Co potřebujete vědět při výběru ojetého vozu. Jak vybrat ojetý vůz Jak vybrat správný ojetý vůz

Všechny články

Údaje z průzkumů provedených mezi ruskými automobilovými nadšenci naznačují, že pouze jeden ze tří kupujících ojetých vozidel upřednostňuje při výběru vozu jejich spolehlivost. Většina dává přednost tomu, aby se řídila touhami a pocity: pokud chcete, koupíte! Někteří lidé jednoduše vycházejí z toho, kolik financí mají k dispozici. Jiní se při nákupu dívají na vozidla přátel a sousedů. A marně! Spolehlivý ojetý vůz ušetří majiteli časté volání do servisního střediska. Majitel tak ušetří peníze, čas a nervy.

"Autocode" vám na základě spolehlivosti řekne, který ojetý vůz je nejlepší koupit.

Jaká kritéria se používají k určení spolehlivosti ojetého vozu?

Podle odborníků musí spolehlivé ojeté vozy splňovat následující požadavky:

• dlouhá životnost;
• nízká frekvence poruch;
• přístupný servis (oprava nebo výměna dílů a komponent by měla proběhnout co nejrychleji as co nejmenším množstvím problémů);
• dobrá náchylnost k „šedému“ spotřebnímu materiálu.

Názor specialistů této společnosti je pro majitele automobilů z Ruska nejzajímavější ze tří důvodů:

• Informace při sestavování ratingu shromažďují nezávislí techničtí experti, takže informace získané tímto způsobem jsou považovány za nejobjektivnější (například British Warranty Direct to dělá na základě zpráv obdržených od pojišťoven a Consumer Reports z USA na základě informací získaných od majitelů vozidel).
• Ročně je zkontrolováno asi 10 milionů ojetých vozů ve věku od dvou do 11 let
• Většina značek a modelů vozů z hodnocení TÜV je nebo dříve byla dodávána do naší země, takže ojetý vůz požadované úpravy koupíte bez větších potíží z inzerátu v novinách nebo na internetu.

Hodnocení TÜV je založeno na technické kontrole sta ojetých vozů každého modelu. Čím více závad odborníci najdou, tím nižší bude hodnocení vozidla. Která auta jsou podle hodnocení TÜV považována za nejspolehlivější, čtěte níže.

Nejspolehlivější ojetý vůz vyrobený v letech 2006-2007

Zde je lídrem zástupce německého automobilového průmyslu - Porsche 911. I po deseti letech provozu je jízda v takto ojetém ​​voze pohodlná a bezpečná (méně než 5 % testovaných vozidel neprošlo kontrolou, což je pro tento věk výborný ukazatel ). Je pravda, že pro většinu ruských majitelů automobilů zůstane tento „železný kůň“ snem. Chcete-li koupit ojeté Porsche 911 z roku 2006, v závislosti na stavu a ujetých kilometrech, budete muset vydělat mezi 1,5 a 3,5 miliony rublů.

Nejspolehlivější ojeté vozy vyrobené v letech 2008-2009

Vedoucí je stejný - krásné a nepřístupné Porsche. Kromě 911 odborníci doporučují věnovat pozornost Porsche Boxster a Porsche 993.

Nejspolehlivější ojeté vozy vyrobené v letech 2010-2011

V této kategorii ztratili výrobci z Německa dlaň s inženýry z Japonska. Odborníci uznávají Toyotu Prius a Mazdu 2 jako nejlepší ojetá auta, na která byste měli při nákupu dávat pozor (asi 12 % vozidel neprošlo kontrolou).

Nejspolehlivější ojeté vozy vyrobené v letech 2012-2013

Nejlepší volbou mezi ojetými vozidly této věkové kategorie je Toyota Prius (toto číslo je o něco více než 7 % vozidel, která neprojdou kontrolou). Při nákupu byste také měli věnovat pozornost:

• Ford Kuga;
• Porsche Cayenne;
• Audi A4.

Pozornost si zaslouží celá rodina VW: Tiguan, Passat CC a Golf Plus.

Nejspolehlivější ojeté vozy vyrobené v letech 2014-2015

• Audi Q5;
• Toyota Avensis;
• BMW Z4;
• Audi A3;
• Mazda 3;
• Mercedes GLK.

A teď malá moucha! Němečtí experti testují ojetá vozidla, která „jezdí“ na kvalitních zahraničních silnicích. Na ruských off-roadech přibývá poruch ojetých aut. Aniž bychom prosili o přednosti výše uvedených ojetých vozů, pojďme se obrátit na názory odborníků z Ruska.

Která spolehlivá ojetá auta se nejlépe hodí na ruské silnice?

