О том, что должно быть в автомобиле, думают многие водители. Вопрос отнюдь не праздный, ведь в дороге может случиться всякое, и вполне понятно желание водителей подстраховаться от непредвиденных ситуаций. Конечно, всего предугадать невозможно, однако определенный набор вещей в машине должен находиться постоянно.
Без чего категорически нельзя отправляться в путь
Правила дорожного движения регламентируют лишь малую часть того, что должно быть в автомобиле. В первую очередь, в соответствии с ПДД, каждый автомобиль должен быть укомплектован аптечкой, знаком аварийной остановки и огнетушителем. Это минимум, установленный законом, иметь который нужно не из-за того, что инспектор ДПС может выписать штраф за их отсутствие, а для того, чтобы водитель мог предпринять неотложные действия на месте ДТП.
Некоторые водители халатно относятся к покупке огнетушителя, приобретая аэрозольные распылители с надписью «Огнетушитель». Такой «брызгалкой» не удастся затушить даже небольшой костер, не говоря о пылающем автомобиле. Как показывает практика, для того, чтобы справиться с огнем в подкапотном пространстве, нужен огнетушитель с массой заряда не менее полутора килограммов, а лучше приобрести трехкилограммовый.
Что касается типа огнетушителя – выбор между углекислотным и порошковым остается за водителем. Углекислотный не оставляет следов после себя, и хорошо подходит для ликвидации возгорания в салоне, но с огнем под капотом справляется хуже. Порошок образует на поверхности горящего предмета корку, препятствующую доступу кислорода, и хорошо тушит горящий мотор, но если его применить в салоне, впоследствии придется проводить химчистку.
Аптечка, которая также должна находиться в машине, с 1 июля 2010 года не комплектуется медикаментами, вместо этого в ней лежит множество различных бинтов. Поэтому купленную аптечку необходимо доукомплектовать самостоятельно. Прежде всего, следует положить в нее болеутоляющие средства, йод и вату. Помимо этого, зная о проблемах со своим здоровьем и здоровьем своих близких, не будет лишним положить в аптечку соответствующие лекарства.
Выбирая знак аварийной остановки, нужно обратить внимание на его устойчивость. Если он окажется недостаточно устойчивым, его будет сдувать ветром или потоком воздуха от проезжающих машин.
Что еще обязательно должно быть в машине
Как ни странно, некоторые автовладельцы ездят без запасного колеса, которым каждый автомобиль укомплектован штатно. Причина кроется либо в том, что водитель предпочитает высвободить дополнительное пространство в багажнике, либо не удосужился отремонтировать проколотое колесо. Между тем поймать гвоздь или другой острый предмет можно где угодно, и дальнейшее самостоятельное движение в такой ситуации станет невозможным. Поэтому запаску, домкрат и баллонный ключ необходимо иметь постоянно.
Кроме этого, в машине нужно иметь насос или компрессор, чтобы при необходимости подкачать спустившее колесо.
Кстати, если водителю «посчастливится» поймать так называемый «медленный прокол», когда застрявший в шине гвоздь или саморез служит своего рода затычкой, препятствуя свободному выходу воздуха, колесо также можно подкачать и продолжить движение.
Что желательно иметь в машине
Помимо необходимых предметов, существует довольно обширный перечень того, что желательно иметь в авто. Нередко в дороге перегорают предохранители, и найти запасной посреди трассы вряд ли удастся, поэтому желательно приобрести комплект предохранителей и положить в бардачок. Благо, стоят они недорого и много места не занимают.
Зимой в каждой машине обязательно должна быть щетка для сметания снега и скребок. Также желательно возить с собой небольшую лопату и мешочек с песком. Это поможет, если машина застрянет в снегу или забуксует на льду.
Также желательно приобрести буксировочный трос. С его помощью можно либо вытянуть застрявший автомобиль, либо доехать на буксире до ближайшей заправки или мастерской.
Не лишним будет минимальный набор инструментов:
- отвертки с плоским и крестообразным жалом (или одна со сменным);
- ключ «10х12»;
- пассатижи;
- аэрозоль WD 40;
- изолента.
Если вдруг сядет аккумулятор, завести машину удастся при помощи проводов для «прикуривания». Не стоит скупиться и покупать самые дешевые и тонкие. Обеспечить передачу нормального пускового тока с минимальными потерями способны провода, с площадью поперечного сечения не менее 8 кв.мм. Сами провода должны быть медными многожильными, а соединения жил с «крокодилами» максимально надежными.
