Tehnike rada sa Yumz bagerom 6. Yumz bageri - univerzalna oprema za zemljane radove

Bager YuMZ-6 napravljen je na bazi istoimenog traktora, koji je od 1970. do 2001. godine proizvodio Yuzhny postrojenje za izgradnju mašina. Vozila na točkovima su bila namenjena za poljoprivredne radove. Tokom proizvodnje proizvedeno je nekoliko modifikacija YuMZ-6, uključujući i bager YuMZ-6KL.

Bager-traktor YuMZ-6: tehničke karakteristike

Sam -6 je postao potomak čuvenog traktora MTZ-5 istog proizvođača. Automobil je zadržao kontinuitet svog dizajna i po mnogo čemu je bio sličan svom prethodniku. Poljoprivredni univerzalni traktor za usjeve pripada klasi vučne sile 1.4 i odlikuje se klasičnim poluokvirnim rasporedom za strojeve ove namjene.

Motor i menjač

Bageri YuMZ-6 bili su opremljeni sa dva tipa četvorotaktnih dizel motora bez turbo punjenja:

• D-65 zapremine 4,94 l;
• D-242-71 zapremine 4,75 litara.

Snaga motora bagera YuMZ-6 određena je njegovim modelom. Fabrika D-65 proizvodila je 60 KS, a D-242-71 62 KS. Pogonska jedinica marke D-65 dopunjena je električnim starterom startni motor. Nazivna brzina radilica bio 1800 o/min.

Sistem prenosa traktora-bagera YuMZ-6 se sastoji od petostepeni menjač zupčanici sa dvoprotočnim suvim kvačilom. Automobil postiže brzinu do 24,5 km/h. Mjenjač je opremljen dvostrukim zupčanicima. Neki modeli traktora dopunjeni su duplim mjenjačem. Specifična potrošnja Gorivo YuMZ-6 dostiže 185 g/hp*h. Mašina može da se penje na padinama do 10 stepeni.

Traktor-bager YuMZ-6: hidraulika

Hidraulički sistem traktora YuMZ-6 je dizajniran za upravljanje stražnja veza. Ovo složen sistem, sastavljen od:

• pumpa za ulje;
• filter ulja i rezervoar za punjenje;
• razdjelnik hidrauličnih cilindara;
• armature namenjene za spajanje hidrauličnih delova agregatnih mašina.

Hidraulički sistem bagera YuMZ-6 je odvojeno-agregatnog tipa. Šasija upravlja se jednom polugom, što vam omogućava da koristite mašinu bez instrukcija. Stup upravljača Podesiva za ugao i visinu ugradnje. YuMZ-6 je jednostavna oprema u svakom pogledu, održavana i laka za rukovanje.

Bager YuMZ-6: ukupne dimenzije

• dužina - 4165 mm;
• širina - 1884 mm;
• visina kabine - 2485 mm;
• uzdužna baza - 2450 mm;
• staza je podesiva u rasponu od 1400-1800 mm;
• radna težina u zavisnosti od konfiguracije i modela - 3200, 3400, 3700, 3900 kg.

Modifikacije

Tokom rada na YuMZ-6, Fabrika mašina za izgradnju Južni proizvodila je ne samo više od 100 hiljada vozila, već je potrošaču ponudila i nekoliko posebnih modifikacija:

• YuMZ-6L, koji spolja podsjeća na MTZ-50, odlikovao se zaobljenom rešetkom hladnjaka. Vozilo je bilo opremljeno startnim motorom;
• YuMZ-6AL - mašina sa letvom volana podesivom po visini i uglu, modifikovana komandna tabla, pravougaona kapuljača i konstruktivna poboljšanja u kočionom sistemu;
• YuMZ-6KL je industrijska modifikacija traktora, proizvedena bez zadnjeg priključnog sistema. Umjesto toga, proizvođač je ugradio standardne nosače za opremu buldožera i bagera. U suštini, to je modifikacija YuMZ-6KL koja se može smatrati bagerom. Nakon što je prvi model YuMZ-6A ukinut, ova verzija je zauzela mjesto osnovne. Na njegovoj osnovi je razvijena poljoprivredna mašina;
• YuMZ-6AK - prvi put je objavljen 1978. Kabina opreme imala je bolju preglednost, a hidraulički sistem je počeo da se oprema snagom i kontrolom položaja.

Aplikacija

Modifikacija YuMZ traktori-6 sa bagerskom opremom postala je rasprostranjena među domaći potrošač. Uprkos činjenici da su mašine bile van proizvodnje već duže vreme, tehničar nastavlja da radi na farmama raznih vrsta.

