Yamaha yzf r6 je postao motocikl koji utjelovljuje stil i brzinu, pouzdanost, preciznost uz kreativnost u dizajnu izgleda. Ali vredi se vratiti malo u istoriju. Nevjerovatno je kako je Japan, nakon užasa Hirošime i Nagasakija, uspio vrlo brzo napraviti ekonomski iskorak i zauzeti neosporan primat na svjetskom tržištu na mnogim pozicijama u raznim industrijama. Vrlo brzo su japanski motocikli postali najbolji po omjeru besprijekorne kvalitete i razumne cijene. Zašto se to dogodilo? Ono što omogućava ovim biciklima da budu tako atraktivni i tehnički i finansijski? Hajde da to shvatimo.
Yamaha - savršena ergonomija na dva točka
Kompanija Yamaha počela je proizvoditi vozila na dva točka, jedno od posljednjih među domaća proizvodnja a kamen temeljac cjelokupne politike po ovom pitanju oslanjao se na izgled automobila.
Među brojnim modelima ističe se motocikl Yamaha R6 - po svojoj uglađenosti i strogosti, stilu i gracioznosti metala, doslovno možete čuti muziku, koja se, kada prvi put upalite motor, pretvara u prave zvukove ričuće jake zvijeri. .
Mnogi entuzijasti motocikala tvrde da ih yamaha yzf r6 podsjeća muzički instrument, a pilot je iskusan izvođač. Nije bez razloga Yamaha YZF R6 amblem , kao i ostali modeli ove marke, postoje tri ukrštene viljuške za podešavanje. Dakle, ova veza između tehnologije i muzike je očigledna – sportski bicikl je isti delikatan instrument koji čeka svog veštog muzičara. Ovi brendirani dvotočkaši oduvijek su se odlikovali svojim neobičnim dizajnom i savršenom ergonomijom, promišljenom do najsitnijih detalja. Pilotovo tijelo se doslovno stapa sa mašinom, pretvarajući osobu u modernog, moderniziranog motor-kentaura.
Dizajnerske karakteristike Yamahe yzf r6
Dizajneri su uspjeli prikupiti sve najbolje nalaze u ovom modelu i implementirati Japanske karakteristike motocikli. Stoga, Yamaha YZF R6 vozi i osjeća se jednako samouvjereno kao na ulici veliki grad sa velikom gustinom saobraćaja, i na brzim, trkačkim stazama, planinskim serpentinama i terenskim terenima. Ovaj dvotočkaš mirno demonstrira svoje prednosti i na asfaltu i na zemljanim putevima.
Japanski dizajneri uspjeli su u jednom modelu spojiti sve kvalitete motocikla "za svaki dan" i odličnog sportskog motocikla. Prema samim programerima, Yamaha podsjeća na gracioznog tigra u skoku, metak u letu, vrebajućeg lava - glatke i oštre linije kontura, prirodne prirodne boje, dva fara umjesto jednog, tradicionalna za vozila na dva točka, učinili su ovo bicikl je pun oličenje predatora. Gde auto je lagan i kompaktan uz svu svoju snagu. Pojavivši se na podijumu tržišta automobila 1998. godine, Yamaha je prikupila i utjelovila sve najbolje karakteristike s kojima je još uvijek teško konkurirati. Tada je motocikl napravio nevjerovatan skok u poboljšanju svega tehnički indikatori i karakteristike, postajući gotovo revolucionar u globalnoj motociklističkoj industriji.
Upravo je Yamaha P6 postala odskočna daska za korištenje elektronike daljinski upravljač motor - tradicionalni kablovi su nestali. a ručica gasa motocikla i gas su povezani mini-kompjuterom koji budno prati kvalitet zapaljive smeše, koji se isporučuje u cilindre i može regulisati njegov rad. To je automobil učinilo nevjerovatno osjetljivim i poslušnim u vožnji, što su piloti odmah cijenili, a svjedoči i yamaha r6 recenzija, u kojoj kritičari pjevaju zaslužene pohvale za svaki model.
