Priprema automobila za putovanje. Kako pripremiti svoj automobil za dugo putovanje

Dugo putovanje sa cijelom porodicom ili poslovno putovanje u udaljena mjesta. Običan vozač ne prihvata takva putovanja bilo kojom vrstom prevoza osim svojim ili službeni automobil. Želja je razumljiva - udobno je i zgodno. stražnja strana medalje - opterećenje vozača i komponenti vozila. Prvi ušao dugo putovanje iskustvo će pomoći, drugo - pažljiva priprema. Da, ne možete bez ovog drugog. Izgovori u vidu „da, sa mnom je sve u redu“ se ne prihvataju.

Posjeta mehaničaru ili kako pripremiti bilo koji automobil za dugo putovanje ljeti: tehnički aspekti

Klasični proces pripreme počinje najjednostavnijim - analizom pritiska u gumama. Za ovaj postupak bilo bi lijepo imati kompresor s manometrom kako bi se brzo vratile tražene vrijednosti. Nekoliko riječi o potonjem: broj šipki se može naći u uputstvu za upotrebu. Previše ste lijeni za kopanje - pogledajte ispod poklopca rezervoara za gorivo ili pregledajte B-stub da li postoje informativne naljepnice. Ubuduće pokušajte da kontrolišete parametar u sve 4 gume nakon dužeg perioda parkiranja.

Pregled točkova

Pažljivo pripremite mašinu za dugo putovanje ljeti ne prihvata osrednji stav. Dok pumpate točkove, proverite da li su gume istrošene. Po njegovom karakteru može se procijeniti da li je geometrija ovjesa pravilno podešena. Jako istrošene gume– za otpad, nanose i rušenja do mokri put spadaju u kategoriju nepoželjnih i potpuno opasnih pojava.

Niko vas ne tjera da izmjerite kritičnu vrijednost od 1,6 mm - oslonite se na oznake koje sadrže sve moderne , pa i zimskih. Bilo je vibracija na volanu velike brzine– balansirajte točkove. Čak i da nije bilo takvih simptoma, bolje je igrati na sigurno - ležaj će vam biti zahvalan.

Potrošni materijal

Onima koji planirano održavanje obavljaju na vrijeme lakše je. Ako auto nije u garanciji, treba da se brinete o njemu sa dvostrukom upornošću. Izričito se preporučuje zamjena kritičnih dijelova i tekućina kao što su:

1. istrošen kočione pločice.
2. Zupčasti remeni i prilozi, koji su stariji od 3-4 godine.
3. Kočiona tečnost koja je starija od 2 godine.

Bilo bi dobro analizirati stanje motornog ulja. Ako se auto vozio uglavnom po gradu, a njegova kilometraža od zadnje promjene podmazivanja se približava 7.500 km, postoji samo jedna presuda - promijenite ga uljasta tečnost zajedno sa filterom. Nije potrebno ovu proceduru proizvoditi u servisu. Ako se ne želite zaprljati, ponesite kanister i filterski element sa sobom - uštedjet ćete novac.

Ulje za prijenos također gubi svojstva. Nije tako intenzivan kao motorni motor, ali ipak zahtijeva zamjenu svake dvije do tri godine ili nakon 40-50 hiljada km. Ne može se zanemariti - popravka kutije je tek nešto jeftinija od njenog kapitalnog troška.

Klima uređaj

Kontrola klime je daleko od toga posljednje mjesto u procesu pripreme automobila za dugo putovanje ljeti, jer to značajno utiče na udobnost posade. I tvoje klimatski sistem spremni za južne vrućine? Svakako je bolje provjeriti u servisu i dopuniti rashladno sredstvo. Promijenite ga u krajnjem slučaju filter kabine i očistite isparivač od klica - napravite korak ka očuvanju zdravlja.

Sistem hlađenja

Klasičan trik je da otvorite haubu i pogledate nivo rashladne tečnosti. ekspanzioni rezervoar. Trebao bi biti između minimalnog i maksimalnog rizika. Neće biti suvišno dijagnosticirati sljedeće elemente:

• Senzor temperature.
• Termostat.
• Fan.

