13:39 — REGNUM
Povećan je broj žrtava povrijeđenih kada je autobus pao sa litice na autoputu Sudak-Feodosija na Krimu. Još jedan putnik je preminuo u bolnici Sudak, pa je broj poginulih u nesreći porastao na sedam osoba, od kojih je jedna dijete. Četiri putnika redovni autobus Sudak - Kerč je preminuo na licu mesta, jedan je preminuo u kolima hitne pomoći, a još dvoje u bolnici, javlja dopisnik. IA REGNUM.
Nesreća se dogodila dan ranije, 11. avgusta, oko 17:20: autobus PAZ (Etalon), koji je saobraćao na relaciji Sudak - Kerč, pao je sa litice od 50 metara u predjelu Kizil- Tash tract.
Prema podacima Ministarstva zdravlja Krima, ukupno šestoro dece je hospitalizovano sa povredama: troje je noću prevezeno iz Feodosije u Simferopoljski RDKB, jedan tinejdžer je prevezen u Republičku bolnicu po imenu. Semaško, još dvoje su ostali u bolnici u Feodosiji. Sva djeca mogu različitim stepenima gravitacije. Prema ukrajinskim medijima, među djecom u autobusu bilo je i jedno dijete iz Kijeva ( Ulyana Konopko, 10 godina).
Pres-služba Krimske saobraćajne policije saopštava da trojica poginulih u nesreći još nisu identifikovana, a identitet još trojice je utvrđen (u trenutku izveštaja saobraćajne policije, u nesreći je bilo šest žrtava). Pored sedmorice poginulih, povrijeđeno je još 13 osoba, jedna od njih je u komi.
Šef Krima Sergej Aksjonov izrazio saučešće porodicama žrtava i obećao finansijsku pomoć preživjelima. „Sada ćemo razmisliti o situaciji, bukvalno do večeri imaćemo sertifikat“, rekao je šef republike 12. avgusta ujutru. — Ovo su sve posetioci iz drugih regiona Ruska Federacija, ali svi su to naši građani, Rusi, pa ćemo vidjeti šta se može učiniti za njih i daćemo maksimum.”
Ministarstvo zdravlja je obećalo da će, ukoliko bude potrebno, unesrećeni biti prevezeni u modernije bolnice u Rusiji. “Ukoliko bude potrebno, bit će donesena odluka da se pacijenti transportuju na kopno radi medicinske pomoći, ali se o tome trenutno tek razgovara. Takve odluke još nisu donesene, jer je ljudima pružena adekvatna hitna pomoć”, rekli su u pres-službi krimskog ministarstva zdravlja za novinsku agenciju Krimform.
Ruta Feodosija - Sudak jedna je od najživopisnijih na Krimu, na nekim mestima njeni pejzaži podsećaju na obalu Italije. Ona je najopasnija. Zamislite autoput Anapa-Soči, samo što nije opremljen graničnicima, nije osvetljen, mnogo uži, sa najlošijeg kvaliteta asfaltni pločnik; sa zaokretima od 160 stepeni sa značajnim vertikalnim nagibom. Staza je opremljena upozorenjima: "Vozaču, ne isključuj brzinu!" - drugim riječima, na spustovima na ovom putu zabranjeno je isključiti brzinu i voziti u neutralnom položaju, to dovodi do pregrijavanja i kvara kočnice. Prema navodima Istražnog odbora, vozač autobusa je "dopustio da se prevrne u liticu duboku oko 50 metara". To se dogodilo tokom dugog skretanja na spustu. Do prevrtanja autobusa prilikom skretanja najvjerovatnije je došlo zbog prevelike brzine - da li su se kočnice pregrijale?
“Spuštali smo se sa prevoja, vozač je u vožnji pokušao da promeni brzinu sa neutralne, ali nije mogao. U to vrijeme kočnice su se već pregrijale”, rekao je turist iz Volgograda Komsomolskaya Pravda. Yuri Krivokhizhen. - Naravno, bilo je strašno. Ljudi su sve vidjeli. Svi su shvatili da letimo u provaliju. Ja sam pobjegao s modricama, ali moja unuka nije imala sreće, imala je prijelom kuka i modrice na trbuhu. Moja supruga i unuka su u bolnici u Sudaku.”
„Kada je već bilo jasno da padamo, sam vozač je povikao: „Zgrabi“, priseća se drugi pacijent feodosijske bolnice, turista iz Zabajkalije. Vladimir Čepikov. - Zgrabio sam dete. Pobjegla je uplašena, hvala Bogu. Mislio sam da je udaljenost šest metara, ali kažu da je više.”