Kira Kaddaha, redaktorka autospot.ru:

„Pokud si chcete koupit spolehlivé ojeté auto, dejte klidně přednost japonským výrobcům: Toyota, Lexus, Infiniti. Tyto značky jsou proslulé kvalitou, zejména Lexus a Toyota. Je ale potřeba počítat s tím, že jsou na seznamu těch nejkradenějších. Také japonské značky vyžadují vyšší náklady než korejské. Náhradní díly jsou o 15-20% dražší než ty od Korejců. Pozice výrobců jako Hyundai a Kia se proto posílily nejen na primárním trhu, ale i na trhu sekundárním. V posledních několika letech byli „Korejci“ mezi vůdci. Jsou vybírány pro kvalitu, záruku (Kia má 5 let) a samozřejmě spolehlivost.“

Je třeba poznamenat, že názory domácích odborníků se liší od hodnocení německých specialistů. A s největší pravděpodobností je to způsobeno tím, že ne každý Rus si může dovolit koupit 3-5 let staré BMW, Audi, Lexus nebo Mercedes (nemluvě o Porsche). Proto je hlavním úkolem většiny ruských kupujících najít optimální kompromis mezi cenou a kvalitou (spolehlivostí).

Pro ty s malým množstvím peněz by nejlepší možností bylo:

• "Hyundai Solaris" (3-4 roky staré ojeté auto lze koupit za 420-550 tisíc rublů);
• "Ford Focus" (náklady na ojetý vůz 2012-2013 - 450-550 tisíc rublů);
• „Renault Logan“ (nákup „Loganu“ vyrobeného v letech 2013–2014 bude stát 370–400 tisíc rublů);
• „Lada Kalina“ (cena vozidla 2013 - 250–270 tisíc rublů).

A opět nikde bez zástupců „lidového kočáru“ z Německa: „Polo“, „Passat“ a „Golf“. Ceny za 5-7letá vozidla těchto modelů se pohybují od 400 do 600 tisíc rublů.

Ilya Ushaev, automobilová agentura Forsazh:

„Většinou člověk při koupi auta hledá auto podle následujících parametrů:

• cena;
• rok vydání;
• najeté kilometry;
• tekutý, aby neztratil hodnotu;
• "Chci, aby to bylo jako nové...";
• lépe s jedním vlastníkem v názvu;
• nerozbité a nenatřené.

Zhruba takto většina lidí vidí vozidlo, které si chce koupit. Jakmile se ale lidé setkají s realitou, věci se stanou mnohem komplikovanějšími.

Až 150 tisíc rublů. Je lepší koupit Renault Logan nebo Hyundai Accent (pokud je v dobrém stavu, je to win-win varianta).

Rozpočet až 300 tisíc rublů. - vůdce vozů Mitsubishi Lancer 9, Renault Logan, Chevrolet Aveo, Hyundai Getz.

Za 450 tisíc rublů. je lepší koupit Ford Focus 2, Nissan Tiida, Honda Civic a Ford Fiesta (ten je lepší pro dívky).

S rozpočtem 600-700 tisíc rublů. existuje spousta možností. Pro rodinné příslušníky je to Škoda Octavia 1.8 (automatická převodovka, vyráběná od poloviny roku 2012, nezaměňovat s převodovkou DSG, nedoporučujeme), Toyota Rav 4, Nissan Tiana (ale pozor na CVT - tato věc se velmi těžko diagnostikuje a i po diagnóze dokáže najet 150 000 km). Někdo se spokojí s ojetým Volvem S40 (nákladné na údržbu, jako každý „Evropan“).

Za 800 000 rublů. Je lepší koupit Hyundai ix35 nebo Kia Sportage, Santa Fe, Lexus IS250, Honda CRV. Od Evropanů si můžete koupit Audi A6, Citroen C6 (restyled) a BMW X5 (E70).

Navíc pro ty, kteří mají k dispozici částku od 800 tisíc do 1,2 milionu rublů, je podle odborníků při nákupu lepší věnovat pozornost Chevrolet Captiva a Nissan X-Trail 2013-2015.

Abychom to shrnuli, zbývá podotknout, že pokud si chcete pořídit spolehlivý ojetý vůz, je lepší zvolit vozidlo německé nebo japonské provenience.

Při nákupu ojetého vozidla byste měli pamatovat na to, že kromě spolehlivosti je důležitá i zákonná čistota vozu. Pomocí celoruské internetové služby „Autocode“ můžete během několika minut zkontrolovat vozidlo na omezení dopravní policie a zjistit, zda je na kauci nebo zatčeno soudními vykonavateli. Na našem webu si také můžete stáhnout knihu, ze které se dozvíte, jak výhodně a bezpečně koupit ojetý vůz.