Inače, radijator takođe treba očistiti. Moguće je iznutra, koristeći tehniku ​​koja opisuje vlastitim rukama. Prilikom vanjskog pranja važno je odabrati pravilan pritisak mlaza kako ne biste ozlijedili savitljivo saće.

Šta još provjeriti

Dakle, ključne jedinice su provjerene, servisirane i vraćena im je funkcionalnost. Jednom riječju, možete krenuti na put. Ali čekajte, glavni kriteriji nisu ispunjeni - vozač nije provjerio vidljivost i sigurnost vozila na putu. Potrebno je da uradite sledeće:

• Provjerite rad svih rasvjeta i lampica upozorenja učesnika saobraćaja.
• Dopunite nivo u rezervoaru za pranje vetrobranskog stakla.
• Zamijenite brisače.

Šta je potrebno da se bilo koji automobil pripremi za dugo putovanje ljeti: šta ponijeti sa sobom

Čistoća vlada unutra, a vosak blista spolja. To je to - automobil je spreman za putovanje, ali ne u potpunosti. Paket pomoćnih alata nije generiran. Ne možete poreći njegovo prisustvo – nikad ne znate šta se može dogoditi na putu. Rezervni dijelovi također moraju biti dostupni - nemoguće je predvidjeti lokaciju kvara. Mehaničar postoji, ali nema radnje - morate se složiti, neugodna je situacija.

Kao rezultat pripreme lični automobil Za dugo putovanje ljeti treba imati u prtljažniku:

• Rezervni točak, nosač guma i dizalica.
• Postavite za samoeliminacija bušotine u gumama.
• Sijalice, duge žice malog poprečnog preseka, osigurači raznih snaga.
• Plastične stezaljke i trake otporne na toplinu, koje su korisne za popravak puknutih crijeva ili slomljenog prigušivača.
• Alternator i zupčasti kaiševi, filteri, svjećice.
• Kabl.
• Automehaničarski set u vidu ključeva, kliješta, odvijača i bočnih rezača.

Ako krenete na put zimi, ponesite iste stvari, ali ne zaboravite lopatu i užad za rasvjetu. Lanci za snijeg također mogu dobro doći. Općenito, u bilo koje doba godine bilo bi dobro imati sa sobom jednu kantu benzina, litar motornog ulja, pripremljenu podlošku za pranje i oktanski pojačivač.

Ukupno

Nema ništa komplikovano u pripremi automobila za dugo putovanje. Dovoljno je izvršiti neplanirano održavanje jedinica i komponenti, po potrebi promijeniti ulje i filter, a također ispuniti niz uvjeta:

• Provjerite istrošenost kotača i odgovarajući pritisak.
• Zamijenite potrošni materijal čiji se vijek bliži kraju.
• Provjerite klima uređaj.
• Izvršite dijagnostiku rashladnog sistema.
• Uvjerite se da svjetlosna signalizacija i rasvjeta ispravno funkcionišu.
• Promijenite brisače.
• Dopunite tečnost za pranje.

Obavezno ponesite sa sobom minimalan set alata i rezervnih dijelova. Osnovne stavke bi također trebale uključivati ​​karte i navigacijski uređaj, punjač za pametne telefone i džepni jump starter. Postavljen je i mali komplet prve pomoći koji sadrži set efikasnih lijekova.

Dug put je težak test ne samo za vozača, već i za njegove putnike. Međutim, sam automobil će doživjeti glavno opterećenje. Zato je prije polaska na put potrebno provjeriti ima li kvarova i, ako se pronađu, popraviti ih. U suprotnom, auto se može pokvariti na pola puta i pokvariti cijelo putovanje. Da ne govorimo o činjenici da će novac izdvojen za godišnji odmor morati da se potroši na skupe popravke.

Dakle, prije nego odete na dugo putovanje na automobilu, potrebno je provjeriti njegovo tehničko stanje. U slučaju da vozilo proizvodi pretjeranu buku i vibrira tokom vožnje, obratite se servisu. Bit će održano neophodna dijagnostika stroj i identificirati uzrok buke i vibracija. Takođe, nemojte odlagati zamjenu sistema za amortizaciju, istrošenih kočionih pločica i škripe zupčastog remena.

Bez sumnje, . Ako je nizak i ne odgovara normi, potrebno je dopunjavanje. Kada tečnostima istekne svoj vijek trajanja, potrebno ih je potpuno zamijeniti novima. Kao prvo, ovaj savjet odnosi se na ulje motora i automatskog menjača, antifriz i tečnost za kočnice. U ovom slučaju, dopunite ili potpuna zamjena tečnosti mogu biti kao sami, te u specijalizovanom servisu.

Ne bi škodilo ni provjeriti klimu. Ako je stanje ovog pribora nezadovoljavajuće, treba ga ponovo napuniti i zamijeniti filtere. Udobni temperaturni uslovi tokom putovanja i mogu učiniti putovanje prijatnijim.

U isto vrijeme, prije dugo putovanje potrebno je dodati vodu ili specijalna tečnost V rezervoar za pranje. Tečnost pomaže u efikasnijem čišćenju stakla, au slučaju smanjenog temperaturni režim potrebno je koristiti takozvani “antifriz”.

Uoči dugog putovanja, morat ćete izmjeriti pritisak u gumama. Ako se pokaže da je ispod normalnog, treba ga dovesti na preporučenu vrijednost. Zahvaljujući tome, automobil će postati upravljiviji, sigurniji i trošiće manje goriva. Takođe vredi obratiti pažnju rasvjetna tijela. Ovo se ne odnosi samo na farove, već i na pokazivače pravca i kočiona svetla.

Pomoćna oprema i rezervni dijelovi

Na dugom putovanju bolje je igrati na sigurno. Drugim riječima, auto-entuzijasta bi sa sobom na put trebao ponijeti neke auto dijelove i set alata. Štaviše, ovo se preporučuje i početnicima koji slabo razumiju strukturu mašine. Na kraju, u slučaju manjih problema, možete se obratiti drugima za pomoć, više iskusni vozači. A budući da će potrebni dijelovi i oprema biti pri ruci, popravka neće trajati mnogo vremena.

Nije neuobičajeno da se guma probuši na putu. A ako u blizini nema servisa za gume, ovaj problem postaje veoma ozbiljan. Posjedovanje rezervne gume, dizalice i odgovarajućeg ključa može pomoći u rješavanju ovog problema. Naravno, ne možete bez pumpe. Šta će to biti, ruka ili noga, nije toliko važno.

Takođe, nikada ne smemo zaboraviti električnih uređaja, tačnije o osiguračima različitih veličina. Uz njih, u pretincu za rukavice uvijek trebaju biti žice raznih presjeka i sijalice. Dobro će doći i stezaljke sa trakom otpornom na toplinu. Ove naizgled beznačajne stvari pomoći će u sprječavanju problema u rešetki hladnjaka, rezervoaru za plin itd. "Hladno zavarivanje" je takođe pogodno za ove svrhe.

Ako je auto rijedak, ekskluzivan, neće mu svi auto dijelovi odgovarati. Iz tog razloga vlasnici rijetki automobili Potrebno je unaprijed nabaviti potrebne auto dijelove. Nije činjenica da će u regiji u koju ide ljubitelj automobila biti potpuno istih autodijelova.

Neće biti suvišno na dugom putovanju i uže za vuču. Dobro će doći i lopata i žica namijenjena za “osvjetljenje”. Vrijedi se opskrbiti setom ključeva, kliješta, bočnih rezača i drugih alata. Štoviše, sve je to bolje čuvati ne u jednostavnoj torbi ili torbi, već u posebnoj kutiji - na taj način alat neće zveckati tijekom vožnje.

Tehničke tečnosti “za svakog vatrogasca”

Vjerovatno se svaki zaljubljenik u automobile u svom životu susreo sa situacijom u kojoj se nalazi benzin rezervoar za gorivo se naglo završava, a auto, kao da je ukorenjen na mestu, staje nasred puta. I nije bitno ako se ovako nešto desi u gradu. Ali ako se to desi tokom dugog putovanja, negde u divljini seoski put, kada je najbliža benzinska pumpa udaljena desetak kilometara, kanister benzina pohranjen u prtljažniku će bukvalno biti spas. Takođe, na putu radijator može da procuri i da pukne. U takvim slučajevima, situaciju će spasiti "dodatna" tegla antifriza ili kočione tekućine.

Vrijedi se opskrbiti motornim uljem, kao i lijekom koji povećava oktanski broj gorivo. Potonji se naziva drugačije: oktanski pojačivač, oktanski korektor, oktan plus. Međutim, to ne mijenja suštinu.

Voda ili tečnost za pranje takođe mogu biti od koristi kada putujete. Proizvod koji efikasno uklanja vjetrobransko staklo i bočni retrovizori protiv insekata.

Korisni gadgeti

Postoje vozači koji se dobro snalaze na bilo kom terenu. Ali velika većina vozača, nađu se na nepoznatom putu, odmah gube orijentaciju i lako se mogu izgubiti. Posebno ovaj problem relevantno u udaljenim putovanje automobilom. Zbog toga je toliko važno ponijeti navigator sa sobom na put. Ni tradicionalne karte neće škoditi.

Kako bi stalno bili u kontaktu, ljubiteljima automobila koji odlaze na duga putovanja trebat će i punjenje za mobilne telefone i druge spravice. Većina najbolja opcija- inverter koji pretvara napon u standardne 220 W. Ni izvor napajanja neće biti teret za vozača. autonomnog tipa. Ovaj dodatak funkcionira kao uređaj za pokretanje i za mašinu i za izvor električne energije. Ujedno će biti korisni na dugom i kratkom putovanju. prenosivi frižider, te šolju sa opcijom grijanja i druge mobilne uređaje.

Dakle, odlučili ste da krenete na putovanje na svom pouzdanom gvozdenom konju! Naravno, vaš automobil je pouzdan i redovno se vozi mjesecima/tjednima/godinama ulicama vašeg voljenog rodnog grada i okoline. Kako se išta može dogoditi daleko od kuće? cozy nest? Samo novi utisci, nova poznanstva, vožnja! Ali... da li je sve zaista tako divno?

Da nema iznenađenja i nevolja ne ometaju ugodnu zabavu, Auto treba pripremiti za dugo putovanje! Nikada ne škodi barem provjeriti nekoliko stvari i opskrbiti se s nekoliko stvari.

Inače, kod nas je uobičajeno putovati automobilom (zimi se biciklom ne može daleko, ali šta ako želite da vidite Bajkal ili Tihi okean?).

Prvo provjeri najjednostavnije stvari: Da li retrovizor radi kako treba (trebat će vam za svaki željeni manevar - ne zaboravite ga pogledati svaki put kada ćete nešto raditi) i stop svjetla, podesite farove. Ili je možda vrijeme za ugradnju svjetla za maglu? U gradskim uslovima to izgleda kao sitnica, ali na autoputu, pa čak i noću, može dovesti do nesreće.

Zamijenite Potrošni materijal: motorno ulje, kočiona tečnost, filteri, svjećice, kaiševi, kočione pločice. Čak i ako ste sve promijenili prije šest mjeseci i ništa ne škripi ili zviždi. Bilo bi dobro da proverite nivo tečnosti koje se nalaze u vašem automobilu - antifriza, ulja, kočione tečnosti - i uzmete rezervnu zalihu, pošto situacije mogu biti drugačije, sve će vam dobro doći.

