Габаритные размеры бензобака газель 27057 бизнес. Устройство и технические характеристики

Габаритные размеры бензобака газель 27057 бизнес. Устройство и технические характеристики

01.09.2019

ГАЗ-27057 — грузопассажирский микроавтобус повышенной проходимости из семейства ГАЗель. Автомобиль выпускается с 1996 года на Горьковском автомобильном заводе, крупнейшем отечественном машиностроительном предприятии, и является модификацией ГАЗ-2705 с увеличенным дорожным просветом и полным приводом, который распределяет крутящий момент на обе оси колес.

Современная улучшенная версия грузовика производится под маркой ГАЗель-Бизнес.

Устройство и технические характеристики

Базовый автомобиль ГАЗ серии 27057 представляет собой цельнометаллический фургон с выдвигающейся боковой и задней распашной 2-створчатой дверью. Кузов выполняется в 2 вариантах:

  • с 3-местной кабиной и отсеком для груза вместительностью 9 м³ и внутренней длиной платформы 3100 мм;
  • с 7-местной кабиной и грузовым отсеком длиной 1970 мм.

Кабина разработана в соответствии с нормами эргономики. В салоне предусмотрены устройства, повышающие уровень комфортности водителя и пассажиров:

  • кондиционер;
  • магнитола с кнопками управления на рулевом механизме;
  • USB-порт;
  • CD-плейер и MP3;
  • динамики;
  • специальные отсеки для хранения личных вещей;
  • электрический обогрев зеркал;
  • электрические стеклоподъемники;
  • центральный замок;
  • противотуманные фары;
  • аптечка.


Мягкие сиденья обшиты качественным материалом и имеют регулируемые подголовники. Приборная панель с удобным интерфейсом разработана по технологии «Люкс» и производится автомобилестроительной корпорацией EDAG.

Грузоподъемность автомобиля зависит от вида кабины. Для 3-местной версии тоннажность составляет 1480 кг, для 7-местной — 1200 кг.

Машины оборудованы 2 видами двигателей с такими техническими характеристиками:

  • дизельным CUMMINS ISF-2,8s3129T с турбонаддувом мощностью 120 л. с. и рабочим объемом 2800 см³;
  • бензиновым 4-тактным УМЗ-А275 или УМЗ-4216 Evotech тягой 106 л. с. и объемом 2690 см³.

Моторы соответствуют классу экологичности Евро-5.

Расход топлива на 100 км:

  • Для дизеля:
    • при езде со скоростью 60 км/ч — 9,5 л;
    • 80 км/ч — 11,3 л.
  • Для УМЗ:
    • при езде со скоростью 60 км/ч — 12 л;
    • 80 км/ч — 15 л.

Грузовик способен разгоняться до 120 км/ч.

На легкотоннажный фургон может также устанавливаться газобалонное оборудование с использованием битоплива:

  • нефтяной сжиженный газ (пропан-бутановая смесь);
  • компримированный природный газ (метан).


Поставщиком газовой оснастки является итальянская компания OMVL. Пробег на 1 заправке газом составляет:

  • пропан-бутаном — 400-440 км;
  • метаном — 300 км.

Наибольшая скорость передвижения грузовика:

  • на пропане-бутане — 125 км/ч;
  • на метане — 115 км/ч.

На модель 27057 с колесной формулой 4х4 устанавливают:


Габаритно-весовые параметры автофургона:

  • Длина — 5475 мм.
  • Ширина по кабине — 2075 мм.
  • Высота по кабине — 2300 мм.
  • Расстояние между центрами колес — 2900 мм.
  • Свес:
    • передний — 1040 мм;
    • задний — 1535 мм.
  • Ширина колеи:
  • Клиренс — 190 мм.
  • Снаряженный вес — 2315 кг.
  • Общая масса — 3500 кг.

Цельнометаллический

Двухрядная кабина

Количество мест 1+6

Стандартная база

Парт-тайм 4х4

Бензиновый двигатель

ГАЗ-27057–763 - это цельнометаллический грузовой фургон Газель-Бизнес с бензиновым двигателем УМЗ-4216, полным подключаемым приводом и семиместной кабиной.

Бензиновый двигатель

Двигатель производства Ульяновского завода пережил множество этапов модернизации. Над его последней модификацией работали специалисты из Южной Кореи, используя огромный опыт в этой области и богатую научно-исследовательскую базу. В результате силовой агрегат стал очень надёжным и экономичным, сохранив при этом такие преимущества, как распространённость запчастей и их доступные цены, ремонтопригодность. Меньше затрат и простоев - больше прибыли, лучше для бизнеса, спокойнее владельцу.

