Ugradnja svjetala za maglu na Lada Vesta. Instalacija PTF-a na Lada Vesta

Magla na putu je česta pojava, pa je teško zamisliti moderan automobil bez svjetala za maglu (FFL) koja povećavaju sigurnost u vožnji pri slaboj vidljivosti.

Lada Vesta je moderna limuzina, a očigledna je i potreba da se opremi ovom optikom, ali svjetla za maglu proizvođač ugrađuje samo na vrhunske verzije modela, dok su u osnovnoj konfiguraciji samo uklonjivi utikači sa predviđenim mjestima za nezavisna oprema PTF auto.

Osim toga, standardna dnevna svjetla (DRL) Lada Veste, čija je upotreba obavezna u Rusiji, nisu najboljeg dizajna i mogu se podesiti zamjenom standardnih svjetala sa žuto svjetlo na LED sa bijelom. Rezultat takve jeftine optimizacije zadovoljit će svakog vlasnika automobila.

Pogledajmo detaljnije nijanse ugradnje svjetala za maglu i podešavanja DRL-a.

Izbor izvedbe

Prije svega, morate odlučiti kako će se svjetla za maglu ugraditi na Lada Vesta - zvanični diler ili samostalno.

Ugradnja PTF-a od strane distributera je uslov za zadržavanje prava na garantni servis obavlja se u okviru posla predviđenog u proizvodnji vrhunskih verzija Lada Veste, i shodno tome uključuje cjelokupnu listu komponenti koje je odobrio proizvođač. Čak i bez uzimanja u obzir troškova izvođenja radova, iznos se ispostavlja impresivnim.

Skupo u u ovom slučaju zbog složenosti ugradnje Lada Vesta PTF-a, budući da je dijagram elektronska podrška Ovaj automobil se značajno razlikuje od elektronike prethodnih modela Lada linija(Granta, Priora, Kalina) - svjetlima za maglu na Vesti se upravlja preko prekidača na stupcu upravljača okretanjem vrha rukava, koji funkcionira bez obzira na položaj poluge.

Razlog visoke cijene ugradnje PTF-a od strane distributera je dodatni blok elektronika, instalirana samo na luksuznim verzijama Lada Veste. Ovaj blok je srednja karika na putu signala od prekidača do prednjih svjetala, koji izlazi na komandna tabla informacije o njihovom uključivanju. A ugradnja ovog uređaja podrazumijeva i skupe promjene u električnim instalacijama.

Ako je jamstveni rok automobila istekao, tada je opremanje limuzine svjetlima za maglu moguće pomoću mnogo jednostavnije sheme, koja uključuje, osim pričvršćivača, mogućnost jednostavnog uključivanja / isključivanja PTF-a pomoću gumba na prednjoj ploči.

Izbor svjetala za maglu

Standardni PTF luksuz Lada konfiguracija Vesta je opremljena lampama H16 snage 19 vati, što se ne može nazvati najbolja opcija. Svjetla za maglu navedena u tabeli ispod imaju više Visoke performanse i dobro, posebno Valeo, dokazali su se kada su instalirani umjesto standardnih.

Osim farova, morate kupiti sljedeće materijale:

• 4-kontaktni relej – 1;
• Dugme za uključivanje/isključivanje farova - 1;
• zaštitni valoviti poklopac (cijev) za žicu - 5 m;
• žica - 5 m;
• Osigurač 16 A - 1.

Uklanjanje prednjeg branika

S obzirom na masivnost i estetsku komponentu ovog elementa u eksterijeru, demontažu prednjeg branika treba obaviti pažljivo i striktno prema uputama.

Prije svega, morate odspojiti i izvaditi bateriju ispod haube. Zatim, pomoću glave "10", odvrnite 2 vijka koji pričvršćuju blok filter za vazduh, također držeći gornji dio branika.

Uklonjeno registarski brojevi, ispod kojeg se nalaze 2 vijka koji pričvršćuju branik za središnju gredu. Koristeći TORX „20” ključ u obliku slova L, odvrnite ova 2 vijka i 2 ista samorezna vijka koji pričvršćuju branik na krila u lukovima kotača.