Ne možete štedjeti na sebi, posebno na svojoj sigurnosti. Dodatnih 500 rubalja neće vam doneti ništa dobro, a izgledi da sami petljate po automobilu na stazi teško da izgleda primamljivo, posebno u zimsko vrijeme godine, možete se brzo pretvoriti u Bigfoota.

Takođe, ne štedite na poravnanju točkova. da slučajno ne završi u jarku na putu. I obratite pažnju na gume. Odjednom je veoma istrošen. Tada bi i njega trebalo zamijeniti.
Obratite posebnu pažnju na kočioni sistem. Cracked kočiona crijeva zamijeniti novim, otkloniti curenje kočione tekućine, provjeriti kočioni diskovi i jastučići.
Uvjerite se da su komponente ovjesa i šasija V u savršenom redu, uključujući gumene čizme i navlake, da li je potrebno zamijeniti amortizere, opruge, silent blokove prednjih poluga, kuglice i zadnje poluge ovjesa.

"Mozak" automobila je motor. Podesite sve što se može podesiti i što je podesivo tokom rada (zazori u mehanizam ventila, zatezanje remena i lanca, vreme paljenja, karburator, hladnjak, ventilatori za hlađenje).

Ako je moguće - i finansijski i u smislu vremena - odnesite automobil u servisni centar i prepustite ga u brižne ruke stručnjaka. Putovanje je ozbiljan ispit za vašeg željeznog prijatelja, pa sve njegove "potkovice" treba da budu u stanju što je moguće bliže idealnom.

Da li je sve popravljeno i provjereno? Nevjerovatno. Ali to nije garancija da će sve biti u redu. Šta trebate ponijeti sa sobom “za slučaj požara”. Sve zavisi od toga ko je od vas specijalista u oblasti automehaničara.

Ako ne znate kako da uradite mnogo, onda je to dovoljno "klasični" set: pribor za prvu pomoć (provjerite rok trajanja lijekova!), uže, znak hitno zaustavljanje, aparat za gašenje požara i kanister. Ako ste u stanju da povremeno sami popravite automobil, lista će biti duga. Alat će uvijek dobro doći. Uzimamo ključeve i nasadne ključeve od 8 do 24 mm, auto je pun svih vrsta šrafova i šrafova - nikad se ne zna šta će vam trebati da odvrnete i zavrnete. Ključ za svjećice, odvijači, kliješta, dizalica, pumpa, turpije, brusni papir takođe neće biti suvišni - za slučaj da se nešto desi... I važno je da se sve to ne rasprši nasumično po prtljažniku i automobilu u cjelini., i uredno presavijeni u malu vrećicu ili plastičnu kutiju.

Ne zaboravite sa sobom ponijeti atlase i karte. Uz njihovu pomoć razvijte optimalnu rutu - unaprijed izračunajte potrošnju benzina. Osim toga, odmah možete identificirati neka prioritetna mjesta koja svakako trebate posjetiti. Izračunajte brzinu kretanja i razmislite o mjestima na kojima planirate stati. Bolje ih je izabrati bliže naselja ili mjesta saobraćajne policije. Samo u slučaju. Još bolje, ugradite navigacioni sistem u svoj automobil. GPS sistem. Za takvo putovanje ovo je nešto najnezamjenjivije. Ako u gradu to još uvijek možete prezrivo odbaciti - ovo je za ljude koji pate od topografskog kretenizma, koji ne mogu razlikovati ulicu Polyanka od ulice Yakimanka - onda na putovanju ne možete bez navigatora. A ako ste temeljna osoba, a jednostavan navigator vam ne odgovara, možete u automobil ugraditi pravi kompjuter (Šta? Kakva sjajna ideja!). Ovo uključuje DVD, MP3 i komunikaciju sa cijelim svijetom!

Nastavljamo razgovor o elektronici u autu - razmislite kako ćete komunicirati mobilni telefon ! Mobilni telefon u rukama vozača potencijalni je uzrok nesreće. Pri brzinama većim od 100 km/h i najmanja nepažnja može vas i vaše saputnike koštati života. Koristite bežični hands-free i spikerfon.

Da li vaš automobil ima uređaj za napajanje punjača, brijača, laptopa? Ima ih ogroman broj na tržištu. Odaberite onaj koji vam najviše odgovara i ugradite ga u svoj automobil.

Naravno, pored "pametne" i neophodne opreme, možete ugraditi iu auto... na primjer, prijenosni aparat za kafu, frižider, masažer na vozačkom sjedištu i još mnogo toga. Mada... svako odlučuje za sebe. Mnogo je prijatnije stati na autoputu i popiti kafu iz termosice, gledajući automobile koji prolaze pored njih. I ne zaboravi to Svaki dodatni kilogram u automobilu, iako ne mnogo, ipak će povećati potrošnju goriva, što, s obzirom na velike udaljenosti, može na kraju koštati prilično peni.

Obratite pažnju na to kojim putevima ćete se voziti: asfaltnim ili zemljanim putem. Važno je biti spreman za promjene površina puta, iako ga zimske snježne mećave češće „izjednačavaju“.
Naravno, napunite rezervoar benzinom.

Sve stvari za putovanje morate preuzeti jedan dan prije polaska. Kada se pakujete u žurbi, rizikujete da nešto zaboravite. Stoga će biti vremena da sve zapamtite i još jednom provjerite.
Prije putovanja, vozač treba da se dovoljno naspava. Najmanje 9 - 10 sati. Put oduzima mnogo energije, koju treba unaprijed opskrbiti.

I ne zaboravite da se prije putovanja okrenete ka nebu (usput rečeno, to su činili i svi naši preci i suvremenici).

Bolje je otići u predzorni sumrak tako da možete putovati što je više moguće u toku dana, a uveče zaustaviti noćenje.

Najopasnije doba dana za saobraćaj su zalazak sunca i zora. Budite spremni, nemojte poduzimati nepromišljene radnje. Zaustavljanje treba biti najmanje svakih 400 - 500 kilometara. Inače, ako više ljudi putuje automobilom, preporučuje se promjena vozača na svakih 400 - 500 kilometara.

I ne zaboravite da se pridržavate saobraćajnih pravila – od toga zavisi vaš život i zdravlje i zdravlje vaših putnika. Oznake na cesti olakšavaju život. Sada širom Rusije, a još više u evropskim zemljama, oznake su jasno vidljive čak i zimi. Vjerujte mi, nije nacrtano zbog ljepote, potrebno je posebno vama - putnicima.

Ako se pridržavate ovih jednostavnih pravila, svako putovanje će vam pružiti pravo zadovoljstvo!

Ugodan put i nove sjajne utiske!

Kada planirate dugo putovanje automobilom, dobro je razmisliti o njegovoj pripremi, i to minimumu potreban set rezervnih dijelova i alata.

1. Tehničko stanje automobile (ili šta prvo provjeriti).
* Zamijenite sav potrošni materijal: motorno ulje, kočionu tekućinu, svjećice, kaiševe, filtere (vazduh, gorivo), kočione pločice, ako je došlo vrijeme za to ili se ukaže potreba za tim tokom putovanja.
* Provjerite nivo ulja ne samo u motoru, već iu mjenjaču i upravljaču.
* Organizujte potpuni pregled kočioni sistem, zamijenite popucala crijeva kočnica novima, otklonite i najmanje curenje kočione tekućine.
* Uvjerite se da su elementi ovjesa i šasija u dobrom stanju (uključujući gumene čizme i poklopce), posebno pažljivo provjerite poklopce CV zglobova.
*Provjerite stanje ležajevi kotača(okačivši točak, okomito, tj. jednom rukom gurnite točak odozgo prema naprijed, drugom rukom povucite točak odozdo prema sebi, a također i horizontalno, ako postoji zračnost, bolje je zamijeniti ležaj točka) .
* Sve u motoru što se može podesiti treba podesiti (zategnutost remena, zazori ventila, vreme paljenja).
* Bilo bi korisno provjeriti stanje svjećica, visokonaponske žice, baterija i terminali. Bolje je zamijeniti stare svjećice. Visokonaponske žice Bolje je provjeriti uveče ili noću - ako žice zaiskre, to će biti jasno vidljivo. Zamijenite stare žice. Baterija mora biti potpuno napunjena, gustina elektrolita je 1,27. Na terminalima ne bi trebalo biti naslaga sulfata. Ako su terminali prljavi i prekriveni solju, potrebno ih je očistiti ili specijalni uređaj za čišćenje, ili okrugla turpija, ili u najgorem slučaju, samo nož. Jako zasoljene steznice se mogu staviti u rastvor obične sode bikarbone na jedan dan. Nakon toga, bit će mnogo lakše ukloniti plak. Istovremeno provjerite rad releja regulatora. Kada motor radi, generator bi trebao konstantno proizvoditi napon od oko 14,5 V.
* Veoma je preporučljivo podesiti uglove prednjih točkova i izvršiti balansiranje točkova.
* Električar, proveri da li je sve uključeno, da li farovi dobro svetle, ako se nađe kvar menjamo sijalice, ako ne svetle ponovo čistimo mesto lošeg kontakta.
* Obavezni pregled i održavanje brisača.
* Provjerite pritisak u gumama, najmanje 2 atm. ili još bolje 2,2 atm.

2. Šta ponijeti sa sobom na put.
* Aparat za gašenje požara, uže, baterijska lampa, trougao upozorenja.
* Dizalica, rezervni točak, ključ za točkove.
* Set alata (ne baš glomazan, ali raznolik).
* Upotpunite komplet čekićem srednje težine, izborom raznih žica, stezaljki i žice te testerom
* Mala boca kočione tečnosti.
* Ne zaboravite da u svoj komplet prve pomoći dodate lijekove za glavobolje i bolove u stomaku.
* Proizvodi, novac.

3. Za svaki slučaj Bilo bi mudro napraviti fotokopiju prvih stranica pasoša, vozačka dozvola, tehnički pasoš na auto i sakrij ove papire negdje u autu. U slučaju gubitka dokumenata i prilikom kontaktiranja policije, provjera vašeg identiteta i izdavanje odgovarajućih potvrda koje će vam omogućiti da nastavite vožnju ili se vratite kući bez problema će oduzeti minimalno vrijeme i živce.

O novcu: nemojte sav novac držati u jednom novčaniku, lažni PIN kod možete napisati na plastičnu karticu, pomislit će da je ispravan i unijeti ga nekoliko puta, što nam treba :)
Mnoge osiguravajuće kuće mogu osigurati vaš automobil tokom putovanja, a to će koštati prilično jeftino. Potrebno je samo da sa agentom detaljno razjasnite uslove za dobijanje osiguranja po nastanku osigurani slučaj, posebno ako ste daleko od kuće.

Ne zaboravite sa sobom ponijeti atlase i karte. Uz njihovu pomoć razvijte optimalnu rutu - unaprijed izračunajte potrošnju benzina. Osim toga, odmah možete identificirati neka prioritetna mjesta koja svakako trebate posjetiti. Izračunajte brzinu kretanja i razmislite o mjestima na kojima planirate stati. Bolje ih je odabrati bliže naseljenim mjestima ili mjestima saobraćajne policije. Samo u slučaju. Još bolje, instalirajte GPS navigacijski sistem u svoj automobil. Za takvo putovanje ovo je nešto najnezamjenjivije. Ako u gradu to još uvijek možete prezrivo odbaciti - ovo je za ljude koji pate od topografskog kretenizma, koji ne mogu razlikovati ulicu Polyanka od ulice Yakimanka - onda na putovanju ne možete bez navigatora. A ako ste temeljna osoba, a jednostavan navigator vam ne odgovara, možete u automobil ugraditi pravi kompjuter (Šta? Kakva sjajna ideja!). Ovo uključuje DVD, MP3 i komunikaciju sa cijelim svijetom!