Toyota proace tehničke specifikacije. Toyota Lit Ice je poseban automobil

Toyota proace tehničke specifikacije. Toyota Lit Ice je poseban automobil

21.09.2019

Pregled Toyota ProAce Verso2017: izgled modeli, enterijer, specifikacije, sigurnosni sistemi, cijene i konfiguracije. Na kraju članka nalazi se video pregled Toyote ProAce Verso 2017!

Sadržaj recenzije:

2012. godine, proizvođač automobila Toyota je sklopio ugovor o partnerstvu sa grupom kompanija PSA. Peugeot Citroen, prvi rezultat saradnje s kojim je bilo izdavanje kompaktnog urbanog hatchbacka - Toyota Aygo, što je potpuni analog Citroen modeli C1 i Peugeot 107. Odmah nakon debija, automobili su izazvali veliko interesovanje vlasnika automobila, jer su u potpunosti ponudili Novi izgled za kompaktni gradski automobil.

Saradnja se pokazala toliko uspješnom da je 2016. u sklopu Sajam automobila u Ženevi kompanije su demonstrirale svoje nove razvoje, ovog puta u oblasti stvaranja univerzalnog minivana srednje veličine, koji je postao Toyota ProAce Verso (sa tehničke tačke gledišta, potpuni analog automobila Peugeot Traveller I Citroen Spacetourer).

Automobil je dobio dvije modifikacije međuosovinskog razmaka, kao i tri različite vrste ukupna dužina tijelo, što vam omogućava da odaberete najviše najbolja opcija na osnovu potreba potencijalnog kupca. Automobil je dobio svež i moderan eksterijer, bogata oprema i odlična tehnička komponenta koja minivan izdvaja od konkurencije.

Prodaja automobila na evropskom tržištu počela je u prvoj polovini 2016. godine, a i ranije Rusko tržište model obećava da će stići do ljeta 2017.

Eksterijer ProAce Verso 2017


Toyota ProAce Verso je tipičan predstavnik klase minivana, ali uprkos svojoj „teretno-putničkoj“ prirodi, novi proizvod izgleda elegantno, moderno, pa čak i pomalo agresivno. Prednji dio automobila dobio je prepoznatljivu lažnu rešetku hladnjaka s velikim amblemom marke u sredini, glatko se pretvarajući u elegantan optika glave sa složenom arhitekturom.

Masivni prednji branik sa ogromnim dvodelnim usisnikom vazduha i ugrađenim svetlima za maglu zaslužuje posebnu pažnju. Profil je klasični minivan: jednovolumenska silueta, veliki lukovi kotača, praktična klizna stražnja vrata, velika površina prozora i okomiti stražnji dio.


Standardno, minivan je opremljen čeličnim felgama R16, ali uz dodatnu naknadu kupac može ugraditi još alu felge R17. Monumentalna krma dobila je ogromna prtljažna vrata, velika parking svjetla okomitog oblika i urednog branika.

Kao što je ranije spomenuto, ProAce Verso je dostupan u tri karoserije dužine 4606, 4956 i 5300 mm, međuosovinsko rastojanje u ovom slučaju može biti 2930 ili 3275 mm. Bez obzira na dužinu, širina i visina minivana su 1920, odnosno 1890 mm.

Zapiši to izgled Automobil je skoro potpuno identičan modelima Peugeot Traveller i Citroen Spacetourer, s tim da je jedini izuzetak prednji dio automobila koji je svaki od tri proizvođača izradio u skladu sa stilom svog raspon modela. Dodajmo sami da od cijelog trojca, ProAce Verso ima najstrožiji i najrespektabilniji izgled.

Unutrašnjost Toyota ProAce


Unutrašnjost novog proizvoda izrađena je u skladu sa najnovijim dizajnerskim dostignućima kompanije i ima poseban stil i odlična ergonomija, što je izuzetno važno za automobil za koji je dizajniran duga putovanja. Ispred vozača je naizgled jednostavan, ali savršeno čitljiv komandna tabla, kao i moderan trokraki volan, nešto skraćen prema dnu. Ovisno o verziji, ruda može sadržavati čitav niz dugmadi odgovornih za kontrolu multimedijalne komponente i očitavanja na računaru.