Koupě auta je vždy příjemným zážitkem, ale k úspěšnému nákupu je potřeba překonat stav euforie a přistupovat k tomuto důležitému procesu s chladnou myslí a jasným plánem nadcházejících akcí. Je třeba si uvědomit, že nákup ojetého vozidla vyžaduje zvýšenou pozornost a přítomnost některých základních znalostí, které pomohou identifikovat vady skryté prodávajícím ve fázi kontroly, v důsledku čehož bude možné odmítnout nerentabilní nákup nebo výrazně snížit původně stanovenou cenu.

Základní kritéria pro výběr ojetého vozu

Nezkušený kupující má v drtivé většině případů matnou představu o tom, jak správně vybrat ojetý vůz. Jako pomůcku můžete použít níže uvedený algoritmus akcí, jehož dodržování může úkol značně usnadnit.

První věc, kterou byste měli rozhodně udělat, je rozhodnout se o maximální výši peněz, které jste ochotni rozdělit při nákupu ojetého vozidla. Je třeba vzít v úvahu, že 20 až 25 % celkových nákladů bude vynaloženo na následující akce:

• uzavření kupní a prodejní smlouvy;
• registrace povinného pojištění občanské odpovědnosti pro majitele vozidel;
• registrace vozu u státní inspekce bezpečnosti silničního provozu;
• kontrola technického stavu vozu;
• Údržba.

Nejlepší je vybrat značku auta na základě:

• bezpečnost a spolehlivost;
• náklady na další údržbu a opravy;
• dostupnost spotřebního materiálu a náhradních dílů;
• dostupnost oficiálních servisních středisek.

Předběžný telefonický rozhovor

Pokud se požadovaný vůz prodává na některé ze specializovaných webových stránek nebo jsou informace o prodeji uvedeny v novinách, musíte prodejci rozhodně zavolat. Během telefonického rozhovoru můžete nejprve zjistit přibližný stav vozu a pochopit, zda musíte jít na vizuální kontrolu, nebo zda má pokračovat v hledání. Seznam otázek, které je vhodné klást během telefonických rozhovorů:

• Jsou v pasu vozidla nálepky? Je vhodné nekupovat auto s nálepkami v názvu. Jejich přítomnost je důkazem toho, že:
  • v důsledku dlouhodobého používání vozu se číslo jeho motoru nebo karoserie stalo obtížně čitelným nebo vůbec nečitelným;
  • vozidlo bylo nějakou dobu odcizeno a útočníci odstranili jeho sériové číslo z karoserie nebo motoru, poté bylo auto nalezeno a vráceno původnímu majiteli;
  • část karoserie, na které bylo vyraženo číslo, byla v důsledku nehody značně poškozena, takže byla obnovena nebo nahrazena podobnou částí, která číslo neměla;
  • Proběhla výměna motoru vozidla.
• Za jakých podmínek bude kupní smlouva uzavřena?
• Jaké je identifikační číslo vozidla? Po zadání kódu VIN by měl být zkontrolován na přítomnost v databázích krádeží nebo vyhledávání, na přítomnost registrovaných nehod s jeho účastí;
• Jaký druh motorového oleje se nalévá do motoru a jak často. Kolik oleje je třeba doplnit do motoru po 10 tisíc km. najeté kilometry (tato hodnota by neměla přesáhnout 500 ml.);
• Kolik paliva vozidlo spotřebuje při jízdě po městě/po dálnici;
• V jakém stavu je interiér vozu?
• Fungují všechny další možnosti?
• Je potřeba vyměnit tlumiče?
• Jsou v převodovce nějaké poruchy?
• Kolik majitelů mělo auto?
• Jak dlouho auto používá poslední majitel?
• Proč se automobilový nadšenec rozhodl svůj vůz prodat?

Pokud vás během rozhovoru všechny odpovědi zcela uspokojily a nevzbudily podezření, můžete klidně jít na vizuální kontrolu.

Postup při vizuální kontrole a hodnocení

Hlavním pravidlem, které je třeba dodržovat při nákupu ojetého vozu, je toto: prodejci byste neměli bezpodmínečně věřit, vše si musíte ověřit sami. Pokud při předprodejní prohlídce nebudou včas zjištěny stávající závady, pak je bude muset nový majitel po koupi vozu sám odstranit, vynaložit svůj čas a neplánované finanční prostředky.

Vozidlo byste měli začít kontrolovat od vnější části jeho karoserie, postupně se přesouvat od předního nárazníku k zadnímu.

