Koje mašine su potrebne za rastavljanje. Posao demontaže automobila

14.06.2019

Motor

Kapitalna investicija u posao: od 50.000 dolara

Rok otplate projekta: 6-18 mjeseci

Uostalom, ova vrsta poslovanja ima mnogo važne nijanse, čije poštovanje je obavezno.

Ali ako je preduzetnik dovoljno pažljiv i uporan, njegov trud će biti nagrađen.

Nekoliko je razloga za relevantnost ovakvih aktivnosti čak iu trenutnim vremenima ekonomske nestabilnosti:

Mnogi vlasnici automobila su jako vezani za svoje automobile i ne žure ih prodati. Čak i ako ih morate stalno popravljati.
I od onih koji mogu i žele da kupe novo auto, to nije uvijek moguće.

Štaviše, ovi se razlozi javljaju ne samo u zemljama ZND.

Štoviše, u Europi se razvija već duže vrijeme i mnogo aktivnije.

Tamo kupci uzimaju dijelove poput proizvoda s polica u supermarketu: jednostavno šetaju po okolini, traže one koji su im potrebni i sami ih uklanjaju.

Dakle, preduzetnici u Rusiji imaju primer kome treba da teže i da ga slede.

Relevantnost ideje o otvaranju radnje za demontažu automobila

Lista gore navedenih razloga za relevantnost ideje o otvaranju radnje za demontažu automobila u Rusiji je još šira:

Ako kupite pokvareni auto i prodavati dijelove od njega, ponekad možete zaraditi i više nego što ste potrošili na kupovinu.
Niska kupovna moć u automobilskoj industriji relevantna je za zemlje ruskog govornog područja ne samo u vremenima krize.
Većina stanovništva ne može sebi priuštiti kupovinu skupih stranih automobila.
I malo je vjerovatno da će se situacija promijeniti u narednih 10-15 godina.
To nam omogućava da zaključimo da će demontaža automobila biti relevantna u Rusiji i drugim zemljama još dugi niz godina.
Obratite pažnju na dijagram ispod.
Procenat vlasnika "starih" automobila je prilično velik.
I svi se, prije ili kasnije, suoče s činjenicom da se dijelovi za njihovu marku automobila povlače iz proizvodnje.
Ali malo ljudi želi da odustane od svog uobičajenog vozila zbog samo jednog neispravnog elementa.
Zato vozači aktivno koriste auto-razbojišta i ima smisla otvoriti jedno.

Osoblje za demontažu automobila

„Zaista smo privučeni da uradimo ono što nam je suđeno. A kada to počnemo da radimo, novac se odmah nađe, prava vrata se otvaraju, osećamo se korisnim, a posao deluje kao igra.”
Julia Cameron

Ali to je moguće samo kada vam kvalifikacije omogućavaju obavljanje svih potrebnih zadataka.

I za to ima dovoljno vremena i energije. Kada se posao proširi, to više nećete moći sami.

automehaničar je centralna figura, on rastavlja auto na dijelove;
računovođa – može se angažovati i plaćati po satu;
menadžer je obično inicijator ideje za otvaranje radnje za demontažu automobila.

Teritorija za otvaranje radnje za demontažu automobila

Veličina teritorije se bira na osnovu očekivanog obima poslovanja, ali ne manje od 500 m2. Posebno će biti uspješan ako se nalazi uz autoput i stajalište javnog prijevoza.

Sajt je podeljen na posebne delove radi bolje organizacije rada:

Mesto gde će mehaničari rastavljati automobile na delove.
Skladište u kojem će se skladištiti dijelovi.
Unutra morate ugraditi police s označenim policama.
Ovo se radi kako bi se ubrzala potraga za rezervnim dijelovima potrebnim klijentu.
Još je bolje ako održavate elektronsku bazu podataka dostupnih artikala.
Ured za prijem i savjetovanje posjetilaca.
Prostor za skladištenje otpada (starog metala).

Demontaža automobila kao posao zahteva reklamiranje

Nije svaki zaljubljenik u automobile koji se odlučio odvojiti od svog automobila zna da ga može poslati u centar za demontažu automobila i zaraditi nešto novca.

Uostalom, ovo je u svakom slučaju isplativije od jednostavnog recikliranja vozila!

Stoga je zadatak preduzetnika da informišu javnost.

Postoji nekoliko opcija za automatsko rastavljanje:

Štampa zaliha letaka sa kratke informacije o demontaži automobila.
Ovi letci se mogu postaviti na benzinskim pumpama, benzinskim stanicama i u metrou.
Umjesto letaka, možete odštampati vizit karte i podijeliti ih svojim klijentima.
Ne može svaki vlasnik auto servisa priuštiti ulaganje u vanjsko oglašavanje.
Ali ako postoji takva prilika, učinite to.
Jer malo je drugih metoda oglašavanja tako efikasno kao baneri i bilbordi na istaknutim mjestima.
Pogodna prijava se indirektno može smatrati metodom oglašavanja.
Činjenica je da ako je klijentima zgodno da dođu k vama, on će ovu stanicu za demontažu automobila razlikovati od drugih.
I bit će vam zgodnije ukloniti višak predmeta s teritorije.
Kvalitetna usluga i briga o kupcima su vaša Najbolji način reklamirati usluge demontaže automobila.
Trudite se da zaslužite pozitivne kritike i uvek ćete imati nove posetioce.

Koje izvore koristite za nabavku automobila za rasklapanje automobila?

Jedno od glavnih pitanja za nadobudne poduzetnike koji odluče otvoriti radnju za demontažu automobila je: gdje nabaviti automobile za rezervne dijelove?

Postoji nekoliko opcija:

Najčešći način je kupovina polovnih automobila od javnosti.
Morate ih tražiti putem oglasa, foruma i web stranica.
Automobile možete kupiti na parkiralištima saobraćajne policije ako vlasnici to odbiju.
Isplativo je neke dijelove kupovati u inostranstvu.
U ovom slučaju, povrat se postiže zahvaljujući njihovoj Visoka kvaliteta.
Bolje je ići sa pripremljenom listom potrebnih rezervnih dijelova.
Automobile za demontažu možete potražiti na specijalizovanim aukcijama na kojima kompanije prodaju havarije.
Ali kupovina automobila od kradljivaca automobila nije preporučljiva, ma koliko brzo i jeftino bilo.
U suprotnom, možete upasti u probleme sa zakonom.

Koliko košta otvaranje firme za demontažu automobila?

Demontaža automobila nije posao koji zahtijeva minimalna ulaganja za otvaranje.

Iako možete početi u maloj garaži sa 1-2 oštećena automobila.

Ali da biste u potpunosti poslovali, morate kupiti najmanje 10 automobila.

Dakle, lista troškova za pokretanje posla za demontažu automobila izgledat će ovako:

Stavka troška za otvaranje radnje za demontažu automobila	Suma
Ukupno, za otvaranje vam je potrebno:	Od 50.000 dolara
Iznajmljivanje teritorije za demontažu automobila od 500 m2, uređenje i zoniranje (prosječna cijena u Moskvi - od 125 dolara po metru).	Od 75.000 dolara godišnje
Registracija dozvola za otvaranje firme, dokumentacija. Trošak će varirati ovisno o tome Registraciju ćete obaviti sami. Ili se obratite posrednicima, što je lakše, ali skuplje.	2200-4600 rub.
Kupovina automobila za autodemontažu (optimalna količina– 10-15 automobila).	Od 500.000 rubalja.
Pokretanje reklamne kampanje.	Od 15.000 rubalja.
Plata zaposlenima (u zavisnosti od veličine države, Neki zaposleni mogu biti plaćeni i po satu.)	Po dogovoru
Nabavka opreme za poslovni prostor (Mobiteli sa neograničenom tarifom, računari sa pristupom internetu)	Od 50.000 rubalja.
Potrošni materijal	15.000 rub.
Neočekivani troškovi	15.000 rub.

Demontaža automobila kao posao nosi svoje rizike

Glavni rizik auto-oštećenja kao biznisa je visoki troškovi za kupovinu oštećenih automobila koji se možda neće isplatiti.

Postoji i prijetnja kupovinom automobila koji je ukraden, ali ovaj slučaj nije tako čest.

Stoga, hajde da se detaljnije zadržimo na mogućnosti minimiziranja prvog, glavnog rizika.

Obično, da biste započeli posao demontaže automobila, dovoljno je kupiti dva automobila.
Ali zapravo za punopravan rad Bolje je imati najmanje 10 maraka.
Dakle, dijelovi iz jednog automobila možda neće biti traženi tjedan ili dvije, a zatim rasprodati.
Da biste uravnotežili prodaju, morate proširiti asortiman.
Morate biti "upoznati" da biste razumjeli koji će automobili trebati dijelove češće od drugih.
Takve informacije mogu se dobiti isključivo iz samog procesa rada, a ne iz knjiga, web stranica ili bilo kojih drugih izvora.
Pored najpopularnijih modela, vrijedi kupiti i one marke koje vam se sviđaju.
Uostalom, kada se osoba za nešto iskreno zanima, posao ide bolje, informacije se lakše percipiraju.
I klijenti će to sigurno osjetiti!
U ovom poslu ne možete računati na stalne kupce - oni će se pojaviti tek za par godina.
Ali sa klijentima i dalje morate demonstrirati najviši nivo usluga, jer je reputacija na prvom mjestu.

Zašto još uvijek vrijedi obratiti pažnju na ovu vrstu posla kao što je demontaža automobila?

pogledajte u videu:

Otplata ideje o otvaranju radnje za demontažu automobila

Prosječan period povrata je oko 6-18 mjeseci i ovisit će o mnogim faktorima.

Na primjer, o visini početnih kapitalnih ulaganja.

I koliko ste strastveni u vezi s automobilskom temom.

Uostalom, samo na osnovu iskrenog interesa možete uložiti svo svoje vrijeme i trud u posao.

Međutim, samo ljubav prema automobilima i želja za zaradom takođe nije dovoljna.

Biće vam potrebno osnovno tehničko znanje koje ćete morati dopuniti i poboljšati.

Čak i ako u potpunosti angažujete osoblje izvana, ne možete kompetentno voditi posao bez pripreme.

Znanje će vam također pomoći da pravilno rasporedite kapital kako biste razvili posao od nule uz minimalne troškove.

Kao što ste već shvatili, važno je ne samo kako otvoriti automatsko rastavljanje, ali i kako ostati na površini razmišljajući o načinima rješavanja svih mogućih rizika.

Ako ste sigurni u svoje sposobnosti, ovaj posao će vam donijeti ne samo solidnu zaradu, već i osjećaj samorealizacije.

Uostalom, nije tako često da imate priliku sami stvoriti veliki posao, započinjući ga u maloj garaži!

Koristan članak? Ne propustite nove!
Unesite svoju e-poštu i primajte nove članke putem e-pošte

Nema svaki vlasnik automobila priliku da povremeno kupuje novi automobil, pa stoga postoji potreba da se stari održava u radnom stanju. I pošto ne vole svi Ruska auto industrija kao polovni auto, za njih postoji cela linija dodatne poteškoće. Mnogi dijelovi za rabljena strana auta starija od 8 godina možda uopće neće biti dostupni za naručivanje novih, ili je njihova cijena nevjerojatno skupa, ili nema neoriginalnog analoga, a čak i uz odgovarajuću cijenu, original će morati pričekati par mjeseci iz Njemačke ili Japana. U svim ovim slučajevima, auto-entuzijastima će u pomoć priskočiti autodemontažna radnja sa bogatim asortimanom polovnih delova. Poslovni plan za demontažu automobila predstavljen u nastavku pokazuje poteškoće i nijanse povezane s otvaranjem ovog posla. Koristeći naš primjer kao vodič, možete planirati svoju investiciju.

Opravdanost poslovnog plana

Posao je pokrenut u gradu u kojem živi više od 300 hiljada ljudi. Nivo zasićenosti tržišta može se ocijeniti prosječnim. Ali ovo tržište je fleksibilno: s vremenom se smanjuje broj zastarjelih automobila jednog modela koji je prije bio vrlo popularan, a shodno tome i potražnja za rabljenim dijelovima za te modele opada. Umjesto toga se pojavljuje visoka potražnja za novije modele koji su relevantni za automatsku analizu. Dakle, unutra poslednjih godina u Rusiji broj popularni modeli 90-te: Audi 80, 100; BMW E34; Mercedes 210; Toyota Carina i drugi. Potražnja za automobilima proizvedenim na prijelazu iz kasnih 1990-ih - ranih 2000-ih, koji su sada stari 10-12 godina, postala je hitnija: Mitsubishi Galant VIII; Ford Focus I; BMW E36, E39; Volkswagen Passat B5; Toyota Camry VIII i drugi. Štaviše, postoji tendencija povećanja procenta automobila za evropske i Američko tržište na području evropskog dijela Rusije i postupno povećanje udjela automobila azijske proizvodnje (Japan, Koreja) pri kretanju na istok, do 90% u Amurskoj regiji i Primorskom teritoriju.

Za održavanje jake pozicije na tržištu potrebno je ispuniti sljedeće zahtjeve kupaca:

Održavajte asortiman rezervnih dijelova za modele koji imaju veliku potrebu za rabljenim dijelovima.
Vodite pismeno politika cijena, u skladu sa potrebama tržišta i kupaca.
Održavajte politiku orijentisanu na kupca, imajte velika baza podataka redovni kupci

Da biste riješili prvi problem, potrebno je:

Pratite upite za pretragu za različite modele.
Budite u kontaktu sa nekoliko auto servisa koji bi vas informisali koji su modeli automobila ovog trenutkačesto koriste usluge popravke automobila.
Vodite evidenciju o broju zahtjeva kupaca za određene modele kako na web stranici tako i putem telefona.

Da biste ispoštovali cjenovnu politiku tržišta, potrebno je pratiti cijene konkurenata u svom i susjednim regijama, kao i imati fleksibilnu politiku cijena. Za ispunjenje trećeg uslova potrebno je provoditi promocije, posebno za zastarjelu robu, obezbjeđivati popuste stalnim kupcima, održavati bazu podataka sa podacima o njima i povremeno ih obavještavati o novim akcijama.

Da biste zauzeli stabilno mjesto na tržištu, potrebno je postati kompanija orijentirana na kupca koja podržava popularan asortiman i vodi kompetentnu politiku cijena.

Odlučivši se ciljana publika, potrebno je predvidjeti rizike koji nastaju tokom rada autodemontaže:

Nedostatak potražnje za rabljenim rezervnim dijelovima.
Nezgodna lokacija u gradu za kupce.
Visoki troškovi otvaranja i promocije.

Kako bi se prevladao prvi rizik, planirano je provođenje reklamnih kampanja na društvenim mrežama, automobilske novine i časopise, kao i objavljivanje ponuda na sajtovima besplatnih oglasa. Da bi se minimizirao drugi rizik, planirano je iznajmljivanje prostora u blizini velikih servisnih centara, auto-pijace ili velike garažne zadruge. Treći rizik planiramo prevazići privlačenjem 50 posto investitora, a ostatak ćemo dodati iz vlastitih sredstava i potrošačkih kredita.

Decor

Očekuje se da će sredstva za pokretanje biznisa doći iz tri izvora:

50% se dodjeljuje suosnivaču zainteresovanom za razvoj ovakvog preduzeća.
25% se uzima na kredit za razvoj poslovanja.
Iz vlastitih sredstava izdvaja se 25%.

Oblik aktivnosti individualnog preduzetnika odabran za registraciju.

Izabran je pojednostavljeni sistem oporezivanja od 15%, jer su troškovi zakupa, reklamiranja i plate značajan.

Za otvaranje individualnog poduzetnika planira se koristiti usluge specijalizirane organizacije, to će koštati 10.000 rubalja, uključujući državnu pristojbu.

Pretraga osoblja

Da biste osigurali uspješan rad rastavljanja automobila, prije svega, trebat će vam automehaničar koji je dobro upućen u dijelove i komponente razni automobili. Za izvršenje klasifikacije svi dijelovi moraju biti potpisani: kojoj marki, modelu i modifikaciji pripadaju, te voditi evidenciju o preostalim dijelovima i sklopovima u skladištu. S obzirom na to da jedan automehaničar neke dijelove automobila ne može ukloniti i premjestiti u skladište, trebat će mu pomoćnik bez posebnih kvalifikacija. Uspješan rad odjela prodaje mora biti osiguran od strane iskusnog menadžera uređaj upućen auto.

Odgovornosti menadžera uključuju osiguranje da oglašavanje radi što je moguće efikasnije i rad u partnerstvu sa servisnim stanicama na ugradnji velikih komponenti kao što su motor ili mjenjač uz garanciju prodavca. Računovođa se prima po ½ stope.

Iznajmljivanje prostorija

Za kancelariju iznajmljujemo prostor u poslovnom centru koji obuhvata:

Kategorija sobe “standard” (10 m2). Cijena najma ureda: 8 hiljada rubalja. Mjesečno. Obavezna je avansna uplata za 3 mjeseca.
Prostor za skladištenje nerastavljenih karoserija i hangar za skladištenje demontiranih delova (200 m2).
Čuvani ograđeni prostor sa pogodnim pristupom za kamioni(200 m2).
Hangar ili zgrada u blizini lokacije sa izolovanom prostorijom za skladištenje delova (100 m2).

Procijenjeni trošak je: 50.000 rubalja mjesečno. Očekuje se da će odmah platiti 3-mjesečnu najamninu.

Za efikasnije skladištenje potrebno je naručiti izradu regala za odlaganje uklonjenih auto delova. Lake predmete treba čuvati na vrhu, teže na donjim policama i na podu.

Ukupno će vam pri lansiranju trebati 458.000 rubalja.

Promocija poslovanja

Posao je perspektivan za promociju kako na Internetu tako i šire. Offline metode će uključivati oglašavanje u lokalnoj štampi o temama iz automobilske industrije i poslovnim imenicima.

Za online promociju kreira se i promovira internet trgovina. Grupe na društvenim mrežama i prisustvo na tematskim portalima kao što su Drive2.ru, Drom.ru i drugi također će biti obećavajući. Vlasnik će biti zadužen za online promociju. Ovdje će biti objavljene fotografije automobila koji su se pojavili za rastavljanje, naznačujući koji dijelovi su dostupni za narudžbu.

Tokom prva tri mjeseca za promociju će biti izdvojeno 150 hiljada rubalja, a zatim će oko 30 hiljada rubalja biti izdvojeno za ključne kanale.

Obračun troškova

Da biste pokrenuli

Od obračunatog iznosa, 1.064.000 rubalja izdvaja suosnivač, 564.000 rubalja izdvaja iz sopstvenih sredstava, a još 500.000 rubalja se pozajmljuje od banke na 2 godine uz 15% godišnje.

Prema ovim uslovima mjesečna uplata iznosit će 24.700 rubalja (izračunato pomoću online kalkulatora, stvarni trošak može varirati).

Mjesečne uplate

Koliko posao donosi?

Poreska osnovica će biti:

530.000 – 404.000 = 126.000 rubalja.

Oduzmimo od toga troškove jedinstvenog socijalnog poreza i dobijemo 126.000 – 31.500 = 94.500 rubalja.

94.500 x 0.15 = 14.175 rubalja će biti mjesečni porez.

Neto dobit će prema tome biti:

126.000 – 14.175 = 111.825 rubalja mjesečno.

Profitabilnost poslovanja će biti:

(111.825 / 530.000) x 100 = 21,01%.

Ovaj pokazatelj je odličan za prvu godinu rada. Da bi se osigurala ova isplativost, potrebno je u prosjeku prodati dijelove od 3-4 rastavljena automobila. Ako se ovaj pokazatelj poveća, profitabilnost će se povećati. Svakog mjeseca planirana je kupovina najmanje 1-2 automobila. Sa povećanjem kapitalizacije njihov broj će se povećavati, što će takođe imati blagotvoran efekat na povećanje profitabilnosti.

Na osnovu brojke od 111.825 rubalja mjesečno, izračunajmo povrat ulaganja u posao.

Planirano je da se 80% prihoda izdvoji za povrat ulaganja. Preostalih 20% se izdvaja za bonuse osoblja i dodatne troškove koji nastaju.

111.825 x 0,8 = 89.460 rubalja mjesečno će se koristiti za povrat ulaganja (troškovi kredita se ne uzimaju u obzir).

2 128 000 / 89 460 = 23,8.

Povrat na vlastitu investiciju se očekuje 2 godine nakon lansiranja. Kako je planirano, otplata kredita će trajati 2 godine. Dakle, potpuna otplata poslovanja također se javlja nakon 24 mjeseca.

Poslovni izgledi

Budući izgledi zavise od mnogih faktora: razvoja stabilne baze klijenata, kompetentne i efektivne politike oglašavanja, pravi izbor modeli kupljeni za rastavljanje, i suzbijanje krađe u magacinu. Ovo je jedan od najvecih ozbiljni problemi za velike lokacije za demontažu automobila.

Ako se gore navedeni zahtjevi pravilno implementiraju, moguće je nekoliko puta povećati prodaju i profit u prvih šest mjeseci do godinu dana, čime se period otplate pomjera za bolja strana. Ali velike veličine isplate plata, najam zajedno sa veliki iznos ustajala roba može "potopiti" vaš posao, prebacujući profitabilnost u negativnu vrijednost. Stoga je potrebno stalno "držati prst na pulsu" i provoditi kompetentnu analizu prodaje i tržišta. Takođe, ne zaboravite na strogu kontrolu i motivaciju zaposlenih.

Na kraju

Demontaža automobila je atraktivan posao koji se ne boji kriza. Naprotiv, u ovom periodu kupci pokušavaju da uštede više i češće se okreću korišćenim delovima po atraktivnim cenama. Još jedna prednost autodemontaže je što su rezervni dijelovi uvijek dostupni ovdje, te nema potrebe čekati da se naruče. Zamjena sklopova je jeftinija alternativa velika renovacija motori, mehanički i automatske kutije prijenos Štoviše, ne vjeruju svi vlasnici automobila u regijama popravak gore navedenih komponenti lokalnim niskokvalificiranim automehaničarima.

Što se tiče dijelova karoserije, na demontaži automobila možete pronaći mnogo dijelova iste boje kao i automobil klijenta, što mu omogućava da uštedi na farbanju. Još jedna velika prednost autodemontaže je dostupnost svih dijelova koji se koriste u proizvodnji određenog automobila. Budući da su neki dijelovi povučeni iz proizvodnje ili nemaju zamjene (prema tome, previsoko su skupi i dosta dugo se isporučuju), auto demontažne radnje imaju monopol u njihovoj prodaji. S tim u vezi, postoji prilično velika potražnja za takvim dijelovima i visoka cijena.

Tržište je vrlo obećavajuće, pogotovo jer svake godine postoji tendencija da se kvalitet, a samim tim i vijek trajanja automobila pogoršava. Kada automobil dođe do kraja svog životnog vijeka, vlasnici automobila ne vide smisla plaćati veliki novac za nove dijelove. Ova kategorija je glavni potrošač polovnih delova. Prije nego što započnete posao, ne zaboravite sastaviti vlastiti poslovni plan za demontažu automobila s izračunima, koji će vam pomoći da uzmete u obzir sve nijanse posla u budućnosti.

Gdje je najbolje locirati stanicu za demontažu?

Danas su u Ukrajini najuspješnije demontaže u zapadnom dijelu zemlje, njihove cijene rezervnih dijelova su najčešće niže od onih kod konkurenata iz istočne, južne ili sjeverne Ukrajine. To je zbog činjenice da se zapadna Ukrajina nalazi pored Poljske, zemlje koja je glavni izvor vozila za rasklapanje. Prevoz automobila iz Engleske je takođe jeftiniji.

To ne znači da bi radnju za demontažu trebalo otvoriti isključivo u zapadnoj Ukrajini, u kojoj je najbolje raditi veliki grad, bliže centru. Idealna opcija bi bila da se nalazite u blizini kurirskih službi sa kojima ćete slati rezervne dijelove po cijeloj zemlji.

Iznajmljivanje prostorija

Da bi se ovo pitanje riješilo, potrebno je odlučiti o broju automobila koji se rastavljaju, kako bi bilo dovoljno mjesta za rezervne dijelove, i obrnuto, prostora ne nedostaje. Za 10 automobila dovoljno je iznajmiti prostoriju sa prostorom za malu kancelariju, mestom za demontažu mašine, a isto mesto možete iskoristiti i za ugradnju rezervnih delova koje prodajete. Važno je maksimalno iskoristiti korisni prostor. Pobrinite se da u skladištu postoji visokokvalitetna rasvjeta. Prostorija bi trebala biti takva da ne bi bilo potrebno trošiti veliku količinu novca na njeno poboljšanje.

Koje automobile rastaviti

Da biste to učinili, morate shvatiti da nema smisla rastavljati automobile starije od 2000, jer postoji velika vjerovatnoća da većina dijelova automobila neće biti originalna. Što je automobil svježiji i što je u boljem stanju, to će donijeti veći profit. Preporučljivo je proučiti statistiku prodaje novih i polovnih automobila kako biste odabrali isplativu opciju za rastavljanje.

Na primjer, Kia i Hyundai SUV su veoma traženi u Ukrajini, posebno sa dizel motori, isto sve korejski automobili, koji se proizvode od 2006. godine. Ako su ovo Nemci, onda Audi auto A6C6 Allroad Quattro od 2006. ima slab motor i nepouzdan vazdušno ogibljenje. Škoda automobili Fabia i Octavia brzo „odlete“ i često se uspešno prodaju pogonske jedinice, dijelovi šasije i prijenosa. Često se prodaju dijelovi unutrašnjosti i sigurnosni sistemi.

Savjet: fokusirajte se na popularne modele.

Oprema za demontažu

Lista potrebni materijali i alati:

Univerzalni set alata u 2 primjerka.
Drugi set ne treba uzeti sa šesterokutnim glavama, već sa "zvezdicama", jer je ovaj set pogodan za rastavljanje VAG automobila.
Čekići, odvijači, komplet za unutrašnju ugradnju, komplet za rezanje stakla.
Dizalica za kotrljanje, nosači za kačenje automobila.
Zračni kompresor sa pneumatskim pištoljem (koristi se).
Brusilica i klipna testera za rezanje karoserije.
Sredstva za individualnu zaštitu.
Kontejneri za otpadne tehničke tečnosti.
Univerzalni izvlakači.

Ovo potrebna lista stvari koje omogućavaju što brže i sigurnije rastavljanje automobila. Za kupovinu gore navedenih materijala i alata bit će potrebno najmanje 1000 USD. Za slanje rezervnih dijelova širom zemlje kurirskim službama potrebno vam je puno folije, kartona, trake, najbolje stiropor.

Kako brzo napredovati

U slučaju Ukrajine, potrebno je da se registrujemo na sajtovima kao što su:

Za promoviranje demontaže na gore navedenim stranicama, minimalni trošak će biti do 100$, a takva investicija će se isplatiti za najviše par dana. Nemojte zanemariti stranice koje su na vrhu upita za pretraživanje, to će vam pomoći da brže prodajete rezervne dijelove. Ako je potrebno, možete dodatno kreirati vlastitu web stranicu. Uz promociju, upoznajte se sa servisima vašeg grada i sa ostalim auto-švarcima, motivirajte svoje upoznavanje dugotrajnom saradnjom i povoljnim cijenama.

Radnici

Čak i ako možete sami da rastavite automobil, najbolje je da ovaj postupak prepustite stručnjacima, jer rastavljanje automobila košta 50-80 eura, a vrijeme koje potrošite na rastavljanje automobila će dovesti do veliki gubici Novac. Angažirajte ljude za demontažu automobila, preporučljivo je da osoba sjedi u štabu, kako bi osim demontaže automobila, mogla ugraditi dijelove u vašoj bazi. Ta ista osoba može biti skladištar, on je taj koji može ispravno sortirati dijelove u magacinu, fotografirati ih, a vi slobodno možete odrediti dostupnost dijelova.

Ako se želite brzo razvijati, možete zaposliti menadžera koji će se baviti prodajom zaliha. Najčešće menadžeri rade po programu „stopa +%“, obično je to minimalna stopa od 40 USD i 10% prodatih rezervnih dijelova.

Oprema za kancelarijski rad

Poslovni prostor se može opremiti na minimum, što je kompletno radno mjesto. Za ovo će vam trebati:

uredski namještaj (može se koristiti);
PC ili laptop;
mobilni telefon sa podrškom za Viber WhatsApp;
hladnjak za vodu.

Nakon što smo se odlučili za sve nijanse otvaranja našeg poslovanja, prelazimo na sljedeći korak - otvaranje privatnog poduzeća. Za legalnu prodaju polovnih auto delova potrebno je da se registrujemo kao privatni preduzetnik.

Registracija privatnog preduzetnika

Otvaranje vanrednog stanja, ako to uradite sami, trajaće oko mesec dana, tokom kojih je potrebno uplatiti rezervni naziv vanrednog stanja, platiti kotizaciju, potvrde, overiti dokumente kod notara, pribaviti dozvolu za izradu pečata i, shodno tome, izradu pečata. Registrirajte hitan slučaj koristeći pojednostavljeni sistem oporezivanja. Mjesečni trošak poreza bit će relativno mali u poređenju sa kaznom od 650 za nezakonite poslovne aktivnosti.

Iznajmljivanje prostorija

Nakon što je odabran odgovarajući prostor prema svim parametrima, potrebno je pristupiti sastavljanju ugovora o zakupu. Nema potrebe žuriti da se rukujete sa stanodavcem. Prije sastavljanja ugovora obratite pažnju na 3 tačke:

odrediti vrstu skladišta prema njegovoj namjeni;
osigurati da je stanodavac stvarno ovlašten da izdaje prostorije;
pitati o prisustvu ili odsustvu tereta - da li je skladište „predmet“ zaloge.

Pretpostavimo da je transakcija uspjela, a neto renta bez svjetla i vode iznosi 400 eura. Nabavka i montaža opreme za radove, kako je navedeno, koštaće najmanje 1000 evra.

Osoblje

Da biste zaposlili menadžera, koristite pravne usluge kako biste ispravno sastavili ugovor sa podređenim. Poželjno je da mjesečna stopa osoblja bude na nivou minimalne plate u zemlji (50e).

Oglašavanje

Osiguravanje uspješne prodaje

Ovo će zahtijevati materijal za pakovanje, što će zahtijevati mjesečno ulaganje od 20 do 50 dolara.

Kupovina automobila radi rastavljanja i pravilnog rastavljanja

Prvo morate kupiti najmanje 5 automobila, ali takvih da budu ispravni pokretni dijelovi. Auto možete kupiti nakon nesreće, kao i donijeti ga iz inostranstva. Na primjer, kupovina automobila Kia Rio iz 2015. može koštati 2.000 dolara lokalno u zadovoljavajućem stanju. Automobile za spašavanje treba kupiti po najnižoj cijeni. Pokušajte uzeti najnovije automobile na analizu.

Razmotrimo plan rada prema šemi "dolazak automobila-demontaža-prodaja rezervnih dijelova". Na primjer, uzmimo KIA auto Rio. Auto sa urednim dokumentima i dobro stanje sa kilometražom od 20.000 km koštao je 2.000 dolara. Auto je popularan među taksi službama i među običnim auto-entuzijastima, pa će se brzo isplatiti i ostvariti profit. Demontažu treba raditi dio po dio da se ne gubi vrijeme, u stvari to izgleda ovako:

motor se demontira zajedno sa mjenjačem sa svim priključcima;
prednji ovjes ostaje jedan komad, sve je pričvršćeno za podokvir;
zadnja greda u kompletu sa kočioni sistem i amortizeri;
karoserija se rastavlja tako da se sklapaju sva vrata, poklopac prtljažnika, branici i hauba;
nemojte žuriti da izrežete tijelo na četvrtine, jer je prednji ili stražnji dio tijela često tražen u jednom komadu;
Unutrašnjost je potpuno rastavljena, svi plastični i lomljivi dijelovi, preporučljivo je zamotati ga filmom, prethodno fotografirajući dijelove.

Kako seći tijelo

Ako odlučite izrezati tijelo na dijelove kako ne bi zauzimali puno prostora, to se radi na sljedeći način:

Krov je izrezan nosačima, odstupajući od krova 15 cm.
Stražnje četvrtine su izrezane 5 cm od početka zadnjeg praga i između zadnje ploče, jer je to poseban dio u originalnom katalogu.
Prednji dio je prepolovljen iza štitnika motora.
Pragovi su izrezani, obuhvatajući 10 cm poda.

Radni dijelovi

Prije svega, nakon demontaže, moramo dodati sljedeće rezervne dijelove u bazu podataka i objaviti ih u oglasima:

prednji deo karoserije: kod frontalnog sudara 90% zahvaćenih delova su hauba, branik, sklop prednje ploče sa radijator kasetom, farovi, sklop branika sa pojačalom, branici, usisna grana. prosječna cijena takav set je 1100 dolara;
zadnji deo karoserije: sklop poklopca prtljažnika, svetla, sklop zadnjeg branika sa pojačalom, zadnji deo karoserije i eventualno zadnja greda. Zadnji sklop karoserije koštaće klijenta 1.500 dolara;
krov (njegova cijena je 400 dolara);
svaki sklop vrata košta najmanje 200 USD pod uslovom da je u savršenom stanju;
cijena pragova je 150 dolara, često se traži za bočne udarce;
goli motor košta 900$, pored motora često pokvare i kompresor klima uređaja (120e), zavojnice za paljenje (svaki po 20e), generator (50e), kutija sa osiguračima sa opletenom žicama ispod haube (150e);
sigurnosni komplet (jedinica vazdušnog jastuka, kontrolna tabla sa vazdušnim jastukom, vazdušni jastuk na volanu, prednji sigurnosni pojasevi, senzori udara) košta 800 dolara;
kupuje se podokvir ako je udubljen u nesreći, njegova cijena je 150 eura;
letva volana sa sklopom pumpe servo upravljača 250 cu.

Gore navedeni rezervni dijelovi se rasprodaju u roku od maksimalno 6 mjeseci nakon rastavljanja automobila. Pod pretpostavkom prodaje ovih rezervnih dijelova, ispada da je ukupan iznos prodaje bio 6.600 dolara. Ako oduzmete troškove kupovine automobila, rad rastavljača, skladištara i menadžera, onda će automobil donijeti oko 3.600 dolara neto dobiti!

Obračun troškova za prvi mjesec rada

Minimalni troškovi, od registracije vanrednog stanja do kupovine prvog automobila, iznose 5.000 dolara, na osnovu maksimalno mogućih troškova. Ako redovno ažurirate svoj vozni park rastavljenih automobila, vaše poslovanje će ostvariti neto prihod za samo 3 mjeseca. Važno je shvatiti da što je manja investicija, što je automobil stariji, to je manji profit.

Ako u startu nije moguće izdvojiti više od 5.000 dolara, onda, uz najprecizniji poslovni plan i kalkulacije, možete uzeti kredit za poduzetnike iu tom slučaju dobit ćete neto za 6 mjeseci.

Automobili su strast za većinu muškaraca kao što su dijamanti za žene. Sigurno svako ima prijatelja koji je spreman da provede sate petljajući u garaži sa svojim omiljenim motociklom ili Moskvičem, samo iz zabave. Vjerovatno niko od njih ne bi sanjao da pretvori hobi u profitabilan posao. Ali obično takvi ljudi najviše napišu pretraživačima „Želim otvoriti radnju za demontažu automobila, odakle početi“, tada im se čini da je to preteško za napraviti i gube tlo pod nogama.

Opravdanje relevantnosti ideje

Poslovanje zasnovano na onome što volite je, naravno, dobro, ali koliko je autodemontaža relevantna kao posao?

Hajde da to shvatimo. Danas je automobil sastavni atribut ljudskog života. Ima ga skoro svaki građanin. U zemljama ZND ne mogu svi sebi priuštiti kupovinu novih automobila, zbog čega je ovdje u procvatu.

Starim automobilima su stalno potrebni popravci i dijelovi, što znači da će vlasnici automobila već kod prvog kvara trčati po rezervne dijelove. U evropskim zemljama postoje čitavi supermarketi koji prodaju samo auto delove, ali kod nas je njihova prodaja i dalje ograničena na male garažne radionice. Ova oblast poslovanja se smatra veoma profitabilnom i brzo se isplati, ali i prilično rizičnom. Poduzetnik koji ga je odabrao za svoju samorealizaciju mora biti svjestan svih novih automobilskih trendova. Da biste to učinili, trebali biste pronaći nekoliko dobrih automehaničara koje poznajete koji tečno govore na forumima ljubitelja automobila. U suprotnom, posao može izgorjeti prije nego što ima vremena za pokretanje.

Poslovni plan

Sada pređimo na razvoj efikasne strategije za otvaranje auto servisa. Poslovni plan za demontažu automobila bit će malo netipičan, jer ako već imate garažu, onda ne morate tražiti prostorije.

Realizacija poslovanja počinje registracijom kao privatni preduzetnik (IP) i dobijanjem licence za obavljanje poslova. Održavanje automobili. Zatim bi trebala biti stavka "Prostore", ali je relevantna samo za one koji nemaju svoju garažu. Ako ga ipak morate iznajmiti, zapišite cijenu od oko 150 dolara u svoju procjenu. Garaža treba da se nalazi na mestima sa povoljnim saobraćajnim vezama, pogodnim prilaznim putevima, po mogućnosti u blizini autoputa ili velikih parkinga, kako bi vas pronašao što veći broj klijenata.

Popravka i oprema

Prostorija u kojoj ćete raditi mora biti podijeljena na radne površine:

Prostor za skladištenje rezervnih dijelova;
Mjesto za rastavljanje automobila za rezervne dijelove;
Odvojeni prostor za komunikaciju sa klijentom (bilo bi dobro staviti par stolica i sto);
Prostor za odlaganje smeća i otpada.

Morate opremiti police ili police za odlaganje rezervnih dijelova i učiniti mjesto za rastavljanje automobila praktičnijim. Trebat će vam i alat (ključevi, odvijači, itd.).

Vodite računa o kompjuteru za elektronsko vođenje evidencije. Svaki dio treba označiti oznakom, što će uvelike pojednostaviti pretragu. Osim toga, uvijek ih rasporedite po veličini: male više, velike niže.

Uvijek ostanite povezani. Za to će vam trebati internet i nekoliko mobilnih telefona.

Kupovina potrošnog materijala

Za početak manje-više efikasan rad, morat ćete kupiti automobile za rezervne dijelove. Za početak će vam trebati najmanje dva automobila.

Da bi ih kupio što brže i jeftinije, vlasnik preduzeća za demontažu automobila mora neumorno pratiti sve moguće resurse, jer konkurenti ne spavaju i također traže pokvareni automobili. Posebno su popularni stari automobili od prije 10 godina. Takvih u našoj zemlji još uvijek ima mnogo, ali čak i ako se proizvode za njih proizvodi se sve rjeđe. Također možete kupiti automobile na aukcijama, sa zaplijenjenim automobilima, ili kupiti dijelove od drugih vlasnika i preprodati ih.

Prilikom kupovine polovnih automobila pazite da ne postanete žrtvom kradljivaca automobila. Ako organi za provođenje zakona primjete takav dogovor, onda ćete imati teškoće. Osim toga, možete otići u inostranstvo i tamo kupiti dijelove. Neće biti jako skupo, ali će vas kvalitet autodijelova ugodno zadovoljiti.

U svakom slučaju, morate odabrati marke za koje ćete se specijalizirati i znati sve o njima: gdje i koliko možete nabaviti dijelove, koji novi modeli automobila izlaze, možete li koristiti njihove auto dijelove u svom poslu i još mnogo toga , mnogo više.

Trošak svih ovih kupovina koštat će vas oko 50.000 dolara.

Osoblje

Osoblje koje će vam trebati je jedno dobar auto mehaničar, osoba koja će preuzeti finansijski dio i vi sami. Alternativno, možete zamijeniti jednog ili čak oba gore navedena radnika ako vam vaša specijalizacija omogućava da sami vodite sav posao. Ako niste baš kompetentni u pitanjima automobila, pozovite nekoga ko jeste.

Oglašavanje

Druga stavka vaših troškova je oglašavanje. To će koštati oko 300 dolara. Oglašavanje u dobrom auto magazine, online publikacije, na forumima, u specijalizovanim grupama na VKontakteu i Facebooku - evo liste glavnih resursa koji mogu privući pažnju potrošača na vas. Ne štedite novac na promociji, jer će vam to pomoći da postignete svoj cilj za kratko vrijeme. U principu, možete napraviti web stranicu za svoje auto-rastavljanje i tamo objaviti ono što je dostupno. As dodatna usluga, nude kupcima mogućnost da naruče autodijelove online.

To je, zapravo, sve što bi moglo biti potrebno za otvaranje takvog biznisa. Vaši troškovi će biti prilično veliki, pripremite se na ovo, ali ako sve pravilno izračunate, moći ćete što mudrije uložiti svoj raspoloživi novac.

Glavna stvar je da uživate u petljanju po automobilima, jer bez interesa i dobar nivo tehnička obuka ne postoji način da se to shvati, što znači da će svi napori proći uzaludno.

Kao što vidite, otvaranje posla za demontažu automobila uključuje veliki rizik. Preporučujemo da pažljivo razmislite i odmjerite prednosti i nedostatke. I tek kada ste potpuno sigurni da se možete nositi s tim, možete bezbedno otvoriti svoju malu garažu i čekati svoje prve klijente. Ako ovaj tip zarada će vam se činiti preteška, možete raditi nešto drugo, na primjer u svom gradu.

U 2000-im, demontaža automobila bila je jedan od znakova život automobila. Pre uvođenja „drakonskih“ dažbina na uvoz polovnih automobila iz inostranstva 2003. godine, milioni BMW „petica“ sa 34 karoserije ili desnog volana „vukli su se“ po ruskim prostranstvima Toyota Mark II, koji je prosječnom postsovjetskom građaninu jasno pokazao šta je prava udobnost. Skoro su pokopali domaću auto-industriju. Čak ni njeni novi predstavnici praktično nisu imali prednosti u odnosu na 10-godišnjeg „Nemca“ ili „Japanca“.

Originalni rezervni dijelovi su bili prilično skupi, za razliku od 2010-ih, prodavnice autodijelova za strane automobile još uvijek nisu narasle. To su bili jedini nedostaci posjedovanja stranog automobila. Spasile su nas autodemontažne radnje, koje su nudile sve polovne rezervne dijelove - od dijelova šasije do motora - po pristupačnim cijenama.

Vrste oštećivača automobila

Postoje dvije vrste rastavljanja, koje zahtijevaju različite početni kapital a razlikuju se po specifičnostima poslovanja.

Opcija 1. Demontaža garaže

Princip njegovog rada je jednostavan - kupite pokvareni ili neispravan auto po cijeni staro gvožđe i rastavljeni na dijelove koji se mogu zasebno prodati. Profitabilnost je prilično visoka: od 150 do 300%. Kupivši automobil za 50 hiljada rubalja, njegove ostatke možete prodati za 100-150 hiljada.

Visoka profitabilnost.
Minimalni iznos za ulazak na tržište (ako imate garažu, od 45-50 hiljada rubalja). Možete početi sa jeftinim segmentom („Nemci“, „Japanci“ iz 1990-ih) i postepeno prelaziti u kategoriju „skupih“.
Prostor se može istovremeno koristiti kao garažna usluga (ne zaboravite navesti odgovarajući OKVED registracijski kod prilikom registracije).

Nepredvidiv period povrata čak i za jednu mašinu. Dijelovi mogu stajati u garaži godinama.
Jedna garaža će vrlo brzo postati nedovoljno. Preporučljivo je ući na tržište sa vlastitu kuću sa zemljištem od 10 ari ili više, ili mogućnost kupovine ili zakupa nekoliko susjednih garaža.
Veliki “mrtvi zalihi” (rezervnih dijelova koji se više ne mogu prodati). Ranije je to uključivalo dijelove karoserije, jer strani automobili nisu truli do 12-13 godina. Danas, zbog starosti automobila iz 90-ih i "kvalitete" polovine automobila iz 2000-ih, karoserija se prodaje kao pite.

Opcija 2. Isporuka polovnih rezervnih delova po narudžbini

Ovaj pravac se oduvijek smatrao „elitnim“, budući da je profitabilnost težila ludim brojevima: od 500 do 1500%. Štoviše, radovi su se izvodili i odvijaju se isključivo po narudžbi uz plaćanje unaprijed, što u potpunosti eliminira rizike.

Poenta je u ovome: primite narudžbu za isporuku dijela (obično velikog: motor, mjenjač, originalnu sportsku verziju sklopa ovjesa) iz Europe ili Japana, kupite ga po povoljnoj cijeni na "groblju automobila" i prodati sa 30-50-strukom marcom.

S obzirom na to da su Nemci i Japanci slali automobile na otpad u stanju da domaća auto industrija 2000. godine nije bilo toga pri izlasku iz fabrike, posao je bio vrlo profitabilan. U susjednim zemljama (Poljska, Ukrajina, Bjelorusija, Litvanija, Finska) čak su se pojavila profitabilna mjesta za "pretovar" za ruske putnike za auto-dijelove.

Šta je sa danas?

Danas, iz više razloga, posao ubrzano izumire, a za to postoji mnogo razloga:

Internetske trgovine isporučuju nove kineske rezervne dijelove (uključujući karoseriju) u roku od 1-2 dana, čija je cijena ista, pa čak niža od rabljenih s nepoznatom amortizacijom.
Principi proizvođača automobila su se promijenili: Toyotini i Nissanovi motori i mjenjači iz 1980-ih-1990-ih dizajnirani su za milione milja za automobile 2000-ih, "ograničenje" je navedeno na 400-500 hiljada, i nastavlja se smanjivati. Sa pojavom standarda Euro-6 2010-ih, očekuje se da će vijek trajanja pasti na 250 hiljada km. Uskoro jednostavno neće biti zbog čega rastavljati automobile. Do 15. godine, nijedan Audi 80 proizveden 1990. godine nije imao više od 40% istrošenosti svojih glavnih komponenti. Za automobile proizvedene nakon 2005. godine, amortizacija će biti blizu 100% u istoj starosti.
Zbog obračuna rada sa inostranstvom, privreda je bila teško pogođena. Zbog devalvacije rublje u 2014-2015, prosječne cijene za ugovorni motori iz Evrope/Japana porastao sa 40-50 hiljada na 80-90. Sada postoji tendencija njihovog smanjenja na 70, ali gubici kompanije zbog pada potražnje i nižih maraka rastu.

Glavni izvor prihoda za savremene opasne automobile su dijelovi karoserije, motori i mjenjači. Potražnja je podržana velikim brojem saobraćajnih nesreća u Ruskoj Federaciji, zbog čega vlasnici moraju da ih zamene. Kina nije zadovoljna kvalitetom, original je skup, a ako je auto stariji od 10 godina, na specijalnu narudžbu morate čekati više od mjesec dana. Jedini izlaz je kupiti dio sa mjesta za demontažu.

Osim toga, “debele” godine su stvorile ekstremnu konkurenciju na ovom tržištu. Teško je nekome ko tek dolazi da jednostavno kupi svoj prvi auto na rastavljanje. IN velike kompanije Postoji posebna pozicija: osoba koja provjerava nove ponude na stranicama za prodaju automobila svakih 5-10 minuta. Automobil pogodan za kupovinu za rastavljanje "odleti" gotovo trenutno.

Kako se otvoriti

Specifičnosti zavise od područja rada. Mnoge garažne demontaže rade bez ikakve registracije, ali mi ipak preporučujemo da uzmete privatnog poduzetnika. Uostalom, postoje konkurenti koji mogu imati veze u poreskoj službi, a niko nije otkazao „crne“ metode eliminacije konkurenata.

Teritorija: privatna kuća sa velikom garažom ili 3-4 garaže u zadruzi (možete početi s jednom).

Osnovni alati:

Set automobilskih alata (po mogućnosti dva).
Kutna brusilica („brusilica“) i dremel („mini brusilica“).
Bušilica sa setom svrdla za metal.
Manual bravarski alat(čekići, čekići, dlijeta).
Profesionalne hemikalije za odvrtanje ukiselih vijaka.
Opružne vezice, izvlakači, specijalni ključevi za rad pojedinačne marke automobili
Multimetar za provjeru funkcionalnosti električnih komponenti.

Karakteristike rada

Nećemo se zadržavati na specifičnostima rada demontaže garaže. Ako odlučite da otvorite ovu delatnost, kako da rastavite automobil, najverovatnije znate bolje od nas. Zaustavimo se detaljnije na specifičnostima poslovanja kompanije izlaskom na međunarodna tržišta za promet polovnih auto delova.

Ako planirate da radite sa evropskim i azijskim tržištima, formira se LLC ili JSC. Napominjemo da individualni poduzetnik nema pravo obavljanja vanjskotrgovinske djelatnosti. Ako dizajn koristi "kupljeno" pravnu adresu, važno je da nije uvršten u listu „masovnih“. U suprotnom, poreska služba će odbiti da vas registruje. Ali cijena jedinstvene adrese je veća.

Pošto se firma samo na papiru zove demontažna firma, a zapravo je posrednik, potrebna je garaža samo za skladištenje delova do predaje kupcu.

Glavna poteškoća je proći kroz carinjenje. Možete koristiti usluge carinskih agenata, ali ovo je dodatni učesnik u podjeli narandže, što smanjuje ionako opadajuću profitabilnost poslovanja. U maloj firmi funkciju posrednika obavlja sam preduzetnik (preporučljivo je imati kontakte na carini, inače registracija oduzima dosta vremena). Brzina isporuke je jedna od ključnih konkurentskih prednosti uspješna kompanija takve vrste.

Za veliku kompaniju sa malim količinama tokom perioda lansiranja, isplati se platiti carinjenje outsourcing, a sa povećanjem kupovina, unajmite profesionalnog agenta. Uštede se postižu smanjenjem zastoja na carini, ubrzanjem isporuke (i poslovanjem atraktivnijim za klijenta) i optimizacijom troškova carinjenja kroz kompetentan odabir HS kodova.

Druga tačka je dostava tereta od granice do lokacije kompanije. Ako nakon prebacivanja tereta u transportni centar za isporuku klijentu odgovornost pređe na transportne radnike i, ako se nešto dogodi, kvar se može "kriviti" na njih, onda ovaj trik neće funkcionirati s transferom sa granice . U pravilu, prije pakiranja i slanja kupcu, dio se mora fotografirati u svim projekcijama.

Ako imate finansijskih sredstava da organizujete sopstvenu transportnu radionicu, isplati se to učiniti. Štaviše, to će donijeti značajan dodatni profit kroz komercijalnu isporuku robe kroz partnerstvo sa drugim kompanijama. Ako ne, trebali biste vrlo pažljivo pristupiti izboru ugovorne kompanije: od proučavanja recenzija na Internetu do analize ugovora od strane profesionalnog pravnika. Problemi s isporukom (gubitak ili oštećenje robe) – glavni razlog zatvaranje sličnih preduzeća u Rusiji.

Na kraju

Tržište polovnih rezervnih delova danas je u limbu. Prilično je teško predvidjeti njegove izglede, pa su naše preporuke u tom pogledu prilično suzdržane. Ali njegova glavna prednost je u tome što osoba koja razumije automobile i ima početne resurse (prostorije, radno iskustvo) može pokrenuti preduzeće uz minimalne troškove.

Za stvaranje ozbiljnog međunarodna kompanija Potrebna su velika finansijska ulaganja i kontakti na carini. Logistika je takođe izuzetno složena, ali pod uslovom da postoje dobri dobavljači (inače, na ovom tržištu ima mnogo prevaranata), kompanija ima sve šanse za uspeh i razvoj.