Zatim, pomoću TORX-a “30” u obliku slova L, odvrnite 4 vijka koji pričvršćuju donji dio branika i TORX-20 – još 2 vijka koji ih pričvršćuju za bočne ploče sa svake strane.

Nakon toga, branik je naizmjenično sa svake strane lukovi točkova povucite prema naprijed dok njegove brave ne izađu iz utičnica za montažu.

Branik ostaje da visi na gornja četiri ključa TORX-30, od kojih je središnji (nasuprot držača za bravu haube) odvrnut posljednje utociste, a da branik ne padne, nakon čega se dodatna oprema potpuno odvoji od automobila.

Preporučljivo je koristiti ovu situaciju za istovremeno čišćenje radijatora od insekata i krhotina.

Priprema sedišta za ugradnju PTF-a

Polaganje branika na mekano platno prednja strana, pristupite montažnim konzolama za niše u kojima su postavljena svjetla za maglu.

Lada prednji branik Vesta konfiguracija Optima je opremljena utikačima koji nisu predviđeni za pričvršćivanje PTF-ova na njih, te nema nikakve dodatne pričvršćivače na stražnjoj strani.

U tom slučaju potrebno je kupiti nosače za ugradnju svjetala za maglu (uključena su 2 komada - desno i lijevo).

Ako postoje pričvršćivači, moraju se ukloniti da bi došli do utikača.

Nakon demontaže nosača za ugradnju PTF-a, uklonite čepove koji se drže u žljebovima pomoću zasuna i samoreznih vijaka.

U uklonjenim plastičnim čepovima, pomoću bušilice sa bušilicom za jezgro, izrezuju se rupe promjera koji odgovara postojećoj konturi ili odabranim farovima, nakon čega se rezani rub obrađuje finim brusnim papirom i dijelovi se ugrađuju na svoja standardna mjesta.

Povezivanje svjetala za maglu

dugme uključivanje PTF-a pogodno smješten na središnjem dijelu konzole ili lijevo od stupa upravljača u postojećem udubljenju. Rupa za dugme, u zavisnosti od njegove konfiguracije, se buši ili izrezuje, nakon čega sledi pažljiva obrada ivica bez oštećenja završne obrade.

Ožičenje iz oba prednja svjetla mora biti dovedeno u putnički prostor u području sklopa pedala; desni far prikladno je voditi duž poprečne kutije između bočnih elemenata.

Za spajanje farova preporučljivo je koristiti klasični krug koji se koristi prethodni modeli Linija Lada (Priora, Kalina, Granta), pojednostavljena - preuzmite snagu sa vijka stezaljke pozitivnog terminala baterija.

Ova metoda će minimizirati smetnje u električnim krugovima vozila i troškove kupovine komponenti.

Podešavanje dnevnih svjetala

Na Lada Vesti, proizvođač koristi lampe sa dvostrukom niti u bočnim svjetlima i dnevnim svjetlima. Ako umjesto njih ugradite LED diode modificirane na određeni način, tada će se žuta boja ovih svjetala, koja je neefikasna tokom dana, promijeniti u svjetliju bijelu sa plavom.

Prije izvođenja ove operacije, morate se upoznati sa pinoutom kertridža za dnevnu vožnju Lada svjetla Vesta, pošto je na ovoj limuzini neklasična:

• na jednoj strani uloška treba biti "-" u obliku dva kontakta ili jedan zajednički;
• na suprotnoj strani – “+” za bočna svetla i “+” za dnevno trčanje.

Kada kupujete LED diode, morate osigurati da se polaritet baze lampe i Vesta utičnice podudaraju. Ako se takve LED diode ne mogu pronaći, izlaz, koji nije uvijek bezopasan, može biti savijanje kontaktnih pinova elemenata prema naznačenom uzorku.

Ovaj postupak može rezultirati ne samo kvarom osigurača, već i oštećenjem elektronskih komponenti vozila, što može dovesti do potpunog gubitka prava na jamstveni servis.

Želja da učinite svoj automobil boljim poznata je i razumljiva svakom vozaču. Međutim, kada se odlučite za samostalno ili čak uz pomoć profesionalaca, ali prije isteka jamstvenog roka, trebali biste pažljivo odmjeriti izvodljivost ovog posla i posljedice koje su često neizbježne uz nekvalificiranu intervenciju.

Svjetlo za maglu (FFL) je neophodan dio vanjskog imidža automobila. Što je još važnije, takva svjetla bi trebala osvjetljavati putni prostor za vozača čak i u njemu jaka kiša i mećava. Dio mora raspršiti bijeli ili svijetlo žuti ton, koji formira horizontalni snop koji se širi po trasi. Njihov dizajn je takav da ne utiču na gornje slojeve magle, a samim tim i poboljšavaju vidljivost. U slučaju kvara i želje da sami popravi svjetla, vlasniku će trebati komplet za povezivanje PTF-a na Vestu sa žicama, relejima i posebnim gumbima. Ovo takođe uključuje nosač.

Napomenu!

Većina najnovijih proizvoda iz AvtoVAZ-a ima rupe i pričvršćivače za ugradnju PTF-ova, ali ih sama tvornica praktički ne ugrađuje. Postoje brojne pritužbe na maglenke od proizvođača. Vlasnici automobila napominju da je osvjetljenje od njih vrlo slabo. Otuda i racionalno rješenje: bolje je kupiti visokokvalitetne PTF-ove za Vestu i sami ih instalirati.

Kako rade svjetla za maglu?

Za razliku od konvencionalnih dugih ili kratkih svjetala, koja stvaraju prozirni veo na kiši, otežavajući vidljivost, PTF-ovi svojom specifičnošću širokog spektra djelovanja dovoljno osvjetljavaju površinu puta. Osim toga, svjetla za maglu Lada Vesta igraju pozitivnu ulogu za nadolazeće vozače u teškim vremenskim uslovima. Da bi se osigurala odlična vidljivost u snježnim olujama, jakoj kiši itd. PTF se razvija u sljedećim specifičnostima:

• Ima prilično jasnu gornju ivicu svetlosnog snopa. Iz toga slijedi da se osvjetljenje i refleksija ne penju iznad minimalno potrebnog horizontalnog praga.
• Svjetla za maglu Ladu Vestu treba postaviti bliže samoj cesti, jer između puta i sloja maglovitog vela uvijek postoji jasan jaz atmosfere u koji bi trebao prodrijeti široki snop.

Odabir svjetala za maglu za Lada Vesta

Prvi korak je da se uvjerite u kvalitetu proizvoda koje kupujete:

• Tijelo proizvoda mora biti čvrsto pričvršćeno i sastavljeno. Zaptivanje svjetla za maglu produžava vijek trajanja i izbjegava nepotrebne posjete zastupnicima. Materijal dijela mora biti otporan na teške vremenske uvjete.
• Visokokvalitetna svjetla za maglu opremljena su isključivo staklenim lećama. Plastika je vrlo krhak materijal i slomit će se ako ga udari i najmanji kamen dok se vozilo kreće.
• Preporučeno za detalje filtera žuta, koji najbolje seče duge talase svetlosti nastalih tokom guste magle. Ako postoji osjećaj da takva odluka pokvari izgled, možete odabrati određene lampe.
• Na kraju, ali ne i najmanje važno, kriterij će biti mogućnost parsiranja PTF-a. U tom slučaju, ako se pokvari, bit će dovoljno promijeniti lampu, a ne kupiti novu.

Ugradnja svjetala za maglu na Lada Vesta

Da biste zamijenili izgorjeli element, morate kupiti kompletan PTF kit i osigurati slobodu na mjestu gdje se nalazi. Postoje dva načina:

1. Prvi je jednostavan i može se obaviti za kratko vrijeme. Okretanjem točka prema unutra možete pronaći prostor u kojem se nalaze svjetla za maglu Lada Vesta. Međutim, ako ne možete odvrnuti vijak odvijačem, trebali biste pribjeći složenijoj metodi.
2. Da biste dobili potpuni pristup mjestu ugradnje i podešavanje svjetala za maglu Lada Vesta, morate demontirati prednji kotač.

Kućište svjetlosnog elementa nalazi se na samoj oblogi blatobrana, plastičnom materijalu koji se montira na luk karoserije automobila i štiti ga od prašine i prljavštine.

1. Da biste zamijenili cijeli blok, morat ćete odvrnuti četiri vijka pomoću šesterokuta.
2. Nakon toga treba odvojiti element od žica. Instaliranje PTF-a na Lada Vestu ima nekih poteškoća, tako da je moguće dati automobil u ruke stručnjaka za oko 800 rubalja.

Većina amatera može imati pitanje: kako instalirati PTF nosače? Za to će biti potrebni alati i vijci. Nakon što je montaža magle na Vestu završena, podesite ugao upada svetlosti.

Da biste direktno došli do stare izgorele lampe i spojili ispravnu, samo trebate okrenuti otvor na poklopcu unutrašnjeg zida kućišta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Da biste ga odvrnuli, potrebno je zakrenuti element u suprotnom smjeru. Pritiskom na zasun možete lako ukloniti izgorjeli dio.

Uzroci kvara PTF-a

Svjetla za maglu se ugrađuju ako nisu bila uključena u tvorničku verziju ili ako je potrebna zamjena. Svjetla su povezana na mrežu odvojeno od glavne optike. U slučaju kvara svjetala za maglu, potrebno je izvršiti sljedeće manipulacije:

1. Prvi korak je provjeriti osigurač samog dijela. Nakon što ga izvadite iz posebne niše, pregledajte element da li ima izgorjelih ili slomljenih žica. Po potrebi mijenjamo.
2. U većini slučajeva dolazi do loma sistema žica. Ovdje pomaže ampermetar koji će pokazati odsustvo napona.
3. Ako glavna optika ne radi zajedno s PTF-om, problem postaje odličan karakter, počevši od ugrađene baterije i do priključka ožičenja prednjeg svjetla.
4. Ako je neko od svjetala za maglu nedjelotvorno, uzrok se mora tražiti u njemu samom.

Napomenu!

Vrlo često vlasnici ugrađuju novu opremu umjesto fabričke. Bijeli filteri za svjetla za maglu Lada Vesta od proizvođača potpuno su nedjelotvorni u velikom snijegu i magli. Uključeni su nosači za pričvršćivanje svjetala za tijelo. Ksenon umjesto halogena mora doći sa posebnom zavjesom kako ne bi zaslijepio nadolazeće vozače.

Gdje kupiti svjetla za maglu Lada Vesta

Dio je predstavljen u velikom broju na Internet stranicama iu dilerskim organizacijama. Prilikom kupovine morate zapamtiti sve kriterije koji će vam omogućiti da napravite pravi izbor.

• Ne biste trebali instalirati svjetla s indeksom višim od N-11 na Lada Vestu, to može dovesti do požara u ožičenju;
• Najbolji izbor za staklo je sočivo debelih stijenki koje ne reflektira svjetlost i ne zasljepljuje nadolazeće automobile.

Cijena svjetala za maglu Lada Vesta varira od 250 rubalja do 3.000 rubalja. Zamjena svjetala košta oko 1.000 rubalja. Instalacija "uradi sam" i povezivanje PTF-a koštat će manje, ali će zahtijevati određeni napor.

• 
  
• 
  

Lada Vesta je opremljena svjetlima za maglu samo u luksuznoj verziji. Ostale verzije automobila imaju posebne utikače za njihovu ugradnju. To se može učiniti kod trgovca, ali mnogi vlasnici automobila odbijaju ovu opciju zbog visokih cijena. Stoga morate sami kupiti i instalirati komplet za povezivanje PTF-a na Vestu.

Sigurnost saobraćaja- iznad svega! Ugradnjom svjetala za maglu na Vestu poboljšat će se ovaj indikator (isporučeno ispravno podešavanje) u lošim vremenima vremenskim uvjetima kada je vidljivost osjetno smanjena. Zahvaljujući kutu snopa i jačini snopa ovih farova, vozač može bolje vidjeti put. I drugim vozačima lakše je primijetiti takav automobil.

PTF-ovi su korisni i noću, omogućavaju vam izbjegavanje opasnim situacijama na putevima, jer vozač može da vidi ne samo prostor ispred automobila, već i izvan ivičnjaka ili sa strane puta.

Sa estetske tačke gledišta, Lada Vesta sa svjetlima za maglu izgleda izražajnije i respektabilnije.

Koliko košta diler da ugradi svjetla za maglu na Ladu Vestu?

Ugradnja svjetala za maglu na Lada Vesta zvanični predstavnik AvtoVAZ se smatra djelomičnom modifikacijom konfiguracije automobila na vrhunsku. Tipično, takav postupak košta najmanje 60 hiljada rubalja.

Ova prevelika količina je zbog složenosti instalacije metodom „dilera“ i potrebe za korištenjem originalni dijelovi od AvtoVAZ-a. Samo žice na instrument tabli koštat će oko 20 hiljada rubalja.

Stoga će vam sama instalacija omogućiti da uštedite mnogo novca. Jedina nevolja je što u ovom slučaju, garancijska podrška automobila može biti poništena.

Izbor farova i potrebnih materijala

Najkvalitetnija opcija je originalni PTF koji proizvodi Valeo (članak: FCR220029), koji košta do 3000 rubalja. za set od 2 komada. Možete kupiti svjetla za maglu od Dlaa, koja će koštati upola manje. Ako odlučite instalirati xenon, onda ne možete dati nedvosmislen savjet - oslonite se na vlastito iskustvo.

Bolje je ne uzimati sumnjive jeftine farove - postoje slučajevi kada su se jednostavno istopili.

Sljedeće bez čega ne možete jesu nosači na koje će se montirati farovi. Za dva komada morate platiti oko 700 rubalja.

• dugme za uključivanje/isključivanje svetla za maglu;
• kontaktni relej;
• žice sa plastičnim naborom, svi potrebni konektori i adapteri za povezivanje;
• osigurač 16 amp.

Ovaj set košta oko 600 rubalja.

Dodatno se kupuje PTF obloga (800 rubalja za 2 komada), ako nema želje da se probije originalni.

Tako će cijena svjetala za maglu za Lada Vesta sa svim komponentama za njihovu ugradnju biti oko 5.000 rubalja. Sve ovo nije teško kupiti u online trgovinama.

Ugradnja PTF-a na Lada Vestu

Ovaj proces uključuje sljedeće korake;

• skidanje branika;
• priprema sjedala;
• ugradnja farova;
• PTF priključak.

Čini se da je jednostavno, ali pogledajmo sve ovo detaljnije.

Prednji je prilično masivan i lako se može oštetiti, tako da prilikom demontaže ne zaboravite biti oprezni.

Prvo odspojite i uklonite bateriju. Također, obavezno pripremite mjesto na koje ćete postaviti odbojnik - samo položite krpu da se njegova površina ne ošteti.

Donji dio je pričvršćen sa četiri vijka na karoseriju i četiri samorezna vijka za obloge blatobrana. Sve ovo treba da se ispostavi.

Sa svake strane odvrnite dva vijka koji ga pričvršćuju za ormariće.

Ispod haube uklonite šest vijaka koji pričvršćuju gornji dio za tijelo.

Ostaje ukloniti dva vijka ispod registarskih tablica. Ovdje već trebate držati branik za gredu. Lagano ga povucite prema sebi kako biste ga odvojili od bočnih nosača.

Sada imate pristup na pravo mjesto, i vrijeme je da pređemo na sljedeću fazu.

Priprema sedišta i pričvršćivanje farova

Na mestu farova za maglu su fabrički utikači. Koristeći krunu od 76 mm, trebate izrezati rupe u njima. Za ove namjene prikladan je i nož za papir. Ako ste kupili obloge za svjetla za maglu na Ladi Vesti, onda se ovaj korak preskače.

Neće vam trebati puno vremena da shvatite kako instalirati PTF nosače. Treba ih jednostavno pričvrstiti na branik pomoću samoreznih vijaka.

Takođe je potrebno voditi računa o rupi za PTF dugme na komandnoj tabli automobila. Da biste to učinili, možete odabrati mjesto na središnjoj konzoli ili pored dugmeta za otpuštanje prtljažnika.

