Понижающие преобразователи

Серия различных модулей. Они отличаются размерами и мощностью. Часто бывает нужно понизить постоянное напряжение. В настоящее время это принято делать понижающими импульсными стабилизаторами. Они они умеют понижать напряжение источника питания от номинала до нуля. Настраивается потенциометром, поэтому вы можете получить любое напряжение. Это позволит писать различные потребителя от одного источника.

Повышающий преобразователь

Они сходны с предыдущими, но только работают в верх. Повышают номинальное напряжение источника питания до 50 вольт. Этих устройств из Китая также огромная серия разных мощностей и размеров. С их помощью делают пауэрбанки, повышая напряжение с 3,7 до 5 вольт. Используется для питания мощных светодиодов, двигателей постоянного тока и многого другого.

Диммер

Он нужен для плавной регулировки переменного напряжения. Применяется для изменения яркости света в лампах накаливания. Также для регулировки накала нагревательных тэнов, управления скоростью вращения двигателей переменного тока.

Усилитель звука

Маленький усилитель из Китая. Его размер 2 x 2 сантиметра. Стоит он всего 0,5 доллара. Работает от 5 вольт. Эта кроха без проблем тянет колонки до 5 ватт. Поэтому, если ваши колонки хрипят, вы это исправите без проблем, заменив усилитель.

Система управления батареи

Эти платы позволяют управлять зарядом и разрядом аккумуляторных сборок. Это необходимо, чтобы не допустить порчи отдельных банок. Модуль защищает акб от перегрузки по току, короткого замыкания. Производит балансировку банок. Диапазон применения широк. Создание 4 баночных аккумуляторов для ноутбуков, шуруповерта, дрели, высоковольтных аккумуляторных сборок для велосипедов и скутеров.

Таймер задержки

Небольшой модуль для микросхемы ne555. Он позволяет создать задержку включения нагрузки от 0 до 10 секунд. Работает от 4 до 15 вольт. Поэтому подходит для авто поделок. Например, можно сделать задержку включения ходовых огней. Они не будут включаться каждый раз при кратковременных запусках двигателя. Купить .

Циклический таймер. Другая версия. Задает циклов включения и выключения нагрузки. Время выставляется кнопками. При работе он показывает время до срабатывания реле.

Датчик движения

Этот модуль позволяет включать нагрузку при обнаружении человека это красным датчиком. Он 12 вольтовый, поэтому применяется в основном для включения светодиодных лент. Если вам требуется включать лампочку без участия человека, то советуем обратить внимание на этот светильник. В нем также есть датчик движения и добавлен датчик освещенности. А на корпусе подстроечные резисторы для регулировки чувствительности срабатывания и задержки.

Программируемое реле

Очень мощное устройство, в котором уже встроено 18 программ. Они охватывают весь спектр задач включения и выключения нагрузки. Задержки, множители, количество циклов можно настраивать и изменять. Есть выходы на замкнутое и разомкнутое состояния.

Магнитола

Bluetooth автомагнитола за 5 долларов. Она умеет работать в сопряжении с телефоном. Играть музыку с флешек, в ней есть радио. Управлять удалённо. С помощью этого устройства из Китая вы сможете усовершенствовать вашу старую магнитолу. Или старый музыкальный центр. Но имейте в виду, на этом модуле нет усилителя звука. Его нужно подбирать под ваши колонки.

Чем вы увлекаетесь в свободное время? Вряд ли ваши хобби могут быть столь же захватывающими, как эти.

50-летний фермер Чен построил самолет на крыше своего дома. На самолет было затрачено 2900$ и два года времени, сообщают местные СМИ. Внимательные читатели уже заметили, что изделие пока имеет только одно крыло.

Фермер Ши Шонгбо из города Шанцю, провинции Хэнань, говорит, что его всегда привлекали полеты. Чтобы достичь этого, Ши затратил около 30000 юаней и в итоге у него получился 23 метровый дирижабль...

Его первый полет прошел на высоте 500 метров и продолжался в течение почти двух часов.

Свою подводную лодку Чжан Уи тестирует в озере Ухань. Подводная лодка длинной 4,6 метра была построена с использованием деталей от небольшой яхты за 25 дней. По словам Чжана, подводная лодка может двигаться со скоростью 20 км/ч в течение 10 часов. Чжан ученик Ли Юймин, местного подводного энтузиаста, который построил 7 подводных лодок в течение последних пяти лет.