I drobné vady laku, jako jsou škrábance, oděrky a promáčkliny, mohou způsobit snížení konečné hodnoty vozu. Chcete-li to provést, během procesu kontroly je nejlepší zaznamenat všechna zjištěná poškození do sešitu a poté jejich původ projednat s majitelem vozu.

Dále byste se měli vzdálit od vozidla na několik metrů, dřepnout si na úroveň přední optiky a pečlivě zkontrolovat dveře a blatníky, zda nenarušují geometrii karoserie. Poté se musíte postavit na napůl ohnuté nohy tak, aby střecha vozu byla v úrovni očí, a zkontrolujte, zda je její povrch ideální. Pokud se v důsledku takového jednání odhalí na povrchu střechy karoserie nějaké zvlnění, pak lze s vysokou mírou pravděpodobnosti konstatovat, že vůz má poškozenou konstrukci karoserie. Měli byste upustit od nákupu takového vozidla i s výraznou slevou, kterou vám prodejce slíbil, pokud bude obchod uzavřen.

Vlnitost nalezená na dveřích nemusí vždy znamenat porušení vyrovnání karoserie, nicméně existence takových nedostatků bude silným argumentem, který výrazně sníží cenu vozu, oznámenou prodejcem na začátku aukce .

Podezřelá místa na karoserii lze zkontrolovat na přítomnost tmelu pomocí malého magnetu, který by měl být zabalen do látky, aby nedošlo k poškození vrstvy laku. Magnet nebude přitahován k povrchu těla v místech, kde je vrstva tmelu.

Jakékoli změny provedené v designu vozu jeho vlastníkem nezávisle vyžadují podrobnou kontrolu. Vysvětluje to skutečnost, že se často snaží skrýt místa s defekty za různé nálepky, vložky blatníků, lišty, výřezy, překryvy atd.

Dalším krokem je ujistit se, že přední a zadní odpružení je na svém místě. Chcete-li to provést, můžete provést jednoduchý test, který ukáže, zda je mezi zadním a předním rozvorem jednostopá. Podstatou metody je projet autem po mokrém úseku silnice a najet na suchý úsek. Dále je třeba pečlivě prozkoumat otisky mokrých kol. Pokud se stopy zadních pneumatik přesně shodují se stopami předních pneumatik, test prošel úspěšně. V opačném případě si můžete být jisti, že auto mělo velkou nehodu, a je lepší se jeho nákupu zdržet.

Gumová těsnění na dveřích, kapotě a kufru musí být bez barvy. Barevný odstín vnějšího laku musí nutně odpovídat barevnému odstínu, ve kterém jsou lakovány vnitřní části dveří, kufru a motorového prostoru. Různé barvy laku naznačují, že vůz byl přelakován buď po těžké nehodě, nebo s cílem skrýt četné stopy koroze na karoserii.

Dveře auta by se měly snadno otevírat, jejich panty by neměly hrát. Mírná vůle na dveřích řidiče je povolena. Pokud je ve všech čtyřech dveřích mezera v pantech a všechna sedadla v interiéru nesou známky oděrek, je vůz dlouhodobě využíván jako taxi.

Kontrola sazí nahromaděných na vnitřním obvodu tlumiče může kupujícímu poměrně výmluvně napovědět o stavu motoru vozidla. Přítomnost suchých, popelově zbarvených sazí svědčí o dobře udržovaném a účinném motoru, který má slušnou odolnost proti opotřebení. Tučné a husté saze, připomínající svou konzistencí pryskyřici, svědčí o extrémním opotřebení motoru.

Celkový stav kufru často plně odráží postoj majitele k jeho vozidlu. Špinavý kufr zaplněný nepotřebným harampádím může vlastnit jen líný a neupravený řidič, kterému, mírně řečeno, nezáleží na stavu svého auta. Dobře udržovaný kufr je znakem starostlivého majitele vozu, který sleduje jak vzhled vozidla, tak jeho technický stav.

Na karoserii auta by neměla být žádná rez. Nejčastěji se koroze začíná tvořit na prazích, vložkách blatníků, pod těsněním, na spojích svarů a v podbězích kol. Nejlepší je, když se hledání stop koroze provádí na speciálním nadjezdu nebo na výtahu. V takovém případě si můžete pořádně prohlédnout spodek vozu a zkontrolovat nejhůře přístupné části karoserie.

Salon potřebuje klidnou a důkladnou prohlídku. Prvním krokem je kontrola stavu počítadla kilometrů. Všechna čísla musí být na stejné úrovni, odštípnutá barva na samotném zařízení je nepřijatelná, což naznačuje, že měřič byl zkroucený. Opotřebovaná loketní opěrka na straně řidiče, opotřebované pedály a špatný stav sedadla řidiče svědčí o působivém počtu najetých kilometrů. Všechny doplňky obsažené ve vozidle musí být funkční. Ventilátor, pec, klimatizace a klimatizace by měly být testovány v každém režimu. Stěrače, ostřikovače, spínače na sloupku řízení a elektricky ovládaná okna podléhají pečlivé kontrole. Povrch pod vnitřními rohožemi musí být suchý a bez koroze.

