Francuski naftni koncern Total, jedna od pet najvećih svjetskih kompanija za preradu nafte, također učestvuje u proizvodnji maziva Elf. Ispod Elf brand Proizvodi se širok asortiman ulja za različite namjene i različite viskoznosti, uključujući 5W-40, koje je popularno u našim teškim klimatskim uvjetima, sa čestim promjenama temperatura (sezonskih i dnevnih). Pogledajmo Elf sa SAE 5W-40 detaljnije.
Vrste maziva
Ulja pod markom Elf viskoziteta 5W-40 proizvode se isključivo na sintetičkoj osnovi, nazivaju se Evolution i dijele se u tri tipa:
Full-Tech LSX
Ovo je visokokvalitetno mazivo proizvedeno korištenjem sintetičkih proizvodnih tehnologija koje je razvio sam Elf. Namijenjen je za putnički automobili i laka teretna vozila koja su opremljena benzinskim ili dizel motorima sa sistemima katalitička neutralizacija auspuh Pogodno za motore koji rade u teški uslovi, uključujući vožnju u sportskom i brzom načinu rada. Ulje se preporučuje za većinu jedinica, posebno onih proizvedenih nakon 2000. godine, opremljenih viševentilskim ili direktnim ubrizgavanjem goriva, s turbo punjenjem i katalizatorima. Odobreno od strane proizvođača automobila - Volkswagen, Ford, Porsche, Fiat, Mercedes, BMW, General Motors.
API CF/SN i ACEA C3 certificirani. Zahvaljujući korištenoj SAPS Low tehnologiji (smanjen sadržaj pepela sulfata, sumpora i fosfora), smanjuje sadržaj toksičnih materija u izduvnim gasovima, čime se olakšava rad sistema za neutralizaciju i produžava njihov vijek trajanja.
Zadovoljava zahtjeve proizvođača automobila za produžene intervale zamjene (od 20 do 40 hiljada kilometara) zbog svoje visoke otpornosti na oksidativne procese.
Paket modernih aditiva savršeno štiti dijelove motora od prevremeno habanje, ispire prljavštinu i naslage, održava opranu prljavštinu suspendovanom u svom volumenu, održavajući unutrašnjost motora čistom.
Elf 900 NF
Elf Evolution 900 NF preporučuje se za dizel motori, uključujući turbo punjenje, ali bez filter za čestice, za benzin - sa turbo punjenjem, sa više ventila, sa ili bez katalizatora, montiran na putnički automobili, kamioni i laka kombi vozila. Pogodan za bilo koju upotrebu - gradsku vožnju, vožnju autoputem, brze autoputeve, sportsku vožnju, auto trke.
Prilikom razvoja ovog proizvoda velika pažnja je posvećena zahtjevima proizvođača automobila za produženim periodima zamjene servisa. API CF/SL i ACEA D4/A3 certifikat. Odobreno za upotrebu u automobilima koje proizvode kompanije koje pripadaju Volkswagen grupi (VW, Audi, Seat, Škoda), Porsche, Mercedes, Chrysler.
Odlične kvalitete maziva osiguravaju laganu težinu zimsko lansiranje, čistoća delova i komponenti motora, produženi intervali zamene, zaštita od habanja (posebno za razvodni sistem). Sintetička uljna baza nije podložna štetnom dejstvu oksidativnih procesa koji se aktiviraju pri radu u uslovima povišene temperature, stoga proizvod zadržava svoje izvorne kvalitete dugo vremena u teškim uslovima rada .
Dobra pumpavost i stabilan viskozitet garantuju lakši start po hladnom vremenu, što takođe pozitivno utiče na radni vek delova motora.
900 SXR Mast
Elf Evolution 900 SXR ulje je dizajnirano za dizel motore ugrađene u putnička vozila, laka kombi vozila i kamione, opremljene i bez turbo punjenja. Dizajniran za ekstreme težak zadatak rad (grad, autoputevi i autoputevi, sportski i brzi stilovi vožnje). Prilikom razvoja uzeti su u obzir zahtjevi proizvođača automobila za produženim rokovima. usluga. Klasificiran prema API CF/SN i ACEA B4/A3. Odobren za upotrebu od strane Renaulta, uključujući one koji rade na benzin (turbo punjenje ili ne) i dizel motore koji nisu opremljeni filterom za čestice.
Osigurava čistoću unutrašnjosti agregata, produžava vijek trajanja komponenti motora i omogućava rad motora u dužim uvjetima. servisni intervali. Dobra otpornost na oksidativne procese na visoke temperature, visok stepen pumpanje po hladnom vremenu, stabilnost karakteristika viskoznosti garantuju lako pokretanje po hladnom vremenu.
Karakteristike
Recenzije
Aleksej, Lada Kalina
Kupio sam Elf Excellium, ali je nestao iz prodaje. Servis je predložio da je kompanija izvršila rebrendiranje ulja, te se sada proizvodi pod imenom Evolution 900 NF. Uzeo sam ga i bio sam zadovoljan, ponašanje auta se nije promijenilo. Nema potrebe za dopunom, praktički se ne troši, a na minus trideset je start bez problema - provjerio sam lično. Takođe je važno: ako ste zaboravili ili nemate vremena da odete u servisni centar na održavanje, možete dozvoliti da se prekorači u specifikacijama ulja da je to dozvoljeno.
Aleksandar, VAZ 2107
Pročitao sam recenzije o ulju Elf SAE 5W40, razmislio o tome i odlučio kupiti kanister od 4L. Kupio sam ga u jednoj firmi, gdje ga uvijek kupujem i nije bilo zamjerki. Nisam bio zadovoljan uljem. Odmah je pao mrak, na čepu ulivnika je bila emulzija, povećana je i potrošnja, a iz auspuha je izlazio dim. Možda sam bio previše uzbuđen da sipam sintetiku u polovni automobil, nisu se uklapali?
Dmitrij, Opel Astra
Ulje Elf SAE 5W40 koristim već tri godine, prešao sam pedesetak hiljada km na njemu i mijenjam ga svakih 10-12 hiljada. Vozim i zimi i leti, po autoputu i po gradu, sve mi odgovara.
Rustam, Renault Logan
Kao što sam kupio Renault, koristim ga od prvog servisa, kako savjetuju u servisu. Iako je garancija već istekla i sam ga servisiram, ulje mi se sviđa i ne planiram ga mijenjati.
Zaključak
Ulje dobra kvaliteta, pogodan za upotrebu u našim klimatskim uslovima, sa vremenskim promenama od jaki mrazevi prije odmrzavanja u kratkim vremenskim periodima. Zbog svojih produženih intervala pražnjenja idealan je za upotrebu u komercijalni transport(taksi, predstavnici prodaje, dostava komercijalnog tereta).
U današnje vrijeme automobil još uvijek nije luksuz, već sredstvo za prijevoz vlasnika potrebna njemu odredište. Jedini problem kod automobila je to što je njegovo održavanje ponekad skupo, a popravke, posebno motora, mogu značajno ugroziti porodični budžet. U skladu s tim, mora se uložiti svaki napor da se osigura da radi što je duže moguće. Jedan od najvažnijih ključeva uspjeha je korištenje visokokvalitetnog motornog ulja.
Jedno od najboljih je ulje, čije ćemo recenzije, kao i njegove glavne karakteristike, razmotriti danas na stranicama ovog članka.
Osnovne informacije
Iz nekog razloga, ispostavilo se da je tokom čitavog perioda prisutnosti ovog brenda na domaće tržište uvijek je ostajala, takoreći, po strani, jer praktički nije bilo upadljivih reklama ili otvoreno laskavih recenzija o njemu. Ali unutra poslednjih godina ELF proizvodi počeli su sve više osvajati domaći potrošač. Čak i takvi "veterani" kao što su Mobil i Motul počinju gubiti tlo pod nogama u nekim područjima.
Proizvođač se takođe zalaže za mogućnost punjenja motora automobila koji rade u posebno teškim uslovima. Pogodno ne samo za opuštenu vožnju u gustom gradskom saobraćaju, već čak i za one koji vole da jurišaju po ogromnim prostranstvima zemlje, gdje, kao što znate, nema mirisa na puteve kao takve. Čak i ako volite nepromišljenu, sportsku vožnju, odličan izbor Elf 5W40 će biti ulje za vas. Recenzije pokazuju da čak i u ovom načinu rada vaš automobil nije u opasnosti.
Interval između zamjene ulja također je ozbiljno produžen. Za razliku od drugih pompeznih proizvođača, Elf je zapravo razvio ulje u potpunosti u skladu s preporukama najeminentnijih automobilskih koncerna. Naravno, u svakom slučaju, vjerujemo da prije ulijevanja novog ulja u automobil morate posjetiti web stranicu njegovog proizvođača i razjasniti sve nijanse kompatibilnosti.
Općenito, ulje Elf 5W40 (recenzije to potvrđuju) može se sigurno sipati u motore bilo kojeg automobila. To potvrđuje i njegova SL klasa, što ukazuje na potpunu usklađenost sa svim važećim standardima u ovoj oblasti.
Glavne prednosti ulja prema proizvođaču
Hajde da sumiramo. Prema samom proizvođaču, njegovi proizvodi imaju sljedeće prednosti:
Odličan u svim režimima rada. Garancija visoke čistoće svih njegovih komponenti zahvaljujući posebnom paketu aditiva koji su oduvijek odlikovali Elf motorna ulja.
Same komponente ulja su potpuno otporne na oksidaciju, proizvod zadržava sve svoje kvalitete čak i pod vrlo teškim radnim uvjetima.
Čak su i hladni zimski startovi uvelike pojednostavljeni uz očuvanje vijeka trajanja motora što je više moguće: to se postiže zahvaljujući posebnoj formuli koja omogućava ulju da se brzo zagrije i odmah počne podmazati komponente motora.
Čak i uz produžene intervale zamjene, mazivo se ne pretvara u „nešto“ poput želea i ne oštećuje motor.
Specifikacije
Na 15°C ima gustinu od 1298 g/cm3 (0,8526).
Indeks viskoznosti na 40°C je 445 mm2/s (85,11).
Na 100°C ova karakteristika se malo mijenja: 445 mm2/s (14.05).
Stvrdnjava se na temperaturama ispod -39 stepeni Celzijusa.
"Bljesak" - 92°C.
Generale osnovni broj 2896 mgKOH/g (10.1).
Bitan! Općenito, iskusni vozači kažu da su nam važna samo dva indikatora: tačka stinjavanja i alkalni broj. U prvom slučaju, treba napomenuti da je sasvim dovoljno ako u vašoj regiji zimske temperature Ambijentalni vazduh retko pada ispod -35 stepeni Celzijusa. Ako živite u područjima bliže sjeveru, gdje se takve temperature redovno javljaju, bolje je odabrati drugo mazivo.
Što se tiče alkalnog broja 10,1, ova vrijednost indirektno ukazuje da će ulje zaista biti dobro za čišćenje motora. S obzirom na karakteristike goriva na većini benzinskih pumpi u našoj zemlji, ova karakteristika je izuzetno važna. To je ono što motorno ulje Elf 5W40 čini drugačijim. Karakteristike, međutim, malo govore ako se najvažniji pokazatelji ne ispričaju jednostavnim jezikom.
Dekodiranje važnih indikatora
Šta je tačka tečenja? Jednostavno rečeno, u ovom stanju ulje gubi svoju tečnost, pretvarajući se u homogenu, amorfnu masu. Ovaj indikator se jednostavno testira: mazivo se sipa u epruvetu koja je ugrađena u termostat sa vještački led. Temperaturne vrijednosti se očitavaju svakih nekoliko minuta.
Bitan! Tačka tečenja mora biti pet do sedam stepeni ispod praga na kojem se ulje još uvijek može pumpati. Morate znati da se stvrdnjavanje većine maziva događa iz prilično banalnog razloga: gubitka parafinskih kristala.
Ovo posebno vrijedi za ulja dobivena od jeftinih vrsta ulja. Redovni proizvođači svojim proizvodima obavezno dodaju posebne aditive koji sprečavaju ovu pojavu. Zapravo, zahvaljujući tome, ulje Elf 5W40 pokazuje odlične rezultate do temperatura od -35-36 stepeni Celzijusa.
Osnovni broj. Ova vrijednost označava ukupan mogući resurs. Činjenica je da u bilo kojem ulju koje se koristi na bilo koji način dugo vremena, formira se značajna količina produkata oksidacije. Da bi ih neutralizirali, proizvođači koriste specifične aditive. Što je niži alkalni broj, brže će mazivo izgubiti svoje karakteristike. Ako ste kupili jeftino ulje, ili upravljate svojim autom u uslovima veliki grad i zaboravite zamijeniti mazivo na vrijeme, motor automobila može brzo otkazati.
Da bi saznali baš ovaj broj, proizvođači koriste potenciometrijsku titraciju. Jednostavno rečeno, bazni broj u ovom slučaju je sposobnost neutralizacije određene masene zapremine kiseline dodane ulju.
Također treba reći da ulje Elf 5W40 nije čistokrvno "sintetičko", već mazivo za hidrokrekiranje. Mnogi auto-entuzijasti su impresionirani činjenicom da se proizvođač ne spušta na „čudotvornu keramičku prašinu“ ili druge „nanotehnološke“ dodatke, što indirektno ukazuje na ozbiljnost kompanije.
Zato je posljednjih godina sve češće na policama auto prodavnice Postoji motorno ulje "Elf 5W40". Sada ćemo detaljnije pogledati recenzije o tome.
Dakle, šta korisnici kažu?
U našim prodavnicama možete pronaći kanistere od jednog, četiri i pet litara. Sve se radi pažljivo, ali ponekad se vozači žale da je nemoguće razaznati datum proizvodnje ulja. Po pravilu dobijamo francusku verziju. Vrlo često postoje kanisteri čije su upute za korištenje maziva ispisane prilično grubim jezikom, Francuzi štede na prevodiocima.
Naravno, nema iskreno nečitljivih gluposti, pa ćete vjerovatno razumjeti preporuke proizvođača. Možemo reći da je Elf prilično „ozbiljno“ ulje, uprkos ovim manjim nedostacima.
Iskusni vozači također primjećuju da na vratu ispod poklopca nema kartonskih kutija. Ali ovo posljednje ponekad izaziva jaku iritaciju, jer je "čep" ponekad zalijepljen na takav način da nakon otvaranja kanistera sigurno nećete ostati čistih ruku. Sam vrat za punjenje, koji karakteriše skoro sve Elfove, izuzetno je pohvalno napravljen. Za razliku od svih stranih i uvoznih analoga, postoji neka vrsta teleskopske "šipke" kojom je lako napuniti ulje u svim uvjetima.
Mnogi ljudi primjećuju da zbog ove "ugodne sitnice" mogu ostati praktički čisti prilikom promjene maziva, a takve posude su izuzetno pogodne za povremeno dodavanje ulja.
Važna napomena
Vozačima se, međutim, snažno savjetuje da koriste sredstva za koja je i bila Elf oil 5W40. Recenzije to ukazuju veliki broj Jednostavno ne postoji drugi način za uklanjanje prljavštine oprane aditivima iz motora.
Dvoumni
Šta još karakteriše motorno ulje Elf 5W40? Recenzije o tome su dvostruke: neki korisnici tvrde da motor počinje da radi mekše. Naprotiv, drugi vozači strastveno tvrde da motor proizvodi znatno više zvukova.
Hajde da shvatimo: najčešće negativne kritike dolaze od entuzijasta automobila koji žive u sjevernim regijama. Napominjemo da članak više puta sadrži preporuke da se "Elf" ne koristi u područjima gdje zimi temperatura okoline redovno pada na -35 stepeni Celzijusa pa čak i niže. Ulje Elf 5W40 nije prilagođeno takvim uslovima, šta da radite... Generalno, u ovom slučaju je bolje kupiti konvencionalnu sintetiku.
Na takvim temperaturama Elf nije baš dobro ulje, jer je zbog svoje značajne debljine proces podmazivanja motora jako kompliciran. Nije iznenađujuće da nakon pokretanja počinje da radi „teško“. Općenito, pažljivo pročitajte preporuke proizvođača!
Elf Evolution
Ističe se motorno ulje Elf Evolution. Kako auto-entuzijasti reaguju na ovu raznolikost? Ovdje treba napomenuti da kompanija poseban akcenat stavlja na upotrebu ovog maziva u teškim uslovima klimatskim uslovima. Sudeći po proglasu, može se uspješno uliti u automobile koji se koriste u uslovima našeg Sjevera. Je li stvarno?
Avaj, ovaj put su Francuzi bili pomalo varljivi. Zaista, ovaj brend je dodao velika količina aditivi koji, u teoriji, dobro odolijevaju brzom zgušnjavanju lubrikantčak i sa vrlo niske temperature ambijentalni vazduh. Ali u praksi se s tim ne nose baš najbolje.
Vozači iz sjevernih gradova jednoglasno tvrde da je nafta “ Elf Evolution 5w40" iskreno se loše ponaša na temperaturama od -25 stepeni i niže! Odnosno, ponaša se gore od svog “kolege”! Ne zna se sa sigurnošću šta uzrokuje ovaj paradoks.
Iskreno rečeno, ne zaboravimo na lažne. Samo potpuno naivan kupac može vjerovati da krivotvoreno mazivo iz prilično poznatog stranog koncerna neće nikoga zanimati. Kao što pokazuju mnoge studije domaći stručnjaci, na tržištu ima najmanje 15-23% krivotvorenih motornih ulja. U broju popularni brendovi, koji se posebno često krivotvore, uključuje „Vilenjak“. Naravno, upotreba takvog erzaca ima izuzetno negativan učinak na stanje motora vašeg automobila.
Stoga kupujte maziva samo u certificiranim velikim trgovinama. Da, ovaj savjet je vrlo banalan, ali, nažalost, nimalo nije izgubio na važnosti. Samo u ovom slučaju moći ćete održati visoku razinu karakteristike performansi motor vašeg automobila.
Ali postoji i pozitivan aspekt. Povezan je s radom automobila u urbanim uvjetima: vozači vjeruju da ovo motorno ulje 5w40 "Elf" zapravo omogućava uštedu do 7% goriva. A ovo priznanje od auto-entuzijasta koji su primorani da provode nekoliko sati svaki dan u saobraćajnim gužvama mnogo vrijedi!
Malo o sanjarima
U principu, ne treba slušati sve kritike. Štoviše, to se odnosi ne samo na negativne, već i na neke pozitivne karakteristike. Dakle, neki "stručnjaci" se žale da nakon punjenja ovog maziva ... snaga motora ne raste! Mislimo da nije vrijedno stalno podsjećati da su sva elokventna nagovaranja nekih beskrupuloznih proizvođača o "restauraciji motora" ili "povećanju snage motora" bajke na koje ne morate obraćati pažnju.
Također smo već rekli da proizvođač Elf izaziva poštovanje upravo zato što ne daje tako smiješna obećanja kupcima. A sertifikati velikih automobilskih koncerna takođe izazivaju veliko poverenje i poštovanje.
Dakle, šta na kraju možemo reći o ulju Elf 5w40? Njegove karakteristike nam omogućavaju da o tome govorimo čiste savjesti visoka kvaliteta i pogodnost za upotrebu u mnogim klimatskim uslovima i radni uslovi. U svakom slučaju, "Elf" definitivno nije gori od mnogih svojih analoga drugih proizvođača. Na kraju želim svima ugodan put i kvalitetno ulje!
Da bi se automobil dugo koristio bez značajnijih kvarova, potrebno mu je osigurati odgovarajuću njegu i uvjete korištenja. Mnogo toga zavisi od toga šta punimo i kojom učestalošću, a posebno životni vek mašine. U ovoj fazi mnogi neiskusni vozači čine tipičnu grešku - krše pravila održavanja automobila, praveći vlastita prilagođavanja. U isto vrijeme, niko unaprijed ništa ne koordinira sa specijalistima. Govorimo o motornim uljima. Kada prekrše preporuke, vladaju klasom niže ili više. Asortiman maziva je toliko širok i raznolik da je vlasniku teško pravi izbor u trenutku kupovine. U cilju pružanja metodološke pomoći razmotrit ćemo automobilsko motorno ulje Elf 5w40 i njegove karakteristike u odnosu na tehničku opremu.
Karakteristike motornog ulja Elf 5w40
Lubrikant pripada klasi sintetičke tečnosti namijenjeno za dolivanje goriva u vozila:
- putnička klasa;
- minibusevi, minibusevi;
- automobili s unaprijed instaliranim turbo punjačem i biturbo kompresorima;
- sportska klasa.
Zvanični proizvođač ulja, Elf Company, čak se pobrinuo za specijalizirane trkaćih automobila. Sada ne morate kupovati specijalna maziva i aditivi za motor, samo napunite Evolution 900 NF verziju ulja. Ova sintetička podloga je posebno za motori velike brzine, na primjer za Renault.
U seriji Evolution 900 SXR, koja je također kreirana na sintetičkoj bazi, inženjeri su prvi put koristili tehnologiju „polarizacije pod utjecajem“. magnetsko polje" Dakle, potpuno usklađivanje molekularnog sastava tekućine, što produžava njezin vijek trajanja.
Kako razlikovati od lažnog
Vrlo je jednostavno razlikovati motorno ulje Elf 5w40 od lažnog ili visokokvalitetnog krivotvorina. Inženjeri su se pobrinuli za to u fazi proizvodnje kanistera. Nakon što ste prethodno izlili bazu u formu poseban obrazac. U isto vrijeme, primjena mnogih oznaka na ambalaži. Treće karakteristična karakteristika je poseban šav - lemljenje, koji se nalazi samo u području ručke. To nije lako učiniti, jer će vam trebati posebna oprema, koja je dostupna u tvornicama. Zanatska proizvodnja lemi šav u donjem dijelu, čime se automatski demaskira laž. Naravno, ako se kupac razumije u ulja.
Aplikacija
Zahvaljujući tehnologiji „polarizacije“, motorno ulje Elf 5w40 sa svojim karakteristikama dobilo je „Zeleno svjetlo“ za upotrebu od vodećih svjetskih koncerna za proizvodnju automobila. Stoga su sljedeće zajednice i organizacije dale svoje „zeleno svjetlo“:
- SAE je svjetski klasifikator i standardizator motornih ulja;
- ACEA 2004/C3 – Evropska divizija SAE;
- API – međunarodni klasifikator tečnosti i maziva;
- Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, General Motors, Renault, Peugeot, Nissan;
- Puno odobrenje za upotrebu maziva u motorima standarda ne nižim od Euro 5, 6, uključujući trkačke staze, podložne dopuni goriva sa posebno kreiranim sintetičkim bazama.
Prednosti i nedostaci
- najširi mogući temperaturni raspon;
- raznovrsnost upotrebe i na dizel i na benzinske motore;
- sposobnost da izdrži povećana opterećenja i temperature;
- održavanje motora čistim;
- zamjena povećana na 20 hiljada km;
- povećanje snage za 2,7%;
- potrošnja smanjena za 5,6%;
- maksimalna fluidnost čak i na kritičnim temperaturama;
- potpuna razgradnja otpadnih proizvoda. Ovo je prvi put korišćeno na tržištu auto tečnosti, kada se ulje „čisti“ za sobom;
- kritični prag za promjenu molekularnog sastava je minus 40 °C. Motor Evolution oil 5w40, kao i Excellium NF, stvoren je posebno za posebne geografske uvjete.
Ne bez kritike: u kvalitetu negativna tačka– ponekad nerazumno naduvane cijene u maloprodaji.
Recenzije
- Vitalij, 35 godina, preduzetnik, vlasnik Opel Astre. Zbog prirode mog posla redovno sam na putu, usklađujem ugovore sa dobavljačima. Lako mogu preći par hiljada kilometara za nedelju dana. Da bih nekako pomogao motoru da izdrži tešku svakodnevicu, punim ga sintetičkim uljem Elf 5W Vidim rezultat, prilično sam zadovoljan.
- Karina, 27 godina, vlasnik Audija, direktor servisne kompanije. Nakon kupovine Audija, tokom planiranog tehničkog pregleda, majstor je preporučio korištenje sintetike iz Elf-a. Slušao sam. Zadovoljan sam motorom, jer nema zamjerki, održavanje uvijek prođem odlično. Predlažem;
- Viktor, 44 godine, vozač, službeni automobil Toyota Camry. Prije par godina gazda je kupio nove Tojote. Automobili su savršeni, bez pitanja. Kako bi se produžio vijek trajanja, preporučeno je dopuniti originalno gorivo sintetička baza od Elf 5W Generalno, zadovoljni smo rezultatom, planiranim pokazateljima tehnički pregledi visoka, znači da ulje radi;
- Valentin, 39 godina, vlasnik Ford Focusa 3, upravnik. Prilikom kupovine napunio sam ga Mobile 0W, ali prije šest mjeseci prijatelji su mi preporučili isprobavanje proizvoda iz Elf 5W40. Sretan sam, auto je postao brži, ekonomičniji, a snaga se povećala. Preporučujem ga svima.
- Elf Evolution 900 NF 5W-40 (proizvedeno u Belgiji, Ertveld)
- Rumunska verzija, koja zbog Niska kvaliteta Nazovimo to lažnim, iako kompanija Elf ima proizvodni pogon u Barašovu.
Počnimo sa troškovima
Niska cijena- direktan signal za odbijanje kupovine ulja. Ali, kako, na kraju krajeva, odrediti ravnotežu između preniskih i normalnih troškova proizvodnje? Naravno, cijena istog proizvoda će varirati na različitim maloprodajnim mjestima. Ovaj materijal je napisan u vremenima nestabilnih deviznih kurseva. Cijena 4-litrene limenke ulja Elf Evolution 900 NF 5W-40 u to je vrijeme varirala od 1,7 do 2,5 hiljada rubalja. Kao rezultat toga, potrebno je razviti tehnologiju za određivanje adekvatne cijene proizvoda. Kao primjer, najviše jednostavna opcijaće saznati cijenu u online trgovini Exist.
Broj artikla Elf oil - 194873. Upisujemo u pretragu, cijena je prikazana - 1850 rubalja. Od toga oduzimamo 15%, ukupno je 1570 rubalja. U principu, ovo je adekvatna cijena nafte kupovina na veliko.
Kao rezultat toga, ako se u nekom drugom trenutku ulje prodaje po cijeni manjoj od 1.500 hiljada rubalja, onda je, najvjerovatnije, ovo lažno. I ne vrijedi ulaziti u detalje i riječi prodavca o odličnom dobavljaču. Okreni se i idi!
Vanjski pregled s pažnjom na detalje
Evo fotografija ulja belgijske proizvodnje
Brojevi pokazuju da:
Naravno, teško je u potpunosti opisati kvalitetu ulja sa fotografije, ali se čini da proizvod iz Belgije ima jantarnu boju i ugodan miris. Boja proizvoda iz Rumunije je sivo-smeđa i ima jak hemijski miris.
Ostali parametri se ne mogu procijeniti kod kuće. Umočio sam prst i nije primjećena razlika. Kapano na bijeli papir - nisu primjećene razlike.
U ovom odjeljku vozačima su predstavljene recenzije vlasnika automobila o motornom ulju Elf. Informacije prikupljene od pravi utisci auto-entuzijasta na osnovu anketa. Ako imate iskustva s korištenjem Elf-a, podijelite ga s drugima slanjem povratnih informacija putem obrasca za komentare. Biće objavljen odmah nakon moderacije.
Dimonych, Opel Astra
Elfa 5W30 evolution je već prešao više od 40.000 km. Auto se koristi na autoputu i po gradu otprilike podjednako. Mijenjam mazivo svakih 10 hiljada.
Vjačeslav 10, Renault Espace 4
Motorno ulje Elf koristim stalno. Nije bilo pritužbi ili nedostataka u radu automobila. Jedini nedostatak koji sam primijetio je njegovo potamnjenje. Poređenja radi, probao sam Moli, ali je skuplji.
Kao rezultat toga, smatram Elf normalnim, a oni ljudi koji tvrde da njihova mješavina maziva uopće ne potamni lažu, jer lakoća komponente ukazuje jasan znak falsifikovanje sastava ili smrt motora.
Sergej, Volkswagen Golf
Vozio sam malo, do prvog mraza. U hladnim danima puter se pretvarao u kašu. Prije toga, koristio sam Comma 10W40 više od 3 godine - ništa slično se nije dogodilo.
AUTOMAT 26, Volkswagen Vento
Nije mi se svidjelo. Cijena je prosječna, ali kvalitativni pokazatelji Sastav ostavlja mnogo da se poželi - izgori, brzo potamni i zgusne se na hladnoći. Vozio sam Elf 5W40 tri godine, mijenjajući ga svakih 7000 km.
Svaki put je auto vozio gore od prethodnog. Nakon uklanjanja poklopac ventila– Bio sam u šoku, sve je bilo u čađi i čađi. Morao sam sve isprati da bih to napunio nečim drugim. Generalno, nije baš dobro, nije mi odgovaralo.
Vjačeslav, Reno Simbol
Postojala su dva Simba u mom životu. Isključivo punim ELF sintetika 5W40. Nikad nisam morao da dodam. Trajalo je od zamjene do zamjene. Ulje ne potamni, auto se lako pali čak iu hladnoj sezoni. 100% sam zadovoljan kvalitetom maziva.
Jurij, Renault Sandero
Moj izbor je sintetičko 5W30. Idem već oko 5 godina. Nisam primetio nikakve nedostatke. Ulje praktički ne crni i ne zahtijeva dodavanje. Pouzdano radi za 10 hiljada, sve je u redu.
Evgenij, Renault Logan
Koristim Elf jako dugo, vjerovatno oko 8 godina. Auto pažljivo jede mazivo i po hladnom vremenu pali sa pola okreta. Preporučujem ga za radne konje iz prošlosti, kao i za modernije konfiguracije pogonske jedinice potrebno je nešto drugo.
AUTO4603, VAZ 21074
Zato sam odlučio da ostavim svoju iskrenu recenziju. Od samog početka kupovine automobila, sedam je bio napunjen polusintetičkim 10W40. Kupovao sam samo na provjerenim mjestima, izbjegavajući moguću kupovinu nekvalitetnih sastojaka.
Tokom dugotrajan rad otkrili i prednosti i nedostatke. Prednosti uključuju dostupnost za prosječnog potrošača. Ima više nedostataka, uključujući brzo tamnjenje i pojavu emulzije ispod haube. Želim reći da je kvalitet ulja ispod prosjeka. ELF nije ispunio moja očekivanja.
Slava Renaultu
Auto radi cijelu sezonu na ELF sintetici. Pokušavam ga zamijeniti svakih 15.000, nikad ga ne dopunjavam. Zadovoljan sam uljem i kvalitetom i cijenom.
www.www, Renault Simbol
Na Elf-u sam 8 godina. Povremeno ga menjam, zavisno od kilometraze ili perioda eksploatacije. Nakon isteka roka trajanja, ulje je uvijek prozirno;
Ilya 02, Mazda 626
Moja lasta je jednostavno neubiva. Radi sa praskom, uprkos kilometraži (287 hiljada km). Koristim ga u različiti načini rada, sipam isključivo Elf sintetiku. Tokom čitavog rada mašine, mazivo nije otkazalo i pokazalo je samo dobre rezultate.
Zimi auto pali bez ikakvog oklijevanja. Ulje ne ostavlja mnogo taloga, ima odličan kompleks aditiva i pere savršeno unutrašnja dekoracija motor. Drago mi je što koristim ovaj brend.
Bob30, Ford Scorpio
Isprva sam sipao Hado u auto, ali mi se vremenom prestao sviđati. Trakcija je nestala, motor je počeo raditi nestabilno. Po savetu prijatelja odlučio sam da promenim prethodno ulje na ELF. Vozio sam 8 hiljada i do sada nema zamerki, auto je dobar.
Ivan, VAZ 2110
Koristim Elf ulje već dvije godine. I ja radim u taksiju. Nije bilo problema sa motorom. Već prešao 170.000 Zamjena svakih 10.000 km. Dajem solidnu četvorku!
Vladimir
7 hiljada i počinjem da dodajem, ulje je crno. Probaću Komu
