Jedna od glavnih karakteristika kompanije Kia je da se automobili sklapaju u filijalama onih zemalja na čijem tržištu će se naknadno prodavati.
Foto: Kijina fabrika u SAD
Vrijedi to napomenuti izgled I specifikacije jednog modela može direktno zavisiti od branše u čijim pogonima se automobil proizvodi.
Najmoćnije preduzeće u Rusiji gde se proizvode Kia proizvodi je Kalinjingradska fabrika Avtotor.
Kia Rio se smatra jednim od najprodavanijih automobila na svjetskom tržištu, posebno u Rusiji. Ljubitelji automobila prvenstveno ističu visoku kvalitetu izrade, atraktivan dizajn i nisku cijenu.
Kao što je gore pomenuto, za Rusiju se Rio sastavlja u Kalinjingradska fabrika.
Među zemljama proizvođačima u Riju bila je Ukrajina, gdje je Kia Rio sastavljen u fabrici LUAZ. Ne zaboravite na filijale u Tajlandu, Indiji, Kini, Ekvadoru i sjeverna koreja.
Kia Sid
Automobil klase golf, koji je među vodećima u prodaji u posljednjih nekoliko godina.
Za rusko tržište, LED diode se sklapaju u Avtotoru u Kalinjingradu, a za tržišta ZND u preduzeću u Kazahstanu.
Najmoćnija fabrika je južnokorejska kompanija, čiji proizvodi se mogu naći širom svijeta.
Sastavljanje automobila Kia u Meksiku Kia Carnival
Kia Carnival jedan je od najdrevnijih automobila korejskog koncerna, koji se sastavlja od 1998. godine. Od tada, automobil je prošao kroz tri modifikacije, od kojih je svaka napravljena u fabrici u Južnoj Koreji.
Takođe, do 2014. godine automobil se proizvodio u Velikoj Britaniji i SAD-u, ali se tamo zvao Kia Sedona.
Kia Cerato
On ovog trenutka, Cerato je na listi lidera prodaje u Rusiji. Do 2013. godine automobil se proizvodio u Južnoj Koreji i Kazahstanu.
Vrijedi to napomenuti nova modifikacija Modeli se takođe sklapaju u ruskoj fabrici.
2006. godine, kada je predstavljena druga generacija Cerata, "korejac" je počeo da se sklapa u SAD.
Kia Clarus
Clarus je jedan od rijetkih korejski automobili, koji se sklapao isključivo u domaćim preduzećima. Iskreno rečeno, vrijedno je napomenuti da se u kratkom vremenskom periodu montaža odvijala u Kalinjingradskom Avtotoru.
Kia Mojave
Čak iu početnoj fazi razvoja, predstavnici kompanije su tvrdili da je SUV Kia Mojave isporučuje se samo u SAD. Ali kasnije je odlučeno da se model izveze Rusko tržište.
Danas se Mojave sklapa u Avtotoru u Kalinjingradu, kao iu Kazahstanu i Južnoj Koreji.
Vrijedi napomenuti da se u SAD-u SUV zove Kia Borrego.
Foto: Kijina montaža u Koreji Kia Opirus i Kia Quoris
To nije tajna Kia Quoris najskuplji automobil kompanije. Njegov prethodnik je bila limuzina Kia Opirus, čija je proizvodnja završena 2010. godine, a odvijala se isključivo u južnokorejskim preduzećima.
Kia Quoris se do danas sklapa u Kalinjingradu.
Kia Optima
Još jedan popularan model među domaćim auto-entuzijastima, Kia Optima, pojavio se na ruskom tržištu 2012. godine i tada je počeo masovna proizvodnja na Avtotoru.
Kia Sorento
Nova generacija SUV srednje veličine Sorento se ne može pohvaliti istom popularnošću kao prethodni, ali ima svoje fanove.
Danas se Sorento proizvodi u fabrici u Kalinjingradu. Neko vrijeme montaža je vršena u Izh-Avto.
Vrijedi napomenuti da se Sorento SUV za evropsko tržište proizvode u pogonima u Turskoj i Slovačkoj.
Kia Soul
ruski Kia varijanta Soul se može pohvaliti jedinstvenim dizajnom. Zahvaljujući tome, domaći automobil se značajno razlikuje od svojih stranih kolega.
Nikoga više neće iznenaditi da se automobil proizvodi u Avtotoru.
Pored toga, u većoj mjeri za lokalna tržišta, model se sklapa u Kazahstanu, Kini i Južnoj Koreji.
Video: Proces sastavljanja automobila Kia
Kia Sportage
Crossover Kia Sportage stekao veliku popularnost zbog svog dizajna i fantastičnosti performanse vožnje. Prva generacija automobila sastavljena je u njemačkim tvornicama. Naknadne modifikacije su napravljene u Rusiji i Slovačkoj.
Kia Venga
Kia Venga je donedavno bila jedini Kijin model koji nije sklapan u Rusiji. Ali, 2015. godine situacija se popravila, jer je preduzeće Avtotor preuzelo na sebe obavezu da godišnje puni domaće tržište kvalitetnih automobila.
Zaključak
Kia automobili su među najpopularnijim kako na svjetskom tako i na domaćem tržištu.
Asortiman modela je zaista impresivan, a čini se da je korejski koncern postavio sebi zadatak da u svaku klasu automobila uključi barem jednog predstavnika.
Za domaće tržište, Kia modeli se sklapaju uglavnom u fabrici Avtotor u Kalinjingradu. Međutim, neko vrijeme montaža je vršena u preduzeću Izh-Avto.
Zapravo, za svako tržište, Kia automobili se sklapaju upravo na onim tržištima na kojima će se naknadno približiti krajnjem kupcu. Zanimljivo je da Kia ima veliki broj modela, čiji se dizajn i unutrašnje punjenje (sve do motora i mjenjača) razlikuju u različitim zemljama, te se stoga sklapaju na vrlo brojnim tržištima. U Rusiji se većina modela koncerna sklapa u fabrici Avtotor u gradu Kalinjingradu, gde se takođe sklapaju automobili Hyundai, BMW i General Motors.
Fabrika automobila "Avtotor", gde se i sklapa cela linija Kia modeli
Gdje je sastavljena Kia Rio?
Najprodavaniji model kompanije Kia i jedan od najprodavanijih automobila u celoj Rusiji, Kia Rio osvojio je ogroman broj publike zahvaljujući kombinaciji visokog kvaliteta izrade, neverovatno lepog dizajna i, naravno, trošak i budžetska klasa automobila. Automobili Kia Rio koji se prodaju u Rusiji sklapaju se u tvornici automobila Avtotor, koja se nalazi u Kalinjingradu.
Osim toga, Kia Rio se neko vrijeme sklapala u Ukrajini u fabrici LuAZ-a, a evropska i američka verzija (Kia K2, koja se razlikuje po dizajnu i unutarnjoj opremi) sklapaju se u Tajlandu, Indoneziji, Indiji, Kini, Vijetnamu, Iranu, pa čak i u Ekvadoru i, naravno, u glavnoj Kijinoj fabrici u Južnoj Koreji.
Gdje je sastavljena Kia Cee"d?
Model klase Golf, koji je zasluženo stekao veliku popularnost u Rusiji, sklapa se, baš kao i Rio, u fabrici Avtotor u Kalinjingradu, a automobili za zemlje ZND se sklapaju u Ust-Kamenogorsku u Kazahstanu, kao i direktno na jugu Sama Koreja u glavnoj automobilskoj fabrici Kia koncern.
Gdje se sastavlja Kia Carnival?
Ovaj model je imao tri modifikacije koje su se proizvodile od 1998. do 2011. godine, a svi su automobili Kia Carnival sklapani u glavnoj fabrici kompanije Kip u Južnoj Koreji.
Druge regije u kojima se sakuplja ovaj model- ovo je Velika Britanija i sjeverna amerika, gdje već nosi drugo ime - Kia Sedona. U ovim regijama model će se sastavljati do 2014. godine.
Gdje se sastavlja Kia Cerato?
Jedan od najprodavanijih Kijinih modela u Rusiji, Cerato se sklapao u Južnoj Koreji do 2013. (u svojoj domovini model je ime Kia K3) i Ust-Kamenogorsk, Kazahstan. Međutim, nova generacija Kia Cerato počela je da se sklapa u Rusiji. A, počevši od 2006. godine, druga generacija Cerata se sklapala u SAD-u (Kia Forte).
Gdje je sastavljena Kia Clarus (Credos)?
Kia Clarus je jedan od rijetkih Kijinih modela koji se oduvijek sklapao na glavnoj montažnoj traci - u fabrici u Južnoj Koreji, gdje se nalazi brend Kia. Također, neko vrijeme model se sklapao u automobilskoj fabrici Avtotor u Kalinjingradu.
Gdje je sastavljena Kia Mohave?
Kia Mohave SUV se u Rusiji prodaje od 2008. godine, a njegova proizvodnja u cjelini prvobitno je bila usmjerena na tržište Sjeverne Amerike. Danas automobili Kia Mohave, koji se prodaju u Rusiji, sklapaju se ovde u fabrici Avtotor u Kalinjingradu, kao i direktno u Južnoj Koreji i Ust-Kamenogorsku u Kazahstanu. Model za tržište Sjeverne Amerike (gdje se zove Kia Borrego) sklapa se u SAD-u.
Gdje se sklapaju Kia Quoris i Opirus?
Kia Opirus executive limuzina bila je prethodnica Kia Quorisa, najskupljeg automobila koncerna Kia. Pustiti Kia Opirus ukinut je 2010. godine, a prije toga se njegova montaža vršila isključivo u Kijinoj "autohtonoj" fabrici u Južnoj Koreji. Kako god, Kia Quoris okuplja u Kalinjingradu.
Montaža Kia u južnokorejskoj fabrici automobila
Gdje je sastavljena Kia Optima?
Jedan od najprodavanijih Kijinih modela u našoj zemlji, Kia Optima, sklapa se u Rusiji od novembra 2012. godine u istoj fabrici Avtotora u Kalinjingradu.
Gdje je sastavljena Kia Sorento?
SUV srednje veličine koji je prilično popularan u Rusiji (i šire), posebno u prethodnim generacijama, Kia Sorento trenutno se sklapa u fabrici Avtotor u Kalinjingradu, a prije nekog vremena sklapa se i u fabrici Iž-Avto. Modeli za druge zemlje najviše se prikupljaju u Slovačkoj, kao i u Turskoj.
Gdje je sastavljena Kia Soul?
Model Kia Soul neobičnog dizajna za Rusiju sklapa se u istoj fabrici Avtotor u Kalinjingradu. Osim toga, model za druga relevantna tržišta sastavlja se u Kazahstanu (Ust-Kamenogorsk), Kini i, naravno, u Južnoj Koreji - domovini marke Kia.
Gdje je sastavljena Kia Sportage?
Krosover Kia Sportage sklapa se u fabrici Avtotor u Rusiji, a prije toga je djelomično sklapan u Slovačkoj u fabrici automobila " Kia Motors Slovačka" (u Rusiji se sklapa samo 30-ak delova automobila). Neke od prvih generacija Kia Sportage proizvedene su u Nemačkoj.
Iako Kompanija KIA se bavi proizvodnjom automobila od sredine prošlog veka, u evropske zemlje, u Americi su njegovi proizvodi počeli biti traženi ne tako davno. Postoje i ljubitelji automobila koji vjeruju da je kvaliteta korejske i Kineski automobili su istog tipa. Zapravo, modeli korejskih proizvođača nisu inferiorni u pouzdanosti i udobnosti od proizvoda poznatih europskih i američkih marki. Potrošači koji se odlučuju na kupovinu korejski auto, smatraju potrebnim da se raspitamo koja je država proizvođač KIA-e, shvatajući da od toga zavisi i kvalitet izrade. Praksa pokazuje da se mašine proizvedene u podružnicama kompanije praktički ne razlikuju od modela proizvedenih u Koreji.
KIA historijske prekretnice
KIA-in prvi automobil bio je Sibay. Ime modela nije slučajno odabrano, prevedeno je kao "početak" ili "početak". Svjetlo je ugledao 50-ih godina prošlog vijeka. Dizajneri su razvili automobil koristeći džipove američke vojske kao primjer.
Debitantski model u seriji putnička vozila postao Brisa. Rođena je početkom 70-ih. Prototip ovog automobila je Mazda. Kasnije su KIA dizajneri za kreiranje koristili i licence velikih koncerna sopstvenim automobilima Motor: Fiat, Peugeot.
Devedesetih godina KIA automobili su počeli biti traženi u SAD-u i Evropi. Ali kriza koja je započela u Aziji krajem stoljeća dovela je do bankrota kompanije. Kupio ga je koncern Hyundai. Međutim, ovo nije bio kraj istorije brenda. Naprotiv, njegovi modeli su stekli svoje "lice", stekli zasluženu popularnost i uspješno se prodaju u mnogim zemljama. Sjedište KIA-e nalazi se u glavnom gradu Južne Koreje, a otvorena je mreža filijala u Evropi, SAD-u i Rusiji.
Zemlje u kojima se proizvodi KIA
Ljubitelji automobila koji žele znati koja je država proizvođač KIA, vrijedi se odlučiti za model marke, jer svaki od njih ima svoju granu.
- KIA RIO - pored glavne fabrike koja se nalazi u Koreji, ovo popularan auto proizvodi se u nekoliko grana u: Indiji, Tajlandu, Iranu, Vijetnamu, Indoneziji, Kini. U Rusiji KIA sklop Rio se održava u Kalinjingradu. Pitanjem se bavi Avtotor.
- KIA Cee`d – popularan auto golf klasa. Automobil se proizvodi u glavnoj fabrici koncerna, kao iu Kazahstanu u gradu Ust-Kamenogorsk, u preduzeću Avtotor u Kalinjingradu.
- KIA Cerato– lider u prodaji u Rusiji. Model je prethodno sastavljen u Koreji. Sada se automobil proizvodi u fabrici u Ust-Kamenogorsku (Kazahstan), u SAD (ogranak KIA Forte), u Rusiji.
- KIA Clarus se proizvodi direktno na glavnoj montažnoj traci koncerna u Južnoj Koreji. Određeni broj modela proizveden je u fabrici Avtotor.
- KIA Mohave - automobil je razvijen za američkog potrošača. Međutim, ovaj model je postao popularan u drugim zemljama. Proizvodi se ne samo u Južnoj Koreji i SAD-u, već iu Ust-Kamenogorsku, u Avtotoru.
Serijska proizvodnja je počela u fabrici u Sankt Peterburgu KIA Rio četvrta generacija KIA Rio newČetvrta generacija, kao i njen prethodnik, proizvodi se tehnologijom punog ciklusa sa zavarivanjem i farbanjem karoserije i visokim nivoom lokalizacije - 47%. U samo 6 godina proizvodnje, fabrika je proizvela 568 hiljada automobila treće generacije KIA Rio. KIA prodaja Nova generacija Rio će početi u avgustu 2017. godine dilerski centri Kompanija KIA Motors u Rusiji.U Kalinjingradu se sklapaju i drugi KIA modeli: Soul, Sorento, Sportage.
- Vijesti
Moskva, 4. jul 2017. – U fabrici Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) u Sankt Peterburgu počela je serijska proizvodnja nove generacije KIA. Počnimo finalna montaža prethodio je dug period priprema, tokom kojih je automobil prilagođen ruski uslovi i sve je otklonjeno proizvodni procesi obezbediti najvišeg kvaliteta proizvod.
Nova, četvrta generacija KIA, kao i njen prethodnik, koja se sklapala u fabrici u Sankt Peterburgu od 2011. do 2017. godine, proizvodi se tehnologijom punog ciklusa sa zavarivanjem i farbanjem karoserije sa visokim nivoom lokalizacije - 47%.
U 2016. godini, u sklopu priprema za pokretanje proizvodnje četvrte generacije KIA, fabrika je izvršila značajnu preopremu i temeljnu pripremu proizvodnih linija. Tako su u radnji za zavarivanje dodatno pušteni u rad novi industrijski roboti, a zaposleni u štancaonici pregledali su opremu u Koreji prije nego što su je poslali u rusku tvornicu. Budući da se dizajn nove KIA-e značajno razlikuje od automobila prethodne generacije, radnici farbara su rekonfigurisali sve robote za farbanje i robote za premazivanje buke. U montažnoj radnji reorganizovano je nekoliko sekcija transportera. Zaposlenici odjela za kontrolu kvalitete proveli su reviziju stranih i ruskih dobavljača i dali prijedloge za poboljšanje dizajna brojnih komponenti. Kompanija je sprovela obuku o radu sa novi model za zaposlenike svih proizvodnih odjela direktno na licu mjesta. Osim toga, inženjeri i tehnički stručnjaci Ruska fabrika je prošla specijalnu obuku u Koreji.
Nova KIA, kao i njen prethodnik, razvijena je posebno za rusko tržište, uzimajući u obzir lokalne uslove poslovanja i želje ruskih kupaca.
Razvojne testove prototipa novog modela zajedno su sproveli inženjeri fabrike i kolege iz istraživačkog centra KIA Motors u Namjangu u Koreji kako bi se postigli najbolja adaptacija nova KIA do teških klimatskih i stanje na putu Rusija. U sklopu testova nova KIA prešao više od 850 hiljada km. V različite regije Rusija, uključujući Kareliju i oblast Murmansk na severu, Krasnodarsku teritoriju na jugu, kao i planinske puteve regiona Elbrus. Model je testiran u ekstremnim temperaturnim uslovima Ruska zima i vrelo ljeto.
Fabrika HMMR proizvodi automobile Marke Hyundai i KIA i ima najmodernije industrijska oprema. Visoko precizna izvedba svih tačaka zavarivanja na karoseriji, kao i svih aplikacija premaz boje vanjski i unutarnji dio karoserije su potpuno automatizirani, što osigurava visoki nivo kvaliteta. Ukupno je postrojenje instaliralo više od 240 industrijski roboti. Prilikom zavarivanja KIA tela Uključeno je više od 170 robota, a više od 50 robota je uključeno u slikanje. Za proizvodnju jednog automobila KIA fabrika traje oko 16 sati. Nakon proizvodnje, svaki automobil prolazi temeljnu provjeru kvaliteta gotovog proizvoda, koja traje više od 2 sata.
Kompanija zapošljava 2.200 ljudi, a radi još 5.800 ljudi Ruske fabrike dobavljači autokomponenti. Dobavu komponenti na transporter vrši 14 ruske kompanije. Biljka efikasno koristi proizvodni kapacitet, radi stabilno u 3 smjene, 5 dana u sedmici, zbog velike potražnje za proizvedenim modelima.
Fabrika HMMR počela je proizvodnju trećeg generacija KIA u avgustu 2011. Za to vrijeme, model je postao najpopularniji u KIA liniji i postao jedan od najprodavanijih na ruskom tržištu. Za samo 6 godina proizvodnje, fabrika je proizvela 568 hiljada KIA
Prilikom kupovine automobila jedan od ključnih kriterijuma je gde je sastavljen. Mnogi parametri zavise od toga - nivo adaptacije na lokalni putevi, kvalitet i ujednačene tehničke karakteristike vozila.
Sa sve većom potražnjom velikih proizvođača Otvaraju fabrike u mnogim zemljama širom sveta.
Južnokorejska kompanija KIA, koja ima široku geografiju fabrika, nije izuzetak.
Gdje se proizvode automobili ove marke? Odakle automobili dolaze na rusko tržište?
Opšte informacije o KIA-i
Kia koncern Motors Corporation- južnokorejski brend, koji je na 2. mjestu u Južnoj Koreji i među prvih deset najveće kompanije mir.
Godinom osnivanja smatra se 1944., kada je novo preduzeće postalo deo Kia grupe. Potpuno razdvajanje u pojedinačnu jedinicu izvršeno je 2003. godine.
U početku se kompanija zvala KyungSung Precision Industry, a tek 1951. je preimenovana u KIA Industries.
Početni pravac rada novonastale strukture je proizvodnja vozila na dva točka (motocikli i bicikli).
Tek 70-ih godina prošlog veka počela je proizvodnja putničkih automobila i kamioni. Za manje od 20 godina rada, milioniti automobil je sišao s proizvodne trake.
1998. godine kompanija je bila pogođena finansijskom krizom povezanom sa smanjenjem potrošačke moći i padom prodaje.
U istom periodu, kompanija Kia izgubila je nezavisnost i preuzela je drugi proizvođač, Hyundai. Godinu dana nakon spajanja, formiran je Hyundai Kia Automotive Group.
Prekretnica je bila 2006., kada je Peter Schreyer, njemački dizajner uključen u razvoj mnogih modela proizvođača poput Volkswagena i Audija, dobio posao u Kia Motors.
Za samo četiri godine (od 2008. do 2011.), prodaja Kia automobila je skočila za 81 posto, a ukupna prodaja dostigla je 2,5 miliona automobila godišnje.
Danas KIA nastavlja da dobija na zamahu, nudeći svetu sve više i više novih modela.
Sa rastućom popularnošću KIA automobili predstavnici kompanije bili su primorani da prošire proizvodnju. Dakle, od 2005. godine u Rusiji, tvornica IzhAvto proizvodi modele Spectra, od 2006. - Rio, a nakon nekog vremena - Sorento.
Do 2010. godine proces proizvodnje automobila u ovoj fabrici je zaustavljen, ali nekoliko mjeseci kasnije tvornica je nastavila sa radom na nekoliko mjeseci kako bi proizvela malu seriju Sorenta i Spectre kako bi pokrila trenutne obaveze IzhAvta prema južnokorejskom brendu.
Drugo mjesto okupljanja je Avtotor (Kalinjingrad), gdje priznaju sledeći modeli KIA - Sid, Sportage, Soul, Sorento, Cerato, Venga i drugi.
Fabrika Avtotor u Kalinjingradu.
Pomenute kompanije su se bavile samo proizvodnjom, a poslove distribucije obavljao je KIA Motors.
Zahvaljujući dobro uhodanoj proizvodnji, već nekoliko godina, počevši od 2010. Marka KIA je lider u prodaji u Ruskoj Federaciji među stranim automobilima.
Od 2011. godine u Sankt Peterburgu je počela proizvodnja automobila Kia Rio, optimiziranih za lokalne uslove rada.
Automobil je baziran na platformi od dvije poznati automobili od Hyundaija (i20 i Solaris).
Već prve godine su pokazale uspjeh KIA Rio na ruskom tržištu. U 2014. godini prodaja ovog modela premašila je 10 hiljada jedinica svake godine.
U kojim zemljama i gde se sastavlja Kia Sportage 2016, fabrike u Rusiji
Automobil Kia Sportage, zbog svojih karakteristika, veoma je tražen u Rusiji. Jedan od faktora je prisustvo fabrike u Ruskoj Federaciji koja proizvodi mašine prilagođene strožim uslovima rada.
U početku KIA Sportage Sklapane su u fabrikama u Nemačkoj, nakon čega je veliki deo proizvodnje „migrirao“ u Južnu Koreju, Kazahstan, Indoneziju, Slovačku i Rusiju.
Automobili indonežanske proizvodnje ne dolaze na rusko tržište, ali domaći ljubitelji automobila imaju priliku da kupe Sportage posljednjih godina izdanje, proizvedeno u Kazahstanu, Slovačkoj, Rusiji i Koreji.
Da biste saznali u kojoj zemlji je automobil sastavljen, samo pogledajte (nalazi se na vjetrobranskom staklu).
Prva slova mogu biti sljedeća:
- KNE - južnokorejska proizvodnja;
- XWE - automobil proizveden u Ruskoj Federaciji;
- U5Y - slovačka skupština.
Proizvodnja u Slovačkoj započela je 2000. godine. Fabrika u Žilini prostire se na površini od 223 hektara i zapošljava više od 3.000 ljudi. Ukupan obim proizvodnje je 300 hiljada automobila godišnje.
Kia Sportage se takođe proizvodi u Rusiji, u fabrici u Kalinjingradu.
Kada kupujete automobil, treba da znate da se glavni proces montaže KIA Sportage odvija u Slovačkoj, nakon čega se automobil rastavlja na komplete vozila i šalje u Rusku Federaciju na montažu velikih razmera.
Poređenja radi, prilikom sklapanja automobila u Slovačkoj se izvrši 2000 operacija, au Ruskoj Federaciji - 20.
Ali tako ograničeno učešće nije uzaludno, a kupci imaju ozbiljne pritužbe na kvalitet izrade.
Najčešće se pritužbe odnose na podešavanja vrata koja se loše otvaraju i zatvaraju. Usput, automobili Korean Assembly nema takvih nedostataka.
Još jedan problem domaća verzija KIA Sportage - nepotpuno punjenje klima uređaja i pretjerano savijanje jedne od cijevi u krugu rashladnog sredstva.
Iz tog razloga, kada klima uređaj radi, može doći do dodatne buke koja se eliminiše pod garancijom.
U kojim zemljama i gde se sastavlja Sorento, fabrike u Rusiji
Automobil se sklapa u mnogim zemljama - Turskoj, Južnoj Koreji, Slovačkoj i Rusiji.
Inače, u Ruskoj Federaciji KIA Sorento proizvodi se od 2013. godine, a glavno mjesto proizvodnje je pogon Avtotor (Kalinjingrad).
Postoje glasine da će AvtoVAZ na kraju proizvesti model, ali za sada su to samo snovi.
Glavna proizvodnja se nalazi u Južnoj Koreji, ali ove mašine stižu u Rusiju u ograničenim količinama (preko Vladivostoka). U većini regija prevladavaju automobili iz pogona Avtotor.
Puno se raspravlja o kvalitetu Ruska skupština KIA Sorento. U poređenju sa modelima iz Turske, ruska verzija ništa gore.
To je lako objasniti, jer se automobili proizvode u istim pogonima BMW brendovi, čiji se kvalitet izuzetno strogo kontroliše.
Ruski sklop KIA Sorento karakterizira niz drugih karakteristika:
- Svi rezervni dijelovi tokom procesa proizvodnje se isporučuju iz Koreje;
- Kotrljanje karoserije tokom procesa proizvodnje je pod strogom kontrolom;
- Radnici mogu izgubiti posao zbog ozbiljnog nedoličnog ponašanja. Pored toga, zaposleni redovno prolaze kurseve usavršavanja;
- Transporter je potpuno automatski. Istovremeno, kvaliteta svakog detalja se nužno provjerava.
U kojim zemljama i gde se sakuplja LED, fabrike u Rusiji
Automobil KIA Ceed pozicioniran je kao automobil za Evropu. Istovremeno, model je zamijenio već zastarjeli Cerato.
Kia Sid automobili se proizvode u mnogim zemljama. Glavni dobavljač za Evropu je fabrika u Slovačkoj (Žilina).
KIA Ceed dolazi na tržište ZND iz Kazahstana (grad Ust-Kamenogorsk). Potrebe stanovnika Ruske Federacije pokriva kalinjingradska tvornica Avtotor.
Vrijedi napomenuti da na početku KIA modelŠid je bio fokusiran na evropsko tržište. Zato je glavna opklada na velika biljka, koji se nalazi u Slovačkoj.
Proces pripreme za proizvodnju i samo puštanje odvijao se u nekoliko faza:
- U maju 2006. slovačka fabrika je počela sa radom;
- U decembru 2007. godine zvanično je otvorena proizvodna linija. Osim samih automobila, proizvode se mjenjači i motori;
- U oktobru 2008. pušten je 100.000 KIA auto Ceed\'s.
Nakon nekog vremena, u Kalinjingradu (u fabrici Avtotor) bilo je moguće uspostaviti montažu velikih jedinica.
Posebnost ovog pogona je veliko iskustvo u proizvodnji i montaži mnogih drugih marki automobila - BMW, Cadillac, Chevrolet, Opel i drugi. U radionici u kojoj se danas proizvode KIA Ceedi, ranije je napravljen Chevrolet.
Prilikom odabira mašine posebna pažnja se poklanja kvalitetu izrade. Što se tiče automobila KIA Sid proizvedenih u Ruskoj Federaciji, ovdje nema ozbiljnih zamjerki. Nakon proizvodnje, svaki automobil prolazi dodatni pregled i testiranje.
Istovremeno, uprava kompanije lično prati kontrolu kvaliteta i direktno je odgovorna menadžmentu koncerna.
Od trenutka kada je počela montaža KIA Ceeda u fabrici u Kalinjingradu, jedan od zaposlenih bio je predstavnik slovačke fabrike.
Istovremeno, nije tajna da su automobili “originalno” iz Slovačke najkvalitetniji, jer se proizvode uglavnom za rusko tržište.
Od 2010. godine, Avtotor je započeo proizvodnju nove linije automobila. Spolja, model se nije mnogo promijenio, ali su se neke promjene ipak dogodile.
Novi KIA Ceed ima sistem stabilnost smera, tempomat i klima uređaj sa dvije radne zone. Pored toga, broj vazdušnih jastuka je povećan na deset.
Kao što je gore spomenuto, velika montaža se vrši u Kalinjingradu (uključujući Kia Sid). Glavni posao se obavlja u Slovačkoj, odakle skoro gotovi automobili dolaze u Rusku Federaciju.
Kalinjingradska fabrika ugrađuje motor, sedišta, točkove i stražnji dio salon
Glavni zadatak proizvođača je da na ovaj način smanje troškove oporezivanja, troškove proizvodnje i konačnu cijenu za potrošače.
U kojim zemljama i gde se sastavlja Rio, fabrike u Rusiji
Pitanje montaže mašine i njenog kvaliteta zaslužuje posebnu pažnju. Dakle, KIA Rio se prodaje od 2000. godine, uključujući i Rusiju.
U početku se montaža odvijala u Južnoj Koreji (odakle su automobili došli na domaće tržište). Kia Rio u ruskoj montaži pojavila se tek 2005. godine.
Kreiranje modela preuzela je tvornica IzhAvto, koja je radila samo pet godina. Kada je proizvodnja ponovo pokrenuta 2011. (za „dodatno izdanje“ nekih modela), KIA Rio više nije sastavljan.
U Kalinjingradu postoje i kapaciteti za proizvodnju KIA automobila, ali zbog nedostatka potrebnu opremu Za proizvodnju modela, proces puštanja Rio-a u Avtotor je kratko trajao.
Od 2011. godine KIA Rios se sklapa u novoj fabrici u Sankt Peterburgu. Istovremeno, ruska verzija automobila značajno se razlikovala od onih verzija koje su se prodavale u Europi.
Jedina sličnost je izgled, ali inače je automobil redizajniran za upotrebu na ruskim cestama.
Osim u Rusiji, Kia Rio se proizvodi u mnogim dijelovima svijeta. Glavni pogoni su koncentrisani u Južnoj Koreji, gde postoji pet fabrika. Osim toga, automobili su proizvedeni u sljedećim zemljama - Ukrajina, Turska, Indija, Kina, Indonezija i druge.
U Ruskoj Federaciji i Kini postoji samo jedna montažna radionica u Riju. Model se proizvodi u SAD od 2009. godine, a u Slovačkoj od 2006. godine.
Što se tiče kvaliteta ruskog sklopa, glavne pritužbe se odnose na kvalitet vijaka i neravnine praznina.
Osim toga, za ruska verzija Kia Rio karakterizira prisutnost toplinskog skupljanja ili električne trake na određenim dijelovima ožičenja.
Ponekad se žale na plastični paneli(postoje nedostaci) i preterano škripanje naslona sedišta. Osim toga, domaći KIA Rio ima problema sa zvučnom izolacijom.
Mnogi vlasnici automobila to moraju učiniti.
U kojim zemljama i gde se sklapa Optima, fabrike u Rusiji
Još jedan model vredan pažnje je KIA Magentis, u Rusiji poznat kao Optima.
Proizvodnja ovog KIA modela počela je 2000. godine. Automobili prve generacije prodavani su pod imenom Optima, ali su 2002. godine kanadsko i europsko tržište dobili automobil s novim imenom - KIA Magentis.
Na tržištu Južne Koreje, automobili druge generacije imali su različita "imena" - K5 i Lotze.
Treća generacija automobila proizvodi se od 2010. godine, a iz tog perioda KIA Optima je stekla svjetsko priznanje.
Od 2010. godine okuplja se u Iževsku Kia Spectra, čiji je kvalitet bio vrlo pristojan. Tako je, nakon nekog vremena, pokrenuta proizvodnja još jednog modela -.
Postoji mišljenje da se ovi automobili proizvode samo u Južnoj Koreji. Ali ovo je lažna zabluda. Ovakvo stanje je trajalo do 2014. godine. Sada se automobil sklapa ne samo u Ruskoj Federaciji, već iu SAD-u.
Evropske fabrike koje bi proizvodile KIA Optima, ne, jer su južnokorejski kapaciteti sasvim dovoljni da pokriju trenutne potrebe.
U Rusiji se KIA Optima proizvodi u Avtotoru (Kalinjingrad). Fabrika ima dobro uspostavljenu proizvodnju i širok kadar iskusnih radnika.
Kao i kod drugih modela, naglasak je na sastavljanju velikih jedinica. Istovremeno, kompletne jedinice dolaze iz Južne Koreje.
Ključna stvar za mnoge vlasnike automobila je kvalitet izrade. Ovdje je vrijedno istaknuti sljedeće tačke:
- U Rusiji je mašina sastavljena od velikih komponenti koje su otklonjene i testirane;
- Kvalitet gotovih vozila se pomno prati, čime se eliminiše pojava nedostataka na tržištu;
- U SAD (Gruzija) KIA Optima se proizvodi za domaću potrošnju. Istovremeno, shema montaže je ista kao u Ruskoj Federaciji. Ako uporedimo konačni rezultat, razlike gotovo da i nema. Jedina stvar koja se razlikuje je konfiguracija.
U kojim zemljama i gde se sastavlja Cerato, fabrike u Rusiji
Model KIA Cerato dostojan je predstavnik južnokorejskog brenda. Automobil pripada kategoriji srednje klase i prvi put je predstavljen 2004. godine.
Druga generacija Cerata pojavila se četiri godine kasnije, 2008. Treća generacija - 2009. Od pojave novog modela, geografija proizvodnje se postepeno širila.
Automobil je proizveden u Indiji, Iranu, Ekvadoru, SAD-u, Rusiji, Ukrajini i nizu drugih zemalja.
Što se tiče KIA Cerato, prva i druga generacija automobila proizvedene su u Južnoj Koreji, a od 2006. - u SAD-u. Od 2009. godine kada se pojavila treća generacija Cerata.
Istovremeno, proizvodnja je povjerena nizu drugih zemalja (uključujući Rusiju).
U posao se uključila fabrika Asia Auto u Ust-Kamenogorsku (Kazahstan), gde je izvršena montaža SCD.
Suština je bila da je fabrika dobila gotove komponente, koje su radnici fabrike sastavili u roku od nekoliko sati.
U Rusiji proizvodnju KIA Cerato obavlja tvornica Avtotor koja se nalazi u Kalinjingradu. Ranije se odvijala samo velika montaža, ali od 2014. godine uspostavljen je puni ciklus.
U kojim zemljama i gde se sastavlja Soul, fabrike u Rusiji
Model KIA Soul- kompaktni mini SUV, čija je prva prodaja na tržištu Južne Koreje počela 2008. Tada je automobil predstavljen na Salonu automobila u Parizu.
Zanimljivo je da se automobil ne uklapa ni u jednu specifičnu klasu, ali se Soul najčešće klasifikuje upravo kao mini-SUV.
Glavna karakteristika modela je visok nivo udobnosti za putnike i ogroman prtljažnik, koji postaje još veći kada se sedišta preklope.
IN Evropa KIA Swole se pojavio tek u februaru 2009. godine, au SAD-u - u aprilu.
Za ruskog potrošača, KIA Soul se sklapa u tri fabrike:
- U Kalinjingradu - “Avtotor”;
- U Kazahstanu - “Asia Auto”;
- U Južnoj Koreji.
Postoje informacije da KIA sklop Soul je takođe u toku u Kini, sa kojom je Rusija odavno uspostavila blisko partnerstvo. Automobili iz Srednjeg kraljevstva izvoze se u mnoge dijelove svijeta, uključujući i Rusiju.
Ima li razlika u skupštinama? U Kalinjingradu se odvija proizvodnja „šrafcigera“, kada radnici u fabrici sklapaju gotove komponente. Dakle, kvaliteta gotovih automobila To baš i ne zavisi od mesta proizvodnje.
Osim toga, gotove jedinice također dolaze u Kinu i Kazahstan, tako da je pronalaženje razlika u montaži težak zadatak. Sve što se može razlikovati je samo oprema.
Rezultati
Kao što se može vidjeti iz članka, KIA automobili imaju vrlo široku geografiju proizvodnje.
Rusko tržište uglavnom prima automobile iz Sankt Peterburga, Kalinjingrada, Kazahstana, Južne Koreje i Kine. Mnogo ovisi o modelu i trenutnoj potražnji.
KIA Sportage, Optima 2016: montažni dovratnici, krivi sklopovi.
/div>