Činnost tlumičů lze zkontrolovat jedním prudkým a pevným zatlačením na křídlo vozidla. V reakci na to by měla karoserie stoupat, klesat a znovu stoupat. Pokud oscilační pohyby trvají déle než popsaný cyklus, je třeba vyměnit tlumiče.

Zvláštní pozornost by měla být věnována motoru. Jeho vnější kontrola se provádí pouze s čistým motorem. Jedině tak lze přehledně prozkoumat všechny hadice, jejichž povrch by neměl mít praskliny, a odhalit případná místa úniku oleje. Kontroluje se také těsnost chladicího systému, všechny jeho hadice musí být elastické a nesmí mít na povrchu praskliny.

Když zapnete zapalování, věnujte pozornost údajům snímačů palubní desky. Je nutné zkontrolovat funkčnost všech snímačů a ujistit se, že neindikují nějakou poruchu.

Po nastartování motoru je vhodné nějakou dobu poslouchat jeho chod. Absence nerovnoměrných cizích nebo přerušovaných zvuků znamená, že motor je stabilní.

Všechny výše uvedené úkony lze klasifikovat jako primární kontrolu. Pokud během procesu nebyly zjištěny žádné kritické odchylky od normy, může být vůz odeslán na podrobnou diagnostiku, která se provádí na specializovaných čerpacích stanicích.

Video

Další informace o výběru ojetého vozu naleznete v následujícím videu:

Jak vybrat ojetý vůz? Co potřebujete vědět a čím se řídit, abyste si vybrali správně? Na co si dát při kontrole zvláštní pozor a jak ji správně provést? Jak nenaletět na návnadu překupníků nebo bezohledného majitele? Na všechny tyto otázky najdete odpovědi v tomto článku. Dodržováním doporučení v něm uvedených krok za krokem si můžete vybrat vůz, který vás nezklame.

Rozhodněte se o svém rozpočtu a účelu nákupu

Nejprve se rozhodněte, k čemu auto potřebujete: na výlety do přírody, na lov nebo rybaření, nebo na jednoduché městské auto, kterým se dostanete do práce. Záleží na vašich cílech a potřebách, jaké vlastnosti a další možnosti by auto mělo mít, od typu karoserie, výplně pod kapotu a typu převodovky až po různé vychytávky jako je klimatizace a tempomat. Jakmile se rozhodnete pro tyto parametry, můžete se pustit do hledání vozu. Chcete-li to provést, vytvořte si seznam modelů, které vás zajímají, a přečtěte si recenze od majitelů. Zaškrtněte všechny možnosti, se kterými nejste spokojeni. Po prosévání byste měli získat malý seznam 5, maximálně 10 modelů.

Zadruhé si zjistěte průměrnou cenu vybraných vozů na trhu a porovnejte je se svými finančními možnostmi. Vyvodit vhodné závěry. Poté se okruh vyhledávání zúží na několik dalších modelů a seznam získá konečnou podobu. Mějte ale na paměti, že při hledání můžete narazit na lepší možnosti a za rozumnější cenu, takže nemusíte vybírat přesně ze seznamu.

Začněme hledat

Můžete vyhledávat různými způsoby:

1. Reklamy na internetu. Jedná se o velmi pohodlný způsob vyhledávání. Aniž byste opustili svůj domov, můžete najít vhodné auto, seznámit se s jeho vlastnostmi a prohlédnout si fotografie. Je lepší hledat reklamy na těch stránkách, které se specializují na prodej automobilů.
2. Prostřednictvím přátel. Nákup přes přátele je dobrá a spolehlivá možnost. V tomto případě budete přesně vědět, co auto zažilo, kdo a jak ho řídil. Samozřejmě, že šance, že vaši přátelé budou mít auto, které potřebujete, je velmi malá, ale stojí za to se zeptat a bude mnohem snazší vyjednávat.
3. Ojetá auta v autobazaru. Mnoho automobilových nadšenců využívá program při nákupu nového vozu. Zeptejte se v autosalonech, možná mají dobré ojeté vozy za rozumné ceny.
4. Automobilový trh. Je to pohodlné, protože se tam prezentuje velké množství modelů a vždy je z čeho vybírat. Pokud se vám auto líbí, můžete si ho ihned prohlédnout a promluvit si s majitelem. Je pravda, že nevýhodou tohoto způsobu vyhledávání je, že na automobilovém trhu jsou zpravidla prodejci, kteří nemohou vždy potěšit kupujícího vysoce kvalitním ojetým vozem a poskytnout úplné informace o jeho minulosti.

