Predstavljen je novi SsangYong Tivoli crossover. Sporovi sa vladom: automobilske kompanije su nezadovoljne

Predstavljen je novi SsangYong Tivoli crossover. Sporovi sa vladom: automobilske kompanije su nezadovoljne

16.06.2019

Novo Tivoli Sang Yong Dostignuta 2017 Rusko tržište. Model u obliku koncepata X100 i XLV dugo je lutao svjetskim auto sajmovima. Ali 2015 mali crossover Uostalom, počeli su proizvoditi u Južnoj Koreji. Najzanimljivije je da je projekat SsangYong Tivoli realizovan je nakon dolaska novog strateškog investitora indijske automobilske korporacije Mahindra & Mahindra. Prije toga, proizvođač je bio na rubu bankrota.

Sudbina Sang Yonga na ruskom tržištu liči na tobogan, sa usponima i padovima. Trenutna kriza je smanjila prodaju Korejski terenci praktično nikome, u raspon modela Ostao je samo Actyon. Međutim, model Tivoli bi trebao ispraviti situaciju. Posebno dizajniran za evropska tržišta mali SUV mora ući u najmasovniji i najbrže rastući segment. Proizvođač je čak odabrao odgovarajuće ime kao ime. Tivoli je grad u Italiji u pokrajini Lacio. Očigledno je kalkulacija za evropsko tržište ozbiljna.

Ali kod nas je tek sada postalo moguće kupiti novi proizvod. Proizvođač nije gubio vrijeme na sitnice i ponudio je dvije verzije karoserije odjednom. Kraća verzija ima dužinu od 4202 mm, veći model sa XLV indeksom rastegnut je na 4440 mm. Gde međuosovinsko rastojanje Obje modifikacije imaju jednu, ona je 2600 mm. Odnosno, dizajneri su jednostavno produžili stražnji dio, povećavajući se prtljažni prostor skoro udvostručen.

U vezi izgled Tivoli Sang Yong, tada se Korejci iz SsangYonga nikada nisu bojali eksperimentirati. Neobični, originalni, pa čak i potpuno zastrašujući modeli, to je sve o njima. I ovaj put se novi proizvod pokazao prilično originalnim i nesličnim na ništa drugo. Iako konceptualni model, koji je čak doveden na Salon automobila u Moskvi, dao je neku ideju o idejama dizajnera. Tivoli Photos pogledajte ispod. Za poređenje, kratko i dugačko telo Na fotografiji ćemo ih postaviti jedan pored drugog.

Fotografija Tivoli Sang Yonga

Unutar izložbenog prostora Tivoli Sang Yong prilično zanimljiva rješenja. Na primjer volan ima prilično zanimljiv oblik. Monitor osjetljiv na dodir se nalazi na središnjoj konzoli. A iznad pretinca za rukavice na instrument tabli nalazi se moderan džep za odlaganje sitnica. Unutrašnjost Tivolija i veće XLV verzije razlikuje se samo u završnim materijalima. Veća modifikacija ima kvalitetnije i skuplje unutrašnje materijale. To nije iznenađujuće, jer se cijena ove dvije verzije značajno razlikuje. Naše fotografije će sadržavati slike oba salona kako biste ih mogli uporediti.

Fotografije unutrašnjosti Tivolija i Tivolija XLV

Prtljažnik običnog kratkog Tivolija ima 423 litara, duga XLV karoserija je prostranija i ima 720 litara prtljažnog prostora. Jasno je ako se sabere zadnja sedišta, tada će se mogućnosti učitavanja značajno povećati.

Slika prtljažnika SsangYong Tivoli

Tehničke karakteristike Tivoli Sang Yonga

Karakteristike novog Korejski crossover neće vas zadovoljiti velikom raznolikošću. U EU se nude dugačke i kratke verzije sa pogonom na prednje i na sve točkove, sa 6-stepenim manuelnim ili 6-stepenim AISIN automatskim. Plus izbor benzinskih ili dizel motora od 1,6 litara sa snagom od 128 KS. (160 Nm) odnosno 113 KS (300 Nm). To je u našoj zemlji dizel verzije još nije predstavljeno, ali pogon na sva četiri točka bit će dostupan samo u XLV verziji.

Osnovnu modifikaciju kratki Tivoli kod nas će dobiti Pogon na prednje točkove benzinski motor e-XGi160 sa 16 ventila i sistemom varijabilnog vremena ventila i funkcijom varijabilne dužine usisna grana. Sistem za ubrizgavanje goriva sa prirodnim usisavanjem ispunjava zahtjeve Euro 6 i povlači crossover prilično brzo. Izbor 6-brzinskog manuelnog ili automatski menjač. Prosječna potrošnja Samo oko 7 litara goriva.

