Склероз - болезнь довольно забавная, а в комплексе с потенциальным разгильдяйством обеспечит гарантированные приключения. Автомобиль - такая штука, которая требует собранности и предельной концентрации внимания, несмотря на многочисленные защиты от забывчивости. Иногда и электроника бывает бессильной, а в некоторых случаях даже может работать против владельца. Захлопнутая дверь и ключ в замке или в багажнике - как раз тот случай.
На фото — процесс открытия машины без ключа
Как открыть машину, если ключ внутри
Никто ни от чего не застрахован, поэтому на тему склероза можно ерничать сколько угодно, но в один прекрасный момент каждый может оказаться на месте бедолаги, у которого ключи остались в замке зажигания или в пиджаке, а дверь подло захлопнулась. Если это не автомобиль с открытым верхом, главное – сконцентрировать энергию цзы, вспомнить все, что мы знаем о буддизме и бренности бытия. После чего, уже успокоившись и предупредив всех, куда мы уже опоздали, приступить к рассмотрению вариантов решения проблемы.
Откровенно говоря, идеальных алгоритмов взлома собственного автомобиля не существует. Каждый из вариантов, который будет нами предложен, проверен, обруган или воспет потенциальными автомобильными склеротиками. Каждый из этих вариантов в том или ином виде существует ровно столько, сколько существует автомобильный замок, а об этом лучше спросить у Жестянки Лиззи Генри Форда, Ford model T. Каждая модель автомобиля имеет свои особенности вскрытия. Так, к примеру, ВАЗ 2101-2106 элементарно открываются при помощи зажигалки Зиппо, которая стоит дороже ВАЗ 2101, а любую Волгу можно вскрыть школьным транспортиром или парикмахерской расческой. Дело не в этом. Сейчас мы систематизируем все возможные методы вскрытия автомобиля по степени финансового урона, который склероз подарит своему хозяину.
Открыть дешево, быстро и без ключа
Любой автомобиль отечественного производства, независимо от года выпуска и завода-изготовителя, открывается элементарно просто. Старые Жигули, у которых есть форточка на передней двери, имеют одну интересную особенность. Замок форточки крепится прямо к стеклу при помощи чудодейственного клея, который отказывается фиксировать блестящую защелку, если ее хорошенько прогреть снаружи. Только для этого нужна хорошая зажигалка, которая будет гореть долго и не расплавится. Копеечные китайские экземпляры не проходят. Нужна только правильная зажигалка Зиппо. Несколько минут прогрева - и салон открыт. Потом можно просто приклеить защелку обратно, благо, клей продается на любой вкус и цвет.
Все автомобили, в том числе и ВАЗ, с системой предохранения в виде кнопки-грибка, тоже открываются за пять минут. Здесь поможет проволочка, вставленная в щель между стеклом и рамкой двери, петля на капроновом шнурке или капроновой нитке, которую можно добыть прямо из одежды. Осталось только найти щель, в которую можно было бы протранслировать веревку. В наших машинах это не проблема, поскольку стекла даже в восьмерках, девятках, Приорах и Калинах охотно опускаются на 5-7 мм, чего вполне достаточно, чтобы продеть проволоку или нитку. Остальное зависит от ловкости рук, сообразительности и таланта импровизации.
Второй по сложности реализации вариант взлома заключается в продевании проволоки между стеклом и нижним уплотнителем. Только этот способ работает в том случае, если взломщик знает устройство замка и знает, что он хочет нащупать проволочным крючком. Не зная устройства и расположения тяг или тросиков, можно рыбачить с проволочкой полдня. Именно от незнания матчасти многие попытки открыть автомобиль без ключа проволокой с треском проваливаются. Стыдно, товарищи склеротики.
Много споров и противоречий вызывает еще один способ доступа в закрытый салон - через слегка отогнутый правый угол водительской двери. Для автомобилей с правым рулем - наоборот. Отогнуть его можно при помощи деревянного клинышка или любого другого инструмента, который не повредит краску. Но проложить шарф или что-нибудь подобное между инструментом и краской все же не помешает. Этот метод требует ювелирной точности распределения усилия, иначе можно бесповоротно испортить дверную рамку или сломать стекло. Зато так можно гарантированно добраться до кнопки блокировки, а если повезет, то и до ручки открывания двери. Естественно, при помощи той же проволоки или нейлоновой петельки. Самые продвинутые склеротики покупают специальные надувные резиновые подушки, которые вставляются в щель между крышей и дверной рамкой, накачиваются при помощи ручной груши и таким образом отгибают уголок двери. Эстетично, удобно и быстро.
Открыть дорого, громко, но надежно
Все вышеперечисленные методы работоспособны, проверены и применялись неоднократно. Но ни один из них на сто процентов не гарантирует успех. В случае фиаско, остается звонить в службу спасения. Как правило, это те же парни, которые на СТО вставляют замки и сигнализации. Таким образом они совершенствуют свой профессиональный уровень и, скорее всего, они предложат высверливать замок. В багажнике у них уже лежит аккумуляторная дрель и новая сердцевина, которую можно тут же купить и установить, не отходя от кассы. Службы спасения бывают нескольких категорий. Те, которые вставляют замки - наиболее цивилизованные и вежливые. Некоторые службы открывают замки по вызову круглосуточно или теми же методами, которые мы привели выше, или менее распространенными - подбором ключей и использованием отмычек. Цена такой услуги в Москве может быть от двух до семи тысяч, в зависимости от удаленности от МКАД, стоимости автомобиля и других условий, понятных только приглашенным специалистам. Они приедут на помощь и в лес, и в поле, достаточно просто назвать им ориентиры.
Если в автомобиле разрядился аккумулятор, а брелок в руках хозяина превратился в бесполезную погремушку, можно поступить следующим образом. Как правило, все капоты открываются тросиком, который пропущен в районе левой фары. По крайней мере, в большинстве автомобилей. В этом случае также можно использовать проволочку, чтобы нащупать тросик и резко дернуть для срабатывания замка. Но здесь тоже нужно знание матчасти. По крайней мере, примерное расположение троса и замка. Севший аккумулятор вынимается и устанавливается заряженный. Еще проще - попросить у кого-нибудь заведомо заряженную АКБ и два провода для прикуривания. Один провод присоединить к кузову запертой машины, а второй - к плюсовой клемме стартера. Правда, делать это придется из-под машины. Теперь можно открыть заблокированный автомобиль штатным брелоком, как ни в чем не бывало.
Видеоинструкция: как открыть ваз без ключа
Если все же ни один из этих методов не сработает или обстоятельства складываются не в пользу хозяина закрытой машины, приходится колошматить стекло. Только не стоит бить заднюю форточку. Она может стоить вдвое дороже, чем оригинальное лобовое стекло. Перед тем, как разбить стекло в заблокированном автомобиле, надо учесть, что обязательно сработает сигнализация, если она есть, поэтому кроме осколков, придется разгребать кучу вопросов со стороны добропорядочных граждан.
Забыть ключ в машине и захлопнуть замок точно так же неприятно, как и оставить автомобиль с открытыми дверьми. Поэтому при первых симптомах появления рассеянности, нужно употреблять по 200 г в день высушенных семечек подсолнуха или 5-7 грецких орехов. Говорят, хорошо помогает для укрепления памяти.
- Новости
- Практикум
Запрет на ручные радары ГИБДД: в некоторых регионах он снят
Напомним, что запрет ручных радаров для фиксации нарушений ПДД (модели «Сокол-Виза», «Беркут-Виза», «Визир», «Визир-2М», «Бинар» и др.) появился после письма главы МВД Владимира Колокольцева о необходимости борьбы с коррупцией в рядах сотрудников ГИБДД. Запрет начал действовать 10 июля 2016 года во многих регионах страны. Впрочем, в Татарстане инспекторы ДПС, ...
Путин подписал закон о постоплате при эвакуации
Ранее закон был принят Госдумой и одобрен Советом Федерации. Теперь же новую норму окончательно утвердил президент Российской Федерации, сообщает «Интерфакс». По новому закону, в случае принудительной эвакуации возврат транспортного средства со спецстоянки будет осуществляться незамедлительно, при предъявлении документов, подтверждающих право собственности на автомобиль. Это не означает, что платить...
Заводы Toyota снова всталиЗаводы Toyota снова встали
Напомним, 8 февраля автоконцерн Toyota Motor на неделю остановил производство на своих японских заводах: с 1 по 5 февраля сотрудникам сначала запретили работать сверхурочно, а затем дело дошло до полной остановки. Тогда причиной оказалась нехватка стального проката: ещё 8 января на одном из заводов-поставщиков, принадлежащих компании Aichi Steel, произошёл взрыв, ...
Citroen готовит подвеску типа ковёр-самолёт
В представленном маркой Citroen концепте Advanced Comfort Lab, построенном на основе серийного кроссовера C4 Cactus, самым заметным глазу новшеством являются, безусловно, пухлые кресла, больше похожие на домашнюю мебель, чем на автомобильные сиденья. Секрет кресел - в набивке из нескольких слоёв вязкоупругого пенополиуретана, который обычно используют производители...
Названы регионы России с самыми старыми автомобилями
При этом самый молодой автопарк числится в Республике Татарстан (средний возраст - 9,3 года), а самый старый - в Камчатском крае (20,9 года). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, помимо Татарстана, лишь в двух российских регионах средний возраст легковых автомобилей менее...
В Сочи Maybach Стинга отправили на штрафстоянку
Перед выходом на сцену Стинг (настоящее имя - Гордон Самнер) попросил своего водителя съездить в магазин, чтобы купить инжира и сувениров. Но пока шофер расплачивался на кассе, машину - по всей видимости, припаркованную не по правилам - эвакуировали. Как отмечает «КП-Краснодар», из-за этого британский певец около получаса ждал, пока подадут подменный...
Пробег Магадан-Лиссабон: есть мировой рекорд
Они проехали через всю Евразию из Магадана до Лиссабона за 6 дней 9 часов 38 минут и 12 секунд. Этот пробег был организован не только ради минут и секунд. Он нес культурную, благотворительную и даже, можно сказать, научную миссию. Во-первых, 10 евроцентов с каждого пройденного километра было перечислено в пользу организации...
В России резко вырос спрос на Майбахи
В России продолжают расти продажи новых люксовых автомобилей. Согласно результатам исследования, проведенного агентством «Автостат», по итогам семи месяцев 2016 года рынок таких машин составил 787 единиц, что сразу на 22,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (642 шт.). Лидером этого рынка является Mercedes-Maybach S-класса: на этот...
В ГИБДД Москвы возникла давка из желающих обжаловать штраф
Такая ситуация возникла из-за большого количества штрафов, выписанных в отношении водителей в автоматическом режиме, и малого времени на обжалование квитанций. Об этом на своей странице в Facebook рассказал координатор движения «Синие Ведёрки» Пётр Шкуматов. Как пояснил Шкуматов в разговоре с корреспондентом «Авто Mail.Ru», ситуация могла возникнуть из-за того, что власти продолжили штрафовать...
Внедорожник GMC превратили в спорткар
телье Hennessey Performance всегда славилось своим умением щедро добавлять дополнительных скакунов «прокачиваемому» автомобилю, но в этот раз американцы явно поскромничали. GMC Yukon Denali мог бы превратиться в настоящего монстра, благо, что 6,2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но мотористы Hennessey ограничились достаточно скромным «бонусом», увеличив мощность мотора...
Какие цвета машин пользуются наибольшей популярностью
По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова автомобиля является, можно сказать, мелочью – но мелочью достаточно важной. Когда-то цветовая гамма транспортных средств была не особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня к услугам автолюбителей представляется широчайший...
Самая дешевая машина в мире – ТОП-52018-2019года
Кризисы и финансовая ситуация не слишком располагают для покупки нового автомобиля, тем более в 2017 году. Только ездить приходится всем, а покупать автомобиль на вторичном рынке готов не каждый. На то есть индивидуальные причины - кому происхождение не позволяет ездить...
КАК обменять свои автомобиль на новый, как обменять машину.
Совет 1: Как обменять свои автомобиль на новый Мечта многих автолюбителей — приехать в салон на старом автомобиле, а уехать на новом! Мечты становятся явью. Все больше оборотов набирает услуга обмена старого автомобиля на новый — trade in. Вам не...
Причин, по которым вы случайно можете захлопнуть дверь автомобиля с оставшимися внутри ключами, может быть масса. В любом случае, если в такой неприятной ситуации у вас нет запасного ключа, не отчаивайтесь, ведь, на самом деле, способов открыть автомобиль с запертыми внутри ключами не меньше, чем возможностей их там забыть.
Итак, разберём несколько довольно действенных способов, включая, пожалуй, и самый оперативный из них, который можно назвать одним коротким, но ёмким словом «кувалда». Не волнуйтесь, предложенные ниже варианты гораздо менее радикальные.
Первый способ: нам понадобится тоненькая крепкая верёвочка или проволока. Из неё делаем отрезок с затягивающейся петелькой. Петелька должна располагаться не на конце отрезка верёвки или проволоки, а посредине. С одной стороны от петельки длина верёвки должна быть довольно большой, приблизительно метр или больше, с другой стороны будет достаточно и сантиметров двадцати.
Далее необходимо аккуратно продеть верёвочку в щель между захлопнувшейся дверью и кузовом, для чего может понадобиться немного отвести дверь сверху, слегка увеличив саму щель. Для этой цели хорошо подойдёт деревянная кухонная лопатка, которая не повредит лакокрасочного покрытия и других поверхностей автомобиля.
После того как верёвка будет продета за дверь, подтягивая её с обеих сторон, накидываем петельку на тягу замка, затягиваем петлю и тянем за оба конца вверх. Дверь открыта.
Но, что делать, если, например, тяги замков в автомобиле не со шляпками, а ровные, и зацепить петельку будет просто не за что?
Второй способ также не отличается своей сложностью, и при этом подойдёт для любого вида тяг замков. Для него нам понадобится один теннисный мячик (для большого тенниса) и какой-нибудь инструмент, например, ножницы, или нож, чтобы проковырять в мячике небольшое отверстие диаметром приблизительно в полсантиметра.
После того, как дырочка будет вырезана, прикладываем мячик отверстием к замку. Старайтесь плотно прижать отверстие на мячике к замку, чтобы весь воздух попал именно внутрь. После этого резко выдавливаем воздух из мячика путём нажатия в замок. Как правило, с самого первого раза манёвр не получается, но уже спустя несколько попыток, у вас наверняка выйдет вытолкать таким образом тягу замка наверх. Главное, выталкивать воздух из мячика в замок путём как можно более резкого нажатия.
Третий способ может подойти для многих видов сигнализаций, устанавливаемых на современные автомобили. Дело в том, что в том месте, где обычно мигает индикаторный светодиод охранной системы, находится и некий кружочек, прикрепленный к лобовому стеклу. В большинстве случаев, для того, чтобы открыть автомобиль, достаточно настучать по этому кружочку заранее определённый код. Если вы не знаете этого кода, можно попробовать позвонить в службу, где вам ставили эту сигнализацию, либо вообще в любую службу, занимающуюся установкой охранных систем. Чаще всего такие коды оставляют в их заводских параметрах, что будет вам в данном случае только на руку.
Четвёртый вариант – вызвать специализированные службы, которых сейчас можно насчитать даже несколько практически в любом городе. Попробуйте где-нибудь раздобыть номера их телефонов и позвонить, заранее узнав стоимость оказания услуг.
Пятый способ – попробуйте просто опустить боковые стёкла автомобиля руками вниз. Сделав это хотя бы на сантиметр, дальше вы уже без труда опустите стекло вниз до нужного уровня, чтобы открыть дверь. Подобный путь срабатывает чаще всего на отечественных автомобилях, где, возможно система подъёмников стёкол не столь сильная и надёжная изначально, как на иномарках, либо просто ослабилась со временем. Попробуйте на всех боковых стёклах.
Шестой способ также отличается некоторой радикальностью, однако, если никакие другие варианты не подействовали, то вряд ли останется что-то ещё. Этот способ заключается в том, чтобы банально вколотить, например, молотком или другим тяжёлым подручным средством в личинку замка авто тоненькую отвёртку, или что-то ей подобное. После этого, с помощью вбитого в личинку замка инструмента, проворачиваем замок, открывая дверь. После таких процедур, конечно, личинку замка, практически гарантированно придётся сменить.
Стоит также сказать и об очень распространённом мифе о том, что замок сигнализации можно открыть через мобильный телефон, если на другом конце к трубке поднесут брелок замка и сигнал, якобы, пройдёт через телефон, открыв дверь машины здесь у вас, на месте. К сожалению или к счастью, это не более чем миф, потому как в таких системах используется кодировка инфракрасного излучения, соответственно, для того, чтобы открыть дверь, необходимо действие ключа напрямую, причём на относительно небольшом расстоянии от самого автомобиля.
Не спешите разбивать стекло! Есть несколько альтернативных способов, которые помогут открыть запертую машину.
Запасной ключ
Да-да, не смейтесь. Многие автомобилисты действительно забывают про этот метод и сразу приступают к самому жесткому способу. А ведь практически все автомобили с завода комплектуются двумя комплектами ключей.
В интернете подобных компаний пруд пруди. Обычно профессиональному “медвежатнику” требуется не более 10-15 минут, чтобы открыть автомобиль. В зависимости от марки и класса машины стоимость такой операции составит 5-10 тыс. рублей (такие спецы еще могут открыть капот, багажник, бардачок, перепрограммировать ключи и даже снимать противоугонные блокираторы). При этом автомобиль должен быть вскрыт без каких-либо повреждений. К примеру, если взломщик сломает "личинку" на одной двери, то придется менять замки всех дверей. А это выйдет точно дороже, чем разбить, а затем поменять стекло.
К слову, еще один несомненный плюс привлечения специалиста - можно проконсультироваться у профессионала, как максимально обезопасить конкретно ваш автомобиль от угона.
Самостоятельно
Позвонить профессионалам это, конечно, просто и быстро. Но, что если такой возможности нет или есть опасения попасться на обманщиков?
В этом случае можно попробовать открыть машину самостоятельно. Для этого пытаемся опустить стекло на одной из дверей хотя бы на несколько миллиметров. Этого будет достаточно, чтобы просунуть проволоку с крючком или петлей (к примеру, можно сделать из металлической вешалки) и попробовать поддеть запорный механизм или нажать на кнопку отпирания центрального замка.
Если же не получается опустить стекло, то можно чем-то тонким и прочным (лучше пластиковым, чтобы не повредить ЛКП) отогнуть правый верхний угол двери и подлезть проволокой под уплотнитель. В идеале, конечно, купить специальный набор для вскрытия дверей, в комплект которого входит несколько видов прутков, а также резиновая подушка. Она вставляется между кромкой двери и кузовом, накачивается и отгибает дверь, освобождая щель для проволоки.
Однако, вышеупомянутый способ подойдет не для всех машин. На некоторых автомобилях отогнуть дверь или опустить стекло просто не получится, а на других просто нет фиксаторов замков со шляпками, за которые можно подцепится. Тут повезет тем, у кого в автомобиле есть маленькие стекла на боковых дверях. Зачастую, сняв уплотнитель, малое стекло можно выдавить и через проем открыть дверь.
Разбить стекло
Наконец-то мы подошли к самому популярному способу. Как же правильно бить стекло машины?
Во-первых . Позвоните в дилерский центр или автомагазин и узнайте какое из стекол самое недорогое, а, главное, имеется в наличии. Поэтому маленькие боковые стекла лучше не трогать. Обычно их можно купить только под заказ и стоят они дороже других. Самый оптимальный вариант - разбить одно из задних боковых стекол (переднее не трогайте, так как без него будет дискомфортно добираться до сервиса).
В этой статье расскажем, как открыть машину если ключи внутри.
В практике водителя случаются забавные, и даже грустные случаи. Например, оставил ключи машины внутри машины, а кнопка оказалась нажата и двери заблокировались. Тут, согласитесь, сразу и не сообразишь, что делать. Вроде и ключи есть, но никак до них не добраться. Но отчаиваться не нужно. Всё, поправимо.
Не буду томить лишними разговорами, ведь возможно именно сейчас вам срочно нужно попасть в своё авто, а ключи предательски лежат внутри.
Прежде чем перепробовать все доступные варианты по попаданию внутрь, убедитесь, что это действительно ваше транспортное средство – мало ли, бывает всякое.
Если ничего не перепутано, вспомните, имеется ли запасной комплект ключей. Даже если они находятся на другом конце города – это будет наиболее оптимальный и дешёвый способ. Особенно в том случае, когда автомобиль достаточно современный и оснащён всевозможными противоугонными ухищрениями.
Если же никакого другого комплекта не существует в природе, тогда приступим.
Варианты проникновения в автомобиль
Итак, как открыть машину если ключи внутри? Можно попробовать вот что:
- вызвать мастера, который всё сделает – в крупных и не очень городах обязательно найдётся фирма, занимающаяся подобным ремеслом, но готовы ли вы им заплатить кругленькую сумму за взлом и доверяете ли в целом? Решать вам;
- разбить стекло – просто и доступно, благо около машины с лёгкостью обнаружатся подходящие для этой процедуры предметы, но тогда придётся менять стекло, что также ударит по карману. Кстати, можно отделаться малыми деньгами, если в вашем авто имеется небольшое отдельное стекло в углу задней двери – его будет легче заменить;
- опустить одно из боковых стёкол – неплохой вариант, но этим всё не ограничится. Если вам удалось хотя бы на несколько миллиметров приоткрыть стекло (это довольно сложно сделать). Следующим шагом станет просовывание в образовавшееся отверстие тонкой проволоки с крючком, которым нужно умудриться зацепиться за запорный механизм и дёрнуть его вверх;
- отогнуть уплотнитель – смысл примерно такой же, как и в предыдущем способе, только проволочку с крючком нужно попытаться просунуть между уплотнителем и стеклом с внешней стороны двери и поддеть ей механизм, спрятанный в панелях;
- высверливание, разбивание личинки замка – для данной процедуры понадобятся инструменты. Как минимум молоток с отвёрткой, а как максимум – дрель. Вариант эффективный, но влечёт дорогостоящий ремонт, уж дешевле просто разбить стекло;
- отогнуть верхний край водительской двери – проще всего это сделать при помощи деревянного клина, который можно аккуратно вбить между стойкой и дверью даже кулаком. Затем в образовавшийся проём просуньте проволоку с крючком и поймайте блокиратор дверей.
Перечисленные способы как открыть машину если ключи внутри, в первую очередь помогут владельцам отечественного автопрома или иномарок в возрасте.
Запорные механизмы наших любимых «Жигулей» или «Москвичей» очень просты, поэтому открыть их при нештатной ситуации достаточно легко, если, конечно, вы внимательно прочитали статью.
Стоит ещё раз отметить, что эти варианты влекут механические повреждения автомобиля. Вам решать, пытаться попасть внутрь или же звонить спецам, у которых, скорее всего, найдётся специальная отмычка или набор инструментов для безболезненного вскрытия машины.
Друзья, спасибо за внимание! Теперь, случись что, вы будете в курсе как открыть машину если ключи внутри, но, надеюсь эти знания вам никогда не пригодятся.
До новых встреч на страницах блога. Пока!
Дверь автомобиля захлопнулась, а ключ остался в салоне. Ситуация крайне неприятная, но вполне решаемая даже подручными средствами. В нашем обзоре 4 лайфхака, которые позволят избежать вызова специальных служб и открыть авто самостоятельно.
Метод 1: Использование шнурков
Если автомобильный замок выступает вверх над дверной панелью, то для открытия двери авто можно использовать самые обычные обувные шнурки.
Шаг 1.
Сделать посередине шнурка затягивающуюся петлю.
Шаг 2. Просунуть шнурок через верхний угол двери, протаскивая его взад-вперед и постепенно опуская вниз.
Шаг 3. Опустить петлю на кнопку блокировки двери.
Шаг 4. Затянуть петлю вокруг кнопки и потянуть шнурок вверх, открывая замок.
Метод 2: Использование металлической вешалки
Этот метод работает как на вертикальных, так и на горизонтальных замках старых автомобилей. В случае авто с электропакетом лучше его не использовать, поскольку можно повредить провода.
Шаг 1. Разогнуть металлическую вешалку или просто проволоку. На конце должен быь крючок.
Шаг 2. Вставить крючок между резиновым уплотнителем и стеклом, просунуть его внутрь.
Шаг 3. Зацепить дверную тягу, которая ведет от замка к кнопке.
Шаг 4. Потянуть проволоку с крючком вверх и разблокировать дверь.
Метод 3: Использование надувной манжеты тонометра
Открывание запертой двери при помощи этого метода даёт минимальные шансы повредить или поцарапать автомобиль.
Шаг 1. Подцепить пальцами (или пластиковым рычагом, но ни в коем случае не чем-то металлическим) правый край стекла со стороны водительского сиденья. Оттянуть стекло на себя, пока не образуется щель примерно в 0,5 см.
Шаг 2. Вставить в образовавшуюся щель манжету тонометра.
Шаг 3. Накачивать воздух до тех пор, пока щель не увеличится до 1,5-2,5 см.
Шаг 4. Из вешалки или проволоки сделать длинный крючок.
Шаг 5. Вставить крючок в щель сверху окна.
Шаг 6. Поддеть крючком кнопку блокировки двери. В некоторых случаях, возможно, будет легче подцепить и вытянуть ключи, которые были забыты в машине.