Tehničke karakteristike Yamahe YZF R6
Dvotočkaš yamaha r6, maksimalna brzinačija je brzina 260 km/h, ima motor od 600 cm3 snage do 130 Konjska snaga, što se trenutno postiže zahvaljujući elektronsko upravljanje. Zbog toga ljudi kupuju ovaj sportski motocikl kako bi učestvovali u raznim takmičenjima i utrkama. U isto vrijeme, automobil je nevjerovatno upravljiv i lako se kreće u bilo kojem zavoju. Prilikom opisivanja sportskog motocikla, vrijedi se detaljnije zadržati na nekim njegovim karakteristikama, uz napomenu specifikacije. dakle:
- broj ciklusa dostiže 4;
- hlađenje - tečno;
- prečnik/hod klipa - 67,0/42,5 mm;
- mjenjač ima 6 brzina;
- ukupne dimenzije - 1100/2040/701 mm;
- kapacitet rezervoara za gas - 17,41 litara;
- sistem za pokretanje - električni starter, sistem paljenja - tranzistorski sistem TCI paljenje;
- sistem kontrole proklizavanja - TCS sa 6 režima rada;
- visina sedišta - 851 mm;
- međuosovinsko rastojanje - 1379 mm.
Za poboljšanje tehničkih karakteristika Yamaha je stalno koristila trke kao odskočnu dasku na kojoj su se pojavljivali nedostaci i nedostaci su bili uočljivi. Inženjeri su odmah razvili i implementirali nove tehnologije promjene dizajna. Dakle, okvir motocikla je upravo rezultat takvih inkarnacija - kompaktan je i lagan, ali u isto vrijeme prilično izdržljiv, sposoban ispuniti visoke zahtjeve trkaće mašine.
Yamaha je visokotehnološki motocikl, kao rezultat produktivnih modifikacija
U 2007. godini kompanija je poduzela niz inovativnih implementacija i uspješno promovirala R6 bicikl od ostalih serijski motocikli 600 cc klasa vidi sve modifikacije povećale su konkurentnost modela u motociklističkim utrkama - reakcija mašine je poboljšana zbog ugradnje titanijumskih ventila na motor i pojave poluloptastih klipova sa izrezima (komora za sagorevanje je postala kompaktnija). Model takođe ima novi dizajn prigušivač, promijenjena je shema boja motocikla, ugrađena je nova papuča kvačila i aerodinamička obloga. Upravo tako je sada yamaha model r6 2017.
Vlasnička recenzija
Pa, šta da kažem - uređaj je jednostavno super - prekrasan agresivan dizajn, dobra dinamika, pouzdan, stane je vrlo udoban (a to je vrlo rijetko za sportski bicikl) Aparati modela YZF R6 03-05 i RS, koji su proizvedeni prije 2008. godine, praktično se ne razlikuju jedan od drugog, osim što je model iz 2005. ima obrnutu viljušku. Ovaj model sportski bicikl je jednostavno stvoren za udobno kretanje po gradu i za duga putovanja savršeno se uklapa. Za sve vreme nisam imao ni jedan tehnički problem sa motociklom, uprkos činjenici da sam već treći vlasnik. Klizao sam na njemu tri sezone, mijenjajući samo potrošni materijal. On ovog trenutka ukupna kilometraža je oko 40.000 km. Yamaha P6 bez problema pređe 100.000 milja ili više, sve zavisi od uslova rada. Uopšte ne jede puter.
Što se tiče potrošnje goriva, pun rezervoar od 95 g benzina dovoljan je za 220 km (uključujući rezervu). U gradskim granicama možete lako nositi bilo koji litarski motor - 200+ litara ne vozi po gradu, a vrlo su inferiorni u upravljivosti. Yamaha yzf r6 je laka za upravljanje, poput bicikla, što je vrlo zgodno, a ubrzanje do 200 km je potpuno isto kao litra. Maksimum koji se iz njega može istisnuti je 260-270 km/h. Važno je da modeli 2006-2011 imaju relativno sporu vuču na dnu, što je nadoknađeno odličnom trakcijom u gornjim okretajima. Ovo je jako dobro za stazu, ali ne i za gradsku vožnju. Ostale recenzije o yamahi r6 na koje sam naišao na netu imale su isto mišljenje.
Yamaha R6 motocikl se prilično dobro osjeća na mrtvima Ruski putevi. Ali poslušajte moj savjet - instalirajte kavez odmah - nećete požaliti. Izgled motocikla će od toga samo imati koristi, sada ima bezbroj ponuda, a to je odlična stvar za zaštitu. Svi Yamaha P6 imaju jedan zajednički nedostatak - slab podokvir(na kojoj, zapravo, sjedi pilot). Napravljena je od neke vrste aluminijumske legure, prilično krhka. Ako motocikl padne, podokvir bi mogao napuknuti. Iako postoji mnogo ovih uređaja za prodaju na internetu, oni su jeftini - oko 10.000 rubalja. Osim toga, Amerikanci su napravili odličan Alternativna opcija izrađena od legure čelika, koja se nimalo ne boji padova.
Šta bih još rekao: kada kupujete sportski bicikl, fokusirajte se prije svega na kaskaderske uređaje, provjerene vremenom i iskustvom. Imaju veoma jak okvir, problem sa gladovanje ulja, ne boji se pregrijavanja, odlična vuča na "donji". A prevelike brzine nisu potrebne u gradu.
Od mojih favorita: Yamaha R6, Kawasaki 636, Honda CBR F4 I. I, što je važno, 600 kubnih metara zapravo izlazi jeftinije od litre kada se plaća porez: R6 5.000 rubalja, R1 – 10.000 rubalja.
Recenzija yamahe r6, koju je ostavio Vital iz Moskve
Yamaha YZF-R6 modifikacije
Yamaha YZF-R6 ABS
1 024 000 ₽ |
|
| Maksimalna brzina, km/h | - |
| Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, sek | - |
| Motor | Ubrizgavanje benzina |
| Broj cilindara / raspored | 4/Inline |
| Broj šipki | 4 |
| Radna zapremina, cm 3 | 599 |
| Snaga, hp / rpm | 118.4/14500 |
| Obrtni moment, Nm / o/min | 61.7/10500 |
| Potrošnja goriva, l na 100 km | 6.6 |
| Težina praznog vozila, kg | 190 |
| Tip mjenjača | Mehanički |
| Sistem hlađenja | Tečnost |
| Prikaži sve karakteristike | |
Odnoklassniki Yamaha YZF-R6 cijena
Nažalost, ovaj model nema drugove iz razreda...
Recenzije vlasnika Yamahe YZF-R6
Yamaha YZF-R6, 2017
Za sve ovo vrijeme nikad se nisam popeo u motor, osim za zamjenu svjećica i ostalog potrošnog materijala. Potpuno zaliha (tvornička montaža) unakaziti ovo prelep motocikl podešavanje u obliku direktnog toka i kineskih poluga je grijeh. Moja visina je 186 cm i visoka, ali se u isto vrijeme osjećam ugodno u vožnji po gradu (Moskva). Motocikl je u osnovi univerzalan. Želiš li voziti? Molim te. Da li želite da se vozite tiho dok uživate u divnoj večeri? Nema problema. Prevoz devojaka? Naprijed. Štaviše, iz nekog razloga djevojke vole Yamahu YZF-R6. Montaža motocikla, dizajn, performanse vožnje on vrhunski nivo, očito je vrijedilo tog novca. Rezervoar 17 litara kada se puni pun rezervoar, onda izdrži nekih 190-220 km, pa lampica pali, može se voziti još 20-30 km i to je to. Trenutno je kilometraža mog konja 27 hiljada km, ne vidim nikakvih problema. Ima samo jedan minus, sve Yama R serije ga imaju, to je ležaj kvačila, ne, ne lomi se, samo lagano zvecka kada je kvačilo pritisnuto i staje kada je kvačilo pritisnuto, zamjenom problema neće se riješiti problem, zvuk će se ponovo pojaviti, tako da ne brinite, ovo normalan rad. Ovaj motocikl je veoma okretan, savršeno reaguje na vaše radnje, a takođe možete prilagoditi ogibljenje kako želite. Moj savjet vam je da promijenite standardne pokazivače smjera i lopatu (držač za montažu državni broj), na nešto urednije i modernije.
Prednosti : dinamika. Pouzdanost. Upravljivost. Suspenzija. Izgled. Troškovi održavanja. Kvaliteta izrade. Prijenos. Dimenzije.
Nedostaci : sigurnost.
Jednom kada voze ovaj bicikl, svi razumiju da je motocikl posebno stvoren za vožnju trkačka staza. Odgovarajući dizajn i odlično rukovanje, moćan motor i agresivan karakter - to je ono što Yamaha R6 motocikl zapravo predstavlja. bicikl je pažljivo razvio svjetski poznati Japanska kompanija tokom nekoliko godina.
Malo istorije
Ovaj model je prvi put predstavljen 1999. godine, u početku je predstavljen kao mlađi brat Yamaha R1. Ključne karakteristike motocikla su 4-cilindrični motor ukupne zapremine 600 cc. cm, odlična vuča, motor od 122 ks. s., kao i obrnuta viljuška i mnoge druge karakteristike koje su tipične za supersportski motocikl.
Kroz to vrijeme, tehničke karakteristike motocikla su se stalno poboljšavale: dizajn je rafiniran i još više udobne uslove za pilota. Tako, na primjer, 2001-2002. Yamaha P6 motor je mogao proizvesti samo 118 KS. s., a 2005. godine motor je imao maksimalnu snagu od 125 “konja”. Nakon 4 godine, motor je mogao proizvesti oko 133,6 KS. With. inercijalno punjenje.
Motocikl Yamaha R6
Tehničke karakteristike dovoljno govore o njegovoj namjeni. Najnovije tehnologije, korišten u konstrukciji ovog modela, dinamičan dizajn i optimalan omjer težine motocikla i snage njegovog motora, razlikuju Yamahu P6 od ostalih modela sportskih motocikala opremljenih motorom iste zapremine.
Odlična upravljivost i lakoća upravljanja, optimalna potrošnja goriva i ergonomski trup, racionalan rad, kao i mogućnost osjećaja prava brzina- sve ovo je Yamaha R6. Tehničke karakteristike: maksimalna brzina - 265 km/h, zapremina motora - 600 cm3, šestostepeni menjač zupčanici, zapremina rezervoara - 15 litara, maksimalna snaga- 123,7 l. str., težina motocikla - 166 kg.
Prepoznatljive karakteristike sportskog motocikla Yamaha R6
Tehničke karakteristike bicikla određuju njegovu neposrednu namjenu - vožnju na trkačkoj stazi. Postoji još nekoliko vrijednih pažnje ključne karakteristike motocikl:
- Lagana i savršeno dizajnirana karoserija motocikla savršeno je prilagođena za dinamičnu vožnju, što mu omogućava da se značajno izdvaja od ostalih motocikala od 600 cc.
- Lagani okvir u obliku dijamanta i aluminijska zakretna ruka zajedno stvaraju posebnu ravnotežu krutosti, koja zauzvrat daje osjećaj samopouzdanja na cesti i odličnog upravljanja.
- Treba govoriti i o „apetitu“ motocikla Yamaha R6. Tehničke karakteristike - potrošnja goriva - 6 litara na 100 km.
- Ovjes bicikla je potpuno podesiva obrnuta viljuška opremljena držačima, svaki promjera 41 mm. Nakon modernizacije, širina traverze i pomak račvanja su neznatno povećani.
"Yamaha P6" - maksimalni adrenalin
Glavna svrha sportski motocikl- biti lider u svim svojim manifestacijama i ostaviti daleko iza sebe sve takmičare u kategoriji „supersport“. koji je postao lider na mnogim svjetskim prvenstvima - Yamaha R6. Tehničke karakteristike - ubrzanje do 100 km/h, 6-brzinski mjenjač, potrošnja goriva na autoputu, upravljivost i upravljivost, kombinacija visoke tehnologije I najbolje karakteristike trkaći motocikli - određuju popularnost Yamahe.
U 2013. naširoko poznata kompanija Yamaha predstavlja ekskluzivne opcije boja i dizajna legendarni motocikl. Sada je lider u kategoriji supersporta obojen u ekskluzivu sema boja pod imenom boje će postati svojevrsni simbol ova serija trkaćih motocikala.
Još par riječi o biciklu
Ovo je kod YCC-T koji je kontrolisan gasom Yamaha sistemČip. Osim toga, uvelike olakšava “disanje” motocikla uz pomoć posebnog ventila koji regulira smjer protoka izduvnih gasova, što vam zauzvrat omogućava povećanje efikasnosti motora.
Snaga sportskog motocikla je u potpunosti usmjerena na konačni rezultat - stabilnost na oštra skretanja, idealno prianjanje guma, laka kontrola i odlična upravljivost, kao i jedinstvene karakteristike dizajn karoserije koji omogućava pilotu da se doslovno spoji sa biciklom u jedinstvenu cjelinu. Racing Yamaha motocikl R6 - tehničke karakteristike koje razlikuju bicikl od sličnih modela od 600 cc, racionalan rad i prihvatljive cijene za održavanje, optimalan omjer snage motora i težine motocikla.
Naravno, Yamaha P6 je neprikosnoveni lider na trkačkoj stazi. Njegov dinamičan karakter određuje tempo i dinamiku, a svijetao i moderan dizajn će sigurno pamtiti svako ko ikada vidi ovaj bicikl. Yamaha R6 je posebno kreirana za one koji istinski cijene brzinu i ne mogu zamisliti svoj život bez još jedne doze adrenalina.