Dizajn šasije i ovjesa obje modifikacije je drugačiji. Ako je identičan McPherson ispred, onda ovdje stražnji ovjes Tivoli i XLV se razlikuju. U slučaju pogona na prednje točkove, postoji ovjes sa torziona greda, verzija automobila sa pogonom na sve točkove ima nezavisnu polugu pozadi opružna suspenzija. Disk kočnice na svim točkovima. Upravljanje zupčanik sa električnim pojačivačem.

Tivoli XLV u Rusiji će se prodavati sa istim benzinskim motorom, isključivo sa 6-pojasnim automatskim menjačem. Ali postoji izbor između pogona na prednje i sve točkove. U nastavku, detaljnije tehničke specifikacije će biti date u zagradama za dugačku verziju XLV.

Dimenzije, težina, zapremine, klirens SsangYong Tivoli

  • Dužina – 4202 mm (4440 mm)
  • Širina – 1798 mm (1795 mm)
  • Visina – 1590 mm (1635 mm)
  • Težina praznog vozila – od 1270 kg (1345 kg)
  • Bruto težina – 1810 kg (1950 kg)
  • Baza, udaljenost između prednje i stražnja osovina– 2600 mm
  • Prednji kolosijek i zadnji točkovi– 1555/1555 mm respektivno
  • Zapremina prtljažnika – 423 litara (720 litara)
  • Zapremina rezervoara za gorivo – 47 litara
  • Veličina gume – 205/60 R16 (215/45 R18)
  • Veličina točkova – 6.5JX16 (6.5JX18)
  • Klirens od tla– 167 mm

Video novog SsangYong Tivoli

Video pregled novog korejskog krosovera od novinara “Behind the Wheel” sa sajma automobila u Ženevi.

Cijena Tivoli Sang Yong 2017

Da se takmičimo za tržište kompaktnih krosovera Korejci će uskoro morati da lokalizuju proizvodnju Tivolija, kao što su to već učinili njihovi glavni konkurenti. Dok je korejski auto unutra osnovna verzija sa pogonom na prednje točkove 2WD i 6-brzinskim manuelnim menjačem se nudi za 999.000 rubalja, s automatikom, cijena se odmah povećava na 1.269.000 rubalja. Istina, broj opcija se povećava.

Dugi Tivoli XLV je pozicioniran kao više premium auto. Sa pogonom na prednje točkove, cena automobila varira od 1.439.000 do 1.699.000 rubalja. Moraćete da platite za 4WD pogon na sve točkove 1.739.000 rubalja.

Konkurencija u ovome Raspon cijena prilično ozbiljno. Na kraju krajeva, morate se takmičiti sa Hyundai Tussanom, Nissan Qashqaijem, novim Volkswagen Tiguanom 2017 ili čak Toyotom Rav4, koja se sada također sklapa u Rusiji.

SsangYong Motor je kreirao novi svijetli i kompaktni Tivoli crossover klasa B za ljude koji vode aktivan gradski život. Ovaj automobil uspješno oličava pouzdanost, kvalitetu, stil i sklad. Crossover će nadmašiti očekivanja i najzahtjevnijih auto-entuzijasta. Potražnja za ovim brendom oborila je sve prodajne rekorde u Koreji, a posebnu popularnost je stekla i u Velikoj Britaniji, Italiji i Španiji.

Izgled

Hvala za glatka tranzicijaŠiroke i tanke linije branika, koje se protežu od rešetke do farova, ispred automobila podsjećaju na krila ptice u letu. Prednji branik s dinamičkim usisnikom zraka dostupan je u dvije boje, naglašavajući moćan potencijal i simbolizirajući snagu i samopouzdanje Tivolija.

On zadnji branik ugrađena su široka vrata prtljažnika i zadnja svjetla za maglu. Lateralni i stražnji dio auto je u kombinaciji sa farovima LED svjetla, koji upotpunjuju dizajn crossovera i daju mu individualnost.

Enterijer

Prostrana i praktična unutrašnjost Tivolija dizajnirana je za efikasno i udobno korištenje prostora od strane vozača i putnika. Moderan salon Auto je prostran, funkcionalan i udoban. Grejana prednja sedišta održavaju toplotu čak i u uslovima hladna zima, a dvodijelni nasloni za ruke na središnjoj konzoli i stražnji naslon za ruke omogućavaju vam da putujete čak i na velike udaljenosti u najudobnijem položaju.