U početku je model YuMZ-6KL sa motorom od 65 konjskih snaga i opremom za bager bio namijenjen za upotrebu u građevinarstvu i komunalnim djelatnostima. Relativno male dimenzije i visoke performanse postali su ključ uspjeha mašine u Rusiji. Osim toga, bager YuMZ-6 ima neospornu prednost u odnosu na svoje zapadne kolege, a ta prednost je njegova cijena.

Traktor na bazi YuMZ-6KL prilagođen za poljoprivredu postao je pogodan za radove na usjevima, žetvu, planiranje i pripremu polja, setvu i transport robe u kombinaciji sa poljoprivrednim i industrijskim mašinama.

Bager-buldožer EO 2621 je predstavnik univerzalne specijalne opreme srednje produktivnosti. (O najvećem buldožeru možete saznati iz ovog članka.)

ChTZ se proizvodi na bazi traktor točkaš YuMZ 6AK. Drugi model koji proizvodi ChTZ je buldožer T170.

Područje primjene

Zbog male veličine osnovnog traktora, bager točkaš EO 2621 našla primenu u poljoprivredi, malim komunalnim preduzećima, putnim i energetskim preduzećima. Koristi se u izgradnji puteva, postavljanju i popravci lokalnih komunikacija, utovarni radovi(isto kao i jcb bager-utovarivač).

Za njega je dovoljna radna površina od 20 kvadratnih metara. metara (vidi i mini bageri). Hidraulična grana koja se ne okreće može biti opremljena kašikom za napred i nazad, grab grip, vilice, kran, hidraulični čekić.

Opremanje traktora nožem buldožera povećava funkcionalnost mašine koja može da obrađuje nezamrznuta tla od I do IV kategorije. Bager EO 2621, foto koji je predstavljen u nastavku, vrlo je nepretenciozan i jednostavan za korištenje. Neće odbiti da radi i po mrazu od četrdeset stepeni i po vrućem popodnevu.

Jedna od vrsta bagera su bageri za kamenolome. Ovo je veliki komad opreme, koji se koristi samo za rad u kamenolomima. Možete čitati o njima

Jedan od najvećih modela rudarski kiper proizveden je u fabrici Minsk Belaz. Ovo je BelAZ 75710.

Dizajn

Sve Uređaj za bager EO 2621 baziran na traktoru na točkovima YuMZ 6AK. Polurotirajuća hidraulična grana postavljena je na okomitu stubu koju podupire nosač stražnji ovjes traktor.

U početku, dizajn traktora YuMZ nije bio dizajniran za upotrebu kao šasija bagera. Stoga je u ChTZ-u njegov okvir ojačan dodatnim trakama i rezervoar za gorivo pomaknut naprijed, postavljen ispred rešetke hladnjaka. Stražnje potporne noge bagera nisu bile dovoljne da osiguraju čvrsto zaustavljanje tokom rada.

Dakle, buldožer ravni nož, koji ima svoj okvir i hidraulični pogon, takođe igra ulogu dodatnog oslonca, kao i protivteže pri kopanju jama, rovova i utovarnih operacija. Pročitajte i o buldožeru T130.
Pogledajte video za više detalja:

Bager na točkovima EO 2621 se stavlja u akciju dizel motor D-65N ili D-263 sa vodenim hlađenjem. Ova jedinica ne rotira samo točkove, već i pumpe hidrauličkog sistema. Od traktora za usjeve naslijedio je devetostepeni manuelni mjenjač sa redukcijskim mjenjačem.

Operater može izabrati jednu od sedamnaest prednjih ili četiri hod unazad. Iako za bager takvo bogatstvo izbora nije sasvim relevantno.

Upravljanje sa pužni zupčanik , V najnoviji modeli bager je dopunjen hidrauličnim pojačivačem. Kabina je prilično prostrana, njena oprema ne sadrži novonastale ergonomske opcije koje se okreću specijalni auto u prividu letećeg tanjira postoji samo ono najbitnije - brisač sa peračem, grejač. Bogata oprema, moderan dizajn Volvo bager ima ergonomsko radno mjesto.

Instrument tabla je dovoljno čitljiva. Prilikom rada sa kukom za bager, sjedište operatera se okreće unazad.

Dijagram hidrauličkog sistema bagera EO 2621 sastoji se od dva nezavisna kola. Hidraulična tečnost ulazi u njih iz jednog rezervoara montiranog na okviru sa leve strane motora. Prvi krug osigurava rad grane (dva hidraulična cilindra), ruke i kašike (po jedan hidraulični cilindar).

Stoga u njemu tri zupčaste pumpe tipa NSh32-3. Drugi aktivira rotacioni stub, stražnji nosači i dodatak za buldožer. Stupac se rotira pomicanjem lančani pogon dva (desni i lijevi) hidraulična cilindra.

Točnost i nesmetan rad priključka bagera osigurava hidraulički razdjelnik u sekciji, čiji dizajn uključuje antikavitacijske ventile i ugrađene osigurače.

Bager YuMZ EO 2621 ima sljedeće specifikacije:

Karakteristično	Značenje
Osnovna jedinica	Traktor točkaš YuMZ-6AK
tip motora	Četvorocilindrični redni DT-65N sa vodenim hlađenjem. Snaga 65 KS, zapremina 4,94 litara.
Radna tijela	Polurotirajuća grana, poluga za buldožer.
Ugao rotacije grane (deg.)	160
Zapremina kašike (m/kocka)	0,25
Maksimalna dubina kopanja (m)	3
Maksimalna visina dizanja (m)	3,3
Produktivnost (kubni m/sat)	40
Hidraulični sistem	2 nezavisna kola
Težina bagera (tone)	5,7
dužina (m)	6,48
širina (m)	2,2
Maksimum brzina transporta(km/sat)	19

Trošak vlasništva

Bager EO 2621, cijena koji ne prelazi milion i po rubalja (ovo je niže od Caterpillarovog), dostupno je većini komercijalnih i državnih preduzeća koja se bave poljoprivreda, izgradnja, održavanje komunalnih i energetskih sistema.

On sekundarno tržište njegov prosječna cijena je na nivou od šest stotina hiljada rubalja, a neverovatna pouzdanost sistema i mehanizama bagera daje razlog vlasnicima ovih polovnih mašina da veruju da poseduju praktično novu opremu.

Potrošni materijal i rezervni dijelovi za ovaj traktor su prilično jeftini. Osim toga, nepretenciozan je u pogledu usluge. Može se popraviti na bilo kojoj lokaciji, opremljen električnim dizalicama i aparatom za zavarivanje, što ujedno smanjuje troškove vlasništva.

EO-2621, ili kako ga popularno nazivaju "Pjetao", je multifunkcionalni bager-buldožer, možda najpoznatiji zemljani agregat u našoj zemlji.

Određivanje klase po mašinskom indeksu

Neke informacije o automobilu mogu se dobiti dešifriranjem skraćenica i brojeva u njegovom fabričkom indeksu.

Nije teško pogoditi šta znače slova “EO”: “E” znači bager, “O” znači jednokapa. S brojevima (2621) je teže, jer su dodijeljeni ne slučajno, već u skladu s određenim GOST-om.

Prva cifra to znači ovaj auto pripada drugoj grupi veličina, koja uključuje bagere čija se težina kreće u rasponu od 6,3-10 tona. U ovom slučaju, kapacitet kante je 0,25 kubnih metara. uz dozvoljeno odstupanje u jednom ili drugom smjeru od 5%. Ukupno ima šest grupa. Što je veća težina bagera i veličina kašike, to je veća grupa.

Sljedeća indeksna cifra označava karakteristike oprema za trčanje automobili. IN u ovom slučaju- ovo je šestica, a to znači da je tokom razvoja EO-2621 korištena šasija traktora koji je već u seriji.

Treća cifra (dva) označava da je bager priloge ima čvrsti nosač.

Pa, zadnja cifra (jedan) označava serijski broj koji je modelu dodijelio proizvođač.

Opća namjena mašine

Bager EO-2621 prvenstveno je dizajniran za razvoj tla od prve do četvrte kategorije složenosti, od pijeska do teške gline. Da bi se to postiglo, mašina je bila opremljena i kašikom i nožem buldožera. Štoviše, ovisno o instalaciji, žlica može raditi i s prednjim i s rovokopačem. Premještanje s jedne pozicije na drugu ne izaziva nikakve poteškoće i, ako imate pomoćnika, može se obaviti za 20 minuta.

Osim toga, dizajn EO-2621 uključuje mogućnost korištenja drugih vrsta dodataka.

Spisak mogućih radova

Multifunkcionalnost buldožera omogućava vam da izvršite čitav niz radova:

• Koristeći rovokopače možete kopati rovove, kopati jame sa utovarom iskopane zemlje u vozilo ili grabuljanjem u deponiju.
• Ravnu lopatu je lako utovariti, izgraditi nasipe i razviti mala lica.
• Nož buldožera može se koristiti za izvođenje radova niveliranja i čišćenja.
• Osim svoje glavne namjene, mehanizam za podizanje tereta olakšava izvođenje instalacijskih radova.

