Hyundai centriranje točkova. Odabraćemo rezervne dijelove prema vašoj listi

Hyundai centriranje točkova. Odabraćemo rezervne dijelove prema vašoj listi

OPIS

Prilikom mjerenja prednjih kotača i ugla upravljanja, uvjerite se da u vozilu nema tereta i da su sve komponente prednja osovina pravilno prikupljeno.

UPOZORENJE: Prije podešavanja, još jednom provjerite sljedeće:

1. Nema zazora na prednjim točkovima.

2. Nema zazora u zglobu upravljača.

3. Nema zazora u pogonu između prirubnice i zgloba upravljača.

4. Vijci, vijci ili matice nisu labave.

5. Lisnate opruge nisu oštećene niti oslabljene.

6. Pritisak u gumama nije previsok ni prenizak.

7. Podešavanje nije pokvareno slobodni hod u upravljačkom mehanizmu.

PREGLED

PREDNJI TOČKOVI

1. Postavite prednje točkove u položaj pravo.

2. Stavite oznaku na prednji dio prednjih kotača. (Tačka za označavanje je u srednjem položaju duž širine i visine točka.)

3. Nakon što ste postavili visinu strelice uređaja za mjerenje prstiju na oznaku na lijevom i desnom kotaču, izmjerite količinu prsta. Izmjerite udaljenost(A)između oba točka.

.

4. Okrenite automobil naprijed tako da se oznaka pomjeri unazad. Postavite oznaku duž visine strelice za mjerenje prstiju (tj. okrećući kotače za 180°) pozadi i izmjerite udaljenost (B) između oba točka.


5. Razlika između vrijednosti izmjerenih sa stražnje strane (B) i prednji ( A) strane kotača, i dat će količinu prstiju.


6. Ako izmjerena vrijednost približavanja premašuje standardna vrijednost, izvršite podešavanja otpuštanjem zateznih vijaka(B)lijeva i desna poluga upravljača(A)i okretanje šipke upravljača(A) cevni ključ (C).

Moment zatezanja za vijke spojnice(B):20...29 Nm (2...3 kgf-m, 14...22 lb-ft)

5. Izmjerite količinu nagiba(B) uređaj (A).

Standardno: 1° ± 30"

5. Izmjerite količinu nagiba(B) uređaj (A).Središnja linija mjehurića će dati količinu nagiba.

1. Za održavanje vozila u horizontalnom položaju, postavite ga ispod zadnji točak (C)štednjak (B)iste debljine kao i gramofon(A).


PREDNJI IZVORNI TOČAK

2. Skinite haubu (A)od glavčine točka.


3. Obrišite mast s kraja osovine. Ugradite samocentrirajući klip za prste, uređaj za mjerenje ugla uzdužni nagib king pin(A)na glavčinu točka, pričvršćujući ih u središnji otvor osovine.

4. Poravnajte uređaj(A)u horizontalnoj ravni. Da biste to učinili, postavite balon mjerača nivoa (u uzdužnom smjeru) na nulu.


5. Izmjerite vrijednost nagiba (B) uređaj ( A). Središnja linija mjehurića će dati količinu nagiba.

Uzdužni ugao nagiba KRALJEVSKOG KLAPA

C) ploča ( BA).


2. Sa oba prednja točka vozila centrirana na okretnoj ploči, povucite parkirnu kočnicu.

PAŽNJA:

Ako se vozilo teško kreće, podignite ga i postavite okretnu ploču i ploču ispod prednjih i zadnjih točkova.

3. Postavite skale oba gramofona na nulu.

4. Okrenite točak na kojem mjerite prema van dok skala na okretnoj ploči ne pokaže 20°(A).

5. Skinite poklopac (A) iz glavčine točka.

6. Obrišite mast sa kraja osovine. Ugradite samocentrirajući klip za prste, uređaj za mjerenje uzdužnog ugla nagiba osovine (A) na glavčinu kotača, pričvršćujući ih u središnji otvor osovine.

7. Postavite uređaj (A) u horizontalnoj ravni. Da biste to učinili, postavite balon mjerača nivoa (u uzdužnom smjeru) na nulu.

8. Rotiranje vijaka za podešavanje nagiba na nulu kuta nagiba (A) ispod uređaja i ugao nagiba osovine, postavite balon na 0.

