Najbolji SUV prema off-road-gradskoj verziji. SUV ocjena: od skupih do velikih

25.04.2019

Razno

Kako bi putovanje po manje glatkim putevima bilo što ugodnije i brže, postoji tip automobila koji se zove SUV. Razlikuju se od standardnih putničkih automobila po međuosovinskom rastojanju, razmaku od tla, pogonu, ovjesu i dimenzijama. Sve ovo omogućava mašinama da budu što efikasnije čak i pri vožnji ekstremnim uslovima, na primjer, off-road, na kamenitom terenu, itd. Većina terenskih vozila su najprikladniji za ovu svrhu, mogu se nositi sa bilo kojim putem, posebno ako koristite off-road gume;

Ako želite kupiti automobil za koji zaista nema ograničenja, onda će vam pomoći da shvatite kojem automobilu želite dati prednost. Ali ipak, ovo su automobili sa ograničenim terenskim mogućnostima. Za one koji žele zaista lako da se provozaju kroz močvaru ili bilo koji drugi neprohodan teren, ima smisla odmah kupiti terensko vozilo koje definitivno nema prepreke za teren.

Postoji mnogo automobila u SUV klasi, predstavljeni su raznim markama, ali mi ćemo vam reći o većini terenskih terenaca koji postoje. Vrijedi reći da se ocjena ne može nazvati 100% istinitom, ali svaki automobil predstavljen u njemu zaslužuje titulu najprohodnijeg SUV-a na svijetu.

klirens od tla, trebao bi biti maksimalan kako izbočine na cesti ne bi postale problem za automobil;
ovjes, trebao bi izravnati neravnine;
prilazni ugao, automobil bi trebao bez problema savladati nadmorske visine;
snaga, naravno, što je automobil snažniji, iz ekstremnijih uslova može izaći.

Lista, koja uključuje najbolje SUV-ove na svijetu u smislu sposobnosti trčanja, otkriva odlično Jeep Grand Cherokee. Ovaj automobil je dizajniran da se osjeća kao kod kuće čak iu najekstremnijim uvjetima. Njegova prva prednost je relativna pristupačnost u poređenju sa ostalim učesnicima u ocjenjivanju, ali Grand Cherokee je daleko od pristupačnosti u smislu pristupačnosti. Automobil takođe ima zaista veliku snagu.

Da bi se izvukao iz svake nevolje, Džip Grand Cherokee opremljen nosačima za vuču, tako da automobil može pomoći drugim automobilima da izađu, a također, ako je potrebno, nosači će biti korisni i za sam džip. Mašina je također opremljena zaštitnim pločama kako bi se izbjegla ozbiljna oštećenja. Platforma na Jeep Grand Cherokeeju je inovativna, razvijena zajedno sa Mercedesom, pa stoga nema sumnje u njenu pouzdanost. Ovo pravi SUV za ljubitelje ekstremne vožnje, nemojte brkati sa !

Nissan ima čitav niz pickup kamiona koji se odlikuju velikom sposobnošću kretanja, ali samo je Nissan Frontier PRO-4X srednje veličine dostojan da bude uključen u SUV ocjenu za sposobnost kretanja. Ova mašina je opremljena automatski menjač zupčanika, što uvelike olakšava kontrolu. Karoserija automobila će takođe dobro doći: Nissan Frontier je kamionet koji ima veliku nosivost i nikada nije suvišan.

Takođe, radi bolje upravljivosti i sposobnosti u vožnji, automobil je opremljen HDS-om i stražnjim potencijalnim zaključavanjem. Ako želite da kupite kamionet sa visokim terenskim sposobnostima, preporučujemo ovo vozilo.

Takođe ćemo nazvati odličnim Land Rover Discovery. Land Rover je nedavno prestao da proizvodi prave terence, prešao je na SUV, ali Discovery se može nazvati jednim od najbolji pogledi prevoz za sve koji vole vožnju u ekstremnim uslovima. Gotovo je nemoguće proklizati Land Rover Discovery, jer koristi jedan od najboljih sistema za kontrolu proklizavanja na svijetu.

Ako odaberete ovaj model u jednom od premium konfiguracije, onda budite sigurni da cijenite takve važne "bonuse" kao što su rezervni točak, stražnja power lock, kao i druge opcije uključene u Heavy Duty paket. Land Rover Discovery mora biti prisutan u ocjeni, koji predstavlja džipove i SUV vozila sa povećanom sposobnošću kretanja.

Toyota FJ Cruiser, koji je nadograđena verzija klasičnog Toyota Land Cruisera FJ40, zaslužuje mjesto u ovoj rang listi. Pogotovo ako kupite ovaj automobil sa Off-Road paketom. Ovako se dobija cela linija važne opcije, kao što su najbolji svjetski Bilstein amortizeri, blokada stražnjeg diferencijala, kao i veličanstvena kontrolna tabla koja će vas informisati ne samo o brzini, već i o temperaturi van automobila, nivou kotrljanja, a tu je i kompas.

Toyota FJ Cruiser ima odlične uglove uspona i spuštanja, kao i značajno skraćeno međuosovinsko rastojanje, što automobilu dodaje stabilnost. Sve to omogućava da postane punopravni učesnik na rang listi najprohodnijih automobila.

Stara Nissan Xterra PRO-4X također zaslužuje da se nađe na našoj listi, prije kao jedini i najbolji predstavnik SUV-ova 90-ih. Zahvaljujući činjenici da su ga inženjeri japanske kompanije osvježili i modernizirali, automobil može adekvatno konkurirati svakom modernom džipu.

Osim toga, tijelo vam omogućava dovoljno transporta velika opterećenja, što je takođe definitivan plus. Nemoguće je ne spomenuti odlične specifikacije automobili. Kako biste lakše savladali prepreke, preporučujemo kupovinu automobila sa PRO-4X paketom koji sadrži sve opcije za modernog off-road osvajača.

Ako želite da vas drugi vozači i pješaci odmah vide kao pravog muškarca, onda jednostavno nema bolje opcije od Ram Power Wagona! Ova mašina se odlikuje neviđenim dimenzijama koje se jednostavno ne mogu zanemariti. Ovaj SUV je pogodan samo za samopouzdane muškarce!

Što se tiče sposobnosti u vožnji, automobil ima sve potrebne karakteristike za uspješno savladavanje prepreka: blokada stražnjeg diferencijala, automatsko isključivanje stabilizatora, kao i vitlo, koje će biti posljednje sredstvo za izvlačenje iz svake nevolje. Štaviše, sve ove opcije su naslijeđene od legendarnog Wrangler Unlimiteda, što je samo po sebi garancija kvalitete. Takođe, svetla koja se nalaze na krovu dodaju brutalnost automobilu. Radio entuzijasti će cijeniti kratkotalasnu antenu.

Toyota Tacoma TRD Off-Road postala je pravi bestseler među ljubiteljima lova, jer je ova mašina sama po sebi prava zvijer. TRD Off-Road paket daje vam pristup svim dobrotama SUV-a: Bilstein amortizerima, konvencionalnom stražnjem ormariću i zaštitnim pločama za maksimalnu zaštitu od oštećenja.

Toyota Tacoma ima visoku poziciju za sjedenje, što će pomoći vozaču da stigne najbolja recenzija i to će biti još jedan razlog za gledanje sa visine na druge učesnike u saobraćaju!

Prva tri najbolja terenska vozila na svijetu otvara legendarni Ford F-150 SVT Raptor. Ovaj automobil je dobio nadimak "osvajač dina", a američka vojska ga je koristila kao vozilo za kretanje kroz pustinje. Naravno, Raptor je dobio odličnu sposobnost kretanja.

Sada je automobil postao moderniji, jer je opremljen off-road kamerom koja će vam pomoći da dobijete potpunu sliku terena i situacije oko vas. Osim toga, malo se radilo na dizajnu, nakon čega je ovaj pikap postao pravi kralj ekstremne vožnje. Ovjes je ovdje jednostavno odličan, a prednji diferencijal samo pomaže bolja sposobnost trčanja. Više nego zasluženo 3. mjesto za Američka legenda! Najviše terenskih terenaca nije samo Ford Raptor, ima i nekoliko zanimljivih primjera.

Verzija Toyote 4Runner iz 2009. godine, koja je potpuno ažurirana i poboljšana, također zaslužuje pažnju svakog ljubitelja pravih SUV-ova. Kako biste osjetili punu draž ovog automobila, preporučuje se da ga kupite uz Trail paket, jer je opremljen Multi-Terrain Select sistemom, koji će pomoći automobilu da se prilagodi ovisno o podlozi, KDSS ovjesom sa automatskim podešavanje stabilizatora, kao i povećan razmak od tla i blokiranje stražnjeg diferencijala.

Ali pravi "trik" Toyote 4Runner bio je sistem Kontrola puzanja, za koji jednostavno nema ograničenja: možete voziti na apsolutno bilo kojoj površini! Svakako jedan od najboljih predstavnika SUV klase.

Bez sumnje, zaslužuje titulu “najboljeg terenskog terenca na svijetu” Jeep Wrangler Rubikon. Jednostavno ne postoji teren za ovu mašinu koji ne može da savlada. Zahvaljujući poboljšanom V6 motoru koji proizvodi 260 konjskih snaga, za ovaj automobil jednostavno nema ograničenja!

Dodajte ovome i 2 blokade diferencijala, kao i ogroman razmak od tla, koji će vam pomoći da se savršeno nosite sa bilo kojom površinom. Osovine Dana 44 su praktično neuništive, a stabilizatori vozila se automatski isključuju kada je to potrebno. Sve ovo nam omogućava da Jeep Wrangler Rubicon postavimo na 1. mjesto u našoj ocjeni!

Sada znate na koje automobile da se fokusirate ako želite da odaberete najbolje terenske terence.

Svake godine je sve manje mjesta na našoj planeti na koja nije kročio nijedan čovjek. Aktivno gradimo ranije netaknute kutke planete i isto tako aktivno napuštamo prave SUV-ove. Na asfaltiranim ulicama jednostavno nisu potrebni. Zamijenjuju ih krosoveri, koji su bespomoćni u teškim terenskim uvjetima. Ali još uvijek postoje dijelovi svijeta u kojima nema šta raditi bez pravog SUV-a. A ako je tako, onda vrijedi razgovarati o deset najterenskijih SUV-ova. Hajde da počnemo.

Kada je u pitanju pravi “skitnica”, većina ljudi pomisli na legendarni američki automobil Hummer H1. Kreiran je za potrebe Američka vojska i došao je u njen posjed 1985. godine. I sve vrijeme dok je Hummer H1 učestvovao u vojnim operacijama, američka vojska je o tome govorila isključivo na pozitivan način. Tokom godina pridružili su im se i civili koji su se svim srcem zaljubili u ovaj grubi, svemoćni automobil. I zaista ima nešto za voljeti na njemu. Hummer H1 lako savladava vodene prepreke duboke metar i penje se na jednako visoke prepreke. A izgled legendarnog američkog automobila dugo je bio prepoznatljiv čak iu najudaljenijim krajevima naše planete.

Izgled Jeep Wrangler-a nije tako impresivan kao Hummer H1, ali je jednako prepoznatljiv širom svijeta. Sedam pravougaonih proreza na rešetki hladnjaka Američki SUV odavno su postali prepoznatljiva karakteristika brenda. Trenutno je Jeep Wrangler dostupan u verzijama sa troja i petoro vrata, ali ako govorimo o automobilu koji zaista zaslužuje da bude uvršten u 10 najterenskih SUV-ova, onda će to biti troja vrata. auto. Zbog svog kratkog međuosovinskog razmaka i skoro potpunog odsustva prepusta, Jeep Wrangler čini čuda na neravnom terenu. A ako postoji i stabilizator bočna stabilnost isključite, onda ga možete koristiti za juriš na takve prepreke koje, čini se, nisu pod kontrolom bilo kojeg automobila na zemlji.

Ne zaboravimo ni na off-road osvajače iz Evrope. Uzmimo, na primjer, Land Rover Defender, čija je prva generacija objavljena davne 1983. godine. Od tada je klasični britanski SUV nekoliko puta prošao kroz velike nadogradnje, ali ni ove ga nisu suštinski promijenile. Da biste se u to uvjerili, samo sjednite za njegov volan. U početku je vozačko sedište na Land Rover Defenderu bilo što bliže vratima. To je urađeno kako bi vozač u svakom trenutku mogao da izbaci glavu kroz prozor i sa centimetarskom preciznošću usmeri prednje točkove u željenom pravcu. Ali lokacija je tako pogodna za terensku vožnju vozačko sedište pokazalo se da nije baš zgodno u urbanim sredinama. Pa ipak, Britanci ni ne pomišljaju da nešto mijenjaju. Terenska svojstva u ovom automobilu su od najveće važnosti. A potencijalni kupci to savršeno razumiju i spremni su podnijeti sve karakteristike Land Rover Defendera.

Mercedes Benz Gelandewagen Sposobnost savladavanja grubog terena nije inferiorna u odnosu na Land Rover Defender. A u svemu ostalom potpuno ga nadmašuje. A kada je Gelandewagen rođen, to je bilo krajnje jednostavno klasični SUV, koji je stvoren isključivo za potrebe vojske, sada se pretvorio u vrlo, koji se praktički ne skida s asfalta, ali je, kao i prije mnogo godina, sposoban za mnogo toga izvan njega.

Slična priča može se pratiti u životu legendarnog Japanca Toyota SUV Land Cruiser. Prvo Generation Land Cruiser je debitovao davne 1953. godine i bio je izuzetno jednostavan automobil u tehničkom smislu. Sljedeći generacija Toyote Land Cruiseri, ako su bili strukturno složeniji, bili su samo malo složeniji. I upravo zbog toga se japanski SUV pokazao ultra-pouzdanim. U udaljenim krajevima naše planete još uvijek možete pronaći automobile koji su proizvedeni prije 30-40 godina. I pored toga što rade u najtežim uslovima, i dalje su u pokretu.

Vrijedan uključivanja u rang 10 najterenskih SUV-ova i Range Rovera. Čak ni automobil najnovije generacije nije izgubio svoje terenske karakteristike. Ali ako su prije trideset godina vlasnici Range Rovera morali naporno raditi kako bi savladali terenske uslove, sada je većina posla urađena za njih. Trebate se spustiti niz klizav niz? Aktivirajte sistem spuštanja uzbrdo i samo naprijed. Nećete morati uopće dirati pedale. Samo trebate usmjeriti auto u pravom smjeru. Jeste li primijetili da ćete se morati kretati dalje po rastresitom tlu ili ogromnim gromadama? Pritisnite željeno dugme i automobil će samostalno izabrati ona podešavanja za vešanje, pedalu gasa i motor koja će biti najefikasnija u datim uslovima. I slični pametni sistemi u najnoviji asortiman Rover desetine.

Ali o slični sistemi Ostaje samo sanjati. A onima koji biraju domaći SUV nisu potrebni. UAZ, kojem su ljudi od milja zvali "koza", dobar je zbog svoje jednostavnosti i lakoće održavanja. Pokvareno domaće terensko vozilo možete vratiti u život gotovo na otvorenom polju. Iz tog razloga, “kozu” vole brojni lovci, ribolovci i oni koji su iz dana u dan prinuđeni da se sele gdje dobri putevi nikad se nije desilo od rođenja. Ali UAZ oduzima svom vlasniku udobnost.

Domaća "Niva" takođe ne zaslužuje titulu limuzine, ali je sasvim pogodna za ulazak u rang 10 najprohodnijih SUV-ova. I iako našoj dragoj Ladi 4x4 nedostaje ona brutalnost koja je karakteristična za američke terence Hummer H1 i Jeep Wrangker, te se mnogo češće kvari nego Toyota Land Cruiser, u našim uslovima Niva je jednostavno nezamjenjiva. Duboke kolotečine, blatnjavi zemljani putevi, vodene prepreke od pola metra - domaći SUV sve to može podnijeti.

Ne radi van puta i Američki kamionet Ford Raptor. I iako je Raptor daleko ispred ostalih u pogledu geometrijskih sposobnosti u vožnji, on se ističe na još jedan način – brzinom. Možete se juriti duž ceste posute velikim kamenim kamenjem u Ford Raptoru. Zahvaljujući svejedinom ovjesu, vozač ima utisak da se kreće ravnim autoputem. Ali većina drugih automobila ovom brzinom neće preći ni nekoliko desetina kilometara takvim autoputem.

Ni Suzuki Jimny ih neće proći. Ovaj naizgled skroman automobil uopće nije namijenjen brzoj vožnji. Ali na grubom terenu lako se može takmičiti sa Land Rover Defenderom ili Mercedes Benz Gelandewagen. Kratko međuosovinsko rastojanje, minimalni prepusti karoserije i pogon na sve točkove rade svoj posao. A Suzuki Jimny je omiljena meta za podešavanje, nakon čega već izvanredne terenske sposobnosti japanskog SUV-a postaju još bolje.

Ispostavilo se da se čak i sada proizvodi dosta pravih SUV-ova. Kandidata je bilo više nego dovoljno za sastavljanje rang liste 10 najprohodnijih SUV-ova. I to nam daje nadu da se pravi “lopovi” neće predati bez borbe. Ne možemo bez njih. Barem dok nam cijela planeta ne bude pod asfaltnom „školjkom“.

Da biste odabrali najbolji SUV za ličnu upotrebu, morate razumjeti koji su vam kriteriji za SUV važni. Zatim treba napraviti rejting u određenoj kategoriji i otići na probnu vožnju kandidata. Naravno, izbor će uključivati pokazatelje kao što su cijena, popularnost i recenzije, kao i stav prema brendu. Stoga se bilo koja ocjena SUV-a ne može nazvati objektivnom. Svako razmišlja sa svoje tačke gledišta. Odabirom faktora kvaliteta, pouzdanosti i prohodnosti kao osnove za sastavljanje liste najboljih džipova, možete pronaći istinski cijenjene predstavnike ovog segmenta automobilskog svijeta.

Danas vas pozivamo da razmotrite najbolje džipove u ponudi razne marke. Najbrži, najsnažniji, terenski i brutalni SUV-ovi spremni su da se takmiče za kupca u najtežim izazovima. U 2015. i prethodnoj 2014. godini možete pronaći mnogo pouzdanih i produktivnih automobila sa različitim karakteristikama. A recenzije kupaca, stručna mišljenja i različiti izvori informacija u obliku fotografija i videozapisa pomoći će u izgradnji njihove ocjene.

Prohodnost je važan faktor za klasu džipa

Najvažniji pokazatelj za mnoge kupce SUV-a je sposobnost prolaska kroz zemlju. Određuje ga mnogo kriterijuma, kao što su klirens, sistem pogon na sva četiri točka, kao i snagu agregata. Pravi džipovi imaju mehaničku blokadu diferencijala, kao i nizak raspon brzina u mjenjaču. Među predstavnicima ove klase U našoj ocjeni vrijedi istaknuti sljedeće modele:

Toyota FJ Cruiser - više se ne proizvodi 2015. za Rusiju, ali ima odličan pogon na sva četiri točka i ogromne off-road kotače;
Jeep Wrangler - kratko međuosovinsko rastojanje, odličan visoki razmak od tla i vlasnički mjenjač čine ovog predstavnika jednim od vodećih u ocjeni;
Hummer H3 - takođe nije dostupan za 2015. godinu, ima snažan motor i odličan dizajn karoserije za visoke terenske sposobnosti;
Land Rover Range Rover - cijela linija potpuno različitih džipova sa zadivljujućim sposobnostima u vožnji i odličnim tehničkih kvaliteta;
Nissan X-Terra- uvršten u ocjenu najproduktivnijih SUV-ova na svijetu, koji se službeno ne prodaju u Rusiji.

Pouzdani automobili koji su postali najbolji u svom segmentu ne odolijevaju uvijek konkurenciji i zadovoljavaju kupce po svojoj cijeni. Produktivne tehnologije zahtijevaju troškove razvoja i ažuriranja. Upravo zbog visoke cijene mnogi lideri napuštaju ocjenu SUV-a, unatoč njihovoj pouzdanosti, izvrsnim sposobnostima u vožnji i drugim pozitivnim kvalitetama.

Najbolji džipovi u odnosu cene i kvaliteta

Pouzdane predstavnike svijeta džipova danas kupci ocjenjuju i na osnovu parametara troškova. Često neadekvatna cijena obeshrabruje potencijalnog klijenta da čak i ne razmatra SUV kao kupovinu. Evaluating nenadmašan kvalitet, ali gledajući unazad važan indikator cijene, možemo identificirati sljedeće lidere u svojim segmentima:

Chevrolet Niva - zajednički rusko-američki razvoj sa cijenom do 500.000, vozi dobro i pokazuje dobre performanse;
Jeep Grand Cherokee je terenski i vrlo kvalitetan veliki džip sa vrhunskim performansama i odličnom vrijednošću;
Toyota Hilux - japanski kamionet sa karakteristikama prohodno vozilo, odličan dizajn i visoka kvaliteta sklopovi, mnogo jeftiniji od konkurenata u SUV klasi;
Suzuki Jimny je najbolja kupovina ispod 1.000.000 ako želite pravi džip sa vrlo pouzdanim dizajnom.

S obzirom na cijenu svih predstavljenih modela, primijetit ćete da pripadaju različitim kategorijama. Ova ocjena SUV-ova sugerira da se ne gledaju na konkurente, već na lidere podklasa, koji su postali najbolja ponuda u bilo kojem uskom segmentu. Dovoljno je pročitati recenzije kupaca da biste razumjeli sve karakteristike ovih mašina.

Poređenje najboljih džipova na svijetu u smislu pouzdanosti

Ako želite izuzetno kvalitetan SUV, a niste toliko zabrinuti koliko će takva kupovina koštati, vrijeme je da pogledate ocjenu SUV-ova na temelju pouzdanosti i potencijala. Naravno, cijena takvih automobila će čak i bogatog kupca natjerati da razmisli dvaput, ali performanse automobila su neuporedive:

Toyota Land Cruiser 200 je simfonija pouzdanosti po veoma razumnoj ceni, odličan automobil za sve prilike;
Lexus LX 570 je premium brat prethodnog predstavnika klase sa skupljom opremom i iskrenim poboljšanjem udobnosti;
Nissan Patrol- super novi konkurent u razredu skupi automobili sa visokom upravljivošću i odličnom pouzdanošću;
Ford Explorer- veliki američki SUV sa neverovatnim kvalitetom u svakom detalju.

Ovaj segment džipova takođe može uključivati Cadillac Escalade, ali nova generacija ovog automobila do sada je malo proučavana. Kompanija je napravila previše izmjena koje moraju proći pregled kupaca i stručnjaka. Dakle, za sada je ovaj premium automobil zapeo na ivici rejtinga i nije vodeći ni u jednom segmentu.

Najbolji predstavnici 2015

Cijena automobila nastavlja rasti i ove godine, tako da morate brzo odabrati automobil i kupiti ga već danas. U 2014. bilo koji SUV rang bi izgledao drugačije nego danas, što dokazuje značajne promjene u automobilskom svijetu. Uzimajući u obzir sve faktore koji su važni za kupca terenskog vozila, moguće je izmisliti još jednu ocjenu SUV-ova, zasnovanu samo na novim proizvodima predstavljenim za modelsku godinu 2015:

Volvo XC90 je jedinstveni razvoj nove generacije koji će zasjeniti sve predstavnike elitna klasa u svom segmentu;
Škoda Snowman je jedan od najiščekivanijih predstavnika evropske kohorte džipova sa dobrom popularnošću na pragu izlaska;
Chevrolet Tahoe - Američki san, koji je potpuno promijenio karakteristike dizajna i dodao snagu ispod haube;
Land Rover Discovery je odlična linija ažuriranih automobila britanske kompanije u kompaktnoj verziji sa luksuznom opremom.

Teško je zamisliti više zanimljivi novi proizvodi, koji nas očekuju iduće godine, ali ima ih i dosta. Korporacije koje su zabilježile značajan pad interesa za starije modele pretvaraju svoje vodeće modele u novi dizajn i dopunjuju opremu najproduktivnijim opcijama pogonskog sklopa. Ovo važna tačka, što vam omogućava da ostanete na površini na današnjem složenom i visoko konkurentnom tržištu.

Hajde da sumiramo

S obzirom na visoku cijenu opreme, kupci su danas postali još zahtjevniji i selektivniji. Izbor džipa se ne zasniva samo na odabiru visokokvalitetne opreme sa velike prilike prohodnosti, ali i na suptilnijim kriterijumima, pojedinačnim faktorima. Izbor automobila je prerastao u prilično složen, sveobuhvatan proces poređenja, tako da mnogi kupci provedu mjesece birajući pravi model.

Sve je komplicirano prisustvom velikog broja konfiguracija. Neki modeli u vrhunskim verzijama mogu značajno premašiti atraktivnost čak i najskupljih predstavnika tržišta. Ovo također vrijedi uzeti u obzir pri odabiru automobila, jer na taj način možete značajno smanjiti troškove kupovine, ali i dalje dobiti odličan SUV sa svim potrebnim funkcijama i mogućnostima.

Jasno je da za rendžere i farmere pitanje seoskog poljskog vozila nije odmah - a najčešće se ispostavi da je to klasična Niva, čak i u Njemačkoj. Inače, u ovoj potonjoj, gdje je Niva vrlo cijenjena, postoji gomila modifikacija sa držačima za pištolje i drugih izvoznih užitaka. Pikapovi dobro rade jer su jeftiniji i asketskiji od SUV-ova i često su mnogo manje hiroviti sa svojim oprugama, hodom ovjesa i nosivošću. Ovisno o vašim finansijama, možete kupiti čak i skupi za mješenje blata, ili čak Mercedes G-klase sa šest kotača, ali se ovaj drugi češće nalazi u arapskom pijesku pod šeicima nego u

Međutim, stanovnici grada prisiljeni su ograničiti svoje apetite: ne postoje univerzalni automobili, a dobri lopovi vjerojatno neće biti prikladni u prometnim gužvama. Međutim, rješenje je jednostavno kao kod kabrioleta na tri kratka mjeseca: kupite polovni SUV, koncentrirajući se na njegov pristupačna cijena, pouzdanost i jednostavnost održavanja. Općenito, da vam ne smeta trpati motor za čamac na napuhavanje u prtljažnik i da ne brinete hoće li patka, odletjevši od pucnjave, užasnuti haubu.

Iznos ćemo ograničiti na 300.000 rubalja.

LADA 4x4 - CLASSIC “NIVA”

Gotovo najviše cool opcija za seoski "automobil". Nema potrebe uvjeravati čak i genetske mrzitelje u prednosti off-road "" domaća auto industrija i druge opozicije. Stalni pogon na sve točkove sa spuštanjem i malim prepustima sa kratkim međuosovinskim rastojanjem omogućava automobilu da vozi skoro svuda, a na nekim mestima veselo galopira, izbegavajući drveće i prskajući blato iz močvara. Oklopni automobil se ne može pohvaliti pouzdanošću, ali nema ništa posebno za lomljenje, a rezervni dijelovi i potrošni materijal koštaju peni. U oglasima za prodaju najadekvatniji opis stanja je: ne zahteva popravku.

Minimalna cijena je 50.000-90.000 rubalja, a prosjek dostiže 250.000 rubalja. A za 700.000 možete kupiti "napumpani" automobil sa tretmanom protiv šljunka, poboljšanom zaštitom i drugim poboljšanjima. Novi automobil, međutim, košta najmanje 400.000 "drvenih".

Jedina mana LADE 4x4, koja je nastavak njenih prednosti, za neke može biti kritična: skučena unutrašnjost i mali gepek.

CHEVROLET NIVA

General Motors i AVTOVAZ su posudili drevno poštovano ime, i to pod zapadnim Chevrolet brend počeo da izlazi. Automobil izgleda modernije i sa svojim ublaženim dizajnom krosovera lakše se uklapa u grad. Chevrolet je čak ponudio i karoserije u Bertone stilu. Automobil je ranije dobio komforne opcije kao što su električni pogon i grijani retrovizori. Što se tiče sposobnosti trčanja, nije inferioran u odnosu na staru Nivu.

Među prednostima Shnivyja je i veći unutrašnji prostor, gde više nije strašno smestiti nekoliko prijatelja. Mnogo je više oglasa za prodaju polovnih automobila, kao i raspon cijena: od 100.000 do 600.000 rubalja.

UAZ

Još jedan loš lopov je UAZ, a marka ima kamionet i model Hunter. Potonji je, inače, klasični UAZ bez modernih zvona i zviždaljki, čija cijena tek neznatno prelazi 300.000 rubalja čak i za novi. Štaviše, sada pri kupovini Huntera možete tražiti torbu za suvenir sa minimalnim turističkim kompletom: kuglaš, kabanicu, sjekiru i pribor za jelo. Možete pronaći polovni "Hunter" za 150.000 rubalja.

Bolje je odmah pogledati polovni, ali ima čak i LED dnevna svjetla, električne prozore, navigaciju, klimu, parking senzore... UAZ-ovi su dobri i jer omogućavaju izbor između benzinskih i dizel motora. Pogon je stalni zadnji sa kruto povezanim prednjim. On sekundarno tržište cijene za SUV počinju od 160.000-200.000 rubalja. Pikapi na tržištu su noviji i skuplji - najmanje 300.000 rubalja. Ali niko nije otkazao aukciju.

I ne zaboravite na vrlo stare UAZ-ove iz 90-ih - mogu se kupiti za 50.000-100.000 rubalja. Tu su i podešene opcije s novim mjenjačima i kutijama za prijenos, čija cijena može doseći i do 600.000 rubalja.

I naravno legendarni "" UAZ-452: vozilo sa pogonom na sve točkove off-road. Tu će se uklopiti veliki broj ljubitelja prirode (i vekne). Relativno nov automobil se može kupiti čak i sa ABS-om, servo upravljačem i sigurnosnim pojasevima.

LUAZ

LUAZ-i se po cijeni mogu porediti sa pretpotopnim UAZ-ima. Cijene za model 969 počinju od 50.000 rubalja (starost automobila može doseći 30 godina). O udobnosti ovakvih opcija ne treba govoriti i najvjerovatnije ćete se morati suočiti sa pokvarenim tijelom i drugim strahotama.

SUZUKI JIMNY

Jimny ima samo jedan problem - jako je skučen i prtljažnik je mali. Ali za sve druge zadatke idealan je: ne preskače neravnine ništa lošije od Nive, ali ipak nudi više, postoji čak i opcija s dvije pedale. Novi automobili su veoma skupi - ispod milion rubalja, ali polovni se mogu kupiti za 240.000-300.000 rubalja. - kao dodatni bonus.

Nakon domaćih opcija (ili umjesto njih), najrelevantnije su japanske. A na terenu vam desni volan nije prepreka ako naiđete na pristojnu opciju.

TOYOTA 4RUNNER

Stari dobri 4RUNNER je dobar jer ima dobar izbor pogonskih jedinica, pa čak i sa 300.000 rubalja u džepu možete se pokazati i birati. Dizel, benzin, manuelni, automatski - nije važno: pogon, ram i ogibljenje spremni su za avanturu. A u prostranoj kabini možete započeti piknik bez čekanja da stignete na odredište.

Ova recenzija najboljih SUV vozila namijenjena je entuzijastima duga putovanja i putovanja. Štaviše, ne samo turističke rute i putevi zajednička upotreba, ali i daleko izvan granica civilizacije do slikovitih mjesta do kojih se ne može doći bez posebne opreme.

SUV-ovi su savršeni za ove svrhe. Ali vrijedi napomenuti da se svi SUV-ovi na tržištu ne mogu nositi s terenskim uvjetima, a u modernoj stvarnosti, automobili sposobni da idu tamo gdje nije išla ljudska noga mogu se izbrojati na prste jedne ruke. To je razumljivo za većinu ljudi, običan SUV je dovoljan za putovanja na selo. Ali ovo nije dovoljno za sve - danas ćemo pogledati prava off-road čudovišta koja se ne boje prljavštine i prepreka na putu.

Trenutno je SUV segment, kako u Rusiji, tako iu svijetu u cjelini, jedan od najbrže rastućih segmenata mašinstva (u običnim ljudima automobili se zovu džipovi). Automobilske kompanije nastoje da ažuriraju svoje modele i uvode nove proizvode što je češće moguće. Trenutno možete odabrati SUV koji odgovara svakom ukusu i budžetu. Raspon cijena u ovom segmentu je najširi, u rasponu od budžetskih opcija do premium verzija. Zato stručnjaci preporučuju da se prije kupovine SUV-a upoznate sa svim prednostima i nedostacima automobila koji vam se sviđa.

Okvirni terenci- To su terenska vozila kod kojih je karoserija pričvršćena za šasiju pomoću okvira. Ovaj tip dizajna koristi se samo u pravim SUV-ovima i razlikuje ih od SUV-ova. U takvim automobilima, motor i šasija su pričvršćeni direktno na okvir, a karoserija je na vrhu. Istaknuti predstavnici Ova grupa na ruskom tržištu je Jeep Wrangler (usput, i on je bio uključen u našu ocjenu).
Prednosti terenskih vozila sa okvirom: izdržljiviji šasija, lakše se oporaviti nakon saobraćajne nesreće saobraćajne nezgode, prilikom vožnje van puta, opterećenje je ravnomjerno raspoređeno između okvira i karoserije.
Nedostaci okvirnih automobila: prisutnost okvira značajno povećava težinu.
SUV vozila sa nosivom strukturom karoserije: u takvim automobilima karoserija je pričvršćena direktno na šasiju. Većina terenskih vozila na današnjem tržištu napravljena je upravo po ovom principu (najbolji predstavnici ove grupe su Land Rover Sport).
Prednosti SUV-a s nosivom strukturom: prihvatljiva mala težina.
Protiv: karoserija je podložna povećanoj pokretljivosti pri vožnji po ozbiljnim terenskim uslovima, što često dovodi do pukotina na prednjem kotaču.

Prije svega, prije kupovine SUV-a morate odlučiti za koju svrhu ga birate – planirate li ga voziti po ozbiljnim terenskim uslovima, povremeno ići na zemljani put na selu ili na peščani putevi. Ili možda planirate da idete na porodična putovanja sa njim. Prilikom odlučivanja koji je SUV najbolji kupiti za rješavanje određenih problema, potrebno je odrediti približan budžet. Imajte na umu da budžet treba uključivati ne samo cijenu samog SUV-a, već i naknadne troškove. Takvi troškovi uključuju: osiguranje, KASCO, putarinu i održavanje. Nije neuobičajeno da troškovi prve godine održavanja automobila iznose skoro trećinu njegovih osnovnih troškova.
Osim toga, odlučite se o izboru određene marke (svaka marka ima svoje karakteristike, prednosti i nedostatke), a također odlučite kojim će motorom vaš automobil biti opremljen. Benzinski agregati su prilagođeniji ruskoj stvarnosti, dizelski motori su ekonomičniji. Ako tražite jeftin SUV, onda najbolja opcija za vas - dizel motor. U našem pregledu najboljih SUV-ova za Rusiju, pobliže ćemo pogledati najatraktivnijih deset najboljih.
Prilikom odlučivanja koji SUV je najbolje izabrati, treba se voditi prohodnošću, dinamičkim karakteristikama, opremom, kao i kako se auto ponaša na autoputu (da li je stabilan na cesti, da li se previše kotrlja u krivinama) . Stoga prije kupovine obavezno napravite probnu vožnju, koja će vam otkriti sve prednosti i nedostatke. Najbolje je sklopiti ugovor o probnom periodu korišćenja, recimo, nedelju dana. Tada ćete imati pravu priliku da testirate svog gvozdenog prijatelja u određenim uslovima.
Jednom kada se odlučite specifičan model terensko vozilo, molim Posebna pažnja konfiguraciju, jer njen konačni trošak direktno ovisi o tome. Cijena najpristupačnije konfiguracije istog modela i najnaplaćenijeg modela značajno se razlikuje. Ako kasnije želite da dodate neku opciju, to će koštati prilično peni. Kada birate između ponuđenih konfiguracija, odlučite da li vam je potreban sistem pogona na sve točkove, blokada diferencijala, adaptivni tempomat, kožni ukrasi, navigacija i tako dalje. Svaka od navedenih opcija nije jeftina.

Zvanično: Britanski SUV prepoznat je kao najbolje terensko vozilo godine među svim predstavljenim na ruskom tržištu. Godišnja nacionalna nagrada auto biznisa sumirala je rezultate za tekuću godinu u okviru koje je proglašeno TOP 5 najboljih automobila. Prvo mjesto osvojio je luksuzni Range Rover Velar. Podsjetimo, Velar je prvi put ušao na rusko tržište sredinom jeseni prošle godine, a za to vrijeme zahvaljujući svojim bogatim tehnička oprema a udobnost je već postala veoma popularna među Rusima.

Ocjena najboljih SUV-ova za Rusiju

Prilikom sastavljanja ocjene uzeta je u obzir ne samo prohodnost vozila, već i ukupna pouzdanost dizajna. Na kraju krajeva, gde god da ode oprema, ona se mora vratiti nazad. Kao i nivo udobnosti za vozača i putnike igra važnu ulogu. Jer neki stari UAZ se dobro nosi sa terenskim uslovima, ali voziti ga stotinu kilometara je sumnjivo zadovoljstvo.

Svi učesnici u našoj recenziji nisu rangirani u vezi s bilo kakvim zaslugama, već prema cijeni - počevši od jeftinih i završavajući sa skupljim premium automobilima.

Great Wall New H3

Prvi automobili srednje veličine u Rusiju Odlični SUV-ovi Wall New H3 je isporučen prije četiri godine. Ali za to vrijeme automobil nije izgubio ništa od svoje važnosti, štoviše, postao je vrlo popularan. Tajna takve popularnosti leži, prije svega, u niskoj cijeni, pa možemo sa sigurnošću reći da je H3 najbolji budžetski SUV i uspješan off-road osvajač. Na njemu možete ne samo bezbedno voziti s asfaltiranih puteva, već i otići u šumu ili se opustiti u području sa potpunim odsustvom puteva bez straha da ćete se zaglaviti u blatu ili pijesku.

Izgled Great New H3 sa pet sedišta ispao je moderan, agresivan i čvrst (da odgovara pravom muškom karakteru) zbog masivne rešetke hladnjaka, velikih branika i velikih farova.

Great Wall New H3, ovisno o odabranoj verziji, može biti opremljen kožnom unutrašnjosti, prednjim zračnim jastucima za vozača i suvozača, stražnjom kamerom, 17-inčnim alu felnama i tako dalje.

Pros: jednostavan za održavanje, vijek trajanja motora do 400 hiljada km, unutrašnjost sa kvalitetnom plastikom bez nepotrebnih mirisa, jeftino održavanje, prostran prtljažnik, visok razmak od tla, jeftino.
Minusi: slab motor, kao rezultat slab dinamičke karakteristike(teško za ubrzanje, teško za preticanje), neravni deo prtljažnika sa oborenim zadnjim sedištima.

turbo motor: zapremina 2,0 litara;
snaga: 116 hp;
vrsta goriva: benzin;
mjenjač: 6 ručni mjenjač;
dinamika 0-100 km/h: 16 sekundi;
razmak od tla: 240 mm;
cijena: 929 hiljada rubalja (bez popusta i ponuda);

Ssangyong Kyron

Za one koji žele jeftino kupiti ozbiljan pravi SUV, vrijedi razmisliti o korejskom Ssangyong Kyron. Ovaj automobil je veliki, veoma moćan korejski SUV, zasnovan na izdržljivoj strukturi okvira. Automobil se nudi sa vlasničkim sistemom pogona na sve točkove sa mogućnošću prebacivanja na Pogon na prednje točkove. Osim toga, sistem podržava brojne niske brzine dizajnirane posebno za ozbiljne terenske uslove. Zbog niske cijene, veoma je popularan među Rusima.

U poređenju sa konkurentima ima dobru vidljivost, visok položaj sedenja, udobnost i kvalitet izrade. A ako odaberete verziju sa kožnom oblogom, dobit ćete solidan i respektabilan automobil. Tolstoj presvučeno kožom Volan je zgodno smješten u ruci, a tu su i tipke za upravljanje glavnim funkcijama.

Već u bazi, terensko vozilo je opremljeno servo upravljačem, centralnim zaključavanjem, električno podesivim vanjskim retrovizorima, grijanim retrovizorima, grijanim retrovizorima, standardnim audio sistemom, kontrolom klime, senzorima za kišu i svjetlo, prednjim zračnim jastucima za vozača i prednjim putnik.

Najpovoljniji paket:

turbo motor: zapremina 2,0 litara;
snaga: 150 hp;
vrsta goriva: dizel gorivo;
mjenjač: 5 automatski mjenjač;
kombinovana potrošnja goriva: 11,7/100 km;
dinamika 0-100 km/h: 16,2 sekunde;
razmak od tla: 210 mm;
cijena: 1 milion 029 hiljada rubalja;

DW Hower H5

Novi kineski SUV DW Hower H5 ušao je na rusko tržište u martu ove godine. Prije svega, želio bih napomenuti da je H5 pravi SUV i nudi se sa pogonom na stražnje i sve kotače. Čim ga pogledate odmah možete reći da je ovo pravi osvajač off-roada. Hover H5 je cijenjen od strane ruskih entuzijasta automobila zbog svog brutalnog vanjskog dizajna, kontinuiranog stražnja osovina i kruto povezani pogon na sve kotače (s izuzetkom modifikacija sa pogonom na stražnje kotače).

Uglavnom ga biraju muškarci stariji od trideset godina, čiji je cilj da imaju univerzalni prevoz pogodan i za gradska i seoska putovanja (lov, ribolov i sl.). Izgled H5 je uravnotežen, atraktivan i prepoznatljiv - u eksterijeru terenskog vozila nema zanimljivih dizajnerskih rješenja, ali u njemu nećete pronaći ni odbojne detalje.

Lista standardne opreme uključuje: Bosch ESC sistem 9. generacije, sistem pomoći vozaču pri penjanju na uzbrdicu HAC (Hill-startAssistControl) i pri spuštanju HDC (HillDescentControl).

Prednosti: nemogućnost vožnje, brutalan dizajn eksterijera, prostran, ekonomičan s obzirom na težinu i veličinu, pouzdan, jeftino održavanje, prostran enterijer, visok razmak od tla.
Nedostaci: loša zvučna izolacija, nedovoljan kvalitet farbanje (mali čips i ogrebotine).

Najpovoljniji paket:

turbo motor: zapremina 2,0 litara;
snaga: 150 hp;
vrsta goriva: benzin;
mjenjač: 6 ručni mjenjač;
kombinovana potrošnja goriva: 8,7/100 km;
dinamika 0-100 km/h: 12,9 sekundi;
razmak od tla: 230 mm;
cijena: 1 milion 299 hiljada rubalja;

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner je uvršten u našu ocenu kao najbolji japanski SUV. Japanski proizvođač u februaru 2018. proširio je dostupnu paletu nivoa opreme za svoj funkcionalni ramski SUV Toyota Fortuner. Budući da je nova verzija najpristupačnija, to ćemo danas razmotriti. Podsjetimo, terensko vozilo se na ruskom tržištu pojavilo prošle jeseni. Do sada je model bio u ponudi samo sa 2,8-litarskim turbodizel motorom od 177 konjskih snaga i 6-stepenim automatskim menjačem.

Sada postoje automobili sa 4-cilindričnim i 2,7-litarskim benzinskim motorom sa trzajem od 166 Konjska snaga i 5-brzina ručni menjač prijenos Motor koristi AI-92 kao gorivo. Sve modifikacije za Rusku Federaciju dostupne su sa ožičenim pogonom na sve kotače.

Osnovna verzija Standard opremljena je sa tri reda sedišta, antenom sa perajama ajkule, zadnjim gornjim spojlerom, crnim bočnim stepenicama, halogenim kratkim i dugim svetlima, parom klima uređaja, audio sistemom, unutrašnjom oblogom od tkanine i 17-inčne čelične felne, kao i brojni sistemi pomoći vozaču. Sa ovim čudovištem možete bezbedno savladati bilo koji teren van puteva i ići na duga putovanja u udobnosti. Ako uzmemo u obzir sve njegove prednosti i nisku cijenu, onda sa sigurnošću možemo reći da je Toyota Fortuner najbolji porodični SUV.

Pros: zaista prohodan, udoban prostran salon, u kojem nema ništa suvišno, dobra preglednost, prostran prtljažnik.
Minusi: kruto podešen ovjes, bez navigacije i bez perača vjetrobrana.

Najpovoljniji paket:

turbo motor: zapremina 2,7 litara;
snaga: 166 hp;
vrsta goriva: benzin;
mjenjač: 5 ručni mjenjač;
mješovita potrošnja goriva: 12/100 km;
dinamika 0-100 km/h: 10,8 sekundi;
razmak od tla: 225 mm;
cijena: 1 milion 999 hiljada rubalja;

Mitsubishi Pajero Sport 3

Zvanična premijera novog 7-sjeda napravljenog na bazi kamiona Mitsubishi L200/Triton Mitsubishi SUV Pajero Sport Treća generacija dogodila se prije tri godine. Zato mi puno povjerenje kažemo da je auto koji razmatramo pošten okvir SUV. Tokom svog boravka na tržištu, postao je veoma popularan kako u Rusiji tako i u svetu. Prije svega, cijenjen je zbog svog strogog muškog karaktera, Japanska pouzdanost i visokokvalitetna montaža.

U izgledu terenskog vozila može se primijetiti očigledna sličnost sa donatorom, ali je Pajero Sport ipak dobio vlastiti dizajn prednjeg i stražnjeg dijela. Prilikom kreiranja dizajna eksterijera, inženjeri japanske marke vodili su se novim konceptom pod nazivom Dynamic Shield, koji je bio baziran na uzorku u obliku slova X na prednjoj strani automobila.

Već u osnovnoj verziji Invite, terensko vozilo je opremljeno bočnim stepenicama, električnim grijanim retrovizorima, prednjim svjetlima za maglu, kožnim volanom na kojem se nalaze kontrole za muziku i klimu, grijanim sjedištima u prednjem redu, indikatorom koji upravlja nivo tečnosti za pranje i 18-inčne alu felne.

Prednosti: dinamičan, odlična upravljivost, dobro držanje puta, stabilan, savršeno podešen ovjes, zvučna izolacija na najvišem nivou.
Nedostaci: Lak je nedovoljno kvalitetan s obzirom na njegovu cijenu zbog strukturnih karakteristika karoserije, preglednost je nedovoljna.

Najpovoljniji paket:

1. turbodizel: zapremina 2,4 litra;
2. snaga: 249 hp;
3. vrsta goriva: dizel gorivo;
4. prijenos: 6AMPP/4×4;
5. kombinovana potrošnja goriva: 7,4/100 km;
6. dinamika 0-100 km/h: 11,4 sekunde;
7. razmak od tla: 220 mm;
8. cijena za modelsku godinu 2018: 2 miliona 299 hiljada rubalja.

Ažuriran Ford Explorer

Izašao je ažurirani američki SUV Rusko tržište u proleće ove godine i za kratko vreme postao je veoma popularan među našim auto-entuzijastima, posebno među „zlatnom” omladinom.

Model je dobio osvježeni eksterijer i poboljšana potrošačka svojstva, ali unatoč tome, restilizirani SUV postao je jeftiniji od svog prethodnika. Tokom procesa modernizacije, Ford Explorer je dobio promjene kako u eksterijeru tako iu unutrašnjosti. Konkretno, SUV je dobio novu hromiranu rešetku hladnjaka, kao i druge LED diode maglenke. U unutrašnjem prostoru ugrađen je USB konektor za pametne telefone i tablete. Posebno bih želio istaći obavljeni rad na poboljšanju zvučne izolacije.

Najpristupačniji Ford modifikacija Explorer XLT je opremljen kožnim enterijerom za sedam sedišta, električnim grejanim farovima, LED farovima i svetlima za maglu, zadnjom kamerom, audio sistemom sa devet zvučnika, kao i naprednim SYNC multimedijalnim sistemom sa ekranom zadataka dijagonale 8 inča. . Sistem podržava glasovnu kontrolu na ruskom jeziku. Na osnovu svega navedenog, možemo sa sigurnošću reći da je Ford Explorer najbolji američki SUV.

Pros: odlična upravljivost, dobre terenske sposobnosti, prostrana unutrašnjost, prostran prtljažnik.
Minusi: loša dinamika, ergonomija i svjetlost.

Najpovoljniji paket:

1. atmosferski: zapremina 3,5 litara;
2. snaga: 249 hp;
3. vrsta goriva: benzin;
4. mjenjač: 6 automatski mjenjač/4×4;
5. mješovita potrošnja goriva: 7,8/100 km;
6. dinamika 0-100 km/h: 12,4 sekunde;
7. razmak od tla: 211 mm;
8. cijena: 2 miliona 399 hiljada rubalja;

Jeep Wrangler 4

Nova generacija američkog SUV-a Jeep Wrangler ostala je vjerna tradiciji, iako su dizajneri uspjeli stvoriti moderniji izgled od svog prethodnika. Prednje dimenzije su izrađene u obliku prstena, koji se nalaze unutar farova. Osim toga, izgled terenskog vozila naglašen je žigosama na prozorskoj dasci, kao i rubom rešetke hladnjaka, koji podsjeća na Wagoneer iz šezdesetih.

Nova generacija Jeep Wrangler-a, kao i njegov prethodnik, izgrađena je na strukturi okvira, ali su inženjeri uspjeli značajno smanjiti masu praznog vozila za 90 kilograma. Ovaj efekat je postignut zahvaljujući uvođenju aluminijumskih elemenata. Dakle, automobil je dobio laganu haubu, vrata i okvir vjetrobransko staklo. Peta vrata su izrađena od legure aluminijuma i magnezijuma. Između ostalog, novi proizvod je dobio poboljšane pasivne sigurnosne sisteme.

Automobil je bio opremljen utilitarnim karakteristikama u obliku preklapanja vjetrobransko staklo i vrata koja se lako demontiraju. Wrangler je dostupan sa tri opcije krova: s tvrdim krovom, tradicionalnim mekim krovom (sa sigurnim rezama koje se lako postavljaju) i tkaninom. Uzimajući sve gore navedeno u obzir, možemo sa sigurnošću reći da je Jeep Wrangler najbolji SUV sa karoserijom.

pros: visoka, elastična suspenzija (izjeda sve neravnine i neravnine uz prasak), visok stepen udobnosti, spektakularan brutalni dizajn, pokreće se guranjem čak i zimi, odličan grijač i kontrola klime.

Minusi: slaba kratka svjetla, Vjetrobran vrlo ravna i okomita (osjetljiva na nadolazeće kamenčiće).

Najpovoljniji paket:

turbo motor sa Stop-Start sistemom: zapremina 2,0 litara;
snaga: 272 hp;
vrsta goriva: benzin;
mjenjač: 8 automatski mjenjač;
kombinovana potrošnja goriva: 11,4/100 km;
dinamika 0-100 km/h: 8,1 sekunda;
razmak od tla: 277 mm;
cijena: 4 miliona 850 hiljada rubalja;

Ažuriran Infiniti QX80

Ažurirano SUV pune veličine Infiniti QX80 ušao je na rusko tržište tek u maju 2018. Ovo japansko terensko vozilo biraju ljudi ne za terenska putovanja (iako je savršeno za to), već prvenstveno da bi naglasili svoju individualnost i status. Naravno, novi QX80 je jedan od najboljih premium SUV vozila izlaziti s.

Premijum japanski QX80 baziran je na Nissan Patrol-u, automobil je dobio nova prednja svjetla, koja su nešto viša od prethodnika, drugačije branike i stražnja svjetla, kao i širu haubu. Unutrašnji prostor ima nove presvlake sedišta, drugačije obloge vrata i ažurirani multimedijalni sistem. Opciono možete naručiti tablete sa većom dijagonalom, koji se ugrađuju u naslone za glavu prednjih sedišta.

Infiniti QX80, u zavisnosti od odabrane konfiguracije, može biti opremljen sistemom za prepoznavanje pešaka, sistemom za praćenje mrtvog ugla, asistentom za kontrolu udaljenosti i inteligentnim tempomatom.

Prednosti: atraktivan eksterijer, bogata oprema već u bazi, luksuzni salon, visokokvalitetni završni materijali, dinamičan.
Nedostaci: ergonomija, stalni problemi sa električnim prozorima.

Najpovoljniji paket:

V8 motor: zapremina 5,6 litara;
snaga: 405 hp;
vrsta goriva: benzin;
mjenjač: 7 automatski mjenjač;
mješovita potrošnja goriva: 14,5/100 km;
dinamika 0-100 km/h: 6,5 sekundi;
razmak od tla: 257 mm;
cijena: 4 miliona 850 hiljada rubalja;

Land Rover Sport 2018

Pravi britanski SUV Land Rover Sport Modelska godina 2018-2019, zbog svog karakterističnog izgleda, trenutno je najprepoznatljivija i legendarna vozilo sa pogonom na sva četiri točka. Od konkurencije se razlikuje po pouzdanosti, kvaliteti izrade, snažnim pogonskim jedinicama i terenskim sposobnostima. Uz njegovo učešće održale su se mnoge ekspedicije i humanitarne misije na sedam kontinenata. SUV je lak za vožnju, tako da je savršen i za muškarce i za žene.

Arsenal osnovne verzije Land Rover Sport uključuje: kožna sedišta, kozni volan, unutrasnje osvjetljenje, aluminijski umetci, audio sistem od 250 W sa osam zvucnika, dvozonska kontrola klime, brisači sa senzorima za kišu, električni podesivi i grijani vanjski retrovizori, prednji i zadnji parking senzori, grijanje prednjih sjedišta.

Iz eksterijera, vrijedi istaknuti prisustvo krova obojenog bojama, 5-kraki 19-inčni alu felge kotači, LED premium farovi (sa peračem i prepoznatljivim rubovima za dnevna svjetla).

Prednosti: dobra dinamika, odlična upravljivost, udoban udoban enterijer, prilično ekonomičan, bogata oprema.

Nedostaci: preskupo za održavanje i održavanje.

motor: zapremina 2,0 litara;
snaga: 300 hp;
vrsta goriva: benzin;
mjenjač: automatski mjenjač (sa opcijom ručnog mjenjača);
kombinovana potrošnja goriva: 9,2/100 km;
dinamika 0-100 km/h: 7,3 sekunde;
cijena: 5 miliona 105 hiljada rubalja;

Mercedes-Benz AMG G klasa

Mercedes je uvijek proizvodio najbolje njemačke terence. Najnabijenija verzija luksuznog njemačkog premium SUV-a Mercedes-Benz AMG Model G-Klasa 2019. u našoj zemlji je u prodaji tek sredinom marta ove godine.

Već u osnovi, unutrašnjost okvira Mercedes-Benz AMG G 63 je obrubljena crnom napa kožom. SUV je opremljen električnim pogonom za prednji red sedišta, pozadinsko osvetljenje unutrašnji prostor, 3-zonska klima, medijski sistem, sportski volan, LED farovi, crvene kočione čeljusti i felge od 20 inča. 22-inčni točkovi (282.000 RUB) i tako dalje dostupni su kao opcije.