Potrošnja goriva na Gazeli je tema koja je relevantna za mnoge vozače. Mnogi poduzetnici koji otvaraju svoje poslovanje često se bave prevozom robe ili putnika. Shodno tome, potrebno je izračunati svoje nadolazeće troškove kako bi se izveo zaključak o izvodljivosti poslovnog poduhvata. Pa, potrošnja goriva u ovom slučaju se također uzima u obzir.
Ovako to izgleda teretna gazela nova modifikacija
Pročitajte također
Popravak motora ZMZ-406
Treba napomenuti da za razliku od benzinskih motora, Cummins stvarna potrošnja gorivo se ne razlikuje značajno od onog koje je deklarirao proizvođač. Prosječna potrošnja dizel goriva za napunjenu Gazelu je 11-13 litara na 100 km. Prazan kamion pri 60 km/h može potrošiti samo 8,5 litara. Ali Cummins i dalje ima svoje hirove.
Primjer nosivosti teretne gazele
Proizvođač tvrdi kilometražu do remont 500 hiljada km. Samo radnici fabrike nisu vodili računa o kvalitetu domaćeg dizel goriva. Iako filteri za gorivočiste gorivo, kineski dizel motori počinju da se popravljaju nakon 150-200 hiljada kilometara, ili čak i ranije. Osim toga, u prodaji je dosta lažnih filtera.
Ugradnja plinske opreme na Gazelu kao način uštede goriva
Jedan od načina za smanjenje troškova goriva je ugradnja plinske opreme ( gasna oprema) po automobilu. Na forumima i internetu često možete vidjeti debate o tome šta je bolje - dizel ili TNG benzinski motor. Ovdje treba izračunati potrošnju goriva i cijenu goriva.
Potrošnja plina na automobilu Gazela je otprilike 15 posto veća nego na benzincu.
Gazela radi na gas
Odnosno, ako automobil u prosjeku potroši oko 15 litara benzina, potrošit će se otprilike 16,5-17 litara benzina.
Potrebno je manje dizel goriva (neka prosek bude 12 litara), ali je cena dizel goriva visoka. Ako napravite kalkulacije, ispada da se najveće uštede postižu na plinu. Ni dizel nije loš, ali ako se pokvari, onda će cijena popravka biti prilično velika. Vlasnik automobila odlučuje šta će najbolje učiniti da uštedi gorivo.
Automobili postaju sve popularniji u našoj zemlji. stranih brendova jer koriste bolju reputaciju, ali po našim putevima voze mnogi automobili Gazela jer se odlikuju pouzdanošću i kvalitetom. Iz tog razloga, potrošnja goriva Gazele na 100 km ostaje znanje koje bi trebao imati pravi entuzijasta automobila. Također morate znati faktore koji mogu utjecati na stvarnu potrošnju goriva u motoru vozila. Takvo znanje će vam pomoći da pravilno planirate svoj profit i uštedite na nezgodama.
Ovo pitanje je posebno relevantno za one koji se bave ili planiraju da se bave poslovima vezanim za transport robe ili prevoz putnika. Ovo je važno jer tabela potrošnje goriva za automobile Gazelle omogućava da izračunate nadolazeće troškove i na osnovu toga donosite poslovne odluke. Ovo osnovno znanje je izuzetno važno za preduzetničke poduhvate.
| Model | Potrošnja (autoput) | Potrošnja (grad) | Potrošnja (mješoviti ciklus) |
| GAZ 2705 2.9i (benzin) | - | 10,5 l/100 km | - |
| GAZ 2705 2.8d (dizel) | - | 8,5 l/100 km | - |
| GAZ 3221 2.9i (benzin) | - | 10,5 l/100 km | - |
| GAZ 3221 2.8d (dizel) | - | 8,5 l/100 km | - |
| GAZ 2217 2.5i (dizel) | 10,7 l/100 km | 12 l/100 km | 11 l/100 km |
Fabrički standardi u pogledu potrošnje goriva
- jedna od najvažnijih tehničkih karakteristika bilo kojeg automobila Gazele je takva jedinica kao što je prosječna potrošnja goriva;
- fabrički standardi određuju koliko goriva Gazela troši da pređe 100 kilometara po različitim terenima;
- međutim, u stvarnosti, brojke se mogu neznatno razlikovati od navedenih, jer se stvarna potrošnja goriva Gazele može odrediti samo uzimajući u obzir različite faktore, na primjer, kilometražu, stanje motora, godinu proizvodnje.
Funkcije protoka
Potrošnja goriva Business Gazelle na 100 km zavisi od brzine i stanja terena po kojem se automobil vozi tokom testiranja. Tehničke specifikacije uključuju vrijednosti koje odgovaraju potrošnji benzina u različitim uslovima: na glatkom asfaltu, na neravnom terenu, sa različitim brzinama. Na primjer, za Business Gazelle, svi ovi podaci se unose u posebnu tabelu, koja prikazuje tehničke karakteristike Business Gazele, uključujući potrošnju goriva. Stope potrošnje Gazele na autoputu su veće u područjima gdje je kretanje mekše.
Međutim, tvornička mjerenja imaju postotak greške, obično u manjoj mjeri. Kontrolna mjerenja ne uzimaju u obzir faktore kao što su:
- starost automobila Gazela;
- prirodno grijanje motora;
- stanje guma.
Osim toga, ako imate teretni vagon Gazela, potrošnja može zavisiti od nivoa opterećenja Gazele. Da bi poslovali tačne proračune i da nema nepredviđenih situacija, bolje je izračunati brojke potrošnje benzina, dodajući 10-20% vrijednosti navedenih u tabeli.
Od čega još zavisi potrošnja goriva?
Postoje dodatni faktori od kojih zavisi stvarna potrošnja goriva po satu Gazele.
Kako voziš
Vozačev stil vožnje. Svaki vozač je navikao da vozi svoje vozilo na svoj način, pa se može ispostaviti da auto pređe istu udaljenost duž autoputa, ali je na kraju kilometraža veća. To se dešava zato što mnogi vozači vole da prestižu druge vozače i da se uvlače u trake i izlaze iz njih. Zbog toga se na brojač dodaju dodatni kilometri. Osim toga, na potrošnju goriva može utjecati navika prenaglog pokretanja i kočenja, brze vožnje, proklizavanja - u ovom slučaju se povećava potrošnja litara.
Dodatni razlozi
- temperatura zraka;
- vrijeme izvan stakla određuje koliko goriva će automobil Gazelle potrošiti na svakih 100 km;
- na primjer, zimi se dio goriva koristi za održavanje temperature motora, što također povećava potrošnju goriva.
Tip motora ispod haube. Mnogi automobili imaju razne konfiguracije, u kojem čak i tip motora može biti drugačiji. Obično je to naznačeno u tabeli sa tehničkim karakteristikama. Ako je motor vašeg automobila zamijenjen, i tehničke specifikacije nema podataka koji ukazuju na trenutnu potrošnju, možete provjeriti ove podatke tehnička služba, priručniku ili na internetu. Mnogi modeli marke Gazelle opremljeni su motorima iz porodice Cummins, pa je potrošnja benzina kod Gazele 100 km manja.
Dizel ili benzin
Mnogi motori rade na dizel gorivo. U većini slučajeva, automobil troši manje ako radi na dizel. Ako govorimo o poslu vezanom za transport, bolje je koristiti automobile dizel gorivo. Takvi motori nisu navikli nagle promene brzine, a općenito, takav automobil ne bi trebao ubrzavati više od 110 km/h. Istovremeno, teret se transportuje još sigurnije.
Kapacitet motora
Ovo važan faktor za izračunavanje potrošnje goriva u Gazeli. Ovisnost je ovdje vrlo jednostavna - nego snažniji motor, što više goriva stavite u njega, više goriva može potrošiti. Broj cilindara u automobilu ove marke ovisi o zapremini - što je veća zapremina, to je više dijelova potrebno za njegov rad, i, shodno tome, više morate potrošiti na put. Ako je auto Gazela osnovna konfiguracija i bez popravki sa zamjenom dijelova, vrlo je lako pronaći potrošnju vašeg motora na internetu ili u priručniku.
Kvarovi i kvarovi
Kvarovi u autu. Svaki kvar u njemu (čak i ne nužno u motoru) komplikuje rad cijelog mehanizma. Auto je dobro koordiniran otvoreni sistem, pa ako postoji problem u nekom od "organa", motor će morati raditi brže, što znači da ću, shodno tome, potrošiti više benzina. Na primjer, mnogo viška benzina, koji se gubi kada motor u Gazeli radi grubo, jednostavno izleti a da se čak i ne potroši.
Potrošnja u praznom hodu
Koliko se goriva potroši kada auto samo stoji na mjestu s upaljenim motorom? Ova tema je posebno relevantna u zimsko vrijeme godine, kada je za zagrevanje DVO potrebno 15 minuta, a ponekad i duže. Tokom grijanja gorivo se sagorijeva.
U odnosu na ljeti, zimi je potrošnja benzina u prosjeku veća za 20-30%. Volumen potrošnje goriva po brzina u praznom hodu Gazela ima manje nego u vožnji, ali tu potrošnju treba uzeti u obzir u poslovanju tokom zimske sezone.
Potrošnja plina pri kretanju
Danas je postalo isplativo i korisno prebaciti svoj automobil na jeftiniju vrstu goriva - plin. Osim toga, benzinski motori u automobilu su sigurniji okruženje nego dizel, a još više benzinski.
Idi plinska instalacija košta mnogo novca, ali vrlo brzo profit od uštede benzina postaje primjetan i plinska instalacija se isplati.
U ovom slučaju ostaje "nativni" način kretanja, uvijek možete promijeniti način upravljanja.
Ako se dvoumite da li da svoj automobil prebacite na gas, potrebno je da procenite prednosti i nedostatke ovog načina upravljanja.
Prednosti
- propan-butan, na koji automobili rade, jeftiniji je od benzina ili dizela i omogućava vam da u potpunosti nadoknadite troškove plinske instalacije za šest mjeseci, a ponekad i manje;
- možete koristiti gas metan, koji je još jeftiniji i sigurniji.
Nedostaci
- automobil postaje manje moćan;
- rizik od eksplozije se povećava u bilo kojoj nesreći;
- potrebno je održavati plinsku instalaciju u stalnom radnom stanju, jer svaki kvar može biti opasan;
- U zemlji postoji nekoliko benzinskih stanica na metan.
Sve pogodnosti gas motor mogu koristiti oni kojima je automobil potreban u komercijalne svrhe, odnosno vozilo je stalno u upotrebi. U ovom slučaju se troškovi i održavanje plinske opreme isplate za najviše nekoliko mjeseci. Čak i ako ne uštedite litru benzina po kilometru, ukupna korist je značajna.
Stopa potrošnje goriva GAZ prema rezoluciji Ministarstva prometa Ruske Federacije za putničke automobile i komercijalna vozila PLIN se izračunava pomoću formule:
Qn = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D)
Gdje Qn- potrošnja goriva za automobil GAZ na 100 km, l; Hs- osnovna potrošnja goriva na 100 km, (l/100 km); S- kilometraža automobila, km; D- faktor korekcije (ukupno relativno povećanje ili smanjenje) na normu, %.
Stope potrošnje goriva za GAZelle NEXT
Stope potrošnje goriva za GAZelle NEXT 4,6 t
| GAZEL NEXT 4,6 t | Potrošnja goriva, l/100 km |
| Šasija GAZel NEXT 4,6 t, 3 sedišta. | 10,3 |
| GAZEL NEXT 4,6 t s ravnom tendom, 3 sjedala. | 10,5 |
| GAZela NEXT 4,6 t platforma s ravnom platformom “Farmer” sa tendom, 7 sedišta. | 10,7 |
| GAZela NEXT 4,6 t Europlatforma, 3 sedišta. | 10,2 |
| GAZEL NEXT 4,6 t “Farmer” Europlatforma, 7 sedišta. | 10,45 |
| GAZela NEXT 4,6 tona kombi robe, 3 sedišta. | 10,8 |
| Kombi GAZel NEXT 4,6t „Farmer“, 7 sedišta. | 10,85 |
| GAZelle NEXT 4,6 t izotermni kombi, 3 sedišta. | 10,7 |
| Hladnjak GAZel NEXT 4,6t (sendvič), 3 sedišta. | 10,5 |
| GAZel NEXT 4,6 t „Farmer“ izotermni kombi, 7 sedišta. | 10,9 |
| GAZEL NEXT 4,6 t “Farmer” frižider (sendvič), 7 sedišta. | 11,2 |
| GAZel NEXT 4,6 t potpuno metalni kombi, 3 sedišta. | 10,9 |
| GAZel NEXT 4,6 t potpuno metalni kombi, 7 sjedišta. | 11,1 |
| GAZ Sobol Business | Potrošnja goriva, l/100 km |
| Minibus GAZ-22171 “Sobol” sa visokim krovom, 6+1 sjedišta. | 11,2 |
| GAZ-2310 "Sobol" kombi robe, 3 sedišta. | 12,1 |
| GAZ-2310 “Sobol” s ravnim platformama sa tendom, 3 sedišta. | 12,1 |
| Minibus GAZ-2217 “Sobol” sa niskim krovom, 6+1 sjedišta. | 13,2 |
| Europlatforma GAZ-2310 “Sobol”, 3 sedišta. | 10,8 |
| GAZ-23107 “Sobol 4x4” s ravnim platformama sa tendom, 3 sedišta. | 12,5 |
| Izotermni kombi GAZ-2310 “Sobol”, 3 sedišta. | 12,6 |
| GAZ-231073 Platforma s ravnom platformom „Sable 4x4 Farmer“ sa tendom, 6 sedišta. | 11,7 |
| GAZ-2217 “Sobol” transformabilni salon “RIVIERA” | 13,2 |
| GAZ-2752 "Sable" potpuno metalni kombi, 3 sjedala. | 13,2 |
| GAZ-2752 "Sobol" potpuno metalni kombi, 7 sedišta. | 12,8 |
| GAZ-2310 “Sobol” frižider (sendvič), 3 sedišta. | 12,4 |
| GAZ-27527 "Sobol 4x4" potpuno metalni kombi, 7 sedišta. | 12,3 |
| GAZ-22177 Minibus „Sobol 4x4” sa niskim krovom, 6+1 sjedišta. | 12,9 |
Stopa potrošnje goriva za GAZ 3302 Business
| GAZ 3302 Business | Potrošnja goriva, l/100 km |
| 12,1 | |
| 12,4 | |
| GAZ-3302 "Gazela Business" s ravnim platformama sa tendom, 3 sedišta. | 13,1 |
| GAZ-3302 "GAZelle Business" kombi proizvodne robe, 3 sjedišta. | 12,7 |
| GAZ-3302 Europlatforma “GAZelle Business”, 3 sedišta. | 13,4 |
| GAZ-3302 "GAZelle Business" izotermni kombi, 3 sedišta. | 12,1 |
| GAZ-33023 “GAZelle Business Farmer” s ravnom platformom sa tendom, 6 sedišta. | 12,4 |
| GAZ-33023 "GAZelle Business Farmer" kombi proizvodne robe, 6 sjedišta. | 13,1 |
| GAZ-33023 „GAZelle Business Farmer” izotermni kombi, 6 sedišta. | 12,9 |
| GAZ-33023 Europlatforma “GAZelle Business Farmer”, 6 sedišta. | 12,7 |
| GAZ-33023 “GAZelle Business Farmer” frižider (sendvič), 6 sedišta. | 12,1 |
| GAZ-3302 “GAZelle Business” frižider (sendvič), 3 sedišta. | 13,1 |
| GAZ-33027 "GAZelle Business 4x4" platforma sa tendom, 3 sedišta. | 12,6 |
| GAZ-330273 “GAZelle Business 4x4 Farmer” s ravnim platformama sa tendom, 6 sedišta. | 13,4 |
Standardi potrošnje GAS goriva
| Model | Vrsta goriva | |
| GAZ-13 | 20,0 | Petrol |
| GAZ-14 | 22,0 | Petrol |
| GAZ-24 | 13,0 | Petrol |
| GAZ-24-10 | 13,0 | Petrol |
| GAZ-24-60 | 13,0 | Petrol |
| GAZ-24-01 | 13,5 | Petrol |
| GAZ-24-02 | 13,5 | Petrol |
| GAZ-24-07 | 16,5 | Gas |
| GAZ-24-12 sa motorom ZMZ-402 | 13,5 | Petrol |
| GAZ-24-17 | 16,5 | Gas |
| GAZ-3102 | 13,0 | Petrol |
| GAZ-310200 | 13,8 | Petrol |
| GAZ-31022 | 13,9 | Petrol |
| GAZ-310221 | 13,1 | Petrol |
| GAZ-31029 | 11,5 | Petrol |
| GAZ-3105 | 13,7 | Petrol |
| GAZ-3110 | 13,0 | Petrol |
| GAZ-3110-551 | 10,6 | Petrol |
| GAZ-31105 | 11,5 | Petrol |
Standardi potrošnje GAS goriva
| Model | Snaga motora, hp | Zapremina motora, l | kontrolni punkt | Stopa potrošnje goriva na 100 km |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| GAZ 3102 (Chrysler) | 131,9 | 2,429 | 5M | 12,4 |
| GAZ 3102 (ZMZ-4062) | 131 | 2,285 | 5M | 12,3 |
| GAZ 3102 (ZMZ-40620D) | 145 | 2,285 | 5M | 11,3 |
| GAZ 3102 (ZMZ-409.10; 40907.10; 40920A) | 143 | 2,69 | 5M | 12,9 |
| GAZ 3110 (ZMZ-40620D) | 145 | 2,285 | 5M | 10,7 |
| GAZ 310221 (Chrysler) | 131,9 | 2,429 | 5M | 12,9 |
| GAZ 310221 (ZMZ-40621A) | 130 | 2,285 | 5M | 12,3 |
| GAZ 3102-501 (Chrysler) | 137 | 2,429 | 5M | 10,9 |
| GAZ 31105 (Chrysler) | 137 | 2,429 | 5M | 10,9 |
| GAZ 31105 (ZMZ-4062.10) | 130 | 2,287 | 5M | 11,2 |
| GAZ 31105-101 (ZMZ-40621A) | 130 | 2,278 | 5M | 10,9 |
| GAZ 31105-190 (ZMZ-405250) | 130 | 2,464 | 5M | 11,8 |
| GAZ 31105-501 (Chrysler; AI-92) | 137 | 2,429 | 5M | 10,6 |
| GAZ 311113 (ZMZ-40520B) | 136 | 2,464 | 5M | 11,3 |
Standardi potrošnje goriva za autobuse GAZ Ministarstvo saobraćaja
Stope potrošnje goriva Ministarstva saobraćaja GAZ izračunavaju se pomoću formule:
Qn = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hot x T, (2)
Gdje Qn- Stopa potrošnje goriva GAZ na 100 km, l; Hs - transportna norma potrošnja goriva za GAZ kilometražu, l/100 km (uzimajući u obzir opterećenje putnika normirano prema klasi i namjeni autobusa); S- kilometraža autobusa, km; br- potrošnja goriva pri korištenju standardnih nezavisnih grijača za rad grijača, l/h; T- vrijeme rada autobusa GAZ sa uključenim grijačem, h; D- faktor korekcije (ukupno relativno povećanje ili smanjenje) na normu, %.
Standardi potrošnje goriva za GAZelle Business
Standardi potrošnje goriva za GAZ Ministarstvo saobraćaja godine
GAZ autobusi do 2008
| Model | Stopa potrošnje goriva na 100 km | Vrsta goriva |
| GAZ-22171 "Sable" (7 sedišta) | 10,2 | B |
| GAZ-22171-0 "Sable" (7 sedišta) (ZMZ-4063-4L-2.3-110-4M) | 16,7 | B |
| GAZ-22175 "Barguzin" (11 sjedišta) | 14,5 | B |
| GAZ-22177 (7 sedišta) | 15,6 | B |
| GAZ-3221 (9 sedišta) (UMZ-4215-4L-2.89-96-5M) | 17,4 | B |
| GAZ-3221 (9 sedišta) | 16,5 | B |
| GAZ-3221 "Gazela" (9 sedišta) | 18,8 | B |
| GAZ-3221 "Gazela" (9 sedišta) (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M) | 17,9 | B |
| GAZ-3221 "Gazela" (9 sedišta) | 17,9 | B |
| GAZ-3221 "Gazela" (9 sedišta) | 16,9 | B |
| GAZ-32213 (13 sjedišta) (ZMZ-406300-4L-2.3-110-5M) | 16,4 | B |
| GAZ-32213 (13 sjedišta) | 11,8 | D |
| GAZ-32213 "Gazela" (13 sjedišta) | 16,9 | B |
| GAZ-32213 Diesel Turbo (13 sjedišta) | 11,0 | D |
| GAZ-322132 (13 sjedišta) | 16,2 | B |
| GAZ-322132 (13 sjedišta) | 15,8 | B |
| GAZ-322132 (13 sjedišta) | 15,5 | B |
| GAZ-322132 (13 sjedišta) | 17,6 | B |
| GAZ-322132 (14 sjedišta) | 17,9 | B |
| GAZ-322173 (14 sjedišta) | 18,2 | B |
Standardi potrošnje goriva za autobuse GAZ Ministarstvo saobraćaja
GAZ autobusi od 2008
| Snaga motora, hp | Radna zapremina, l | Stopa potrošnje goriva na 100 km | |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| GAZ 2217 (6 sedišta; Chrysler) | 133,3 | 2,429 | 13,9 |
| GAZ-2217 (6 sjedišta; ZMZ-40524) | 123,8 | 2,464 | 14,1 |
| GAZ-2217 (6 sjedišta; UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 14,4 |
| GAZ-2217 (7 sjedišta; ZMZ-40522T) | 140 | 2,464 | 14,7 |
| 140 | 2,464 | 14,7 | |
| GAZ-22171 (10 sjedišta; ZMZ-40630D) | 98 | 2,3 | 14,2 |
| GAZ-22171 (10 sjedišta; UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 14,6 |
| GAZ-22171 (11 sjedišta; ZMZ-405240) | 123,8 | 2,464 | 14,3 |
| GAZ-22171 (6 sedišta; Chrysler) | 133,3 | 2,429 | 13,7 |
| GAZ-22171-730 (7 sedišta; Chrysler) | 133,3 | 2,429 | 13,8 |
| GAZ-221710 "Sable" (7 sedišta; Chrysler) | 133,3 | 2,429 | 14,2 |
| GAZ-2217-288 "Posao" (7 sedišta; UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 15,2 |
| GAZ-22171 (11 sjedišta; GAZ-560) | 95 | 2,134 | 10.2D |
| GAZ-22177 (6 sjedišta; ZMZ-40522R) | 145 | 2,464 | 15,6 |
| GAZ-2752 (7 sedišta; Chrysler) | 137 | 2,429 | 13 |
| GAZ-3221 "Posao" (9 sedišta; UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 15 |
| GAZ-3221 (škola 13 mjesta; UMZ-4216) | 107 | 2,89 | 13 |
| GAZ-3221-216 (8 sjedišta; UMZ-4216) | 107 | 2,89 | 15,1 |
| GAZ-3221-218 (8 sjedišta; UMZ-4216) | 107 | 2,89 | 15,4 |
| GAZ-32213 (13 sjedišta; ZMZ-405220) | 140 | 2,464 | 15,8 |
| GAZ-32213 (13 sjedišta; Chrysler) | 133,3 | 2,429 | 14,6 |
| GAZ-32213 (14 sjedišta; ZMZ-40260F) | 86 | 2,445 | 16,9 |
| GAZ-32213 (7 sjedišta; ZMZ-405240) | 123,8 | 2,464 | 14,3 |
| GAZ-32213 (13 sjedišta; UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 15,2 |
| GAZ-322132 (14 sjedišta; UMZ-421600) | 102 | 2,89 | 14,9 |
| GAZ-32213-408 (13 sjedišta; ZMZ-405240) | 123,8 | 2,464 | 15,5 |
| GAZ-322173 (14 sjedišta; ZMZ-405220) | 140 | 2,464 | 18,3 |
| GAZ-322173 (14 sjedišta; UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 17,3 |
| GAZ-323810 "Barguzin" (7 sedišta; ZMZ-40630D) | 98 | 2,3 | 14,6 |
| GAZ-32590C (11 sjedišta; UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 15,4 |
Potrošnja goriva GAZ kamiona
Potrošnja goriva za kamione GAZ i drumske vozove u skladu sa stopom potrošnje goriva izračunava se pomoću formule:
Gdje Qn S Hsan
Stope potrošnje goriva GAZon NEXT
Stope potrošnje goriva GAZ NEXT
Kamioni GAZ do 2008
| Model | Stopa potrošnje goriva na 100 km | Vrsta goriva |
| GAZ-2310 "Sobol" (ZMZ-40522-4L-2,464-145-5M) | 14,7 | B |
| GAZ-2704 “Farmer” g/p (GAZ-560-4L-2,134-95-5M) | 11,9 | D |
| GAZ-2943 "Farmer" (ZMZ-402-4L-2,445-100-4M) | 16,7 | B |
| GAZ-3302 (ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M) | 15,3 | B |
| GAZ-3302 "Gazela" (ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M) | 15,5 | B |
| GAZ-3302, -33021 "Gazela" (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M) | 16,5 | B |
| GAZ-3302, -330210 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,448- 100-4M) | 16,5 | B |
| GAZ-33021 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-4M) | 16,9 | B |
| GAZ-33021 (UMZ-42150-4L-2.89-89-5M) | 16,6 | B |
| GAZ-330210 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M) | 16,0 | B |
| GAZ-33023-16 (6 sedišta) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M) | 15,7 | B |
| GAZ-33027 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M) | 17,0 | B |
| GAZ-3307 | 24,5 | B |
| GAZ-33073 (ZMZ-511.10-8V-4.25-125-4M) | 24,9 | B |
| GAZ-33104 "Valdai" (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M) | 17,3 | D |
| GAZ-52, GAZ-52A | 22,0 | B |
| GAZ-52-01 | 22,0 | B |
| GAZ-52-03 | 22,1 | B |
| GAZ-52-04 | 22,2 | B |
| GAZ-52-05 | 22,3 | B |
| GAZ-52-07, -52-08, -52-09 GAZ-52-27, -52-28 | 30,0 21 | CIS LNG |
| GAZ-53, -53A, -53-12, -53-12-016, -53-12A, -53-50, -53-70 | 25,0 | B |
| GAZ-53-07, -53-19 | 37,0 | CIS |
| GAZ-53-27 | 25,5 (25) | LNG |
| GAZ-63, -63A | 26,0 | B |
| GAZ-66, -66A, -66AE, -66E, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11 | 28,0 | B |
Potrošnja goriva za kamione GAZ i drumske vozove u skladu sa stopom potrošnje goriva na 100 km izračunava se pomoću formule:
Qn = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D)
Gdje Qn- standardna potrošnja goriva GAZ-a na 100 km, l; S- kilometraža automobila ili voza, km; Hsan- stopa potrošnje goriva po kilometraži vozila GAZ ili drumskog voza u voznom stanju bez tereta;
Standardi potrošnje goriva za kamione GAZ
Stope potrošnje goriva za GAZ 3309
Stope potrošnje goriva za GAZ 3308
GAZ kamioni od 2008
| Model, marka, modifikacija automobila | Snaga motora, hp | Radna zapremina, l | kontrolni punkt | Potrošnja goriva, l/100 km |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| GAZ-2310 (“Sable”; UMZ-4216) | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 |
| GAZ-2310 (Chrysler) | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,7 |
| GAZ-A21R22 Sljedeći (Cummins ISF2.8s 4129P) | 120 | 2,776 | 5M | 11.7D |
| GAZ A21R32 Sljedeći (Cummins ISF2.8s 4129P) | 120 | 2,776 | 5M | 11.9D |
| GAZ-AB-27573A (ZMZ-405240) | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,4 |
| GAZ-278462 (D-245.7E3) | 119 | 4,75 | 5M | 16.6D |
| GAZ 3302 (Chrysler) | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,8 |
| GAZ 3302 (ZMZ-40524) | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,1 |
| GAZ 3302 (UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 |
| GAZ 3302 (UMZ-4216) | 102 | 2,89 | 5M | 14,7 |
| GAZ 33023 "Farmer" (Chrysler) | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,1 |
| GAZ 33023 "Farmer" (ZMZ-405240) | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,2 |
| GAZ 33023 "Farmer" (UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 5M | 15,6 |
| GAZ 3302-531 (GAZ-5602) | 110 | 2,134 | 5M | 13.2D |
| GAZ 330273 "Farmer" (UMZ-421600) | 107 | 2,89 | 5M | 16,4 |
| GAZ 3308 "Sadko" (ZMZ-513) | 116 | 4,25 | 4M | 26,9 |
| 3308 "Sadko" (ZMZ-523100) | 113 | 4,67 | 5M | 26,7 |
| GAZ 331043 (D-245.7E3) | 119 | 4,75 | 5M | 17.5D |
| GAZ 33106 (Cummins ISF3.8s3154T) | 152 | 3,76 | 5M | 15.3D |
| GAZ 37053C (ZMZ-405220) | 140 | 2,464 | 5M | 15,6 |
Potrošnja goriva za kamione GAZ izračunava se u skladu sa standardom potrošnje goriva Ministarstva prometa Ruske Federacije koristeći formulu:
Qn = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D)
Gdje Qn- potrošnja goriva kamiona GAZ, l; S- kilometraža kipera GAZ, km; Hsan- stopa potrošnje goriva za kilometražu kipera u voznom stanju bez tereta;
Standardi potrošnje goriva za GAZ kiper kamione
GAZ kiperi od 2008
Potrošnja goriva za kombi vozila GAZ
Potrošnja goriva kombija GAZ, standardna vrijednost potrošnje goriva određuje se slično kao kod kamiona na brodu koristeći formulu:
Qn = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D)
Gdje Qn- standardna potrošnja goriva kombi vozila GAZ, l; S- kilometraža kombija, km; Hsan- stopa potrošnje goriva za pređenu kilometražu kombija u voznom stanju bez tereta;
Za kombi vozila koja rade bez uzimanja u obzir težine tereta koji se prevozi, normalizirana vrijednost potrošnje goriva utvrđuje se uzimajući u obzir sve veći faktor korekcije - do 10% osnovne norme.
Više od 30 godina. Za to vrijeme, više od 4 miliona kamiona sišlo je s proizvodne trake. Automobil se pokazao sa dobre strane - pristupačan i lak za popravku, jeftin za održavanje, LAWN je uvijek priskočio u pomoć kada je bilo potrebno prevesti teret. Često je automobil bio opterećen više nego što je normalno, ali je savjesno nosio svaki prtljag.
Kiper na bazi GAZ 53
Postoji samo jedna okolnost koja je uznemirila vlasnike automobila - to je sasvim visoka potrošnja gorivo.
Prema tvorničkim standardima, potrošnja benzina (a ovo je najpopularnija modifikacija) trebala bi biti 24 litre na 100 km. Ovaj indikator je kontrolno mjerenje dobiveno je pri brzini vozila od 40 km/h na ravnom putu, bez opterećenja. U tom slučaju put treba da bude suv, a automobil treba da se kreće u direktnoj brzini i bez ubrzanja.
U stvarnosti je sve potpuno drugačije. Model 53 12 opremljen je karburatorom sa 8 cilindara Plinski motor zapremine 4,25 litara, a sa ovakvim podacima uštedu goriva je teško postići.
Ovako izgleda benzinski motor za GAZ 53
Kada je kamion nastao, benzin je u Sovjetskom Savezu bio praktički besplatan, a niko nije ni razmišljao o uštedi goriva. Sada su se vremena promijenila, a stope potrošnje goriva postale su vruća tema.
Ovisnost potrošnje goriva o različitim faktorima
Kamion se ne može stalno kretati samo po ravnom, ravnom asfaltnom putu, a da pritom vozi prazan. Na povećanje potrošnje goriva utiču sljedeći faktori:
Stopa potrošnje goriva je vrijednost koja odražava prosječnu potrebu za benzinom, plinom ili dizel gorivom razne vrste vozila za određenu kilometražu (obično na osnovu obračuna litara goriva na 100 km putovanja).
Ova vrijednost je relevantna za kompanije koje imaju nekoliko službenih automobila. Službena vozila– ovo je sav transport koji je naveden u bilansu preduzeća i koji ono koristi za rad.
Kako bi se osigurao rad transporta kompanije, mora biti snabdjeven benzinom. Odredbe službena vozila troškovi goriva padaju na teret kompanije i odražavaju se u računovodstvenim i poreskim knjiženjima.
Standardi potrošnje goriva za određeno vozilo omogućavaju vam da vodite evidenciju o troškovima benzina, kontrolišete ispuštanje ili prekomjernu potrošnju goriva, kao i da ga otpišete sa računa kompanije u skladu sa zakonima Ruska Federacija.
Za šta su još potrebni ovi indikatori:
- za izvještavanje;
- u cilju utvrđivanja troškova konkretnog prevoza i troškova svih izvršenih transporta službeni prevoz na određeno vreme;
- Na osnovu ovih normi vrši se oporezivanje preduzeća;
- ovo je pomoć u obavljanju obračuna sa zaposlenima koji koriste vozila za službene svrhe.
U kolonu "materijalni troškovi" računovođa mora unijeti samo količinu goriva koja je u granicama utvrđenim zakonom Ruske Federacije. Ako se potroši više goriva nego što je uobičajeno, računovođa mora upisati iznos viška u računovodstvenu kolonu pod nazivom „neposlovni rashodi“.
Norme za izračunavanje potrebe za gorivom i mazivima ( zapaljivo maziva) zavisi od vrste transporta, starosti mašine i uslova u kojima radi.
Posljednje izmjene ovih standarda napravljene su još 2015. godine. Za 2019. preduzeća koja imaju vozni park mogu izračunati potrošnju goriva samostalno ili uzimajući u obzir zahtjeve Ministarstva prometa Ruske Federacije.
Stvar je u tome što je za 2018. naznačeno da standardi koje je utvrdilo Ministarstvo saobraćaja Ruske Federacije nisu obavezni, već samo preporučeni. Stoga računovođa poduzeća može sam odlučiti kako najbolje izračunati potrošnju goriva.
Ova tabela je skraćena verzija. Cijela lista marke automobila mogu se naći u standardima potrošnje goriva za 2019., koje je odobrilo Ministarstvo prometa Ruske Federacije.
Da biste saznali standardne vrijednosti potrošnje goriva za konkretan auto, potrebno je da znate vrstu transporta (automobil, kamion, traktor ili posebne namjene). Nakon toga morate otvoriti željenu tabelu i pronaći tačnu marku automobila (stope potrošnje benzina za određeni automobil već su vam izračunate).
Ako za auto zbog svoje karakteristike performansi Možete primijeniti povećanu premiju; ona se dodaje stopi potrošnje benzina/gasa/dizela.
Kako se izračunava potrošnja goriva u 2019.
Potrošnja goriva za preduzeće može se izračunati samostalno, ali prilikom provjere od strane inspekcijskih tijela, najbolje je reći da preduzeće uzima u obzir preporuke Ministarstva prometa Ruske Federacije, ali želi samostalno izračunati ovaj pokazatelj zbog specifičnosti vozila.
Tako saznajemo koliko je benzina potrebno automobilu da pređe 100 km.
Treba imati na umu da se ova vrijednost može neznatno razlikovati zimi i ljetno vrijeme, kao i u slučajevima kada se automobil vozi u planinskim predelima ili dobrim putevima.
Primjer: vozač je prešao 3350 km od tačke A do tačke B. Tokom putovanja spalio je 700 litara benzina.
Da biste saznali koliko mu je benzina potrebno za 100 km putovanja, trebate učiniti sljedeće: 700 / 3350 * 100 = 20,9 litara.
Treba napomenuti da se za precizniji izračun potrošnje benzina koristi druga, složenija formula:
Objašnjenje: u ovoj formuli standard goriva je naznačen za marku vozila KAMAZ za druge marke vozila ovu formulu, uzimajući kao osnovu indikatore na određeni brend vozilo.
Da biste bili sigurni, možete uporediti cifru koju ste dobili sa cifrom datom u standardima potrošnje goriva.
Postupak otpisa benzina u 2019
Slučajevi primjene povećanja premija
U nekim slučajevima, da bi se uračunala potrošnja goriva, ne koriste se standardni standardi, već povećane doplate.
Specifični slučajevi u kojima se koriste povećane premije:
- Zimska sezona. U zimskoj sezoni automobil troši više goriva, pa se standardi za njegovo izračunavanje povećavaju sa 5 na 20%.
Svaki region Ruske Federacije ima svoj procenat premije i određeno trajanje njenog važenja (sve se to može naći u propisanim standardima). - Rad mašine u planinskim predelima: doplata se kreće od 5 do 20% (u zavisnosti od položaja terena u odnosu na nivo mora).
- Karakteristike gradskih cesta: premija se kreće od 5 do 25% (u zavisnosti od broja stanovnika koji žive u određenom gradu Ruske Federacije).
- Za gradski prevoz doplata se takođe kreće od 5 do 25%.
Osim toga, što je automobil više godina u pogonu, to je veća doplata za izračunavanje stope potrošnje goriva. Dakle, ako je kilometraža automobila veća od 100 hiljada km, a vijek trajanja automobila je više od pet godina, stopa potrošnje goriva može se povećati za 5%.
Stopa potrošnje goriva je vrijednost koja je neophodna mnogim preduzećima, jer skoro svako drugo preduzeće na svom računu ima službeno vozilo.
U videu saznajte više o izračunu potrošnje goriva i formuli za cijenu goriva za putovanje.
U kontaktu sa
