Nova instrument tabla za Ladu Vestu. Nova instrument tabla za Ladu Vestu

Izgled, kao što je očekivano do modernog automobila veoma zahtjevno. Općenito glatki oblici, postavljeni instrumenti kao u sportskim automobilima i lijep trokraki višekraki upravljač s mnoštvom kontrolnih postavki. Originalno rješenje Došlo je do odvajanja sistema za klimatizaciju. U Vesti su rešetke za protok vazduha usmerene ka putnicima, što omogućava da se sistem klasifikuje kao zonski klima uređaj.

Glavni element unutrašnjosti je instrument tabla. IN maksimalna konfiguracija Lux se nalazi multimedijalni sistem sa 10-inčnim monitorom sa ugrađenim navigatorom, muzičkim organizatorom i korisne karakteristike, od kojih mnogi tek treba da budu otvoreni za sve vozače koji čekaju da automobil izađe. Klima uređaj, grijač i muzika se kontrolišu pomoću pogodne i uravnotežene ploče koja se nalazi na nivou ručice mjenjača. Usput, neki nivoi opreme automobila će ponuditi robotsku ručni menjač, što je apsolutno dostignuće za domaću automobilsku industriju.

Enterijer u raznim nivoima opreme

IN različite konfiguracije Automobil će imati i obloge od tkanine i kožna unutrašnjost. Na nekim fotografijama uhvaćenim u okviru, oprema unutrašnjosti podsjeća na crnu kožu, sa karbonskim umetcima u drugim verzijama, presvlake sjedišta izgledaju kao tkanina sa bočnim stranicama od kože ili njenih analoga. Dashboard Lada Vesta na fotografiji savršeno se uklapa u unutrašnjost i izgleda prilično impresivno u ovom rješenju. Politika cijena, koju je proizvođač ranije najavio, dovodi automobil na vrlo konkurentan nivo. Početna cijena od robotski menjač biće 600.000 rubalja.

Još je rano govoriti o konkretnijim prednostima i nedostacima novog proizvoda, jer nema ni konačnih rezultata gradskog testiranja. Ostaje nam da se nadamo da je saradnja sa evropskim kolegama pomogla domaćem proizvođaču automobila da napreduje.

Dugo očekivani putni testovi Lada Veste

Novi proizvod koncerna LADA pod nazivom Vesta je dosta dugo držao obožavatelje u neizvjesnosti oskudnim informacijama. Tako dugo čekanje je prošlo i prve fotografije pravi auto pojavio na mreži kada je automobil otišao na testove na putu. Svima je postalo jasno da dizajn odgovara trenutnom modnom trendu. Zaobljeni oblici sa pravilnim zavojima i prijelazima predstavljaju potpunu sliku.

Eksterijer

Prednji dio automobila prilično podsjeća Mitsubishi Lancer X, "škilji" farovi i izbočena plastična rešetka hladnjaka.

Nedavno je AvtoVAZ predstavio novi tip instrument table za automobil Lada Vesta, koji je prošao dramatične promjene Za razliku od prethodna verzija. Izvodljivost izrade nove kontrolne table određena je činjenicom da proizvođač priprema veliku seriju automobila Lada Vesta za izvoz u evropske zemlje, upravo u evropskim zemljama će se prvi put pojaviti serijski automobil sa novom vrstom instrument table.

Lista promjena na instrument tabli Lada Vesta:

• Prvi i najveći važna tačka, što će obradovati buduće vlasnike automobila Lada Vesta i nove instrument table, je da sada pozadinsko osvetljenje instrument table radi u bilo kom režimu, uključujući i u kombinaciji sa dnevnim svetlom trkaća svetla. Ova činjenica ne može a da ne raduje, kako se svi dobro sjećaju ovog trenutka serijska verzija Lada Vesta dolazi sa instrument tablom, čije se pozadinsko osvetljenje uključuje samo kada je uključeno parking svjetla. Kada koristite samo dnevna svjetla, komandna tabla nije osvijetljen, što ima izuzetno negativan utjecaj na sposobnost čitanja važnih tehnički indikatori auto.
• Sami brojevi na instrument tabli su postali veći, a skala je dobila originalno narandžasto pozadinsko osvjetljenje. Ali to nije sve, sada su zvuci upozorenja koje ispušta kompjuter na vozilu postali glasniji, a također su se pojavili dodatni signali senzori (senzor pritiska u gumama, nevezanih sigurnosnih pojaseva sigurnost putnika i drugo)
• Komandna tabla je takođe naučena nekoliko fraza, koje izgovara devojka veoma prijatnog glasa. Čitava lista dostupnih fraza je nepoznata, ali sa sigurnošću možemo reći za nekoliko njih, na primjer, kada uključite kontakt, putni računar će vas podsjetiti da morate vezati pojaseve, a ako veza je uspješna GPS modul, prijavit će i ovo.

Kao što ste možda već primijetili, nova kontrolna ploča će imati dosta razlika u odnosu na prethodnika, što je prikazano na fotografiji ispod.

Međutim, vlasnici automobila Lada Vesta stari uredan nemojte se nervirati, jer čim se pojave na tržištu proizvodnih automobila sa novom vrstom kontrolne table, takođe će se naći u prodaji zastupstva, gde svako može da ga instalira na svoj automobil. Tačna cijena panela još nije objavljena, ali se predviđa da će biti u prodaji po cijeni od 8-10 hiljada rubalja.

Članak će biti zanimljiv Vlasnici Lada Vesta do 2016. godine. Govorimo o moderniziranoj instrument tabli, koja je ugrađena na restiliziranu verziju Lada Veste.

Nakon 2016. godine, inženjeri su ažurirali model, poboljšali opremu i dali brojne komentare i želje kupaca. Restilizovana verzija Urednost je ispala sjajna, mnogi vlasnici automobila Lada Vesta htjeli su je ugraditi za sebe.

Opcije podešavanja za instrument tablu Lada Vesta

• Lemljenje LED kontakata za osvetljavanje instrument table kada se aktiviraju DRL. Relevantno za paket “Classic”.
• Zamjena indikacije u boji dioda.
• Kupovina gotove instrument table. Relevantno kada istekne tvornička garancija za tehnički proizvod.

Napomena za vozača! Zapamtite da sve poslove obavljate na sopstvenu odgovornost. Podešavanje uređaja uključuje lomljenje tvorničke plombe, što može poništiti garanciju.

U slučaju kupovine prilagođene instrument table (u daljem tekstu PP), sve je krajnje jednostavno: demontaža stare, ugradnja nove. Ovu opciju nećemo razmatrati. Fokusiramo se na sinhronizaciju osvetljenja PP sa dnevnim svetlima DRL.

Jedna od opcija za osvetljenje

Pripremna faza

Potrebni materijali i alati:

• set odvijača sa ravnim nastavkom u obliku slova Phillips;
• krpe;
• dodatna rasvjeta;
• diode, kondenzatori, bakrene žice (10 - 12 cm);
• lemilica, lem, lim.

Redoslijed radnji tokom demontaže

1. IN motorni prostor uklonite terminal iz baterija izbjeći kratki spoj u ožičenju.
2. Na vrhu štita odvrnite dva zavrtnja (krsta).
3. Povlačimo PP prema sebi i uklanjamo tijelo iz plastičnih zasuna.
4. Odvojite blok sa žicama sa poleđine.

1. Rastavljamo plastičnu masku (bunare) i pomičemo zasune u stranu.
2. Uklanjamo strelice tahometra i brzinomjera sa podnožja instrument table. Odvrnite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i povucite prema sebi. Važno je da ne oštetite graničnik menjača. U suprotnom, kupite novi modul.
3. Skinite poklopac sa stražnje strane i otkačite plastične kopče.
4. Uklonimo instrument ploču iz kućišta.
5. Skinite PP poklopac.
6. Odspojimo kontaktni konektor i uklonimo ugrađeni računar.

Spreman. Instrument tabla Lada Veste je rastavljena.

Demontaža (pogled straga)

Dakle, potrebno nam je da se pozadinsko osvetljenje na instrument tabli aktivira kada je DRL uključen. Radimo to brzo, i što je najvažnije, besplatno. Radionica zahtijeva najmanje 3.500 rubalja za takvu uslugu.

1. Koristeći lemilicu i lemljenje, spajamo tri kontakta zajedno. Nalaze se neposredno ispod centralnog utikača. Za snagu koristimo bakrenu žicu dužine 4-5 cm.
2. Sastavljamo konstrukciju obrnutim redoslijedom.

Sada, nakon pokretanja DRL-a, instrument tabla se automatski osvjetljava. Vrlo zgodno, praktično i što je najvažnije informativno za vozača.

Podešavanje instrument table Lada Vesta - zamena pozadinskog osvetljenja instrument table

1. Kao iu prethodnoj verziji, odvojite terminal od baterije.
2. Odvrnemo uredjaj, odspojimo središnji blok sa žicama i rastavimo PP.
3. Uklanjamo ploču sa LED diodama (SMD).

Uzimamo u obzir sljedeće važne tačke:

• Radove izvodimo polako kako ne bismo oštetili trake daske;
• pazite na polaritet dioda;
• Trudimo se da ne pregrijemo diode kako bismo izbjegli kvar.

Koristimo multimetar za provjeru ispravnosti prethodnih SMD-ova koje planiramo zamijeniti. Važno je znati da se napon dovodi do kontakata. U suprotnom, strujni krug je otvoren.

1. Nakon obavljene prevencije, lemilom lemimo SMD-ove koji su nam potrebni, zamjenjujemo ih novima i ponovo lemimo.
2. Montaža konstrukcije u obrnutim redosledom.

Napomena za vozača!!! Uopće nije potrebno lemiti SMD diode, dovoljno je diode prekriti izolacijskom trakom u željenoj boji. Dobijamo neku vrstu inverzije ekrana.

Malo o SMD LED diodama

Nivo svjetline	Podaci	Svjetlosni tok
veoma svetao	SMD 5050	15 lumena
svijetao	SMD 3825	7-9 lumena
srednja osvetljenost	SMD 3528	5 lumena
—/—	SMD 3028	—/—
nije svetao	SMD 3020	4 lumena
—/—	SMD 3014	3 lumena

Simboli pored SMD-a označavaju dimenzije. Na primjer, SMD 3427: 3,4 x 2,7 mm.

Pregled cijena proizvođača SMD dioda

Ime	Cijena(rub.)
Instrument tabla Gamma GF 616	Od 11500
GF 625	Od 8100
Opseg GF 851	Od 2100
GF 819 Crna	Od 12000
GF619	Od 9000
Gama 821	Od 12000
Instrument tabla Sport Ferrum	Od 3800
GF822	Od 3000

*cijene su aktuelne od 14.11.2018.

Ako vam budžet dozvoljava, onda kupite sklopljeni modul štita. Na taj način ćete smanjiti vjerojatnost oštećenja ploče na nulu i eliminirati nekompatibilnost komponenti. To se često događa kada neiskusni vlasnik pokuša sam izvršiti popravke ili podešavanje.

Zamijenite LED diode sami samo ako imate pri ruci upute, vizualnu pomoć za popravak stroja.

Kupujte komponente za instrument tablu samo na certificiranim prodajnim mjestima;

Za većinu vozača, gore pomenuti "trikovi" uopšte nisu važni. Standardno pozadinsko osvetljenje, svjetlina, raspon boja sasvim dovoljno za kvalitetno osvetljenje instrument table na automobilu Lada Vesta. Konačan izbor za vlasnika auta.

Instrument soba Lada panel Vesta je razvijena od nule i pokazala se jednostavnom za korištenje, kao i atraktivnom u smislu dizajna. Ali krajem 2016. godine pojavila se najava da se AvtoVAZ razvio novi panel Lada Vesta uređaji, gdje je implementiran niz kvalitativnih promjena. Pretpostavlja se da će vozači moći sami da podese automobil kupovinom ažurirane verzije instrument tabla.

Instrument tabla uključuje sljedeće upravljačke i mjerne uređaje:

• brzinomjer
• tahometar;
• indikator temperature motora;
• indikator nivoa goriva u rezervoaru.

Sve se to nalazi u tri „bunarca“ iznad volana.

Centralni instrument je brzinomjer. Njena skala je označena do 200 km/h, iako Lada Vesta ni sa jednim motorom ne ubrzava do ove oznake. Postoji i nekoliko indikatora na brzinomjeru:

• otključan prtljažnik;
• otvorena hauba;
• alarm;
• otključana vrata;
• Tempomat;
• limiter brzine
• pokazivači pravca.

Ispod skale brzine nalazi se mali ekran on-board kompjuter koji daje sljedeće informacije:

• kilometraža (uključujući kilometražu po putovanju);
• trenutno vrijeme i vrijeme putovanja;
• prosječna brzina;
• napon u mreži na vozilu;
• potrošnja goriva;
• rad kontrolnih punktova;
• temperatura okoline;
• rad tempomata.

U lijevom “bunaru” nalazi se tahometar sa skalom od 1 do 7. “Crvena zona” znači da motor proizvodi više od 5500 o/min. Indikatori koji se nalaze ovdje mogu ukazivati ​​na sljedeće:

• podešavanje pedale;
• sigurnosni pojas;
• vazdušni jastuci;
• kvar kočnice;
• akumulatorska baterija;
• kvar motora;
• pritisak ulja za hitne slučajeve;
• kvar prijenosa;
• električni servo upravljač.

Na desnoj strani se nalaze dvije skale odjednom: temperatura motora (gore) i nivo goriva (dolje). Ovdje možete vidjeti indikatore kao što su:

• imobilizator;
• nivo goriva;
• rad na rasvjeti.

Napomenu!

Instrument tabla je izrađena u moderan stil, sve je naglašeno i nema osjećaja nereda. Međutim, neki vlasnici automobila su nezadovoljni lakoćom čitanja informacija, posebno pri brzini, pa su pokušali sami prilagoditi svjetlinu osvjetljenja instrumenata.

Šta se promijenilo u novoj kontrolnoj tabli Lada Veste

Međutim, poznato je da će automobili koji idu u izvoz biti prvi koji će dobiti ažuriranje Rusko tržište u 2017. trebao bi biti dopunjen takvim verzijama Veste.

U prednjem dijelu promjene su se odrazile na sljedeće:

• font povećan;
• pojavilo se dnevno osvetljenje instrumenata;
• Boja pozadinskog osvetljenja skale je postala narandžasta.

U teoriji, promjena osvjetljenja instrumenta će ispraviti probleme s očitavanjem očitavanja. Na fotografiji instrument table Lada Vesta možete vidjeti da je postala mnogo prezentabilnija.

Napomenu!

Nova instrument tabla je osvetljena na odgovarajućem nivou noću i tokom dana.

Postoji i nekoliko korisnih poboljšanja funkcionalnosti:

• dodata glasovna pratnja;
• jačina zvučnih signala je povećana;
• vreme se sada automatski sinhronizuje sa satelitom (vozač treba samo da podesi vremensku zonu);
• Pojavili su se indikatori “Nevezani pojasevi suvozača” i “Nizak pritisak u gumama”.

Još uvijek nije poznato da li će biti implementirano podešavanje svjetline pozadinskog osvjetljenja.

Kako ukloniti kontrolnu ploču Lada Veste

Pretpostavlja se da nova verzija ploče se mogu kupiti i ugraditi na komandnu tablu. Njegova cijena će biti oko 8.000 rubalja.

Postupak uklanjanja kontrolne ploče uključuje sljedeće korake:

1. Odvojite negativni terminal akumulatora.
2. Na vrhu ploče nalaze se dva vijka koji ga drže na mjestu. Potrebno ih je odvrnuti pomoću T20 utičnice.
3. Sada možete ukloniti instrument tablu tako što ćete je povući prema sebi tako da se zasune otpuste.
4. Koristeći T20 utičnicu, odvrnite otvorene zavrtnje koji pričvršćuju uređaje.
5. Sada možete povući ploču prema sebi i odvojiti je od žica.

Instalacija je obrnutim redoslijedom. Dijagram povezivanja se ne bi trebao mijenjati.

Zaključak

Instrument tabla Lada Veste prikazuje sve informacije potrebne za vožnju. Proizvođač se pobrinuo da ispravi sve nedostatke tako što je objavio ažuriranu verziju instrument table. Samopodešavanje Armaturna ploča ne bi trebala uzrokovati poteškoće čak ni za početnike, glavna stvar je razumjeti kako rastaviti prednju ploču.