Važno za auto izgled, ali ništa manje važno je unutrašnja dekoracija salon Presvlake za auto sedišta su dizajnirane da štite od prljavštine i habanja stalna upotreba. Osim toga, mogu promijeniti unutrašnjost automobila do neprepoznatljivosti. Dodajte estetiku i ljepotu, dajte novi izgled dosadna standardna unutrašnjost.
Tržište nudi ponešto za svaki ukus i džep kupca. Od dodatne opreme za automobile koju kupuju auto-entuzijasti, navlake za auto sjedište zauzimaju prvo mjesto. Ali kako odabrati navlake za automobil tako da budu izdržljive i kvalitetne i istovremeno jeftine? Pogledajmo ovo detaljnije.
Vrste navlaka za automobilska sedišta
Presvlake za auto sedišta se mogu podeliti u četiri tipa. Prvi su modeli, napravljeni za određeni model automobila. Savršeno se uklapaju u sjedište, uzimajući u obzir oblik bočne potpore i naslona za glavu.
Anatomija univerzalne navlake dizajniran za postavljanje na sedišta različiti automobili. Oni, naravno, neće biti tako udobni kao prva opcija, ali su najčešći u prodaji, a cijena im je niža zbog masovne proizvodnje.
Pelerine - "majice" pokrivaju samo najpotrošenije dijelove sjedišta - donji dio i leđa. Ostatak prostora je ostavljen otvoren.
Jedna od vrsta auto presvlaka su presvlake za sjedišta. Izbor je ovdje prilično širok: masažni, grijani, napravljeni od životinjskog krzna, anti-pollution - za lovce i ribolovce, i mnogi drugi.
Materijali za presvlake sedišta
Jedan od najpopularnijih materijala za presvlake je umjetna koža. Proizvodi napravljeni od njega su izdržljivi, pouzdani i praktični. Visokokvalitetna koža se praktički ne razlikuje okom od svog prirodnog kolege. Istovremeno, ima sve kvalitete svojstvene koži: dobro pere i čisti, prozračna je i ne sadrži štetne tvari.
Prava koža je bez premca. Razlozi njegove popularnosti su prirodno porijeklo, visoka otpornost na habanje, elastičnost i ugodna na dodir tekstura, izdržljivost i prestiž. Jedina negativna je cijena, koja se kreće od prilično umjerene do previsoke.
Presvlake za auto sjedala od auto velura odavno su postale klasika. Jeftini su i imaju originalan dizajn i dobro izgledaju u unutrašnjosti automobila. Prednosti velura uključuju: izdržljivost, nisko održavanje, jednostavno čišćenje, veliki izbor boje.
Pune navlake se izrađuju od auto tkanine ili se izrađuju umetci. Ovo je posebno dizajniran materijal namijenjen za intenzivnu upotrebu. Drugačije je dugo vremena usluga bez gubitka svog lijepog izgleda.
Presvlake za auto sedišta po meri
Pored akvizicije već gotove opcije Da biste se zaštitili od zagađenja, još uvijek možete šivati pelerine po mjeri u specijaliziranim trgovinama. Ova metoda kompletiranja unutrašnjosti automobila ima svoje prednosti. Više prilagođenih slučajeva skupo zadovoljstvo, ali vrijedi.
prvo, Materijal možete odabrati prema vašim željama, kombinirajući nekoliko vrsta tkanine i kože. Tada ćete dobiti proizvode različitih tekstura i boja, prijatnog izgleda i na dodir.
drugo, Uz pomoć stručnjaka možete napraviti vlastiti dizajn navlaka - najprikladnijih za vozača, uzimajući u obzir njegove anatomske karakteristike.
treće, Iako su presvlake za auto sjedala po mjeri skuplje od proizvoda masovne proizvodnje, mnogo su jeftinije od brendiranih dizajnerskih proizvoda, a kvaliteta ne može biti ništa lošija. Najviše se smatraju kožne presvlake za sedišta skupa opcija krojenje
i četvrto, Naručeni dodatak će biti sašiven samo u jednom ekskluzivnom primjerku.
Prilikom odabira presvlaka za autosjedalice, bilo da se radi o modelu koji se kupuje u trgovini ili o modelu po mjeri, najvažnije je uzeti u obzir nekoliko parametara koji igraju veliku ulogu u jednostavnosti svakodnevne upotrebe i trajnosti proizvoda. Moraju biti izdržljivi. Konci koji se koriste za šivenje presvlaka za auto sedišta moraju biti tretirani posebna kompozicija. Morate kupiti proizvode koji se mogu prilagoditi.
Uređaji za pričvršćivanje moraju biti pouzdani kako se poklopci kasnije ne bi skidali ili skliznuli. Materijal proizvoda mora biti odabran za lako čišćenje i jednostavno održavanje. Osim toga, stručnjaci preporučuju da imate dva seta ogrtača - za ljeto i za zimu. Za ljeto su prikladni proizvodi od prirodnih i laganih tkanina, a za hladnu sezonu poželjniji su topli i gusti materijali.
Mnogi neiskusni vozači, s obzirom na moderne tkanine koje se koriste za presvlake sedišta, presvlake za auto sedišta mogu se smatrati nepotrebnim anahronizmom. Ali već prvi izlazak sa prijateljima na piknik, malom decom i roditeljima, amaterima baštovanstva i ratarstva, uskoro će promeniti svoje mišljenje na suprotno.
Kako odabrati prave auto navlake za svoj automobil? video
Čestitamo! Sada ćete čitati ne o činjenici da naša trgovina ima najbolje i najkvalitetnije kutije na svijetu, već o tome kako ih objektivno i svjesno odabrati od bilo kojeg prodavača. U ovom članku pokušat ćemo detaljnije i pouzdanije objasniti točke na koje trebate obratiti pažnju pri odabiru auto navlaka. Razgovaraćemo samo o tome kako odabrati kvalitetni slučajevi, prednosti i nedostatke nekih materijala u odnosu na druge, pročitajte u članku “Odabir materijala za auto presvlake”
Jedi 6 glavnih kriterijuma prilikom odabira razmotrit ćemo svaki od njih redom:
1. Univerzalni ili “model” (za vaš model automobila)?
Ako hoćete univerzalne, uzmite najjeftinije i to je to. Kupovina ovakvih kofera je gubljenje novca, pa je bolje baciti što je manje moguće. Ako želite modele, prijeđite na drugu tačku.
2. Postoje li šabloni za moj model automobila?
Ovo pitanje morate postaviti prodavcu. U tom slučaju potrebno je navesti marku automobila, model, godinu proizvodnje, limuzinu/hečbek ili karavan, da li postoji zadnji naslon za ruke, naslon zadnjeg reda sedišta je odvojen ili čvrst, koliko naslona za glavu (aktivan /neaktivan) itd. karakteristične karakteristike modeli automobila. Ako prodavac kaže da, onda se razgovor nastavlja u skladu s tim.
3. Materijal od kojeg su napravljene navlake za auto sedišta.
a) Eko koža.
Debljina materijala. Mora biti najmanje 1 mm. Eko-koža se sastoji od sloja poliuretanske pjene sa vanjskim filmskim premazom. Sve se to nanosi na podlogu od tkanine. (vidi sliku). Dakle, sve zajedno treba da ima minimalnu debljinu od 1mm (što više, to bolje).
Sada je najzanimljivije da nećete moći razlikovati eko-kožu debljine 0,8 mm od eko-kože debljine 1,1 mm, čak i ako u jednoj ruci držite komad materijala i ravnalo u ostalo.
Vodič u ovom slučaju može biti komad eko kože od navlaka za Autopilot (samo 1,05-1,15 mm). Ako postoji takav komad, potrebno ga je prepoloviti na mjestu gdje nema pjenaste gume i uporediti debljinu dodirom sa kožom nepoznatog porijekla.
- Ako nema uzorka eko kože sa Autopilota, vršimo sljedeće ispitivanje:
Materijal koji se testira postavljamo na ravnu, tvrdu podlogu (na primjer, sto), uzimamo plastični poklopac od hemijske olovke i vrhom kapice pokušavamo izgrebati eko kožu.
Ako uložimo napor jednak ili nešto veći od onog kojim obrišemo zaštitni premaz sa lutrije ili nečeg sličnog, a pritom ne uspijemo oštetiti vanjski sloj eko kože, materijal je pogodan za koristiti. Da, ako ste noktom izgrebali eko kožu, to nije razlog da razmišljate o njenoj kvaliteti) Opterećenja moraju ispunjavati zahtjeve za eko kožu.
- Drugi kriterij je gustina podloge od eko kože. Što je ova baza gušća, to su niti tkanja bliže jedna drugoj, što su ovi niti deblji - to je eko koža otpornija na mehaničko naprezanje(suza, uganuće, itd.) Slika 1 (ispravna baza).
- Druga stvar je perforacija. Perforirana koža je koža s rupama (obično okruglim) napravljenim na određenoj udaljenosti jedna od druge. Dakle, rupe moraju biti glatke, prolazne, iste veličine, na istoj udaljenosti jedna od druge. Iz nastalih rupa ne bi trebalo ostati neuklonjene čestice materijala. Slika 2
Sada o brendovima eko kože. Ako poklopci koštaju oko 6.000 rubalja, onda morate zaboraviti na imena kao što su Hortica, Automotive itd. (sam materijal je barem duplo skuplji od presvlaka). Najčešće prodavači navlaka za auto sjedišta s ponosom izjavljuju da su njihovi proizvodi izrađeni od eko kože “Aregon”, “Arigon”, “Oregon”, “Oregon” itd. Ova imena su 99,99% vjerovatno prazne riječi. Proizvođač auto presvlaka "Autopilot" izjavljuje naziv eko kože "Arigon", a od... “Autopilot” se odlično pokazao, drugi proizvođači sa zadovoljstvom kažu da su im presvlake od eko kože “Aregon”, “Arigon”, “Oregon”, “Oregon”. Stoga ne brinite o imenima i provjerite kvalitetu eko kože gore opisanim "narodnim" metodama.
Savjet - ako prodavač auto presvlaka kaže da: "Eko-koža od koje su navlake napravljene sadrži čestice prave kože" - razmislite o tome! Ili je prodavac, najblaže rečeno, neiskren, ili je psihički bolestan. Postoji vrsta kože napravljena od usitnjenog otpada prirodne kože, ali to nije slučaj.
Eko koža nema miris! Čak i ako ga ozbiljno zagrejete.
Trebalo bi da bude mekano na dodir.
Tekstura eko kože trebala bi biti prilično jasno vidljiva - znak debljine. Što je eko koža manje teksture, to je indirektno tanja.
Evo primjera.
Kao što možete vidjeti na fotografiji, Automotive i Hortica imaju mnogo izraženiju teksturu od Oregona (1,1 mm). To ne znači samo da su Automotive i Hortica deblji od Oregona (1,1 mm). Ovo je znak da je debljina zaštitni film premaz više od Automotive i Hortice, a ne cijeli sloj poliuretanske pjene. Debljina ovog premaza i njegova otpornost na habanje su otpornost na habanje pokrova. Upravo ovaj premaz daje teksturu. Što je premaz deblji, tekstura je izraženija. Na fotografiji Oregon ima debljinu od 1,1 mm. Ovo je dovoljna debljina za korice ako je manja, poklopci će popucati za nekoliko mjeseci (ili ranije). Shodno tome, Oregon debljine manje od 1,1 mm imat će još manje izraženu teksturu od Oregona na fotografiji.
b) Alcantara.
Alcantara je materijal koji vizualno i na dodir podsjeća na antilop. Opet, ako korice koštaju oko 6.000 rubalja. a prodavac navlaka kaže da su napravljene korišćenjem originalna alkantara– besramno laže, ili se i surovo vara (1 m2 originalne alkantare košta oko 70 eura, potrebno je najmanje 4 takva m2 za srednje dijelove korica, zatim jednostavne matematičke računice i zaključak. ..)
Dakle umjetna alkantara potrebno je da izaberete kako slijedi:
- Ovaj materijal treba da ima finu površinu (dužina gomile oko 0,5 mm).
- Gustoća hrpe treba biti takva da se tkana baza ovog materijala ne vidi.
- Ne bi trebalo biti sjaja. Boja bi trebala biti mat, inače će korice izgledati "jeftino".
- Ako uperite hrpu u jednom smjeru, imat će jednu nijansu, ako je usmjerite u drugom smjeru, bit će malo svjetlija ili tamnija. Nekome se sviđa ova osobina materijala, nekima ne, ali to je njegova sastavna osobina.
Ako su svi ovi kriteriji ispunjeni, materijal će biti sličan originalnoj Alcantari i izgledat će pristojno. Slika 3 (dobra zamjena izgleda ovako).
c) Tkanina.
Najčešće se koriste krep ili žakard. Tkanina treba da bude gusta, dovoljno debela da izdrži opterećenje i da se ne začepi prljavštinom. Tkanina ne bi trebala sjajiti - znak upotrebe jeftine sintetike. Ako je automobilski velur, ista stvar - gomila mora biti gusta i gusta. Ne bi trebao biti previše mekan ili "baršunast" na dodir - inače će se brzo zaprljati ili "slan". Dobra opcija- Američki velur.
4. Kvalitet pričvršćivanja.
Prednja sedišta. Najčešće, sama "sjedala" prednjih sjedala koriste sljedeću shemu: elastične trake po obodu s ušivenim kukama (ili kuke odvojeno u torbi) + ušiv oko perimetra. Slika 4,5,6
Elastične trake prirodno moraju biti jake i dobro ušivene. Kabel mora biti jak i ne pohaban.
Bolje je kada su kuke ušivene u elastične trake i imaju određeni oblik Slika 7
Radi praktičnosti, nazvat ćemo ih “Eurohooks”. To olakšava proces postavljanja poklopaca.
Tu su i kukice u obliku slova S koje se stavljaju zasebno u torbu. Ovo nije kritično, pričvršćivanje nije ništa manje pouzdano, ali mnogo manje zgodno prilikom ugradnje (treba izvaditi kuke, provući ih kroz elastične trake, stisnuti ih kliještima, i tako oko 20-25 puta...) .
Ponekad se koriste i „slingovi“. Istovremeno, pričvršćivanje poklopca je manje ujednačeno i uredno, ali prilično snažno. Slika 8
Nasloni prednjih sedišta moraju biti pričvršćeni ili tekstilnim zatvaračem (čičak) - mora biti širok (5 cm), ili elastičnim trakama sa kukama (na različiti modeli automobili drugačije). Slika 9
Neki proizvođači prišivaju pjenasti valjak na dno poklopca stražnjeg prednjeg sjedišta. Podrazumijeva se uvlačenjem ovog jastuka u prostor između „sjedala“ i naslona prednje sjedalo, Moći ćete pričvrstiti kućište...Ne! Ne možeš!
Stražnja sofa. U pravilu su to elastične trake s kukama + čvrsti gajtan. Moguće je imati dodatne široke petlje od iste eko kože po obodu. Slika 10
Nakon toga se kroz ove petlje provlači konopac za dodatnu fiksaciju.
Zadnja leđa.
Prvo, pojedini dijelovi naslona treba da budu obučeni u zasebne navlake, a ne u jednu čvrstu navlaku, koja se mora otkopčati patentnim zatvaračem ušivenim u njega kako bi se naslon preklopio. Slika 11 (ovako bi trebalo).
Ako naslon odvojeno, ali stavite u jednu čvrstu navlaku, 10 puta ćete razmisliti da li treba da rasklapate naslon, jer... ovaj proces nošenje ovakvih futrola svaki put će vas sve više razbjesniti. Slika 11.1
Korištenje patentnih zatvarača prilikom rasklapanja stražnjeg naslona za ruke ne uzrokuje nikakve posebne neugodnosti, zbog čega mnogi proizvođači koriste ovu shemu. Slika 12
Drugo stražnji dio naslon takođe treba da bude pokriven presvlakom. Slika 13
Neke presvlake na naslonima zadnjeg reda sedišta od pozadi (pogled iz prtljažnika) su vezane užadima, gumicama i ostalom magijom...1) Odvratno izgleda. 2) Sve što je u prtljažniku će dodirivati ove užad i elastične trake. Evo fotografije
Sve tehnološke rupe(ispod kopči naslona za glavu, dugmadi za podešavanje, držači pojaseva, mehanizmi za preklapanje sedišta) moraju biti izrađeni od strane proizvođača i ojačani šavovima.
Dozvoljeno je napraviti neke rupe direktno prilikom postavljanja poklopaca, ali to mora učiniti osoba koja ima vještine takvih manipulacija, ako se poklopci postavljaju samostalno, postoji opasnost od oštećenja poklopaca.
5. Kvalitet krojenja i uklapanja kroja.
Pogledajte fotografije postavljenih poklopaca na web stranici ili u katalogu papira. Po mogućnosti za vaš model automobila. Ako nema fotografije za vaš model, procijenite nivo krojenja na osnovu fotografija drugih modela automobila. Navlake ne bi trebalo da imaju nabore, talase ili šupljine, anatomija sedišta treba da bude čitljiva.
Fotografije 14,15 (bez nabora, sve površine su glatke - ovako treba da izgledaju dobro napravljene korice)
Ako prodavač presvlaka kaže da su presvlake šivene po šablonima proizvođača automobila, a pritom kroj presvlaka ne ponavlja kroj originalne presvlake, laže ili ne razumije o čemu priča.
Jedi dva glavna tipa modela pokriva(pogledajmo primjer Kia Rio iz 2011.):
1. tip. Prilagođene veličine sedišta specifičan model automobila, a u isto vrijeme je sasvim moguće da će sjediti zaista jako dobro. Primjer takvih naslovnica je “Autopilot”, “Avtofrant”. Kroj ne ponavlja kroj originalne presvlake, ponavlja vanjske i neke unutrašnje dimenzije sedišta pa samim tim i auto presvlake dobro pristaju i tačno odgovaraju željenom modelu automobila.
U isto vrijeme, prodavač može reći da će nakon ugradnje takvih presvlaka unutrašnjost biti nemoguće razlikovati od ponovno presvučene. DA! Ako ne pogledate ovaj salon. Ali ako trezveno sagledate stvari, biće to salon sa kvalitetno urađenim i dobro postavljenim poklopcima.
Slika 14,15 (navlake rađene po VELIČINAMA određenog modela automobila)
2. pogled.Šivene po šablonama za sedišta određenog modela automobila. Ove auto navlake tačno ponavljaju uzorak originalnog presvlaka određenog modela automobila. Primjer takvih futrola u našoj radnji su “Lite uvezi” i “Kutići sa vezicama”. Ove navlake su detaljnije i razrađene, što u kombinaciji sa originalnim sistemom pričvršćivanja daje potpuni efekat pretapaciranja unutrašnjosti. Slika 16,17 (navlake šivene prema uzorcima unutrašnjosti određenog modela automobila)
6. Cijena.
- Visokokvalitetne presvlake za automobile od eko kože danas (17. marta 2015.) ne koštaju manje od 6.000 rubalja. (vrlo rijetko, 5700 - 5800 - ali to su promocije, rasprodaje, popusti itd.).
Ova cijena je određena cijenom materijala, pribora, troškovima proizvodnje i drugim faktorima koji utječu na cijene.
Ako namjeravate kupiti presvlake od eko kože za 4000-5000 rubalja. – razmisli, zar ne bi bilo bolje da ovaj novac potrošiš na nešto dobro...
- Navlake izrađene od visokokvalitetne automobilske tkanine također ne koštaju manje od 5000-6000 rubalja.
NEMOJ ZABORAVITI o šavovima za cepanje vazdušnih jastuka na sedištima, ako je vaš automobil opremljen bočnim vazdušnim jastucima. Ovi šavovi moraju biti izrađeni od "labavih" (neojačanih) niti ili se mora napraviti tehnološki prozor.
Sumirajući sve navedeno, želio bih napomenuti da je presvlake za autosjedalice preporučljivo odabrati, kao i većina proizvoda, kao kombinaciju kvalitetnih karakteristika i njihovog cjenovnog izraza. Presvlake od eko kože su daleko od iste ovisno o proizvođaču i odabiru treba pristupiti odgovorno. Pa, nadamo se da smo predložili alate za odabir i da će članak biti od koristi.
Hvala, dobro raspoloženje!
Uprava "AutoFakture"
Vlasnici automobila ih dugo tretiraju kao više od samo prevoznog sredstva. Prije svega, to je novčana investicija. Nakon nekog vremena gvozdeni konj uobičajeno je prodati ili zamijeniti za bolju alternativnu verziju. Stoga je održavanje automobila u dobrom, "tržišnom" stanju ekonomski izvodljivo i isplativo.
Pored prednosti, u čistom i cozy car Mnogo je ugodnije kretati se gradom, provoditi nekoliko sati svaki dan. Prema statistikama, većina vozača provede 4 do 8 sati dnevno za volanom. Upravo iz ova dva razloga se kupuju presvlake za sjedišta. A za one koji će to tek učiniti, nudimo nekoliko preporuka.
Kako odabrati auto navlake za auto
Po pravilu, najprikladnije vrijeme za kupovinu navlaka je odmah nakon kupovine same navlake. vozilo. Oni će sačuvati izgled sedišta u originalnom obliku. Neke može biti vrlo teško odabrati u veličini. Ponekad je dužina taman, ali je širina malo veća. Ili sasvim suprotno.
Koju ćete cijenu morati platiti? Koliko dugo će trajati i zadržati svoj izgled? Važno je sve ovo uzeti u obzir kako ne biste platili veliku cijenu i za šest mjeseci zaboravili kako su izgledali kada ste ih kupili.
Na prvom mjestu je, naravno, nivo udobnosti koji vam potrebne navlake mogu stvoriti. Ovo je važno jer u toplom godišnjem dobu ljudi ponekad sjede na sjedištu u kratkim hlačama i suknjama, a kada koža dođe u dodir sa materijalom, javit će se neobična iritacija ili osjećaj ugode. Takve senzacije zavise samo od kompetentnog, razboritog odabira navlaka prilikom kupovine.
Neki primjeri postojećih opcija
Kao što smo već utvrdili, tkanina je neophodna u praktičnim primjenama iz mnogo razloga. Stoga će vam biti ponuđeno nekoliko uobičajenih opcija, a vi odlučite sami. koju tkaninu odabrati za presvlake za auto sedišta. Obratite pažnju na razlike između njih i uporedite praktične karakteristike.
Velur, jedna od najčešćih opcija
Nije uzalud što velur postaje izbor većine vozača. Velur tkanina je vrlo ugodna na dodir i ima prilično visoku cijenu. Takvom materijalu sa sigurnošću možemo pripisati jedan veliki plus - bit će vam ugodno i udobno sjediti u stolici od velura dok ste odjeveni u razne odjeće.
Velur je također dobar jer ima sposobnost držanja ugodna temperatura. I zimi i ljeti, sedišta se ne pregrevaju i ne hlade. Ali za poređenje, svakako moramo obratiti pažnju na nedostatke.
Velur navlake su također one koje se brzo troše. To znači da je efekat inherentan nova kupovina, brzo odlazi. Tkanina se počinje gužvati, hrpa propada, a ogrebotine su posebno vidljive na mjestima maksimalnog trenja. Takođe, boja velura brzo bledi. Ne samo od brzog habanja, već i od stalnog nakupljanja prašine.
Takve navlake se moraju povremeno prati, što može uticati na njihov oblik i izgled.
Alcantara
Ovdje ćemo govoriti o skupom materijalu za korice. Alcantara ima listu prednosti kako bi se napravio izbor u svom smjeru. Samo ako ste spremni platiti relativno visoku cijenu.
Da biste razumjeli šta je ovaj materijal: Alcantara se upoređuje sa antilop kožom. Jednako je izdržljiv i respektabilnog izgleda. Mnogi vozači koriste Alcantaru za pretapaciranje cijele unutrašnjosti automobila. Futrole napravljene od njega će vam služiti dugo vremena.
Sintetička tkanina
Navlake od platnenih materijala zauzimaju veliki dio tržišta. Mnogo boja, različita pričvršćivanja, omče. Naslon za glavu možete kupiti zasebno različite veličine. Smatraju se jednim od najjeftinijih, što privlači većinu kupaca. Možda izgledaju lijepo, ali kvalitet gotovo uvijek ne odgovara njihovom izgledu. Takve navlake se kupuju brzo kako bi se sakrilo oštećeno sjedište bez popravke.
Vinilni materijal za korice
Kućišta napravljena od vinil materijala imaju više nedostataka nego prednosti. Kao i sve nove stvari, izgledat će prilično lijepo i po toplom proljetnom vremenu osjećat ćete se ugodno sjediti u takvoj stolici. Možete proliti tečnost po njima i ne brinuti da ćete ostaviti mrlje. Ovaj materijal je napravljen na bazi sintetičke smole i stoga je otporan na vlagu.
Ali u vrućim danima kada želite da pobegnete od vrućine, vinil sedišta će vam samo smetati. Jako se zagreju, zbog čega svi koji koriste takve navlake pokušavaju staviti automobil u hlad i koriste platnene obloge. Slična situacija se događa zimi, kada površina vinila postaje vrlo hladna.
Zimske navlake od brušene vune
Postoji i takva vrsta pokrivača kao što su zimski. Ovo su sezonske izolacijske navlake. U osnovi imaju sličan izgled. Njihove cijene uvelike variraju. IN masovna proizvodnja Ima povoljnijih sa umjetnim krznom. Veoma su udobne i tople za sjedenje. U praksi je to veoma korisna stvar.
Vozači stranih automobila sa kožna sedišta koristiti zimska opcija navlake kao alternativa grijanim sjedištima. S početkom tople sezone, lako se uklanjaju. Treba ih čuvati na čistom i suvom mestu. Ako vam se sviđa jedna od ovih opcija, bolje je da ne štedite na novcu i odaberete one najdostojnije za zimu. U budžetske verzije Uvijek postoji barem jedan nedostatak - bit ćete prisiljeni stalno čistiti odjeću od dlačica.
Zimske navlake za auto su vrlo vrijedna stvar ako imate sreće da kupite one od prirodnog materijala.
Kožne auto presvlake i umjetna koža
Mnoge navlake za automobile su napravljene od kože. Kvaliteta materijala ovisi prvenstveno o cijeni. Ako ste ljubitelj kože i luksuza, onda ćete se morati malo pomučiti. Ali iskreno, ove vrste presvlaka rijetko izgledaju luksuzno, a njihova praktična strana ne razlikuje se mnogo od prednosti i mana vinilnih sjedala.
Koža, kao i vinil, vremenom počinje pucati, ljeti se zagrijava, a zimi se smrzava i gubi elastičnost. Osim toga, potrebna im je njega posebnom emulzijom. Bez prevencije kožne futroleće izgubiti izgled u prvoj godini intenzivne upotrebe.
Kupite gotove ili napravite individualnu narudžbu od majstora
Zapravo, pri odabiru omota sve može biti jednostavno ili obrnuto. Prolazeći pored prodavnice automobila, stanete i odlučite da kupite navlake. Najčešće se to dešava. Žalimo se na nedostatak vremena i kupujemo kako bismo brzo zadovoljili naše interese.
Kao rezultat, to se dešava. Preplatite dodatni novac, kupite robu iz vitrine, osim toga, prodavač će vas uvjeriti da bi bilo korisno kupiti sitnicu koja vam je potpuno beskorisna, a tek tada ćete shvatiti da je naslon za ruke na uvlačenje u sredini zadnje sedište je sada blokiran.
Možda situacija s kupovinom i nije tako strašna. A vi kompetentno pitate cijenu i određujete kvalitet. U ovom slučaju pokušajte razmotriti opciju individualni nalog. Pogledate katalog i sami odlučite koje automobilske navlake odabrati. Recenzije o takvim projektima su uvijek samo pozitivne. Politika cijena ne razlikuje se mnogo od gotovih proizvoda, a ponekad možete proći i sa manje novca.
Između ostalog, individualni proces šivanja auto presvlaka je vrlo ugodno iskustvo, koje izaziva sličan raspon emocija kao i krojenje skupog odijela ili haljine po narudžbi. Majstor uzima mjere sa vaših sjedišta i pravi nekoliko skica, uzimajući u obzir sveukupno sema boja cijelo vozilo kako bi se postigla apsolutna harmonija. A vi procenite i napravite izbor. Sve želje se mogu uzeti u obzir prilikom narudžbe.
Osim toga, navlake za automobile po mjeri izgledat će vrlo prirodno. Savršeno poprimaju oblik i ne ostavljaju nepotrebne nabore. A čak i ako vam nešto ne odgovara, uvijek možete ispraviti bilo koji nedostatak kod istog stručnjaka. Ovo je privilegija rada sa zanatlicom.
Šta većina auto-entuzijasta radi nakon kupovine automobila, posebno domaća proizvodnja? Tako je: odaberite patosnice i presvlake za sjedišta. Potonji ne samo da će zaštititi presvlake od prljavštine, već će unutrašnjosti dati i individualnost. Odmah ćemo vam reći koji se materijali koriste za izradu kućišta, njihove prednosti i nedostatke.
Navlake od glatke tkanine (žakard)
Ovo je najviše jeftin tip navlake za automobile. Matter vam daje priliku da pustite mašti na volju, tako da na sniženju možete pronaći navlake u gotovo svim bojama i sa bilo kojim uzorkom.
Žakard tkaninu karakterizira posebna tehnika tkanja niti, koje se obično sastoje od pamuka ili sintetičke pređe. Tkanje rezultira uzorkom koji pomalo liči na tapiseriju.
Navlake od glatke tkanine su veoma izdržljive i lako podnose pranje, peglanje i kontakt sa „radnom“ površinom (vozačeva leđa i neki drugi delovi tela); drugim riječima, traju dugo. Nedostaci ove vrste pokrivača pojavljuju se u toplom ili hladnom vremenu. U prvom slučaju, sjedenje je previše mokro, jer tkanina slabo upija vlagu, a u drugom je previše hladno, jer automobilske navlake ne akumuliraju (u smislu, ne drže) toplinu vašeg tijela.
Presvlake za auto sedišta mogu se kupiti u prodavnici auto delova ili, na primer, naručiti preko interneta. Izbor je veliki, a načini plaćanja su raznovrsni - od gotovine do elektronskog novca. Navlake za automobile možete kupiti jednu po jednu, ali ako imate vozni park ili ste spremni da otvorite sopstvenu prodavnicu auto delova i dodatne opreme, veleprodajne navlake za automobile su ono što vam treba.
Velur navlake
Velur se ne smatra prilično jeftinim materijalom, ali je praktičniji i više visok stepen otpornost na vatru u poređenju sa glatkom tkaninom. Velur auto presvlake su prijatne na dodir i ne dozvoljavaju telu da klizi oko sedišta. Konačno, budući da su novi, izgledaju uredno i lijepo.
Velur je tkanina koja se dobiva tkanjem nekoliko niti, od kojih jedna formira hrpu na površini. Zapravo, nit će odrediti izgled proizvoda, njegovu kvalitetu i potrošačka svojstva.
U međuvremenu, velur sedišta se vremenom troše i gube svoj izgled. Gomila se mjestimično briše, tkanina postaje naborana i stoga ih je potrebno s vremena na vrijeme mijenjati kako bi se zadržao izgled unutrašnjosti. Velur dobro akumulira toplotu i udoban je za sedenje na hladnoći, čak i bez dodatnog grejanja sedišta.
Flock navlake za automobile
Flock je lagani materijal koji se vrlo često koristi u proizvodnji tapaciranog namještaja - sofe, fotelje itd. Ovaj tip je prirodno ili sintetičko vlakno naneseno na podlogu od ljepljive tkanine. Drugim riječima, flok je netkani tekstil, za čiju proizvodnju se koristi gomila - najlon, poliamid ili složeniji sastav. Dizajn se nanosi na flok tkaninu mokrom ili suhom štampom. Flock također može biti reljefni ili nereljefni.
Flock je praktičan za upotrebu: jedva gori, može se čistiti običnim deterdženti, i ne gubi svoja originalna svojstva.
Vinyl covers
Još jedan predstavnik jeftinih umjetnih materijala. Po svojim prednostima i nedostacima, veoma je sličan automobilskim navlakama od glatke tkanine. Širok raspon boja materijala omogućava vam da ostvarite svaku želju. Međutim, na suncu se zagrijava čak i više od tkanine, a zimi se smrzava.
S druge strane, vinil ne propušta vlagu, a to će, uz ljubitelje prirode, vrlo cijeniti ljubitelji kućnih ljubimaca ili ljetni stanovnici. Na kraju krajeva, zaštitit će samo sjedište od vlaženja.
Navlake od eko kože
Presvlake za auto sedišta od automobilske kože izgledaju respektabilno i skupe na dodir. Zahtijevaju pažljivu pažnju vlasnika, ali su u isto vrijeme laki za njegu.
Mekane su i imaju sve kvalitete obične kože. Kožne navlake za automobile nisu mnogo skuplje od platnenih. Lako se čiste čak i običnom vlažnom krpom, pa se često preporučuju parovima sa malom decom. Navlake od eko kože ne boje se ni mraza ni vrućine.
Ova vrsta auto navlaka ima dug vijek trajanja. U isto vrijeme, ako naručite futrole od svijetle kože, budite spremni da će s vremenom promijeniti boju na rubovima i potamniti.
Postoje i druge navlake za automobile koje možete kupiti u AKUBA online prodavnici. Ovdje se nude vlasnici automobila razne opcije, uključujući kombinovane navlake self made(na primjer, pleteni) itd.
Možete li zamisliti koliko je važno odmah izabrati ispravne slučajeve za auto? Moraju odgovarati širini i veličini - ovo je minimum. Bitno je i koliko koštaju takve navlake, kako se peru, koliko će vam trajati i što je najvažnije koliko su udobne. Udobnost zavisi od toga kako se osećate sedeći na sedištima sa takvim presvlakama i kako se osećaju na dodir. Često se u automobilima voze žene u minicama i haljinama, deca u kratkim sarafanima i sl. Stoga naša koža dolazi u direktan kontakt sa presvlakama sedišta, što može biti iritantno i uznemirujuće, ili se uopšte ne oseti i prijatno na dodir. U svakom slučaju, danas moramo saznati kako odabrati prave navlake za automobile.
Materijali za presvlake za automobilska sedišta.
Postoji veliki izbor materijala za auto presvlake. Sve što treba da uradite je da izaberete. Ali važno je i pravilno pristupiti izboru, tj. sa praktične strane ovog aspekta. Pa, pogledajmo na čemu su materijali predstavljeni moderno tržište, i koje su njihove karakteristike.
Velur je najpopularniji materijal za presvlake. Takvi slučajevi imaju nisku cijenu, što je ono što najviše privlači zainteresovanih kupaca. Osim toga, bez obzira šta nosite, velur stvara trenje dok klizite, što znači da ćete biti udobni tokom vožnje. Također je vrijedno napomenuti da mnogi ljudi vole dodirivati takvu vunastu površinu, iako postoje izuzeci. Ljeti se takva sjedišta ne zagrijavaju od sunca, a zimi ne postaju previše hladna i vrlo su atraktivna po izgledu. Međutim, imajte na umu da ćete takve navlake morati pažljivo prati i redovno mijenjati, jer... ova tkanina se može naborati, a gomila se nakon nekog vremena zgnječi.
Navlake od alkantare su donekle slične onima od velura, jednako su meke, lijepe, privlačne i tople. Ne izgledaju uvijek praktično, iako se u stvarnosti ispostavljaju vrlo izdržljivima. Alkantar je umjetna antilop što ukazuje na vrlo visoku cijenu presvlake. Istovremeno, takvi poklopci su spremni za posluživanje dugo vremena, teško ih je pokvariti običnom čoveku, pažljivo se ponaša u salonu. Dakle, ako ste spremni sada da platite za ove slučajeve, dobit ćete visoka kvaliteta i dugovječnost navlaka, a da ne spominjem kako izgledaju u salonu!
Navlake od tkanine su vrlo raznolike, barem možete sami sašiti nekoliko verzija presvlaka za unutrašnjost. Ovo veliko dostojanstvo Osim toga, lako se čiste i dugo će vam trajati. Međutim, navlake koriste tkaninu koja ne upija vlagu i tečnost, što boravak u kabini ljeti čini manje ugodnim ako automobil nema klima uređaj.
Vinilne presvlake za sjedišta također su popularne. Oni imaju prihvatljive cijene i veliki asortiman. Možete kupiti gotove ili naručiti posebne navlake. Na primjer, sada u kataloškom asortimanu lako možete pronaći kutije u srebrnoj ili zlatnoj boji. Međutim, s takvim navlakama možda se nećete osjećati ugodno i po hladnom i po vrućem vremenu. Činjenica je da vinil ne dozvoljava da vazduh lako prođe, pa će sedišta leti biti topla, a zimi hladna. Istovremeno, postoji velika prednost za vozače i putnike "prljavih": vinil ne propušta ne samo zrak, već i tekućinu, što će zaštititi sjedišta i unutrašnjost od kontaminacije prljavštinom, vodom, bljuzgavicom , itd. Ova presvlaka je posebno pogodna za one koji imaju kućne ljubimce, ili one koji stalno putuju automobilom.
Vrijedi se spremiti za zimsku sezonu krznene navlake. Ali kupujte samo visokokvalitetne navlake kako vam krzno ne bi ostalo na odjeći. Ovakvi pokrivači su korisni zimi, jer... Ne hlade se na hladnoći, lako vas zagreju, ne klize, veoma su mekane i udobne. Postoje i nedostaci takvih slučajeva: nisu izdržljivi. U svakom slučaju, njihov izgled i čistoća. Ne samo prljavština, već i sva prašina lako pada na krzno, a treba ga prati samo u posebnim ustanovama, ali kao što znate, usluge kemijskog čišćenja nisu uvijek jeftine.
Postoji još jedna vrsta materijala za presvlake - automobilska koža, koja je po cijeni daleko od prave kože i bliska je presvlakama od tkanine. Ove navlake izgledaju odlično, nije ih teško održavati, čak se i prljavština može isprati vlažnom krpom. Međutim, ovo je još uvijek "koža" i može se lako izgrebati, pa morate biti oprezni kada koristite takve navlake u kabini.
Kakve bi trebalo da budu presvlake za auto sedišta?
Najvažnije je obratiti pažnju funkcionalne karakteristike pokriva Na primjer, veoma je važno da navlake imaju potrebne rezove za vazdušne jastuke. Zahvaljujući tome, u slučaju opasnosti ili nesreće, vazdušni jastuci se mogu tiho aktivirati i zaštititi putnike od povreda ili smrti. Drugo pravilo: gde god da kupujete auto navlake, proverite da li imaju rezove za naslone za glavu i, ako je potrebno, za naslone za ruke. U suprotnom ćete rupe morati napraviti ručno, jer... Bez njih, presvlake se neće moći postaviti preko sedišta. Ako želite da i vi i vaši putnici udobno sjedite dok putujete, odaberite navlake s mekom postavom, na primjer, od pjenaste gume. Sada na svim modelima auto navlaka postoje posebni džepovi koji su praktični za korištenje. Tamo možete pohraniti časopise, olovku i notes, albume, salvete itd. Ako odaberete korice, pobrinite se da takvi džepovi budu dostupni (mogu biti samo na zadnjoj strani prednjih sjedišta). Dobro je ako na bočnim stranama presvlake (na primjer, od automobilske kože) postoje debele ivice, zahvaljujući kojima će navlake trajati duže.