Kritéria pro výběr ojetého vozu (prohlídka):

1. Nejprve požádejte majitele, aby předložil dokumenty k vozidlu: PTS, osvědčení o registraci. Pečlivě si je prostudujte. Je žádoucí, aby PTS byl originální a neobsahoval žádné další značky. Pokud se vyskytnou problémy s dokumenty, je lepší odmítnout nákup takového vozu.
2. Začněte s kontrolou u těla. Pečlivě to zkontrolujte: přítomnost třísek, zvětšené mezery, nerovnoměrné švy, rozdíly v barvě a struktuře samotného laku - to vše naznačuje, že auto mělo nehodu. Auto, které mělo vážnou nehodu, nemusí přežít ani druhou. Neměli byste kupovat ojeté auto. Mnoho majitelů maskuje vady karoserie různými lištami, překryvy a nálepkami. Buď opatrný.
3. Zkontrolujte motor. Neměly by být žádné netěsnosti, žádné cizí zvuky - motor by měl doslova šeptat. Kabeláž musí být neporušená. Zkontrolujte, zda jsou na nich usazeniny popela, motor je vadný. Podívejte se na barvu výfuku – měla by být téměř průhledná a rychle se rozptýlit.
4. Rozhlédněte se po salonu.Čalounění musí být čisté a bez skvrn. Podívejte se pod koberce, neměla by tam být žádná vlhkost. Zkontrolujte funkčnost bezpečnostních pásů a mechanismu nastavení sedadla. Informujte se o provozuschopnosti doplňkového vybavení: klimatizace, hudba a další elektrická zařízení.
5. Zkontrolujte funkci podvozku vozidla. Věnujte pozornost tomu, zda není stroj uvolněný. Zkontrolujte, zda je brzdový systém v dobrém provozním stavu: při vypnutém motoru sešlápněte brzdový pedál: jeho dráha by se měla snížit. Zkontrolujte funkci tlumičů, zda nejsou na vzpěrách olejové skvrny. Pokud jsou přítomni, pak je stojan rozbitý, a to už je důvod ke smlouvání.

Pokud máte přátele nebo známé, kteří se v autech vyznají, požádejte je, aby se podívali. Jak se říká, jedna hlava je dobrá, ale dvě jsou lepší. Před nákupem ojetého vozu je vhodné navštívit servis a provést kompletní diagnostiku všech systémů vozidla.

Při kontrole aut si dělejte poznámky do poznámkového bloku. To vám výrazně usnadní navigaci a výběr.

Video o tom, jak zkontrolovat ojetý vůz před nákupem:

Nechte 10–15 % na opravy a neočekávané výdaje. Určitě tam budou, i když je auto rok staré a v záruce. Jinak se rodinný rozpočet rychle začne hroutit.

2. Nevybírejte auto na principu „něco za 400 000 rublů“

Určete si 2-3 modely, které budete hledat. To vám pomůže nerozházet se a neudělat unáhlené rozhodnutí na základě emocí. Navíc si můžete vybrané modely prostudovat na fórech, zjistit jejich typické problémy, období údržby a pochopit složitosti. To vše výrazně usnadní hledání.

3. Spočítejte si průměrnou cenu vozu, o který máte zájem

Nejpřesněji to lze provést ručně, zapamatováním si matematiky páté třídy nebo pomocí karty „Statistika cen“ na webu Avto.ru. Při znalosti průměrné ceny pro vás bude snazší uvažovat rozumně, smlouvat a nepadnout do rukou podvodníků a překupníků.

4. Nečekejte, že někdo prodá dobré auto za podprůměrnou cenu

Pokud člověk nutně potřebuje peníze, prodá auto přes zprostředkovatele a peníze dostane okamžitě. Všechny ostatní vozy, které se prodávají za sníženou cenu, jsou poškozené nebo mají právní problémy. Nebo je tato reklama od podvodníků.

5. První závěry o autě lze vyvodit z inzerátu

Pokud obsahuje nechutné fotografie a dvouřádkový popis jako „Všechny dotazy po telefonu“, „Veškerá údržba probíhá včas, auto je v perfektním stavu“ a podobně, nemusíte ani volat. V 95 % případů jde o přeprodejce.