Prilikom razvoja automobila Posebna pažnja pažnja je posvećena ergonomiji unutrašnjosti. Sportski upravljač u obliku slova D pruža optimalno prianjanje i podesiv stub volanačini ga lakim i udobnim za vožnju.

Audio kontrolni sistem se nalazi na volanu, tako da vozač može stalno pratiti situaciju na putu. AUX i USB konektori omogućavaju vam reprodukciju zvuka sa medija u 2DIN MP3 CDP formatu.

Za dobru reprodukciju zvuka, u kabini je ugrađeno 6 zvučnika, a na krovu je radio antena.

Osim udobnosti, unutrašnjost Tivolija je izuzetno funkcionalna.

Sigurnost

Posebnost Tivolija je novo tijelo, koji je dizajniran na visokom nivou čvrstoće i sigurnosti. 70% karoserije je izrađeno od čelika visoke čvrstoće, uključujući elemente od niskolegiranog čelika. Ova snaga je prilično jedinstvena u ovom segmentu crossovera. Kako bi poboljšali sigurnost prilikom sudara, proizvođači su posebnu pažnju posvetili ključnim dijelovima vozila. Tako je u 10 najranjivijih područja korišten toplo oblikovani čelik ultra visoke čvrstoće, koji povećava otpornost na udar na 1.500 J/m2, što minimizira deformaciju tijela u slučaju nezgode.

Crossover je opremljen disk kočnice povećan prečnik, zbog čega automobil ima kraći put kočenja i savršeno se nosi različitim uslovima vožnje.

Motor

Zapremina motora e-XGi160 je 1,6 litara i ima snagu od 126 KS. pp., što osigurava dobre performanse pri visokim i prosječne brzine. Motor je visoko efikasan i pouzdan, a također je usklađen sa ekološkim Euro 6 standardima emisije.

Prijenos

Automobil je opremljen sa dva šestostepena menjača - automatskim i manuelnim.

Predstavljena kompanija Sang Yong serijska verzija njegov novi kompaktni crossover, koji odgovara evropskoj klasi B. Novi proizvod je već lansiran u masovna proizvodnja, i auto entuzijasta iz sjeverna koreja.

U Evropi će crossover biti predstavljen u sklopu Salon automobila u Ženevi, koji će se tradicionalno održati na proljeće.

Važno je napomenuti da već postoji dovoljno informacija o automobilu poznati proizvođač počeo se pojavljivati ​​prije četiri godine. Kompanija je 2011. godine na sajmu automobila u Frankfurtu predstavila koncept svog potencijalno budućeg kompaktnog crossovera. U proljeće sljedeće godine u Ženevi je prikazan modificirani, poboljšani prototip, a već u jesen iste godine u Sajam automobila u Parizu demonstrirana je verzija koncepta sa hibridnom elektranom.

Prošle jeseni u Parizu su prikazane dvije moguće verzije crossovera. Naravno, i dalje smo razgovarali o konceptima. Svrha prezentacije bila je utvrditi koji bi se od dva prototipa javnosti više dopao, a... Shodno tome, u kom obliku je bolje lansirati SsangYong Tivoli u proizvodnju?

Kao rezultat toga, komponente su preuzete iz oba prototipa što je omogućilo stvaranje proizvodne verzije prilično zanimljivog, potencijalno popularnog crossovera iz Sanyeng-a.

Tivoli planira da se bori za kupce u prilično ozbiljnom segmentu, gdje već postoji niz automobila koji SsangYongu mogu stvoriti poteškoće u osvajanju europskog i ruskog tržišta. Sam proizvođač svojim glavnim protivnicima smatra automobile kao što su Mazda CX-3, Hyundai ix25, Kia KX3, Honda Wezel, Ford EcoSport, Opel Mocha, Peugeot 2008, Fiat 500X i, naravno, Nissan Juke.

Pa, proučimo ovaj novi proizvod detaljnije kako bismo shvatili da li će Sang Yong Tivoli 2016-2017 zaista moći nametnuti borbu svojim konkurentima.

Eksterijer SsangYong Tivoli 2016-2017

Nakon što smo detaljno proučili foto i video materijale, možemo zaključiti da se proizvođač kreće u pravom smjeru. Crossover se pokazao zaista vrlo zanimljivim, atraktivnim i poprimio je jedinstvene oblike.

Prednji dio je ukrašen velikom kapuljačom sa izraženim štancanjima i rebrima. Prednji kraj je upotpunjen elegantnim farovima solidne veličine, kao i LED trkaća svetla. Lažna rešetka hladnjaka se pokazala iznenađujuće kompaktnom, a branik moćan i agresivan. Slika je savršeno upotpunjena otvorima za zrak na rubovima branika, kao i originalnim svjetlima za maglu.

Pogled sa strane u potpunosti odražava pripadnost automobila klasi kompaktnih urbanih krosovera: kompetentan raspored točkova, moćan zadnji stub, ravan krov, velika vrata, pogodni otvori, savršeno podešeni radijusi lukovi točkova. Općenito, automobil izgleda odlično, stvarajući pozitivan utisak o radu dizajnera. Nećete odmah moći reći da je ovo djelo stručnjaka iz Koreje.

Majstori su se dosta potrudili i u zadnji deo. Kao rezultat toga, dobili smo velika, udobna vrata prtljažnika, vrlo elegantnu optiku, kao i svijetle, moćne plastične komplete karoserije.

Pa, izgled je stvoren da bude neverovatan. Dizajneri ne dobijaju samo svoje plate. Ne zaboravite da su ozbiljna ulaganja usmjerena u razvoj ovog crossovera iz Indijska kompanija Mahindra. Ona posjeduje 70 posto dionica SsangYonga. Ukupno su Indijci izdvojili oko 300 miliona dolara za crossover.

Na kraju, hajde da pričamo o dimenzijama. U principu, SsangYong Tivoli ih ima prilično tradicionalne za svoju klasu:

  • dužina - 4195 milimetara;
  • širina - 1795 milimetara;
  • visina - 1590 milimetara;
  • međuosovinsko rastojanje - 2600 milimetara;
  • razmak od tla - 175 milimetara.

Enterijer Tivoli 2016-2017

Odmah je jasno da je u automobil uložen ne samo novac, već i duša. Kvaliteta interijera ugodno iznenađuje. Salon je predviđen za pet osoba, uključujući vozača.

Sedišta ispred imaju dosta podešavanja i slobodnog prostora. Nivo bočne podrške, udobnost i udobnost takođe. Ima malo manje prostora za noge pozadi nego sprijeda, ali ima dosta prostora za glavu. Bez problema se mogu smjestiti tri putnika na stražnjoj sofi. Kauč ​​je opremljen udobnim jastukom, nivo naslona je idealan za duga putovanja.

Prtljažni prostor je kompetentno dizajniran, što rezultira slobodnim prostorom od 423 litre. Ako vam se to ne čini dovoljno, uvijek možete spustiti zadnje redove zadnjeg reda, što u konačnici daje prostor skoro tri puta veći od standardne zapremine prtljažnika.

Kao za vozačko sedište, tada su stručnjaci visoko cijenili nivo ergonomije i kvalitet opreme koja se koristi. Udoban multifunkcionalni volan sa pravim rukohvatom, lak za čitanje komandna tabla moderan dizajn, atraktivna centralna konzola, laka prednja ploča, boja on-board kompjuter. Sve ovo stvara neophodno visoki nivo udobnost prilikom putovanja.

Oprema Sang Yong Tivoli 2016-2017

Za sada je poznata samo oprema za tržište Južne Koreje, pa ćemo se fokusirati na nju.

IN osnovna oprema Proizvođač u svom SsangYong Tivoli nudi sljedeći set opreme:

  • sedam vazdušnih jastuka;
  • sigurnosni sistemi ESP, ABS;
  • električni servo upravljač;
  • multimedijalni centar;
  • 7-inčni ekran osjetljiv na dodir u boji;
  • sistem za pokretanje motora sa dugmetom;
  • dvozonska kontrola klime;
  • Rear View Camera;
  • ulazak u salon bez ključa;
  • parking senzori

Po želji možete nabaviti uređaje kao što su:

  • adaptivni tempomat;
  • senzor za svjetlost i kišu;
  • električni pogon za šiber;
  • sistem automatski rad duga i kratka svjetla;
  • kožna unutrašnjost;
  • adaptivni farovi.

Štaviše, automobil se može značajno personalizovati zahvaljujući raznovrsnosti boja karoserije, razni materijali unutrašnje obloge, farbanje krova, ugradnja spojlera, karoserija i tako dalje.

Cijena novog SsangYong Tivoli 2016-2017

Kao što smo već napomenuli, kupci iz Južne Koreje će prvi kupiti SsangYong Tivoli. U domovini proizvođača, prodaja će početi u januaru ove godine.

Što se tiče Evrope, planirano je da prodaja počne ovog ljeta. Pripreme će početi nakon proljetnog salona automobila u Ženevi. Kompaktni krosover stići će u Rusiju bliže jeseni 2015. godine.

Što se tiče cijene, ona još nije zvanično objavljena. Prema preliminarnim informacijama, početna konfiguracija koštaće 16,8 hiljada evra, a top verzija automobila oko 26 hiljada evra.

Tehničke specifikacije SsangYong Tivoli 2016-2017

Pa, mnogo puta smo morali hvaliti automobile zbog njihovog izgleda, veličanstvene unutrašnjosti, nakon čega je uslijedilo potpuno razočarenje kada je u pitanju motorni prostor. Da vidimo da li nas tehnički neće razočarati SsangYong karakteristike Tivoli.

Za svoje tržište Južne Koreje, proizvođač nudi pogon na prednje točkove i 1,6-litarski benzinski motor. Daje 126 Konjska snaga snage i 160 Nm obrtnog momenta. U ovom slučaju, menjač se može birati između šestostepenog manuelnog i automatskog.

IN mješoviti ciklus takav motor troši 8,1 litara na 100 kilometara s ručnim mjenjačem, a kada je opremljen automatskim mjenjačem, potrošnja se povećava na 8,3 litre. Rezervoar za gorivo kapaciteta 47 litara.

Srećom, crossover neće biti ograničen na takav set za evropsko i rusko tržište. Za početak, napominjemo da planiraju uvesti SUV s pogonom na sve kotače.

Još nije jasno da li ćemo mi i Evropljani imati dva motora na izbor, ili će SsangYong ponuditi samo verziju sa pogonom na sve točkove sa dizel motor sa zapreminom sličnom benzinu - 1,6 litara. Mjenjači će također biti šestostepeni.

Avaj, na ovog trenutka ovo je sve što se zna o karakteristikama crossover sa pogonom na sve kotače SsangYong Tivoli. Kompanija će nam detaljnije reći o svojoj zamisli, tačnije o svojoj evropskoj verziji, na sajmu automobila u Ženevi, koji će se održati u martu ove godine. Na sreću, čekanje nije dugo.

Video test vožnje Tivoli 2016-2017

Zaključak

Pa, SsangYong više nije novo ime na međunarodnoj sceni, ali izlazak SsangYong Tivoli 2015-2016 može ozbiljno poboljšati poziciju južnokorejskog proizvođača automobila u Evropi i Rusiji.

Hajde da vidimo kako se očekivanja poklapaju sa stvarnošću. U međuvremenu, Tivoli ostavlja veoma prijatan utisak. Globalni giganti bi trebali biti oprezniji, jer na tržište ulazi potencijalno vrlo jak igrač.

Veliki broj mjesta za odlaganje raznih predmeta, sportski multifunkcionalni volan, informativna instrument tabla u klasičnom stilu, sjedala s odličnom bočnom potporom - sve to ima novi Tivoli, a ima i prilično prostran prtljažni prostor sa minimalnom zapreminom od 423 litara. Kvaliteta montaže i unutrašnje obrade ne ostavlja sumnju da su pravi profesionalci radili na crossoveru. A prostranost u prednjem i zadnjem dijelu kabine pogoduje putovanju s cijelom porodicom ili cijelom grupom prijatelja.

Motor

U bilo kom SsangYong konfiguracije Tivoli za 2017. ima 1,6-litarski XGi160 inline-četvorku sa distribuirana injekcija. Uparen je sa 6-stepenim manuelnim menjačem ili automatski menjač sa istim brojem koraka. Specifikacije SsangYong Tivoli sa ovim motorom:

  • snaga - 128 l. With. pri 6.000 o/min;
  • vršni obrtni moment - 160 Nm pri 4.600 o/min;
  • ekološka klasa - “Euro-6”;
  • Potrošnja goriva je u prosjeku oko 7 litara. za 100 kilometara.

Oprema

Novi Tivoli je već opremljen u svojoj početnoj konfiguraciji sa svime što vam je potrebno za sjajno putovanje! “Baza” pruža elektronske pomoćnike ABS i EBD, AUX/USB ulaze za povezivanje mobilnih uređaja, električno podesivi i grijani vanjski retrovizori, klima uređaj i multifunkcionalni volan. Cijena SanYong Tivolija bit će veća ako se dodaju zadnji parking senzori, grijana sjedišta, audio sistem sa 6 zvučnika, MP3 i Bluetooth, kao i automatski mjenjač i mnoge druge stvari.

Tražite li gdje kupiti takav auto? razumna cijena? Onda dođite u Centralni salon automobila u Moskvi! Naš izložbeni prostor je zvanični zastupnik Korejski brend SanYong i nudi veoma povoljne uslove:

  • kreditiranje od 4,5%;
  • rate 0%;
  • program reciklaže.

Kupite SanYong Tivoli 2017 od zvanični diler razne promocije sa popustima i Trade-in program, koji će Vam omogućiti da koristite polovni automobil kao učešće na rate ili kredit za auto.



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike