Kraj zime predstavlja novi izazov za vozače o tome kako odabrati gume za automobil za toplu sezonu kako bi kupovina trajala dugo i bez problema. Nije tajna da pogrešan izbor guma nije samo gubitak novca, već i smanjenje udobnosti i sigurnosti vozača i putnika.
Ne isplati se dugo odlagati sa „prevlačenjem obuće“, jer zimski put bitno drugačije od letnjeg. Stoga će ponašanje automobila biti drugačije. Takođe, habanje blage „zime“ na suvom i čistom asfaltu biće znatno intenzivnije.
Savjesni vlasnici automobila mijenjaju gume na svojim automobilima dva puta godišnje. Razlika između ovih setova kotača nije samo u primijenjenom dizajnu, čije funkcije uopće nisu dekorativne, već se i korišteni materijal razlikuje po karakteristikama. Meke vrste gume koriste se u proizvodnji točkova za snježne i zaleđene puteve. Shodno tome, takva konstrukcija će biti apsolutno neefikasna na vrućini, kada se sve okolo topi od sunca, a habanje na površini padina će biti maksimalno.
Selekcija po sezoni
U kotačima za sušenje ljetne staze Proizvođači koriste materijal od tvrde gume. Međutim, tokom mraza njegova struktura postaje još grublja i ne pruža praktično nikakvo prianjanje na površini puta. Zbog toga se put kočenja povećava, a automobil praktički postaje nekontroliran.
Uobičajeno je razlikovati drugu vrstu univerzalnih rampi, ali takvi kotači kod nas ne ispunjavaju svoje ime. Dapače, naprotiv, ponašaju se univerzalno loše i ljeti, s nedovoljnom krutošću, i zimi, ne potpuno mekana guma ponaša se skoro kao letnji komplet.
Izbor letnjih guma
Kada odlučujete koje je ljetne gume najbolje odabrati, vrijedi odlučiti o kriterijima odabira. Glavni parametri na koje biste se trebali osloniti su:
- Kvaliteta prianjanja na premaz je određena hemijski sastav guma, šara na padinama i afekti overclocking karakteristike i svojstva kočenja.
- Na stopu habanja utiču sastav gume i šara gazećeg sloja.
- Širina profila i uzorak su u velikoj mjeri odgovorni za stabilnost smjera.
- Nivo buke u automobilu kontroliše uzorak i hemijske komponente gume.
- Stabilnost pri skretanju na putevima sa različitim površinama.
- Dozvoljeno ograničenje brzine moguće sa takvim gumama.
- Snažni okvir rampi je odgovoran za udobnu vožnju u automobilu.
- Ne biste trebali birati preteške kotače, jer će to dodatno opteretiti automobil.
- Preskupe rampe ne opravdavaju uvijek investiciju, a prejeftini kotači mogu otkazati u pogrešnom trenutku.
Budući da nijedan proizvođač na svijetu ne proizvodi gume koje odgovaraju svim kategorijama u isto vrijeme, svaki vlasnik automobila pokušava odabrati gume sa maksimalan broj pozitivne karakteristike sa liste.
Karakteristike letnjih guma
Prije nego što odaberete gume, vrijedi saznati od čega su napravljene. Glavne komponente za pravljenje gume su guma i čađa. U sastav se dodaju i neke vrste silikata za veću viskoznost, u strukturu se dodaju biljna i sintetička ulja i škrob. Aditivi gumama daju izdržljivost.
Svi sastojci moraju na kraju osigurati visok stepen prianjanje na mokrom asfaltu i smanjenje koeficijenta trenja kotrljanja. Podaci o ovim parametrima mogu se pronaći u otvorenim izvorima proizvođača. Kompanije često fokusiraju pažnju kupaca na ove brojke.
Letnje gume sa povećani koeficijent kvačila, uredit ću aktivni drajveri. Onima koji više vole da uštede na benzinskim pumpama na dugim putovanjima može se savetovati da se odluče za manji koeficijent otpora kotrljanja.
Morate znati da je potrebno "preobuti" automobil kada se temperatura približi +7 C.
Preporučljivo je unaprijed voditi računa o zamjeni ražana sezonskim.
Odabir prema gazećem sloju
Još ne postoje gume koje se ponašaju identično na svim vrstama puteva, a balans se mora održavati odabirom različitih uzoraka proizvođača. Uzorak s masivnim izbočenim dijelovima uzorka s velikim žljebovima između elemenata pogodan je za agresivnu vožnju van puta. Ornament će stvoriti pristojan kontakt i prilijepit će se za sve izbočine i neravnine takve rute.
U urbanim uslovima, ove gume će biti previše bučne i neće vam dozvoliti da se razvijate dobra brzina, će smanjiti upravljivost i značajno će se istrošiti tokom duže upotrebe na tvrdim površinama.
Za megagradove bi prikladniji bio manji uzorak s tamnom teksturom. Ovo će dati maksimalan kontakt na asfaltu. Automobil s takvim gumama bit će stabilniji u zavojima i smanjit će akustički učinak rada na površini.
Postoji nekoliko utvrđenih tipova uzoraka za gazište ljetnih padina.
Neusmjerena simetrična gazeća površina
Ova vrsta je najpopularnija i najsvestranija opcija za primjenu uzorka. Pozitivne kvalitete takvog uzorka uključuju identične karakteristike guma kada različitim uslovima rad, uključujući smjer rotacije točka. Mogu se bezbolno preurediti unutar istog automobila. Oni će raditi efikasnije na snažnim mašinama pod velikim opterećenjima. Za kišno vrijeme vrijedi smanjiti ograničenje brzine s njima.
Usmjerena simetrija
Na ovim padinama preduslov je pridržavati se smjera. U suprotnom će sav rad inženjera na stvaranju visokokvalitetnih ljetnih guma biti nevidljiv. Ova tekstura na površini točkova smanjuje sposobnost automobila za hidroplaniranje. Međutim, kada je kotač pogrešno postavljen, to može dovesti do suprotnog efekta.
Asimetrija dezena gazećeg sloja
S ovim uzorkom, kotači pokazuju jednako visokokvalitetne performanse i na kiši i na suvim površinama. To se događa zbog konstruktivne podjele na unutrašnje i vanjske oblasti. Smjer rotacije u ovom slučaju igra važnu ulogu, pa je potrebno kontrolirati ugradnju gume na naplatak automobila.
Zahvaljujući ovom uzorku na svojoj površini, set točkova obezbeđuje visoku stabilnost smera za automobil, kao i predvidljivost pri izvođenju manevara. Bez obzira na smjer crteža, razne gume mogu imati jarke različite dubine.
Morate znati da vam dublji žljebovi omogućavaju sigurniju vožnju. mokri put.
Za uklanjanje nepotrebne vode iz kontaktne zone koriste se tehnološki žljebovi, čime se smanjuje učinak akvaplaninga. Guma sa ovim svojstvima označena je ikonama “Aqua” ili “Rain”. Suhi asfalt se preporučuje za šare gazećeg sloja u obliku slova V, ali imaju povećan rizik od nestabilnosti na mokrim površinama.
Zaključak
Picking up letnje gume za automobil morate znati u kojim uslovima i na kojim putevima će se prvenstveno koristiti. Padine niskog profila bit će neučinkovite za nekvalitetne premaze s velikim brojem usitnjenih rupa. Off-road gume će vam zadavati više problema na asfaltu. Za zaštitu od bočnih rezova, neke kompanije koriste kotače s ojačanim bočnim stranicama.
Kotači sa sličnim uzorkom mogu dati potpuno različite rezultate. O tome govore čak i testovi velikih automobilskih publikacija, jer sastav gume također utječe na njegove performanse.
Prilikom kupovine polovnih klizaljki, morate obratiti pažnju na prisustvo zakrpa, prirodu istrošenosti, očigledne nedostatke, dubinu gazećeg sloja i druga odstupanja. Svaki nagib mora se pažljivo provjeriti kako oprema ne bi izazvala iznenađenja na stazi.
Proizvođači guma su dugo bili jednaki proizvođačima automobila u brzini uvođenja novih modela na tržište. Čak ni stručnjaci ne mogu odmah krenuti u nove proizvode, a još više, običnim ljubiteljima automobila je teško.
Kako bismo olakšali ovaj zadatak, pripremljena je ova recenzija uobičajenih modela ljetnih guma. Odmah da rezervišemo: ako neki modeli nisu uključeni u ovu ocjenu, to ne znači da su lošiji od navedenih. Činjenica je da neke gume još nisu dobile dovoljnu distribuciju u našoj zemlji i zbog toga se još ne mogu uvrstiti u rejting.Glavna borba za liderstvo vodila se između tradicionalnih tržišnih lidera Continental, Nokian i Bridgestone. I ako su prva dva brenda bili dugogodišnji konkurenti, sada je Bridgestone pokazao poboljšanje u karakteristikama svojih proizvoda, približavajući se priznatim tržišnim liderima.
Ova procjena ljetnih guma vrši se na skali od 100 bodova. Prije svega ćemo ocjenjivati vozne performanse, udobnost, kao i tehničke karakteristike i cijenu. Namjerno smo ostavili po strani procjenu dizajna jer je, prvo, ovo pitanje prije za sve ljude koji vole jednu šaru, drugi drugu. Drugo, prošla je moda od prije deset godina, kada su svi htjeli ili štitnike niskog profila ili s uzorkom „kao na trkačkim automobilima“. Sada sve zanimaju praktičnija pitanja: kako vozi, kako koči, koliko će izdržati na našim putevima itd.
12. mjesto Premiorri Solazo V.
Jedina ozbiljna prednost ovog modela je niska cijena postignuta zahvaljujući proizvodnji u Ukrajini. To je postalo moguće zahvaljujući ugovoru između Premiorrija i ukrajinske fabrike Rosava.
Primiorri Solazo se proizvodi od 2010. godine, kada su počele isporuke na rusko tržište.
Automobil "obuvan" u Solazo ne daje osećaj udobnosti, volan je izuzetno lagan, nema apsolutno nikakve povratne informacije sa volana. Da biste jasno kontrolirali traku, morate učiniti mnogo nepotrebni pokreti i okrenite volan pod velikim uglovima.
Prilikom naglih promjena trake, reakcija na volan je odložena, kontrola nad upravljanjem je smanjena, sve do potpunog gubitka. Kočenje je podjednako nesigurno i na suvom i na mokrom asfaltu.
Mekoća vožnje je vrlo dobra, sve nepravilnosti su prigušene, ali je istovremeno zujanje iz gazećeg sloja vrlo uočljivo. Kvalitet kotrljanja nije na nivou u neutralnom položaju, brzina počinje brzo opadati. Ali kada se vozi po zemljanom putu daju osjećaj samopouzdanja.
+ Prednosti: Glatka, meka vožnja. Jasno kretanje na prajmeru.
- Protiv: Ne podnosi dobro put. Gubi kontrolu tokom oštrog manevrisanja. Povećava potrošnju goriva. Bučno.
Ove gume su vredne pažnje za pristalice odmerene vožnje, koji često moraju da voze po neasfaltiranim površinama.
OCJENA: 80,6/100 BODOVA
11. mjesto Viatti Strada Asimmetrico V.
Beautiful Italijansko ime nije mnogo pomogao proizvođačima iz Nižnjekamska, iako ako uzmemo omjer cijene i kvalitete, onda Viatti sigurno daje dobre rezultate.
Kočenje je iskreno slabo na suvim površinama, nadmašuje samo Premiorri i Cordiant na mokrim površinama, možda malo bolje od Yokahame. U pogledu nivoa povezanosti sa volanom i informativnog sadržaja, veoma je sličan „Premiorriju“ takođe zahteva konstantno upravljanje. Iako su pri malim brzinama promjene traka prilično jasne, posebno na početku manevra, ipak na kraju ipak dolazi do blagog proklizavanja. Na mokrom asfaltu, prilikom promjene trake, možete osjetiti kako prednji dio automobila zanosi, što zahtijeva brzu reakciju upravljača.
Udobnost Viattija je također vrlo upitna, pulsirajuća buka se stalno čuje, i najmanje nepravilnosti na putu se prenose na tijelo vibracijama i udarcima. Sa jednakim pumpanjem zadnji točkovi izgledaju čvršće. Dobro valjanje pomaže u uštedi goriva. Pouzdano se snalaze na zemljanim putevima.
+ Prednosti: Pouzdana kontrola mašine na zemljanim putevima.
- Protiv: Loše prianjanje i loša upravljivost na bilo kojoj površini. Nedostatak dovoljnog komfora.
Ovaj model je pogodan za umjerenu vožnju dobri putevi, i za pokrivanje tla.
OCJENA: 83/100 BODOVA
10. mjesto Yokohama C.drive 2 V.
Uprkos prosečnim rezultatima testa, model proizveden na Filipinima uopšte nije u ponudi prosječna cijena, što joj, naravno, ne govori u prilog. Na ruskom tržištu se pojavljuje od 2010.
Performanse kočenja su gotovo identične onima kod Viattija, a na mokrim cestama je apsolutni autsajder u ocjeni.
On velike brzine Cestu drže jasno, ali prilikom manevrisanja nema dovoljno informacija i potrebno je upravljanje. Prilikom naglih promjena trake očito nema dovoljnog ugla skretanja, zbog čega morate okretati volan pod velikim uglovima.
Pri maksimalnim brzinama daje duboko proklizavanje, što vozač može ispraviti dobrom reakcijom.
On gladak put Gazeći sloj proizvodi umjerenu buku, koja se primjetno povećava na grubom asfaltu i malim neravninama. Vibracije od malih nepravilnosti jasno se prenose na tijelo.
Prema mjerenjima kotrljanja, Yokohama gume su pokazale najbolje rezultate pri svakoj brzini. Na zemljanom putu pokazuju nesigurno ponašanje.
+ Prednosti: Zbog dobrog kotrljanja štedi gorivo pri bilo kojoj brzini. Dobra stabilnost.
- Protiv: Veoma slabo kočenje na mokrim putevima, loše upravljanje tokom vanrednih manevara.
Ove gume će cijeniti oni kojima je ušteda goriva važna.
OCJENA: 83,9/100 BODOVA
9. mjesto Cordiant Sport 2 (PS-501) V.
Model je domaće proizvodnje, sa dobrim odnosom cena/kvalitet.
Cordiant-Sport 2 se prvi put pojavio u prodaji 2010. godine, a zatim je 2012. zamijenjen moderniziranom verzijom.
Najviše su pokazale gume najgori pokazatelj kočenje na suvim kolovozima. Razlika u putu kočenja između test lidera i Cordianta bila je skoro 6 metara. Istovremeno, na mokrim podlogama performanse su osjetno bolje i mogu se kvalifikovati za zadovoljavajuću ocjenu.
Pri velikim brzinama pouzdano drže ravnu liniju, ali informativni sadržaj još uvijek nije dovoljan, a osim toga dolazi do kašnjenja u reakcijama.
Na suvom putu, ekstremno manevrisanje je moguće pri srednjim brzinama, pokušaji da se to uradi pri većim brzinama su takođe veoma teški zbog niskog sadržaja informacija i povećanih uglova upravljanja. Prilikom manevrisanja na mokrom asfaltu, na početku prednji točkovi klize prema van, kao da ispravljaju putanju, zbog toga morate zakrenuti volan u željeni ugao, što opet nije lako zbog loše informisanosti.
Gume dobro upijaju velike neravnine, ali na srednjim prenose drhtanje na tijelo. I sa malim pukotinama ili hrapavostima počinju proizvoditi izrazitu buku.
Loše se kotrljaju, što negativno utiče na potrošnju goriva. Vožnja po zemljanom putu sa Cordiant-Sport 2 je sumnjivo zadovoljstvo.
+ Prednosti: Sasvim podnošljivo rukovanje i stabilnost smjera na suvim površinama. Prilično udobno kretanje.
- Protiv: Vrlo neuvjerljivo kočenje na suhom i otežano manevriranje na mokrom. Povećava potrošnju goriva.
Pogodno za gradsku vožnju, uz izlete u predgrađe.
OCJENA: 85,7/100 BODOVA
8. mjesto Goodyear EfficientGrip V.
Francuski model nije dobio višu ocjenu prvenstveno zbog visoke cijene.
Ovaj model Goodear proizvodi se od 2009. godine, a na rusko tržište je ušao 2010. godine.
Rezultati kočenja su prilično dobri. I na mokrom i na suhom asfaltu rezultati su bili prosječni među testiranim gumama.
Pri velikim brzinama, automobil lagano "lebdi" zbog zaostajanja volana.
Ono što svakako ne biste trebali raditi na ovim gumama je iznenadna promjena trake. Na suvim podlogama morate ograničiti brzinu zbog primjetnog zanošenja prednjih kotača na početku manevra i klizanja stražnjih na kraju. Na mokrim podlogama situacija je malo bolja, ali sliku kvare veliki uglovi skretanja i iznenadna proklizavanja pri izlasku iz nje.
Gume su pokazale tradicionalni Goodyear nivo udobnosti, mekog i tihog kretanja. „Efikasan“ pomaže u uštedi goriva, posebno tokom vangradskog ciklusa vožnje. Ne preporučuje se putovanje do zemljanog puta osim ako je apsolutno neophodno.
+ Prednosti: Odličan nivo udobnosti, ekonomičnost goriva za seoska putovanja.
- Protiv: Stabilnost kursa je ispod prosjeka, teško rukovanje tokom ekstremnih manevara.
Goodear Essential Grip je pogodan za ljubitelje udobne i ekonomične vožnje.
OCJENA: 87,1/100 BODOVA
7. mjesto Dunlop SP Sport 9000 W.
Ovaj japanski model je već postao veteran na našem tržištu guma, ali je u isto vrijeme i dalje veoma tražen.
Učinak kočenja na suvim putevima je ispod prosjeka, a još manje na mokrim kolovozima. Samo Yokohama i Viatti imaju lošije rezultate.
Dobro drži kurs pri velikim brzinama. Glavna odlika Dunlop SP Sport je njegova jasna reakcija upravljanja je vrlo jednostavna; Na suvoj površini može se izvesti oštro manevrisanje prosječna brzina. On momentalno reaguje na volan na početku manevra, iako se tada oseća blagi zanos prednjeg kraja, uz istovremeni pad informacionog sadržaja volana. Na mokrim cestama, upravljivost se poboljšava i možete napraviti hitnu promjenu trake pri većim brzinama. Međutim, kada se prekorači maksimalna brzina, dolazi do proklizavanja, i to istovremeno na obje ose. Nakon rušenja ili klizanja, prianjanje s podlogom se brzo obnavlja.
Nivo udobnosti vožnje sa Dunlopom je nizak, gazeći sloj izrazito šušti, a na grubom asfaltu buka se primjetno povećava. Sve manje nepravilnosti na putu prenose se na tijelo.
Gume su pokazale dobro kotrljanje. Omogućite pouzdano kretanje na prajmeru.
+ Prednosti: Velika stabilnost pravca pri velikim brzinama, odlično kretanje na zemljanim putevima. Omogućava ekonomičnu vožnju.
- Protiv: Nizak nivo udobnosti. Nezadovoljavajuće kočenje na mokrom asfaltu.
Ove gume su savršene za duga putovanja na putevima sa glatkim i tvrdim podlogama.
OCJENA: 87,6/100 BODOVA
6. mjesto Hankook Ventus Prime 2 (K 115) V.
Mađarske gume su pokazale dobre performanse i s pravom se može reći da sa njihovog 6. mjesta počinje elitna grupa vrlo dobrih guma.
Gume su nove na ruskom tržištu, prodaja je počela 2012.
Ventus Prime je pokazao odlične performanse kočenja, posebno dobre performanse na mokrim podlogama bio je malo slabiji, ali ipak prilično dobar;
Dobro drže kurs pri velikim brzinama, međutim, za korekcije smjera postoji blagi nedostatak informacija. Još jedan “grijeh” je zakašnjelo reagiranje na volan. Na suhom asfaltu manevri natprosječnim brzinama su prihvatljivi. Svjetlosni zanosi na izlazu iz manevara se jednostavno izravnavaju. Mokar kolovoz praktično nema negativan uticaj na prirodu kontrole i uspeh promene trake.
Gume su prilično bučne kada vozite pri brzinama iznad 80 km/h, imate osjećaj da vozite na svim terenima. Ventus Prime je čvrst na svim površinama i poboljšava ekonomičnost goriva pri svim brzinama. Performanse na prajmeru su prosečne.
+ Prednosti: Dobro koči na bilo kojoj podlozi. Pokazuje stabilno rukovanje.
- Protiv: Povećava potrošnju goriva. Napomene o udobnosti buke i stabilnosti smjera.
Dobre gume za asfaltirane puteve.
OCJENA: 89,9/100 BODOVA
5. mjesto Toyo Praxes T1 Sport W.
Ovo Japanski proizvođač je više puta dokazao uspjeh svog brenda, koji je uvijek prisutan na vrhu mnogih ocjena guma.
Model je u Rusiji predstavljen od kraja 2009. godine.
Put kočenja na suvim kolovozima je prosečan, a iznadprosečan na mokrom kolovozu.
Stabilnost kursa pri velikim brzinama je dobra, gume čine prilagođavanje kursa lakim i glatkim pri promeni trake. Reakcija upravljanja je jasna, a uglovi skretanja su mali. Mokre površine praktički ne mijenjaju karakteristike, samo je kod ekstremnog zanošenja potrebna nešto brža reakcija.
Toyo Praxes je dovoljan tihe gume, samo pri vožnji po grubom asfaltu postaju malo glasniji. Male nepravilnosti na putu se vibracijama prenose na tijelo. Očitavanja potrošnje goriva su prosječna kako se povećavaju brzine, tako se povećava i potrošnja. Kretanje na zemljanom putu je prosječno.
+ Prednosti: Kontrolirajte stabilnost na suvim i mokrim površinama.
- Protiv: Povećana potrošnja goriva tokom seoskih putovanja. Manje zamjerke na kvalitetu vožnje i buku.
Dobre gume za mješovitu vožnju autoputem/gradom.
OCJENA: 91,5/100 BODOVA
4. mjesto Michelin Primacy HP V.
Nemački brend je, kao i uvek, u svom najboljem izdanju i, uprkos starosti modela, star oko 8 godina, i dalje je tražen.
Model pokazuje odlične performanse kočenja, slično kao i prethodni model u ocjeni. Performanse su nešto slabije nego kod Toyo-a na mokrim putevima i nešto bolje na suvim putevima.
Gume dobro drže pravac i pružaju adekvatne reakcije prilikom korekcije kursa.
Na suvim putevima pokazuje razumljivo ponašanje sa jasnim reakcijama. Na mokrim površinama performanse blago opadaju. Ako izbjegnete nagle pokrete volana, zanosi će biti svedeni na minimum.
Kada se vozi po dobrom putu, ne proizvode nikakvu stranu buku. Neravnine i raskrsnice se ogledaju na karoseriji oštrim drhtajima.
Pri umjerenoj vožnji pomažu u uštedi goriva. Prilikom vožnje autoputem daju prosječne pokazatelje efikasnosti. Prajmer ima prosječnu toleranciju.
+ Prednosti: Stabilno rukovanje. Ušteda goriva.
- Protiv: Manje zamjerke na kvalitetu vožnje i buku.
Pogodno za gradsku i prigradsku upotrebu.
OCJENA: 91,7/100 BODOVA
3. mjesto Pirelli Cinturato P7 V.
Odličan rumunski model, koji je malo izgubio prošlogodišnje pozicije ispred novajlija, ali je ipak ostao na postolju. Osim toga, ovo je najbolji model u odnosu cijene i kvalitete. Pirelli Cinturato se prodaje u Rusiji od 2010. godine.
Gume pokazuju odlične performanse kočenja, posebno na mokrim površinama.
Nema pritužbi na stabilnost smjera pri velikim brzinama. Omogućuju vam manevrisanje pri velikim brzinama, a na suvim putevima omogućavaju vam nagle promjene trake.
Karakter vožnje i nedostatak iznenađenja podsjećaju na Michelin i Bridgestone. Pokazujući veliku brzinu na mokrom asfaltu, do rekorda je nedostajalo samo pola kilometra ovaj test. Reakcije na volanu su vrlo jasne, da nije bilo oštrih zanosa na izlasku iz zavoja, mogao bi se postići maksimalni rezultat.
Pirelli Cinturato je malo bučan i prska po zglobovima. Male nepravilnosti se prenose na tijelo. Bez obzira na način vožnje, oni nemaju poseban utjecaj na potrošnju goriva ili ekonomičnost. Nije baš pogodno za prajmer.
+ Prednosti: Dobro koče na bilo kojoj podlozi. Obezbedite dobro rukovanje.
- Protiv: Visok nivo buke, ne baš uglađen rad.
Odličan izbor za dinamične vozače, kao i za česta seoska putovanja.
OCJENA: 91,9/100 BODOVA
2. mjesto Continental ContiPremiumContact 5 V.
Svježi francuski model na ruskom tržištu sa dobrim odnosom cijene i kvalitete.
Zabilježite rezultate kočenja na svim vrstama asfalta. Razlika u putu kočenja između testnog autsajdera Cordianta i Conti Premiuma bila je oko 6 metara, a Yokohama više od 5 metara.
Gume vam omogućavaju da izvodite ekstremne manevre pri velikim brzinama, a volan daje jasne i precizne reakcije. Karakteristična karakteristika"Continental" su veliki uglovi upravljanja, koji se smanjuju kako se gume zagrevaju.
Mokre površine ne utiču negativno na performanse brzine.
Gume su pokazale odličnu udobnost i odlično prigušivanje neravnina i buke na putu. Oni daju dobra kombinacija mekana i istovremeno elastična vožnja.
Nivo kotrljanja je prosečan, približno uporediv sa Pirellijevim. Nije prikladno za podloge.
+ Prednosti: Najbolja izvedba kočenje na bilo kom putu, odlična udobnost.
- Protiv: Napomene o rukovanju tokom ekstremne vožnje po suvim putevima.
Prosječna cijena u Rusiji je 4800 rubalja.
Najbolje gume za performanse kočenja.
OCJENA: 93,5/100 BODOVA
1. mjesto Bridgestone Potenza S001V.
Zasluženo mjesto za japanski model.
Pokazuje odlično kočenje na svim vrstama asfalta. Istina je malo inferiorniji od Continentala u suvim uslovima za samo malo, a po vlažnim za 1 metar.
"Bridgesone Potenza" pokazuje dobru stabilnost u pravcu, kao i "Dunlop". Karakteristična karakteristika ovog modela je vrlo jasan odgovor na prilagođavanje kursa. Apsolutni pobjednik takmičenja za ekstremnu brzinu manevrisanja, na suvom i mokrom asfaltu. Treba napomenuti da je volan vrlo informativan, posebno na mokrim putevima.
Nažalost, udobnost ne dostiže visok nivo voznih performansi. Neravnine i spojevi su bučni, a na grubom asfaltu jasno se čuje šuštanje.
Karakteristike kotrljanja su iste kao kod Continentala i Pirellija, nema posebne uštede, ali to ne doprinosi potrošnji goriva. Nije baš pogodno za prajmer.
+ Prednosti: Veoma dobro kočenje. Jasna stabilnost pravca, velike brzine manevrisanja.
- Protiv: Gume su bučne i oštre.
Odličan za seosku vožnju, po kvalitetnim asfaltiranim putevima. Svideće se ljubiteljima ekstremne vožnje.
OCJENA: 93,6/100 BODOVA
Gume su jedne od najpopularnijih važni faktori u osiguravanju udobnosti i sigurnosti svakog automobila. Ni jedno ni drugo snažan motor, niti brzi mjenjač neće pomoći automobilu da vozi brzo i sigurno ako ima loše gume. Nažalost, dok gotovo svi auto-entuzijasti shvaćaju potrebu za korištenjem visokokvalitetnih zimskih guma, situacija sa ljetnim gumama je mnogo gora. Mnogi ljudi biraju najjeftinije ljetne gume, a da ih ne zanimaju posebno njihove karakteristike mimo cijene. A neki ljudi voze na zimskim gumama tokom cijele godine. Međutim, postoje dobri razlozi zašto ne treba zanemariti sezonskost guma.
Prvo, letnje gume su tvrđe, što im omogućava ne samo da bolje prianjaju na putu, već i da se manje troše. Na pozitivnim temperaturama, zimske gume se previše zagrijavaju, što dovodi do brzog „jedenja“ gazećeg sloja.
Drugo, šara gazećeg sloja je drugačija. Ako je zimi potrebno imati veliki broj lamela kako bi se pouzdano držali skliske površine, onda je ljeti važnije održati stabilnost tokom hidroplaninga, a još bolje spriječiti to. Uz to, gazni sloj ljetnih guma je manje dubok, što povećava stabilnost automobila u krivinama. Konačno, ljetne gume su mnogo ekonomičnije i tiše.
Ako govorimo o cijeni, onda što je automobil veći, to je agresivniji stil vožnje, težim uslovima rad - skuplji će koštati set guma. S obzirom na žestoku konkurenciju među proizvođačima, čak i kompanije koje proizvode premium proizvode pokušavaju imati nekoliko budžetskih opcija u svojoj liniji. U svakom slučaju, bez obzira u kom se cjenovnom segmentu nalaze gume, možemo navesti glavne kriterije odabira po opadajućem redoslijedu važnosti:
- Stabilnost na putu.
- Otpornost na hidroplaning.
- Udobnost vožnje.
- Snaga.
- Otpornost na habanje.
- Ekonomičan.
- Bučno.
Vrijedi razumjeti da ne postoji apsolutno univerzalna guma. Jedan će se bolje nositi sa suvim asfaltom, drugi sa mokrim, treći će biti tih, ali ne previše stabilan.
- popularnost među vlasnicima automobila;
- količina pozitivne povratne informacije stvarni kupci;
- rezultati ispitivanja guma u nezavisnim laboratorijama;
- odnos cene i kvaliteta.
Najbolje jeftine letnje gume
U ovoj kategoriji – gume, maksimalne prečnik sletanja koji ne prelazi 17 inča. To je sasvim prirodno, jer se obično kupuju jeftine gume jeftini automobili, koji su, zauzvrat, rijetko opremljeni diskovima velikog promjera.
Osim toga, vrijedi uzeti u obzir da najbolje jeftine gume mogu imati dobre osnovne karakteristike - upravljivost, prianjanje na mokroj površini, mekoću, ali su namijenjene gotovo isključivo za vožnju po dobrom asfaltu i vozačima sa suzdržanim stilom vožnje. Od njih ne treba očekivati visoku otpornost na habanje ili izuzetno nisku buku.
3 Grupa trokuta TR928
Najbudžetniji
Država: Kina
Prosječna cijena: 2.700 rub.
Ocjena (2019): 4.5
Guma iz čisto kineske kompanije već je uspjela iznenaditi dosta vlasnika automobila. Zahvaljujući naizmeničnoj veličini i nagibu dama, guma dobro prianja na cestu. Takođe je prijatna odlična stabilnost smera koju obezbeđuje centralno uzdužno rebro.
Grupa trokuta TR928 je jasna potvrda da ne možete imati sve odjednom. Zbog svoje visoke krutosti, guma pouzdano drži vuču s površinom puta i ima dobru pouzdanost, Odlična otpornost na hernije. Ali sa druge strane -Većina malih nepravilnosti se može osjetiti.
2 Yokohama Blu Earth AE01
Održiv i ekonomičan
Zemlja:
Prosječna cijena: 3.000 rub.
Ocjena (2019): 4.8
Razvoj poznatog japanskog brenda Yokohama se među iskusnim vozačima smatra jednom od najotpornijih i najtrajnijih guma u svom cjenovnom segmentu. Mnogi ljudi primjećuju smanjenje potrošnje goriva kada koriste ovu gumu. Pouzdano upravlja na suvim i mokrim putevima pri razumnim brzinama.
Neki vlasnici se žale na nedostatak stabilnosti na mokrim cestama - moraju značajno smanjiti brzinu. Ove gume je bolje ne koristiti na zemljanim putevima i travi;
Koju vrstu gazećeg sloja da odaberem? Tablica poređenja za tri vrste dezena gazećeg sloja: simetrične, asimetrične i usmjerene (u obliku slova V):
|
Tip gazećeg sloja |
pros |
Minusi |
|
Simetrično |
Stabilan pri velikoj brzini Trajnost (do 4-6 sezona) Nizak nivo buke Smjer i strana ugradnje nisu bitni |
Niska stabilnost na mokrim površinama pri velikim brzinama (hidroplaning) |
|
Asimetrično |
Odlična stabilnost pravca u krivinama Upravljivost |
U slučaju nepravilne instalacije, upravljivost se značajno pogoršava Brzo trošenje |
|
Smjer (u obliku slova V) |
Bolja stabilnost pravca na mokrim kolovozima Dobro "veslanje" van puta |
Poteškoće mogu nastati tokom ugradnje ili prilikom zamjene probušene gume rezervnim kotačem (zbog činjenice da je kotač dizajniran za određenu stranu) Bučnije od drugih vrsta |
1 Nokian Nordman SX2
Najbolji komfor među jeftinim gumama
Zemlja: Finska (proizvedeno u Rusiji)
Prosječna cijena: 3.190 rub.
Ocjena (2019): 4.9
Glavna prednost ove gume, koju primjećuju gotovo svi kupci, je njena udobnost. Gume su mekane i imaju dobru stabilnost čak i pri velikim brzinama. Druga strana medalje je brzo, ujednačeno trošenje, uključujući na odličnim cestama i miran stil vožnje.
Vlasnici primjećuju nizak nivo buke i dobar dezen gazećeg sloja, koji im omogućava da se osjećaju samopouzdano na autoputu čak i po jakoj kiši, te vjeruju da gume imaju odličan omjer cijene i kvaliteta.
Najbolje ljetne gume u srednjoj cjenovnoj kategoriji
Proizvodi iz srednjeg cjenovnog segmenta su pretežno savršena kombinacija cijene i kvaliteta. Gume nisu bile izuzetak. Odabirom budžetskih opcija, očito pristajete na osrednju opciju. Premium gume imaju odlične parametre, ali je preplata često previsoka. Slikovito rečeno, da biste dobili 5-10% prednosti, platit ćete 30-40% više.
Gume srednje klase imaju prilično dobar skup karakteristika i nisu zastrašujuće svojom cijenom. Štaviše, za razliku od robe budžetski segment, gume u ovoj kategoriji se ne ističu ni po jednom parametru, ali imaju prilično uravnotežene karakteristike.
4 Toyo Proxes CF2
Bolje rukovanje
Zemlja: Zemlja porijekla: Japan (proizvedeno u Maleziji)
Prosječna cijena: 4.850 rub.
Ocjena (2019): 4.6
Zahvaljujući posebno dizajniranom dezenu gazećeg sloja i dobro odabranoj kompoziciji materijala, gume ovog modela su stabilne i tihe. Istovremeno, većina kupaca koji su ga već isprobali nekoliko sezona sigurno će kupiti sljedeći set iste marke.
Treba napomenuti da su ove gume najprikladnije za vožnju po dobrom asfaltu. U takvim uvjetima savršeno se ponašaju i na suhim i na mokrim cestama - odlično prianjanje i bez hidroplaninga. Ako na putu ima rupa ili drugih prepreka, treba biti oprezan - rub gume je prilično mekan, što pozitivno utiče na udobnost, ali smanjuje snagu.
3 Michelin Energy XM2
Visoka čvrstoća bočne stijenke
Država: Francuska
Prosječna cijena: 3.862 RUB.
Ocjena (2019): 4.7
Jedna od najtiših letnjih guma u srednjem segmentu je Michelin Energy XM2. Gotovo svaki vlasnik automobila, navodeći prednosti Michelin Energy XM2, ukazuje na njegovu nisku razinu buke. Razlikuje ovaj model i povećana čvrstoća bočnih zidova, što je veoma važno pri vožnji ruskim putevima. Navoji okvira izrađeni su od materijala povećane čvrstoće i fleksibilnosti, a jedinstveni dizajn bočne stijenke ravnomjerno raspršuje opterećenje u trenutku udara po cijeloj bočnoj konstrukciji. Ovo može značajno smanjiti rizik od kile (na primjer, kada se udari u duboku rupu).
Energy XM2 je takođe hvaljen zbog dobrog prianjanja na putu. Brza drenaža vode iz kontaktne površine postiže se kroz sistem širokih odvodnih kanala. Nedostatak je što su gume dostupne samo u veličinama od 13, 14, 15 i 16 inča.
2 Kumho Ecsta SPT KU31
Optimalan odnos cene i kvaliteta
Država: Južna Koreja
Prosječna cijena: 8.700 rub.
Ocjena (2019): 4.8
Kumho je jedan od najpopularnijih južnokorejskih brendova, čije su gume osvojile povjerenje vlasnika automobila zbog kvaliteta kao što su otpornost na habanje i niska buka. Karakteristika guma Kumho Ecsta SPT KU31 (kao i drugi proizvodi marke) je jedinstvena ESCOT tehnologija koja vam omogućava da učinite bočni zid bešavnim. Ovo eliminiše vibracije od kontakta sa površinom puta pri velikim brzinama, poboljšava upravljivost, smanjuje put kočenja i smanjuje buku.
Tehnološki sastav gume i šara gazećeg sloja pružaju odlično prianjanje na mokrim cestama. Prema nekim izvještajima, uzdužni prstenasti kanali i uzorak u obliku slova V pri stvaranju guma posuđeni su od automobila koji sudjeluju u Formuli 1. Kumho Ecsta SPT KU31 se preporučuje za aktivnu vožnju po dobrim putevima po bilo kojem vremenu.
1 Yokohama Geolandar SUV G055
Odlična otpornost na habanje
Zemlja: Japan (proizveden u Rusiji i na Filipinima)
Prosječna cijena: 7.868 rub.
Ocjena (2019): 4.9
Prilikom izrade Yokohama guma Geolandar SUV Korišteni japanski inženjeri jedinstvena tehnologija dobijanje gumene mješavine korištenjem ulja narandže. Čudno, uspjeli su riješiti glavni zadatak koji su sebi postavili: stvoriti ekološki prihvatljive gume s povećanom kilometražom i dobrim karakteristikama prianjanja.
Sa Yokohama gumama, vozač ne samo da može da uživa u vožnji, već i da ima što manji uticaj. okruženje. Gomila Evropski testovi pokazao da Yokohama Geolandar SUV gume imaju odličnu otpornost na habanje. Tako je u autoritativnom njemačkom izdanju “Auto Bild” Yokohama zauzela počasno treće mjesto po ovom pokazatelju i prvo mjesto u rukovanju na suvoj podlozi.
Najbolje letnje gume za mokre puteve
Možda je većina auto-entuzijasta upoznata s efektom akvaplaninga. Ovo je situacija u kojoj se između gume i asfalta stvara tanak sloj vode, što čini automobil potpuno nekontrolisanim. Važan dio problema je to što vozači često jednostavno ne pridaju važnost naizgled nedužnoj lokvi. Zato je potrebno odabrati gumu koja se, između ostalog, dobro nosi s mokrim površinama.
Ali kako razlikovati dobre gume za vožnju po jakoj kiši? Naravno, najpouzdanija opcija su nezavisni profesionalni testovi i poređenja. Ali to možete učiniti vlastitim očima, jer takve gume imaju specifičan izgled. Prvo, moraju imati barem jedan kontinuirani uzdužni žlijeb u koji će se odvoditi voda. Drugo, poželjan je uzorak riblje kosti, zahvaljujući kojem će voda biti efikasnije uklonjena iz dodirne površine s cestom. Na kraju, ne smijemo zaboraviti da nedovoljna dubina gazećeg sloja izuzetno negativno utiče na prianjanje.
3 Dunlop SP Sport Maxx
Odlično prianjanje na mokrim površinama pri maksimalnoj brzini
Država: UK
Prosječna cijena: 10.311 RUB.
Ocjena (2019): 4.7
Ovaj model je vodeći u liniji guma kompanije. Zahvaljujući zajedničkom radu japanskih i njemačkih proizvođača guma, SP Sport Maxx pokazalo se izuzetno uspješnim. Kombinira izvrsnu upravljivost na mokrim površinama i prilično visok indeks brzine - Y (do 300 km/h).
Stabilnost tokom akvaplaninga osiguravaju četiri uzdužna utora. Također je vrijedno napomenuti središnji dio, koji dobro odvodi vodu i omogućava vam da održite upravljivost. Nedostaci: krutost i visoka cijena.
2 Hankook Ventus V12 evo2 K120
Optimalno prianjanje, mekoća i karakteristike otpornosti na habanje
Država: Južna Koreja
Prosječna cijena: 9.250 rub.
Ocjena (2019): 4.8
Ljetne gume Hankook Ventus V12 su jedni od najboljih u pogledu prianjanja na mokroj, upravljivosti i otpornosti na habanje. Voda se trenutno uklanja iz gazećeg sloja zahvaljujući poboljšanom drenažnom sistemu. Sastoji se od četiri velika drenažna kanala i velikog broja malih usjeka i usjeka. Usmjerena šara gazećeg sloja omogućava vam da pouzdano vozite automobil pri velikim brzinama.
Hankook Ventus V12 gume imaju centralno kontinuirano rebro, što skraćuje vrijeme povratne informacije. Povećana otpornost guma na habanje je rezultat upotrebe nove gumene smjese koja sadrži jedinstvene komponente. Hankook Ventus V12 evo2 K120 dostupan je u prečnikima od 15 do 21 inča.
1 Uniroyal RainExpert
Najbolji pokazatelj uzdužnog i poprečnog akvaplaninga
Država: Njemačka
Prosječna cijena: 6.650 rub.
Ocjena (2019): 4.9
Prema rezultatima testova autoritativne njemačke publikacije Auto Bild, ljetne gume Uniroyal RainExpert prepoznate su kao najbolje u pogledu uzdužnog i poprečnog akvaplaninga. Što se tiče samopouzdanja u vožnji po mokrim cestama, samouvjereno su ispred svih konkurenata, uključujući gume brendova Hankook i Viking.
Uniroyal RainExpert se najbolje ponaša na kiši, pokazujući odlično prianjanje na mokrim cestama. To se postiže zahvaljujući usmjerenom dezenu gazećeg sloja u obliku slova V - žljebovima koji služe za odvod vode iz kontaktne površine. Posebne uske lamele u gazećem sloju pomažu da se značajno smanji put kočenja automobila. Voda je element ljetnih guma Uniroyal RainExpert. Među nedostacima, vlasnici navode činjenicu da se sitni kamenčići mogu začepiti u gazećem sloju, kao i mali problemi sa balansiranjem.
Najbolje bešumne letnje gume
Među ljubiteljima automobila postoje potpuno drugačiji ljudi. Neki vole potpunu tišinu, udobnost i odmjerenu vožnju, drugi brujanje motora i škripu guma, ali monotono zujanje guma sigurno niko ne voli. Dakle, proizvođači iz cijelog svijeta, osim što pružaju bolje prianjanje sa cestom se sve više fokusiraju na smanjenje nivoa buke. U tu svrhu koriste se mekše vrste gume, kao i blokovi gazećeg sloja različitih oblika i veličina, čime se smanjuje buka.
Ali ne zaboravite da nivo buke ne zavisi samo od guma. Na to utiče i kvalitet površine puta, njena svojstva, nivo pritiska u gumama i mnogi drugi parametri.
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Minimalni put kočenja
Država: SAD
Prosječna cijena: 14.730 RUB.
Ocjena (2019): 4.6
Naravno, ova guma pripada premium segmentu, što potvrđuje ne samo ogromna cijena, već i odlične karakteristike i inovativne tehnologije. Uzmite, na primjer, RunFlat, koji vam omogućava da vozite do 160 kilometara čak i sa probušenim cilindrom. Vrijedna pažnje je i tehnologija Active Braking, koja osigurava da se blokovi gazećeg sloja šire tokom kočenja, čime se povećava kontaktna površina i, shodno tome, smanjuje put kočenja.
Vlasnici smatraju da je ova guma tiha i vrlo prianja. Takođe hvale njegovu mekoću i izdržljivu bočnu stijenku. Kritika je, naravno, da je cijena previsoka.
1 Bridgestone MY-02 Sporty Style
Najtiše sportske gume
Država: Japan
Prosječna cijena: 5.530 rub.
Ocjena (2019): 4.9
Bridgestone MY-02 Sporty Style gume se mogu preporučiti onima koji vole sportski stil vožnje i kojima su važne karakteristike poput zvučne izolacije. Proizvođač je napravio odličan posao i izbacio dizajnerske gume agresivnog izgleda. Istovremeno, po nivou buke, jedni su od najtiših među konkurentima.
Nizak nivo buke postiže se zahvaljujući pet nasumično raspoređenih ramenih blokova različitih veličina. Bridgestone MY-02 Sporty Style je veoma popularna letnja guma kojoj veruju milioni vlasnika automobila širom sveta. Nedostatak ove gume, prema mišljenju kupaca, je nedovoljna otpornost na akvaplaning.
Najbolje letnje gume za štedljivost goriva
Veoma je retko da ljubitelj automobila ne bi želeo da uštedi na gorivu. Ipak, cijene goriva redovno rastu i malo ko želi da se zbog toga rastavi od svog željeznog konja. Specijalne gume sa oznakom "E" - "Economy" mogu malo pomoći u potrazi za uštedom. U takvim modelima proizvođači pokušavaju smanjiti otpor kotrljanja, jer se zbog toga gubi ozloglašenih 1-2% goriva, što u konačnici rezultira velikim sumama.
2 Continental ContiEcoContact 5
Sigurna i ekonomična vožnja
Država: Njemačka
Prosječna cijena: 6.407 rub.
Ocjena (2019): 4.7
Continental ContiEcoContact 5 je savršeno izbalansirana guma koja štedi energiju. Uvođenje novih tehnologija prilikom izrade okvira omogućilo je optimizaciju otpora kotrljanja za veću ekonomičnost goriva. Prema nekim izveštajima, ukupna ušteda goriva korišćenjem ContiEcoContact 5 je 3% u poređenju sa konvencionalnim gumama.
Međutim, ušteda goriva nije jedina stvar visoka stopa ove gume. Otpornost na habanje i sigurnost ContiEcoContact 5 su također na visokom nivou. Nova gumena smjesa i poboljšani profil guma povećali su sposobnost kretanja i poboljšali performanse na mokrim cestama.
1 Goodyear EfficientGrip Performanse
Najbolji u smislu efikasnosti
Država: SAD
Prosječna cijena: 6.460 rub.
Ocjena (2019): 4.9
Goodyear EfficientGrip Performance jedna je od najštedljivijih automobilskih guma. Nova osnovna komponenta, koja je kreirana upotrebom FuelSaving tehnologije, smanjuje otpor kotrljanja za 18% i smanjuje potrošnju goriva. U poređenju sa konkurentima, razlika može doseći i do 0,3 litra na 100 km. To je potvrđeno i brojnim testovima. Proizvođač navodi da se prilikom izrade proizvoda koriste posebni materijali (gumena mješavina) za smanjenje težine gume.
Gume Goodyear EfficientGrip Performance, prema proizvođaču, štede gorivo u prosjeku 5%. Vlasnici također smatraju da su vrlo udobni i tihi, iako pomalo precijenjeni.
Najbolje letnje gume otporne na habanje
U prethodnom odeljku smo uspeli da malo uštedimo na gorivu odabirom pravih guma. Osim toga, odabir guma otpornih na habanje, koje će se morati mijenjati mnogo rjeđe od konvencionalnih konkurenata, pomoći će vam da uštedite novac. Ali ovdje vrijedi uzeti u obzir da ćete morati izdržati manje neugodnosti, kao što su visoka krutost i ne baš dobro prianjanje sa putem.
1 Michelin Latitude Tour HP
Najbolje rješenje za urbani crossover
Država: Francuska
Prosječna cijena: 12.537 RUB.
Ocjena (2019): 4.9
Jednako popularan model automobilskih guma, koji je posebno tražen među vlasnicima gradskih crossovera. Michelin Developers Latitude Tour HP korišten posebna kompozicija mješavina gume na bazi polimera koja se koristi za proizvodnju kamionskih guma. Kao rezultat toga, uspjeli su nabaviti gume s produženim vijekom trajanja. Michelin Latitude Tour HP gume mogu trajati 30-50% duže od većine konkurenata.
Model se odlikuje poboljšanim svojstvima otpornosti na ubode, rezove, abraziju i abrazivno habanje. Ovo su neke od najpouzdanijih i najtrajnijih automobilskih guma koje su dostupne. Kupci primjećuju da su gume tihe, glatko prelaze neravnine i rupe i pomažu u uštedi goriva. Vlasnici su zbunjeni visokom cijenom i činjenicom da je minimalna veličina modela 15 inča.
Gume su elementi kotača u obliku specijalnih gumeni proizvodi, koji su instalirani na ivicu diska. Ove važne komponente za bezbedan rad vozila sastoje se iz više delova: okvira, gazećeg sloja itd. Oni obezbeđuju kontakt vozila sa površinom puta, apsorbuju vibracije i vibracije pri vožnji preko rupa, rupa i drugih nedostataka.
Gume dolaze i zimi i leti. Prvi su napravljeni od mekše gume u odnosu na druge, imaju drugačiji dezen gazećeg sloja i drugačije se ponašaju na suvim i mokrim putevima po toplom vremenu i jakom mrazu. Postoji i posebna klasa guma - gume za sva godišnja doba, dizajnirane za korištenje tijekom cijele godine u južnim regijama Ruske Federacije s blagom klimom.
Kada se snijeg otopi i nastupe stabilne pozitivne temperature, potrebno je zamijeniti zimske gume ljetnim. Ne nude svi modeli guma pouzdano prianjanje i dobre glatkoće, doprinose efikasnom kočenju i smanjenoj potrošnji goriva.
Video: TOP 10 najboljih letnjih guma za putnička vozila 2016
Da biste se osjećali samopouzdano i udobno za volanom, morate odabrati i kupiti visokokvalitetne gume za ljeto.
Naš današnja ocjena posvećen najboljim primjerima tržišta guma u 2016. godini, pogodnim za putnička vozila. Ali prvo, hajde da razgovaramo o opštim tačkama na koje biste trebali obratiti pažnju kada birate nove "auto cipele" za ljetna sezona.
Naučite čitati i dešifrirati oznake (barem evropske). Ovo je korisna vještina koja će vam omogućiti da se brzo krećete kroz razne modele guma i samostalno (bez dodatnih pitanja prodajnim savjetnicima) saznate o standardnoj veličini, ograničenju opterećenja, potencijalu brzine i drugim karakteristikama gume domaćih i stranih proizvođača.
Standardna veličina
Oznake guma - osnovne oznake
Bira se za svaki auto posebno. Dostupne veličine guma mogu se pronaći u uputama za upotrebu vozila na službenoj web stranici proizvođača automobila. Naznačena je jedna ili više opcija.
- Pojava grešaka na brzinomjeru.
- Trenje prednjih točkova o lukove kada se volan snažno okreće.
- Ubrzano.
Dezen gazećeg sloja
Može biti simetrična i asimetrična, usmjerena i neusmjerena. Najčešći je simetrični neusmjereni. Drugačije je dobre karakteristike akustični komfor, stabilnost i pouzdanost u kontroli. Često uključeni u originalne gume za automobile (iz tvornice).
Asimetrični i simetrični obrasci smjera su vrlo otporni na hidroplaning. Gazeći sloj takvih guma brzo i efikasno uklanja vodu iz kontaktne površine.
Asimetrični neusmjereni je najsportskiji uzorak. Zaštitnik je otporan na velika opterećenja. Omogućava kratak put kočenja. Omogućava automobilu da oštro ulazi u zavoje i aktivno mijenja trake. Pogodno za sportsko-agresivni stil vožnje.
Gume niskog ili visokog profila?
Gume niskog profila izgledaju reprezentativnije. Standardno instaliran sportski automobili, koriste se prilikom podešavanja zajedno sa livenim ili kovanim točkovima. Odlikuje ih povećana krutost. Pogodniji su za aktivnu i brzu vožnju po glatkim asfaltnim putevima. Imaju visoke performanse kočenja i poboljšano prianjanje na cesti.
Gume punog profila odlikuju se povećanom čvrstoćom i otpornošću na habanje. Bolje prilagođen neravnim površinama puta (jape, udarne rupe). Praktičnije i jeftinije. . Oni doprinose glatkijoj vožnji vozila i štede na popravkama ovjesa.
Manje precizno u kontroli. Ovo je posebno uočljivo pri velikim brzinama. Nemaju visoke karakteristike prianjanja u odnosu na one niskog profila. Gume sa standardnim (punim) profilom ne izgledaju tako elegantno.
Maksimalna nosivost i brzina
Dva indeksa. Označeno digitalno (101, 103, 106, itd.) i slovna oznaka(H, V, itd.). Svaki broj i slovo odgovaraju indikatoru u kilogramima i km/h. Brze sportske ljetne gume označene su indeksima V (do 240 km/h), W (ne više od 270 km/h).
Ocjena najboljih modela ljetnih guma 2017
6. mjesto. Cordiant Sport 3
U našoj ocjeni, ovo je jedini predstavnik domaćih proizvoda od guma. Proizveden od strane ruske holding kompanije Cordiant. U 2016. raspon standardnih veličina za model Sport 3 značajno se proširio, dodajući 12 novih opcija. Ovo je dalo novi podsticaj prodaji vodeće letnje gume iz Cordianta.
Ima asimetričnu šaru gazećeg sloja, razvijenu na osnovu metode trodimenzionalnog modeliranja. Guma je bazirana na SPORT-MIX gumenoj smjesi sa 2 vrste gume.
U proizvodnji guma dva vlasničke tehnologije– WET-COR i DRY-COR. Poboljšava otpornost na akvaplaning i povećava stabilnost kontaktne površine pri skretanju.
Prednosti
- Pristupačna cijena u odnosu na konkurente.
- Dobra stabilnost mašine na pravim deonicama velike brzine.
Nedostaci
- nedovoljna akustična udobnost;
- Pitanja se javljaju pri aktivnom upravljanju pri velikim brzinama. Nemaju visoka svojstva prianjanja.
5. mjesto. Dunlop SP Sport FM800
Napravljen od modificirane gumene smjese. Dodavanje novih komponenti, uključujući poseban visoko raspršeni Selick, poboljšalo je karakteristike prianjanja na mokrim cestama. Dezen gazećeg sloja sadrži 4 velika uzdužna žljeba. Oni također rade na poboljšanju upravljanja na mokrim cestama i smanjenju rizika od hidroplaninga.
U poređenju sa prethodnim modelom, novi član SP Sport porodice povećao je rigidnost područja ramena. To je uticalo na održivost i opšti nivo rukovanje na suvim asfaltnim površinama.
Prednosti i nedostaci
- Prema evropskim oznakama guma, ima najvišu ocjenu (“A”) za prianjanje na mokrim cestama.
- Veliki izbor dostupnih standardnih veličina (više od 40).
- Visoka otpornost na akvaplaning.
- Dobro koči na mokrim putevima.
Postoje i nedostaci:
- malo bučno;
- niske karakteristike prianjanja na suhom asfaltu pri manje ili više brzoj vožnji.
4. mjesto. Yokohama ADVAN Fleva V701
Ekološke gume sportska klasa. U mješavinu gume (nanoBlend) dodaje se jedinstvena komponenta - ulje narandže. Još jedan poseban sastojak je polimer. Pomaže u smanjenju otpora kotrljanja, odnosno poboljšava efikasnost goriva.
Gume Yokohama brendovi Imaju usmjerenu šaru gazećeg sloja sa žljebovima različitih oblika (u obliku munje, u obliku kandže, itd.). Jedinstveni dizajn gazećeg sloja promoviše uravnotežene performanse na suvim i mokrim putevima.
Prednosti
- Udobna i mekana vožnja.
- Omogućava vam da se osjećate samopouzdano na mokrim cestama zahvaljujući visokoj otpornosti na akvaplaning.
- Dobre performanse kočenja po kišnom vremenu.
Nedostaci
- „zamućeno“ upravljanje pri velikim brzinama;
- nije impresivan sa karakteristikama ubrzanja i kočenja na suhom asfaltu.
3. mjesto. Michelin CrossClimate
Gume jedinstvene klase "Summer +". Trenutno je dostupno 17 različitih veličina od R14 do R17. Pogodno za upotrebu u ljetno vrijeme godine, ali pokazuju dobre performanse pri slabom mrazu i iznenadnim snježnim padavinama. Imaju usmjereni uzorak gazećeg sloja u obliku slova V, čije je središnje mjesto dato dubokim kanalima za drenažu. Sadrži i posebne samoblokirajuće letvice.
U proizvodnji Michelin guma korištena je inovativna smjesa gume. Održava optimalnu elastičnost u širokom temperaturnom rasponu.
Video: Kako odabrati ljetne gume? Koje je bolje kupiti?
Guma njemačkog proizvođača koristi EverGrip tehnologiju. Omogućava vam bezbedno rukovanje gumama čak i sa velikim habanjem gazećeg sloja.
Prednosti
- Dobra svojstva prianjanja u poprečnim i uzdužnim smjerovima na mokrim cestama.
- Mogućnost rada tokom cijele godine u gradovima južnih regija Ruske Federacije.
- Visoka preciznost odziva upravljanja.
Nedostaci
- visoka cijena;
- Prilično bučno.
2. mjesto. Nokian Hakka Green 2
Novi član porodice Hakka sa asimetrični uzorak gaziti. Zamijenio je prvu generaciju Green modela 2016. Glavne razlike su poboljšana hibridna smjesa gume, optimizirani dizajn gazećeg sloja i povećana efikasnost goriva.
Guma takođe ima dugu kilometražu i veliki iznos indikatori istrošenosti (kapljica u središnjem rebru, digitalna linija i križevi u bočnim blokovima), signalizirajući pogoršanje performansi i potrebu za zamjenom.
U testovima na mokroj stazi, novi Nokian proizvod je dobio najvišu ocjenu „A“, prema oznakama guma u Evropi. Ovaj rezultat je postignut zahvaljujući 4 glavna žljeba i dodatnim žljebovima za oštrice u blokovima gazećeg sloja. Gume takođe imaju tehnologiju Tires Coanda za bolje prianjanje na mokrim površinama puta.
Uprkos maloj težini guma, Nokian inženjeri su uspeli da učine bočne zidove izdržljivijim zahvaljujući ojačanim vlaknima. Prekidač je također ojačan čeličnom žicom zaštićenom mesinganim premazom.
Video: Nokian Hakka Green 2 - recenzije nakon 10.000 km. Test habanja.
Prednosti
- Visoka sigurnost na putu po kišnom vremenu.
- Mekana i udobna.
- Otporan na akvaplaning.
- Dobra svojstva prianjanja na suvom asfaltu.
Nedostaci
- povećano habanje.
1 mjesto. Bridgestone Potenza Adrenalin RE003
Brze ljetne gume sa uzbudljivim upravljanjem. Dizajniran za automobile srednje klase sa sportskim karakterom (npr. Golf GTI, Subaru BRZ, Toyota GT86, itd.). Glavni konkurent– ContiSportContact 6 iz Continentala. Zamijenili su model RE002. U poređenju sa prethodnikom, došlo je do 3 glavne promene:
1. Dizajn gazećeg sloja je poboljšan.
Uzorak je asimetričan, neobične strukture. Promjene su utjecale na lokaciju 3 glavna utora i strukturu blokova. Zahvaljujući tome optimiziran je oblik kontaktne mrlje.
2. Sadržaj silicijum dioksida u mešavini gume je povećan.
Proizvođač je povećao unutrašnji sloj na bazi silicijuma. Silicijum je ravnomernije raspoređen u strukturi sabirnice. To je dovelo do poboljšanih performansi.
3. Dizajn guma je poboljšan.
Novi polužljeb cik-cak oblika dodat je na 3 utora. Zajedno su odgovorni za povećanu krutost gazećeg sloja i povećana stabilnost auto na putu. Centralna staza je postala šira, što doprinosi preciznijem upravljanju na suvim kolovozima.
Prednosti
- Odlično prianjanje na suvim i mokrim putevima.
- Precizno i uzbudljivo rukovanje.
- Visoka stabilnost pravca.
- Snaga bočnog zida.
- Aktivno se oduprite hidroplaningu.
- Povećana otpornost na habanje.
Nedostaci
- teško na putevima prosječnog i lošeg kvaliteta;
- visoka cijena.
O poteškoćama pri odabiru guma
Prilikom odabira novog kompleta guma za ljetnu sezonu, potrebno je da se fokusirate na karakteristike njihovog rada (grad ili selo, klimatski uslovi itd.) i vaše lične preferencije. Neke gume su udobnije i mekše, druge imaju oštru upravljivost i sportski karakter, dok su druge specijalizovane za bezbednu vožnju po vlažnom vremenu.
Nemoguće je pronaći gume sa savršeno balansiranim karakteristike performansi. Zato morate tražiti i birati najviše odgovarajući model iz više opcija, dolazeći do kompromisnog rješenja.
Krosover je automobil koji pripada klasi SAV (Sports Activity Vehicle) ili SUV (Sport Utility Vehicle). Kao što vidite, takav automobil u svakom slučaju ima sportsku svrhu. Kada koristite automobil u sportske svrhe, opterećenje na gumama je mnogo veće nego tokom normalne, izmjerene vožnje po gradu. Stoga gume za crossovere moraju ispunjavati posebne zahtjeve. Ovo se odnosi i na letnje i na zimske gume.
Koje su razlike između letnjih guma za crossovere?
Glavna razlika između crossover guma i običnih guma je povećano opterećenje. Ako kupujete gume sa nedovoljnim opterećenjem, onda u ekstremnim uslovima vožnje možete doživjeti opasnoj situaciji. Vozač koji želi koristiti crossover za njegovu namjenu mora zapamtiti: lagano opterećene gume mogu čak i eksplodirati!
Specijalne gume za vozila klase SAV/SUV imaju ojačani pojas i okvir. Različite kompanije pojačavaju gumu na različite načine, pa da bi odabrao optimalne gume, vozač mora saznati indeks nosivosti „domaće“ gume svog automobila. Na sreću, informacije o svim modelima automobila lako se mogu pronaći na internetu.
Kako odabrati gume za automobil?
Prilikom odabira ljetnih guma za crossovere, morate obratiti pažnju na 3 karakteristike:
- off-road prohodnost guma;
- nivo stabilnosti na glavnim putevima;
- upravljivost na autoputevima i terenskim uslovima.
Da bi automobil bio "poslušan" i ne bi predstavljao neugodna iznenađenja, sva 3 parametra guma moraju biti izuzetno visoka. Ali ovo su samo osnovni podaci kako bi se otklonile neprikladne opcije. Onda stvari postaju malo komplikovanije.
Dakle, nekoliko praktičnih savjeta za uspješan odabir guma!
Ako se crossover često koristi za off-road vožnju:
- morate odabrati gume s "agresivnim" uzorkom;
- osim toga, moraju imati ojačani okvir i bočne dijelove.
Ako se crossover koristi samo na gradskim cestama:
- možete dati prednost cestovnim gumama;
- Prilikom odabira treba obratiti pažnju na upravljivost.
Bitan! Postoje posebne gume dizajnirane za vožnju po blatu i mokri asfalt. Ne preporučuje se upotreba na suhim površinama. Dakle, na ruskom klimatskim uslovima Preporučljivo je odabrati univerzalne gume koje su podjednako dobre i za suhe i za mokre površine.
Koju marku odabrati? TOP 10 aktuelnih letnjih guma
Mnogi brendovi proizvode dobre ljetne gume za crossovere. Pozivamo vas da naučite o 10 modela. Postavljeni su slučajnim redoslijedom jer nemaju fundamentalne razlike u svom svojstvu.
- Nokian Hakka Crni SUV. 2015. finski Kompanija Nokian predstavio svoj novi razvoj za veliki automobili. Gume su dostupne u 26 veličina, od kojih je najmanja prečnika 17 inča. Ovaj model je idealan za ljude koji vole brzinu i rijetko idu van puta. Bočne stijenke imaju inovativno visoku čvrstoću, isto se može reći i za gazeći sloj. Po kišnom vremenu ova guma pokazuje odličnu upravljivost. Tehnologija Aramid Sidewall čini ove gume vrlo otpornim na habanje i posjekotine.
- Continental ContiCrossContact LX 2. Ove gume su nedavno redizajnirane. Pogodni su za kompaktne i srednje krosovere. Glavne prednosti su efikasno kočenje, odlično rukovanje, visoka otpornost na habanje i rezove. Centralna zona guma je veoma moćna. Gazeći sloj je dizajniran na takav način da možete efikasno kočiti na mokrim cestama. Osim toga, ovaj model je pogodan za laganu terensku upotrebu.
- Goodyear EfficientGrip SUV. Model, poznat ljubiteljima automobila od 2013. godine, takođe zaslužuje da bude uvršten u TOP 10. Optimalno je prilagođen za krosovere srednje veličine. Ove gume je bolje koristiti na asfaltnim putevima i makadamima, ali im ni male terenske površine neće štetiti. Ove gume nisu pogodne za agresivnu vožnju, ali će u ekonomske svrhe biti idealna kupovina. Guma sadrži viskozne polimere koji minimiziraju put kočenja na mokrim cestama.
- Pirelli Scorpion ATR. Glavna prednost ovih guma je njihova nevjerovatna svojstva prianjanja. Model se dobro pokazao na suvim i mokrim putevima. Nemoguće je ne spomenuti visoku otpornost na habanje. Sa stanovišta udobnosti, ove gume su takođe dobre. Izdržljivi su i pouzdani, omogućavaju dobro upravljanje na asfaltiranim i neasfaltiranim putevima. Vozači koji podjednako često voze i po asfaltiranim putevima i van puta, trebali bi pobliže pogledati ovaj model.
- Michelin Latitude Cross. Ovaj model guma sadrži optimalan balans između kvalitetnog asfalta i off-road. Inovativna tehnologija hvatača blata, zasnovana na velikom broju lamela i agresivnom šaru gazećeg sloja, pruža odličnu vuču na rastresitom tlu. Uzorak je dizajniran na način da vožnja postaje udobna u svim uvjetima. Gumena smjesa sadrži posebne elemente koji ga čine otpornim na rezove.
- Dunlop Grandtrek AT3. Ove gume se nazivaju "all-terrain" gume jer dobro rade na svim vrstama puteva. Sa takvim gumama nema potrebe za održavanjem ravnoteže. Možete voziti samo po asfaltu, ali možete voziti samo van puta. Čelični remen je u kombinaciji sa zaštitnim slojem, koji vam omogućava da zadržite originalni oblik gazećeg sloja pri bilo kojoj brzini vožnje. Kočenje na mokrim podlogama je takođe realizovano na najbolji mogući način.
- Bridgestone Dueler H/P Sport. Još jedna guma napravljena korištenjem inovativne tehnologije. Oni daju SUV-ovima dinamiku sportskih automobila, a šta rade sa krosoverima... Četiri ravna utora na gazećem sloju služe za idealno odvodnjavanje vode i dobro prianjanje, a visok sadržaj silicijuma pruža odličnu stabilnost. Ali glavna prednost guma je to što, zahvaljujući svom posebnom dizajnu, balansiraju težište automobila.
- TOYO Proxes CF1 SUV. Odlične ljetne gume iz Japana, čije je drugo ime svestranost. Pogodni su za asfaltne puteve i terene, za krosovere i terence, za velike i kompaktni automobili. Ove gume u potpunosti zadovoljavaju evropske standarde ekološke prihvatljivosti i akustične udobnosti, a njihov asimetričan uzorak pruža visoku stabilnost na suvim i mokrim putevima. Kočioni put je smanjen zahvaljujući većem centralnom bloku i stabilnom ramenu. Čvrsto vanjsko rebro i zatvoreni blok ramena osiguravaju ravnomjerno trošenje.
- Fulda Road 4X4. Ove njemačke gume pružaju glatka vožnja na asfaltu i van puta. Njihove prednosti uključuju kratak put kočenja, odlično prianjanje i prilično tihu vožnju. Šipke gazećeg sloja postavljene su na prilično originalan način, što rezultira smanjenjem buke. Dezen pneumatika takođe povećava njegovu otpornost na habanje.
- Barum Bravuris 4x4. Češka glupost Barum je zanimljiva jer proizvodi skoro tihe gume. Ovaj model se gotovo ne razlikuje od ostalih predstavnika TOP 10. Može se koristiti na srednjim i kompaktni krosoveri, pogodan je za grad i rijetka off-road putovanja. Skraćeni put kočenja, ravnomjerno trošenje - sve to također nije novo. Ali gotovo potpuna bešumnost je glavna i vrlo značajna prednost ovih guma. Zbog svoje visoke akustične udobnosti veoma su popularni.
Zaključak
Kada kupujete letnje gume, ne zaboravite da obratite pažnju na 3 stvari:
- Da li su zaista pogodni za crossover;
- da li njihov indeks nosivosti odgovara indeksu "originalnih" guma vašeg automobila;
- Da li su pogodni za ruske klimatske uslove?
Ukoliko gume ispunjavaju ove uslove, pripadaju poznatom brendu i imaju pristupačna cijena– možete obratiti pažnju na njih. Uživajte u kupovini!