Поскольку в большинстве случаев после устранения проблем с автомобилем, чистым водителю остаться не удастся, нужно иметь бутылку с водой и ветошь или салфетку, чтобы вымыть и обтереть руки. Воду, кроме того, можно при необходимости долить в бачок стеклоомывателя.
Набор необходимых вещей в автомобиле с легкостью поможет в сложной ситуации. Минимальный перечень утвержден законом в правилах дорожного движения, но не стоит ограничиваться только этими предметами. Автомобиль является предметом личной ответственности и повышенной опасности, поэтому необходимо заранее подготовиться к возможным трудностям в дороге.
Еще при прохождении обязательного технического осмотра транспортного средства, водитель столкнется с перечнем обязательных вещей. Данные набор является минимальным и не спасет от всех неурядиц на дороге, но поможет в критических ситуациях.
Важно! Обязательно проверьте срок годности при покупке, чтобы не потратить средства впустую.
- огнетушитель. Лучше выбрать огнетушитель порошкового типа, так как его эффективность гораздо выше, чем у аэрозольного. Можно оставить его в багажнике машины, но для быстрого доступа стоит закрепить его в салоне;
- знак аварийной остановки. В случае дорожно-транспортного происшествия необходима установка данного знака в соответствии с правилами дорожного движения для обеспечения собственной безопасности и информировании других автолюбителей о происшествии.
Этот минимальный набор не только защитит от штрафов, но и поможет сохранить жизнь и имущество в критической ситуации. Но это не все, что обязательно должно быть в автомобиле.
Основные инструменты для автомобиля
Для защиты от неожиданных поломок в машине стоит хранить небольшой набор инструментов. Это поможет избежать существенных потерь времени во время любой поездки.
- Запасное колесо. Колесо не должно быть новым, чтобы избежать разницы в сцеплении с остальными колесами. Лучше использовать зимнюю резину - для летнего сезона особой разницы не будет, а вот зимой летняя резина помешает эффективному управлению автомобилем.
- Домкрат. В стандартной комплектации автомобиль будет оснащен домкратом, но его качество и возможности неудовлетворительны. Высота подъема автомобиля небольшая, устойчивость низкая и без твердой опоры его использование опасно. По возможности нужно заменить стандартный домкрат на гидравлический.
- Насос или компрессор. Для поддержания давления в шинах и экстренного ремонта проколотой шины в пути может понадобиться насос. Однако обычный ножной насос заставит потратить уйму сил, и лучше приобрести автомобильный компрессор. При подключении к аккумулятору или автомобильному прикуривателю компрессор за несколько минут поднимет давление до необходимого уровня. Его стоимость конечно выше, чем у насоса, но в процессе эксплуатации компрессор не раз окупится.
- Набор инструментов. Для небольшого ремонта понадобится несколько гаечных ключей, отвертка, небольшой нож, изолента и пассатижи. Нет нужды в покупке огромного набора, можно ограничиться несколькими гаечными ключами и специальным ключом для откручивания гаек колес.
- Буксировочный трос. Никто не застрахован от серьёзной поломки в пути или от буксования на грунтовых дорогах. При покупке особое внимание уделите креплению и прочности, так как порвавшийся трос будет бесполезен при буксировке автомобиля.
- Комплект запасных лампочек, свечей и предохранителей. Посреди трассы вряд ли удастся найти нужный предохранитель или лампочку для фары, а запасной комплект вряд ли займет много места в бардачке. Не стоит пренебрегать их хранением, так как потухшая фара повлечет за собой штраф и приведет к повышенному риску на дороге.
Полезные в пути предметы
Помимо минимального набора инструментов и регламентированного правилами дорожного движения перечня необходимых вещей есть предметы, которые пригодятся в определенных случаях.
- Провода для «прикуривания». Спасают от проблем с разряженным аккумулятором, для запуска двигателя понадобится подключиться к другому автомобилю. Особенно пригодятся в зимнее время, когда низкая температура мешает стабильной работе агрегатов машины. Сами провода должны быть многожильными, изготовлены из меди и иметь надежное крепление с клеммами, поэтому не стоит выбирать самые дешевые.
Важно! При подключении не перепутайте полярность на клеммах, это может привести к выходу из строя аккумулятора.
Небольшие мелочи для автомобиля
Отдельный список предметов, которые сделают путешествие комфортнее. В них нет особой нужды и вполне можно отправиться в поездку и без них, но они должны быть в машине, чтобы скрасить время пребывания в автомобиле и его эксплуатацию.
- Автомобильное зарядное устройство для смартфона. Батарея мобильного телефона не слишком долговечна, и не стоит рассчитывать на бесперебойную работу устройства без подзарядки. Большой нагрузки на аккумулятор автомобиля это не вызовет, а полностью заряженный телефон пригодится в любой ситуации.
- Зонт. Погода изменчива, поэтому зонт защитит от беготни под проливным дождем по парковке. Можно заменить плащом-дождевиком, который пригодится в случае ремонта в непогоду.
- Теплая одежда. В условиях нашей страны утренняя жара нередко обращается в вечернюю прохладу с холодным дождем. Поэтому не стоит давать шанса простуде, гуляя в тонкой футболке на ледяном ветру.
- Щетка для очистки наледи и снега. В зимнее время необходима, чтобы извлечь свой любимый автомобиль из снежного плена и очистить лобовое стекло от ледяной корки. Иначе начинать движение крайне опасно.
- Видеорегистратор. На случай непредвиденных ситуаций на дороге и защите своих прав понадобится видеорегистратор. Дорожное движение полно неожиданностей, поэтому доказательством своей невиновности послужит видео ваших маневров.
Конечно, это не полный список предметов, которые необходимо иметь в автомобиле. Каждый водитель добавит что-то свое, исходя из собственного уникального опыта. Но этот набор предметов поможет в большинстве неожиданных случаев на дороге и защитит любимый автомобиль от небольших поломок. Доброй дороги!
На видео можно посмотреть, что необходимо иметь в авто:
Машина удобное средство передвижения. Передвигаясь, могут случиться самые непредвиденные ситуации, и то, что необходимо в машине попросту отсутствует.
Зачастую в машине полно всякого ненужного хлама, заложенного в бардачке или в багажнике, а жизненно необходимые вещи остались за бортом средства передвижения. В этом случае лучше заранее позаботиться о наличии самых необходимых вещей в автомобиле.
1. То, что всегда должно быть в машине и под рукой, и то, что в первую очередь иногда бывает жизненно важно – это аптечка . Она особенно необходима при дальних поездках. Конечно, аптечка – это не врач, но с ее помощью можно оказать первую необходимую помощь, или просто помочь при необходимости.
2. Аварийный знак . Лучше им не пользоваться, или использовать в крайне редких случаях, но если все же авария случилась, он станет очень необходим.
Существуют обычные и складные аварийные знаки. Вторые намного лучше, так как складываются и занимают маленькое пространство в машине. Но при его покупке стоит сразу разобраться с его сборкой, ведь на дороге на это может уйти длительное время. А там лучше быть во всеоружии. Светоотталкивающий жилет также не будет лишним, на всякий случай пусть лежит в багажнике.
3. Огнетушитель . Ну, этот предмет точно должен присутствовать в автомобиле. Выбор стоит остановить на том огнетушителе, основные показатели которого, описаны в правилах ГИБДД. Это сэкономит время, на случай проверки органами дорожной проверки.
4. Инструменты . Такие предметы должны быть в каждой машине. Никто не застрахован от дорожных хулиганов или простого невезения. Основные – это баллонный и свечной ключ, но хорошо, если имеется еще пассатижи, отвертки и набор ключей.
5. Домкрат . Лучше выбирать, опираясь на вес машины. При небольших размерах он может быть винтовым или же комбинированным. А вот большие характеристики требуют гидравлического домкрата.
6. Насос . Это добро есть в каждой машине. Но если он электрический, то лучше, если будет еще и механический. На случай непредвиденных обстоятельств. Механический в этом случае не подведет.
7. Запасное колесо . Глупо с целым набором необходимых инструментов не взять запаску. А при дальних путешествиях так и больше. Если же оно долгое время не использовалось, то стоит иногда проверять в нем давление воздуха.
8. Трос для буксировки . По правилам дорожного движения без него никак нельзя. Его длина должна составлять от четырех до шести метров.
9. Переносная лампа . Размеры ее могут быть различны, поэтому хорошо и надежнее, если рядом будет небольшой фонарик.
10. Провод прикуривателя . Нужная вещь, в особенности для тех авто, которые не могут похвастаться новым аккумулятором. В холодное время иногда просто необходим.
11. Хорошо, когда в машине находится тосол или же тормозная жидкость . Особого места они не требуют, да и занимают компактное пространство, но пользы от таких помощников значительно больше.
12. Щетка-скребок, ветошь – для заботливых хозяев машин, ну и конечно для чистки стекол.
Просматриваю записи в бортжурналах редакционных машин и вспоминаю проблемы с личными. За последние лет десять большинство неприятностей было связано с электрикой, колесами и шинами. Ну еще стекла, бывает, бьют даже на охраняемых стоянках.
От этих сюрпризов обычно и страхуюсь, стараясь упрятать ремкомплект внутрь запасного колеса, сумочки с «набором автомобилиста» и распределить по мелким закоулкам багажника. Итак, у меня всегда с собой…
Полезные мелочи
Фонарь. Идеальный вариант - аккумуляторный с подзарядкой от гнезда прикуривателя. В виде альтернативы подойдет налобный с батарейками. Мне лично такой нравится даже больше - руки свободны. На встроенный свет смартфона не надеюсь. Его батарея быстро разряжается, да и громоздким смартфоном неудобно светить в стесненном пространстве. Зачем нужен фонарь? Подкапотного освещения нынче в автомобилях нет. Уровень масла ночью проверить - уже проблема. А если мелкий ремонт электрики при снятой клемме аккумулятора? Помню, в Ford Focus первого поколения лампу левой фары можно было поменять, только сняв аккумулятор. Как тут без фонаря в ночное время?
Небольшой, но острый нож. Желательно нескладной. В аптечке есть некое подобие ножниц, но это, согласитесь, не инструмент. Хороший нож позволяет зачистить провод, отрезать, скажем, кусок полиэтилена, скотча, изоляции, пенопласта. В общем, очень универсальная штука. Отдельно о комбинированных инструментах типа Leatherman. Складное лезвие не всегда удобно и проигрывает ножу с фиксированным клинком. Зато складные пассатижи такого инструмента могут пригодиться для мелких работ . А вот всякие откидные отвертки и системы со съемными битами выглядят красиво, но пользоваться ими неудобно.
Полиэтилен. Во-первых, это хороший тент при ремонте под дождем. Во-вторых - универсальная подстилка для вещей, если понадобится разгружать багажник в полевых условиях. А я всегда вожу его в машине после случая на охраняемой стоянке в Воронеже. Дело было в командировке. Разбили стекло на пассажирской двери. Из салона свистнули только пачку сигарет. Надо ехать домой, а нужное стекло только на заказ с долгим ожиданием. Выручил кусок полиэтилена и…
Прозрачный скотч. Тоже очень универсальная штука. Нужен, чтобы закрепить полиэтилен, заклеить разбитый комбинированный фонарь, пластик фары и т.д.
Колеса, шины
Несколько запасных болтов или гаек крепления колес (4–5 штук). Поверьте, пригодятся, а места занимают минимум. Колесный крепеж имеет обыкновение теряться, да и сорванная резьба не редкость.
Рожковый или небольшой разводной ключ , позволяющий ослабить крепеж и снять провода с клемм аккумулятора. Если где-нибудь основательно закоротило, без отключения аккумулятора от бортовой сети не обойдешься.
Пара отверток - с плоским и крестовым жалом. Не очень массивных. Главное, они должны быть пригодны для выворачивания шурупов крепления пластиковых обивок интерьера.
Для тех, кто дружит с электрикой, не лишними будут небольшой вольтметр и моток изоляционной ленты .
Из личного опыта
Зачем все это хозяйство, поясню на примере. Однажды на хэтчбеке Chevrolet Lacetti закоротил разъем под обивкой левой задней стойки кузова. Потом уже стало ясно, что на него капала вода из лопнувшего шланга омывателя пятой двери. Но тогда, ночью, просто резко запахло палеными проводами. Первым делом достал ключ и сдернул клемму с аккумулятора, чтобы предотвратить пожар. Затем надел налобный фонарь и стал искать. Оплетка проводов еще дымилась, поэтому быстро нашел источник неприятностей и снял с помощью отверток нужную обивку. Вырезал ножом спекшийся разъем, заизолировал провода и продолжил путь. В светлое время «вызвонил» мультиметром провода. Проще говоря, проверил, нет ли в жгуте короткого замыкания. Зачистил проводку и соединил провода напрямую без разъема. Поменял лопнувшую трубку - подошла «жигулевская». Стеклоочиститель и омыватель задней двери снова заработали.
Помимо перечисленного, другого инструмента с собой не вожу. Свечи и ремни тоже. Нет смысла. В более или менее ухоженном автомобиле они редко выходят из строя неожиданно. Иногда беру что-нибудь специфичное под конкретную модель. Тот же Ford с его аккумулятором заставил меня брать с собой одну головку , удлинитель и вороток. Потому как голыми руками этот источник электроэнергии не снять. Долив масла у меня всегда в мелкой фасовке. «Литрушки» на один раз хватит. Понадобится больше - можно купить на сетевой бензоколонке. Зато буксировочный трос не номинальный. Давно уже вместо двухтонного из набора использую четырехтонный даже для легковых автомобилей. Ну и не забываю о себе любимом. После ремонтных работ хотелось бы садиться за руль с чистыми руками. Поэтому рулон бумажных полотенец и влажные салфетки всегда с собой.
Эта статья просвещена новичкам, сегодня будем говорить о документах, которые необходимо всегда с собой возить в машине. Без них вам полагается либо большой штраф, либо вообще эвакуация автомобиля на штраф стоянку. Так что читаем до конца, будет много интересного …
Как вы понимаете, такой документ как права, вам еще не дает права водить любой автомобиль вашей категории, ведь сейчас есть еще пару нужных «бумажек», без которых передвигаться по городу вы попросту не можете. Однако давайте начнем со всех документов, которые есть у автомобилиста.
Полный список
Как ни странно, но документов – прилично, как на сам автомобиль, так и на удостоверение личности и допуск до управления.
1) Паспорт личности . Без него никуда. Вы не сможете ни застраховать авто, ни сдать на права, ни купить машину. В общем нужен.
2) Медицинская справка . Нужна, для сдачи на водительские права. Нужный документ.
3) Карточка водителя . В ней отмечается ваш учебный процесс, также пересдачи и допуски. Она оформляется учебным заведением, где вы учитесь. У водителей с категорией «D» (автобус) часто находится «на руках».
4) Водительские права . Без них вы не сможете управлять транспортным средством.
5) ПТС (паспорт технического средства), выдается машине при выпуске. Вы вписываетесь туда при его покупке.
6) Свидетельство регистрации ТС . Выдается вам вашим отделением ГИБДД, оформляется на основании ПТС.
7) Страховой полис . Выдается при страховании автомобиля, по закону обязателен, для всех видов дорожного транспорта.
8) Карточка ТО (техосмотра) . Сейчас требуют для выдачи страхового полиса, без нее вам не продлят страховку на следующий год.
Это основные документы любого водителя, получается «немалая кипа». Однако нужно ли все с собой возить в машине? Конечно же нет, теперь перечислю только нужные.
Что же с собой возим?
Для того чтобы свободно управлять машиной, нужно иметь несколько важных документов и допусков.
1) Права , конечно же без них никуда. Там отмечается категория, на которую вы сдали, то есть если у вас только «B», вы не можете управлять автобусом («D»), или грузовиком («C»). Без этого документа, если вас остановит сотрудник ГИБДД, может арестовать у вас автомобиль на штраф стоянку. Так что наличие – ОБЯЗАТЕЛЬНО! Также наблюдайте — , а не просроченными.
2) Страховку . Также без нее никуда, так устроенная правовая система — что этот страховой полис нас защищает от аварий, поэтому по закону он обязателен. Он еще является своего рода доверенностью, то есть все кто в него вписан, могут управлять машиной. Если его нет, большой штраф, а также могут отогнать ТС на штраф стоянку. Так что возить нужно.
3) Свидетельство регистрации ТС . Эта «бумага» (которая закатана в слюду), также обязательно нужна. По сути это своеобразная копия ПТС и по ней могут решить ваш это авто, или нет. Если этой «карточки» у вас нет, то это может означать — что вы взяли машину без спроса, а что еще хуже – угнали. Тут и до уголовного дела недалеко.
Именно эти три важных документа нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО брать с собой, тогда проблем не будет.
Другим водителям
Нужно отметить, что профессиональным водителям, нужно возить с собой «список побольше». Так, например водителям автобусов, обязательно требуется медицинская справка, а также «карточка водителя» и талон прохождения ТО (техосмотра). Интервалы, подтверждения этих «дисциплин» у них намного чаще, чем у обычных водителей. Особенно жестко следят за водителями «ГАЗЕЛЕЙ», ведь часто на этих местах работают непонятно кто!
Еще хочется сказать — ребята никогда не оставляйте в машине эти перечисленные бумаги (единственное что можно это «страховка»). Они очень важны и если вы их потеряете, или их украдут. То восстановить достаточно проблематично, да и «муторно». Также если машину угонят, угонщик получит доступ для вождения ТС, на небольшой (но важный) промежуток времени. Не храните также и пластиковые карты и деньги. Купите небольшую сумочку и сложите все туда, и обязательно носите ее с собой (у девочек такие всегда с собой)
Сейчас небольшое видео, смотрим.
НА этом закончу статью, новички снято и написано именно для вас.