А этот человек был задержан полицией за вождение самодельного гоночного автомобиля по улицам в городе Тайчжоу, в восточной китайской провинции Чжэцзян. По словам сотрудников, он выехал на необычном автомобиле около полуночи. 47-летний водитель Чжу Runqiang пояснил, что он сам собрал автомобиль и теперь тестирует его. Чжу объяснил, что он сделал гоночный автомобиль типа F1 и выехал в полночь, когда мало автомобилей. Однако, Чжу не имеет водительских прав и автомобиль был сделан незаконно. За это он был оштрафован на 700 юаней и задержан на 5 дней. Его автомобиль был конфискован.

Фермер из Ухани в китайской провинции Хубэй совершил успешный полёт на самодельной "летающей тарелке". Четырёхметровое НЛО движется с помощью 8-ми небольших двигателей и во время испытательного полета сумело подняться на 2 метра над землей на 30 секунд. Круглый летательный аппарат, который стоит больше, чем 30000 юаней, это пятый по счету, что Шу построил.

Отставной офицер создал собственный мини-электромобиль, который не имеет рулевого колеса. По словам Ли, он большой поклонник ТВ-шоу «Я люблю изобретения», и это вдохновило его, чтобы сделать автомобиль для людей с ограниченными возможностями и пенсионеров. Без инженерных знаний он нашел достаточно информации в книгах. Для поворотов в автомобиле вместо руля используются педали. По словам Ли, электрический автомобиль построен по всем правилам дорожной безопасности, может проехать 60 км на одной зарядке, и на его постройку потрачено от 3000 до 5000 юаней.

Этот изобретатель тестирует подводную лодку собственного изготовления в Ухани. Ли Юймин строит подводные лодки с 2008 года и за это время создал десятки различных версий, которые он постоянно совершенствует.

Ма Yinhai в восточной китайской провинции Аньхой показывает кабину своего домашнего самолета. Самолет рассчитан на четырех человек. По словам Ма ему необходимо 30000 юаней чтобы достроить самолет.

На этом фото собака на самодельной беговой дорожке. Изобретатель планирует использовать столь необычный привод для полезной работы.

Китайский бизнесмен затратил 2 года и 150,000 юаней на создание капсулы безопасности для экстремальных погодных условий и стихийных бедствий. Zongfu испытал свой "Ковчег выживания" на 50 метровом склоне. По словам изобретателя Ковчег может выдержать температуру до 1700C и ударную силу 350 тонн. Он также утверждает, что капсула полностью герметична и способна предоставить жилье 3 людям в течении 10 месяцев.

Два китайских любителя авиации собственноручно собрали самолет. Самодельный самолет совершил успешный первый полет в Гуанчжоу, Южный Китай, провинция Гуандун. С размахом крыльев 12 метров самолет может нести двух пассажиров, однако топливный бак расположен прямо над головой пилота. Пара энтузиастов собрала много самолетов за последние десять лет, но это первый раз, когда они попытались посадить самолет на воду.

Самоделкин из Восточного Китая, провинции Цзянсу, построил свой собственный автомобиль "Lamborghini". 28-летний Ван Цзянь любил автомобили с самого раннего возраста, а когда ему было 16, он пошёл учиться на автомеханика. Проработав затем в автосалоне в течение 10 лет Ван открыл свой собственный бизнес. Он комментирует: "Я всегда хотел построить уникальный автомобиль - мой собственный". Так Ван решил построить свою собственную Lamborghini Reventon.

Изобретатель Ши Ян испытывает самодельный самолет в Чанчунь, в китайской провинции Цзилинь. Ян затратил год и более 100 000 юаней на создание небольшого реактивного самолета в своем доме в память о своем отце Цзиньхай. Он назвал законченный самолет № 1 Цзиньхай. Размах крыльев самолета составляет 9,5 метра и 5 метров в длину, с весом 110 кг.

Фуян Гоцюнь построил этот вертолёт в течение года. Вертолет совершил свой первый полет в 2009 году.

Женщина едет на велосипеде амфибии в Ухане.

Фермер Тан Юн тестирует самодельную подводную лодку в реке в селе Lijiashan.

Отставной солдат построил самодельный танк для своего сына в качестве специального подарка. Цзянь Лин был ответственным за ремонт самолетов во время его военной службы в военно-морском флоте китайской Народно-освободительной армии. После выхода на пенсию он подрабатывает водителем грузовика. У него зародилась идея сделать почти что настоящий танк, когда его 6-летний сын сломал игрушку-танк и попросил отца купить новый.

Экскаваторщик Ма Цян из провинции Цзилинь на северо-востоке Китая, разработал и построил этот самодельный костюм Железного Человека.

А этот пенсионер сделал шесть самодельных пушек, чтобы противостоять насильственному сносу своего дома в центральной китайской провинции Хэнань. Чжоу боялся, что его дом будет снесен в ближайшее время, так как многие дома в его районе уже были снесены.

Человек, который построил свою собственную подводную лодку, продал её владельцу морской фермы в Ухани, Центральный Китай, провинция Хубэй. Чжан назвал подводную лодку "Сумерки" и провел на ней более 10 испытаний, чтобы убедиться, что лодка безопасна. По словам Чжана, отдел безопасности также одобрил его изобретение, которое может работать непрерывно в течение десяти часов на глубине до сотни метров.

Алиэкспресс буквально взорвал российский рынок дешевыми китайскими товарами. И, конечно, для нас электронщиков, это громадный плюс. Дешевые радиодетали, приборы, расходники — все это есть на Али. В этой статье можно даже почитать, что я недавно приобрел в этом китайском интернет-магазине. Но сегодня поговорим совсем о другом.

Думаю, началось все с того, что российская фирма Мастер Кит начала выпускать наборы для начинающих радиолюбителей. Вам в пакетике давали готовую печатную плату и набор соответствующих радиоэлементов, чтобы по схемке собрать простейшее устройство. Начинающие электронщики, имеющие прямые ручки и паяльник с флюсом, без труда собирали устройство. В итоге выигрывали обе стороны. Мастер Киту не надо было запаивать радиоэлементы и искать для электронной безделушки корпус, а начинающий электронщик мог попрактиковаться в пайке и собрать полностью функционирующее устройство за минимум цены. Но зная наш русский бизнес, можно догадаться, что цены у нас как обычно завышены в двое, а то и втрое от первоначальной стоимости товара. Честно говоря, я бы не сказал, что у Мастер Кита дешевые наборы.

А вот интересно, есть ли в Китае те же самые наборы? Открыл сайт, вбил в поиск Али словосочетание «electronic diy», что в переводе «электронная поделка» и сайт мне выдал весьма интересные результаты. Решил попробовать. Заказал набор для создания часиков . Товар пришел буквально за месяц.

В наборе шла платка с подробными рисунками на ней, где куда что впаивать; прошитый микроконтроллер AVR с кроваткой, три двухразрядных семисегментных индикатора , схема на устройство, и конечно же, кучка различных радиоэлементов:

Посидев один вечерок с паяльником, не спеша, спаял это чудо:

Уголки обрезал. Чуть ниже узнаете почему.

Паяльщик из меня еще тот)

Чтобы часики не сбрасывались при отключении питания, я купил для них плоскую круглую батарейку, так как она в комплекте не шла:

Для питания самих часиков, сначала купил для них батарейку крону 9 Вольт, но часики выжрали ее за 3 дня). Взял старую зарядку для мобилы:

Диапазон питания для часов от 6 и до 12 Вольт. Что у нас тут? 6 Вольт, как раз что надо:

Ввел провод, завязав узелок, чтобы не выдрали с платы, и продел его через корпус.

Так как платка малехонько не влезала, пришлось сделать ей обрезание). Зато потом очень плотно и аккуратно влезла:

Теперь у меня на рабочем столе всегда точное время до секунды;-) Регулировка времени осуществляется кнопочкой S1.

Между двухразрядными семисегментниками должны были стоять светодиоды, но я их убрал, так как они просто тупо светили, что напрягало. Сейчас можно даже проснуться среди ночи, глянуть время на часиках, и потом снова с чистой совестью плюхнуться спать, потому как вставать еще рано) Светят индикаторы прекрасно! Время тикает точно.

К чему вообще я тут расписывал эти часы, которые даже не разрабатывал? Итак, давайте вспомним, во сколько бы обошлись мне эти часики, если бы я их полностью делал сам с нуля:

1) Купить фольгированный текстолит и все радиоэлементы

2) Выполнить на компе трассировку

3) Сделать

4) Написать программу для микроконтроллера

5) Прошить его

6) Собрать устройство.

Ладно, трудозатраты по времени я уже считать не буду. Посчитаем по деньгам. На момент написания статьи:

— микроконтроллер AT89C2051 — 89 руб в Чип Дипе

— двухразрядные индикаторы 3 шт. — на Али 1 шт. = 50 руб, значит 150 руб.

— мелочевка (резисторы, транзисторы, диоды, кнопка, клемма, кварц) ну я думаю за все про все еще 100 руб.

— текстолит, хлоржелезо, ну предположим они у вас есть. Добавим еще 50 руб сверху.

Итого: 89+150+100+50=389 руб. Почти 400 руб, и это с учетом самых дешевых радиоэлементов и расходников.

А мой набор обошелся… (тут должна быть барабанная дробь, фанфары, танцующие голые телки) всего в 250 руб! Это еще тогда, когда бакс стоил за 60 руб. Сейчас же эти часы стоят 190 руб(!)

— Да ну, а что такого-то? Сейчас простые китайские электронные часы можно даже за сотку взять в корпусе и с нормальным жк-монохромным дисплеем, — скажете вы. Да согласен. Но зато сколько кайфа и практики вы испытаете на себе, если будете собирать этот наборчик;-)

На Али действительно есть различные наборы, начиная от простых моргаликов, заканчивая целыми приборами. Можно даже собрать полноценный мультиметр. Некоторые ребята брали наборы и остались вполне довольными. Все нормально работало. Качество исполнения платки, конечно, так себе. Когда в первый раз подключал устройство, у меня с косяками заработали первые два индикатора. Как оказалось, случайно перегрел пятак и он отошел, оборвав дорожку.

Огромное количестве всяких аппаратов и странных предметов, которые китайские изобретатели и самоделкины заставляют взлетать, ездить и даже погружаться в воду.

Копия бэтмобиля, сделанная Ли Вэйлэем. На сборку подобных конструкций, повторяющих внешность машин из фильмов и комиксов, у китайца уходит все свободное время. И, очевидно, деньги: на бэтмобиль он потратил более 70 тысяч юаней.

Хэ Лян из города Чанша потратил примерно десять лет на то, чтобы превратить чемодан на колесиках в средство передвижения. Наконец, к весне 2014 года у него это получилось. Чемоданоцикл может развивать скорость до 20 километров час.

Житель пригорода Шанхая Ло Цзиньша всегда мечтал летать. Недавно он решил исполнить свое желание и взялся собрать самодельный летательный аппарат. Зимой 2014 года мужчина впервые протестировал машину, которая обошлась ему 40 тысяч юаней (6,5 тысячи долларов). Несмотря на то, что взлететь она не смогла, Ло Цзиньша не намерен прекращать свои попытки подняться в воздух.

31-летний Цзянь Линь из Мяньчжу построил свои личный танк длиной 4,5 метра и весом около трех тонн. Зачем ему понадобилась боевая машина, не уточняется, но известно, что мужчина служил в вооруженных силах, на флоте. Возможно, он просто заскучал по армии и решил попробовать свои силы в единоличных танковых войсках.

Изобретатель-самоучка Тао Сянли из Пекина собрал домашнего робота из подручных средств, металлолома и проводов, которые покупал на местном радиорынке. На работу ушел год и 300 тысяч юаней (почти 50 тысяч долларов). Когда робот был готов, он не смог выйти из квартиры китайца, поскольку оказался слишком большим (480 килограммов и два с лишним метра в высоту). Тем не менее простейшие движения он совершить смог.

Робот стал не единственным детищем Тао Сянли. Несколькими годами ранее он собрал небольшую подводную лодку, для работы над которой использовал пустые бочки из-под нефтепродуктов. Лодку изобретатель оснастил всем необходимым - перископом, приборами контроля глубины погружения и двигателями.

А вот еще один авиатор-любитель, 58-летний фермер Ли Цзинчунь и его детище, стальной самолет. Летательный аппарат длиной пять метров китаец собрал преимущественно из стальных листов. В сборке машины мужчине помогала семья, которая не имеет ничего против его увлечения.

Студенты университета провинции Хунань за полгода разработали и собрали необычное экономичное средство передвижения весом около 50 килограммов. Машина-капсула, водитель которой почему-то должен в ней лежать, может развивать скорость до 60 километров в час и тратить всего литр бензина на каждые сто километров.

Житель Синьцзян-Уйгурскиого автономного района по имени Абулажон сконструировал для себя мотоцикл из того что было. Несмотря на то что на оживленные улицы на этом монстре высотой около 2,5 метра выехать нельзя, мужчина не расстроился: он протестировал его неподалеку от дома,и решил кататься ради собственного удовольствия, не выезжая на центральные дороги.

Шу Маншэн из провинции Хубэй построил несколько летательных аппаратов по своим чертежам. На фото запечатлен его летательный аппарат, который подняли в воздух восемь мотоциклетных двигателя. Получившаяся у юноши штуковина диаметром около пяти метров поднялась на высоту около метра и провела там десять секунд.

Чжан Уи, фермер и земляк изобретателя с предыдущего фото, собирает небольшие подводные лодки. Одну из них ему даже удалось продать бизнесмену из города Далянь за 100 тысяч юаней (около 16 тысяч долларов). Его лодки созданы в основном для того, чтобы собирать водный урожай, например добывать морские огурцы.

Это еще одна подлодка от мастера Чжана Уи. В отличие от предыдущей, которая рассчитана на двух человек, эта лодка одноместная. Она может погружаться на глубину до 30 метров и находиться под водой десять часов.

Фермер по имени Гуо собрал копию Lamborghini за полгода. Эта машина из металлолома и деталей электрических велосипедов заряжается от аккумуляторов и может преодолеть около 60 километров. Самодельный Lamborghini Гуо подарил своему маленькому внуку.

Дин Шинлу из Шэньяна собрал самолет из пластика. В качестве моторов выступили три двигателя от мотоциклов. На сборку ушло примерно три тысяи юаней (более 400 долларов), что, в общем-то, дешево для такого чуда малой авиации.

Чжу Жуньцян сделал похожую то ли на насекомое, то ли на трактор машину из деталей отслуживших свое автомобилей. Несмотря на то что все запчасти в транспортном средстве старенькие, оно может двигаться со скоростью около 60 километров в час.

Лю Ваньюн живет в небольшой деревне в провинции Гуйчжоу и в свободное время занимается изобретением не самых очевидных и полезных вещей. На фото он запечатлен на своем плавающем велосипеде, который держится на воде за счет легких пластиковых труб.

Ян Цзунфу собрал шеститонный контейнер на случай природной катастрофы, например, землетрясения или наводнения. Детище китайца получило название «Ноев ковчег». В нем может разместиться семья, для которой внутри шара подготовлен запас еды на десять месяцев. Эту конструкцию мужчина собирал два года и потратил на нее более двух миллионов юаней (около 235 тысяч долларов).

Фермер У Юйлу собирает роботов с 1986 года. Он делает подвижных гуманоидов из металлических деталей, гвоздей, проводов и прочего хлама, что находит на свалках. Этого рикшу У Юйлу сконструировал, чтобы тот возил его в повозке по владениям.

Гао Ханьцзе собрал вертолет просто так, потому что ему нравятся вертолеты. Эта машина весит 350 килограммов, а длина конструкции составляет шесть метров. По словам китайца, летательный аппарат он сконструировал исключительно для личного пользования и продавать его не собирается. Основной доход мужчине приносит работа иллюстратором.

Чжан Хайюн сделал этот самолет из пластика, стальных прутьев и старых автомобильных деталей, в том числе двигателя. Во время первого испытания аппарат не смог подняться выше трех метров.

Эту поделку изобрел Ли Юнли, который назвал транспортное средство лучшим и самым главным в мире. Сколько всего их было выпущено, неизвестно, но женщина на фото успешно протестировала одно из них.

Братья Жао Сюшунь и Жао Сюгуо называют себя большими любителями гонок Формулы 1. Оба мечтают, что когда-нибудь соберут настоящую гоночную машину, которая сможет участвовать в одном из престижных заездов. Пока тренируются на самодельных болидах из лома металла. Такая машина способна разогнаться лишь километров на 60 в час.