6. Telefonování poskytuje mnoho informací a šetří čas

Ptejte se na konkrétní otázky, na které nelze obecně odpovědět. Například u kterého prodejce prošel vůz údržbou? Kdy byl naposledy měněn olej? Co je nového v autě? Je PTS originál? Kolik vlastníků je registrováno v PTS? Jak dlouho člověk vlastní auto s titulem? Je osoba, se kterou mluvíte, vlastníkem nebo někomu pomáhá s prodejem? Existuje servisní kniha, pracovní příkazy a účtenky? A tak dále.

7. Před kontrolou stroje vždy zkontrolujte dokumenty

To lze provést na webových stránkách dopravní policie nebo avtokod.mos.ru, pokud je auto z Moskvy nebo moskevské oblasti. Zda je vůz v zástavě, zjistíte na webu Spolkové notářské komory.

8. Sledujte nové nabídky

Nejlepší auta se prodají za pár dní nebo dokonce hodin. Pokud tedy chcete získat nejlepší možné auto za nejatraktivnější cenu, přihlaste se k odběru aktualizací modelu, o který máte zájem, v mobilních aplikacích Avito nebo Avto.ru a neustále je sledujte.

9. Při koupi vozu v autobazaru si pečlivě přečtěte všechna ustanovení smlouvy

Nemělo by to zabrat více než 5-6 stran. Pokud vám přinesli smlouvu, pak ji vzali a přinesli znovu, přečtěte si ji znovu: může dojít ke změnám, které jsou pro vás nevýhodné. Pokud kupujete auto na úvěr, přečtěte si obchodní podmínky s trojí pozorností. Neoficiální dealeři velmi rádi zahrnují skryté poplatky do ceny a účtují si provizi za odmítnutí obchodu.

10. Pro kontrolu vozu si půjčte tloušťkoměr

Podívejte se online, jakou tloušťku laku by měl mít konkrétní model auta, a změřte ji při kontrole. Je pravda, že tloušťkoměr není všelék, protože někdy jsou auta lakována speciálně pro toto zařízení nebo se drobná poškození opravují pod CASCO.

Musíte se podívat, zda jsou mezery stejné na různých stranách vozu, zda je barva sražena ze šroubů, zda jsou na těsnění a lištách stopy barvy, zda jsou shagreen a odstín barvy na různých částech různé, pokud k sobě výlisky zapadají, pokud jsou světlomety a okna stejná, pokud se jedná o symetrické pneumatiky, jsou opotřebené.

11. Nevěřte stavům počítadla kilometrů.

O najetých kilometrech vozu nejlépe vypovídá stav interiéru: sedadlo řidiče, volant, loketní opěrka a řadicí páka.

12. Při zkušební jízdě věnujte pozornost všem maličkostem

Zkontrolujte, zda je volant vodorovně, zda se vůz pohybuje při zrychlování a brzdění, zda něco neklepe v zavěšení, zda funguje klimatizace a elektrická zařízení.

13. Před zakoupením odvezte vůz do servisního střediska

Pokud se vám vůz líbí ve všech ohledech a nemáte žádné pochybnosti, před uzavřením kupní smlouvy určitě zajděte do servisu a nechte si odpružení alespoň diagnostikovat. Ideálně by tam byl i elektromotor. To bude stát maximálně pár tisíc rublů, ale ušetří vám to nákup auta ve špatném stavu. V mnoha případech nám diagnostika umožňuje identifikovat ty problémy, díky kterým můžete dobře vyjednávat a jistě se vám to vrátí.

14. Sami můžete uzavřít kupní a prodejní smlouvu a provést změny v PTS

Hlavní je, že jedním perem a jedním rukopisem. Peníze je lepší převádět na předem otevřený účet prostřednictvím bankovní pokladny. To vás ochrání před padělky a podvody.

Všechny články

Koupě auta je velký krok a výběr auta je dlouhý a zodpovědný proces: výběr vozu, který uspokojí potřeby kupujícího, není v žádném případě tak jednoduchý, jak bychom si přáli. I jeden vynechaný detail může zkazit celou euforii z nákupu. Jak si vybrat auto podle svých potřeb a na jaké parametry se zaměřit? „Autocode“ zná odpověď na tyto otázky!

Jaké otázky si před nákupem položit

Najít auto, které vám vyhovuje, je úkol, který vyžaduje přípravu, zvláště pokud je to vaše první auto. Chcete-li si usnadnit výběr vozu, určete své potřeby a vyviňte je, odpovězte na několik jednoduchých otázek:

• Proč se kupuje auto? Na cesty mezi domovem, prací a supermarketem? Nebo na výlety do země? Nebo možná hledáte auto, které by odpovídalo vaší image? Vyberte si účel, pro který si auto pořídíte – pomůže vám to při dalším výběru!
• Kolik jste ochotni utratit? Každý má rozpočtové limity, které nemůže překročit. Určete si, kolik jste ochotni utratit za nákup auta – výrazně to omezí vaše hledání.

