https://www.site/2016-11-21/v_rossii_vvedut_novye_gosty_dlya_avtomobilnyh_nomerov
Rusija će uvesti nove GOST standarde za registarske tablice
U Rusiji bi se mogle pojaviti nove registarske tablice za automobile i motocikle. Kako piše Kommersant, reviziju trenutnih GOST-ova pripremaju strukture Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije, razvoj novo izdanje standard održava Istraživački centar za sigurnosne probleme saobraćaja(Istraživački centar za bezbednost saobraćaja) Ministarstvo unutrašnjih poslova Ruske Federacije.
Kako je rekao šef centra Oleg Portašnjikov, sadašnji GOST-50577 izdat je još 1993. godine. Potreba za njenom revizijom povezana je s nizom nagomilanih problema. Konkretno, većina motocikala koji se prodaju u Ruskoj Federaciji su strane proizvodnje. zadnji broj, instaliran u fabrici, manji je od ruskog znaka. U slučaju da je bicikl kupljen od zvanični dileri Kompanija kupcima obezbeđuje adaptere za okvire. Međutim, kako pokazuje praksa, oni nisu dovoljno pouzdani. U novom izdanju GOST-a planira se revidirati dimenzije stražnje registarske tablice motocikla tako da bude u skladu sa zapadnim standardima.
Institut također smatra da standard treba revidirati putnički automobili. U Rusiji još uvijek ima dosta strane opreme (japanske, američke) sa nestandardnim mjestima za pričvršćivanje znakova. Standardne rupe na platformama ponekad se ne poklapaju sa rupama na brojevima, objašnjava Oleg Portašnjikov. Vlasnik automobila nema pravo bušiti dodatne rupe u registarskoj pločici za to; Radi udobnosti građana, smatraju u Naučnoistraživačkom centru, moguće je dozvoliti da se u prostoriji naprave rupe, ali na određenim mjestima. Takođe je moguće da će se pravougaone zadnje registarske tablice pojaviti kao standard za standardne nosače stranih automobila.
Ministarstvo unutrašnjih poslova razmišlja i o usvajanju zapadnjačkih iskustava u identifikaciji starih automobila. U nekim zemljama izdaju se vlasnici takvih automobila specijalni brojevi koji vlasniku daju pravo na eksploataciju vozilo uz niz uslova: samo vikendom, dalje od autoputa, na određenoj udaljenosti od mjesta stanovanja vlasnika itd. Slična je situacija i sa konkurentskim automobilima. Za njih također morate ući posebna vrsta državne oznake i posebne uslove korišćenja, smatraju autori inicijative, jer se ponekad skupovi održavaju na putevima zajednička upotreba.
Rukovodilac Centra za probleme bezbednosti saobraćaja (SRC Road Traffic Safety Research Center) ruskog Ministarstva unutrašnjih poslova Oleg Portašnjikov rekao je za izdanje Komersant o predstojećoj velikoj reformi registarskih tablica za automobile i motocikle. Prethodni GOST je već zastario, što stvara niz neugodnosti za vlasnike vozila.
Ovo se posebno odnosi na motorna vozila, od kojih većina strane proizvodnje. Područje za stražnji broj, koje je instalirao proizvođač, manje je veličine od ruskog znaka (245 x 160 mm), zbog čega je potrebno koristiti adapterske okvire, koji nisu dovoljno pouzdani i mogu se otkinuti od strane protok vazduha. Mnogi biciklisti prilikom pričvršćivanja registarske tablice uopće ne koriste adaptere, već jednostavno savijaju rubove tablice, što je prekršaj. Novi GOST planira revidirati dimenzije registarske tablice motocikla tako da ispunjava zapadne standarde.
Isto važi i za japanske i američke automobile sa nestandardnim mestima za pričvršćivanje znakova. Standardne rupe na tablicama ponekad se ne poklapaju s rupama na registarskim tablicama, a bušenje dodatnih rupa na registarskim tablicama nije dopušteno; Standarde bi trebalo revidirati kako bi se omogućilo da se naprave rupe u određenim područjima registarskih tablica. Razmatra se i pitanje uvođenja pravougaonih stražnjih registarskih tablica kao standarda za standardne nosače brojnih stranih automobila.
Za starodobna vozila nude, kao iu nekim drugim zemljama, izdavanje vlastitih registarskih brojeva. Vlasnici takvih automobila morat će se pridržavati niza uvjeta: voziti se samo vikendom, dalje od autoputeva, na određenoj udaljenosti od mjesta stanovanja vlasnika itd. Isto važi i za automobile za takmičenja, za koje takođe treba uvesti određene oznake i posebne uslove korišćenja.
Nove registarske tablice već su razvijene u Ruskoj automobilskoj federaciji, a press služba Rosstandarta potvrdila je da je revizija GOST-50577 uključena u plan standardizacije za 2017.
Registarske tablice za područne odjele saobraćajne policije Centar kupuje otprilike jednom godišnje posebne namjene iz oblasti bezbednosti saobraćaja Ministarstva unutrašnjih poslova. Posljednjih nekoliko tendera (za svaki posebno federalni okrug) održano u ljeto 2016. Na primjer, u Centralnom federalnom okrugu na takmičenju je pobijedila prestonička AD Znak, au Sjeverozapadnom federalnom okrugu doo Štamparija broj 2.
Za Rulem.RF je pitao da li kargo prevoznici imaju problema sa postavljanjem registarskih tablica? Maxim Bochkov, direktor nabavke transportne usluge FM Logistic je odgovorio da je problem nemogućnost obezbeđivanja državnog znaka transport tereta br. Glavna stvar je čvrsto fiksirati broj tokom ugradnje na pripremljeni okvir i revidirati ga prilikom puštanja automobila na liniju. On smatra da će se inovacija u poslovanju smatrati neracionalnom, uz dodatne troškove na štetu vlasnika vozila. Ako dalje analiziramo troškove, oni mogu uticati i na troškove opreme za video snimanje (postavljanje ili zamjena opreme), koja je već unaprijed konfigurirana prema trenutnom standardu državnih znakova.
SergejYanchuk, CEO"Advance-Auto", GC "AutoSpetsTsentr": "Prodati novi automobili zastupstva, imati standardne veličine oblasti za brojeve. Što se tiče "japanskih" i "američkih" automobila koje privatno uvoze vlasnici automobila, sada je na ruskim cestama sve manje takvih automobila. Međutim, ne biste trebali zaboraviti na njih. Po mom mišljenju, uvođenje novih veličina registarskih tablica je korisna inicijativa, jer neće biti potrebe za ugradnjom dodatnih nosača na automobile. Osim toga, pouzdanost bilo kojeg dodatne strukture je daleko od 100% i uzrokuje rizik od gubitka registarskih tablica. Isto važi i za motocikle.”
- Dok gradske vlasti proširuju zonu plaćeni parking u gradu su neki vlasnici automobila pronašli način da ne plaćaju parking u blizini zgrade Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije: jednostavno iznajmljuju registarske tablice iz automobila.
- Prošle jeseni rad Uprave saobraćajne policije u Zelenogradu paralizirali su dileri koji su saznali za dolazak prelijepe serije VOR registarskih oznaka u 777. rejon.
Foto: Stanislav Krasilnikov/TASS
Konkretno, planira se revidirati standard za automobile uvezene iz Japana i SAD-a, koji je na snazi od 1993. godine. Postojeći standardi GOST standardne rupe za montažu registarski brojevi Ovi automobili ne reaguju, a sami napravite rupe može rezultirati novčanom kaznom za vlasnika automobila. Novo izdanje će vam omogućiti da napravite rupe na određenim mjestima. Moguće je da novi standard obezbijediće mogućnost ugradnje stražnjih registarskih tablica novog formata, bliskog formatu registarskih oznaka za motocikle.
Promjene mogu uticati i na motocikle. Uglavnom u Ruskoj Federaciji prodaju strane motocikle, na kojima je prostor za ugradnju registarskih tablica manji od znakova koji se izdaju u Rusiji. Da bi riješili ovaj problem, motociklisti su prisiljeni instalirati adaptere okvira. Međutim, na njima jak vjetar Broj se može deformisati ili čak skinuti. Kako se očekuje, u novom izdanju GOST-a, dimenzije stražnje registarske tablice motocikla bit će revidirane kako bi bile u skladu sa zapadnim standardima.
Inovacije takođe mogu uticati retro automobiliŠtaviše, Ministarstvo unutrašnjih poslova razmatra mogućnost korišćenja zapadnog iskustva. Govorimo o tome da vlasnicima starih automobila damo posebne registarske tablice. Njihova instalacija omogućit će putovanje u vozilima. Međutim, postojaće dodatni uslovi: vožnja javnim putevima biće moguća samo vikendom, dalje od autoputeva i na određenoj udaljenosti od mesta stanovanja vlasnika. Pod određenim uslovima izdavaće se registarske tablice za takmičenja koja se održavaju na javnim putevima.
Kako napominju stručnjaci, razvoj novih registarskih tablica može značajno pojednostaviti život vozača, posebno stanovnika Dalekog istoka, gdje postoji velika Japanski automobili sa neformatom sjedišta ispod registarske tablice. Razvoj novih registarskih tablica prethodno je praćen u Bjelorusiji i drugim zemljama ZND, kažu stručnjaci. Istovremeno, po njihovom mišljenju, sam proces modernizacije GOST-a bit će prilično dug.
Napominjemo da su skice novih registarskih tablica već dostavljene Ministarstvu unutrašnjih poslova. Njihov razvoj je izvela Ruska automobilska federacija (RAF). Rosstandart je zauzvrat potvrdio da je revizija GOST-50577 zakazana za 2017. Planirano je da javna rasprava o prvom izdanju standarda počne na jesen naredne godine, a konačno izdanje trebalo bi da bude pripremljeno do maja 2018. godine.
Ruski ogranak Harley-Davidsona pozdravio je stvaranje novih registarskih tablica, uz napomenu da se nosači za registarske tablice razlikuju u razni modeli, te stoga ovaj problem moramo rješavati pojedinačno.
Zamjenik predsjednika Komisije klasični automobili RAF Petr Shlyakhin je također pozitivno ocijenio nadolazeće inovacije, ističući da je davanje registarskih tablica vlasnicima starih automobila pozitivna stvar, jer sada plaćaju u potpunosti transportna taksa, ali mogu samo nekoliko puta godišnje iznijeti svoje automobile na puteve. Kao rezultat toga, napominje, kolekcionari radije uopće ne registruju automobile.
Konačno je došlo do idiota...
Rusko Ministarstvo unutrašnjih poslova priprema reviziju postojećih GOST-ova, zbog čega bi se u zemlji mogle pojaviti nove registarske tablice automobila i motocikala, piše Kommersant.
Prema rečima šefa Istraživačkog centra za probleme bezbednosti na putevima (SRC Road Traffic Safety Research Center) ruskog Ministarstva unutrašnjih poslova Olega Portašnjikova, izrada novog izdanja državnog standarda za registarske tablice neophodna je zbog brojnih nagomilanih problema. Na primjer, većina motocikala koji se prodaju u Rusiji su strane proizvodnje, u kojima je platforma za stražnju registarsku tablicu ugrađena u tvornici manja od ruske tablice. U novom izdanju GOST-a planira se revidirati dimenzije stražnje registarske tablice motocikla tako da bude u skladu sa zapadnim standardima.
Osim toga, Istraživački centar smatra da GOST treba revidirati i za putničke automobile. Kao što je navedeno, u Rusiji ih još ima mnogo strani automobili sa nestandardnim mjestima za pričvršćivanje znakova. Standardne rupe na platformama ponekad ne odgovaraju rupama na brojevima. Vlasnici automobila nemaju pravo bušiti dodatne rupe na registarskoj pločici, jer za to postoji kazna od 500 rubalja. Radi udobnosti Rusa, Ministarstvo unutrašnjih poslova želi da dozvoli da se naprave rupe na registarskim tablicama, ali na određenim mestima. Također je moguće da će se pravokutne stražnje registarske tablice pojaviti kao standard za standardne nosače stranih automobila.
Osim toga, Ministarstvo unutrašnjih poslova razmatra opciju u kojoj je moguće usvojiti zapadna iskustva u identifikaciji starih automobila. U nekim zemljama vlasnicima takvih automobila izdaju se posebne registarske tablice koje vlasniku daju pravo da upravlja vozilom pod određenim uslovima: samo vikendom, dalje od autoputeva, na određenoj udaljenosti od mjesta stanovanja vlasnika itd. Apsolutno ista situacija je i sa sportskim automobilima. Za njih je takođe potrebno uvesti posebnu vrstu državnih znakova i posebne uslove korišćenja.
Ministarstvo unutrašnjih poslova priprema novi standard za ruske registarske tablice
04:03 Artem Filipenok
Ministarstvo unutrašnjih poslova priprema se za reviziju standarda za automobilske i motociklističke tablice, koji je na snazi od 1993. godine.
Kako prenosi list Kommersant, Istraživački centar za probleme bezbednosti na putevima (SRC Road Traffic Safety Research Center) Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije razvija novo izdanje državnog standarda za registarske tablice. Kako je za izdanje objasnio načelnik centra Oleg Portašnjikov, vlasti će na taj način pokušati da reše nagomilane probleme.
Konkretno, govorimo o reviziji standarda za japanski i Američki automobili. Trenutno, standardne rupe za pričvršćivanje registarskih tablica nisu u skladu s GOST-om, a samostalno pravljenje rupa rezultirat će kaznom od 500 rubalja za vozače. Novo izdanje će omogućiti pravljenje rupa na određenim mjestima. Također je moguće da će se pravokutne stražnje registarske tablice pojaviti kao standard za standardna pričvršćivanja stranih automobila.
Promjene mogu uticati i na motocikle. Uglavnom se prodaje u Rusiji strani motocikli, a površina za zadnji broj tamo je manja od domaćeg znaka. Kao rezultat toga, vlasnici moraju instalirati adaptere okvira. Međutim, broj na njima se može saviti ili otpasti na vjetru. U novom izdanju GOST-a planira se revidirati dimenzije stražnje registarske tablice motocikla tako da bude u skladu sa zapadnim standardima.
Više detalja na RBC.
