Dekodiranje osigurača za Audi 80 b4. Vožnja sa neispravnim generatorom

Kutija sa osiguračima u motornom prostoru.

Jedinica se nalazi na stražnjoj lijevoj strani motornog prostora.

Objašnjenje:

1. dijagnostički konektor
2. osigurači 1-21. Automobili sa dizel motorima imaju 22 osigurača.
3. dodatni osigurači 23-32
4. četiri rezervna osigurača
5. oznaka releja na poklopcu razvodne ploče
6. stezaljka za skidanje i ugradnju osigurača

Raspored osigurača i releja u bloku.

Objašnjenje:

№	Svrha	Amper
1	Svjetla za maglu, zadnja svjetla za maglu	15
2	Alarm	15
3	Zvučni signal, grijanje sjedišta	30
4	Elektronski sat, svjetlo u prtljažniku, unutrašnje svjetlo, toaletno ogledalo, svjetlo za čitanje, upaljač za cigarete, on-board kompjuter, automatska klima, radio, sistem za samodijagnostiku	15
5	Brzina rotacije ventilatora hladnjaka 2	30
6	Zadnja desna bočna i parkirna svjetla	5
7	Zadnja lijeva bočna i parkirna svjetla	5
8	Desni far duga svjetla, signalno svjetlo za duga svjetla	10
9	Lijevi far duga svjetla	10
10	Desno kratko svetlo, motor za podešavanje desnog fara	10
11	Lijevo kratko svjetlo, motor za nivelaciju lijevog fara	10
12	Instrument tabla, svetla obrnuto, sistem upravljanja, automatski menjač, ​​blokada diferencijala, putni računar, podešavanje ograničenje brzine, relej retardera, unutrašnje osvetljenje sa, elektronski termo prekidač, relej za uključivanje ventilatora hladnjaka	15
13	Pumpa za gorivo	15
14	Svetlo registarske tablice, svetlo instrument table, svetlo u motornom prostoru, svetlo pretinca za rukavice, automatska klima	5
15	Pokazivači pravca, brisač, pumpa za pranje stakla, grijani mlaznici za pranje stakla, relej ventilatora hladnjaka, klima	25
16	Grijanje zadnji prozor, grijanje retrovizora	30
17	Ventilator unutrašnjosti, automatska klima	30
18	Električni retrovizori	5
18	Brisač zadnjeg stakla (Avant)	15
19	Centralno zaključavanje, grijani cilindar brave, sistem protiv krađe	10
20	Ventilator hladnjaka, 1. brzina, unutrašnji ventilator	30
21	Dijagnostički konektor	10
22	Ne koristi se (vozila sa benzinskim motorima)
22	Grijalice (vozila sa dizel motorima)	80

Dodatni osigurači, donji red:

23	Nije korišteno	-
24	Nije korišteno	-
25	Grijanje lambda sonde. Ne koristi se za vozila sa dizel motorima	5
26	Prikolica konektor	30
27	Sistem paljenja/ubrizgavanja goriva	10
28	Sistem paljenja/ubrizgavanja goriva. Ne koristi se za vozila sa dizel motorima	10
29	Stop signal	10
30	Podešavanje brzine (vozila sa automatskim menjačem) Ne koristi se za vozila sa dizel motorima.	5
31	ABS, blokada diferencijala	15
32	Sistem paljenja/ubrizgavanja goriva Za vozila sa TD dizel motorima - ventil za zatvaranje goriva	10

Relejno dekodiranje:

1 - relej za maglenke i zadnja parkirna svjetla. Za automobile bez svjetala za maglu na ovom mjestu postoji kratkospojnik.

2 - relej ventilatora hladnjaka (za automobile bez klime), relej ventilatora hladnjaka za uključivanje 2. stepena rotacije

3 - relej ventilatora

4 - relej za pranje farova

5 - X-kontakt releja za istovar

6 - relej ventilatora unutrašnjeg ventilatora (ručno kontrolisani klima uređaj), relej ventilatora klima uređaja za brzinu u 2. stepenu (automatski upravljani klima uređaj)

7 - relej sirene

8 - relej zvučnog alarma sistem protiv krađe(vozila sa ručni menjač zupčanici). Automobili bez takvog sistema imaju kratkospojnik. Za vozila sa automatski menjač transferi na ovom mjestu su besplatni.

9 - relej intervala brisača prozora

10 - relej pumpe za gorivo

11 - relej ventilatora hladnjaka za uključivanje 1. stupnja rotacije

*Pažnja! Za vozila sa dizel motorima, poz. 2 i 3 nisu zauzeti, a relej 10 je relej žarnice

Dodatni blok relej u Audi salon 80 b4.

Za pristup jedinici, odvrnite 4 vijka i skinite poklopac.

Dijagram lokacije releja u bloku.

On različite modifikacije Nisu svi releji ugrađeni na vozila.

Objašnjenje:

1. ABS sistem
2. Lampica upozorenja za sigurnosni pojas
3. Kontrolna jedinica unutrašnjeg osvetljenja
4. Blok releja kvačila klima uređaja
5. Sistem brisača i perača zadnjeg stakla
6. Kontrola pritiska ulja, kontrolna jedinica prednjeg svetla
7. Nije korišteno
8. Nije korišteno
9. Automatsko zaključavanje mjenjača (samo za automatska vozila)
10. Nije korišteno
11. Nije korišteno
12. Grejanje suvozačkih sedišta
13. Grijano vozačko sjedište
14. Relej za šiber automobila
15. Električna kontrolna jedinica za šiber i prozore
16. Relej signalne lampe alarm protiv krađe
17. Električni prozori, električni šiber, prekidač strujnog kruga električnih sjedišta

Namjena releja za dizel motore.

Objašnjenje:

5 - relej električne struje

12 - relej zvučnog signala (vrata nisu zatvorena, ne vezan sigurnosnim pojasom)

13.14 - relej za kontrolu recirkulacije izduvnih gasova

15 - upravljački relej rasvjetne lampe

18 - relej za 3. brzinu rotacije ventilatora hladnjaka (obično je to 2. brzina)

K - osigurač ventilatora hladnjaka

S - električni osigurač

U ovom dijelu ćemo pogledati namjenu osigurača na Audiju 80 (B3) 1990-1992. pustiti. Audi 80 je debitovao 1972. godine i ubrzo osvojio prestižnu titulu automobila godine. Audi 80 se proizvodi s modifikacijama više od 20 godina i još uvijek se smatra jednim od najpouzdanijih i prestižnih automobila. Do 1976. proizvodio se Audi 80 B1, od 1978. do 1986. godine. - Audi 80 B2, 1986-1991. - Audi 80 B3, a zadnje tri godine (do 1994) - Audi 80 B4. Audi 90 modifikacija je označila Audi 80 automobile više konfiguracije i sa najviše moćni motori. Većina duboka modernizacija Marka je proizvedena 1986. Audi 80 dobio je jedan tip karoserije - limuzinu sa četiri vrata. Glavna inovacija je bila kompletna galvanizacija cijele karoserije, što je Audiju omogućilo desetogodišnju garanciju od kroz koroziju karoserije Audija 80 serije b3 i b4. Posljednji restyling obavljen je 1991. godine. Od raspon modela Audi 90 je nestao - sada su svi automobili u ovoj klasi označeni kao Audi 80 (u SAD-u je ostao naziv Audi 90). Ponovo se pojavio karavan - Audi 80 Avant. Objavljena iste godine dizel audi 80 TDI je svjetski šampion u pogledu efikasnosti. Godine 1994. Audi 80 je na proizvodnoj traci zamijenjen modelom Audi A4.

Kvar bilo kojeg električnog sistema može biti uzrokovan pregorelim osiguračem.

Osigurači su sakupljeni u jednom bloku. Kutija osigurača/releja nalazi se ispod haube u motornom prostoru. Osigurači su prekriveni poklopcem.

Na bloku osigurača nalaze se četiri rezervna osigurača različite snage. Dobra je ideja imati komplet rezervnih osigurača u automobilu. Mogu se kupiti kod Audi dilera.

A- rezervni osigurači

IN- dodatni osigurači (brojevi 23-28)

Zamjena osigurača

Prije zamjene osigurača, isključite sve farove, sijalice i električnu opremu vozila i izvadite ključ iz kontakt brave kako biste izbjegli oštećenje električnog sistema.

Da biste uklonili poklopac kutije sa osiguračima/relejem, otpustite oba zasuna na vanjskoj strani poklopca.

Pregledajte listu osigurača da odredite koji osigurač štiti neispravni krug.

Uklonite pregoreli osigurač pomoću plastične kopče.

Ova kopča se nalazi na poklopcu kutije sa osiguračima/relejima.

Pregoreli osigurač, koji se može prepoznati po izgorjeloj metalnoj traci, zamijenite osiguračem iste jačine.

Bilješka!

Ne koristite osigurač više snage, jer to može dovesti do oštećenja bilo koje električne opreme i požara.

Ako osigurač i dalje pregori, nemojte ga stalno mijenjati.

Potrebno je pronaći izvor preopterećenja ili kratki spoj. Ni u kom slučaju ne smijete umjesto osigurača postavljati komad folije ili žice, jer to može dovesti do oštećenja bilo kojeg elementa električne opreme i požara.

Audi 80 Treća generacija se proizvodi od 1986. godine u okruglom, potpuno pocinkovanom tijelu za zaštitu od korozije, mekog klinastog oblika. Godina proizvodnje automobila je prilično stara, tako da je vjerovatnoća problema s električnim uređajima ili uređajima velika.

U slučaju da vanredna situacija vezano za električnih aparata, prvo trebate provjeriti integritet osigurača i releja Audi 80. Ovaj članak će vam pomoći.

Kutija osigurača i releja Audi 80 B3:

Audi 80 osigurači i releji smješten u niši u motornom prostoru, u blizini desnog stupa i zaštićen poklopcem.

Lokacija i opis komponenti bloka:

Blok osigurači:

1. (15 A) - Prednji maglenke, stražnji Svjetla za maglu
2. (15 A) - Alarm za opasnost
3. (25 A) - Sirena, stop svjetlo, tempomat(pedale kvačila i kočnice; samo modeli 1986-1988)
4. (15 A) - Sat, svetlo prtljažnika, unutrašnje svetlo, retrovizor, utičnica, upaljač, radio, putni računar, kontrolna jedinica klima uređaja
5. (30 A) - Ventilator hladnjaka - puna brzina
6. (5 A) - Bočna svjetla sa desna strana
7. (5 A) - Parking svjetla na lijevoj strani
8. (10 A) - Desno dugo svjetlo, indikatorsko svjetlo za duga svjetla
9. (10 A) - Lijevo dugo svjetlo
10. (10 A) - Desno kratko svjetlo
11. (10 A) - Lijevo kratko svjetlo
12. (15 A) - Instrument tabla, farovi zadnje svjetlo, blokada diferencijala, sistem automatska kontrola, sistem za održavanje brzine (kontrolna jedinica), ABS, ventilator hlađenja upravljačke jedinice, 4-brzinski automatski mjenjač(od 1990)
13. (15 A) - Pumpa za gorivo
14. (5 A) - Sijalice za registarske tablice, svjetla u motornom prostoru i pretincu za rukavice, sijalice na instrument tabli
15. (25 A) - Brisači vjetrobrana vjetrobransko staklo, pokazivači pravca, klima, prskalice(od 1989.)
16. (30 A) - Odmrzivač zadnjeg stakla, odleđivač retrovizora
17. (30 A) - Ventilator unutrašnjosti/grijača/klime
18. (5 A) - Električni retrovizori, brisač zadnjeg stakla(od 1990)
19. (10 A) - Centralno zaključavanje, grijač brave vrata (od 1989), sistem protiv krađe(od 1990)
20. (30 A) - Ventilator hladnjaka - mala brzina, relej za odlaganje
21. (25 A) - Zadnji upaljač za cigarete(do 1990)
    Dijagnostički blok(od 1990)
22. Rezerva
23. (30 A) - Podešavanje položaja suvozačevog sedišta, prekidači za memoriju položaja sedišta vozača
24. (10 A) - Vreme paljenja I(ECU za KE-Jetronic i Motronic sisteme) (do 1989.)
    Sistem kontrole brzine (od 1989)
    Rezerva(od 1990)
25. (30 A) - Grejanje sedišta
26. Rezerva(do 1990)
    Svetlo registarske tablice, dnevna svetla upozorenja (od 1990)
27. (10 A) - Rezerva(do 1989.)
    Paljenje unapred I(od 1989.)
28. (15 A) - Vreme paljenja II(ECU sistema motora)
29. Rezerva(od 1990)
30. (5 A) - Sistem održavanja konstantna brzina pokret(za modele sa 4-brzinskim automatskim mjenjačem) (od 1990.)

Blok relej:

1. Relej za maglenke
2. Relej ventilatora za hlađenje motora ( velika brzina) (do 1990.)
   Rezerva (od 1990.)
3. Relej za uključivanje ventilatora za hlađenje motora kada motor ne radi
4. Rezerva (do 1990.)
   Relej perača farova (od 1990)
5. Relej za istovar
6. Relej klima uređaja (prije 1990.)
   Relej ventilatora za hlađenje motora (velika brzina) (od 1990.)
7. Relej sirene
8. Relej automatskog mjenjača (ili kratkospojnik na vozilima sa ručnim mjenjačem)
9. Relej intermitent mode rad brisača i perača vjetrobranskog stakla
10. Relej pumpe za gorivo
11. Relej ventilatora za hlađenje motora (niska brzina)

Dodatni relejni blok u kabini:

Dodatno salonska jedinica relej se nalazi ispod police vozačko sedište. Može se instalirati dodatni releji ili kontrolne jedinice, prvih šest ćelija je predviđeno po defaultu. Desno od njih su odvojivi kontaktni kablovski paneli.

Lokacija glavne i dodatne kontakt ćelije:

Namjena releja:

1. ABS relej
2. Alarmni relej sigurnosni pojas nije vezan sigurnost
3. Relej unutrašnjeg osvetljenja
4. Relej kvačila klima uređaja
5. Rezerva (do 1990.)
   Od 1990: Relej za pranje vjetrobrana
6. Relej farova
7. Rezerva
8. Rezerva
9. Rezerva (do 1990.)
   Relej za automatsko zaključavanje mjenjača (od 1990.)
10. Rezerva
11. Rezerva
12. Relej obrnute struje (električna sjedala, električni retrovizori) (prije 1990.)
    Rezerva (od 1990.)
13. Relej grijača prednjeg suvozačevog sjedišta
14. Relej za grijanje vozačevog sjedišta
15. Relej za električni šiber i podizače stakala
16. Relej za upozorenje protiv krađe
17. Relej obrnute struje (električna sjedala i retrovizori) (od 1990.)

Audi 80 B3 uputstva za upotrebu:

Ako imate iskustva s popravkama, rješavanjem problema ili informacijama o ovoj temi, ostavite komentar ispod, korisne informacijeće biti dodat u članak.

Ovaj materijal pruža informacije o lokacijama i dijagramima osigurača i releja za automobil Audi 80 B4. Ovaj model Audi kompanija uveden 1991. Glavna razlika u odnosu na prethodni je ažurirani dizajn hauba, branik i farovi. U unutrašnjosti su korišteni kvalitetniji materijali i pojavili su se zračni jastuci. Novo dizajniran stražnja osovina i rezervoar za gas. Izdano ovaj model 1992., 1993., 1994. i 1995. godine.

Audi 80 b4 ima dva glavna bloka releja i osigurača. Glavni se nalazi ispod dimnog prostora motornog prostora, na lijevoj strani, bliže brisačima. Drugi ispod komandna tabla u kabini.

1. dijagnostički konektor
2. osigurači 1-21. Automobili sa dizel motorima imaju 22 osigurača.
3. dodatni osigurači 23-32
4. četiri rezervna osigurača
5. oznaka releja na poklopcu razvodne ploče
6. stezaljka za skidanje i ugradnju osigurača

Prikazani podaci su univerzalni. Provjerite opis na stražnja strana zaštitni poklopac.

Šema ovog bloka

Dekodiranje

№	Svrha
1	15A Svjetla za maglu, zadnja svjetla za maglu
2	15A Alarm za opasnost
3	30A Sirena, grejanje sedišta
4	15A elektronski sat, svetlo u prtljažniku, unutrašnje svetlo, toaletno ogledalo, svetlo za čitanje, upaljač za cigarete, putni računar, automatska klima, radio, sistem za samodijagnostiku
5	30A 2. brzina ventilatora hladnjaka
6	5A Zadnja desna bočna i parkirna svjetla
7	5A Zadnja lijeva bočna i parkirna svjetla
8	10A Desno dugo svjetlo, upozoravajuće svjetlo za duga svjetla
9	10A Lijevo dugo svjetlo
10	10A Desno kratko svjetlo, motor za podešavanje desnog fara
11	10A Lijevo kratko svjetlo, motor za podešavanje lijevog fara
12	15A Instrument tabla, svetla za vožnju unazad, kontrolni sistem, automatski menjač, ​​blokada diferencijala, putni kompjuter, kontrola brzine, relej retardera, unutrašnje osvetljenje sa, elektronski termalni prekidač, relej za uključivanje ventilatora hladnjaka
13	15A Pumpa za gorivo
14	5A svjetlo registarske tablice, svjetlo instrument table, svjetlo u motornom prostoru, svjetlo pretinca za rukavice, automatska klima
15	25A Pokazivači pravca, brisač, pumpa za pranje stakla, grijane mlaznice za pranje stakla, relej ventilatora hladnjaka, klima
16	30A Grejanje zadnjeg stakla, grejanje retrovizora
17	30A Ventilator unutrašnjosti, automatska klima
18	5A Električni retrovizori
18	15A brisač zadnjeg stakla (Avant)
19	10A Centralno zaključavanje, grijani cilindar brave, sistem protiv krađe
20	30A Ventilator hladnjaka, 1. brzina, unutrašnji ventilator
21	10 Dijagnostički konektor
22	Ne koristi se (vozila sa benzinskim motorima)
22	Svjećice 80A (vozila sa dizel motorima)

Dodatni osigurači za Audi A 80 B4 donji red (ako je u opremi)

Osigurači 27 i 28 mogu biti opremljeni crvenim plastičnim poklopcem sa natpisom "Motor/Moteur"

Osigurač broj 4 na 15A odgovoran je za upaljač za cigarete.

Relej

1. Relej za maglenke i zadnja svetla. Za automobile bez svjetala za maglu na ovom mjestu postoji kratkospojnik
2. Relej ventilatora hladnjaka (za automobile bez klime), relej ventilatora hladnjaka za uključivanje 2. stepena rotacije
3. Ventilatorski relej
4. Relej za pranje farova
5. X-kontaktni relej za pražnjenje
6. Relej unutrašnjeg ventilatora (ručna klima), relej ventilatora klima uređaja za brzinu u 2. stepenu (automatska klima)
7. Relej sirene
8. Alarmni relej protiv krađe (vozila sa ručnim menjačem). Automobili bez takvog sistema imaju kratkospojnik. Za vozila sa automatskim menjačem ovaj prostor je besplatan.
9. Intervalni relej brisača
10. Relej pumpe za gorivo
11. Relej ventilatora hladnjaka za uključivanje 1. stepena rotacije.

Pažnja! Za vozila sa dizel motorima, poz. 2 i 3 nisu zauzeti, a relej 10 je relej žarnice.

Dodatna relejna kutija u kabini

Za pristup jedinici, odvrnite 4 vijka i skinite zaštitni poklopac.

Na različitim modifikacijama ne mogu svi releji biti zauzeti.

Opis

1. ABS sistem
2. Lampica upozorenja za sigurnosni pojas
3. Kontrolna jedinica unutrašnjeg osvetljenja
4. Blok releja kvačila klima uređaja
5. Brisači vetrobranskog stakla i perač zadnjeg stakla
6. Kontrola pritiska ulja, kontrolna jedinica prednjeg svetla
7. Nije korišteno
8. Nije korišteno
9. Automatsko zaključavanje mjenjača (samo za automatska vozila)
10. Nije korišteno
11. Nije korišteno
12. Grejanje suvozačkih sedišta
13. Grijano vozačko sjedište
14. Relej za šiber automobila
15. Električna kontrolna jedinica za šiber i prozore
16. Relej lampe upozorenja protiv krađe
17. Električni prozori, električni šiber, prekidač strujnog kruga električnih sjedišta

Promjene za dizel vozila

5 - relej električne struje 12 - relej zvučnog signala (vrata nisu zatvorena, sigurnosni pojas nije vezan) 13,14 - relej za kontrolu recirkulacije izduvnih gasova 15 - relej za kontrolu sijalice 18 - relej za 3. brzinu rotacije ventilatora hladnjaka (obično 2. brzina) K - osigurač ventilatora hladnjaka S - osigurač električne struje.

Dodatne informacije

Video primjer releja koji ne radi na Audiju 80

Knjiga popravki i održavanja

Ako i dalje imate pitanja, postavite ih u komentarima ili preuzmite priručnik za popravak i Audi rad 80 1991-1995: " ". Za pregled koristite program djvu reader.

Prilično u upotrebi veliki broj automobili iz porodice AUDI. Pokazali su se kao pouzdani, udobni automobili. Opremljeni su velikim brojem opreme koja koristi struju iz on-board mreža auto. Za zaštitu od njegovog kvara koristi se kutija s osiguračima. Ovaj modul je dizajniran za ugradnju 28 zaštitnih uređaja, od kojih je nekoliko rezervnih.

Radi lakšeg pronalaženja i zamjene neispravan uređaj proizvođači su usvojili jedinstveni uslov za označavanje dozvoljene struje kod boje u svim Audi blokovima.

Ovaj blok se nalazi u motornom prostoru Audija 80. Osim osigurača, u njega su ugrađeni i elektromagnetni releji. Glavna svrha njihove ugradnje je da ih zaštite od habanja i habanja. visoka struja kontakti prekidača, prekidač na stubu volana i drugi uređaji. U modulu je 11 takvih releja. Neke modifikacije automobila mogu imati žičane kratkospojnike umjesto elektromagnetnih releja. Zbog toga provjerite dijagram karika osigurača na poklopcu vašeg automobila s opisom modula.

Savjet!

Ne možete instalirati uređaj sa velikom vrednošću nazivne struje umesto pregorelog uloška osigurača.

Ako ovaj uslov nije ispunjen, skupa elektronska oprema može pokvariti. Bilo je mnogo slučajeva požara električnih instalacija zbog toga.

Blok dijagram osigurača Audija 80 b3, čiji je dijagram prikazan u nastavku, razlikuje se od ostalih, kasnijih modela ove porodice.

1. Releji u montažnom modulu su odgovorni za povezivanje sljedećih potrošača napona vozila: Svjetla za maglu, stražnja parking svjetla
2. . U slučaju da nema svjetla za maglu, ugradit će se žičani kratkospojnik; Drugi ventilator za hlađenje;
3. pogonska jedinica
4. Uključuje ventilator u sistemu za hlađenje motora nakon što se zaustavi;
5. Priključni modul za sistem za čišćenje farova;
6. Relej X kontakt;
7. Drugi ventilator (relej) za automobile sa automatskim klima uređajem;
8. Klaxon;
9. Alarmni sistem;
10. Intermitentni režim rada brisača;
11. Električna pumpa za gorivo;

Audi 80 b3 kutija sa osiguračima ima još jedan modul koji se nalazi unutar automobila. U zavisnosti od modifikacije i konfiguracije, u njega se može ugraditi 18 releja. Neki od njih možda neće biti traženi. Oni će obezbijediti struju za sljedeće potrošače:

1. ABS sistem;
2. Alarm za nevezan pojas;
3. Relej unutrašnjeg osvjetljenja;
4. Kvačilo klima uređaja;
5. Privremeno nije u upotrebi;
6. Head lighting;
7. Privremeno nije u upotrebi;
8. Privremeno nije u upotrebi;
9. Privremeno nije u upotrebi;
10. Privremeno nije u upotrebi;
11. Privremeno nije u upotrebi;
12. Napajanje releja reverzna struja za električna sjedala i retrovizore;
13. Grijano suvozačko sjedalo;
14. Toplota vozačko sedište;
15. Električni pogon za šiber, električni prozori;
16. Isti potrošači;
17. Nije korišteno;
18. Nije korišteno.

Malo o električnoj opremi Audija 80 b4

Ovaj automobil je kasnijeg izdanja, što znači da je napredniji. Takođe ima zaštitnu osiguračima u električnom sistemu mašine. Ovaj model ima u svojoj električnoj opremi dijagnostički konektor. Povezuju se s tim servisna oprema za održavanje mašina. Audi 80 b4 jedinica ima 21 osigurač, u modelima sa dizel motor ima ih još jedan, plus dva dodatni uređaji.

U bloku je bilo mjesta i za ugradnju 4 rezervna osigurača. Radi lakšeg otkrivanja i zamjene neispravnog uloška osigurača novim, poklopac ima simbole sa potrošačima i nominalnom vrijednošću dozvoljene struje, postoje i pincete za praktično uklanjanje i ugradnju elemenata. U ovim modelima je ugrađena i kutija sa osiguračima motorni prostor. Ako pažljivo pogledate motorni prostor, možete vidjeti montažni blok ispod vjetrobranskog stakla.

Savjet! Detekcija i zamjena neispravnog osigurača u Audi 80 jedinici se vrši sa ugašenim motorom.

Prije ugradnje novog zaštitnog osigurača u blok, potrebno je otkriti, a zatim otkloniti uzrok kvara Audi 80 osigurača. Zašto je to potrebno? Pregaranje uloška osigurača moguće je samo kada je potrošnja struje prekoračena. Može nastati nakon kratkog spoja u strujnim krugovima potrošača ili kada ti potrošači ispadnu. Ako se ovaj problem ne riješi, ulovi osigurača će pregorjeti.

U zaključku, želio bih vas još jednom podsjetiti da su moduli sa osiguračima različiti modeli su različiti. Tako se kutija osigurača Audi 80 b2 razlikuje od modela b3, b4.