Za lijevi kotač, koristite lijevu skalu kao skalu ugla zaglavlja. Za desni točak, koristite desnu skalu kao skalu ugla zaglavlja.

9. Ponovo okrenite kotač za 20° tako da
podesite skalu gramofona na 0°. Cijena-
zadnja linija mjehurića će tako pokazati
ugao nagiba osovinice.
Izmjerite središnju liniju mjehurića.

Standardno: 8° ± 10"

10. Okretanjem kotača prema unutra, postavite skalu okretnog stola na 20°.

11. Postavite uređaj (A) u horizontalnoj ravni. Da biste to učinili, postavite balon (u uzdužnom smjeru) mjerača nivoa na nulu.

12. Pročitajte vrijednosti visine na skali kotača.

Standardno: 1° ± 30"

13. Na isti način izmjerite uzdužni ugao
klon i ugao nagiba osovine na pro-
suprotni točak.

UGAO ROTACIJE

Prije izvođenja provjere ugla upravljanja, dovršite provjeru poravnanja kotača.

1. Za održavanje vozila u horizontalnom položaju, postavite ga ispod zadnjeg točka (C) ploča (B) iste debljine kao i gramofon (A).

2. Sa oba prednja točka automobila otkrivena
centar gramofona, zategnite (uključite
one) parkirna kočnica.

PAŽNJA:

Ako se vozilo teško kreće, podignite ga i postavite okretnu ploču i ploču ispod prednjih i zadnjih točkova.

3. Postavite skale oba gramofona na 00.

4. Okrenite kotač prema unutra i očitajte sa skale okretne ploče.

Standard (°): 40,8...42,8

5. Okrenite kotač prema van, uzmite očitanja
okretne vage.

Standard (°): 30,8...32,8

6. Ako izmjerena vrijednost premašuje standardnu ​​vrijednost, podesite ugao rotacije pritezanjem ili otpuštanjem zavrtnja (A) zglob upravljača sa obe strane (lijevo/desno).

7. Nakon podešavanja ugla rotacije, zategnite maticu (A) vijak za zaključavanje sa potrebnim momentom.

Moment:

39,2...53,9 Nm (4,0...5,5 kgf-m, 28,9...39,8 lb-ft)


LATERAL SLIP

Prije izvođenja provjere bočnog klizanja, dovršite provjeru poravnanja kotača.

1. Postavite prednje točkove u položaj pravo napred. Držeći prednje točkove u ravnom položaju, polako vozite vozilo kroz postavke da biste utvrdili da li točkovi proklizavaju.

Držeći prednje točkove pravo napred, pažljivo vozite jedinicom kako biste utvrdili da li se točkovi okreću. Nemojte okretati kotače i ne voziti s jedinice.

3. Vrijednost očitana iz instalacije je bočno klizanje. Ako bočno proklizavanje premašuje standardnu ​​vrijednost, potrebno je podesiti poravnanje kotača.

PAŽNJA:

standardno:

3 mm (sa linearnim kretanjem od 1 m)

Jedan od mnogih važnih parametara Postavke ovjesa automobila smatraju se poravnanjem kotača. Toe je određen kutom između ravnine rotacije kotača i smjera kretanja, a nagib je određen uglom između iste ravnine i vertikale prema njegovom središtu. Obično se oba termina pominju u paru, a značenje se ne mijenja od preuređivanja mjesta zadatak same postavke je da se parametri vrate u normalu; instaliran od strane proizvođača Za specifičan model.

Mnogo toga zavisi od pravilnog podešavanja kotača, prvenstveno vezano za bezbednost u saobraćaju i troškove upravljanja vozilom.

  • Upravljivost automobila.
  • Stabilnost kursa i rizici od proklizavanja.
  • Vraćanje upravljača u prvobitni položaj nakon okretanja.
  • Potrošnja goriva.
  • Stepen istrošenosti gume.
  • A ovo je daleko od toga puna lista, što motivira da povremeno prilagođavate ovjes: regulacija kotača za Hyundai, na primjer, preporučljivo je regulisati svako planirano održavanje, a to je najmanje jednom godišnje ili nakon vožnje od 15 hiljada kilometara.

    Neplanirana podešavanja kotača

    U praksi postoji niz slučajeva kada bi poravnanje kotača trebalo podešavati češće od planiranih posjeta. Održavanje. Ove situacije mogu nastati, na primjer, kao rezultat nepredviđenih popravaka, raznih vrsta hitnih slučajeva itd.

  • Nakon renoviranja trčanje automobila: zamjena silent blokova i poluga ovjesa, letva upravljača, krajeva.
  • Ako su diskovi oštećeni.
  • Nakon zamjene guma.
  • Kada auto skrene u stranu na ravnim dijelovima puta.
  • U slučaju poteškoća u vožnji automobila.
  • Ako automobil ne doživi lakoću prilikom vožnje.
  • Osim toga, povećanje buke može poslužiti kao signal gume za točkove velikom brzinom.
  • Pojava bilo kojeg od gore navedenih simptoma ukazuje na potrebu podešavanja šasije.

    Karakteristike podešavanja poravnanja točkova

    Podešavanje šasije treba da se vrši samo u specijalizovanim uslovima. servisni centar. Samo ovdje će se instalacija potrebnih uglova izvršiti na posebnim kompjuterskim stalcima. To osiguravaju fabrički podaci pohranjeni u memoriji računara Hyundai podešavanje poravnanja točkova odvijaće se u strogom skladu sa zahtjevima za određeni model. Ovo garantuje maksimalnu sigurnost i udobnost vožnje.

    Prilagođavanja koje izvrši iskusno osoblje će trajati malo vremena (ne više od jednog sata), a troškovi usluge neće biti opterećujući ni za jedan budžet.

    U ovom izvještaju podešavamo uglove poravnanja kotača na Hyundai Solarisu nakon zamjene zgloba upravljača, vučne šipke i vrha na lijevoj strani. Osim direktnog podešavanja, mjerenje poravnanja kotača omogućit će vam da provjerite geometriju ovjesa i da se uvjerite da je zamjena ovih dijelova bila dovoljna da se chassis u normalno stanje.

    Vozimo auto u kutiju, postavljamo ga na lift tako da se prednji točkovi nalaze na okretnim pločama i započinjemo postupak mjerenja. Prvo pregledajmo ogibljenje, izjednačimo pritisak u gumama i postavimo dizanje na nivo pogodan za podešavanje (da ti glava ne zaglavi u rupi).

    Oblačimo se diskovi na točkovima mete i blok kamere. Na ovoj fotografiji nije baš jasno, ali su ugrađeni na automobil čelični točkovi sa zavrnutim poklopcima, što u mnogim radionicama stvara problem do te mjere da morate odvrnuti zavrtnje da biste skinuli kapice).

    U našem slučaju mijenjamo hvataljke u one koje nam omogućavaju da zaobiđemo izbočine plastične kapice i izvršiti kompenzaciju istezanja felge metoda kotrljanja (bez podizanja automobila, vješanja kotača i, shodno tome, otpuštanja ovjesa).

    Sada izvadimo graničnike prednjih okretnih ploča, ugradimo graničnik kočnice, kao i libelu na volanu (koji će nam omogućiti da ga odmah ispravimo) i nakon mjerenja stalkom sa kotačićem centriramo volan i popravite ga posebnim graničnikom.

    Odmah da rezervišem da kao rezultat merenja na stražnja osovina sve je u granicama normale. Postoji neusklađenost u nožnom dijelu kotača sprijeda (što ćemo prilagoditi). Kotač je blago asimetričan, ali razlika između lijevog i desnog kotača je normalna (jednostavno rečeno, desni točak je bliže blatobranu nego lijevom).

    Pozadi imamo gredu na kojoj nema standardnih podešavanja.

    Na prednjoj strani, nagib (1) se podešava uvrtanjem ili odvrtanjem vučne šipke na kraj. Kada se štap okreće u smjeru kazaljke na satu, nožni prst postaje negativniji, a suprotno od kazaljke na satu postaje pozitivan. Dostupna je i mala količina podešavanja nagiba (2), međutim u nekim slučajevima gornji vijak može biti brušen kako bi se dobio širi raspon podešavanja.

    U našem slučaju mi ​​samo regulišemo prednji nožni prst. Postavljamo prosječnu vrijednost u rasponu koji je dao proizvođač.

    Ostaje samo da odštampate izveštaj o prilagođavanju. Kao što vidite, čak i sa početnim merenjem, prednji prst je unutar tolerancije. To je zbog činjenice da postolje za poravnavanje kotača mjeri položaj naplataka kotača, ali ne i volana. Stoga, čak i da na ovom autu nismo podesili prednji prst, jedini problem u vožnji bi bio krivo volan (okrenut ulijevo).

    I na kraju, rezultat mjerenja na zadnjoj osovini.

    Adresa: Moskva , Odoevskog proezda, 10 (m. Teply Stan)

    Radni sati: 9:00-21:00 svaki dan, isključujući ručak, vikende i praznike

    Upotreba optičkih i laserskih postolja omogućava podešavanje kotača zadnji točkovi na visokom nivou kvaliteta i po pristupačnoj ceni. Pažnja, promocija! Možete koristiti Hyundai uslugu poravnanja točkova za samo 750! Korišćena oprema - Stand Hunter 3...


    Glavna specijalizacija i dalje postoji - ovo kvalitetne usluge za popravku, dijagnostiku i održavanje automobila
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , st. Kahovka 30 (stanica metroa New Cheryomushki)

    Naša služba ima najnoviju opremu za podešavanje nagiba Hyundai točkova. Naš štand sadrži bazu podataka o automobilima i uzima u obzir specifične postavke kotača za svaki model. Imamo ogroman broj automobila u našoj bazi podataka. Dok se vrši prilagođavanje, možete čekati u sobi...

    Auto servis "Automania24"
    Auto servis - usluga premium klase
    Zahtjev za uslugu

    Poravnavanje kotača na Automania24 Naši klijenti mogu izvršiti poravnavanje kotača na najnovijem 3D Hunter postolju za poravnavanje kotača. Vrsta posla: - merenje uglova nagiba Hyundai točkova. -- dijagnostika uglova vešanja na 3D postolju, bez podešavanja (usluga je uključena u cenu podešavanja...


    Poravnanje točkova za putnička vozila i kamioni i autobusi u Moskvi - non-stop - 24 sata.
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , st. Ryabinovaya, 28A

    Radni sati: non-stop - 24 sata

    Poravnanje točkova za automobile, kamione i autobuse u Moskvi - 24 sata dnevno - 24 sata. Pozivamo Vas na saradnju autotransportna preduzeća i auto servisi. Automehaničarima se daje popust na centriranje točkova. Pružamo sledeće usluge: - 24-časovno podešavanje točkova za automobile...


    Bit će nam drago ako se pokažemo korisnim u rješavanju vaših problema!
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , St. Posjed stanice 4 (stanica metroa Vladykino)

    Kod nas možete dovesti u red šasiju vašeg automobila, izvršiti kvalitetno ravnanje kotača koristeći najviše savremena oprema firma "HUNTER". Mjereni parametri: - Nagib prednjih (zadnjih) kotača Hyundaija. - Uklapanje Hyundai prednjih (stražnjih) točkova. - Pomeranje prednjeg dela (...

    Tehnički centar "Turbomotori"
    Turbo servis koji se dinamično razvija
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , Ilmensky proezd, 8, zgrada 3 (stanica metroa Petrovsko-Razumovskaya)

    Radni sati: od 10.00 do 20.00 nedjelja zatvoreno Kod nas možete koristiti besplatni WI-FI!

    Trebate podesiti poravnanje kotača? Poravnanje kotača od Turbomotors je optimalno rješenje! Naš autoservis nudi svoje usluge podešavanja Hyundai uglova poravnanja točkova. U autoservisu se izvode radovi na postavljanju uglova poravnanja kotača na postolju s posebnim senzorima. Kompjuter...

    Auto servis "VAO"
    BRZINA RADA, KVALITET, POUZDANOST!
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , St. Amurskaya 5 zgrada 3 (metro Cherkizovskaya)

    AVTOservice VAO pruža visokokvalitetno poravnanje kotača u Moskvi, od čega zavise upravljivost i stabilnost vozilo na putu. Naš autoservis prilagođava Hyundai uglove kotača. Ako ste nedavno popravljali šasiju, letve upravljača i zamenili gume, onda...

    AutotechCentar "Yauza Motors"
    Kvalitet rada i korištenih materijala nam je na prvom mjestu
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , st. Elektrodnaya, 14, zgrada 1 (metro Shosse Entuziastov)

    Radni sati: Od 9:00 do 21:00. Sedam dana u sedmici.

    Hyundai STANDAL ZA PODEŠAVANJE POMOĆU KOLA - HUNTER 3D HAWKEYE ELITE. -- Najveća preciznost pri podešavanju svih radnih uglova ovjesa bilo kojeg automobila. -- Stalno ažurirano tehnička baza podaci iz najnoviji modeli automobili proizvedeni 2013. -- Set adaptera koji omogućava...

    Multi-brend usluga "TGK-Auto"
    TGK-Auto zaista cijeni svoje kupce!
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , st. Molodogvardeyskaya 58 zgrada 2 (stanica metroa Molodezhnaya)

    Radni sati: 7 dana u nedelji od 10:00 do 21:00

    Naša kompanija svojim klijentima pruža širok spektar servisnih usluga vozila. Naš autoservis raspolaže sa modernim Teckno Vector postoljem 5. generacije. - Provera i podešavanje uglova prednjih točkova ( domaci automobili 1000 rub. - Provera i podešavanje...


    Mehanički popravak automobila svih marki
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , 3. Khoroshevsky proezd, zgrada 5 (stanica metroa Begovaya)

    MultiCarService, koji ima sve što je potrebno za izvođenje poravnanja kotača sa besprijekornim kvalitetom. - profesionalno Hyundai poravnanje; -- specijalne opreme za poravnanje nagiba; -- visoko kvalifikovano osoblje. Naš auto servis ne odlikuje samo visok kvalitet...

    RLD Group
    Poravnanje - nagib, konačno balansiranje
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , Berezhkovskaya nasip, 20 (metro Kijev)

    Radni sati: Pon-Sub: 09:00 - 23:00 Ned: 10:00 - 20:00

    Kod nas možete dovesti u red šasiju vašeg automobila i izvršiti kvalitetno podešavanje Hyundai centriranja točkova. U RLD-u na nasipu Berezhkovskaya, 20, prilagođavanje se vrši korišćenjem najviše savremeni sistem kolaps konvergencije.

    Auto servis "To Remzona"
    Za posetioce sajta 5% popusta na sve radove!
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , 2. Silikatny proezd 7A (stanica metroa Polezhaevskaya)

    Radni sati: od 09:00 do 21:00

    Naš servis ima moderan 3D računarski stalak - Provjera i podešavanje uglova prednjih kotača (domaći automobili) 1000 rubalja. - Provjera i podešavanje uglova prednjih kotača Hyundaija od 1300 rubalja. - Provera i podešavanje uglova poravnanja prednjih i zadnjih točkova (u...

    Tehnički centar "Autogaraža"
    Naše cene vam se smeju!
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , Pjatnitskoe autoput, 1200 m od pošte saobraćajne policije prema Zelenogradu, Mitino (stanica metroa Pjatnitskoe autoput)

    Auto servis punog ciklusa. Bilo da se radi o složenom farbanju automobila, popravka karoserije, vodovod ili instalacija dodatna oprema na automobilima, ksenonu, parking senzorima itd., sve ovo možemo. U garaži profesionalno obavljaju podešavanja kotača za svako vozilo. Auto...


    Tehnički servisni centar
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , Bolshaya Pochtovaya, 34 zgrada 1 (stanica metroa Elektrozavodskaya)

    Radni sati: Pon - Ned od 10:00 do 22:00.

    Tehnički centar KODIAVTO je firma za popravku i održavanje automobila koja pruža sve vrste servisa, dijagnostike i popravki. Hyundai centriranje točkova u Moskvi - brzo i efikasno Operater mora imati veliko praktično iskustvo, a da se u isto vreme striktno pridržava preporuka proizvođača...

    TechCentar "Avtoplanet"
    « Visoka kvaliteta održavanje i popravka Vašeg automobila! Pristupačne cijene i maksimalna udobnost za kupce!
    Zahtjev za uslugu

    Adresa: Moskva , st. Belomorskaja, 40 (stanica metroa Rechnoy Vokzal)

    Radni sati: 09:00 - 20:00. Radimo BEZ slobodnih dana.

    Auto-Planet uspješno posluje na tržištu autoservisa od 2000. godine. Tehnički centar na Rečnom kolodvoru je opremljen svim potrebnim profesionalna oprema za popravku oštećenog ovjesa i podešavanje nagiba. Radimo svoj posao dijagnostike i podešavanja nagiba...


    Iskusite sve prednosti rada sa nama



    © 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike