Lexus 570 zapremina. Lexus LX570 – veliki SUV poslovne klase

Izdajući treću generaciju off-road osvajača LX 570, Lexus je posudio neke karakteristike od Toyote Land Cruisera 200. Koje su sličnosti između ova dva Japanski automobili, kako se razlikuju? Eksterijer, enterijer, tehničke karakteristike, oprema.

Proizvođač automobila Lexus predstavio je treću generaciju svog velikog SUV-a LX 570. Automobil se proizvodi isključivo za Japansko tržište– na radost ili sreću evropskih entuzijasta automobila. Karakterne osobine prešao sa Toyota Land Cruisera 200. Ovo se prije svega odnosi na izgled. Moguće je da je Lexus LX 570 neke tehničke karakteristike posudio od svog brata.

Na prvi pogled na novi proizvod iz Japanski proizvođač Postaje jasno da dizajn pokazuje slične karakteristike kao Toyota. A sva značajna poboljšanja sprovedena u Lexusu bila su usmerena na premium segment. Sličnost sa Land Cruiserom 200 je očigledna kada automobil pogledate sa strane. Sve ostalo su originalni delovi karoserije. Original je upečatljiv zadnja optika. Međutim, stil novog LH 570 najjasnije pokazuje njegov prednji dio. Ovdje je prepoznatljiva karakteristika marke - rešetka hladnjaka, koja ide u haubu. I vlastita optika, pomalo podsjeća na japanske oči. Prednja svjetla postaju šira bliže rešetki hladnjaka, a uža bliže rubu karoserije. Kao što je moderno ovih dana, dve lampe su integrisane u jednu celinu i kombinovane sa pokazivačima pravca.

Pored promišljenog dizajna ove veličanstvene unutrašnjosti od kože i mahagonija sa profinjenom ergonomijom, zanimljive opcije su nezaboravne. Da, u sećanju elektronski ključ vozilo sadrži informacije o položaju sedišta. A vozačko sedište će ga prihvatiti svaki put – čim se prepozna ključ. Volan sa ukrasnim umetcima od mahagonija može se podesiti po visini i dosegu. To se dešava uz pomoć izuzetno efikasnog i visokotehnološkog pogona. Također je grijana. Ključni element centralnog panela vozilo– veliki ekran osetljiv na dodir koji prikazuje mapu i trenutnu poziciju – ako se koristi navigator. Ujedno je i multimedijalni kontrolni centar.

U nekim nivoima opreme prtljažni prostor tu je i treći red sedišta u koji se udobno mogu smjestiti troje. Tako se kod trećeg reda sedišta broj sedišta za putnike povećava na osam. Naravno, ovaj red sedišta se preklapa. A razne opcije Lokacija i impresivna zapremina prtljažnika ukazuju na praktičnost ovog vozila.

Razlike u tehničkim karakteristikama Lexusa LX 570 i Land Cruisera 200 su u snazi. Istovremeno, akceleratori oba SUV-a su strukturno slični. Dakle, Toyota ima V-oblik benzinski motor sa osam cilindara. Ovo je model 1UR-FE zapremine 4,6 litara. Za svaki cilindar postoje četiri ventila. Instalirano lančani pogon Zupčasti remen

Lexusov pogon je potpuno isti. Ako uporedite njegov motor sa Toyotinim akceleratorom, ispada da su identični. Ali isti klipovi od 94 mm imaju različite hodove. Osamdeset tri milimetra za Land Cruiser i sto dva za LX 570. Zbog toga je razlika u zapremini čitava litra. Zbog toga je Lexus moćniji.

Sada o karakteristikama srca Lexusa LX 570 detaljnije. U njega je ugrađena atmosferska osmica u obliku slova V cilindrični motor sa zapreminom većom od pet hiljada kubnih centimetara ubrzava automobil na 367 Konjska snaga. Uz obrtni moment od petsto trideset Nm, SUV s takvim motorom ubrzava do 100 km/h za sedam i po sekundi. Istovremeno, takav motor troši puno goriva - nešto manje od petnaest litara na stotinu kilometara. Ubrzava motor automatski menjačšest brzina. Osim toga, tu je i pogon na sve kotače i hidropneumatsko ovjes, čiji se rad kontrolira elektronski. Ako je potrebno, ona se menja klirens od tla.

Oprema utiče na tehničke karakteristike Lexusa 570 zahvaljujući elektronski asistenti, nadopunjujući osnovnu funkcionalnost. Dakle, osnovni Premium paket za nešto više od pet i po miliona rubalja uključuje:

• Vazdušni jastuci svih mogućih tipova. Postoje čak i ugrađeni omekšivači za koljena vozača;
• Elektronski asistent dizajniran za podršku konstantna brzina off-road sa pet fiksnih brzina;
• Mnogi sistemi koji pomažu vozaču da se nosi sa kontrolom u teškim situacijama;
• Četiri kamere smještene po obodu automobila - za bolja recenzija tokom vožnje van puta;
• Visoka kvaliteta ozvučenje sa 19 zvučnika;
• Sve opcije koje pružaju udobnost poznate vlasniku luksuznog automobila.

Lexus je proizveo odličan proizvod baziran na Toyotinom automobilu. Ali sličnosti među njima su minimalne. Neki elementi karoserije, motor - sve je to vidljivo golim okom. Inače, Lexus se odlikuje pristupom stvaranju automobila - skupih, moćnih, sa nenadmašan kvalitet izvršenje.

Uspješna kombinacija izdržljive šasije i energičnog dizajna karoserije stvorila je čvrstu osnovu za impresivni SUV Lexus LX 570 sa 8 sjedišta visoka kvaliteta izvršenje. Idealna ergonomija, odlična arhitektura sedišta, ekskluzivna obloga i ultra moderan multimedijalni sistem su ključne karakteristike kabine koje ima novi model.

Programeri su posvetili posebnu pažnju oprema za kontrolu klime, koji zahvaljujući 2 autonomne jedinice i 28 deflektora pokazuje odlične rezultate u rasponu od -45 0 C do +45 0 C.

Sigurnost Lexusa LX 570 je osigurana korištenjem mnogih elemenata jednog sistema zaštite. Konkretno, proizvođač je predvideo prisustvo 6 minijaturnih video kamera koje garantuju sveobuhvatnu vidljivost. Sistem vam omogućava da savladate prepreke na ruti, simulira ugao rotacije prednjih točkova i obezbeđuje efikasnu zaštitu tokom sudara.

Opcije i cijene Lexus LX 570

Zvanični zastupnik brenda – Major Auto ponude najbolje konfiguracije i cijene za Lexus LX 570. Konkretno, web stranice kompanije trenutno nude impresivne verzije Premium+, Luxury+, Luxury 21+, Luxury 8S+.

Tehničke specifikacije Lexus LX 570

Za impresivni Lexus LX 570 SUV, proizvođač nudi najmoćniji pogonska jedinica V8 serija (5,7 litara, 367 KS). Motor je uparen sa stalnim pogonom na sve točkove i efikasnim 8-stepenim automatskim menjačem. Ovaj aranžman u velikoj mjeri određuje zapanjujuću tehniku Lexus specifikacije LX570.

Kupite Lexus LH 570 u Moskvi od zvaničnog distributera

Nudimo da kupite Lexus LH 570 po adekvatnoj cijeni u Moskvi od zvanični diler. Naši klijenti imaju priliku da iskoriste najprofitabilnije kreditne proizvode i programe osiguranja.

dimenzije

Međuosovinsko rastojanje

ukupna dužina

Ukupna širina

Ukupna visina

Širina staze

Prednji točkovi

Zadnji točkovi

Klirens od tla

Ulazni ugao, stepeni

Ovjes podignut ("High" način rada)

Polazni ugao, stepeni -

Normalna visina ovjesa ("Normalni" način rada)

Ovjes podignut ("High" način rada)

Unutrašnje dimenzije

Količina sjedišta

Širina u nivou glave (modeli sa krovnim otvorom)

Front

(modeli sa šiberom)

U sredini

Širina u nivou stopala

Front

U sredini

(modeli sa dodatnom opremom)

Širina u nivou ramena

Front

U sredini

(modeli sa dodatnom opremom)

Širina u nivou kukova

Front

U sredini

(modeli sa dodatnom opremom)

Ukupna unutrašnja zapremina

Težina karakteristike:

Težina praznog vozila

Bruto težina vozila

Raspodjela osovinskog opterećenja - sprijeda/straga, %

Motor

Oznaka

Mehanizam ventila

32 ventila, dva iznad glave bregasta osovina(DOHC), dvostruki varijabilni sistem upravljanja ventilima (Dual WT-i)

Radni volumen

Provrt x hod

94,0 mm x 102,0 mm

Omjer kompresije

Snaga, l. With.

367 DIN (270 kW) pri 5600 o/min

Obrtni moment

530 N*m pri 3200 o/min

Sistem goriva

Dosljedno distribuirana injekcija gorivo

benzin sa oktanski broj 95 ili više

Prijenos

Konfiguracija

Prednji motor, stalni pogon na sva četiri točka

Vrsta prijenosa

b-brzina automatski, sa sekvencijalnim preklopnim modom

Oznaka

Omjeri prijenosa

1. brzina

2. brzina

3. brzina

4. brzina

5. brzina

6. brzina

Brzina za vožnju unazad

Odnos krajnjeg pogona

Omjer prijenosa prijenosna kutija(gore/niže brzine)

Tip centralnog diferencijala

Torsen® diferencijal sa ograničenim proklizavanjem

Šasija i karoserija

Tijelo/okvir

Čelik visoke čvrstoće

Ovjes - Prednji - Zadnji

Nezavisna, dvostruka poluga, sa spiralnim oprugama Zavisna, sa 4 uzdužne šipke, poprečna šipka, sa spiralnim oprugama

Podešavanje krutosti i visine

aktivni hidropneumatski prednji i stražnji ovjes sa podešavanjem visine karoserije (4-WHEEL ANS) sa adaptivni sistem podesiva krutost ovjesa (AVS)

Upravljač - Tip

Sa hidrauličnim pojačivačem sa varijabilnom silom u zavisnosti od brzine, sa promenljivom omjer prijenosa(VGRS)

Omjer prijenosa

Broj okretaja volana (od zaključavanja do zaključavanja)

Radijus okretanja (spoljni prednji točak)

Kočnice - Sistemi aktivna sigurnost i kontrolu dinamike

Sistem protiv blokiranja točkova (Multi-terrain ABS), pojačivač kočenje u nuždi(VA), elektronski sistem raspodjela kočione sile (EBD), sistem stabilnost smera(VSC), aktivno sistem kontrole proklizavanja(A-TRC), sistem pomoći pri kretanju uzbrdo (HAC) i sistem za pomoć pri vožnji van puta (Crawl Control).

Front

340mm ventilirani diskovi

345mm ventilirani diskovi

Tip i veličina kotača

18" aluminijumska legura

Tip i veličina gume

Rezervni točak

Rezervna guma pune veličine

Karakteristike performansi

Ubrzanje 0-100 km/h

Hodanje na udaljenosti od 400 m

Maksimalna brzina

220 km/h (elektronski ograničeno)

Koeficijent aerodinamički otpor, Cd

Pretplatite se Kolaps

• Boris Ne mogu da nađem podatke o unutrašnjim dimenzijama, dužini i širini. Veoma je važno znati koji su uslovi za rekreaciju na otvorenom.... Hvala.…
  • zexx Za širinu kabine - tabela sadrži vrlo detaljne informacije (za svaki red sedišta na 4 nivoa). Koja dužina te zanima? U LX-u su sve dužine blizu maksimuma...
  • zexx Ako ste o mjesto za spavanje, tada je dužina 2 m, širina najmanje 1 m (više od 120 cm) dobije se sa preklopljenim 3. redom (preklapaju mu se zadnja sedišta i...
• Vladimir Želim da kupim 570. Ne mogu pronaći recenzije i forum Recite mi?

• Nikolay LX-570 upalio se crveni indikator "auto sa ključem", šta da radim, reci mi...

• Alexander Molim vas pomozite mi gdje je broj motora na Lexus LX 570 2010...

• Lexus-Kolomenskoye Ukupno 1 Lexus auto LX 570 po odličnim uslovima!

• Gazeta.Ru Lov na krokodila. Test Drive novi Lexus LX 570 (Lexus LX 570):…

• carphoto.ru Foto galerija Lexus LX 570 2012 - 7 fotografija

• Ažuriran Lexus LX 570 2012 - recenzija proizvođača
  • Motor i Lexus menjač LX 570 2012
  • Sistemi za pomoć na terenu
  • Šasija i ovjes Lexus LX570
  • Sigurnost

• Opcije i Lexus cijene LX 570 2012
  • Specifikacije Lexus LX 570 2012

• Ažurirano Lexus LX 570 2012 - početak prodaje u Rusiji. Opcije i cijene.

• Zangar Postoje li LX570 bez prednje i bočne kamere ili uopće bez tri kamere? ili čak u osnovna konfiguracija imas li sve tri kamere? Hvala ti!…

• Konstantin Dobar dan Dragi prijatelji, može li neko pomoći, moj Lexus 570 ima AHC kvar ( automatski sistem nivelisanje visine). Zamenili smo jedan senzor...

• Paul Lexus LX 470 Indikatorska lampica se upalila žuta boja on komandna tabla, nalazi se dole levo, simbolizujući pogled na automobil odozgo sa upaljenim zadnjim svetlima.…

Prezentacija ažuriranog velikog Lexus SUV LX 570 se održao na Pebble Beach Concours d'Elegance u avgustu dve hiljade petnaeste. Ali o izgledu automobila moglo bi se suditi mnogo ranije, zahvaljujući špijunskim snimcima koji su procurili na internetu.

Napolju novi Lexus LX 2018-2019 (fotografija cijena) dobio je potpuno redizajniran prednji dio s različitim optikom glave, različitim odbojnicima i dijelovima svjetala za maglu, kao i velikom prepoznatljivom rešetkom u stilu pješčanog sata, koja je SUV-u dodala još više čvrstine i brutalnosti.

Opcije i cijene Lexus LX 2019

AT - automatski 6 i 8 brzina, AWD - pogon na sve kotače, D - dizel

Podvrgnuto reviziji i stražnji dio, uključujući branik, poklopac prtljažnika, svjetla i modificiranu liniju prozorskih pragova u području bočnih prozora. Automobil je takođe dobio 20-inčne desetokrake diskovi na točkovima novi dizajn (21″ valjci su dostupni uz doplatu).

Ali unutrašnjost novog modela Lexus LX 570 2018 još se više promijenila, dobivši potpuno drugačiji prednji panel, volan, instrument tablu i redizajniranu središnju konzolu sa zasebnim 12,3-inčnim multimedijalnim ekranom. Takođe, dijagonala monitora je povećana na 11,6 inča za putnici pozadi, i na listu dostupne opcije Nekoliko novih boja i materijala dodano je ukrasima.

Specifikacije

Ispod haube novog Lexusa LX 570 ostao je 5,7-litarski V8 benzinski motor, ali je njegova snaga povećana sa 367 na 383 KS. (546 Nm), a dosadašnji šestostepeni automatski menjač ustupio je mesto modernom osmostepenom menjaču. On Rusko tržište To benzinska verzija od sada mu je dodata 4,5-litarska „osmica“ snage 272 KS. (650 Nm), u kombinaciji sa automatskim menjačem sa šest brzina.

Gde benzinska verzija Iz nekog razloga, odlučeno je da nam se isporuči predreformski motor (367 konjskih snaga i 530 Nm) - s njim terensko vozilo stiže do stotke iz mjesta za 7,7 sekundi, a s dizel motorom - za 8,6 sekundi. Obe varijante opremljene su stalnim sistemom pogona na sve točkove sa Torsen diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem, a klirens (klirens) je 225 milimetara.

Osim toga, LX 570 ima novo kućište adaptivna suspenzija i sistem kontrole režima vožnje Drive Mode Odabrana i standardna oprema uključuje kameru pogled sa svih strana, aktivni tempomat, Lexus Safety System+ sa funkcijama upozorenja frontalni sudari, otkrivanje pješaka i praćenje označavanja traka.

Koja je cijena

Cijena novog Lexusa LX 2019 u Rusiji počinje od 6.212.000 rubalja za dizel opcija. Najskuplji dizel LX 450d košta od 6.981.000 rubalja, a benzinac od 6.647.000 do 7.301.000 rubalja. Uz doplatu, SUV je dostupan sa Luxury paketom, koji uključuje četverozonsku kontrolu klime, kao i ventilaciju i grijanje zadnje sofe.

Cijena: od 6.411.000 rub.

Nedavno restilizovana verzija dobro poznatog i popularan model Lexus LX 2018-2019. Proizvođač je doprinio veliki broj mijenja i dizajnira ga u stilu svojih drugih automobila.

Proizvođač je shvatio da je ovaj SUV popularan u našoj zemlji i zato je odlučeno da ga učini modernijim kako bi se povećala prodaja. Počnimo diskusiju sa izgledom automobila.

Eksterijer

Dakle, kao što smo već rekli, dizajneri su automobil napravili sličnim svojim drugim modelima, sličnost sa i prati se. Njuška ima kapuljaču sa ozbiljnim reljefima. Ogroman radijator hromirana rešetka napravljen u obliku pješčanog sata. Usko LED farovi primao dnevnice trkaća svetla u obliku slova "L". Tu su i mali usisnici zraka, koji su ukrašeni hromiranim umetcima. Općenito, prednji kraj se pokazao vrlo agresivnim i dobio je veliku količinu kroma.

Profil modela izgleda malo jednostavnije, odavde se čini da je običan klasični SUV. Ima natečenih lukova sa kosom, koji se spajaju sa utisnutom u donjem delu tela. Na vrhu se nalaze glatke linije, a za kvake na vratima i okvire prozora koristi se polirani aluminij.

Pozadi, model Lexus LX 570 takođe ima usku optiku sa LED punjenjem, koja je ukrašena hromiranim umetkom. Tu je i reljefni poklopac prtljažnika, ogroman je i dupli. Na vrhu se nalazi spojler koji je obojen malim repetitorom kočionog svjetla. Branik je ogroman, ali je jednostavnog oblika, ovako je napravljen da bi se olakšao utovar.

Dimenzije automobila:

• dužina – 5065 mm;
• širina – 1981 mm;
• visina – 1864 mm;
• međuosovinsko rastojanje – 2850 mm;
• razmak od tla - 225 mm.

Specifikacije

Kupci vole ove automobile i zbog njihovih motora, koji su različiti visoka pouzdanost. Takođe, ovi motori su prilično snažni i po želji mogu pokazati pristojne rezultate za grad.

Prvi motor je dizel motor V8 sa turbo punjenjem, koji sa zapreminom od 4,5 litara proizvodi 272 konjske snage. Ovo je jednostavan motor, ali neće biti dostupan u "najmašoj" konfiguraciji. Sa ovom jedinicom, SUV ubrzava do stotine za 8,6 sekundi, i maksimalna brzina iznosi 210 km/h. On je unutra mješoviti ciklus troši samo 10 litara dizel goriva.

Drugi agregat je benzinac, atmosferski - to je 5,7-litarski V8 koji proizvodi 367 konjskih snaga. Sa ovim motorom će se Lexus LX 2018-2019 zvati 570, a do stotine će ubrzati za 7,7 sekundi, a maksimalna brzina ostaje ista. Potrošnja je velika, u gradu nećete moći da dobijete manje od 20 litara, ali na autoputu će biti manje od 15.

Prvi motor se nudi uparen sa 6-stepenim automatskim menjačem, a drugi agregat radi sa 8-brzinskim automatski menjač prijenos Auto ima dobar pogon na sva četiri točka, što vam omogućava vožnju po dobrim terenskim uslovima.

Ovde je dobro vazdušno ogibljenje, koji će vozača i putnike oduševiti visokim komforom. Ako ste podigli auto pomoću ovjesa, onda kada negdje stignete i ugasite motor, ovjes će se spustiti na minimalni položaj kako biste lakše izašli iz auta.

Salon Lexus LH 570

Iznutra se proizvođač također dosta promijenio i učinio unutrašnjost modernijom, ljepšom i ergonomičnijom. Možda postoji treći red sedišta i sedišta za 7, ali ako vam ne treba, onda možete preskočiti treći red sedišta. Ispred su velika mekana kožna sedišta sa električnim podešavanjem. Naravno, kupac može izabrati boju presvlake sedišta i čitavog enterijera.

Prostor pozadi je jednostavno ogroman, ako tri osobe sede, onda slobodan prostor oni će biti preplavljeni. Za zadnji red su veliki multimedijalni ekrani. Pozadi se nalazi i naslon za ruke, na kome se nalaze tasteri za podešavanje sedišta, kontrola klime, kao i daljinski upravljač za upravljanje audio sistemom.

Treći red sedišta, ako je dostupan, nema mnogo prostora, ali može da stane odrasla osoba. Vozač će dobiti 3-kraki volan sa kožom i drvetom. Ovaj volan ima dugmad kako ne bi skretao pažnju sa puta i kontrolisao multimediju. Dashboard ima mali, ali prilično informativan on-board kompjuter, a analogni senzori se nalaze sa strane.

Središnja konzola ima 12-inčni multimedijalni ekran osjetljiv na dodir na vrhu. navigacijski sistem. Ispod se nalazi elegantan sat, a već ispod njega se nalazi veliki broj kontrola za upravljanje multimedijom i klima uređajem. Tu je i veliki broj dugmadi na tunelu, ovo je kožni touchpad sa dugmadima za multimediju. Postoje kontrole za off-road sisteme, vazdušno ogibljenje i grejanje/ventilaciju sedišta.

Prtljažnik je ovdje velik, ali zbog trećeg reda ima samo 258 litara, a ako se ova sjedišta preklope, možete postići 1274 litara.

Cijena Lexus LX 2018-2019

Zaista imućni ljudi mogu priuštiti ovaj SUV, jer košta mnogo. U ponudi je mnogo konfiguracija, minimalni iznos je 6.411.000 rubalja a evo kakvu će opremu imati ova verzija:

• kožna obloga;
• električno podešavanje s memorijom;
• grijana sjedala;
• pomoć pri kretanju uzbrdo;
• 8 vazdušnih jastuka;
• klima concierge;
• Tempomat;
• senzor pritiska u gumama;
• senzor za svjetlost i kišu;
• pristup bez ključa;
• električni poklopac prtljažnika;
• LED optika s prilagodljivim osvjetljenjem;
• navigacija.

Najviše skupa verzija troškovi 7.515.000 rubalja, a dosta je ozbiljno obogaćen u smislu opreme:

• električno podesiv zadnji red sa memorijom;
• ventilacija prednjih i zadnjih redova;
• grijani zadnji red;
• kontrola trake;
• prepoznavanje putokaza;
• sistem za izbjegavanje sudara;
• senzor zamora vozača;
• adaptivni tempomat koji radi čak i u prometnim gužvama;
• moćniji audio sistem;
• multimedija pozadi.

Kao rezultat toga, želio bih reći da je Lexus LH 570 luksuzni SUV, koji je stvoren za porodičnog čovjeka, a sportska vožnja mu više nije potrebna. U ovom automobilu možete uživati luksuzan komfor, a u isto vrijeme kada stignete kući i dalje možete uživati ​​u izgledu.

Video