Jedan od važnih delova sistema koji obezbeđuje rad motora je (VF) filter za vazduh Renault Sandero. Zahvaljujući njemu, zrak koji ulazi u mješavinu goriva se pročišćava, zbog čega postaje zagađen, pa se mora povremeno mijenjati. Glavni znakovi koji ukazuju da ga treba zamijeniti su sljedeći:
- Teško je pokrenuti motor
- Dinamika se smanjuje
- On Idling motor ne radi glatko
- Ima trzaja u vožnji
Prema preporukama proizvođača, filter za vazduh treba menjati na svakih 30.000 kilometara, ili jednom godišnje, šta god se prvo dogodi. Ako su uslovi rada prilično teški, period zamjene se prepolovi. Ovo se odnosi i na filter kabine.
Zamjena je prilično jednostavna, i ne morate imati nikakva posebna znanja, dovoljno je imati standardni set alata. Jedina stvar koju treba uzeti u obzir je da u zavisnosti od modifikacije modela, Razne vrste VF.
Zamjena filtera zraka Renault Sandera s 1,4-litarskim motorom odvija se u nekoliko faza. Za ovo:
- Hauba se otvara
- Pet šrafova je odvrnuto i zasun zaštitnog poklopca je otkopčan
- Izvadimo filterski element iz našeg sjedište i uklonite prljavštinu i prašinu sa ugrađenog uloška, kao i sa mesta gde je ugrađen.
- Instalacija novog elementa odvija se obrnutim redoslijedom
Za modele sa zapreminom pogonska jedinica 1,6 litara proces zamjene je malo drugačiji i traje duže.
Zatim obrišemo sve elemente sistema i ventiliramo komprimirani zrak. Instalacija i montaža novog konektora vrši se obrnutim redoslijedom.
On Renault Sandero Stepway filter zraka ima razlike koje zavise od veličine i modifikacije motora. Na primjer, najpopularniji su motori zapremine 1,6 litara:
- Fortech 8200431051, koji ima serijski broj FA101
- Mecafilter Elp3779
- Mahle
Na modelima sa zapreminom od 1,4 popularni su modeli sa brojem artikla 7701070525, a kao analog preporučuje se upotreba:
- Mann C2672-1
- Bosch 1457433311
Svi gore navedeni dijelovi razlikuju se po svom dizajnu, na primjer, ovisno o veličini motora, mogu biti u obliku prstena i imati čvrsti modul pravougaonog oblika. Smatra se da je ovaj dizajn efikasniji i bolje filtrira ulazni zrak.
Filter za zrak je važan dio sistema za osiguranje rada agregata. S obzirom na direktnu ulogu u prečišćavanju zraka za mješavina goriva Filterski element se mora povremeno mijenjati. Glavni simptomi koji zahtijevaju hitnu zamjenu ovog dijela su poteškoće pri pokretanju motora, značajno smanjenje dinamike vozila, nestabilan rad agregata u praznom hodu, primjetni trzaji u vožnji itd.
Proizvođač preporučuje promjenu filtera zraka jednom u dvije godine ili po dolasku od 30.000 km, što god se prije dogodi. U skladu sa preporukama stručnjaka, ukoliko se automobil koristi u Renault Sanderou u uslovima povećanog zagađenja životne sredine, rok za zamjenu treba prepoloviti. Isto pravilo važi i za filter kabine.
Zamjena filtera zraka, za razliku od, na primjer, zamjene filtera kabine, prilično je jednostavna i ne zahtijeva specijalni alati, kao što je prikazano u mnogim video zapisima. Treba napomenuti da razne modifikacije Opremljeni su automobili Renault Sandero različite vrste elementi filtera za vazduh. Često možete pronaći na internetu detaljni video zapisi priče o proceduri takvog rada, u kojima je detaljno opisana zamjena takvog potrošnog materijala.
Postupak zamjene
Da biste promijenili filter zraka Renault Sandero 1.4, potrebno je izvršiti nekoliko jednostavnih operacija. Filterski element se nalazi ispod poklopca haube. Da biste ga uklonili, morate odvrnuti pet vijaka i odvrnuti zasun koji ga drže na mjestu. zaštitni poklopac. Nakon što je potpuni pristup filterskom elementu otvoren, treba ga pažljivo ukloniti i ukloniti prašinu i druge nečistoće u ulošku za instalaciju. Nakon svih potrebnih operacija, potrebno je izvršiti instalaciju novi filter zaptivni element i ponovo sastavite obrnutim redosledom.
U modelima s zapreminom motora od 1,6 litara s brojem ventila od 8 i 16 jedinica, dizajn opisanog dijela je malo drugačiji. Zamjena ovog dijela zahtijevat će malo više vremena, za razliku od prethodnog opisanog modela. Prvo morate ukloniti sakupljač vlage, koji se nalazi uz tijelo uloška filterskog elementa i pričvršćen je na cijev gumenom stezaljkom. U sljedećoj fazi se odvaja susjedna vakuumska cijev, za što je dovoljno pritisnuti dvije bočne poluge i ukloniti je sa sjedišta. Zatim morate odvrnuti dva samorezna vijka (TORX lančanik br. T25) i povući uložak prema sebi. Nakon uklanjanja samog elementa iz uloška, morate temeljito obrisati sve dijelove kućišta vlažnom krpom ili ispuhati komprimiranim zrakom. U završnoj fazi rada potrebno je ugraditi novi potrošni materijal i ponovno sastavljanje, uzimajući u obzir redoslijed svih aktivnosti.
Za automobile Renault Sandero sa 1598 cc motorom sa šesnaest ventila. vidite da postoji mnogo različitih analoga filterskih elemenata. Dakle, najpopularniji i najtraženiji su brendovi kao što je Mecafilter Elp3779, filter element Korean made Fortech 8200431051 (tvornički kod FA101). Pokazala se i sa najbolja strana proizvodi zaštitni znak Mahle. Mnogi proizvođači kreiraju video materijale koji opisuju prednosti svojih proizvoda, uspoređujući ih s drugim proizvodima u ovom segmentu.
Za automobile Renault Sandero sa zapreminom agregata od 1398 cc. vidi filter elementi sa šifrom 7701070525 su ugrađeni Isti filterski elementi su pogodni za Renault Sandero sa pogonom sa osam ventila zapremine 1598 cc. cm.
Pomenuti dijelovi za razl Renault modeli Sanderosi se također razlikuju po dizajnu. Ako se radi o modelima sa kapacitetom agregata od 1398 cc. vidi osmoventilski sa zapreminom od 1598 cc. dio je u obliku prstena, model sa šesnaest ventila je opremljen elementom u obliku čvrstog pravokutnog modula. Ovaj poboljšani dizajn smatra se efikasnijim za vozila sa sličnim tehničke karakteristike, obavljajući bolje čišćenje ulaznog zraka.
Pozdrav. Zamijenit ćemo filter zraka na Renault Sandero sa 1.6 motorom (K4M).
Ukratko, vodič za zamjenu pogodan je za sve vlasnike Renault automobila sa 1.6 motorom (K4M). Ovaj motor je instaliran na Duster, Logan, Simbol, kao i na Megan prve generacije.
Alati:
- Torx T25 i ključ za njega
Šifra dobavljača:
- filter proizvođača Kolbenschmidt - 50013431
Korak po korak instrukcije
1. Položaj kućišta filtera zraka unutra motorni prostor.
2. Da bismo pristupili kućištu filtera, prvo moramo demontirati sakupljač vlage.
3. I tako, uklonite gumenu traku koja pričvršćuje cijev.
4. Nakon uklanjanja gumene trake, odspojite dovodnu cijev.
5. Uklonite kabl sa nosača i pomerite ga u stranu.
6. Izvadite sakupljač vlage.
Cijev koja ide od sakupljača vlage do kućišta filtera nije osigurana, jednostavno se uklanja.
7. Odspojite cijev vakuumski pojačivač iz usisne grane.
Na konektoru za pričvršćivanje postoje posebne ušice, stisnemo ih sa strane i uklonimo ih.
8. Koristeći Torx T25, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju gornji dio kućišta filtera.
Nakon što odvrnete zavrtnje, uklonite gornji dio kućišta filtera prema gore.
9. Uklonite korišteni filter s gornjeg dijela kućišta.
10. Očistimo mjesto slijetanja filtera od prljavštine.
11. Ugradite novi filter u kućište. Postavlja se na samo jednu poziciju, tako da se nećete zbuniti.
12. Na dnu gornjeg dela tela nalaze se dve izbočine koje treba da se uklope u žlebove prilikom ugradnje.
13. Ugradite kućište sa novim filterom u žljebove i pričvrstite ga sa dva vijka.
Ponovo ga sastavljamo, ne bi trebalo biti nikakvih problema.
Video lekcija
To je jeftin, ali prilično udoban crossover poznatog francuskog proizvođača automobila. Dobro kvalitet vožnje i nepretencioznost prema putevima i gorivu, učinili su ga jednim od najčešćih na domaćim putevima.
Da bi motor automobila proizvodio snagu prema uputstvu i radio besprijekorno, potrebno je redovno održavati. Najjednostavniji i najjednostavniji važna tačka, na koju neki auto-entuzijasti ne obraćaju dužnu pažnju - redovna zamjena filtarskog elementa.
Njegov zadatak je spriječiti ulazak velikih krhotina i manjih suspenzija (na primjer, pijeska i prašine) u srce motora, koji, kao abraziv, mogu oštetiti radne dijelove motora, što dovodi do njegovog kvara.
Idealan filter uvijek održava ravnotežu između količine ulaznog zraka i stepena prečišćavanja. Postoji mnogo opcija za filterske elemente koji koriste višeslojni papir, dodatne slojeve ili polimernu finu mrežu.
Bez obzira na dizajn, nakon nekog vremena filter će se početi začepljivati i postupno gubiti kvalitetu.
Proizvođač preporučuje redovna zamena filter elementa kada automobil pređe određenu kilometražu. Praksa je pokazala da se ne isplati pridržavati se uputstava, jer u zavisnosti od uslova rada i životne sredine, životni vek kertridža može da se iscrpi mnogo brže (leto, gužve, industrijski grad) ili će filter ostati kao nov dugo vremena. dugo vremena (zima, predgrađe).
Postupak zamjene filtarskog elementa na Renault Sandero
Možete to učiniti sami bez odlaska u autoservis. Da biste to učinili, potreban vam je novi filter, odvijač sa posebnim vrhom "zvjezdice" i malo vremena.
Faze postupka:
- otvorite haubu i pronađite zaštitno kućište filtera protoka zraka;
- Koristite odvijač da odvojite montažne vijke sa određenim glavama;
- odvojite dva bočna plastična zasuna i skinite poklopac;
- uklonite stari filterski element i prije ugradnje novog pažljivo obrišite unutrašnji odjeljak od prašine;
- Filter sastavljamo obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Vrijedi napomenuti da je filterski element dvoslojni, što poboljšava kvalitetu filtracije.
Video lekcija
Nemoguće je precijeniti važnost takvog elementa u sistemu napajanja motora bilo kojeg automobila, uključujući Renault Sandero kao filter zraka. Njegova glavna uloga je čišćenje zračne mase koja ulazi u usisni trakt. Kako se ova funkcija izvodi, filtarski element se postepeno začepljuje i postaje nesposoban da obezbijedi dovoljno propusnost. Stoga je potrebno obavezna zamena filter za vazduh. Glavni faktori za potrebu zamjene su:
- pojava poteškoća s pokretanjem jedinice;
- značajan pad dinamičkih sposobnosti automobila;
- nestabilan rad motora u režimu brzina u praznom hodu;
- haotična manifestacija trzaja u pokretu.
Proizvođač regulira periodični interval zamjene - ne više od 30 hiljada km ili dvije godine rada. Ovdje se trebamo rukovoditi okolnošću čiji početak nastupa brže.
Ako vaš Renault Sandero više voli živjeti u "prljavijoj" okruženje, tada se preporučuje da se interval zamjene koji je ovdje naznačen prepolovi. Isto pravilo treba se pridržavati i kada salon zahtijeva zamjenu. vazdušni element.
Za razliku od potonjeg, zamjena filtera zraka usisni trakt odlikuje se zavidnom jednostavnošću. Ovdje vam nije potreban super složen alat (kao što je pozicioniran u nekim video uputama).
Uzmimo u obzir činjenicu - razne modifikacije Renault Sandero ima malo drugačije karakteristike dizajna filter elementi. S obzirom na to, pri odabiru novog elementa, kada je potrebno zamijeniti filter za zrak, obraćamo pažnju na „punu brzinu“.
Kako izgleda redoslijed zamjene?
Postavivši za cilj zamjenu filtera u 1,4-litarskoj modifikaciji Renault Sandero, počinjemo izvoditi nekoliko jednostavnih manipulacija.
- Kućište elementa nalazi se u motornom prostoru.
- Da biste osigurali njegovo uklanjanje, odvrnite 5 šrafova i odvrnite zasune koje pričvršćuju vanjski poklopac.
- Nakon što omogućimo pristup „krivcu“ događaja, pažljivo ga uklanjamo iz kućišta.
- Očistimo unutrašnju površinu kućišta u obliku kutije od naslaga prašine i prljavštine, prethodno začepivši otvor dovodne cijevi
zraka do sklop gasa odgovarajućom krpom (zatim je uklonite). - Svečano postavljamo novi filter.
- Preostale manipulacije montaže izvode se pomoću algoritma obrnutog demontaže.
Za 1,6 litara Renault modifikacije Sandero sa blok glavama sa 8 i 16 ventila, proizvođač je obezbedio filter za vazduh drugog tipa. Da biste ga zamijenili, trebat će vam malo više vremena od postupka koji je ovdje opisan.
- To je uzrokovano potrebom da se demontira akumulator kondenzata, uz koji je zračni filter u blizini i pričvršćen na njega pomoću konvencionalne gumene stezaljke.
- Sljedeća akcija će biti uklanjanje susjedne vakuumske cijevi. Da biste to učinili, pritisnite obje bočne poluge i izvadite cijev iz montažne utičnice.
- Opremimo se ključem „TORX br. 25“ sa profilom zvjezdice i odvrnemo dva vijka koji pričvršćuju filter zraka, odnosno njegovo kućište.
- Zatim "otvaramo" kućište i uklanjamo oblogu.
- Brišemo unutrašnju površinu „kutije“ dok se ne eliminišu znakovi kontaminacije i postavljamo novu.
- Jedinicu sastavljamo uzimajući u obzir redoslijed manipulacija tijekom demontaže, ali radimo suprotno.
Za model Renault koji se ovdje razmatra sa jedinicom sa 16 ventila zapremine 1,6 litara. Postoji mnogo opcija za ovaj dio, originalnih i alternativnih.
Među najpopularnijim i najtraženijim primjercima su:
- "Mecafilter Elp3779";
- Korejski analog “Fortech 8200431051” (šifra - FA101);
- Odličan proizvod brenda Mahle.
Što se tiče verzija sa motorima od 1398 cc. vidi radnu zapreminu, pa njihovu usisni sistemi filteri koji odgovaraju kodu su prikladni - 7701070525 .
Bilješka! Ove iste opcije delova odgovaraju „kao izvorno“ za 1,6-litarski „četvorku“ Renault Sandero sa 8 ventila.
Kao alternativne proizvode, stručnjaci preporučuju kupovinu filtera kao što su:
- "Bosch" (članak - 1457433311 );
- "Mann" (šifra - S2672-1).
Imajte na umu da elementi filtera imaju različite aspekte dizajna u zavisnosti od modifikacije elektrana auto. Ako je za 1,4 i 1,6-litarske motore s osam ventila filtar opremljen prstenastim oblikom, tada će jedinica sa 16 ventila s zapreminom od 1,6 litara zahtijevati ugradnju pravokutnog umetka filtera. Ovaj dizajn se pokazao efikasnim jer je zbog veće apsorpcione površine sposoban za bolje čišćenje usisnog vazduha od strane motora.
