Когда человек приходит в автошколу, платит немалые деньги и полностью отдает себя учебе, он планирует получить взамен качественные знания от профессионалов своего дела. Стоит учитывать, что процесс обучения состоит из двух этапов – теоретического и практического. И если первый выглядит определенной формальностью, то тренировки в реальных условиях и с опытным инструктором очень важны для начинающего водителя. Только вот, все чаще на пути новичков попадаются далеко не самые честные инструктора. Как распознать недобросовестного инструктора? Какую линию поведения выбрать в нестандартной ситуации?
Плохие психологи
Не секрет, что на начальном этапе обучения одну из ключевых ролей в "построении" будущего водителя является именно психология. Хороший инструктор должен быть сдержанным, чувствовать состояние своего ученика, подбадривать его, хвалить и ругать (но только в меру). Только вот нерадивые учителя слишком часто злоупотребляют возможностью манипулировать созданием водителя. Даже в случае явных успехов в вождении, инструктор может с легкостью убедить вас в полном отсутствии таланта. В итоге, веры в свои силы и вовсе не останется.
Чтобы избежать этого, необходимо адекватно оценивать свои возможности и не обращать особого внимания на гневные высказывания инструктора. Как только «учитель» начинает кричать не по делу, спокойно обсудите с ним допущенную ошибку. Он должен четко объяснить, что вы сделали неправильно с позиции правил дорожного движения и оценки дорожной обстановки. Дайте понять, что на вас нельзя просто так кричать – не за это платятся деньги, в конце концов.
Попадаем на диспетчера
Сегодня в газетах все чаще встречаются объявления частных автоинструкторов, которые готовы за минимальную почасовую оплату научиться вас азам вождения в любых условиях. Естественно, данный вариант выглядит крайне заманчиво. Вы снимаете трубку, набираете номер телефона, а на другом конце провода трубку берет диспетчер. Последний, в свою очередь, назначает время и дату занятия. На месте встречи обнаруживается совсем не тот автомобиль, который был указан в объявлении, да и внешний вид инструктора также не вызывает доверия. В такой ситуации ничего не остается, как тренироваться на том, что есть, ведь деньги, вернее всего, вы уже успели оплатить в кассу.
Подобные разводы сегодня происходят все чаще, поэтому необходимо быть бдительным. Основная задача таких «организаций» - выудить с потенциального ученика как можно больше денег. Следовательно, не стоит верить слишком «сладким» объявлениям в газетах или интернете – проверяйте и не платите раньше времени. Лучше заранее назначить встречу и обсудить все детали дальнейшего обучения, тонкости оплаты, покупки бензина и так далее. В этом случае, вероятность быть обманутым минимальна.
Друг на замену
Представим ситуацию, когда в день занятий вам звонит инструктор и говорит о невозможности проведения занятий по различным причинам (сломалось авто, срочные дела и так далее). Естественно, он просит не отменять урок, из-за опасности оказаться в опале у руководства и предлагает прислать на замену своего друга, который также является опытным водителем и имеет соответствующие навыки. Казалось бы, все логично и нет ничего страшного. На самом же деле, здесь кроется множество рисков, ведь деньги были уплачены за обучение на конкретном авто и с конкретным человеком. Где гарантия, что друг Вася не окажется еще тем «водилой», с которым страшно садиться за руль, не то что учиться у него. Профессиональный инструктор прекрасно знает, что передавать своего ученика другому учителю крайне не желательно.
Низкая оплата
Как правило, объявления по обучению вождению составляются таким образом, чтобы привлечь как можно больше клиентов, а дальше будь, что будет. Естественно, стоимость услуг, в этом случае, выставляется минимальная, чтобы заставить человека набрать номер телефона. Вы можете встретиться с человеком, обсудить все детали и даже начать учиться, но… На втором или третьем занятии он "рекомендует" произвести дополнительную оплату за езду по центру города, слишком поздний или ранний выезд, работу в выходной и тому подобное. И если сначала стоимость услуг была, к примеру, 700 рублей в час, то она может с легкостью вырасти до 1000-1200 рублей.
Хороший автоинструктор никогда не будет просит дополнительной надбавки за свою работу. Есть фиксированный тариф, которого необходимо придерживаться в любой ситуации. Остальное – шантаж и обман. Остерегайтесь таких горе-учителей и ищите настоящих профессионалов.
Частый отдых
Для некоторых инструкторов уроки со своими учениками – это возможность решить целый ряд накопившихся проблем. Они могут попросить съездить к другу за банками или на базар. При этом вам придется, вместо езды по дороге, стоять под забором дома 20, а то и 30 минут. Подобную практику необходимо пресекать на корню. Вы должны честно сказать инструктору, что такой подход к обучению совершенно вас не устраивает, и вы будете просить замены учителя. Оплата произведена за час, поэтому и обучение должно проводиться в строго отведенное время. Оправдание вроде «машина должна отдохнуть» является глупым и рассчитанным на дурака.
Итак, способов обмана со стороны автоинструкторов сегодня множество. Следовательно, необходимо быть очень внимательным при выборе учителя и отдавать предпочтение только настоящим профессионалами. Удачи в обучении!
Пусть они порекомендуют инструкторов, которые их обучали. Хороший специалист должен уметь объяснять, знать и рассказывать тонкости вождения. Он понимает ошибки будущего водителя и над ними. Если неправильное поведение ученика на не представляет угрозы для окружающих, хороший инструктор дает будущему водителю свободу. И лишь после завершения ошибочного маневра даст ему оценку. Конечно же, опытный инструктор по вождению должен обладать крепкой нервной системой и тактом.
Посетите площадку, где выпускники сдают первую часть по вождению. Понаблюдайте за инструкторами. Обратите внимание на того, кто больше других переживает за своих выпускников. Имеет значение и количество тех учеников инструктора, что сдают экзамен с первого раза без особых затруднений.
Обратите внимание на стаж работы вашего будущего наставника. Многие попадают в эту профессию случайно. Как правило, такие люди и сами не слишком хорошо ориентируются в правилах дорожного движения. Поэтому выбирайте инструктора, имеющего достаточный опыт. С каждым новым учеником наставник осваивает правила все лучше и лучше. Кроме того, он хорошо знает маршруты движения, которые предложат на экзамене по вождению. Ему известны и ошибки, которые чаще всего допускают испытуемые. Такой информацией между собой инструкторы, как правило, не делятся.
Во многих автошколах обучающимся предлагают выбор . Это тоже может помочь найти хорошего инструктора по вождению. Каким образом? Как правило, новые доверяют опытным и ответственным инструкторам. Поэтому, выбрав новый автомобиль, вы, скорее всего, будете иметь дело и с хорошим инструктором по вождению.
Немалое значение имеет и выбор самой автошколы. Давно работающая организация с хорошей репутацией вряд ли примет на работу человека, не соответствующего требованиям, предъявляемым к хорошему инструктору по вождению. Возможно, в ней будет стоить несколько , чем в других. Но лучше не экономить на этом. Бывает, что встреча с плохим инструктором навсегда отбивает желание . Не говоря уже о том, что с плохим наставником обучение может затянуться надолго.
Бытует мнение, что сдать экзамен по вождению в автошколе очень сложно. Стоит ли переживать тем, кто старательно учился водить автомобиль и серьезно относился как к теоретическим, так и к практическим занятиям?
Вам понадобится
- - допуск к экзамену;
- - заключение водительской медкомиссии.
Инструкция
Найдите хорошую автошколу. Почитайте тех, кто уже сдал экзамен. В сети много форумов автолюбителей, где новички делятся проблемами. Только не стоит поддаваться общей панике и считать, что сдать экзамен очень сложно. Постарайтесь попасть к хорошему инструктору – это залог успеха.
Уточните, какая машина вам будет предоставлена экзамена. Самый удачный вариант – обучение и экзамена на одном и том же . Вы сможете свыкнуться с габаритами, сцеплением, тормозом, а водителя это очень важно. Если на вам попадется незнакомое авто с тугим сцеплением или другим приводом, это может осложнить ситуацию.
Автоматически. Умение правильно парковаться пригодится вам не только на экзамене, но и в жизни. При на эстакаду не бойтесь пользоваться ручным тормозом. Старайтесь понять основные принципы, тогда вам будет проще осуществить сложный маневр на практике.
Настраивайтесь на победу. Не думайте о плохом, будьте уверены в себе. Экзамен – это всего лишь испытание, и, в крайнем случае, вы сможете его пересдать. Трезво оценивайте свои умения. Попросите инструктора прокатиться с вами по маршруту будущего экзамена накануне его сдачи.
По запросу "частный автоинструктор" в яндексе, гугле и любом другом поисковике, на какой только фантазии хватило, найдём массу информации для размышления, сравнимую с критической. Можно сказать - интернет пестрит предложениями об обучении вождению, но нам-то нужно выбрать одного единственного инструктора, который и приведёт нас к намеченной цели.
Кому-то достаточно увидеть фотографию инструктора, чтобы почувствовать - будет взаимопонимание, а ведь это очень важно в процессе обучения. Но если все экстрасенсы в отпуске, подумаем о следующих довольно значимых моментах.
Конечно, автоинструктора мы постараемся найти как можно ближе к дому, к работе, чтобы тратить минимум времени на то, чтоб добраться до места проведения занятий. (Ведь именно лень является двигателем прогресса)
- Автоинструктор не должен быть слишком молод. Согласитесь, сложно мастерски овладеть вождением в 20 лет, если вы, конечно, не профессиональный автогонщик. Известно, что стаж вождения исчисляется от даты получения прав. Любой скептик тут же возразит - мало ли сколько они лежали невостребованными в укромном уголке и ждали своего звёздного часа?! И всё же, не слишком юный возраст автоинструктора даёт надежду на достаточный стаж если и не преподавания, то хотя бы вождения.
- Какой же сапожник без сапог? У любого автоинструктора должно быть свидетельство на право обучения вождению транспортного средства категории "В". (Предположим, что мы всё-таки задумали обучаться вождению легкового автомобиля, оставив фуры, мотоциклы и прочие транспортные средства на десерт:)). Сама лицензия на обучение, к сожалению, не даёт представления о квалификации инструктора, автомобиль которого в обязательном порядке должен быть оборудован дублирующими педалями.
- Не лишним будет знать, на каком автомобиле вы будете обучаться вождению . Желательно узнать о нём чуть больше, чем - "на красненьком" или "на синеньком". Передний или задний привод у автомобиля, механика или автомат?.. Это минимум характеристик, которые важны при выборе. Если вам предстоит ездить на автомобиле с передним приводом с МКПП (механической коробкой переключения передач) есть ли смысл учиться водить машину на автомате с полным приводом, зато синенькую? :). Так же не стоит выбирать автоинструктора щеголяющего по городу на дорогущем авто, ведь расходы на амортизацию в таком случае существенно больше, и часть из них лягут на ваши хрупкие плечи, как неподъемное небо на плечи Атланта.
- Немаловажно наличие "площадки" , где вы сможете отработать упражнения для сдачи на экзамене, да и в реальных городских условиях - парковаться, разворачиваться в предельно крошечных пространствах тем более нужно уметь!
- Стоимость занятий. Как известно, соотношение цена - качество немаловажно. Наверное, стоит здесь поискать золотую середину. Вряд ли захочется платить за занятия дорого, поэтому возьмём другую крайность - самый низкий уровень цен. Скорее всего инструкторы, предлагающие обучение вождению совсем недорого, только начинают профессиональную деятельность и не имеют достаточного количества успешно обученных водителей, рекомендующих его друзьям и знакомым. Значит, и опыта обучения у такого инструктора маловато. Вот и состоялось ваше первое, а может быть даже и второе занятие, которые теперь уж о многом могут вам поведать.
- Вы уже прекрасно понимаете легко ли общаться с инструктором, нет ли психологического дискомфорта. Хороший инструктор по вождению всегда найдёт к каждому ученику свой подход , чтоб обучение по возможности проходило легко, чтоб сложные моменты не казались непреодолимыми и не спугнули, как птицу с ветки, крепнущее с каждым днём желание водить автомобиль.
- Вы уже знаете предоставляет ли вам инструктор возможность ошибиться, не беря управление на себя при первых признаках сложной дорожной ситуации. Ведь когда-то и вам нужно научиться принимать решения, и лучше, чтобы это "когда-то" наступило как можно скорей.
- Ещё инструктор замечает ваши ошибки , что именно даётся вам сложнее, и совершено ненавязчиво работает над их исправлением, показывая как перодолеть возникшие трудности - это тоже важно.
- Вы увидите умеет ли автоинструктор доходчиво объяснять то, что казалось вам сложным. Ведь объяснять, как говорят, "на пальцах" - умение редкое.
- Слово не воробей... Инструктор должен уметь держать себя в руках. Работа у него такая, и ничего не поделаешь. Любое грубое слово, повышенный тон, а уж тем более хамство работают против него самого. Отчасти понять стиль общения инструктора можно ещё в процессе обсуждения с ним по телефону вашего обучения, когда вы договариваетесь о первом занятии.
Если хоть что-то вас не устраивает, что-то из вышеперечисленного создаёт дискомфорт даже после 1-2 занятий, стоит задуматься о выборе другого инструктора. Ведь на дороге мы ответе за свои ошибки, и нет дублирующих педалей, нет всегда готового прийти на помощь инструктора.
Начиная учиться вождению, практически перед каждым встает проблема наема профессионального автоинструктора. Как же выбрать того, кто действительно знает и понимает, как учить будущих водителей. Как определить по-настоящему хорошего автоинструктора ? На эти вопросы мы и попытаемся сегодня ответить.
Как известно, в любой области образования среди преподавателей можно с легкостью встретить людей, которые отлично знают свой предмет, хорошо разбираются во всех его тонкостях, а передать свои бесценные знания, увы, не могут. Ведь для того, чтобы научить других, необходимо обладать не только превосходными знаниями своей темы, но и безграничным терпением и особенным складом ума.
Итак, каковы же главные черты и качества идеального автоинструктора ?
Стрессоустойчивость
Во-первых, это стрессоустойчивость. Водители-новички бывают разные: агрессивные и наглые, стеснительные и робкие. Да и ситуации на также трудно предугадать. И вполне спокойный внешне человек может легко растеряться при стрессовых обстоятельствах, которые происходят на наших трассах практически через каждый метр.
Автоинструктор должен вселять уверенность, гасить немотивированную агрессию — вот основные профессиональные качества преподавателя.
Придирчивый и строгий
Итак, напоследок стоит отметить следующие существенные маркеры, отличающие опытного автоинструктора:
- Стаж вождения. Чем больше, тем лучше, особенно стаж профессиональной работы водителем.
- Постоянное место жительства в том населенном пункте, где будет проходить обучение вождению . Ведь в любом отдельно взятом городе наблюдается свое состояние , своя специфика транспортных потоков, и т.п. Особенно это относится к крупным мегаполисам, таким как, например, Москва. Именно поэтому ваш будущий преподаватель должен быть знаком с нюансами вождения города, где вы живете.
- Характеристики транспортного средства, на котором вы будете обучаться: двигатель, привод, коробка передач и др.
- Обязательно перед началом занятий советуем просмотреть план обучения, который должен охватывать все основные приемы в условиях мегаполиса.
Если вы в дальнейшем сядете за руль «автомата», то учиться у человека, который лучше знает и владеет «механикой» нет смысла. Специализация в этом плане очень важна.
Итог
В наше время, как правило, инструктора по вождению, умеющего преподавать практику даже самому сложному новичку, ищут через рекомендации друзей и знакомых. А найти где-нибудь общую базу настоящих профессионалов не так то легко. Ведь грамотный автоинструктор, который каждый день занимается обучением и от которого косвенно зависит на дорогах, сегодня на вес золота.
Вот поэтому и был создан портал , в котором собраны только лучшие автоинструкторы и мастера обучения вождению.
