Υπάρχουν περιπτώσεις που είναι απαραίτητο να βάψετε το αυτοκίνητό σας. Οι λόγοι για αυτό για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου μπορεί να είναι διαφορετικοί - για να ανανεώσετε την επιφάνεια ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου (βαφή ολόκληρου του αυτοκινήτου) ή να βάψετε γρατσουνιές, ελαττώματα και ζημιές στην επιφάνεια.
Το βάψιμο ενός αυτοκινήτου σε ένα πρατήριο καυσίμων από ειδικευμένους ειδικούς θα κοστίσει ένα πολύ αξιοπρεπές ποσό, έτσι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποφασίζουν να το βάψουν μόνοι τους. Αλλά πώς να το κάνετε αυτό εάν δεν υπάρχει εμπειρία σε ένα τέτοιο θέμα; Για να κάνετε τη βαφή ενός αυτοκινήτου να φαίνεται τακτοποιημένο και όμορφο, θα πρέπει να εργαστείτε σκληρά για περισσότερο από μία εβδομάδα και θα χρειαστείτε επίσης οδηγίες βήμα προς βήμα: πώς να βάψετε την επιφάνεια ενός αμαξώματος στο σπίτι.
Ακολουθούν μερικά βίντεο για το πώς να βάψετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας:
Η πλήρης ζωγραφική ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας αποτελείται από διάφορα στάδια:
- προκαταρκτική προετοιμασία της επιφάνειας του σώματος για βαφή.
- καθαρισμός και επεξεργασία με αυτόματη πλήρωση ελαττωμάτων στο χρώμα του αυτοκινήτου πριν από τη βαφή.
- το τελικό στάδιο προετοιμασίας της επιφάνειας του αυτοκινήτου πριν από τη βαφή.
- απευθείας βάψιμο του αυτοκινήτου.
Προετοιμασία αυτοκινήτου για ζωγραφική με τα χέρια σας
Πρώτα απ 'όλα, πριν βάψετε το αυτοκίνητο, πρέπει να προετοιμάσετε το δωμάτιο στο οποίο θα εκτελεστούν οι εργασίες ζωγραφικής. Θα πρέπει να είναι αρκετά ευρύχωρο (ο χώρος εργασίας είναι τουλάχιστον δύο μέτρα σε όλη την περίμετρο του αυτοκινήτου που πρέπει να βαφτεί). Πριν πραγματοποιήσετε εργασίες βαφής, πλύνετε αυτό το δωμάτιο από βρωμιά και σκόνη, βρέξτε το δάπεδο με νερό χρησιμοποιώντας έναν πνευματικό ψεκαστήρα. Αξίζει επίσης να αποτρέψετε την αποβολή βρωμιάς, ιστών αράχνης και σοβά από την οροφή.
Όταν το δωμάτιο είναι έτοιμο, προχωράμε στην προετοιμασία του αυτοκινήτου για βάψιμο. Πρώτα πρέπει να το πλύνετε καλά. Το απλό νερό και το απορρυπαντικό θα σας βοηθήσουν να καθαρίσετε το αμάξωμα του αυτοκινήτου από τη σκόνη και τη βρωμιά του δρόμου και για να αφαιρέσετε λεκέδες λιπαρής και ασφαλτικής προέλευσης, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία (μπορούν να τα αγοράσετε σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων) ή, σε ακραίες περιπτώσεις, νέφτι. Σε μια καθαρή επιφάνεια, το χρώμα θα απλώνεται πιο εύκολα και το εξωτερικό του αυτοκινήτου θα φαίνεται πιο προσεγμένο.
Σπουδαίος! Απαγορεύεται αυστηρά η αφαίρεση τέτοιων λεκέδων με διάφορους διαλύτες και βενζίνη!
Αφού καθαρίσετε το σώμα από τη βρωμιά, πρέπει να αφαιρέσετε τους προφυλακτήρες (πίσω και εμπρός), τη διακοσμητική μάσκα ψυγείου, την κεραία για τον ραδιοφωνικό δέκτη, τους προβολείς και τα πλαϊνά φώτα, όλο τον εξωτερικό εξοπλισμό φωτισμού, εάν υπάρχει, προστασία έναντι κραδασμών στους θόλους των τροχών, από το αυτοκίνητο. Μετά την αποσυναρμολόγηση όλων των εξαρτημάτων, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη βρωμιά από τη φλαντζωτή επιφάνεια των φτερών στα ανοίγματα των τροχών. Πλύνετε καλά όλα τα αποσυναρμολογημένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, αφαιρέστε τη σκουριά, στεγνώστε τα και βάλτε τα σε ξεχωριστό μέρος μέχρι να ολοκληρωθεί η βαφή.
Για να μην αποσυναρμολογήσετε ανταλλακτικά αυτοκινήτων, μπορείτε να τα βάψετε με μια πάστα, η οποία στη συνέχεια ξεπλένεται εύκολα: ανακατέψτε γλυκερίνη, κιμωλία, δεξτρίνη και νερό σε αναλογίες 3:4:2:1. Δεν είναι επιθυμητό να χρησιμοποιήσετε μια τέτοια πάστα, οπότε αν είναι δυνατόν να αφαιρέσετε όλες τις λεπτομέρειες, αφαιρέστε την.
Αυτό ολοκληρώνει τις προκαταρκτικές εργασίες για την προετοιμασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου για βαφή και πρέπει να προχωρήσετε στον καθαρισμό των ελαττωμάτων. Για να το κάνετε αυτό, παρκάρετε το αυτοκίνητο σε καλά φωτισμένο χώρο. Σε μια ηλιόλουστη μέρα, μπορείτε απλά να το βάλετε στο δρόμο. Στη συνέχεια, μελετήστε πολύ προσεκτικά και προσεκτικά τη βαφή του αυτοκινήτου σας.
Με έγχρωμη κιμωλία ή ακρυλικό χρώμα (επιλέξτε χρώμα που στεγνώνει γρήγορα σε δοχείο αεροζόλ, μπορείτε να το αγοράσετε σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων) σημειώστε βαθουλώματα, ρωγμές, θρυμματισμένο χρώμα και άλλα μεγάλα ελαττώματα. Επιθεωρήστε ξανά το όχημά σας για ελαττωματικές περιοχές που λείπουν, σημειώστε τις με τον ίδιο τρόπο.
Αφού εντοπιστούν όλα τα ελαττώματα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις ελαττωματικές περιοχές σε μια καθαρή μεταλλική επιφάνεια, μια σμίλη ή ένα ακονισμένο κατσαβίδι (με «τσούξιμο» πλάτους 3-5 mm) και γυαλόχαρτο (Νο. 60-80). σας βοηθήσουν σε αυτή τη διαδικασία. Προσπαθήστε η καθαρισμένη περιοχή να ταιριάζει όσο το δυνατόν περισσότερο με την περιοχή της ελαττωματικής περιοχής, αυτό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε την υπερβολική δαπάνη υλικών στο μέλλον και επιπλέον κόστος εργασίας και χρόνου.
Δώστε προσοχή στις μεταβάσεις από μια ελαττωματική επιφάνεια σε μια μη ελαττωματική. Θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο λείο, να μην έχει προεξοχές και προεξέχουσες άκρες της παλιάς επίστρωσης. Για να αξιολογήσετε την ομαλότητα της μετάβασης, περάστε το χέρι σας πάνω από την επιφάνεια του αμαξώματος του αυτοκινήτου, επειδή το χέρι είναι η πιο ευαίσθητη και προσβάσιμη συσκευή, με τη βοήθειά του μπορείτε να προσδιορίσετε την τραχύτητα της επιφάνειας εντός 0,03 χιλιοστών.
Για να διευκολύνετε την αφαίρεση της βαφής, χρησιμοποιήστε ένα διάλυμα καθαρισμού: αναμείξτε παραφίνη και ξυλόλιο σε αναλογία 10:45. Διαλύστε τα σε θερμοκρασία ογδόντα βαθμών, στη συνέχεια ψύξτε στους πενήντα βαθμούς και προσθέστε 45 μέρη ακετόνης στη σύνθεση. Χρησιμοποιώντας μια σπάτουλα, εφαρμόστε την τελική σύνθεση στην ελαττωματική περιοχή, αφήστε το για μισή ώρα και στη συνέχεια ελέγξτε αν η επικάλυψη ξεφλουδίζει ή όχι, εάν έχει αφαιρεθεί καλά, αφήστε για άλλα δέκα λεπτά.
Αφού ολοκληρώσετε αυτά τα βήματα, πρέπει να καθαρίσετε ξανά το αμάξωμα από τη σκόνη και, στη συνέχεια, να σκουπίσετε τα σημεία που καθαρίσατε με ένα καθαρό βαμβακερό πανί, αφού το βρέξετε σε white spirit. Αφού τα σκουπίσετε, αφήστε τα να στεγνώσουν. Ο βαθμός απολίπανσης της επιφάνειας του αμαξώματος του αυτοκινήτου ελέγχεται με φιλτραρισμένο χαρτί, περάστε το πάνω από το σώμα - εάν παραμείνουν ίχνη, σκουπίστε ξανά με white spirit. Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι το χαρτί να σταματήσει να αφήνει σημάδια στην επιφάνεια του αυτοκινήτου.
Σε σπάνιες περιπτώσεις, κατά την επισκευή ενός αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να καθαριστεί πλήρως το σώμα του χρώματος. Φυσικά, αυτή είναι μια πολύ χρονοβόρα διαδικασία, ειδικά αν προσπαθείτε να βάψετε ένα αυτοκίνητο για πρώτη φορά μόνοι σας, αλλά με μεγάλη επιθυμία και πεισματάρα
είναι αρκετά ρεαλιστικό να εφαρμοστεί.
Αφού καθαριστούν όλα τα ελαττωματικά σημεία, μπορείτε να αρχίσετε να τα βάζετε. Για αυτό θα χρειαστείτε:
- πολυεστερικός συνθετικός στόκος?
- μεταλλική σπάτουλα?
- σπάτουλα από καουτσούκ (με πλάτος που αντιστοιχεί στο μέγεθος της περιοχής για το στόκο).
- φινίρισμα αυτόματου στόκου (η λεπτόκοκκη συνοχή του θα διευκολύνει την εργασία κατά το τρίψιμο).
Συμβουλή! Θα είναι πιο βολικό να αναμιγνύετε το αυτόματο πληρωτικό με το σκληρυντικό που πωλείται με το κουτί με μια μεταλλική σπάτουλα. Μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας από μια μεταλλική πλάκα πάχους 1 mm και διαστάσεων 150 επί 150 mm.
Σε ποιες αναλογίες να αναμίξετε στόκο και σκληρυντικό, θα σας πουν οι οδηγίες στο κουτί, αλλά η εμπειρία των ειδικών δείχνει ότι πρέπει να πάρετε δύο κουταλιές της σούπας στόκος και ένα "λουκάνικο" σκληρυντικού σαράντα χιλιοστών. Ανακατέψτε καλά τη σύνθεση για ένα λεπτό και μπορείτε να αρχίσετε να την εφαρμόζετε στις προστατευμένες ελαττωματικές περιοχές. Είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε δυναμικά το autofiller με εγκάρσιες κινήσεις με εναλλασσόμενες στροφές του χεριού κατά 90 μοίρες.
Είναι απαραίτητο να εκτελέσετε αυτόματο στόκο γρήγορα και με ακρίβεια, καθώς όταν αναδεύεται, συμβαίνουν χημικές αντιδράσεις, στις οποίες απελευθερώνεται μια ορισμένη ποσότητα θερμότητας και η σύνθεση σκληραίνει γρήγορα.
Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να αποκτήσετε μια επίπεδη, λεία επιφάνεια που προεξέχει ελαφρώς πάνω από την κύρια επιφάνεια του σώματος. Η πλήρης σκλήρυνση του στόκου γίνεται περίπου 45 λεπτά μετά την εφαρμογή (σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από είκοσι βαθμούς Κελσίου). Πώς να ελέγξετε την ετοιμότητα της επιφάνειας; Για να γίνει αυτό, υπάρχει ένας απλός και αποδεδειγμένος τρόπος - περάστε γυαλόχαρτο πάνω από τη θέση του στόκου με γυαλόχαρτο (κόκκος Νο. 80), εάν ο στόκος δεν κολλάει στους κόκκους του χαρτιού, αλλά χυθεί με λεπτή σκόνη, τότε έχει ήδη εντελώς σκλήρυνε.
Στη συνέχεια, πρέπει να καθαρίσετε την επιφάνεια που ήταν στόκος. Αυτό γίνεται χειροκίνητα χρησιμοποιώντας σμυριδόδερμα, αλλάζοντας το μέγεθος κόκκου τους από Νο. 120 σε Νο. 600, φέρνοντας την τραχύτητα της επιφάνειας στο επίπεδο που θα είναι ίδιο με την τραχύτητα του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Η διαδικασία καθαρισμού πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια, μερικές φορές είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε προετοιμασμένο στόκο.
Συνιστάται η λείανση (καθαρισμός της επιφάνειας) στεγνή, δηλαδή, δεν αξίζει να υγράνετε το ελαττωματικό μέρος με νερό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το νερό υποβαθμίζει την ποιότητα του στόκου· οι ειδικοί το χρησιμοποιούν μόνο για να αποφύγουν τη σκόνη στο χώρο εργασίας.
Ελέγξτε τα σημεία με στόκο χαϊδεύοντας την παλάμη του χεριού σας. Στο τελικό στάδιο πλήρωσης της ελαττωματικής επιφάνειας, καθαρίστε την προσεκτικά για άλλη μια φορά από τη σκόνη, σκουπίστε την με ένα καθαρό βαμβακερό πανί εμποτισμένο με white spirit και αφήστε το να στεγνώσει. Στη συνέχεια, εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα ανοιχτό γκρι αστάρι από ένα δοχείο ψεκασμού στις γυαλισμένες περιοχές, ενώ πηγαίνετε λίγο πιο πέρα από τις καθαρισμένες περιοχές, αυτό θα βοηθήσει στον έλεγχο της ποιότητας της επιφανειακής επεξεργασίας του αυτοκινήτου. Εάν βρείτε περισσότερα ελαττώματα - διορθώστε τα όπως περιγράφεται παραπάνω.
Το τελικό στάδιο προετοιμασίας για τη ζωγραφική ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας
Αφού καθαρίσετε καλά το σώμα του αυτοκινήτου από τη σκόνη και τη βρωμιά, είναι απαραίτητο να επικολλήσετε με ταινία κάλυψης ή εφημερίδες εκείνα τα σημεία του αμαξώματος που δεν μπορούν να βαφτούν, επιπλέον, πρέπει να κλείσετε τους τροχούς.
Σπουδαίος! Μεταξύ του βαμμένου και του άβαφου μέρους της επιφάνειας του σώματος, θα είναι ορατή μια προεξοχή, η οποία είναι περίπου 0,02 χιλιοστά, επομένως τα περιγράμματα βαφής πρέπει να βρίσκονται κατά μήκος των στροφών ή των ορίων μεμονωμένων τμημάτων του σώματος.
Στη συνέχεια, πρέπει να φέρετε την επιφάνεια βαφής του αυτοκινήτου σε ματ κατάσταση. Για να το κάνετε αυτό, τρίψτε το με γυαλόχαρτο Νο 1200. Μετά από αυτό, πρέπει και πάλι να καθαρίσετε ολόκληρο το αμάξωμα του αυτοκινήτου από τη σκόνη και να το σκουπίσετε με ένα πανί βρεγμένο με white spirit και, στη συνέχεια, αφήστε το αυτοκίνητο να στεγνώσει. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να έχετε μια τέλεια καθαρή επιφάνεια του σώματος.
Φτιάξτο μόνος σου βαφή αυτοκινήτου. Οδηγία βήμα προς βήμα
Όλες οι προπαρασκευαστικές εργασίες έχουν ολοκληρωθεί και μπορείτε να προχωρήσετε στη βαφή του αυτοκινήτου με τα χέρια σας.
Οδηγίες για να βάψετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας:
- πιστόλι βαφής, ρύθμιση και εφαρμογή.
- βάψιμο αυτοκινήτου με δοχείο αεροζόλ.
- πώς να ελέγξετε το βερνίκι για τη βαφή ενός αυτοκινήτου για αναδίπλωση.
- Φτιάξτο μόνος σου ένα αυτοκίνητο με σπρέι.
Το βάθος και το χρώμα του σμάλτου θα εμφανιστούν μόνο μετά το δεύτερο στρώμα βαφής αυτοκινήτου. Ο χρόνος που απαιτείται για το πλήρες στέγνωμα του αυτοκινήτου είναι μιάμιση μέρα (αν η θερμοκρασία δεν είναι χαμηλότερη από είκοσι βαθμούς Κελσίου πάνω από το μηδέν).
Εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες, τότε είναι πολύ πιθανό να βάψετε το αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Ο κύριος ζήλος και επιθυμία!