• Jaký typ postavy potřebujete? Sedan, hatchback, kombi, crossover - z této řady si vyberte, co vám vyhovuje. Najděte kompromis mezi vizuální krásou a funkčností. Nesoustřeďte se jen na vzhled!
• Kolik cestujících? Komfort v autě je nezbytný nejen pro řidiče. Pokud pravidelně cestujete s cestujícími, zvažte jejich přání.
• „Manuální“ nebo „automatické“? Ach, tento věčný spor, který neutichá! Vyberte na základě provozních podmínek. Potřebujete hodně cestovat po městě? Automatická převodovka je pohodlnější v dopravních zácpách. Musíte hodně cestovat po venkovských cestách? "Mechanika" vám pomůže ušetřit palivo a lépe ovládat auto.

Množství kritérií a přání, jejichž dodržování určuje, jak se nám auto hodí, je téměř nemožné spočítat. Výběr vozu na základě parametrů je pečlivý a časově náročný proces a nesprávný přístup k této důležité fázi zkazí radost z nového vozu. Jaká kritéria byste měli použít při hledání „auta snů“?

• Třída a vlastnosti vozu. Doporučujeme začít vybírat od tohoto parametru – zaměřit se na počet cestujících a účel cesty (přeprava osob a přeprava zboží jsou dvě velmi odlišné věci!).
• Cena. Ať si člověk říká co chce, před cenou není úniku. Kupující však často zapomínají, že náklady spojené s nákupem se neomezují pouze na cenu samotného vozu. Nezapomeňte na spotřební materiál, údržbu, náklady na přeregistraci, pojištění... Pro začátečníka doporučujeme pořízení levnějšího vozu. Životnost prvního vozu je zpravidla vzhledem k omezeným schopnostem řidiče nejkratší.

• Výrobce. Jakou značku auta si vybrat, je na vás (někomu záleží na image, který skvěle doplní placka na kapotě, jiný je věrný své oblíbené značce – důvodů je mnoho). Hlavní věc, na kterou byste neměli zapomínat, je dostupnost servisních středisek ve vašem městě: nikomu se nechce cestovat několik hodin kvůli výměně oleje a odtahovka do nejbližšího specializovaného centra bude stát pěkný penny, pokud auto náhle “ zastaví“ a vznikne potřeba odvézt ho.
• Kapacita motoru. Dynamika zrychlení, spotřeba paliva, výše přepravní daně - to vše závisí na tom, co je pod kapotou vozu. Vyzbrojte se kalkulačkou a spočítejte si, která možnost bude vaším kompromisem mezi cenou a zážitkem z jízdy.
• Pohonná jednotka. Každý typ pohonu má své klady a zápory a každý řidič má svá vlastní přání a preference. Přemýšlejte o tom, co je pro vás to pravé.
• Přenos. Už jsme o tom mluvili v předchozí části - není co dodat!
• Bezpečnost. V případě nouze závisí život a zdraví řidiče a cestujících na tom, jak dobře je vůz vybaven z hlediska bezpečnosti. Airbagy, předepnuté pásy, ABS, přídavné senzory a chytré systémy předcházení kolizím, zesílené prvky karoserie... Nešetřete na vlastní bezpečnosti!
• Další možnosti. Důležitým kritériem výběru je stereo systém, klimatizace, tempomat a další doplňkové funkce, bez kterých se obejdete, ale díky nimž je cestování pohodlnější a pohodlnější. S největší pravděpodobností při nákupu budete muset znovu udělat kompromis - nebudete připraveni něco obětovat, ale můžete něco bezpečně odmítnout.

Udělali jste si seznam parametrů pro hledání nového vozu? Skvělé – to nejtěžší je za námi, zbývá už jen pár užitečných tipů.

Po sestavení kritérií, podle kterých jste vybírali kandidáty na titul „auto pro sebe“, si o nich najděte informace na internetu a důkladně si je prostudujte. Možná si ani neuvědomujete úskalí, která mohou radikálně změnit vaše nákupní rozhodnutí a donutit vás k většímu výběru. Pokud máte možnost vyzkoušet si vůz, který si plánujete koupit, udělejte to. O ergonomii, komfortu a dalších abstraktních hodnotách se můžete dohadovat dlouho – teprve při jízdě pochopíte, zda je pro vás tento vůz vhodný nebo ne. A nevěřte svým přátelům, kteří dokazují, že jejich volba je ta nejlepší: každý jsme různí lidé a to, co je pro nás životně důležité, nebude pro někoho jiného hrát žádnou roli.