Opća struktura bagera

Bager je sastavljen na bazi traktora MTZ-82, poznatijeg kao "Belorus". To znači da se kao šasija koristi pneumatska šasija na točkovima.

Standardni okvir traktora dodatno je ojačan ugradnjom okvira za vezivanje, koji osim što apsorbuje opterećenja koja nastaju tokom rada, služi i kao podloga za montažu zamjenjive opreme. Na njega je montiran zakretni nosač s osovinom koja ima kruto pričvršćivanje s trakom, kao i hidraulički cilindri pomoću kojih se vrši njegova rotacija.

Za vrijeme radnih operacija, stabilnost stroja je osigurana uvlačnim osloncima (outtriggers).

Nož buldožera ili oprema za utovar je pričvršćena na prednji dio okvira.

Komande za kretanje traktora, kao i raonik i oprema bagera su razmaknute i postavljene u prednjem i stražnji dijelovi vozačka kabina.

EO-2621: tehničke karakteristike

• Produktivnost mašine je 40 kubnih metara na sat.
• Radijus kopanja: bager - 5 m, ravno - 5 m.
• Moguća dubina kopanja je do 3 m.
• Zapremina kašike u standardna verzija- 0,25 kubnih metara
• Visina utovara pomoću rovokopača je 2,2 m, viljuške, kašike ili prave lopate 3,3 m.
• Primijenjena sila pri rezanju u tlo: sa rovokopačem - 26 kN, sa ravnom lopatom - 25 kN.
• Prosječno vrijeme radnog ciklusa: sa ravnom lopatom - 15 sekundi, sa obrnutom lopatom - 18.
• Nosivost EO-2621 (kada se koristi kuka) je 500 kg.
• Podizanje tereta do visine do 3,8 m.
• S obzirom na to maksimalna visina polumjer dizanja je 2,3 m.
• Pritisak u odvojenim hidrauličkim sistemima: bager - 10 MPa, buldožer - 7,5 MPa.
• Bager EO-2621 opremljen je dizel motorom DT-65N snage 65 l/s.
• Brzina putovanja na gustom tlu je 19 km/h.
• Širina staze (prema zadnji točkovi) - 1550 mm.
• Razmak od tla - 450 mm.
• Radijus okretanja, pod uslovom da je priključena radna oprema u transportnom položaju (m) - 6.3.
• Dimenzije EO-2621 (m) - 6,48x2,2x3,8 (DxŠxV)
• Težina mašine - 6,1 tona.

Općenito, analizirajući gore navedene podatke, možemo zaključiti: naravno, EO-2621, čije se karakteristike ne mogu nazvati idealnim, nema izvanredne sposobnosti, ali to se od njega ne zahtijeva. Bager je dizajniran za obavljanje svakodnevnih, običnih, rutinskih poslova. I on radi odličan posao s tim.

Potrošači ocjenjuju automobil kao pouzdan i vrlo ekonomičan, jednostavan za rukovanje i popravku i relativno jeftin u svim aspektima.

Bager YuMZ dizajnirao je Fabrika mašina Južni. Ova jedinica je dizajnirana na bazi traktora YuMZ. Mašina ima mnogo pozitivnih funkcija koje su neophodne pri radu na građevini, kopanju kanala i utovaru raznih tereta. Važno je znati koliko karakteristika ima ovaj model kako ne biste pogriješili sa odabirom.

Postava

Od raspon modela mogu se razlikovati:

1. Modifikacija YuMZ-6L. Prototip ovog modela je traktor MTZ-50.
2. YuMZ-6AK. Traktor je imao kabinu sa poboljšanom vidljivošću. Ugradnja priključnog vratila na YuMZ značajno je proširila funkcionalnost priključaka.
3. Model YuMZ-6AL. Traktor je imao podesivu letvu upravljača, modificiranu kočioni sistem, ažurirana instrument tabla i modificirana hauba.
4. Modifikacija bagera YuMZ-6KL. Model 6KL predstavljen je u industrijskoj verziji. Traktor je opremljen standardnim montažnim blokovima za opremu buldožera i bagera, a hidraulika i hidraulični sistem su značajno ojačani.

Najčešći YuMZ bager je EO 2621A. Ovaj model se i danas može naći na bilo kojem gradilištu. Dimenzije bagera:

• dužina - 4.165 m;
• širina - 1,88 m;
• visina - 2.49 m.

Težina bagera je 3,2-3,9 tona. Težina varira ovisno o konfiguraciji i vrsti priključka.

Pogon, mjenjač i hidraulika

Predstavljeni pogonski agregati YuMZ bagera četvorotaktnih motora. Među njima možemo izdvojiti:

• Motor D-65 sa instaliranom snagom 60 Konjska snaga, pored motora, ugrađen je i starter;
• motor D-242-71 snage 71 konjske snage.

Zapremina motora D-65 je 4,95 litara. Zapremina motora D-242-71 je 4,75 litara. Specifikacije pogonske jedinice reguliraju brzinu rotacije radilice, koja iznosi 1800 okretaja u minuti.

YuMZ bager ima 5 step box zupčanik, koji je opremljen suhim kvačilom. Pogonsko vratilo i vratilo za odvod snage su međusobno povezane. Dijelovi kutije se podmazuju prskanjem ulja. Menjač se kontroliše pomoću ručice menjača i poluge za zaključavanje. Tehničke karakteristike transmisije garantuju brzinu od 24,5 km/h i savladavanje nagiba pod uglom od 10°.

YuMZ bager (petushok) utovarivač ima hidraulički sistem agregatnog tipa, koji se sastoji od sljedećih komponenti:

1. REZERVOAR ZA ulje, koji služi kao rezervoar za hidraulično ulje. Nalazi se na lijevoj strani za bolja kontrola nivo ulja. Ovo je zgodno za vozača traktora.
2. Hidraulični razdjelnik - 2 kom. Hidraulični krug podrazumijeva prisustvo razdjelnika protoka fluida za bolju kontrolu mehanizama bagera.
3. Zupčasta pumpa. Hidraulični krug opremljen standardnim pumpama NSh-71 i NSh-100. Pumpe se pokreću preko zupčaste spojnice iz zupčanika prijenosa. Zupčanici pumpe su izliveni integralno sa vratilima.
4. Hidraulični cilindri. Motorni cilindri Hidraulika podiže i spušta kašiku i nož bagera YuMZ EO. Cilindri su učvršćeni pomoću nosača.
5. Cijevi i crijeva visokog pritiska neophodna za opskrbu uljem jedinica hidraulični sistem EO 2621.

Za bolje upravljanje opremljen servo upravljačem. Servo upravljač pokreće pumpu NSh-10.

Rad i oprema

Bager baziran na YuMZ 6 je prilagođen za rad u širini temperaturni raspon, pouzdan i svestran u upotrebi. Podnosi toplinu i savršeno počinje na -40°C.

Dizajn i izgled bagera omogućavaju da se koristi za različite građevinske radove.

Modernizacija i preinake omogućavaju proširenje asortimana vučene i montirane opreme.

Primjer je brzi prednji utovarivač.

Tehničke specifikacije utovarivača:

• visina dizanja - 4m;
• vrijeme zamjene radnog tijela je 1-4 minute;
• debljina noža - 20 mm;
• debljina kašike - 4mm;
• debljina obloga je 10mm.

Utovarivač je dizajniran za rad s različitim opterećenjima (pijesak, zrno, lomljeni kamen itd.), a opremljen je brzootpuštajućim pričvrsnim elementima, što značajno skraćuje vrijeme njegove ugradnje i demontaže.

bager Yumz 6 Akm.

Borex

Yura (Sabah)  Planirao sam kupiti ovakav bager iz 2006. godine sa radnim vremenom od 1100 sati. Motor košta d243. Reci mi kakav je ovaj bager općenito. Gdje slabe tačke? Zašto je jeftiniji od bjeloruskog? Iako motor nije došao iz MTZ-a.

Ivan (Maruti)  jer umz je umz i u Africi

Tagovi: Video kako upravljati bagerom Yumz

izmjena komandnih poluga, upravljanja, ugradnja kompresora, generatora na 220V.

pitanje: postoje četiri kategorije upravljanja traktorom A B C D mogu li upravljati bagerom YuMZ | Autor teme: Viktor

Kiril  Gdje si našao dozvola za traktor takve kategorije? Imam ih sve otvorene i imaju oznake A,B,C,D,E,F, ali kao sto si napisao, ja nisam vidio nesto slicno i radim na jednom takvom bageru vec nekoliko godina.

Valery  Postoji posebna kategorija za bager.

Yumz bager - YouTube

Yumz bager Andrej Snitkin... Modernizacija hidraulike bagera EO2621 na bazi YuMZ - Trajanje: 15:21. Aleksandar Skritski...