I sam vozač autobusa je preživio nesreću. On je sada u bolnici, a sada će obaviti razgovor sa istražiteljem.
Šef Krima Sergej Aksjonov, primajući operativne informacije o tome šta se dogodilo, priznaje da je uzrok nesreće mogao biti ljudski faktor, ali se suzdržava od izvođenja zaključaka “dok se istraga ne završi”. istražni komitet pokrenuo krivični postupak na osnovu krivičnog djela predviđenog u dijelu 3. člana 238. Krivičnog zakona Ruske Federacije („Pružanje usluga koje ne ispunjavaju sigurnosne zahtjeve, što je rezultiralo smrću više od dvije osobe iz nehata“ ).
“Utvrđuje se razlozi i uslovi koji su doprinijeli izvršenju ovog krivičnog djela, kao i lica koja nisu obezbijedila sigurnost života i zdravlja putnika autobusa. “Rasjašnjavaju se sve okolnosti incidenta”, saopšteno je iz Istražnog komiteta.
Krimski autoputevi se po pravilu često grade na krvi saobraćaja. Kako se sjećaju stanovnici Sevastopolja dugo vremena Ukrajinske lokalne vlasti su tada zatražile (2012. godine) da opremiju prelaz i kompleks za zaustavljanje na neimenovanom stajalištu na početku ulice Gorpiščenko. Do jednog ranog jutra sevastopoljski momak Pavel Bondarev nije zaštitio dvoje školaraca od stranog automobila koji je leteo prema njima. Policija je tada saopštila da je do nesreće došlo jer je vozač izgubio kontrolu, a stajalište nije opremljeno ivičnjakom i oznakama. Nakon toga tu se pojavio kompleks za zaustavljanje, i pešački prelaz sa preprekama, i spomenik Pavlu, podignut novcem Sevastopolja.
A sada, „u vezi sa strašnom nesrećom u kojoj je učestvovao putnički autobus na autoputu Sudak-Feodosija“, šef Krima Sergej Aksenov je naredio „hitno proučiti mogućnost opremanja svih opasnih delova planinskih puteva Krima posebnim barijere.”
“Trenutno nam je prioritet spriječiti dalje sličnim slučajevima. Odmah je formirana projektna grupa koja već radi potrebnu dokumentaciju za potrebe postavljanja ograde na ovoj dionici trase, napisao je Aksjonov na svojoj Facebook stranici. „Osim toga, u najkraćem mogućem roku biće sprovedena analiza koja će identifikovati slična područja za vanredne situacije na drugim putevima na Krimu.
Ali nisu to samo loše opremljeni putevi. Na Krimu i dalje rade autobusi ukrajinske proizvodnje, koji ne zadovoljavaju ruske standarde. Za njih je nedostajalo komponenti. I puštaju se na rute bez odgovarajućeg tehničkog pregleda.
„Pozvan sam da radim za ATP, preduzeće koje se bavi međugradski prevoz na Krimu, viši majstor”, rekao je dopisniku IA REGNUM Krimski Petar. - Pogledao sam u kakvom stanju puštaju autobuse za letove, i rekao da neću potpisati za ovo, ovo je krivična odgovornost, da li mi to treba u starosti? Ne možete se voziti u većini krimskih autobusa, oni će se svakog trenutka raspasti na cestama."
Šef Krima Sergej Aksjonov je takođe naglasio da su drumski prevoznici u obavezi da pojačaju „kontrolu tehničkog stanja voznih sredstava“. “Ako podaci ispitivanja ukazuju tehničko stanje autobus koji je udesio, tada ćemo organizovati totalnu inspekciju transportnog voznog parka koji učestvuje u drumskom saobraćaju”, rekao je Aksjonov.
Sve je kao u poznatoj izreci, dok grom ne udari...
Istražni komitet i Ministarstvo za vanredne situacije saopštavaju četvoro mrtvih, prema drugim izvorima bilo ih je pet. Mnogi putnici su teško povrijeđeni. Pojašnjava se da se nesreća dogodila na dionici autoputa u blizini sela Shchebetovka. Na internetu se pojavio snimak sa mjesta incidenta.
Dana 11. avgusta četiri, prema drugim izvorima, pet osoba je poginulo, a 13 je povrijeđeno. autobus pada sa litice na autoputu Alushta-Feodosia na Krimu. Ovo prenosi TASS pozivajući se na izvore u republičkim službama za vanredne situacije.
Nesreća se dogodila na 50. kilometru autoputa R-29. Alushta-Sudak-Feodosia» kod sela Shchebetovka.
“Putnički autobus je skliznuo u jarak i pao sa litice. Usljed toga je pet osoba poginulo, a 13 je povrijeđeno”, rekao je izvor.
U međuvremenu, Ministarstvo za vanredne situacije prijavilo je četvoro mrtvih, ne precizirajući broj žrtava.
“Prema našim podacima, četiri osobe su poginule u nesreći, prema preliminarnim podacima. U autobusu bi moglo biti do 20 ljudi. Podaci o nastradalima se razjašnjavaju”, saopštila je pres-služba Ministarstva za vanredne situacije.
Žrtve sa povredama različite težine upućene su u bolnice u Sudaku i Feodosiji. Autobus je išao na relaciji Sudak-Kerč.
Na mjesto događaja stigli su spasioci i predstavnici istražnih organa. Uzroci nesreće se utvrđuju. Prema jednoj verziji, vozač je izgubio kontrolu.
“Putnici koji su bili u autobusu se dižu. Prema operativnim podacima, 15 ljudi je napustilo Kerč, još nema informacija koliko ih je bilo zatvoreno u Koktebelu. Dubina ponora još nije poznata, idemo na lice mesta“, rekla je predsednica Gradskog veća Feodosije Svetlana Gevčuk. Prema njenim riječima, riječ je o redovnom autobusu kojim bi turisti mogli putovati.
„Tamošnja staza je zaista teška vozači koji je ne znaju možda neće moći da je kontrolišu“, napomenula je Svetlana Gevčuk.
Glavni lekar bolnice u Feodoziji Viktor Simonenko rekao je da je troje dece hospitalizovano u teškom stanju.
“U bolnicu je primljeno troje djece, u teškom su stanju. Očekuje se dolazak još četiri odrasle osobe”, rekao je glavni ljekar.
Istražni komitet je pokrenuo krivični postupak povodom ovog incidenta. Odjel je također prijavio četiri smrtna slučaja.
„11. avgusta oko 17.20 sati vozač redovnog autobusa PAZ koji je saobraćao na relaciji Sudak-Kerč, u području trakta Kizil-Taš, dozvolio je da se prevrne u liticu duboku oko 50 metara. . Usljed nesreće četiri putnika su poginula, 11 putnika, kao i vozač je zadobio povrede različite težine”, saopšteno je iz Istražnog odbora.
Slučaj je pokrenut prema dijelu 3 člana 238 Krivičnog zakona Rusije (pružanje usluga koje ne ispunjavaju sigurnosne zahtjeve, što je rezultiralo smrću više od dvije osobe iz nehata).
Mediji su objavili pet smrtnih slučajeva, među kojima su dva stanovnika Stavropolja i Krasnodara od 67 godina, kao i 37-godišnji stanovnik Sankt Peterburga. Identitet još dvojice se utvrđuje.
Podsjetimo, biciklisti su postali. Postalo je poznato da. Ranije u Sevastopolju, vozač je ostao živ.
Nakon nesreće sa putničkim autobusom BAZ Etalon na Krimu, identifikovano je svih šest osoba poginulih u nesreći. Autobus je išao na relaciji Sudak - Kerč, ali je dan ranije pao u liticu. Kako je objavljeno TASS Predsednica Gradskog veća Feodosije Svetlana Gevčuk, trenutno regionalne vlasti traže rođake preminulog stanovnika Kerča i rešavaju pitanje isporuke tela žrtava u druge regione.
“Ukupno šest mrtvih, 14 povrijeđenih. Svi su identifikovani. Dvoje djece koja su ostala u dječijoj bolnici biće otpuštena za par dana,
- ona je rekla. — Nema opasnosti po živote žrtava. Dolazećoj rodbini će biti pružena pomoć i podrška. Vlasti Feodosije će zajedno sa kolegama iz Kerča identifikovati rođake jednog stanovnika ovog grada koji je poginuo u nesreći.
Prema poslednjim podacima, u saobraćajnim nesrećama su poginuli građani registrovani na Krimu: tri osobe - iz Sudaka, Kerča i Lenjinskog okruga, po jedna iz Stavropolja, Krasnodara i Sankt Peterburga. Među žrtvama koje se sada nalaze u bolnicama, većina su stanovnici Volgogradske oblasti - pet osoba. Ostali su sa Krima, Čite, Južno-Sahalinska i Kijeva. Ukupno je povrijeđeno oko 20 osoba različitog stepena težine, među kojima troje djece - četrnaest, osam i pet godina.
Vozač autobusa je živ i u bolnici. Osigurana je odgovornost vlasnika vozila. Nacionalna unija osiguravača od odgovornosti saopštila je da rođaci preminulih putnika imaju pravo na naknadu od osiguranja u iznosu od 2,025 miliona rubalja. Za žrtve se isplate obračunavaju prema posebnoj tabeli u zavisnosti od povreda.
U međuvremenu, regionalne vlasti su izrazile spremnost da pomognu žrtvama. Posebno je šef Krima Sergej obećao da će pružiti svu neophodnu pomoć porodici iz Volgograda. Marya Slobodenyuk, prabaka šestogodišnje djevojčice, zatražila je pomoć. Žena je rekla da su članovi njene porodice ostali bez novca i dokumenata. Vlasti Zabajkalske teritorije najavile su spremnost da pomognu pogođenim stanovnicima Čite - 52-godišnjaku i njegovom maloljetnom rođaku.
Krivični slučaj nakon nesreće
Kako je izvijestila Gazeta.Ru, odmah nakon prometne nesreće visokog profila prema dijelu 3 čl. 238 Krivičnog zakona Rusije - „pružanje usluga koje ne ispunjavaju sigurnosne zahtjeve, što je rezultiralo smrću više od dvije osobe iz nehata“. Maksimalna odgovornost za to uključuje deset godina zatvora. Prema navodima istrage, u četvrtak oko 17.05-17.20 časova na planinskom putu između Sudaka i Feodosije, vozač redovnog autobusa je prilikom skretanja izgubio kontrolu nad vozilom. Nakon čega je vozilo izletjelo s puta, palo u liticu duboku oko 50 m i prevrnulo se.
U međuvremenu, Krimsko međuregionalno odeljenje za nadzor nad automobilima i putevima započelo je inspekciju „Kerčanskog ATP-a br. 14313“, koji je vlasnik autobusa. Prema navodima iz odjeljenja, autobus “nije u kritičnom stanju” i bio je opremljen elektronski tahograf, nadzorni organ nema pritužbi na opremu.”
Opasno područje ponovo će biti ograđeno
Premijer je predložio da se to radi dok vozi automobil.
"Samo treba sami da kontrolišete šta se dešava", rekao je Medvedev, koji i sam redovno vozi tokom službenih putovanja. — Nema ništa komplikovano u tome da sami sjednete za volan i vozite se okolo novi put za par meseci vidi u kakvom je stanju. Ako ostane u dobrom stanju, to znači da izvođač mora dobiti 100% onoga što mu pripada po ugovoru. A ako negdje nabubri ili, naprotiv, ne uspije, onda ga morate udariti po zglobu i natjerati da se ponovi. Ako je ovo nešto potpuno bezobrazno, onda pošaljite sve materijale agencijama za provođenje zakona. Samo uradi to sam. Teškom mukom nalazimo sredstva za razvoj putne mreže u cijeloj zemlji. Dakle, ako novac dolazi ovamo, treba ga potrošiti na najracionalniji način”, zahtijevao je premijer.
Nakon sudara putničkog autobusa Etalon na Krimu, pokrenut je krivični postupak prema dijelu 3 čl. 238 Krivičnog zakona Rusije - „pružanje usluga koje ne ispunjavaju sigurnosne zahtjeve, što je rezultiralo smrću više od dvije osobe iz nehata“. Maksimalna kazna prema ovom članu je do deset godina zatvora.
Kako je objavljeno za Gazeta.Ru u Republici Krim, nesreća se dogodila u četvrtak oko 17.05-17.20 na planinskom putu između Sudaka i Feodosije - redovni autobus je saobraćao na relaciji Sudak - Kerč. Na krivini na putu, vozač je izgubio kontrolu, sletio sa puta i sa 50 metara visine pao u liticu”, saopšteno je iz odjeljenja.
Usljed nesreće autobusa, prema posljednjim podacima, poginulo je šest osoba. Dvojica su preminula od zadobijenih povreda u bolnici.
Povrijeđeno je još oko 20 osoba različitog stepena težine, među kojima troje djece - četrnaest, osam i pet godina.
Vatrogasno-spasilačke jedinice i druge hitne službe izašle su na mjesto nesreće odmah po prijemu poruke za deblokadu ljudi i otklanjanje posljedica nesreće. U otklanjanju incidenta učestvovalo je više od 100 ljudi i 25 komada opreme.
Iz snimka sa mjesta nesreće i naknadnog spašavanja ljudi jasno je da je većina stradalih obučena u laganu ljetnu odjeću.
Ljekari su ukrcali unesrećene na specijalna nosila i pružili im prvu pomoć – stavljali su udlage na prijelome, previjali rane i ogrebotine.
Kako je pojasnila saobraćajna policija, svi nastradale su u pratnji policijskih automobila sa bljeskalicama prebačeni u bolnice u Feodosiji i Sudaku.
Šef Krima je već izrazio saučešće porodicama žrtava. „Na Krimu se dogodila strašna tragedija: srušio se putnički autobus, ljudi su umrli. Izražavam najiskrenije i najdublje saučešće porodicama i prijateljima žrtava. Wish ozdravi brzožrtvama. Žrtvama nesreće biće pružena sva neophodna pomoć”, citira Aksenov službena stranica vlada Krima.
Nesreće na Krimu rastu
Podsjetimo to
saobraćajne nesreće na Krimu 2016.
U januaru - martu ove godine broj nesreća sa poginulim i povrijeđenim osobama povećan je za više od jedan i po puta. Kao rezultat toga, Krim je lider među regijama sa negativnom dinamikom u broju ozbiljne nezgode. Lokalni zvaničnici i aktivisti pogoršanje situacije pripisuju loši putevi, velike popravke, nestanak struje i neinicijativa saobraćajne policije.
Jedna od najozloglašenijih nesreća u regionu bilo je urušavanje dela nove obilaznice u Simferopolju u septembru 2014. Početkom juna republičko tužilaštvo je zatražilo da se istraga o ovom slučaju nastavi. Odjeljenje je smatralo da zbog amnestije nije moguće obustaviti krivični postupak protiv osumnjičenih i ukinuo odluku Istražnog odbora.
U međuvremenu, nesreća sa putničkim autobusom na Krimu bila je samo jedna od mnogih koje su se nedavno dogodile u Rusiji.
Dakle, dan ranije u Komiju, koji je skliznuo u jarak i nekoliko puta se prevrnuo. U nesreći nije bilo mrtvih, ali su sva djeca hospitalizovana sa povredama različite težine. Prema jednoj verziji, vozač je izgubio kontrolu nad vozilom oštro skretanje, sa druge strane, vozač je odlazio frontalni sudar sa kamionom za prevoz drva koji je uleteo u saobraćajnu traku.
Dana 13. jula, u Dagestanu, devet osoba je poginulo, a još 26 je povrijeđeno u nesreći u kojoj je učestvovao redovni autobus natovaren krompirom. Prema preliminarnoj verziji, od njega se odvojila prikolica sa povrćem i uletela u autobus koji je prolazio. Prije nesreće, vozač kamiona je zadržan na kontrolnom mjestu te je sastavljen prekršajni zapisnik. Međutim, nije se riješio viška tereta i otišao je putem za Mahačkalu.
Dogodila se velika nesreća u kojoj je učestvovao autobus. Redovni autobus sa putnicima pao sa litice visine 50 metara. Do danas je prijavljeno sedam smrtnih slučajeva.
Redovni autobus pratio je rutu Sudak - Kerč. Oko 17.20 časova po moskovskom vremenu, na autoputu Alušta-Feodosija, u blizini sela Ščebetovka, iz nepoznatih razloga, vozač je izgubio kontrolu, nakon čega je autobus udario u liticu, čija je dubina 50 metara. U trenutku nesreće u vozilo bilo je 19 putnika, uključujući i djecu. Najprije se govorilo da su četiri osobe poginule, ali je potom broj žrtava u velikoj nesreći porastao na sedam osoba. Ostale žrtve su hospitalizovane u bolnicama u Sudaku i Feodosiji, od kojih je sedam u teškom stanju.
Poglavlje općina Gradski okrug Feodosija Svetlana Gevčuk je izvestila: „Još jedna osoba je umrla u bolnici Sudak. Ne izgovaramo vaše prezime, ime ili odakle ste. Dakle, dalje ovog trenutka Poginulo je sedam osoba, uključujući jedno dijete.”
U otklanjanju posljedica nesreće učestvovale su 102 osobe i 25 komada opreme. O ovom događaju pokrenut je krivični postupak iz čl. 238 “Pružanje usluga koje ne ispunjavaju sigurnosne zahtjeve, što je rezultiralo smrću više od dvije osobe iz nehata.”
Na Krimu je autobus pao sa litice na snimku 11. avgusta 2016
Na Krimu je autobus pao sa litice na fotografiji