U središnjem dijelu prednje konzole nalazi se prilično veliki displej infotainment kompleksa i originalna jedinica za kontrolu klime, ispod koje se nalazi dodatni odjeljak pomoćna dugmad odgovorna za razne funkcije minivana.


Prednja sjedala pružaju udobno pristajanje za osobu bilo koje veličine, a odlikuju se i prisustvom velika količina prilagođavanja Također imajte na umu da sjedište prednji putnik može biti jednostruka ili dvostruka.


U zavisnosti od modifikacije, unutrašnjost ProAce Verso 2017 može biti dizajnirana za 6-9 putnika, dok je u VIP konfiguraciji unutrašnjost opremljena sa četiri odvojene kožne stolice, između kojih ima mjesta za veliki i funkcionalan sto, koji vam omogućava da se okrenete. unutrašnjost automobila u malu mobilnu kancelariju.


Zapremina prtljažnika je standardnih 550 litara, ali se može povećati na 4200 litara preklapanjem ili potpunim uklanjanjem drugog i trećeg reda sedišta (osim VIP verzije). Također je nemoguće ne primijetiti prisustvo ogromnog broja džepova, polica i niša za razne sitnice, a u modifikaciji "Family", u naslonima stolica nalaze se posebni kamp stolovi koji mogu napraviti duga putovanja ugodnije.

Generalno, arhitektura, materijali i ergonomija kabine ne izazivaju nikakve pritužbe, što sugerira da su Japanci pristupili njenom stvaranju s punom odgovornošću.

Tehničke specifikacije Toyota ProAce Verso 2017


Ažurirana Toyota ProAce Verso dobila je dvije modifikacije 1,6-litarskog i dvije modifikacije 2-litarskog turbodizela:
  1. U prvom slučaju, motor je predstavljen u verzijama od 95 konjskih snaga i 115 konjskih snaga, dok mlađa verzija može biti opremljena ili 5-brzinskim manuelnim ili 6-brzinskim "robotom", dok je motor od 115 konjskih snaga opremljen samo sa 6-stepenim manuelnim menjačem. Ubrzanje od 0 do 100 traje između 16,1 i 19,1 sekundi. za stariju i mlađu verziju, a maksimalna brzina varira između 145-160 km/h. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu je 5,1-5,5 l/100 km, što izgleda sasvim pristojno za automobil ukupne mase veće od 1,5 tona.
  2. U drugom slučaju, motori razvijaju 150 i 180 "konja", a također vam omogućavaju razmjenu prvih sto za 13 i 10,1 sekundu. respektivno. Maksimalna brzina automobil sa 2-litarskim motorom je 170 km/h, a potrošnja goriva varira između 5,3-5,7 litara u kombinovanom režimu vožnje. Motori mogu biti upareni sa 6-stepenim ručnim menjačem ili sa 6-stepenim automatskim menjačem.
Minivan je baziran na EMP2 kolicima s pogonom na prednje kotače, koju predstavljaju MacPherson podupirači sprijeda, i torziona greda– pozadi, što obezbeđuje dobar kompromis između rukovanja i udobnosti. Standardno, mašina je opremljena zupčastim zupčanikom i električnim servo upravljačem, a svi točkovi su opremljeni disk kočnice(sa sistemom ventilacije na prednjim točkovima).

Safety ProAce Verso


Novi proizvod je opremljen zaštićenim sigurnosnim sistemom Toyota Safety Sense, koji može ublažiti ili spriječiti kolizije u širokom rasponu saobraćajne situacije. Takođe treba napomenuti da je automobil već dobio 5 zvjezdica u sklopu Euro NCAP crash testova.

Među aktivnim i pasivna sigurnost uključuje sledeću opremu:

  • 4 vazdušna jastuka;
  • Dječji dvorac;
  • Sistemi za praćenje traka, putokazi i slijepe tačke;
  • Sistem za automatsko otkrivanje biciklista i pješaka i sprječavanje mogućih frontalnih sudara;
  • Parking senzori (prednji i stražnji);
  • Kamera za stražnji pogled;
  • Adaptivni tempomat;
  • Optika glave sa funkcijom osvjetljenja u kutu;
  • Sredstvo za čišćenje optike glave;
  • Senzori za kišu i osvjetljenje;
  • Električna klizna vrata.
Uz to, automobil može biti opremljen sigurnosnim paketima, koji značajno povećavaju cijenu minivana. Međutim, čak i bez njihove ugradnje, automobil pruža visok nivo zaštite za vozača i putnike, što ga čini savršen auto za prevoz dece i VIP klijenata raznih veličina.

Opcije i cijene Toyota ProAce Verso 2017


Model ProAce Verso 2017 nudi se u tri konfiguracijske opcije: Shuttle, Family i VIP (Executive), dok cijena za minivan počinje od 22,25 hiljada eura (oko 1,4 miliona rubalja). Dodaj na listu standardna oprema uključuje:
  • Napredni ABS sistem sa unapred instaliranim EBD sistemi i VA;
  • VSC sistem odgovoran za stabilnost smera auto;
  • Pomoćnik pri startu spusta HAC;
  • Sistem za nadzor pritiska u gumama;
  • 4 vazdušna jastuka;
  • Cijevno svjetlo u salonu i kokpitu;
  • Čelični kotači R16;
  • Dnevno trkaća svetla, kao i farovi sa mogućnošću osvetljavanja uglova;
  • Zadnji brisač i staklo sa sistemom grijanja;
  • Svjetla za maglu;
  • Klima uređaj;
  • Tempomat;
  • Radio i 8 zvučnika;
  • Tapaciranje sedišta od tkanine.
Cena porodičnog paketa počinje od 25,9 hiljada evra (1,631 milion rubalja), a lista opreme je proširena:
  • Automatski klima uređaj;
  • Inteligentni sistem za pristup kabini i pokretanje motora;
  • Multimedijalni sistem sa ekranom od 7 inča i 8 zvučnika;
  • Klizna/uklonjiva sjedala drugog reda;
  • TTS sistem;
  • 6 vazdušnih jastuka;
  • Sklopivi stolovi;
  • Aluminijumske felne R17;
  • Podna obloga tepihom.
Maksimalni VIP (Executive) paket koštaće kupca najmanje 37,35 hiljada evra (2,35 miliona rubalja), a dodatno uključuje:
  • Adaptivni tempomat;
  • Parking senzori i stražnja kamera;
  • Fuel heater;
  • Napredni medijski kompleks s podrškom za Bluetooth, WiFi, upravljanje glasom i 9 zvučnika;
  • Navigacijski sistem;
  • Kožna presvlaka;
  • Električna prednja sjedala s masažom;
  • LED unutrašnja rasvjeta;
  • Klizni stol;
  • Signalizacija;
  • Potpuni Toyotin Safety Sense paket i još mnogo toga.
IN maksimalna konfiguracija I maksimalan broj cjenik dodatne opreme nova Toyota ProAce Verso premašuje 41 hiljadu eura ili 2,5 miliona rubalja.

Zaključak

Toyota ProAce Verso - moderna, multifunkcionalna i, što je najvažnije, izuzetno pouzdan auto, sposoban da postane odlično korporativno vozilo ili ideal porodični automobil za sasvim razumne pare. Auto će vas oduševiti bogatom listom standardne i opcione opreme, visoki nivo udobnost i nekoliko opcija dizajna. Glavni konkurenti, što nije iznenađujuće, su Peugeot Traveller i Citroen Spacetourer.

Minivan Toyota Lit Ice je analog kamiona pod nazivom Town Ice. Ova vozila se uglavnom nalaze u zemljama u kojima je to uobičajeno Saobraćaj sa lijeve strane automobili. Također, vrlo često se takvi automobili mogu vidjeti na cestama Ruske Federacije.

Istorijat i modifikacije vozila

Toyota Light Ace je započela proizvodnju davne 1970. godine. Do 1986. odlikovao se isključivo verzijom s pogonom na stražnje kotače. Nakon ove godine kompanija je prešla na pogon na sva četiri točka sa funkcijom prisilnog povezivanja prednje osovine.

Do 1996. godine Toyota Lite Ace se proizvodila u obliku minivan-a s okvirom, koji je mogao biti napravljen u dvije vrste. Putnički oblik automobila je značio od 7 do 9 sjedišta, a teretni samo 5 sjedišta. Došlo je do sljedećih modifikacija vozilo:

  1. DX. The Toyotin pogled bio je teretni kamion Lite Ace sa sistemom za klimatizaciju.
  2. AXL. Ovaj model Toyote je okarakterisan kao poboljšan vrsta tereta Lite Ace. Kao dodatak je instaliran električni pogoni podizači prozora. Osim toga, optički instrumenti na ovoj mašini su značajno poboljšani.
  3. GXL. Ova modifikacija Proizvođač je automobile Toyota Light Ace pozicionirao kao putničke automobile. Također se razlikovao od poboljšane kargo verzije po tome što je imao radio koji je puštao CD-ove, dodatna klima ili peć za unutrašnjost, kao i električni pogoni za prozore i otvore.
  4. FXV. Ovaj Toyotin Lit Ice kamion smatran je poboljšanom putničkom verzijom. As dodatni elementi sadržavao je stvari kao što su: frižider, zavese na električni pogon, kao i grijanje na struju retrovizori.

Kamion i putnički automobil Toyota Lit Ice je značajno ažurirana nakon 1996. godine, nakon čega se na ovaj način proizvodila do 2001. godine. Nakon toga su ova vozila zamijenjena novo auto kompanija pod nazivom Noah.

Dimenzije raznih modela minivana

Prilikom odabira automobila, mnogi vozači obraćaju pažnju ne samo na njegove tehničke karakteristike i opis, već i na parametre kao što su dimenzije karoserije. Smatra se da što je vozilo veće, to je teže voziti, što značajno utiče na faktore poput sigurnosti.

U zavisnosti od modifikacije automobila Toyota Light Ace, njegove dimenzije mogu malo varirati. Prije svega, ovo se tiče ukupni parametri, a to su dužina, širina i visina tijela. Sve ove dimenzije se obično daju u milimetrima kako bi se omogućilo jasno poređenje. razne vrste automobili

Stručnjaci mjere dužinu vozila sa te lokacije prednji branik, koji više strši naprijed, u zonu zadnji branik, koji je najviše uklonjen. Širina je određena najširom tačkom automobila. Najčešće jesu lukovi točkova ili centralni stub tela. Što se tiče visine, osnova je veličina od ravni na kojoj automobil stoji do krova karoserije. Vrijedi napomenuti da krovne šine nisu uključene u ukupnu visinu.

Toyota Light Ace ima sljedeće ukupne dimenzije:

2008 Toyota Lite Ace sa 2 reda sedišta 4045x1665x1900 milimetara. Težina vozila se kreće od 1210 do 1300 kilograma, ovisno o konfiguraciji.
1996 Toyota Lite Ace sa dva reda sedišta 4435x1695x1870 milimetara. Težina vozila varira od 1160 do 1460 kilograma, na šta direktno utiče njegova konfiguracija.
1992 Toyota Lite Ace sa dva reda sedišta 4360x1685x1775 milimetara. Ukupna težina vozila može biti od 1160 do 1480 kilograma.
1992 Toyota Lite Ace sa tri reda sedišta 4360x1685x1840 milimetara. ukupna tezina Težina vozila se kreće od 1330 do 1770 kilograma.
1986 Toyota Lite Ace sa tri reda sedišta 3995x1650x1755 milimetara. Težina ovog automobila dostiže nivoe u rasponu od 1070 do 1520 kilograma.
Toyota Lit Ice 1985 sa 2 reda sedišta 3995x1650x1755 milimetara. Težina ovog automobila varira od 1070 do 1180 kilograma.

Dakle, kamion Toyota Light Ace može imati potpuno različite parametre, i težinu i dimenzije. Stoga je veoma važno obratiti pažnju na njih prilikom kupovine ovog automobila.

Specifikacije vozila

Toyota Lit Ice ima prilično raznolike tehničke karakteristike, na koje utječe ogroman broj razne modifikacije ovog vozila. Stoga je važno razumjeti razlike između različiti modeli auto.

Tehničke karakteristike Toyota Light Ice 6. generacije su sljedeće. Ovaj automobil je baziran na 1,5-litarskom benzinskom motoru, koji je u stanju da razvije snagu koja dostiže 97 konjskih snaga. Stub karoserije ima blagi nagib. Ima klizna vrata sa obe strane auta. IN standard ovaj model Toyote Lit Ice ima sigurnosne pojaseve zadnja sedišta, donji retrovizori, kao i rukohvati za zatvaranje zadnjih vrata.

Tehničke karakteristike modela Toyota Lite Ace 5. generacije bile su prilično dobre u poređenju sa drugim azijskim automobilima ovog tipa. Automobil je bio opremljen sa 1,5 ili 1,8 litara benzinski motor ili 2 litre pogonska jedinica radi na dizel. Auto paket uključen sistem protiv blokiranja kočnica ABS i vazdušni jastuk za vozača. Suspenzija sa 4 linka ugrađena je u stražnji dio Toyota Light Ace ovog modela. Ovo vozilo je takođe imalo poboljšani nivo zvučne izolacije. Ovi i neki drugi faktori osigurali su popularizaciju Ace-a ne samo na azijskom tržištu, već iu Rusiji.

Vrijedi napomenuti da se tehničke karakteristike Toyote Lit Ice malo razlikuju od prijemnika ovog automobila pod nazivom Noah.

Zaključak

Toyota Lit Ice kamion je prilično jednostavno i funkcionalno rješenje za vozilo azijskog porijekla. Ovi faktori, kao i lakoća njege i održavanja, omogućili su automobilu da stekne određeni nivo popularnosti u Rusiji. U tome je takođe odigrala važnu ulogu jeftino auto, te mogućnost naručivanja odgovarajućih rezervnih dijelova, ako je potrebno u slučaju kvara na bilo kojoj jedinici ili sistemu.

Toyota Town Ace, 1990

Odmah ću reći da sam koristio Toyota Town Ace u svim režimima, ali bez fanatizma. Puno sam putovao po gradu - na posao i nazad. U gradskoj upotrebi pokazao se i minibus najbolja strana. Radijus okretanja je vrlo mali, manji od Subarua, Zhigulija sa stražnjim pogonom i drugih automobila Japanske proizvodnje, koji sam jahao. Parkiranje je prilično lako i jednostavno zahvaljujući malom radijusu okretanja, ogromnim bočnim retrovizorima i retrovizoru stražnja vrata. Hvala za zadnji retrovizor Možete se ušuškati gotovo bilo gdje, bez rizika. Zimi, hvala pogon na sva četiri točka a uz malo povećan razmak od tla, vožnja po našim dvorištima i smjerovima postaje sasvim realna. Također uvećano Toyota klirens Town Ace pomaže u savladavanju saobraćajnih gužvi koje izbijaju iz zemlje tramvajske pruge, gde se normalni ljudi plaše da idu. Auto se odlično snalazi na putu. Ne znam šta znači meko ili kruta suspenzija, ne mogu ništa reći o ovome. Auto samo vozi i to je to. Zimi nema problema. Upalio sam kontakt, zagrijao svjećice, okrenuo ključ za start i auto je krenuo. Uvek počinje bez poteškoća. Peć je vrela. Autoputem uvijek vozim u majici, inače je prevruće. Generalno, volim autobus. Nepretenciozan, uglavnom ne stvara probleme, ide uvijek i svuda. Imamo rezervne dijelove za Toyota Town Ace uglavnom po narudžbi, nemamo skoro ništa na lageru.

Prednosti : propusnost. Pouzdanost. Izdržljivost.

Nedostaci : Ne.

Nikolaj, Tomsk

Toyota Town Ace, 1992

Autobus zadivljuje svojim prisustvom unutrašnji prostor. Izleti u prirodu su upravo ono što vam treba. Možete ubaciti bilo koju stvar bilo koje veličine i količine u Toyota Town Ace, a možete i sjesti cijelu grupu prijatelja. Posebno je ugodno provesti noć u njemu - salon se pretvara u pristojnu sofu, a "akvarij" vam omogućava da se divite pogledu na zvjezdano nebo. 4WD i prisustvo reduktora također su dobra pomoć i omogućavaju vam da izvučete blago zaglavljene drugove. Međutim, nisko spuštena kutija za prijenos je vrlo neugodna na terenu, posebno u kolotečinama, uvijek se hvatate za nešto s njim. Možete pitati, da li bih ga uzeo prilikom kupovine da sam znao za nadolazeće probleme? Da bih! Iako je uređaj star, sviđa mi se, barem me je Toyota Town Ace uvijek vodio kući i nije me iznevjerio usput. Vaša vlastita mobilna kućica, iako mala, vrlo je cool i udobna. Šta bih uzeo umjesto toga? Ne znam, sviđa mi se izgled Noahovih, sa istim interijerom, osim toga, ima ih više nego benzinskih, a prijenosna kutija ne visi ispod dna. Ali njihov 4WD je drugačiji, ne možete isključiti prednji dio kao na Toyoti Town Ace, nema spuštanja, ne možete nikoga vući. A cijena je mnogo veća. Polako ću ga popraviti i nastaviti voziti dok god radi. Svidio mi se ovaj auto i šteta što mu je vrijeme prošlo. Stvarno mi je žao.

Prednosti : pouzdanost. Prohodnost. Udobnost. Zadovoljstvo posjedovanja.

Nedostaci : Šteta što ih više ne prave.

Vasilij, Vladivostok

Toyota Town Ace, 1993

Posjedovanje Toyote Town Ace-a počelo je kupovinom oštećenog automobila, par mjeseci laganog rastavljanja, zatim traženjem i čekanjem tehničara koji će svariti desni A-stub i izvući ga. prednji štit. Konačno je pronađen majstor, sve je zavareno, ostalo je samo pitanje sklapanja auta. Srećom, bilo je duplih količina rezervnih dijelova. Nedeljna montaža sa pauzama za dim i značajnim odmorom od oko dva dana između montaža, lepljenje sopstvenim rukama vjetrobransko staklo, mala Molerski radovi(neću reći da su kvalitetne, ali je dobro za privremeno korištenje) i autobus je krenuo. Šta da kažem, Toyota Town Ace ima odlične sposobnosti u vožnji, dobro drži put, zbog kratka baza, upravljivost je toliko dobra da se ovim ne može pohvaliti svaki putnički automobil. TO Toyote dimenzije Town Ace se prilično lako naviknuo, a zahvaljujući sjedištu iznad volana, vidljivost vam omogućava da predvidite manevre drugih učesnika u saobraćaju nekoliko automobila ispred. Transformer salon nije cijenila samo moja supruga, koja je u početku bila skeptična prema mojoj zamisli, već i njena sestra, koja je bila potpuno oduševljena. On duga putovanja, prevoz raznih stvari i istovremeno gomile ljudi - lako. Generalno, zaljubio sam se u Toyotu Town Ace, iako sam morao da je prodam. Nedostaci su niska lokacija prijenosnog kućišta, prilično slab motor, iako se radi o turbo motoru od 86 konjskih snaga (ja bih 2.5 i najmanje 120 ks). Problem, kao i mnoge druge Toyota Town Ace, je slomljena ručka zadnjih vrata.

Prednosti : transformabilna unutrašnjost. Comfort in dugo putovanje. Pouzdanost. Upravljivost.

Nedostaci : slab motor u mojoj verziji. Niska lokacija prijenosnog kućišta.

Gregory, Krasnodar



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike