Ocjena najsigurnijih automobila. Ocjena najsigurnijih automobila na svijetu prema EuroNCAP i IIHS

Kupovina vozilo, svakako morate obratiti pažnju na sigurnosne sisteme koje ima, jer nije bitan samo tip mjenjača ili snaga motora. Svake godine u saobraćajnim nesrećama pogine oko milion ljudi, što ukazuje da mnogi automobili nisu dovoljno pouzdani. Evropska organizacija Euro NCAP i IIHS Institut za bezbednost na putevima (Amerika) sproveli su niz testova i utvrdili listu najbezbednijih automobila. Modeli sa ove liste imaju najizraženija zaštitna svojstva za vozače i putnike.

Volvo - S60, XC60 i S80

Desetu liniju zauzimaju istovremeno tri Volvo modela - S80 i XC60, kao i S60. Automobili ove marke s pravom se smatraju najsigurnijim. Eksperimenti su pokazali da imaju 98 bodova pouzdanosti za vozače i putnike od stotinu mogućih. Euro NCAP komitet im je dodijelio pet zvjezdica, a Institut za sigurnost im je dodijelio oznaku Top Safety Pick “+”.

Auto iz Japana Acura MDX nalazi se na devetom mjestu među najpouzdanijima na svijetu. Ovaj model pripada premium klasa i ima najviše ocjene iz IIHS-a, kao i ocjenu Top Safety Pick “+”. Ova mašina je opremljena sistemima za izbjegavanje sudara koji mogu obavijestiti vozača o mogućim frontalnim kontaktima. Pasivna sigurnost svih unutar Acura osigurana je širokim spektrom zaštitnih zračnih jastuka, kao i zračnim jastukom koji štiti koljena osobe koja sjedi za volanom.

Japanska Mazda 3 samouvjereno je prošla testove sudara od strane raznih organizacija, nakon čega je dobila ocjenu od pet zvjezdica i Top Safety Pick "+". Automobil je dobio tako visoke ocjene u pogledu sigurnosnih karakteristika zbog otpornosti na bočne i frontalne udare. Opremljen je funkcijom za obavještavanje drugih vozača o zaustavljanju u nuždi. A Smart City Brake Support sistem vam omogućava da izbjegnete nesreću kada je vozač ometen održavanjem potrebne udaljenosti između ostalih učesnika u saobraćaju. Pri malim brzinama, automobil može samostalno uključiti kočioni sistem i zaustaviti kretanje. Osim toga, Mazda je opremljena sistemom takozvanih „protiv slijepih uglova“, koji omogućava vozaču da u potpunosti procijeni situaciju iza. I ovdje dobri rezultati Ovaj model nije bio dovoljan da stvori sigurnost za učesnike u saobraćaju pješaka, jer ima krute police u prostoru vjetrobransko staklo.

Automobil američke marke Chevrolet Spark zauzeo je sedmo mjesto među najsigurnijim na svijetu. Američka organizacija IIHS ga je testirala i dodijelila mu ocjenu Top Saferty Pick sa znakom “+”. Na testovima, ovaj automobil je bio podvrgnut udaru u sudaru sa drvetom, kao i stubom prilikom vožnje na prosječna brzina 64 km/h. Istovremeno, dokazao se odličan dizajn sedišta, što stvara veoma pouzdana fiksacija u stolici, zbog čega su svi ljudi (u eksperimentu - manekeni) ostali sjediti na svojim mjestima. Svi dostupni vazdušni jastuci su takođe odlično radili. Negativna tačka– Chevrolet Spark je pokazao ne baš veliku pouzdanost dela karoserije tokom sudara.

2013 kompakt Renault auto Zoe je dobila status jedne od najviše sigurni automobili. Među ostalim automobilima u svojoj klasi, uspio je postići gol najveći broj bodova (89 od mogućih sto) u pogledu pouzdanosti za odrasle u kabini, 80 bodova za zaštitu djece i 66 bodova za sigurnost pješaka. Ali u isto vrijeme, model ima prilično slabu zaštitu tijekom bočnih i frontalnih kontakata, na primjer, s motkom. U našu zemlju sada Renault Zoe nije uvezeno.

Maserati Ghibli III premium limuzina se s pravom smatra jednim od najsigurnijih automobila na svjetskoj sceni. Ovaj model je dobio dobre ocjene za stvaranje sigurnosti kako za putnike i vozače, tako i za pješake. Automobil je dobio odlične poene od američkog stručnjaka IIHS, osvojivši ocjenu Top Safety Pick “+”, osim toga, visoko ga je cijenio i evropski komitet Euro NCAP.

Na četvrtoj poziciji na ljestvici najpouzdanijih automobila na svijetu je Jeep Cherokee. Ovaj automobil je opremljen funkcijom tempomata, koja upozorava na pojavu fiksiranih radara ili CCTV kamera, omogućava vam da održite potrebnu udaljenost između drugih automobila na autoputu i, ako je potrebno, može potpuno zaustaviti automobil. Ovaj model također ima sistem upozorenja o napuštanju trake Plus koji može obavijestiti o prekršaju oznake na putu, što takođe omogućava postizanje dodatnu sigurnost saobraćaja.

Na posljednjem mjestu među prva tri vodeća automobila je automobil proizveden u Koreji, Kia Carens. Od sto bodova za sigurnost vozača i putnika, osvojio je 94. Automobil je dobio pet zvjezdica od evropskog Euro NCAP-a, što mu je omogućilo da postane najsigurnije vozilo među automobilima u svojoj klasi. Ali u isto vrijeme, što se tiče zaštite pješaka u slučaju mogućeg sudara, automobil je dobio ocjenu od samo 64 boda. Kia Carens trenutno nije zastupljena na ruskom tržištu.

Srebrnu medalju dobio je Lexus IS 300h, koji se s pravom popeo na počasni drugi nivo. Što se tiče pouzdanosti za odrasle, automobil je postigao 91 bod, a za zaštitu djece - 85 bodova. Lexus je takođe dobio dobru ocenu u pogledu bezbednosti pešaka sa strane branika. Automobil ima “aktivnu” haubu koja može reagirati na kontakt pomoću senzora i automatski se otvoriti, pružajući pješacima dodatnu zaštitu. Automobil je prošao Euro NCAP testove i dobio 66 bodova u pogledu pouzdanosti elektronskih sistema.

Na vrhu liste najsigurnijih automobila nalazi se Qoros 3 Sedan. Evropski komitet Euro NCAP dodelio je ovom automobilu najveći broj poena u pogledu pouzdanosti. Unutrašnjost ovog modela savršeno podnosi frontalni udar. Dizajn je težak, zahvaljujući kojem su ljudi potpuno zaštićeni od raznih oštećenja u slučaju nezgoda. Prilikom bočnih kontakta, glava, grudni koš i karlični region su takođe dobro zaštićeni. Što se tiče sigurnosti djece, ovaj automobil je osvojio 87 bodova od mogućih sto. Retainers for dečije sedište uspješno prošao testove za prednja i bočna opterećenja, tako da je vjerovatnoća da dijete udari u unutrašnje predmete u kabini svedena na minimum. Zaštita pješaka u odnosu na branik ocijenjena je sa 77 bodova. Automobil je uspio postići tako odlične sigurnosne pokazatelje zahvaljujući radu američke kompanije TRW, koja razvija i isporučuje elektronske sisteme proizvođača ovog vozila. Cijena Qoros 3 Sedan dostiže oko 20.000 eura.

Podijelite na društvenim mrežama mreže

Svake godine više od milion ljudi pogine u saobraćajnim nesrećama širom sveta. Ovo je stanovništvo velikog grada. Zamislite samo, ispostavilo se da se za godinu dana naš svijet isprazni za cijeli grad! I to nije rat, nije prirodna katastrofa koja oduzima toliko života, uzrok su saobraćajne nesreće.

Možda još uvijek postoje vozači koji ne razumiju u potpunosti veličinu svoje odgovornosti kada voze izvor povećane opasnosti. Međutim, svaka osoba koja cijeni svoj život i živote svojih najmilijih, prilikom odabira automobila, vodi se ne samo snagom motora i vrstom prijenosa, već i parametrima odgovornim za sigurnost. Pogledajmo najsigurnije modele automobila posljednjih godina i shvatimo koji tačno parametri omogućavaju ovim automobilima da nose tako ponosnu titulu.

Dakle, zahvaljujući činjenici da nekoliko kompanija (na primjer, evropski komitet za testiranje sudara Euro NCAP, američki institut za sigurnost na autoputu IIHS Safety, Japanska kompanija JNCUP itd.) nekoliko desetina automobila se havari i uništava širom sveta, vi i ja imamo priliku da se upoznamo sa rezultatima testiranja svake godine. A ako želite, čak i pogledajte video zapise simuliranih nesreća.

1. Qoros 3 Sedan

Krajem 2013. godine ovaj kinesko-izraelski automobil osvojio je najveći broj bodova u svojoj klasi prema evropskoj organizaciji Euro NCAP. To nije tajna Kineski automobili Rijetko je moguće dobiti visoku ocjenu sigurnosti, a životne situacije, nažalost, potvrđuju nepouzdanost nekih Kineski modeli. Ali Qorosova pobjeda u klasi kompaktnih porodičnih limuzina je ogroman korak naprijed. Unutrašnjost automobila je prepoznata kao otporna na frontalni udar, pruža zaštitu za koljena i kukove odraslih putnika i vozača ne samo različite građe, već i u različitim položajima tijela. Čak i u teškim bočnim udarima i sudaru sa motkom, Qoros 3 Sedan pokazuje dobra zaštita glave i karlice, te dovoljnu zaštitu grudnog koša i abdomena. Ali, možda, sa visokim ocjenama pasivna sigurnost Odrasli putnici ovih dana više ne iznenađuju.

Automobil je također dobio ocjenu sigurnosti djece od 87% zbog činjenice da su nosači dječijeg sjedišta uspješno izdržali frontalne i bočne udare, minimizirajući mogućnost sudara između jednoipogodišnjaka i trogodišnjaka lutke za djecu sa unutrašnjim dijelovima. Osim toga, automobil je postigao maksimalan rezultat u zaštiti pješaka u području branika, pa čak i uprkos tome što su stubovi vjetrobranskog stakla bili previše kruti, ukupna ocjena na ovom testu je bila 77%. Svoju visoku ocjenu u ocjeni aktivnih sigurnosnih sistema model u velikoj mjeri duguje američkoj kompaniji TRW, koja je isporučila i razvila elektronske sisteme. Qoros će se ove godine pojaviti na evropskom tržištu. Auto se već prodaje u Kini za oko 20 hiljada eura, iako ima više budžetskih verzija, glavna stvar je osigurati da jeftino konfiguracija je postignuta bez ugrožavanja sigurnosti.

2. Lexus IS 300h

Među velikim porodičnim sedanima 2013. godine pobijedio je model Lexus. Rezultati crash testa Lexusa IS 300h značajno su premašili potrebnu minimalnu ocjenu za dobivanje pet zvjezdica. Pored visokih ocjena za zaštitu odraslih putnika (91%) i zaštitu djece (85%), Lexus je dobio i odličnu ocjenu za sigurnost pješaka. Model ima takozvanu "aktivnu haubu", koja pruža dodatnu zaštitu za glavu pješaka - na branik limuzine su ugrađeni senzori koji reagiraju na sudar i aktiviraju podizanje haube kako bi ublažili udar. Međutim, Lexusovi elektronski sistemi postigli su samo 66%, ali je to bilo dovoljno da prođu Euro NCAP test. Svi sistemi ispunjavaju zahtjeve evropske organizacije, uprkos činjenici da limuzina nije imala uređaj za ograničavanje brzine.

3. Kia Carens

Ove godine korejska marka Kia dobila je pet zvjezdica od Euro NCAP-a i proglašena je za najbolje, odnosno najsigurnije automobile u svojoj klasi u 2013. godini. Carens je postigao visok rezultat od 94% u sigurnosti putnika i vozača, ali samo 64% u zaštiti pješaka. Nažalost, kompaktni kombi, koji je siguran po evropskim standardima, ne isporučuje se na rusko tržište, a hoće li biti dostupan za prodaju u uskoro- nepoznato.

4. Jeep Cherokee

U klasi kompaktnih 4x4 pobijedio je novi Jeep Cherokee u konfiguraciji Longitude, a to će mu sigurno poslužiti u prodaji na domaćem tržištu. Model je opremljen prilagodljivim tempomatom, koji se oslanja na podatke radara i video kamere i sposoban je održati potrebnu udaljenost između vozila, pa čak i potpuno zaustaviti automobil ako je potrebno. Osim toga, novi Cherokee ima Sistem traka Departure Warning Plus, koji upozorava na prelazak oznaka na putu i čini da se vozač osjeća sigurnije na autoputu. Mada da bismo razumeli kako tačno ovaj sistem funkcioniše u različitim stanje na putu, potrebno je izvršiti ispitivanja na domaćim putevima.

5. Maserati Ghibli

Među automobilima dostupnim skromnoj manjini, Maserati Ghibli je pobijedio 2013. godine. Premium limuzina ne samo da je dobio najviše ocjene za sigurnost odraslih putnika i zaštitu pješaka, već je i nadmašio nekoliko jakih konkurenata u svojoj klasi, a to su Audi A6, BMW serije 5 i Mercedes E-Klasa. Inače, automobil je visoko ocijenjen ne samo od strane Evropskog komiteta, već i od strane američke organizacije IIHS, dobivši ocjenu Top Safety Pick sa znakom “+”.

6. Renault Zoe

Kada je u pitanju bezbednost, navikli smo da razmišljamo o automobilu impresivne veličine sa ozbiljnom težinom. Ali nije tajna da Evropa voli i aktivno koristi automobile A i B klase, ili takozvane "superminije" u Euro NCUP klasifikaciji. Dakle, bebi električni automobil Zoe je 2013. godine dobio maksimalnu ocjenu u svojoj klasi: 89% za sigurnost odraslih putnika, 80% za zaštitu djece i 66% za sigurnost pješaka. Renault Zoe je obdaren mnogima elektronski asistenti, ali je pokazao slabu zaštitu grudi putnika pri udaru u stub. Međutim, prodaja u Rusiji Električni automobil Renault Zoe - najblaže rečeno - malo verovatno.

7. Chevrolet Spark

Američki institut za sigurnost, zauzvrat, testirajući kompaktne automobile (11 kompaktnih automobila testirao je IIHS 2013.), dodijelio je samo Chevrolet Sparku titulu Top Safety Pick. Američki crash test simulirao je sudar sa drvetom ili stupom pri brzini od 64 km na sat. Zahvaljujući bezbednom dizajnu sedišta, putnici i vozač Sparka bili su bezbedno pričvršćeni u njima, što je omogućilo ispravan rad vazdušnih jastuka u slučaju sudara. Međutim, uprkos nagradi američkog instituta, apsolutno svi testirani kompaktni automobili imaju nedovoljno čvrstu strukturu karoserije.

8. Mazda 3

Japanski hečbek sa petoro vrata se 2013. dopao i evropskom Euro NCUP-u i američkom IIHS-u. Prvi mu je dodijelio pet zvjezdica, a drugi - najvišu nagradu Top Safety Pick sa znakom plus. Naravno, najnovija verzija Mazde 3 ne samo da je uspješno prošla test frontalnog sudara i izdržala bočni udar, već je automobil bio visoko ocijenjen zbog svojih sigurnosnih sistema. Među elektronskim pomoćnicima: sistem za upozorenje drugih učesnika u saobraćaju o naglom kočenju automobila; inovativni sistem "pametnog" kočenja u gradu (Smart City Brake Support) - stalno skenira situaciju ispred automobila i može samostalno kočiti pri malim brzinama ako je vozač ometan; sistem za praćenje mrtvog ugla koji takođe nadgleda prostor iza vozila; sistem upozorenja za promjenu trake (Lane Departure Warning System) itd. Međutim, Mazda je malo izgubila u procjeni sigurnosti pješaka, posebno zbog krutosti stubova vjetrobranskog stakla.

9. Acura MDX

Europske i automobilske ocjene ne poklapaju se uvijek u izboru modela za crash testove. Na primjer, Euro NCUP nikada nije testirao Acura, ali čini se da američki istraživači imaju slabu tačku na japanske automobile - više od polovine modela testiranih 2013. pripada japanskim markama automobila. Acura MDX - premium krosover sa sedam sedišta, dobio je najvišu ocjenu prema Američkom institutu za sigurnost na cestama. Da biste dobili plus od američkih stručnjaka, kvalitetna pasivna sigurnost nije dovoljna, iako MDX, na primjer, ima bogat set zračnih jastuka, uključujući zračni jastuk odgovoran za sigurnost koljena vozača. No, posljednjih godina svjetski stručnjaci u području crash testova posebnu pažnju posvećuju tehnologijama koje pružaju aktivnu sigurnost. Pored sistema poznatih modernim ljubiteljima automobila, Acura MDX pomaže dinamičnoj vožnji u krivinama, upozorava na frontalne sudare i opremljena je sistemom za izbjegavanje sudara. Početna cijena jednog od najsigurnijih automobila prema IIHS-u u 2013. godini u Rusiji je od 2.549.000 rubalja.

10. Volvo S60, S80 i XC60

Automobili Marka Volvo Mnogi entuzijasti automobila povezuju ih sa sigurnošću. Ako govorimo o najnovijim evropskim crash testovima, Volvo V40 je 2012. godine dobio 98% za sigurnost putnika, a punih 100% za elektronsku opremu koja podržava aktivnu sigurnost vozila. Takođe u 2012. godini, Volvo V60 je postigao odlične rezultate prema Euro NCUP procjeni. Istina, 2013. godine Evropljani više nisu slupali Volvoe, Američki institut za sigurnost na cestama preuzeo je ovaj važan zadatak, poslavši tri Volvo modela S60, S80 i XC60 na testiranje. Nakon toga, sva tri modela su nagrađena nagradom Top Safety Pick+. Ali najbolji dio je što su automobili unutra osnovna konfiguracija— nećete morati posebno da plaćate za sisteme aktivne sigurnosti.

Naravno, tokom istorije crash testova, mnogo se nakupilo zanimljivosti i ocjene, ali zahtjevi postaju sve stroži, tehnologije se poboljšavaju, a često automobili koje su stručnjaci visoko hvalili prije nekoliko godina možda sada ne mogu postati “zvijezde godine”. I nakon što sam nabrajao najsigurnije automobile posljednjih godina, želim teško uzdahnuti, jer je apsolutno očigledno da ne može svaki vozač priuštiti automobil koji je zaista siguran u svakom pogledu, jer za sigurnost morate platiti - i to ne malo. Ali da ulaganja u sigurnost ne budu uzaludna, najvažnije je da koristite svoju glavu – to je važnije od bilo čega drugog pri upravljanju izvorom povećane opasnosti.

Možete provjeriti da li je vaš automobil testiran, na primjer, na web stranici Euro NCUP-a ili na web stranici IIHS.

Fotografija ITAR-TASS/IIHS DRIVE/drive.ru

Sigurnost na putu je veoma važna važan aspekt savremeni život. Ne samo vozači, već i pješaci žele da budu sigurni, ali o njima ćemo drugi put. Kada se na putu pojave neuobičajene situacije, posebno hitne ili ekstremne, sigurnosni sistem automobila igra odličnu ulogu, koji značajno ublažava posljedice bilo kakvog sudara. Da bismo utvrdili koliko je automobil siguran, danas postoji nekoliko ocjena sigurnih automobila, koje promatraju mnogi ljubitelji automobila iz cijelog svijeta.

Svaka ocjena može samo uvjetno procijeniti sigurnost određenog automobila, jer u automobilu postoji ogroman broj faktora koji utječu na sigurnost automobila. I pored svih ovih poteškoća, sada otkrivamo koji je automobil najsigurniji na svijetu.

Danas postoje prilično poznate svjetske ocjene koje objektivno procjenjuju nivo sigurnosti svakog testiranog vozila.

IIHS ocjena sigurnosti vozila

IIHS ocjena se smatra prilično ozbiljnom i mjerodavnom u automobilski svijet. Ocjene američke zajednice IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) objavljuju prilično transparentne ocjene automobila, iz kojih se jasno vidi koji je automobil sigurniji, a koji manje bezbjedan, te postoji jasan sistem ocjenjivanja.

Općenito, vjeruje se da se najmjerodavnije ocjene sigurnosti automobila prave u SAD-u, a to nije slučajno, jer su u Sjedinjenim Državama, počevši od 70-ih godina, počeli plaćati Posebna pažnja o sigurnosti automobila, a kako bi se automobil ocijenilo na sigurnosnoj skali, sproveli su objektivne, do danas, crash testove, koji jasno pokazuju šta se dešava sa automobilom prilikom sudara. Zahvaljujući crash testovima, lako možete odrediti koji najsigurniji auto na svetu.

IIHS provodi crash testove na mnogim markama i modelima automobila, a zatim grupiše rezultate u rangiranje najsigurnijih automobila na svijetu. Postoje različiti odjeljci: godišnje ocjene, sve historije i druge ocjene.

IIHS je osiguravajuća organizacija, kao što joj i naziv govori (Osiguranje), pa i oni imaju rejtinge na osnovu potraživanja vlasnika određenih automobila prema osiguravaču. Informacije zasnovane na potraživanjima iz osiguranja su od interesa za stanovnike Sjedinjenih Država, a sigurnosni indikatori na osnovu crash testova interesantni su za cijeli svijet.

Tipično, program testiranja sigurnosti koji provodi IIHS uključuje frontalni sudari, bočni udari, udarci u prtljažnik i drugo. Osim toga, rezultati testa pokazuju koje mjesto u automobilu se smatra najsigurnijim.
Relativno nedavno, krajem 2012. godine, obavljen je crash test Top Safety Pick iz IIHS-a u kojem je pronađen najsigurniji auto na svetu. Cijela ocjena uključuje 115 modela automobila, ali ćemo pogledati lidere:

• Fiat 500 je prepoznat kao najsigurniji automobil među potkompaktnim automobilima; Ford Fiesta; Honda Fit i Toyota Yaris;
• među kompaktni automobili najsigurniji su bili Chevrolet Sonic, Chevrolet Cruze, Chevrolet Volt i Ford Focus;
• među automobilima srednje veličine - Chevrolet Malibu, Audi A3, Buick Verano, Chrysler 200;
• među luksuznim automobilima srednje veličine, Audi A4, Acura TL, Acura TSX su prednjačili u sigurnosti;
• najsigurniji u punoj veličini porodični automobili Prepoznati su Buick LaCrosse, Chrysler 300, Buick Regal, Dodge Charger;
• Najsigurniji luksuzni automobili pune veličine su BMW serije 5, Audi A6, Cadillac CTS sedan i Hyundai Equus;
• među SUV-ovima srednje veličine, Dodge Journey, Chevrolet Equinox, Dodge Durango, Ford Edge su prepoznati kao najsigurniji;
• najsigurniji među luksuznim SUV-ovima srednje veličine – Audi Q5, Acura MDX, Cadillac SRX, BMW X3;
• Najsigurniji SUV-ovi pune veličine su: Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia;
• najsigurniji monovolumen – Dodge Grand Caravan, Chrysler Town & Country, Honda Odyssey;
• Najsigurniji pickupi u punoj veličini su Honda Ridgeline, Ford F-150, Toyota Tundra.

Ako analiziramo potraživanja vlasnika automobila, najsigurniji su Porsche 911, Chevrolet Corvette, a najnebezbedniji su Toyota Yaris i Suzuki SX4.

NHTSA Sigurnosna ocjena

NHTSA procjenjuje automobile na osnovu testova sudara, ali u većini slučajeva organizacija testira automobile koji nisu baš popularni u Sjedinjenim Državama i Kanadi. Po pravilu, NHTSA ocjene na svojim prvim mjestima sadrže iste modele koji su zauzeli prvo mjesto u IIHS rejtingu.

EuroNCAP ocjena sigurnog automobila

Evropski istraživači takođe idu u korak sa američkim u pogledu procene bezbednosti automobila. Evropom dominira organizacija EuroNCAP (European New Car Assessment Programme), osnovana 1997. godine. Ocjene su također zasnovane na podacima s crash testova, ali se analiziraju i drugi faktori.

• među kompaktnim automobilima - Chevrolet Aveo;
• u golf klasi – Ford Focus;
• među terencima – Audi Q3;
• među automobilima za cijelu porodicu – Volvo V60;
• među kompaktnim kombijima – Mercedes B-klase.

Ostale ocjene sigurnosti automobila

Sada ćemo se osvrnuti na manje ozbiljne ocjene, jer su bazirane na nešto drugačijim podacima, odnosno, ove ocjene su malo subjektivne. Na primjer, ocjena sigurnih automobila iz Forbesa, ova ocjena je prilično neozbiljna, ali zanima mnoge ljude. Dakle, prema časopisu Forbes, najsigurniji auto na svetu Usvojen je Audi A6, zatim BMW serije 5, Infiniti EX 35, Mercedes E klasa i Volvo S60.

Ovi automobili su prilično skupi, pa nije ni čudo što je njihova sigurnost veoma loša. visoki nivo. Ali u slučaju Forbesa, proučavanje sigurnosti automobila je samo reklama i marketinški potezi da pokaže potencijalnim kupcima koje automobile je najbolje kupiti. Inače, postoji zanimljiva mašina, Humanix iSAVE-SC1, ima mnogo svojih individualnih karakteristika, i glavna karakteristika Vanjski vazdušni jastuci se uzimaju u obzir.

Prilikom odabira automobila, mnogi auto-entuzijasti ga baziraju na dobrim tehničkim karakteristikama, atraktivnim izgled i povećanu udobnost. Ali bez obzira koliko je auto dobar, glavna stvar na putu je sigurnost. U našem današnjem članku pogledat ćemo mnoge cool modele i rangirati najsigurnije automobile za 2017-2018.

Jedna od najpopularnijih kompanija za provjeru sigurnosti automobila je nezavisna komisija Euro NCAP. Ova kompanija postoji dugi niz godina, ali tek od 2009. godine vrši sigurnosne provjere vozila. Glavni sigurnosni test je crash test. Odnosno, automobil sa lutkama unutra, koje su potpuno identične ljudskom tijelu, različitim brzinama se ubrzava direktno u prepreku koja simulira zid ili drugo vozilo. Nakon testiranja, model dobija određeni broj zvjezdica, maksimalni iznosšto je jednako pet. Pored Euro NCAP-a, u svijetu postoji mnogo sličnih kompanija, na primjer, u Rusiji je to ARCAP, u Australiji ANCAP, au azijskim zemljama ASEAN NCAP.

Najsigurniji automobili za djevojčice 2018

Mini Countryman je jedan od najsigurnijih malih automobila. Uglavnom, 5 zvjezdica od EuroNCAP-a, britanska beba je dobila za IIHS sigurnosni sistem, koji smanjuje brzinu udara nakon sudara sa preprekom za čak 19 km/h.

Japanski mini krosover takođe ima 5 EuroNCAP zvjezdica. Honda Jazz je ovu ocjenu dobila od stručnjaka za CTBA sistem. Ovaj sistem omogućava automatsko kočenje u gradskim uslovima. Također je vrijedno napomenuti pozitivne performanse crash testova.

Mazda MX5 se također smatra jednim od najsigurnijih roadstera na svijetu. Već u osnovnoj konfiguraciji, Japanac je opremljen sa četiri vazdušna jastuka. I u više skupi nivoi opreme, Mazda MX5 će biti opremljena i-Activsense kompleksom, koji će biti odgovoran za sigurnost tokom vožnje.

Najsigurnije limuzine u 2018

BMW 5 (2017-2018)

njemački BMW limuzina 5, dobio je najvišu ocjenu sigurnosti prije nekoliko godina. Ključ ovog uspjeha bilo je ažuriranje modela, gdje su dizajneri dodali sigurnu optiku, automatske asistente i senzore koji prate prepreke i upozoravaju na prepreke. frontalni sudar. Crash testovi su takođe pokazali dobar rezultat u frontalnom sudaru.

Mercedes E-klase

Bilo bi izvanredno da premium Mercedes E-klase nije vlasnik 5 cenjenih zvjezdica iz EuroNCAP-a. Odvojeno, u sigurnosnom sistemu njemačke limuzine vrijedi istaknuti senzor koji upozorava i sprječava frontalne sudare.

Toyota Camry

Jedna od najprodavanijih japanskih limuzina, pod nazivom Toyota Camry, također ima maksimum zvjezdica nezavisne komisije EuroNCAP. Pored svih vrsta asistenata kojima je automobil opremljen, stručnjaci su posebno istakli sistem osiguranja dečjeg sedišta, kao i senzor koji upozorava na frontalni sudar.

Zvao se električni automobil iz SAD Tesla model S. Prema evropskim stručnjacima, ovaj auto odlikuje se dizajnom visoke čvrstoće, kao i odsutnošću teški motor, što uvelike smanjuje udarnu silu nakon sudara sa preprekom. Međutim, nekoliko drugih kompanija za ocjenu sigurnosti automobila dalo je Tesli model S negativnu ocjenu zbog loše dizajniranih sigurnosnih pojaseva.

Najsigurniji krosoveri u 2018

švedski Volvo crossover XC90 se dugo smatrao jednim od najsigurnijih automobila na svijetu. To je prvenstveno zbog karoserije automobila, koja je pokazala odličnu snagu na crash testovima. Istovremeno, ažurirani Volvo XC90 dopunjen je svim vrstama senzora i pomoćnika.

Prije svega, ažurirani Mercedes GLC crossover dobio je svojih pet zvjezdica od EuroNCAP-a za sistem za sprječavanje frontalnog sudara. Osim toga, vrijedi napomenuti odličan sistem za osiguranje dječjih sjedišta.

Njemačko ažuriranje Volkswagen Tiguan, nije prošao a da nije ostavio traga na njegovom sigurnosnom sistemu. Odlični rezultati na crash testovima, to je nesumnjivo zasluga otporne karoserije. Vrijedi istaknuti automatski sistem stabilnost smera, koji se smatra jednim od najboljih na svijetu.

Najsigurniji SUV 2018

Audi Q7 se s pravom smatra najsigurnijim SUV-om na svijetu. Glavne zasluge za ovu titulu pripadaju aktivni sistem sigurnost, koja će biti u potpunosti ugrađena na automobil u skupim nivoima opreme. Model je prošao i crash testove sa 5 zvjezdica.

British Range Rover Velar je jedan od naj sigurni SUV-ovi u svijetu. Ključ uspjeha je sistem Grounding Detection, zahvaljujući kojem se automobil može izdići iznad prepreke na putu, a da ga vozač ne primijeti. Također je vrijedno istaknuti prisustvo senzora koji očitavaju putokazi i oznake.

Japanski SUV Mazda CX-9 jedan je od najopremljenijih automobila u pogledu sigurnosti, posebno popularan u Americi. Prije svega, vrijedi napomenuti da automobil već u osnovnoj konfiguraciji ima 4 zračna jastuka. Takođe ne treba propustiti funkciju kočenja u nuždi kada vozite pri velikim brzinama.

Svake godine oko 1,2 miliona ljudi pogine u saobraćajnim nesrećama širom sveta, od čega približno 28 hiljada ljudi. padne na Rusiju, do 50 miliona ljudi zadobije povrede različite težine. Zamislite samo, MILION DVE HILJADE ljudi svake godine! Isti broj ljudi živi na teritorijama tako velikih gradova kao što su Nižnji Novgorod, Omsk, Kazan.

Zgroženi razočaravajućim statistikama, proizvođači novih automobila nisu zainteresirani samo za kvalitet, odlične karakteristike brzine, koeficijent pouzdanosti, već i za sigurnost automobila. Svake godine kompanije troše milijarde dolara na razvoj novih tehnologija, čije uvođenje u proizvodnju omogućava sprječavanje ili smanjenje ozbiljnosti posljedica prometnih nesreća. Koliko efikasno automobilski inženjeri to rade može se vidjeti iz godišnje sastavljene rang-liste najviše.

Sigurnosni testovi

Svjetsku zajednicu već dugo brine problem osiguranja sigurnosti vozača i putnika u automobilu koji je doživio saobraćajnu nesreću. Istraživanje „slabosti“ i testiranje sistema bezbednosti vozila sprovodi Američki institut za bezbednost na putevima (IIHS) od 70-ih godina prošlog veka. Institut različitim metodama testira automobile na čvrstoću, sigurnost i pouzdanost i pomoću bodovnog sistema određuje najsigurniji među automobilima.

Zahvaljujući ovoj dugoj istoriji testiranja, IIHS ima dovoljnu statističku osnovu za sigurnosne performanse i najbolje automobile u tom pogledu. Stoga se svake godine povećavaju zahtjevi za automobilima, a nove tehnologije, materijali i umovi omogućavaju ostvarivanje najodvažnijih zahtjeva potrošača za sigurnost automobila.

Metode i kriterijumi

Da bi se odredio najsigurniji automobil na svetu, potrebno je srušiti mnogo automobila... Koncept crash testa se koristi od sredine prošlog veka. Crash test se sastoji od proučavanja ozljeda koje osoba zadobije prilikom ponovnog kreiranja različitih hitnih situacija. Razni senzori su pričvršćeni na najranjivija mjesta ljudskog tijela, a performanse ovih senzora nakon simulacije nezgode pažljivo proučavaju inženjeri iz različitih grana mašinstva.

Tehnološki napredak pomogao je istraživačima da odu daleko bezbednost automobila. Na primjer, 1966. godine, umjesto manekena, ljudski leš je sjedio u automobilu. Trenutno digitalne tehnologije omogućavaju snimanje trenutka katastrofe na video zapisu i beskonačno gledanje u usporenoj snimci, što vam omogućava da detaljno shvatite prirodu i uzrok ozljeda. Uzimaju se u obzir sve nijanse i računaju se bodovi u korist automobila kako za sisteme dinamičke kontrole u nepovoljnim vremenskim uslovima okoline na putu, tako i za nesimpatično zvučno upozorenje o nevezivanju pojasa.

Jedna vrsta crash testa je bočni udar.

Dakle, koje testove mora proći najsigurniji automobil sa sjajnim bojama da bi bio proglašen najboljim na svijetu? Stručnjaci procjenjuju kombinaciju pasivnih i aktivnih sigurnosnih parametara.

Pasivna sigurnost je sposobnost elemenata dizajna vozila da smanje težinu ozljeda koje je osoba zadobila kao rezultat nesreće. Kriterijumi za procjenu pasivne sigurnosti uključuju:

• efikasnost sigurnosnih pojaseva;
• broj i lokacija zračnih jastuka;
• prisutnost lomljivih elemenata na instrument tabli;
• transformacija stupa upravljača;
• sklop pedala sa zaštitom od ozljeda (pedale se lako odvajaju u slučaju nezgode, što smanjuje stepen ozljede nogu vozača);
• efikasnost apsorpcije energije;
• dizajn naslona za glavu;
• proces uništavanja stakla;
• čvrstoća rol barova, krovnih stubova itd.;
• prisustvo poprečnih greda na vratima itd.;
• sprečavanje prodiranja motora u putnički prostor nakon udara.

Aktivna sigurnost je karakteristike dizajna automobil sa ciljem prevencije nesreća. Ova vrsta sigurnosti se procjenjuje po prisutnosti i djelotvornosti primjene:

• sistemi usmjerene stabilnosti;
• Sistemi za zaštitu od proklizavanja kotača;
• kočioni sistem u cjelini;
• kočenje u nuždi;
• sistem koji vam pomaže da osjetite dimenzije automobila (parking senzori);
• sistemi za pomoć pri spuštanju i usponu;
• parkirna kočnica i još mnogo toga.

Test snage

Svaki model automobila testira se pomoću četiri testa:

1. prvi test uključuje ubrzanje automobila do 65 km/h i deformisanje u odnosu na prepreku sa 25% preklapanja;
2. drugi test je bočni udar. Automobil ubrzava do 50 km/h, a kolica teška 950 kg s deformabilnim prednjim dijelom se sudaraju u njega strogo okomito;
3. U trećem testu, automobil je postavljen na platformu i udario u metalni stub brzinom od 30 km/h. Ovaj test provjerava zaštitu glave od bočnog udara;
4. četvrti vam omogućava da provjerite stepen zaštite pješaka u sudaru. Automobil se sudara sa lutkom pri brzini od 40 km/h.

Ukupno: četiri testa i četiri pokvareni auto svaki model. Materijalni troškovi provođenja ovakvih testova su visoki, ali zahvaljujući njima možemo odabrati najsigurniji automobil za sebe.

Rezultati testa

Koji auto je najsigurniji? Na rang listi najsigurnijih automobila, prema IIHS-u, Acura MDX je zauzela prvo mjesto u nominaciji Top Safety Pick+ 2013, Acura RL je zauzela drugo mjesto, a treći Ford Fuzija. Takođe su uključeni u željenu listu: Accord, Infiniti Q50, Mazda 6, Subaru Legacy, Toyota Highlander, Volvo S80 itd.

U kategoriji Top Safety Pick najsigurniji automobil bila je Acura TL, zatim Chevrolet Spark, a prva tri je kompletirao Chrysler 200. Sljedeći na listi su Dodge Dart, Ford Focus, Hyundai Elantra, Subaru Impreza i drugi .

Nominacije se razlikuju po zahtevima za procenu: Top Safety Pick zahteva ocenu „dobar“ na tri od četiri testa (za treći je dovoljan zadovoljavajući prolaz), dok Top Safety Pick+ zahteva „odlično“ polaganje testova i solidnu zaštitu prema prema kriterijima aktivne sigurnosti.

Lider rejtinga

Šta je očaralo i obradovalo stručnjake Američkog instituta tokom Acura MDX testova?

Karoserija najsigurnijeg automobila na svijetu izrađena je od štancanog čelika i magnezija, što ga čini čvršćim i ravnomjernije raspoređena energija udara po cijeloj dužini karoserije.

7 se računa u korist pasivne sigurnosti:

• prednji se aktiviraju na nekoliko pragova (brzina aktiviranja vazdušnog jastuka zavisi od mnogo faktora: položaja osobe u kabini, njegove visine, upotrebe sigurnosnog pojasa. Senzori za određivanje ovih parametara i faktora ugrađeni su u različite elemente automobila);
• postoje bočni vazdušni jastuci i vazdušni jastuk za zaštitu kolena vozača;
• sigurnosni pojasevi su opremljeni zatezačem;
• Prozori i krovni otvor opremljeni su sistemom automatskog otvaranja unazad - zaštitom od slučajnog hvatanja prstiju između staklenih i metalnih konstrukcija.

Odgovorni za aktivnu sigurnost:

• dinamički sistemi skretanja ( pametan auto nezavisno uzima u obzir kombinaciju ugla rotacije i brzine svakog od njih, položaj automobila na putu u odnosu na prepreke, kvalitet površina puta i uključuje neophodni sistemi stabilizirati putanju automobila čak i prije nego što vozač shvati da nešto nije u redu);
• sistemi za izbjegavanje sudara (automatsko kočenje zasnovano na radaru);
• sistem za kočenje u nuždi (omogućava efikasno kočenje bez gubitka kontrole nad automobilom, a raspoređuje i sile kočenja između točkova bez učešća vozača);
• sistem upozorenja za približavanje objektu sa prednje strane;
• električni sistem

Impresivna lista inženjerska rješenja naglašava stav proizvođača prema sigurnosti svojih kupaca i njihovih putnika tokom vožnje.

Pravi izbor

Opremanje automobila aktivnim i pasivnim sigurnosnim sistemima nije tako lako. Potrebna su značajna finansijska, intelektualna i tehnološka ulaganja. U skladu s tim, trošak opremljenih strojeva najnoviji razvoj događaja u oblasti zaštite vozača i putnika u vanredne situacije, zavisi od kvantiteta i kvaliteta implementiranih sistema. Sigurnost mašine se povećava izborom skuplje konfiguracije. Stoga, automobili kojima možete lako povjeriti svoje zdravlje i život na cesti zahtijevaju da za njih platite zaista veliku svotu novca.

Stoga mnogi zaljubljenici u automobile pri odabiru “ gvozdeni konj i prijatelj” često ne razmišljaju o broju i lokaciji vazdušnih jastuka, jačini krovnih stubova itd. Opredeljuju se u korist jeftinije opreme. Ali kada ozbiljno razmišljamo o sigurnosti u kabini? Naravno, kada dijete postane putnik. Tvoje dijete. U ovom trenutku otvara se internet stranica i u traci za pretraživanje se ispisuje fraza „crash test“. I nakon toga, napravljen je svjestan i uravnotežen izbor „gvozdenog prijatelja“, uzimajući u obzir njegovo mjesto na rang listi najsigurnijih automobila na svijetu. A nevjerovatno sretnik je onaj čije se finansijske mogućnosti, željeni model i sigurnosni zahtjevi spajaju u jedan automobil.

Ako imate iskustva u vožnji najsigurnijeg automobila na svijetu ili razmišljate o informacijama koje čitate, recite nam o njima u komentarima ispod članka.