В помощь автолюбителю
Как бы ни была надёжна марка вашего автомобиля, всё равняется приходит момент, в то время, когда необходимо поменять в нём какую-то подробность либо механизм. И тут перед обладателем автомобиля делается выбор, где покупать нужные запчасти? Существует пара дорог ответа данной неприятности:
- приобретение либо заказ уникальной подробности конкретно у производителя либо его дилера;
- приобретение дубликата запчасти в специальном магазине автомобильных аксессуаров;
- приобретение подделки на рынке автозапчастей.
По сути классификацию продавцов автомобильных запчастей возможно поделить на пара групп:
1) Уникальные запасные части:
- это запчасти с фирменными логотипами, каковые выпускаются производственными цехами самих автоконцернов;
- либо фабриками-поставщиками запчастей, имеющими контракты с производителями машин на поставку определённых узлов и деталей.
2) Дубликаты запасных частей, каковые смогут поставляться:
- сторонними производителями, целенаправленно занимающимися производством определённых узлов и видов деталей на конкретные модели популярных марок авто;
- упаковщиками автомобильных подробностей, занимающихся приобретением запчастей у производителей, их проверкой, перепродажей и упаковкой;
- компаниями – «однодневками», торгующими поддельными узлами и низкокачественными деталями.
- 1 Изюминки уникальных запчастей
- 1.0.1 1. Подробности и узлы, производимые в цехах автоконцернов.
- 1.0.2 2. Подробности и узлы, создаваемые на фабриках-поставщиках запчастей.
- 1.0.3 Видео: Контрафактные автозапчасти
Изюминки уникальных запчастей
К фирменным запасным частям относятся:
1. Подробности и узлы, производимые в цехах автоконцернов.
Любой автомобиль, сходящий с заводского конвейера, укомплектован узлами и фирменными деталями с логотипом этого производителя. Уникальные запчасти владеют самыми большой стоимостью, поскольку в них закладывается плата за пользование брендом. Но не все производители имеют собственное производство всех узлов и деталей автомобилей.
Большая часть автомобильных фабрик занимается лишь сборкой авто из деталей и готовых агрегатов, поставляемых вторыми фирмами, к продукции которых предъявляются твёрдые требования по количеству, качеству и срокам поставок.
Примером аналогичной организации производства являются:
- германский автогигант Daimler AG сборку собственных больших грузовиков и легковых автомобилей марки Mercedes создаёт с применением узлов и деталей, изготовленных для него на фабриках компаний Bosch, Hella, Febi;
- известные японские компании Honda, Nissan и Toyota заключили сделку на поставку комплектующих узлов с компанией MK Kashiyama и FBL.
Любая подробность фиксируется в каталоге запчастей данной модели автомобиля под своим личным номером и поставляется под этим кодом с логотипом автосборочной компании на потребительский рынок.
2. Подробности и узлы, создаваемые на фабриках-поставщиках запчастей.
Уникальные подробности, производимые фабриками-изготовителями автомобильных запчастей, смогут поставляться не только в сборочные цеха производителей автомобилей, но и в розничную торговлю, в дилерские центры и специализированные магазины. Их клиентами смогут быть кроме этого разные СТО и автомастерские. В этом случае подробности поставляются с собственным логотипом самой компании-производителя запчастей.
Видео: Контрафактные автозапчасти
Особенности дубликатов автозапчастей
Дубликаты отдельных узлов и деталей разных моделей автомобилей по большей части производятся сторонними организациями, не имеющими контрактов на поставку с производителями этих авто. Исходя из этого на их продукцию отсутствуют строгие технические требования клиентов. Это есть обстоятельством вероятных отличий копии от оригинала в отдельных выполнениях, не смотря на то, что производятся они по заводским чертежам. Такие компании имеют личный штат конструкторов, инженеров, технический контроль и испытательные лаборатории.
Их продукция проходит необходимую сертификацию перед поступлением на реализацию.
Реализацией дубликатов, произведённых сторонними организациями, смогут заниматься и компании-упаковщики, каковые не имеют собственного производства запчастей, но реализовывают закупку, сортировку, тестирование и упаковку продукции, а после этого предстоящую реализацию. самые известными такими компаниями можно считать Basburg, Klokkerholm, Meyle. Компании, заботящиеся о репутации, содержат в штате личный ОТК, снабжающий контроль упаковываемой продукции на соответствие и качество техническим требованиям.
Более уязвимыми по качеству выполнения являются поддельные запчасти, создаваемые однодневными компаниями кустарными способами и небольшими партиями по аналогии с оригиналом. Довольно часто это продукция, произведённая в китайских мастерских, на которую нанесены фальшивые логотипы.
Главные отличия дубликата от уникальной подробности
Дубликат может различаться от оригинала по нескольким показателям:
Цена оригинала значительно превышает цену дубликата. Это возможно основной обстоятельством для многих автолюбителей, каковые вынуждены отказываться от его заказа и обращаться к поиску дубликата, в особенности в отношении запчастей для иномарок, произведённых в Америке и японии. Установка более недорогого дубликата на машину вместо уникальной подробности может решить проблему её восстановления, но одновременно с этим это снижает продажную цену самого автомобиля.
Помимо этого , может снизиться срок работы узла с заменённой подробностью.
2. Уровень качества
Дубликат как правило уступает оригиналу по качеству, но в отношении запчастей для западноевропейских и южнокорейских иномарок данное утверждение не всегда справедливо. Тут очень многое зависит от компании-производителя.
3. Возможность выбора
узлы и Оригинальные детали имеют собственный личный номенклатурный номер по каталогу запчастей и не подлежат трансформации, поскольку предназначены для установки на конкретную модель автомобиля. Дубликаты делаются с расчётом охватить как возможно больше моделей автомобилей, дабы повысить спрос на подробность, исходя из этого они предоставляют клиенту более широкий выбор по конфигурации, другим параметрам и размерам.
4. Доступность
Выпуск уникальных запчастей в большинстве случаев заканчивается с прекращением производства автомобилей данной модели. Исходя из этого дотянуться фирменные запчасти к устаревшей модели автомобиля делается неосуществимым и приходится невольно брать дубликат, значительно более свободный от действий производителей машин. В магазинах, торгующих дубликатами запасных частей, фактически неизменно возможно отыскать нужную подробность.
5. Гарантийный срок
На уникальные подробности производители дают гарантии сроком до 1 года, тогда как дубликаты поставляются без гарантийных обязательств за редким исключением, не превышающим 3-6 месяцев.
Видео: AISIN - запчасти для иномарок из Японии
Чьи дубликаты запчастей лучше?
Из множества производителей запчастей для японских иномарок в Российской Федерации стали известными более 30 компаний. Среди них рейтинг популярности по качеству изделий управляют:
Предприятие 555 есть наибольшим поставщиком комплектующих механизмов и рулевого системы управления и узлов подвески в сборочные цеха всех известных японских автоконцернов. Запчасти с его логотипом возможно встретить на моделях и разных типах японских автомобилей, начиная от малолитражек, заканчивая грузовиками и внедорожниками. Высокая популярность запчастей данной компании послужила обстоятельством массового производства подделок на Тайване и КНР, распространившихся после этого везде.
Завод защищает собственную продукцию от фальшивок особой голограммой.
Эта компания известна как один из фаворитов по поставке тормозных цилиндров, коробок передач , сцепления и деталей гидросистемы, масляных насосов. Партнёрами компании являются, не считая японских концернов, автомобильные заводы США и Европы, например, Ford, Volvo и Saab.
Популярная продукция данной компании, представленная дубликатами деталей и механизмов трансмиссии, подвесной совокупности, силового агрегата и рулевого управления , отвечает требованиям западного стандарта качества ISO 9002, подтверждённого соответствующим сертификатом.
Главный производитель качественных амортизаторов не только на японские автомобили. Производственная мощность завода достигает 3,5 млн изделий в месяц, что образовывает четверть всего мирового рынка амортизаторов. Уровень качества поддерживается наличием интернациональных сертификатов на продукцию.
Компания создаёт сертифицированную продукцию, представленную широким спектром разных фильтров для всех типов автомобилей японского производства, с учётом требований западных стандартов.
Среди производителей запчастей для южнокорейских автомобилей самый известны следующие компании:
Компания входит в группу компаний Hyundai KIA и занимается производством дубликатов запчастей на корейские марки автомобилей. Продукция компании охватывает широкий спектр популярных расходных материалов, таких как свечи зажигания, ремни приводов, топливные, масляные и воздушные фильтры, колодки тормозных дисков, подшипники и др.
Компания имеющие свою собственную историю известна как поставщик комплектующих ходовой части не только на южнокорейские, но и на американские марки автомобилей. Номенклатура продукции компании включает более полутора тысяч позиций.
Южнокорейский завод специализируется на изготовлении отличных различных комплектов и деталей сцеплений ЗИП к машинам.
Компания популярна производством отличных подробностей автомобильной оптики и осветительных устройств.
Под логотипом и общим названием трудятся пара компаний, специализирующихся на производстве запчастей для южнокорейских авто в различных направлениях и охватывающих так широкий спектр комплектующих подробностей.
Лучшие компании по производству запчастей на грузовые автомобили
На отечественном рынке к ним относятся:
Компания поставляет запчасти на грузовики, среди которых самый пользуются спросом глушители, элементы подвесной и тормозной совокупности. Продукция отличается богатым демократичными ценами и ассортиментом.
2. Craft (Литва)
Продукцию компании возможно найти в любом специальном магазине автозапчастей, в особенности в секции подшипников.
3. Cojali (Испания)
Подробности и сцепления системы и механизмы торможения на разные модели грузовиков – главная специализация компании.
4. Dayco (США)
Бренд данной компании входит в TOP-5 лучших приводных ремней в мире, применяемых в грузовых автомобилях, не смотря на то, что спектр создаваемых запчастей значительно шире, а их популярность в далеком прошлом перешагнула американские границы.
Как правило, все автомобилисты делятся на две группы. Это те, кто считает, что покупать запчасти для автомобиля нужно от производителя, и те, кто так не считает. Например, водители второй группы без угрызений совести покупают дубликаты запчастей для японских автомобилей и успешно их эксплуатируют. Люди из первой группы удивляются и скептически смотрят на эти сумасбродства, считая, что такие детали долго не протянут. Так ли это на самом деле?
Оригинальные запчасти
Что представляют собой оригинальные запчасти? Оказывается, большинство из производителей являются только сборщиками машин, а запчасти для своих они заказывают на стороне. Конечно же, автозавод выдвигает ряд жёстких требований к изготовителю, который собирает для их же автомобилей детали. Концерн-производитель устраивает тендер, ставит сроки поставки, ритмичность и т. д. Одним словом, всячески следит за этим процессом и берёт ответственность за комплектующие автомобиля на себя.
Происходит изготовление оригинальных запчастей примерно следующим образом. Предприятие, которое выигрывает тендер, получает ТЗ, где бывают указаны основные параметры будущего изделия, сроки его создания и т. п. Поставщик, в свою очередь, изготавливает детали и отправляет их или на склады автодилерских центров, или же на сборочный конвейер.
Стоит помнить, что производителей оригинальных запчастей одного и того же автомобильного концерна может быть несколько. К примеру, на ставят фары и другие комплектующие, изготовленные её официальными партнёрами. На уже более нескольких лет работают известные фирмы Bosh и Nella.
По закону автопроизводитель обязан в течение десяти лет с момента выпуска обеспечивать рынок оригинальными комплектующими. При этом фирмы, изготовляющие для них детали, могут меняться. Автопроизводитель вправе сам решать, кому он доверяет сборку запчастей.
Как и было сказано выше, изготовители оригинальных запчастей поставляют продукцию не только на сборочные конвейеры и склады автоконцерна, но и непосредственно в магазины или дилерские сервисы. Продаваться все оригинальные запчасти должны с логотипом автопроизводителя.
Дубликаты
Они изготовляются на предприятиях, которые не имеют договора с автоконцерном. Обычно это происходит следующим образом. Фирма, занимающаяся изготовлением дубликатов, покупает узел или деталь, разбирает её и собирает по образцу деталь собственного производства. И получается это нередко намного лучше, чем в оригинале.
Можно сказать даже больше - сегодня производители оригинальных запчастей должны задуматься о будущем. Их хлеб всё чаще и чаще забирается производителями дубликатов, которые поняли важность качества и общей доступности продукции. Раньше они стремились встать на один уровень с производителями оригинальных запчастей, доказывая, что умеют делать не хуже. Сегодня им этого делать не нужно. Дубликаты всё больше в цене и их скупают, как никогда.
Любой магазин дубликатов для запчастей сегодня переживает небывалый спрос потребителей. Создаётся впечатление, что люди, узнав правду о том, что дубликаты делают не хуже оригинала , сломали преграду, сковывающую массы, и повалили приобретать запчасти за низкую цену. Хотя сторонников приобретения оригинальных запчастей тоже немало.
Ну вот и всё. Надеемся, что эта статья оказалась полезной и в некотором роде раскрыла пелену тайны, витающую над такими понятиями, как дубликат, подделка и оригинал.
Существует четыре вида запчастей, при помощи которых можно отремонтировать иномарку любого массового бренда - оригинальные, дубликаты, контрактные и с авторазбора. Эти четыре класса автодеталей расположены в порядке удешевления: самые доступные запчасти уже были в употреблении - контрактные в Японии, а «авторазборные» в России. Два класса новых запчастей, упакованных в коробки с фирменными логотипами, имеют своих ярых сторонников и противников. Одни водители вслед за знакомыми автомеханиками с жаром доказывают, что можно ставить только оригинальные детали, а другие уверяют, что лучше сэкономить, потому что и оригиналы, и дубликаты изготавливаются на одном заводе. Корреспондент НГС.АВТО Марк Волков выяснил у экспертов рынка, что такое дубликатные запчасти, насколько они дешевле и хуже оригинальных.
Что такое дубликат
По данным специалистов компании Exist, существует три типа дубликатных запчастей. Первый тип выпускается заводом-партнером производителя автомобилей. Стоит понимать, что большинство современных авто не производится в одном месте - даже крупнейшие корпорации, наподобие Toyota или Volkswagen, имеют сотни партнеров по всему миру, поставляющих детали для фирменного сборочного конвейера.
Многие заводы-партнеры, заключая договор на поставку деталей, скажем, для конвейера Toyota, параллельно приобретают лицензии на выпуск тех же самых деталей, но не с шильдиком Toyota, а под своим брендом.
«Еще недавно производители автомобилей выдавали лицензию на производство конкурирующих деталей лишь через несколько лет после начала продажи оригинальных, но в последние годы наметилась тенденция «молчаливого согласия» на параллельные продажи неоригиналок», - рассказал начальник отдела продаж новосибирского офиса Exist Сергей Нефедов.
Второй тип дубликатов производится независимыми заводами, купившими лицензии у автоконцернов без предварительного сотрудничества. По данным специалистов, в таких случаях бывает и так, что независимому заводу удается достичь даже более высокого качества деталей, чем у тех, что поставляются на конвейер мирового автогиганта.
Третий тип дубликатов выпускается без лицензии производителя (зачастую в азиатских странах), и качество в таких случаях нередко страдает.
В шесть раз дешевле
Главной привлекательной чертой дубликатных автозапчастей является их цена - даже дубликаты первого типа (выпущенные партнером автоконцерна под собственным брендом) в среднем в 2 и более раза дешевле оригинальных деталей. Например, по данным специалистов, оригинальный масляный фильтр Toyota для модели Corolla (около 2005 г.в.), произведенный в Японии, стоит 440 руб. Идентичный оригинальный фильтр, изготовленный за пределами Японии, обойдется уже в 195 руб. Цена дубликатного фильтра хорошего качества, выпущенного на территории Японии (бренд Micra), - 132 руб.
Дубликатный китайский фильтр «среднего качества» компании MV-Parts стоит всего лишь 76 руб., т.е. в 5,8 раза меньше оригинала с шильдиком Toyota.
В качестве примеров дубликатов высокого качества Сергей Нефедов назвал компании Boge, Sachs и Bilstein, выпускающие детали для автомобилей Volkswagen.
Ставить или не ставить
Технические эксперты призывают по возможности устанавливать оригинальные запчасти, но допускают и разумную экономию при помощи дубликатов. Директор сети СТО «7 ключей» Геннадий Евграшин уверен, что лучшее для автомобиля - это оригинальная запчасть. Но можно ставить и дубликаты, производимые тем же заводом, который поставляет детали для конвейера автопроизводителя.
«Качество отличается не сильно, а цена - сильно. Например, оригинальная ступица на Mercedes или Volvo стоит 12 тыс. руб., а дубликатная - около 6 тыс. Ходить они будут, скорее всего, одинаково. Это особенно актуально в свете того, что многие детали в автомобиле лучше менять парами. Экономия получается серьезная. Кроме того, многие новосибирские водители привыкли менять автомобиль каждые 3 года. С таким стилем потребления дубликаты кажутся оптимальным вариантом», - рассуждает эксперт.
В качестве примера надежных производителей дубликатов Геннадий Евграшин назвал фирмы Bosch, KYB, Gates, TRW, Lucas, SKS, Koni, Sachs и др.
Чтобы найти в огромном ассортименте мировых производителей нужную деталь, лучше использовать VIN-номер авто. Этот номер помогает максимально точно идентифицировать машину и не перепутать ее с множеством модификаций (особенно если модель массовая и построена на единой базе с рядом других). При помощи VIN-номера проводится поиск по каталогам как оригинальных, так и фирменных дубликатных деталей. По данным компании Exist, срок поставки «дубликатов» и «оригиналов» зачастую один и тот же.
Вопрос выбора автозапчастей для многих владельцев иномарок — сложный и болезненный. Всякий раз, когда подходит время ремонта, автолюбителю приходится выбирать между оригинальными запчастями и более дешевыми аналогами (или, как их еще называют, копиями, дубликатами, неоригинальными деталями).
Проблема заключается в том, что цена оригинальной продукции — достаточно высока, обычно она в несколько раз превышает стоимость недорогих аналогов. Покупка оригинала порой больно бьет по кошельку автовладельца, и поэтому-то возникает желание каким-то образом сэкономить, но без особого риска для качества ремонта.
Экономия, и ощутимая, в вопросе покупки запчастей, действительно, возможна. Однако, чтобы понять, как правильно экономить, выбирая детали для иномарки, следует четко понимать, чем отличаются оригинальные автозапчасти от неоригинальных.
3 вида запчастей
Главное, что следует уяснить: существует 3 основных вида автомобильных запчастей:
- - оригинальные;
- - неоригинальные;
- - контрафактные.
Контрафакт — это особый вид продукции, использовать который при ремонте иномарки крайне нежелательно. Контрафактные детали — это самые что ни на есть откровенные подделки (как оригинальных, так и неоригинальных запчастей). Их отличает весьма посредственное качество, низкий срок службы. Более того — они, как правило, выходят из строя или разрушаются непосредственно во время эксплуатации, причем в самый неожиданный момент.
Опасность контрафакта заключается в том, что эта продукция продается в упаковке либо сходной с той, что используют проверенные производители, либо в полностью идентичной. Вывод: никогда не следует выбирать запчасти по упаковке — внутри может быть все что угодно.
Оригинальные запчасти
Итак, мы подошли к главному: сравним оригинальные запчасти и неоригиналы. В чем же они различны?
Оригиналы — это автозапчасти, которые изготавливаются либо непосредственно автозаводом (например, Toyota Motor Corporation), либо по лицензии этого завода (когда Тойота заказывает изготовление запчастей у другого предприятия - своего партнера). Принципиально такие детали ничем не отличаются, поскольку их производство осуществляется по одной технологии (включая контроль качества). Так что, можно быть полностью уверенным в практичности и надежности оригинальных запчастей.
Правда, есть один нюанс. Дело в том, что заводы той же Тойота расположены в разных странах мира. А значит, и производство оригинальных автозапчастей происходит на предприятиях разного уровня (скажем, уровень производства в США, конечно, выше того качества, что обеспечивают предприятия Турции). Страна происхождения имеет значение, хотя производство всегда происходит по лицензии и под контролем Toyota.
Теперь перечислим ключевые признаки «оригинальности»:
- - Наличие фирменной упаковки — оригинальная продукция поставляется только в упаковке, содержащей узнаваемые признаки фирменного стиля (при этом, отдельные черты в разных странах могут различаться).
- - Наличие стикера со штрих-кодом на упаковке — это обязательный элемент, который всегда сопровождается наименованием автопроизводителя и указанием страны происхождения (Made in Thailand, к примеру).
- - Наличие оригинального кода на стикере (обычно он состоит из 10 или 12 цифр).
Дополнительный признак, который встречается, к сожалению, не у всех оригинальных запчастей — это заводская маркировка на самой детали (например, это может быть название завода-изготовителя).
Неоригинальные автозапчасти
Не оригинальные запчасти выпускаются различными предприятиями (в том числе партнерами автозаводов). Эта продукция не предназначается для конвейера, а технология производства может несколько отличаться от той, что требует автозавод. То есть, производитель может соблюдать требования Тойота при изготовлении определенных автозапчастей, а может и не соблюдать. Автомобильный завод, при этом, никакой ответственности за качество таких деталей не несет.
Как видим, неоригинальные запчасти — класс довольно неоднородный. Среди них есть как точные аналогии оригиналов, так и детали, довольно сильно отличающиеся от «родных».
Вопрос серьезно осложняется тем, что во всем мире существует множество предприятий, выпускающих автозапчасти для тех или иных иномарок — и уровень производства везде разный. Поэтому рекомендуется покупать неоригиналы только известных предприятий, достаточно крупных и хорошо известных. Такие компании, как правило, дорожат своей репутацией и стараются полностью соответствовать требованиям автопроизводителя.
Оригинальные бу запчасти
Есть еще один - беспроигрышный - способ сэкономить на покупке запчастей для иномарки. Он заключается в покупке оригинальных бу деталей. Такая продукция в широком ассортименте представлена в нашем интернет-магазине.
Бу запчасти — это детали, которые снимаются с разбираемых иномарок. На автомобильной разборке рабочие отсоединяют различные запчасти, проверяют их состояние, сортируют и выставляют на продажу. При этом, каждая деталь оценивается, но, в любом случае, цена бу продукции — значительно ниже стоимости новых автозапчастей (при сопоставимом качестве).
В каталоге запчасти Тойота вы можете найти как новые, так и бу детали для ремонта автомобиля.
Проблема выбора запчастей рано или поздно встает перед владельцем любого автомобиля. Стоит ли переплачивать за оригинальные детали или лучше купить более дешевые, произведенные сторонними фирмами? Такой вопрос задают себе многие автомобилисты, особенно те, для кого лишняя тысяча рублей – весьма ощутимая сумма.
В каких же случаях имеет смысл экономить, а когда такая экономия может обернуться катастрофой?
Прежде всего попробуем разделить автозапчасти на три группы – оригинальные запчасти, дубликаты и контрафакт.
Как известно, оригинальными называются запчасти, используемые производителем автомобилей на сборочном конвейере. То есть, это фактические те самые детали, ко
торые стояли на вашем авто в момент его покупки. Очевидно, что такие детали наилучшим образом подойдут к вашему автомобилю и обеспечат оптимальные характеристики.
Заметим, что «оригинальность» вовсе не означает, что запчасти изготовлены на заводах производителя автомобилей. Например, свечи зажигания Bosch поставляются на сборочные конвейеры многих компаний, таких как BMW, Volvo, Daimler-Chrysler и других. То есть, когда вы покупаете свечу зажигания с фирменной голограммой BMW, это означает, что данная деталь была сделана на заводе Bosch, отправлена на сборочный завод BMW, там она, скорее всего, прошла дополнительную проверку, после чего была упакована и отправлена в продажу. Очевидно, что в магазине она будет стоить дороже такой же свечи Bosch, но без логотипа автомобильного концерна. А качество, конечно же, у обеих деталей одинаково. В данном случае голограмма служит лишь дополнительной степенью защиты от подделки.
Совсем другое дело, если речь идет о так называемых «дубликатах». Часто их путают с контрафактными (т.е. поддельными) запчастями, и это совершенно неправильно. Дубликаты производятся по лицензии автомобильной компании, и их качество, как правило, контролируется специалистами этой компании. Чаще всего, дубликаты имеют меньшую стоимость, и меньший ресурс по сравнению с оригиналами. При этом они сравнительно безопасны. Многие автомобилисты предпочитают покупать недорогие дубликаты, поскольку соотношение цена/качество у них иногда бывает весьма неплохим. Тем не менее, фирменные сервисные центры часто не очень хорошо относятся к подобным запчастям и могут отказать в гарантийном ремонте, если посчитают, что причиной поломки стала деталь стороннего производителя.
Наконец, последняя категория автозапчастей, которая, к сожалению, наиболее широко представлена на нашем рынке – контрафактные запчасти, то есть, попросту говоря, подделки. Такие детали можно отличить по низкому качеству упаковки, небрежному изготовлению, грамматическим ошибкам в надписях и другим признакам, которые в нашей стране принято ассоциировать с пометкой «Made in China». Конечно, далеко не все китайские запчасти – поддельные, так же как и не весь контрафакт производится в Китае (российские матера тоже могут собирать генераторы в гараже). Как бы то ни было, использование подобных запчастей опасно для жизни как самого водителя, так и окружающих, и даже низкая цена не может этого оправдать. Кроме того, из-за низкого качества одной детали может выйти из строя целый дорогостоящий узел, и копеечная экономия обернется существенными затратами на ремонт.
Устанавливать такие запчасти на свой автомобиль можно только в одном случае – если поломка произошла на трассе, и купить качественные запчасти просто негде. В этом случае даже поддельная деталь может помочь довести машину до ближайшего сервисного центра или магазина автозапчастей.
Самый надежный способ не оказаться жертвой мошенников, и не купить подделку под видом оригинальной детали – покупать запчасти только в проверенных магазинах, которые дорожат своей репутацией и тщательно контролируют качество продаваемого товара.