Сдвоенная кабина

Цельнометаллическая конструкция придаёт компактному фургону сходство с легковым автомобилем, которое подчёркивается наличием второго ряда сидений: попасть на эти посадочные места очень легко за счёт применения дополнительной сдвижной двери - такой же, как в микроавтобусах. Поддерживать оптимальный микроклимат в пассажирском салоне, рассчитанном на 7 человек, помогают мощный вспомогательный отопитель и люк в крыше. А большое расстояние между двумя рядами сидений позволяет брать разместить в салоне личные вещи, специальное снаряжение или экипировку.

Вместительный кузов

Несмотря на то, что в автомобиле выделено семь мест для пассажиров, он сохранил превосходные возможности в области грузоперевозок. В кузове длиной 1970 мм, шириной 1830 мм, высоты 1540 мм и общим объёмом в 5,6 м 3 можно разместить груз весом 1200 кг. Цельнометаллическая конструкция позволяет получить массу преимуществ по сравнению с использованием различных надстроек, в том числе лучшую сохранность груза, стойкость к большим нагрузкам, эстетичный внешний вид машины.

Повышенная проходимость

Полноприводная версия Газели весьма актуальна в российских условиях эксплуатации. Подключаемый полный привод позволит ей преодолеть размытую грунтовку, связывающую между собой отдалённые от крупных городов посёлки, пробраться в самый центр масштабной строительной площадки или сохранить превосходную управляемость на обледеневшей дороге. Блокируемый межколёсный дифференциал будет полезным в том случае, если автомобиль попал в сложную ситуацию, а понижающая передача поможет ему преодолеть крутой скользкий склон.

Многие люди приобретают отдельный автомобиль для работы, и отдельный - в личное пользование. Но зачем сознательно идти на лишние расходы, если можно выбрать полноприводную Газель в цельнометаллическом кузове комби - она сочетает в себе преимущества лёгкого грузовика и полноприводного минивэна.

Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Зависимая, рессорная
Задняя подвеска Рессоры
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные

Габариты

Комплектация

В стандартную комплектацию ГАЗ-27057–763 входят: гидроусилитель руля, подогрев зеркал, блокировка заднего межколёсного дифференциала, дополнительный отопитель салона, запасной инструмент и принадлежности. Цена указана за базовую модель: полноприводную семиместную, с двигателем Evotech 2,7l, без учета доставки.

Сервис

Гарантия на автомобили линейки Газель-Бизнес - 2 года, либо 80 000 км пробега, межсервисный интервал - 15 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.

В 1994 году Горьковский завод поставил на ленту производства ГАЗ-27057. Это машина с небольшой грузоподъёмностью, грузопассажирская Газель.

Разрешенная масса автомобиля 3,5 тонны. Проект сразу подхватили заводы по всей РФ, немного погодя из стали производить и за границей. Для бизнеса это очень выгодная автомашина.

Внешний вид ГАЗ-27057

Главным плюсом играет вождение такого транспорта. На него не требуется в правах категории «Д». Достаточно стандартной категории «В» для того, чтобы сесть за руль грузопассажирской Газели. Но, если автомобиль класса «пассажирский», тогда требуется профессиональное вождение «Д». В основном заводом выпускалась именно грузопассажирская модель, потому как в ней была большая потребность. Она требовалась в основном на предприятия для перевоза небольших грузов, допустим, в розничные сети торговли.

На такую газель не действует правило «передвижение грузовых автомобилей в населенном пункте».

Еще одним достоинством отличается машина грузовой модели «Газель». В салоне помещается 3 человека с водителем. Фургон рассчитан на 1350 кг. он сделан из целостной металлической основы, установленной на раму.

К концу 95-го года завод окончательно настроил свой выпуск именно на такие автомашины из-за большой потребности их в предприятиях страны и за рубежом.

Есть также модель «Комби». В нее помещается 6 человек и грузовой подъем в 1000 кг. 4 сидения в кабине были поставлены сзади от водительского и пассажирского. Они закрываются специальной перегородкой от грузового отсека. «Комби» в основном предназначается для перевозки строительных материалов. Из-за перегородки мелкие частицы строительного материала не могли попасть в отсек пассажиров.


Так выглядит салон ГАЗ-27057

ГАЗ-27057 считается вездеходом. Потому как «Газель» полноприводная. Предназначается для езды по бездорожью. Немного погодя, завод изменил габариты автомобиля, подняв крышу. За счет этого вместительность грузового отсека стала больше.

Читайте также

Установка передних и задних брызговиков на Газелях Next

Все модели «Газель-27057» оборудованы дверями в количестве 4 штуки. Две двери спереди, сбоку выдвижная дверь и сзади распахивается 2 створки. Внизу сзади двери сделаны по уровню пола, для удобства погрузки груза. А также на полу вдоль всего отсека уложены рельсы из стали в 4 миллиметра толщиной.

Смотрите в видео: Технические характеристики ГАЗ-27057 Комби.

Характеристики

В Газели грузовой отсек сделан на 6-11 м3.

  • Длина – 5,5 м.
  • Высота — 2,27 м.
  • Ширина – 2,5 м.
  • Дорожный просвет – 170 мм.
  • Скорость мах – 115 км/ч.
  • Топливо в населенном пункте – 11.5 л.

Так выглядит подвеска ГАЗ 27057

  • Подвеска спереди – зависимая.
  • Амортизаторы спереди – телескопические, гидравлика.
  • Тормозная система спереди – диск.
  • Тормоза сзади – барабан.

Газель-27057 отвечает всем стандартам Евро, поэтому с легкостью отправляется за границу.

Силовая установка

Силовой агрегат на автомашине стоит ЗАЗ-406. У него такие данные:

  • Бензин;
  • Впрыск – инжектор;
  • 4 цилиндра, которые расположены в ряд;

Вид двигателя ГАЗ 27057

  • 16клапанов;
  • Мощность – 145 л/с.;
  • Мах оборотов – 5200 в минуту;
  • Диаметр цилиндра-92 мм.;
  • Ход поршня – 86 мм.
  • Вес – 192 кг.

Мотор сравнительно хороший с минимальным вмешательством для профилактики и долгим ресурсом. Большой минус – это охлаждение. Требует частой замены жидкости.

При разработке грузового автомобиля «Газель» изначально предусматривался вариант машины с Первые такие машины ГАЗ-2705 с задним приводом появились в 1995 году, а спустя некоторое время фургон стали собирать на шасси с постоянным полным приводом 4x4. Полноприводная а именно так стала называться новая модель, имела отличия только в ходовой части. Кузова машин практически одинаковы.

Кузов фургона

Первое время фургон с полным приводом выпускался с трехместной кабиной. Для изготовления кузова фургона ГАЗ-27057 применены боковые панели, аналогичные автобусным деталям. Разница только в заглушенных проемах боковых стекол. Доступ в грузовой отсек осуществлялся через задние симметричные распашные двери, а также через боковую дверь, сдвигающуюся по направляющим. Все двери грузового отсека не имеют остекления.

Спустя год машину стали предлагать с опциональной двухрядной кабиной, создав грузопассажирский вариант. Доступ на второй ряд сидений осуществлялся через сдвижную дверь на правом борту автомобиля. На двери семиместной грузопассажирской версии имеется стекло, как и на противоположном борту.

Трехместный фургон имеет грузовой отсек с длиной больше 3,1 метра, на машинах с двумя рядами сидений длина отсека сокращена до 2 метров. Стены отделения для груза имеют обшивку для защиты лакокрасочного покрытия. Опционально фургон мог оснащаться пластиковой крышей, которая позволяла увеличить высоту салона на 7-8 см.

Особенности ходовой части

Вариант фургона с полным приводом ГАЗ-27057 был создан для эксплуатации в условиях несложного бездорожья. Дорожный просвет, по сравнению с версией с задним приводом, увеличен на 2 см и составляет внушительные 190 мм. Благодаря ему увеличились углы свеса, что улучшило геометрическую проходимость машины.

В состав трансмиссии входит пятискоростная и дополнительная раздаточная коробка с двумя скоростями. Одна передача раздаточной коробки прямая, вторая - понижающая. В их конструкции имеется межосевой дифференциал с возможностью блокировки. Привод переднего моста неотключаемый.

Рычаги управления раздаточной коробкой выведены в кабину и размещены рядом с рычагом переключения передач коробки. Из-за этих особенностей конструкции разместить двух пассажиров на переднем сидении проблематично.

Современная версия

В настоящее время завод предлагает покупателям фургон с постоянным полным приводом под маркой «Газель-Бизнес». Машина предлагается с двумя вариантами кабин и двумя вариантами двигателей. Для дополнительного комфорта кабина может быть оснащена кондиционером, электрическими стеклоподъёмниками, центральным замком и электрическим обогревом зеркал. Под заказ устанавливаются противотуманные фары и штатная магнитола с функцией управления клавишами на руле.

Бензиновый мотор УМЗ-А274 серии «Эвотек» при мощности 107 лошадиных сил разгоняет машину до 120 км/час и потребляет от 11 до 14 литров бензина А92. Импортный дизельный мотор «Камминз» обеспечивает более высокие характеристики ГАЗ-27057 - при такой же возможной максимальной скорости расход топлива не более десяти литров. Для дизеля опционально предлагается стояночный подогреватель масла и охлаждающей жидкости в двигателе, очень удобный при низких температурах воздуха.

Оба мотора идут с пятискоростной коробкой передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Тормозная система имеет гидравлический привод и комплектуется по заказу антиблокировочным модулем.



© 2024 globusks.ru - Ремонт и обслуживание автомобилей для новичков