Koje opcije su potrebne u automobilu. Deset korisnih opcija u automobilu

Pričaćemo o tako važnoj stvari kao što je oprema za automobile I dodatne opcije .

To je to sada marke automobila nude svojim kupcima ogromnu listu opcija. Pokušajmo shvatiti koji su od njih zaista potrebni, a bez kojih možemo. Pregledaćemo listu glavne opcije, koji su opremljeni modernih automobila i biraj najkorisnije i najpotrebnije Od njih.

Auto oprema. Odaberite paket

To izaberite paket Prvo, hajde da definišemo pojmove. Šta je konfiguracija automobila a šta su oni?

Osnovne konfiguracije– ovo su standardni setovi opcija na osnovu kojih kupac konfiguriše svoj budući automobil. Naručivanje novo auto, kupac mora odabrati jednu od osnovnih konfiguracija i zatim je dodati dostupne opcije i paketi opcija. Sve ovo možete uraditi unutra konfigurator konfiguracije, koji se nalazi na web stranici svakog proizvođača automobila.

Na primjer, konfigurator Ford Mondeo nudi četiri opcije osnovne konfiguracije:

• Ambiente
• Trend
• Titanijum
• Titanium Plus

Minimalna oprema auto je najjednostavnija od osnovnih konfiguracija, ima najmanje opcija i najpristupačnija je. Na primjeru Ford Mondea minimum je osnovni paket Ambiente. odnosno maksimum- Ovo Titanium Plus, koji uključuje gotovo sve moguće opcije.

Opcije vozila

Hajde da navedemo osnovne opcije tu ponudu savremenih proizvođača automobili.

Udobnost

• Klima uređaj / kontrola klime
• Prednji i zadnji električni prozori
• Električno podesivi bočni retrovizori
• Električni sklopivi retrovizori55
• Električna parkirna kočnica
• Disk kočionih mehanizama zadnji točkovi
• Tempomat
• Automatski brisači sa senzorom za kišu
• Toplotno zaštitno (atermalno) zastakljivanje
• Zatamnjenje zadnjeg stakla
• Električni poklopac prtljažnika
• Zatvarači vrata
• Sistem ulaska bez ključa i pokretanje motora pritiskom na dugme
• Multimedijalni/Audio/Navigacijski sistem
• Multifunkcionalni volan (multifunkcionalni) volan)
• Kožom obložen volan i ručica menjača
• Podešavanje stuba upravljača za doseg i nagib
• Električno podesiva prednja sedišta
• Memorija postavki vozačko sedište i ogledala
• Krov sa panoramskim pogledom
• Električni šiber
• Kožna presvlaka sedišta
• Ventilacija prednjih sedišta
• Prednji središnji naslon za ruke
• Zadnji središnji naslon za ruke (standardno u poslovnoj klasi)

Zaštita od krađe

• Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem
• Signalizacija
• Elektronski imobilajzer

Prednja svjetla

• Dinamički xenon/LED farovi sa peračem
• Svjetla za maglu
• LED dnevno trkaća svetla
• Automatsko uključivanje farova
• Automatsko uključivanje dugih/kratkih farova

Zimske opcije (grijanje)

• Grijano vjetrobransko staklo
• Bočni retrovizori sa grejanjem
• Grijanje mlaznica za pranje vjetrobrana
• Grejanje prednjih i zadnjih sedišta
• Grijani volan

Pomoć pri parkiranju

• Kamera za stražnji pogled
• Automatski parking sistem

Sigurnost

• ABS ( sistem protiv blokiranja kočnica)
• ESP ( elektronski sistem stabilnost smera)
• Automatski kočioni sistem
• Sistem pomoći pri kretanju uzbrdo
• Sistem za nadzor pritiska u gumama
• Isofix sidra za dečije sedište
• Vazdušni jastuci

Izgled

• Boja karoserije (Osnovna boja / Metalik / Biser)
• Plastični elementi farbani u boju karoserije (kvake na vratima, retrovizori, branici i lajsne)
• Felne (čelik/legura, veličina kotača)
• Prigušivač sa hromiranim vrhom / dva prigušivača

U stvari, prijatelji, navedite sve opcije sve marke automobila - samo fizički nemoguće. Svaki proizvođač automobila stalno smišlja nešto novo (marketeri znaju svoje stvari)). Za neke navedene modele opcije Općenito, možete pronaći takve smiješne stvari kao što su “ povećan razmak od tla" ili " ovjes prilagođen ruskim putevima")). Ovdje morate shvatiti da ljudi u stvari jednostavno hvale svoje model automobila, a sve ove karakteristike nisu prava dodatna opcija.

Najkorisnije opcije konfiguracije

Pa, prijatelji, šta je tamo dodatne opcije, ti i ja znamo. Neki od njih su prilično korisni, drugi su više luksuz, ali postoje opcije bez kojih je bolje ne kupiti auto.

• Klima uređaj
• Prednji prozori
• Dodatna zaštita kartera
• Zimske opcije
  • Bočni retrovizori sa grejanjem
• Prednji i stražnji senzori parking
• ESP sistem kontrole stabilnosti
• Centralno zaključavanje, alarm i imobilajzer

Dozvolite mi da objasnim zašto ovo mislim neophodne opcije.

Klima uređaj

Klima uređaj ljeti vam treba ništa manje od štednjaka zimi. Na dobroj vrućini, u autu bez klime osjećate se kao da ste u mikrotalasnoj. Po mom mišljenju, nije bezbedno ni kada se mozak vozača pregreje od vrućine, a nesreća nije daleko.

Oduzeti klima uređaj je da jednostavno hladi vazduh, ali ne reguliše njegovu temperaturu. Ako ne vodite računa o klimi, ona može previše ohladiti zrak u kabini i tada niste daleko od prehlade. Dakle, idealna opcija za vas će biti kontrola klime– sistem koji kontroliše temperaturu vazduha u kabini. Klima Skuplji je, ali automatski održava zadatu temperaturu vazduha, što znači da stvara udobnost i istovremeno štiti vaše zdravlje. Po mom mišljenju, klimatski sistem - Ovo je jedna od najpotrebnijih stvari u autu.

Zdravom, snažnom muškarcu, pojačalo možda nije potrebno, ali za žene je bolje da uopće ne kupuju auto bez pojačala.

Odsutnost pojačalo Posebno je uočljivo na parkingu, kada morate da okrenete volan i pedalu. Naravno, Parkiranje je mnogo praktičnije sa pojačalom.

Prednji prozori

Ako nekako možete bez stražnjih električnih prozora, onda su prednji mogući neophodna stvar. Sad prozori na prednjim vratimačak su ga i ubacili minimalna konfiguracija, ali ako naiđete stari auto bez prednjih prozora, onda razmislite ponovo: da li ste spremni da okrenete ručicu svaki put kada otvorite vozačev prozor?

Dodatna zaštita motora

Zaštita kućišta motora odozdo– fiksiran je ispod motora i potreban je za zaštitu korita motora loš put. U principu, ako vozite oprezno i ​​ne namjeravate voziti s glatkog asfalta, onda je vjerovatnoća da će vaš motor udariti u kamen vrlo mala. Ali ako se ponekad iseliš sa idealnim gladak put, onda je bolje ugraditi zaštitu motora.

nažalost, zaštita isporučeno fabrika automobila to je skoro uvek opcija plastika i prilično slabašan. Bolje kupiti normalno zaštita čelika u prodavnici i instalirati nju u bilo kojoj auto servis. Istu zaštitu čelika će vam ponuditi (čak i nametnuti) prodavač, kao dodatna oprema, ali od trgovca će koštati 3-5 puta više nego kada se kupi u trgovini. Odlučite sami šta da radite, ali fabrička zaštita obično plastika i slab, ali da se izrazim dodatna oprema od dilera je skupa.

Zimske opcije (grijanje)

Sada o tome zimske opcije (opcije grijanja). Dobro će doći na temperaturama ispod nule.

Posebno dobro kada je auto potpuno zamrznut. Sjednete, upalite motor, upalite grijanje i nakon pola minuta sjedište vas već grije svojom toplinom.

Električno grijano vjetrobransko staklo– vrlo zgodna opcija u situaciji kada je automobil prekriven slojem mraza, snijega ili leda.

Električno grijanje otapanje vjetrobransko staklo bukvalno za minut, možete voziti odmah bez zagrevanja motora. Ako nemate takvu opciju, morat ćete pričekati 5-10 minuta dok se motor ne zagrije i vreli zrak dune na staklo.

Oduzeti grijanje na struju je njegova visoka cijena kako prilikom kupovine automobila tako i prilikom zamjene stakla. Na primjer, obično staklo Ford Focus 2 košta 7.500 rubalja, a električno grijano staklo koštat će 10 rubalja.

Bočni retrovizori sa grejanjem- Ovo najvažnija zimska opcija. Ako grijano staklo i sjedišta postanu nepotrebni 10-15 minuta nakon pokretanja motora, onda je situacija drugačija.

Koliko god da je vruće u kabini, vanjski retrovizori se neće zagrijati, a vožnja sa zaleđenim retrovizorima po gradu direktan je put do nesreće. isparava vlagu, vraća vidljivost i osigurava sigurnost u svim vremenskim uvjetima. Ova funkcija je korisna ne samo zimi, već iu toplim godišnjim dobima, na primjer za vrijeme kiše ili magle. - Ovo jedna od najvažnijih opcija u automobilskom paketu.

Jednostavno su neophodni za parkiranje u urbanim sredinama, kada nema dovoljno prostora i morate parkirati leđa uz leđa.

Parking radar (parking senzori) skenira područje u blizini branika, i zvučni signal obavještava vozača o udaljenosti do prepreke. Ovo vam omogućava da parkirate bukvalno od kraja do kraja bez rizika da izgrebete automobil. Zajedno sa stražnja kamera, parking radar je jedan od naj korisne funkcije moderan auto.

Ne oklijevajte, ako je moguće, obavezno opremite auto parking senzori. Isplatiće se kada prvi put parkirate teški uslovi kada će vam pomoći da izbjegnete štetu na vašem automobilu.

ESP (program elektronske stabilnosti)

ESP- Ovo sigurnosna opcija, čija vrijednost ne može se precijeniti. Može se reći da je spasio više života nego bilo koji drugi sigurnosni sistem vozila. U SAD je zakonski zabranjena proizvodnja automobila KOJA NISU opremljena ovim sistemom, iako je klima mnogo blaža od naše i putevi nisu tako klizavi.

Različiti proizvođači automobila mogu nazvati ovaj sistem drugačije (ESC, ASC, VSC), ali suština se ne mijenja. Pričaćemo detaljno o tome ESP u posebnom članku, ali ukratko možemo reći da je ovaj sistem izuzetno koristan u klizav put. Ispravlja mnoge greške vozača i održava putanju kada je automobil bez ESP Davno bih pobegao sa puta. Moj tebi savjet: probaj kupiti auto sa ESP-om. Možda će vam ovaj sistem više puta spasiti život.

centralno zaključavanje

centralno zaključavanje, alarm i imobilajzer su opcije koje su postale toliko uobičajene da ih nema smisla ni spominjati na listi opcija. Ovaj komplet je sada instaliran čak i na najjeftinijim modelima u većini dostupni nivoi opreme. Moglo bi se reći da je centralno zaključavanje prošlog veka. Sada u trendu sistemi za ulazak bez ključa kada sam auto otvara brave na vratima, jedva hvatam tvoj pristup. U opremljenim automobilima ulaz bez ključa motor se pokreće pritiskom na dugme, naravno, pod uslovom da je privezak za ključeve u autu. Ova moderna opcija postepeno postaje pristupačnija i sve više se može naći na jeftinim automobilima.

Opcije vozila. zaključci

Da rezimiram, skrećem vam pažnju na činjenicu da složeniji sistemi uključuju oprema za automobile, veća je vjerovatnoća njihovog kvara. Može se reći da full set ne samo automobile podiže cijenu, ali takođe smanjuje general pouzdanost auto.

To je sve, dragi čitaoci! Želimo vam odabrati pravu opremu za automobil i uopšteno govoreći kupi auto iz snova. Hvala vam što ste sa nama! Vidimo se ponovo, prijatelji.

10. Osvetljenje pragova automobila

Ovo je samo u zabavne svrhe, tako da vlasnik može drugima naglasiti status svog automobila. U pravilu je ova opcija prilično skupa. Ima li smisla izdvojiti pristojnu svotu novca za tako sumnjivo zadovoljstvo osvijetljenih pragova automobila pomoću LED dioda? Uostalom, u pravilu se pragovi brzo zaprljaju prljavštinom iz čizama.

9.Sistem za prepoznavanje glasa

Ova funkcija bi bila dragocjena pomoć svakom vozaču ako bi radila savršeno. Trenutno ne postoji nijedan automobil na svijetu koji je opremljen savršenim prepoznavanjem glasa. Svi sistemi glasovne kontrole u automobilima rade užasno i vjerovatnije će smetati vozačima. Stoga, ako vas pri kupovini novog automobila auto kuća natjera da kupite automobil s glasovnom kontrolom, odbijte ga, jer ćete jednostavno baciti novac za ovu opciju, jer ga nećete moći koristiti bez iritacije.

8. Indikatorska lampica Eco moda na instrument tabli

Na mnogima modernih automobila Postoji režim štednje goriva (Eco) koji, kada se uključi, obavještava vozača da je aktiviran ekonomični režim vozila. Obično se ova funkcija radi pomoću kontrolna ikona on komandna tabla, treperi vozaču da mora promijeniti stil vožnje kako bi smanjio potrošnju goriva. Na primjer, ako naglo pritisnete papučicu gasa ili naglo kočite kada je uključen ekonomični način rada, onda lampica upozorenja počinje da treperi, upozoravajući vozača da se ovim stilom vožnje ne postižu maksimalne uštede.

Veoma je neugodno i ometajuće. Zapravo lampica upozorenja ne pomaže vozaču da postigne maksimalnu efikasnost, pošto se upozorenje o ekonomičnosti goriva aktivira naknadno. Stoga često treptanje indikatorska lampica samo odvlači pažnju, jer su svi vozači podsvjesno navikli na činjenicu da je svako treperenje svjetla na instrument tabli upozorenje o kvaru ili grešci u elektronici. Kao što mnogi vozači pišu na mreži, nemoguće je naviknuti se na ovu ikonu na kontrolnoj tabli. .

Mnogo je efikasnije kontrolirati potrošnju goriva koristeći prosječnu potrošnju benzina ili dizel gorivo, koji se može pogledati na modernim automobilima. Idemo dalje potrebnih parametara, samo trebate promijeniti svoj stil vožnje kako biste postigli značajnu uštedu goriva.

7. Dinamičko upravljanje

Vrijeme je da proizvođači automobila shvate da većina vozača ne želi upravljanje bio je "vještački" koji radi pomoću elektronike i električnog pojačala. Većina nas (posebno ljubitelji sportskog stila vožnje) ne želi da se omjeri upravljanja stalno mijenjaju u upravljačkom sistemu. Nije li lakše napraviti jednu normalnu i optimizovanu postavku?

6. Ručice menjača na volanu za varijator

U početku su "latice" volana (poluge) za prebacivanje automatskog mjenjača bile namijenjene bržem i praktičnijem mijenjanju brzina mjenjača (na primjer, puno pomaže u sportskom režimu). Ali zašto instalirati takve funkcije u automobile koji su opremljeni bezstepeni varijator, koji po svojoj prirodi ne može dati vozaču istinito?

5. Dugme Stop/Start i dugme za brzinu

Zašto ponovo izumiti točak koji već jeste dugo vremena Da li se pokazao kao pouzdan? Mnogi proizvođači automobila poslednjih godina počeli da opremaju svoje automobile. Ali vrijeme ne miruje. Neki proizvođači su otišli još dalje i počeli opremati automobile tipkom za promjenu stupnjeva prijenosa, što je manje zgodno od klasičnog dugmeta mjenjača. Također, na mnogim novim automobilima tradicionalno dugme za zaustavljanje-start postalo je osjetljivo na dodir, što uzrokuje dosta neugodnosti vlasnicima.

4. Sistem upozorenja kontrole trake

Ako mislite da vam je ova funkcija potrebna u automobilu kada se vozite autoputem, onda vjerovatno ne biste trebali voziti autoputem jer vjerovatno još niste spremni za vožnju autoputem.

3. Tehnologija noćnog vida u automobilu

Tehnologija noćnog vida u automobilu je vrlo ozbiljan i neophodan koncept. Ali to je to savremena rešenja a tehnologija je beskorisna. Kada bi se slika sa uređaja za noćno osmatranje projektovala na vjetrobransko staklo pomoću Hud tehnologije, onda bi to bilo nevjerovatno. Ali, nažalost, u nekim skupim automobilima, slika sa ulice pomoću uređaja za noćno osmatranje prenosi se samo na ekran na središnjoj konzoli. Veoma je neprijatno gledati ga u vožnji. Osim toga, ovo ima vrlo snažan utjecaj na sigurnost.

2. Integracija društvenih medija sa automobilom

br. br. I opet ne. Tokom vožnje ne bi trebalo da koristite društvene mreže, šaljite poruke na Twitter, Facebook, Vkontakte. Ako mislite da je to apsolutno neophodno u automobilu, onda je bolje da nikada ne sedite za volan.

1. Navigacijski/infotainment sistemi

Zašto trošiti svoj teško zarađeni novac kupujući navigatore kao opciju kada postoji mnogo jednostavnije rješenje - vaš pametni telefon, od kojih mnogi trenutno imaju smiješne cijene u poređenju sa skupom navigacijskom opremom.

Ovih dana pametni telefon može u potpunosti zamijeniti navigaciju u automobilu. Takođe se zaista nadamo da će novi infotainment sistemi i Android Auto doprineti integraciji pametnih telefona sa automobilom. Podsjetimo da će se u bliskoj budućnosti ovi sistemi početi pojavljivati ​​na mnogim novim automobilima.

Nije li auto luksuz, već prijevozno sredstvo? Zaboravite klasiku: luksuz, i to kakav luksuz! A znate li ko je kriv za ovo? Opcija. Nešto bez čega možete u potpunosti, ali iz nekog razloga ne želite. Svake godine na tržištu automobila se pojavi nekoliko novih opcija. Auto kuće se nadmeću jedna s drugom u ponudi bilo koje opcije dodatna oprema- samo plati. Zadaci proizvođača i prodavača su jasni - odvući kupce od konkurencije, prodati automobil po višoj cijeni. A pošto su "kupovina", "nabavka" postali religija našeg vremena, proizvodu je potreban sjajni omot, sa mašnama. Kako kupac može shvatiti bez koje opcije ne može živjeti, a koja mu nije potrebna uzalud?

Prirodna selekcija

Automobilski časopisi vole rangiranje poput "Top deset najvažnijih opcija". Ali šta god da otkriju, najbolji pokazatelj korisnost i beskorisnost je vrijeme. Na primjer, sistem protiv blokiranja kočnica ABS kočnice (daje stabilnost mašini kada kočenje u nuždi na klizavom putu). Još jučer se ABS smatrao opcionom opcijom. A danas je to fabrički standard... Ne, ako želite, možete potražiti i kupiti auto bez ABS-a. To će značajno smanjiti cijenu, ali će povećati rizike vozača za volanom. Na ružnom Ruski putevi, a čak i u vlažnoj klimi, ABS je vrlo vrijedna stvar.

Automatski menjač također se jednom pojavio kao opcija. I danas je uvršten na listu obavezne opreme, a zahvaljujući „prirodnoj selekciji“. Na gradskim cestama, posebno u megagradovima s hroničnim prometnim gužvama, prednosti automatskog mjenjača su očigledne: ne morate stalno pritiskati papučicu kvačila ili mijenjati brzine. Oslobađa se pažnja i – što je bitno, posebno za žene – fizička aktivnost je svedena na minimum... Druga stvar je što ne vole svi “automat”. Čak ni zato što to dodaje hiljadu ili dve evra na cenu automobila. Oni koji vole da prvi napuste semafor preferiraju ručni menjač. "Mehanika" je takođe voljena zbog svoje veće efikasnosti: košta manje.

Prednji vazdušni jastuci Oni su također odavno postali tvornički standard među pristojnim proizvođačima. Ali bočni vazdušni jastuci su klasifikovani kao opcije - češće u automobilima poslovne klase. Ali upravo oni, kako pokazuje statistika nesreća, smanjuju broj smrtnih slučajeva u bočnim udarima za trećinu.

Veoma korisno

Kontrola klime je zamijenila klima uređaj, koji je također odavno prerastao iz opcije u standard. Postavljate željenu temperaturu na monitoru kompjutera i uživate u činjenici da se postavljeni stepeni održavaju „sami“. Stari klima uređaji mogli su svakoga smrznuti: morali ste ga stalno uključivati ​​i gasiti da se ne biste prehladili.

Međutim, opcija kontrola klime smatra samo korisnim, ali ne i neophodnim. Argumenti? Košta više od klima uređaja. I tada, ruka neće pasti da je pali i gasi, pali i gasi. Ali ovaj izgovor nije za one koji se moraju voziti po vrućini u gradskim saobraćajnim gužvama.

Kamera za stražnji pogled? Neće biti dodatnog vremena - i parkinga obrnuto To će vam olakšati i neće vam dozvoliti da pregazite zjapeću mačku. Istina, ovo nije jeftin posao. Ali parking senzori - uređaj koji emituje audio signale kada parkirate unazad - mnogo je pristupačnija i korisnija opcija.

Svakom prema njegovim potrebama

Vozači pepeljaru najčešće nazivaju najbeskorisnijom stvari u automobilu. Jer čak i pušači pokušavaju da ne puše u kabini. A oni koji puše u vožnji često otresu pepeo i bace opušak kroz prozor... Ali ima i civilizovanih pušača sa dobrim manirima: treba im pepeljara!

Glavna stvar pri odabiru opcija je graditi na individualnim potrebama. Na primjer, da li vam treba Tempomat? Čini se zgodnim - pitate željenu brzinu, sam auto to podržava. Skinite noge sa pedala, opustite se. To je ono što stranci sa zadovoljstvom rade na svojim rodnim autoputevima sa sedam traka. Ali ono što je dobro za Nemca je smrt za Rusa: naši putevi su puni iznenađenja. Jedan moj poznanik je samo jednom koristio tempomat koji je dobio kao standard: "Pa ne sviđa mi se što su mi noge slobodne - sedim kao budala!" I to je istina, pametan vozač mora uvijek držati nogu na pedalu i biti spreman na višu silu.

U gradskim gužvama tempomat je potpuno besmislen. Ispada da je to beskorisna stvar? Ne, to je samo posebna funkcija, potrebna, iako rijetko kome. Šta ako ste samo jedan od ovih retkih ljudi? Šta ako volite da vozite točkove do Crnog mora ili putujete po Evropi?

Ali automatski perači farova tu opciju možemo sa sigurnošću nazvati beskorisnom, barem za Rusiju. Na našim putevima perite farove, ne perite ih... I onda uđite veoma hladno Ova opcija ne garantuje savršen rad n

Odabrani artikli sa moskovskog salona automobila

Među glavnim premijerama posljednjeg salona automobila bio je i novi Audi TT, koji je bio opremljen čak iu većini dostupna verzija ne može se nazvati siromašnim. Lista dodatne opreme uključuje adaptivne farove, mp3 plejer, adapter za iPod, mnogo dodataka, od 19 inča felge na sportski body kit. Cijene za novi proizvod: od 57 hiljada dolara za dvolitarsku verziju do 72,3 hiljade dolara za automobil sa 3.2 motorom i S-tronic mjenjačem.

Ugaona sjeckana Mercedes crossover GLK standardno ima kontrolu klime, 7-brzinski automatski menjač, ​​bi-xenon, sedam vazdušnih jastuka, Predsistem Sigurno (u slučaju opasnosti, čvršće zategnite pojaseve i zatvorite prozore i šiber). Dodatno, nudi se i off-road paket sa neobojenim plastičnim dijelovima branika, dodatna zaštita, i sportski paket - sa dekorativni elementi enterijer i felge veći prečnik.

Krosover Infiniti EX35 ima jedinstven sistem pogled sa svih strana(AVM), koji koristi četiri kamere kako bi vozaču pružio punu sliku prostora oko automobila. Osnovni paket uključuje 5-brzinski automatski menjač, ​​čip ključ, monitor u boji i Bose audio sistem sa 11 zvučnika i sabvufera. Kontrola klime sa automatski način rada recirkulaciju vazduha i Plasma Cluster sistem, koji jonizuje vazduh.

Automobilska tvornica Gorky predstavila je model Volga Siber, koji je već u proizvodnji. U osnovnoj konfiguraciji - ABS, sistem kontrole proklizavanja, dva vazdušna jastuka, klima, električno podešavanje sedišta vozača u čak 6 smerova, električni podizači prozora i bočnih retrovizora, audio sistem sa 6 zvučnika, servo, podesivi volan, felne od 15 inča (iako čelične). A u Lux konfiguraciji - alu felge, maglenke, kožna unutrašnjost, električno sjedalo vozača u 10 smjerova, grijanje sjedišta.

Šta je u modi?

Prednja svjetla koja mijenjaju smjer snopa dok se automobil okreće. Kada se putanja promijeni, oni se okreću pod određenim uglom kako bi osvijetlili dio puta na kojem će vozač skrenuti. Do sada se ova opcija nudi samo za najskuplje marke.

Xenon farovi su još jedna popularna opcija. Danas je svaki peti automobil opremljen njime. Međutim, na osvijetljenim gradskim autoputevima nije bitno da li su farovi ksenon ili konvencionalni. To je više lokalni znak "hladnoće".

Kožna sedišta takođe ostaju moderna opcija, ali nisu nova. Marketinški stručnjaci ga i dalje uključuju u prva tri najpopularnija.

Preference poznavalaca

Yuri Ivanov - šef odjela za ispitivanje vozila Fondacije Centra za nezavisnu ekspertizu potrošača, vozač sa 30 godina iskustva:

“U prvi plan stavljam opremu koja obezbeđuje bezbednost saobraćaja – ABS, pogon na sva četiri točka svi točkovi, prednji vazdušni jastuci. Ako govorimo o automobilu za metropolu, ne mogu ga zamisliti bez automatskog mjenjača. Klima ili kontrola klime? Naravno, uz naše ljetne saobraćajne gužve. Preklopivi retrovizori? Oni neće biti suvišni. Grejanje sedišta, ogledala i prozora? Gdje bismo bili bez njih na hladnoći! I također - senzori za parkiranje. Uvijek mi pomaže pri parkiranju.

Preostale opcije nisu za svakoga, ali čak i za standard bilo koji od njih samo povećava cijenu automobila."

Više zvona i zviždaljki znači više gasa?

Radni klima uređaj ili kontrola klime povećavaju potrošnju benzina na 2 litre na 100 km.

Automatski menjač je takođe veliki proždrljivac u poređenju sa manuelnim menjačem - troši 5-15% više goriva.

Servo upravljač i hladnjak zahtijevaju primjetan omjer benzina.

Ali grijana sjedišta, stakla, retrovizori, električni prozori, radio i automatski perači farova ne utiču mnogo na potrošnju goriva.

Dobar dan, dragi čitaoče.

U posljednjem članku u nizu " Kako mudro kupiti automobil"koncepti su razmatrani" opreme" i " opcija" auto. Osim toga, razgovarali smo o najpopularnijim opcijama koje se mogu ponuditi za većinu modernih automobila.

Za svaki slučaj, da vas podsjetim da svaki automobil ima nekoliko nivoa opreme, od kojih svaki može imati svoj skup opcija. Ovaj članak će nastaviti sa razmatranjem najčešćih opcija automobila, a na samom kraju će se razmotriti lista primjera automobila iz kojih će se odabrati najprikladniji automobili.

Menjač

Trenutno postoje 2 glavne klase mjenjača:

1. Brzine se moraju mijenjati ručno;

2. Nema potrebe da ručno menjate brzine.

Prva klasa uključuje automobile sa ručni mjenjač. Pošto je trenutno većina jeftini automobili Ako su opremljeni ručnim mjenjačem, a to su tipovi automobila koji se koriste za obuku, onda je gotovo svaki vozač upoznat s takvim kutijama. Za razliku od automobila sa mjenjačem druge klase, automobili sa ručnim mjenjačem zahtijevaju od vozača više radnje (stalno morate pritiskati papučicu kvačila i mijenjati brzine).

Druga klasa uključuje automobile sa automatski menjači, kao i opremljena vozila CVT kutije. Razlika između ove dvije vrste je njihova unutrašnja struktura. Za vozača automobila, generalno, nije važno.

One. Bez obzira da li je automobil opremljen automatskim menjačem ili CVT-om, vozač ne mora da menja brzine. Naravno, takve kutije vam ne dozvoljavaju da se u potpunosti riješite poluge koja se nalazi između prednjih sjedala, ali njene funkcije postaju minimalne. U najjednostavnijem slučaju, samo trebate reći automobilu u kojem smjeru treba ići (naprijed ili nazad).

Osim toga, takvi automobili nemaju pedalu kvačila, što vam omogućava da vozite automobil bez dodatnih pokreta tijela.

Što se tiče troškova, automobili sa automatskim menjačem su uvek skuplji od automobila sa ručnim kutijama. Međutim, ovo je možda i jedini nedostatak. Ako ste u prilici da kupite auto sa automatski menjač, onda slobodno to uradite. Nećete požaliti.

Naravno, možete mi prigovoriti i reći da kada vozite auto sa ručnim mjenjačem, vozač može brže ubrzati svoj auto (zbog jasnije i brže promjene brzina), ali kada vozi običan put Ovo svojstvo ručnog mjenjača vjerojatno neće biti korisno. Ako bismo pričali o trkama, gdje se računaju djelići sekundi, onda bi naravno izbor pao na manuelni mjenjač, ​​ali je u urbanim uslovima odsustvo dodatnih kontrola u automobilu mnogo važnije.

Rasvjetni uređaji

PTF maglenke

Kao jedna od opcija za automobil se može ponuditi maglenke. Njihova glavna svrha je stvaranje dodatno osvetljenje kada vozite u magli ili uslovima loše vidljivosti.

Osim toga, svjetla za maglu troše manje energije od kratkih svjetala. One. njihova upotreba prilikom vožnje automobilom tokom dana umjesto kratkih svjetala može biti sasvim opravdana.

Dnevna svjetla

Dnevna svjetla takođe može biti opcija. Njihova posebnost je da se automatski pale kada se motor pokrene. U isto vrijeme, potrošnja energije je obično manja nego kod svjetala za maglu.

Druga moguća opcija je uključivanje kratkih svjetala istovremeno s paljenjem motora. Naravno, ovo je veoma zgodno. Podsjećam da nakon novembra 2010. godine svi automobili moraju imati upaljena dnevna svjetla, kratka svjetla ili svjetla za maglu u vožnji.

Tip sijalica za farove

Opciono se može ponuditi i upotreba sijalica u farovima umesto halogenih. Jer u ovom slučaju xenon lampe se koriste u kombinaciji sa odgovarajućim reflektorima, ne može se izreći kazna.

Elektrika

Muzika

Muzičke opcije se mogu ponuditi za automobil u nekoliko opcija:

Audio priprema;

Instalacija samo zvučnika;

Ugradnja zvučnika i auto radija.

Prva opcija podrazumeva prisustvo u automobilu samo žica povezanih na standardno mesto za auto radio i na standardna mesta za zvučnike. Ako imate audio pripremu u automobilu, možete samostalno ugraditi auto radio i zvučnike koji vam se sviđaju bez većih poteškoća.

Druga opcija osim žica, uključuje i ugradnju zvučnika redovna mjesta. One. u ovom slučaju samostalan radčak i manje.

U trećoj opciji Auto ima potpuno funkcionalan audio sistem i ne morate ništa sami da instalirate. U ovom slučaju, treća opcija se može podijeliti na još nekoliko podopcija, ovisno o auto radiju.

Na primjer, postoji prilično zanimljiva opcija u kojoj se radio kontrolira pomoću tipki na upravljaču. Malo je vjerovatno da ćete ovu vrstu aranžmana moći sami implementirati.

Napominjem da čak i ako automobil nema audio pripremu, svaki autoelektričar će vam moći ugraditi skoro svaki audio sistem. Ako želite, to možete učiniti sami.

Grejana sedišta

Opcija prilično relevantna za zimsko vrijeme. Mislim da ne vredi ići detaljnije ovde. Pritisnuli smo dugme i sedišta su počela da se greju.

Grejani retrovizori

Ova opcija je također namijenjena hladnoj sezoni. Na vama je da li ćete ga instalirati ili ne.

Iz vlastitog iskustva mogu reći da se u gradu ne dešava prečesto da snijeg pada u pravcu retrovizora i prekrije ih. Ne vidim nikakvu drugu upotrebu za ovu opciju.

Udobnost

Servo upravljač

Servo upravljač Postoji nekoliko vrsta ovisno o korištenom dizajnu: hidraulični pojačivač, električni pojačivač i drugi.

Međutim, suština ove opcije praktički ne ovisi o dizajnu. Pojačalo vam omogućava da rotirate volan uz manje ručnog napora, čak i kada automobil miruje.

Ova opcija je svakako korisna i neophodna, posebno za krhke dame.

Klima uređaj / kontrola klime

Klima i kontrola klime namenjen za upotrebu u toplim godišnjim dobima.

Svaki od ovih uređaja služi za hlađenje zraka u kabini. Razlika između njih je u tome što klima uređaj jednostavno hladi zrak, dok kontrola klime omogućava održavanje temperature u kabini na određenom nivou.

Osim toga, višezonska kontrola klime omogućava vam da održavate različite temperature zraka za vozača i putnike.

Police/rešetke/pregrade

Za automobile različite vrste Mogu se ponuditi razne dodatne opcije koje omogućavaju efikasno skladištenje stvari u prtljažniku i unutrašnjosti. Na primjer, dodatne niše u prednjoj ploči, posebne ladice ispod sjedala, razne mreže i police za prtljažnik mogu se ponuditi kao opcije. Kupovina svih ovih opcija je opet po Vašem nahođenju.

Usput, ne može se ne primijetiti podesivi elementi interijera koji se nude kao opcije. Na primjer, automobil može imati podešavanje visine za vozačevo sjedište, podesivi volan u različitim smjerovima ili sklopivi naslon. zadnje sedište(u omjeru 1/3 prema 2/3). Sve ove opcije dodaju mogućnosti za transformaciju interijera, ali prvo morate odlučiti da li su vam potrebne.

Zaštita

Zaštita uljnog korita

Može se ponuditi i kao opcija zaštita uljnog korita. Ako ovu opciju opišemo što jednostavnije, možemo reći da je ovo metalni lim koji štiti motor i druge sisteme automobila odozdo od kamenja i udaraca. S obzirom na stanje autoputevi, ova opcija je vrlo relevantna u današnje vrijeme.

Lajsne

Lajsne- ovo su elementi zaštite premaz boje. Pričvršćuju se na vrata automobila u slučaju da vaše dijete ili svekrva iznenada odluče otvoriti vrata automobila i udariti ih o ogradu, stub ili susjedni automobil.

U ovom slučaju, kalup će preuzeti dio udarca. Budući da zamjena lajsni košta mnogo manje od prefarbanja vrata automobila, ne preporučujem odustajanje od njihove upotrebe.

Kanguryatniki

Kenguryatnik je strukturni element SUV-a dizajniran za zaštitu prednjeg dijela vozila od granja i kamenja pri vožnji van puta.

Ukratko, želio bih da istaknem da postoje opcije o kojima proizvođači automobila šute i na svojim web stranicama i u autosaloni. Možda ih menadžeri salona uzimaju zdravo za gotovo.

Međutim, ako želite biti potpuno sigurni u dostupnost neophodne opcije, onda ih možete jednostavno kopirati iz ovog i prethodnog članka u notepad, a zatim provjeriti mogućnost instaliranja telefonom u auto kući.

Razmatranje prednosti automobila iz primjera

Odmah bih istakla da je to daleko ne sve opcije, o kojima se govori u ovom i prethodnim člancima u seriji, nude se za svaki od razmatranih automobila. Osim toga, neki automobili mogu ponuditi vlastite opcije koje drugi proizvođači još nisu kopirali.

Za početak, želim formulirati preliminarne zahtjeve koji će biti predstavljeni odabranom automobilu. Pošto je prvobitno određen budžet za kupovinu 600.000 rubalja, logično bi bilo očekivati ​​da automobil ima sljedeće opcije:

Frontalni zračni jastuci;

Bočni zračni jastuci ili zavjese;

Klima uređaj;

Servo upravljač.

Osim toga, bilo bi lijepo da automobil dodatno uključuje:

Automatski mjenjač.

Mislim da će u okviru predloženog budžeta biti moguće pronaći nekoliko automobila koji ispunjavaju navedene uslove. Napominjem da cijena automobila i dalje ne bi trebala biti 600 hiljada, već 530-550, jer... potrebno je ostaviti sredstva za naknadnu registraciju automobila, dobijanje osiguranja, ugradnju alarmnog sistema itd.

Dakle, pređimo na gledanje automobila.

U budućnosti ću odrediti mogućnost instaliranja određenih opcija pomoću web stranica proizvođača automobila koje su pronađene u članku "".

Nissan Almera Classic

Ovaj automobil u PE+ konfiguraciji ispunjava gotovo sve gore navedene zahtjeve. Jedina razlika je nedostatak bočnih vazdušnih jastuka ili vazdušnih zavesa.

Pošto sam osjetljiv na sigurnosne zahtjeve, ovaj automobil najvjerovatnije neće biti razmatran u budućnosti.

Međutim, ako vam nedostatak bočnih vazdušnih jastuka nije nimalo kritičan, onda možete razmisliti o ovom automobilu u budućnosti.

Njegova cijena s ručnim mjenjačem iznosi 527.000 rubalja.

Trošak s automatskim mjenjačem iznosi 557.000 rubalja.

Ovaj automobil ispunjava sve osnovne i dodatni zahtjevi prikazano iznad (osim bočnih vazdušnih jastuka).

Nissan Note

Srećom, ovaj automobil ima paket (Luxury) koji ispunjava sve osnovne uslove:

Sa ručnim mjenjačem - 530.000 rubalja.

Sa automatskim mjenjačem - 584.000 rubalja.

Kao što vidite, automobil koji ispunjava i osnovne i dodatne zahtjeve ne uklapa se baš u prvobitno postavljeni budžet. Međutim, nemojmo to još odbaciti.

Osim toga, automobil s ručnim mjenjačem je sasvim prikladan.

Renault Sandero

Ovaj automobil vjerovatno pripada jeftinijoj kategoriji Vozilo od ostalih o kojima se govori u ovom članku. Stoga za njega nisu dostupne opcije kao što su bočni vazdušni jastuci i sistem. dinamička stabilizacija.

Naravno, ovaj auto jeste dobar izbor u svom cjenovna kategorija, međutim, u našem primjeru to nije bilo sasvim prikladno. Neće se dalje razmatrati.

Renault Symbol

Nažalost, iako ovaj automobil košta mnogo više od onog o kojem smo gore govorili Renault Sandero, takođe ne može biti opremljen ni bočnim vazdušnim jastucima ni dinamičkim stabilizacionim sistemom.

Uklanja se iz daljeg razmatranja.

Citroen C3

1.4i 75 nivo opreme, Tendance ručni menjač, ​​ispunjava sve osnovne zahteve navedene iznad. Cijena automobila je 543.000 rubalja.

Predstavljen je i paket koji ispunjava sve dodatne zahtjeve, ali njegova cijena je 630.000 rubalja, tako da se neće dalje razmatrati.

Citroen Berlingo Prvi

Nažalost, ovaj automobil nije opremljen bočnim vazdušnim jastucima, pa ga nećemo dalje razmatrati.

Volkswagen Polo sedan

Za ovog automobila bočni vazdušni jastuci (ispostavilo se da su oni odlučujući faktor u ovom primeru) dostupni su samo u maksimalna konfiguracija kao dodatna opcija.

Cijena automobila s ručnim mjenjačem iznosit će 606.800 rubalja.

Volkswagen Polo

Što se tiče ovog automobila, on u potpunosti ispunjava gore navedene osnovne zahtjeve. U isto vrijeme, njegova cijena će biti 519.350 rubalja.

Automobil s automatskim mjenjačem (ali bez sistema dinamičke stabilizacije) koštat će 617.350 rubalja.

• Napomena - 530.000 rub. (ručni mjenjač)
• Napomena - 584.000 rub. (automatski mjenjač)

• C3 - 543.000 rub. (ručni mjenjač)

• Polo sedan - 606.800 RUB. (ručni mjenjač)
• Polo - 519.350 RUB (ručni mjenjač)

Kao što vidite, sa svakom etapom je sve manje na našoj listi. manje automobila(od 14 originalnih modela ostala su samo 4 modela od 3 marke).

Naravno, ako predstavite druge zahtjeve za automobil, tada će lista ispasti potpuno drugačija. Dakle, nakon čitanja ovog članka, možete napraviti vlastitu listu potrebnih opcija i u skladu s njom odrediti vlastitu grupu odgovarajućih automobila.

U sljedećem članku u nizu " Kako mudro kupiti automobil„Razgovaraćemo o tome kako možete identifikovati nedostatke specifičan model auto prije kupovine.

Sretno na putevima!

Serija članaka "Kako pametno kupiti automobil"

Prilikom kupovine automobila, vlasnik se može suočiti s teškim zadatkom: čini se da su marka i model već odabrani i možete naručiti automobil. Ali morate odabrati i opremu automobila: isti model jednog proizvođača može imati vrlo različite karakteristike zbog konfiguracije i raznih dodatnih opcija. Na kraju morate odabrati svoj Personal car prema nekoliko desetina parametara, koje nije lako razumjeti bez nagoveštaja. Kako se biraju dodatne opcije za automobil i kako će one uticati na njegovu cijenu?

Šta je uključeno u listu dodatnih opcija?

Kupac mora shvatiti da su dodatne opcije za automobil važan način da auto kuća zaradi novac, a trgovci su direktno zainteresirani za prodaju najskuplje i najbogatije opreme.

Istovremeno, nije sve od ponuđenog zaista potrebno, a cijena mnogih vrsta opreme u drugim trgovinama bit će nekoliko puta niža. Automobilske opcije dizajniran da učini automobil udobnijim i pruži vozaču sve što je potrebno na putu. Šta je uključeno u opcije odabira?

1. Tip motora. Šta preferirati - benzin ili dizel motor, svaki vlasnik može odlučiti za sebe, budući da su vrhunske konfiguracije poznati modeli pružiti takvu priliku. Dizel je ekonomičniji i izdržljiviji, ali cijena ove konfiguracije bit će veća.
2. Vrsta prijenosa. Ručni ili automatski mjenjač? Ovo je također kontroverzno pitanje: općenito je prihvaćeno da je automobil s automatskim mjenjačem lakši za vožnju, iako nije baš pogodan za prigradske terence. Kao rezultat toga, proizvođači kupcima nude i izbor, iako ova opcija najčešće nije dostupna za osnovnu konfiguraciju.
3. Posebne opcije vozila koje se odnose na sigurnost saobraćaja. Početna konfiguracija može uključivati ​​samo sigurnosne pojaseve za vozača i suvozača prednje sjedalo, za sve ostalo ćete morati dodatno platiti. Komplet može uključivati ​​prednje i bočne vazdušne jastuke, nosače za dečije sedište, brave za djecu, jastuci zavjese i još mnogo toga.
4. Dostupnost klima uređaja. Vrlo rijetko ulazi osnovna oprema, češće morate dodatno platiti. Može biti dostupan u vrhunskim nivoima opreme savremeni sistem kontrola klime, koja garantuje uvek čist vazduh u kabini i ugodnu temperaturu.
5. Sistemi za zabavu za vozača i putnike. Nema muzike dugo putovanje uvek dosadno. Ali glavna jedinica– daleko od jedinog rješenja. U naprednim konfiguracijama, vozač može nabaviti moderan audio sistem, DVD plejer sa praktičnim ekranom itd. Koliko je potrebno, svako odlučuje za sebe, ali se ne može poreći da audio sistemi povećavaju udobnost vožnje i pomažu da putovanje bude što bolji. ugodno.

Jednostavno je nemoguće nabrojati sve opcije automobila: potpuno opremljen automobil mora imati i parking senzore, tempomat, električne prozore na svim prozorima, grijanje volana i sjedišta i još mnogo toga. Izgled Automobile upotpunjuju alu felne, hromirani elementi karoserije sa raznim ukrasima.

Kao rezultat toga, isti model se može promijeniti do neprepoznatljivosti ako pristanete na sve ponude trgovca. Međutim, moramo imati na umu da sva dodatna poboljšanja zahtijevaju mnogo novca, a nisu svi sadržaji toliko potrebni običnom gradskom vozaču koji rijetko napušta svoj kvart.

Neki saloni nude dodatne opcije. opcije na individualnoj osnovi, to jest, u stvari, možete dizajnirati svoje vlastiti automobil, koji će odgovarati individualnim ukusima i zahtjevima. Dodatne opcije automobila učinit će vaš izbor jedinstvenim, a u budućnosti će vam automobil vjerno služiti.

Kako dodatne opcije utiču na dobijanje kredita?

Dodatne opcije za auto dilerski centri pretvoriti u sredstvo za zaradu. Elokventan menadžer će vam detaljno reći koliko vam je potrebna ova ili ona prilika i koliko će biti teško bez nje.

Kao rezultat toga, set dodatno instalirane opreme premašit će trećinu cijene cjelokupne mašine. Većina banaka nudi uključivanje dodatnih opcija automobila u ukupan iznos kredita, ali one ukupna cijena ne bi trebalo da prelazi 30% iznosa transakcije.

Klijentu autosalona, ​​pogotovo neiskusnom, ponekad je teško odoljeti kupovini korisnih, ali daleko od bitnih uređaja. U tom slučaju možete koristiti nekoliko savjeta:

• Razmislite unaprijed koje dodatne opcije planirate ugraditi na svoj automobil. Napravite listu i izračunajte cijenu svih poboljšanja. Ako ih dodate osnovnoj cijeni automobila, rezultat će vas najvjerovatnije natjerati da pažljivo pregledate gotovu listu i uklonite sve nepotrebno. Ako imate jasan plan, lakše ćete se oduprijeti salvi menadžerskih govora.
• Kada dođete u salon, navedite nešto manji iznos nego što ste spremni da platite. Menadžer će vas i dalje nagovarati na dodatne kupovine i na kraju ćete moći ispuniti planirani limit sredstava.
• Provjerite kvalitetu i funkcionalnost svega instaliranu opremu. Ukoliko ste odabrali napredni paket, imate pravo da proverite sve vrste opreme, od radija do električnih prozora. Ako se otkrije kvar, to je razlog da zahtijevate popust od proizvođača.
• U određenim periodima, neke dodatne opcije za automobile mogu biti besplatno dostupne u sklopu posebnih promocija i promotivnih ponuda. Unaprijed saznajte šta saloni sada nude i pričekajte sljedeći veliki praznik. Ušteda može iznositi desetine hiljada rubalja.

Individualni odabir automobila, uzimajući u obzir dostupne opcije, vrlo je korisna prilika koja će vam omogućiti da ne kupujete nepotrebnu opremu. U nekim salonima možete se suočiti s prijetnjama da ako ne kupite opremu ovaj salon, auto ne dobija servis pod garancijom. Ovo je laž; odbijanje popravke moguće je samo kada je kvar uzrokovala kupljena oprema.