Povezivanje svjetala za maglu

Od desnog PTF-a, ožičenje je položeno unutar metalne kutije. Ožičenje ulazi u unutrašnjost iz motornog prostora kroz posebnu rupu u području sklopa pedale.

Najlakši način za povezivanje svjetala za maglu je korištenje univerzalne sheme, kao kod povezivanja opreme na prethodnim automobilima u liniji Lada. Snaga opterećenja uzima se iz baterije (M6 vijak) i preko osigurača se dovodi do kontaktnog releja.

Plus dolazi od montažni blok od osigurača veličine. Alternativno, možete koristiti plus upaljača za cigarete.

Sam relej je instaliran ispod haube ili direktno u kabini.

Ovaj način povezivanja PTF-a na Lada Vestu je najoptimalniji u smislu uštede i minimalne intervencije u elektronskom dijelu automobila.

Zaključak

Samim postavljanjem svjetala za maglu na Vestu uštedjet ćete nekoliko desetina hiljada rubalja. Set svega što vam treba koštat će najviše 5000-6000 rubalja + nekoliko sati vašeg vremena.

Specijalna optika protiv magle nije luksuz, već neophodan element moderan auto, pomaže u izbjegavanju saobraćajnih problema u uslovima ograničena vidljivost. Ne govorimo samo o magli, definicija uključuje kišu, snježne padavine, mećavu, pljusak.

PTF na Ladi Vesti nije dostupan u svim nivoima opreme.

Na modernom domaci automobili takav opciona oprema, instaliran isključivo u luksuznoj konfiguraciji ili kao dodatna opcija. Ako naša Vesta nije imala maglenke kada smo je kupili, onda ćemo morati sami da uradimo montažu.

Važno je zapamtiti jednu nepromjenjivu istinu - čak i ugradnja tako male stvari kao što je par farova automatski dovodi do gubitka garancije.

Može postojati samo jedan izlaz, pokušajte izvesti takozvanu preopremu na konfiguraciju koja je red veličine veća od postojeće. Trebat će vam standardni komplet od AvtoVAZ-a, koji uključuje:

Cijena instalacije PTF-a

Instalacija PTF-a kod trgovca je vrlo skup zadatak!

Bilo bi dobro da prvo razmislite koliko bi koštala takva procedura, jer je na Vesti instalacija ove vrste prilično komplikovan i dugotrajan zadatak.

Cijena zadovoljstva, u vrijeme pisanja, je oko 50.000 rubalja. Ako imate gdje dodati 15-20 tisuća, onda možete sigurno otići do trgovca i instalirati ga na licu mjesta. Ako se nešto desi, uvijek možete popraviti bilo kakvu štetu pod garancijom. Da li je prevladala želja za uštedom novca? Sve radimo vlastitim rukama.

Priprema za ugradnju opreme

Glavna poteškoća je u tome što je shema električni sistem Ova mašina se ozbiljno razlikuje od prethodnih verzija.

Morat ćete izrezati rupu za dugme za uključivanje svjetla za maglu.

Rasvjetom će se upravljati pomoću prekidača postavljenog ispod volana, ali nema odgovarajuće pozicije za zaključavanje svjetlosni tok. Električni signal dolazi sa poluge preko dodatne jedinice, dostupne samo u luksuznoj verziji. Dakle, najprihvatljivije rješenje je ugradnja kompleta s odvojenom vezom i posebnim izlazom gumba.

Lista alata potrebnih za instalaciju:

• kliješta;
• odvijač sa Phillips nastavcima;
• samorezni vijci;
• 76 mm bit za bušenje rupa;
• nož za papir;
• set ključeva za skidanje branika i ugradnju optike.

Početak instalacije rasvjetnog kompleta

Ovako ćemo obaviti posao, jednostavan i na pouzdan način, dok se koristi poseban električni krug.

Uklanjamo prednji branik, pažljivo izrezujemo rupe promjera 76 milimetara na mjestima utikača.

Zahtijeva rezač od 76 mm

Dobro će doći oštar nož sa tvrđom oštricom ili metalna kruna odgovarajuće veličine. Umetnemo farove u rupe, pričvršćujući ih na desni i lijevi nosač pomoću samoreznih vijaka dužine 15-20 milimetara.

U automobil ugrađujemo dugme za prekidač, možete koristiti standardni VAZ od LADA 2114, stavljajući ga pored volana vertikalno podešavanje optika. Zaključak možete izvesti o standardnom prekidaču iz Veste, koji će biti bez fiksacije, smješten odmah ispod audio sistema.

Instalacija ožičenja PTF lampe.

Vodimo ožičenje od farova kroz metalnu valovitu kutiju do rupe koja se nalazi u području gdje se nalaze pedale. Odatle izvlačimo izlaz na dugme.

Dijagram ožičenja

Pažljivo izrežite prostor za dugme za napajanje.

Koristimo isti princip kao i kod ugradnje opreme Priora i Granta.

Snaga opterećenja releja od 12 V mora se uzeti iz baterije pomoću M6 vijka, direktno kroz osigurač.

Osim toga, moći će se uzeti tamo gdje se osigurač veličine nalazi u montažnom bloku, iz upaljača za cigarete.

Montiramo relej tamo gdje je najzgodnije: u motorni prostor ili unutar kabine. Tako da smo se „malo uplašili“ - minimalno smo ometali električni dio, održavajući garanciju na Vestu.

Instalacioni dijagram za LUX verziju

Šema za LUX paket

zaključci

Potrebno je pravilno odabrati lampu.

Ovaj članak govori o najjednostavnijoj, ali najskupljoj metodi ugradnje opreme protiv magle.

U praksi, pogotovo ako vaša Lada Vesta više nije u garanciji, sve se može uraditi po mnogo nižoj cijeni , koristeći plastičnu naboru, jednostavnije ožičenje, osigurač od 16 amp, 4-pinski relej. Općenito, redoslijed instalacije neće se razlikovati.

Odabirom najprikladnije metode, možete opremiti svoj automobil dovoljno svjetla za to udobna vožnja V mračno vrijeme godine kada je vidljivost ozbiljno ograničena.

Svjetla za maglu su neizostavan atribut svakog modernog automobila, a Lada Vesta nije izuzetak. Međutim, AvtoVAZ opremi PTF limuzinu isključivo u top verziji, dok ostali branici dolaze sa utikačima. Nije iznenađujuće da mnogi vlasnici automobila žele sami instalirati ovaj uređaj.

Da li su Vam potrebne maglenke za Vestu?

U ovom slučaju ne može biti drugog odgovora osim potvrdnog - naravno, potreban nam je! Za to postoje 2 glavna razloga:

1. Sigurnost – prisustvo svjetala za maglu povećava sigurnost na putu, posebno u magli, kiši ili snijegu, zbog njihove niže lokacije. Lakše je voziti noću s uključenim svjetlima za maglu, zahvaljujući dodatnom izvoru svjetla.
2. Eksterijer – sa strane, Lada Vesta, opremljena svjetlima za maglu, izgleda izražajnije i respektabilnije.

Sa maglenkama, prednji deo Veste izgleda mnogo zanimljivije.

Nije iznenađujuće da je možda prva opcija podešavanja za ruski sedan, koji nastaje u mislima vlasnika, je upravo ugradnja maglenki. Međutim, ne znaju svi da ih instalirati nije lako.

Poteškoće sa instalacijom

U tom pogledu, Vesta se upadljivo razlikuje od ostalih modela - Granta, Kalina i drugih. Nije tajna da vlasnici automobila ne žele izgubiti garanciju, pa se često obraćaju prodavcu radi ugradnje. Međutim, cijena takve usluge je previsoka - obično se kreće od 64.000-70.000 rubalja!

Instalacija dilera je preskupa.

Razlog visoke cijene je taj što je za ugradnju PTF-a i održavanje prava na jamstveni servis potrebno dodatno opremiti limuzinu na vrhunsku konfiguraciju. Takve mjere uključuju kupovinu čitavog skupa komponenti, od kojih su neke prilično skupe:

Komponenta	šifra dobavljača	Cijena, rub.)
Svjetla za maglu (2 kom)	261500097R (kao analogni – FCR220029)	3000
Nosači (2 jedinice)	8450006276 i 8450006277
Modul prekidača na stupu volana	8450006924	6800
Kabelski svežanj (prednji)	8450006983
Ožičenje na instrument tabli	8450030715	22100
Dodati. elektronska jedinica	231A08052R

Kao što vidite, iznos je impresivan, čak i bez uzimanja u obzir troškova rada.

Razlog za ovu visoku cijenu je složenost instalacije, budući da se dizajn Vestine elektronske opreme upadljivo razlikuje od onih koje se koriste na Priorima, Kalinama i Grantovima. U top verziji limuzine su opremljene svjetlima za maglu, ali se njima upravlja preko prekidača na stupu upravljača, a nema fiksni položaj koji ukazuje na uključivanje svjetla za maglu.

Povezivanje u kabini vrši se prema svim pravilima - preko prekidača na stupu upravljača.

Još jedna komplikacija je dodatna elektronska jedinica tip EMM, dostupan isključivo u Luxury konfiguraciji. To je ono što prvo prima informacije o uključivanju PTF-a, a ne direktno na farove, kao prije. Nakon toga, preko signala CAN autobusi, informacija o uključenim farovima prikazana je na instrument tabli.

Naravno, ova opcija je previše komplicirana i skupa, pa vlasnici automobila nisu zadovoljni njome i traže način da je sami instaliraju.

Odabir svjetala za maglu za Vestu

Prvo morate odabrati same farove. U ovom slučaju postoji nekoliko opcija (cijena za set od 2 jedinice):

Proizvođač	šifra dobavljača	Lampe uključene	Cijena, rub.)
	FCR220029	Regular	1400
Autostol63	261500097R	Regular
	47401	Osram	4200
Valeo	02539	—

Nakon kupovine farova, morate se opskrbiti nizom materijala:

1. Nosači za montažu PTF-a;
2. 4-pinski relej;
3. Dugme za prekidač farova;
4. Plastično valovanje (5 metara);
5. Ožičenje (5 metara);
6. Osigurač od 16 amp.

Prvo morate pripremiti alate.

Tek nakon toga možete početi sa radom.

Instalacija PTF-a u Vesti

Prvobitno uklonjeno prednji branik Lada Vesta.

Prvo morate ukloniti prednji branik, zatim ukloniti čepove koji su na mjestu svjetala za maglu i izrezati rupe u njima. Da biste to učinili, možete koristiti kancelarijski nož (morate raditi vrlo pažljivo) ili krunu od 76 mm.

Nakon toga se buše rupe u čepovima.

Sama svjetla za maglu su pričvršćena na utikače pomoću običnih samoreznih vijaka.

Takođe je potrebno ugraditi dugme za aktiviranje PTF-a u Vesta kontrolnu tablu. To se radi ili na središnjoj konzoli ili lijevo od stupa upravljača, pored dugmeta za otpuštanje prtljažnika.

Primjer lokacije dugmeta lijevo od stupa upravljača.

Povezivanje PTF Vesta

Bolje je položiti žice od desne svjetiljke za maglu u metalnu kutiju. Zatim se provlači ožičenje u kabinu tehnološke rupe blizu sklopa pedala.

Položaj žica skrivenih u naboru.

Što se tiče dijagrama povezivanja, za Vestu se preporučuje korištenje univerzalne sheme, koja se koristi u procesu opremanja Priora, Granta ili Kalina. Snaga opterećenja preuzima se iz baterije preko M6 vijka, koji se preko osigurača dovodi do kontaktnog releja.

Plus se uzima iz osigurača veličine direktno iz montažnog bloka (F6 ili F7). Možete koristiti i plus od auto upaljač za cigarete. Relej je instaliran ili ispod haube ili direktno u kabini.

Vesta PTF dijagram povezivanja.

Ova metoda će osigurati ugradnju svjetala za maglu u Vestu, minimalne smetnje s elektronskom opremom limuzine i značajne uštede.

Više fotografija procesa rada: