Jedina direktna svrha brisača automobila je da osiguraju dobru vidljivost i preglednost u teškim vremenskim uslovima. Do nedavno je njihov dizajn bio prilično složen. Koristio je posebne zglobne klackalice, koje su često i brzo otkazivale. TO ozbiljne štete tradicionalne domara često su izazivali ne samo maloljetnici mehanički uticaj, ali čak jak vjetar ili njihov rad kada se automobil kreće velika brzina. Danas postoji potpuno dostojna alternativa glomaznom, krhkom i prilično hirovitom tradicionalnom dizajnu - elementi bez okvira.
Prednosti mehanizama bez okvira
U poređenju sa tradicionalno dizajniranim brisačima za automobile, takvi modeli imaju niz prednosti.
Glavne prednosti kojima se brisači bez okvira mogu pohvaliti, u poređenju sa uređajima tradicionalnog dizajna, su sljedeće:
- visok nivo otpornosti na habanje i izdržljivost;
- čvršće prijanjanje na vjetrobransko staklo automobil i velika površina obrade;
- efikasan rad pri vožnji velikom brzinom.
Štaviše, zahvaljujući svojoj karakteristike dizajna bez okvira se ne plaše jaki mrazevi, uzrokujući zaleđivanje. Svaki vlasnik automobila barem jednom u životu se susreo sa situacijom u kojoj zimsko jutro bukvalno morate otkinuti zaleđene brisače sa šoferšajbne, a zatim dugo stružući led koji se stvorio preko noći. Kod konstrukcija bez okvira takvi problemi se ne pojavljuju. Štaviše, nemački brisači bez okvira(Bosch, na primjer) imaju ugrađen sistem grijanja.
Međutim, ugrađena žica za grijanje nije svojstvena samo proizvodima ove kompanije, već i mnogim markama brisača drugih proizvođača. Osim toga, neki uređaji za čišćenje vjetrobrana bez okvira također imaju dodatna funkcija prskanje vode, pored standardnog perač automobila. Ali, opet, sve ove funkcije čine cijenu uređaja za red veličine većom od cijene njegovih analoga (oko 50-100 američkih dolara po paru).
Glavne karakteristike dizajna
Moderna brisači automobila one bez okvira su spojler strukture, u čijem su plastičnom kućištu smještene dvije metalne vodilice koje drže specijalnu gumenu četku.
Ovaj dizajn eliminiše potrebu za stvaranjem čitavog sistema šarki i klackalica. Što zauzvrat čini takve brisače mnogo manje hirovitim i mnogo izdržljivijim. Postoji dosta faktora oblika takvih auto pribora. Poput tradicionalnih brisača, brisači bez okvira mogu se koristiti u paru ili, obrnuto, formirati jednu konzolu, radna površina koji pokriva gotovo čitavo područje vjetrobransko staklo auto.
Pogodnost elemenata koje razmatramo također leži u činjenici da se gumica za čišćenje može lako zamijeniti novom. I iako su brisači bez okvira znatno skuplji od svoje tradicionalne "braće", oni se brzo isplate zbog svoje snage i izdržljivosti.
Koji automobili su pogodni za brisače bez okvira?
Postoji mišljenje da ovakvim mehanizmima nedostaje univerzalnost. To je donekle tačno. Međutim, danas proizvođači nude potrošačima tako široku paletu auto pribora ovog tipa da se lako mogu odabrati za apsolutno bilo koju marku i model automobila. Odgovorite na pitanje: "Brisači bez okvira: koji su bolji?" definitivno nemoguće. Neki ljudi preferiraju najlakoničnije dizajne, dok drugi vole "panoramske", pa čak i one opremljene sistemom grijanja ili prskanja. Ali glavna stvar koju treba uzeti u obzir pri odabiru ove vrste auto brisača je njihova kompatibilnost s određenim modelom automobila. S obzirom da su ovi uređaji prilično skupi, prilikom kupovine bilo bi dobro da se raspitate kod prodavca koji proizvodi odgovaraju određenom brendu.
Instalacija
Često, uz pitanje o odabiru onih bez okvira, vlasnik automobila ima još jedan problem: da li je moguće samostalno instalirati takve strukture?
Naravno, instalacija skupi modeli opremljen, na primjer, sistemom grijanja, najbolje je povjeriti visoko kvalificiranim stručnjacima koji imaju ne samo duboke teorijsko znanje i bogato praktično iskustvo, ali i arsenal svega potrebnu opremu i alat:
- prvo, mnogi dijelovi i elementi brisača bez okvira, uključujući pričvršćivače, male su veličine i prilično visok stepen krhkost;
- drugo, ako su uređaji opremljeni sistemom grijanja, potrebno je ne samo imati barem osnovno znanje iz oblasti elektrotehnike, već i poznavati zamršenosti dizajna automobila.
Istina, apelujte na servisni centar ili do stanice Održavanje gotovo uvijek znači gubitak određene količine vremena, živaca i, naravno, novca. Dakle, na vama je.
Ugradnja mehanizama bez okvira uradi sam
U većini slučajeva takve brisače može ugraditi sam vlasnik automobila. Ovo vam omogućava da uštedite određenu količinu novca i dovoljno veliki broj vrijeme. Korak po korak upute u nastavku će vam reći kako to ispravno učiniti.
Odlučivanje o mestu
Naravno, najbolje je ugraditi brisače bez okvira u garaži ili drugom zatvorenom prostoru. Trebalo bi da ga stavite pored sebe neophodan alat, za šta nije potrebno puno, samo par odvijača.
Brisače je najbolje ugraditi ljeti ili, ako se desi da je vani već hladno, u zagrijanoj prostoriji. Prvo, neki dijelovi i pričvršćivači su vrlo mali. I drugo, prilikom ugradnje ili zamjene brisača bit će potrebno isprati pričvršćivače vodom, koja će se zimi odmah smrznuti u negrijanoj prostoriji, što će značajno otežati postupak.
Čišćenje
Prije zamjene brisača bez okvira ili ugradnje novih, morate temeljito očistiti njihove nosače i vjetrobransko staklo automobila od prljavštine i prašine. Da biste to učinili, možete uzeti običnu krpu namočenu u toplu otopinu sapuna, ali je bolje koristiti mlaz vode ili komprimirani zrak. Istina, takvo čišćenje može zahtijevati mnogo više prostora za smještaj potrebne opreme. Međutim, za čišćenje (ili bolje rečeno, izduvavanje) nosača brisača, sasvim je moguće koristiti limenke komprimirani zrak, koji se koriste za uklanjanje prašine sa kućišta računara i laptopa.
Uklanjanje starih četkica
Nakon što su nosači brisača očišćeni, možete započeti demontažu starih. Da biste to učinili, morate poduzeti sljedeće korake:
- odvrnite montažne igle;
- pažljivo uklonite tijelo četke;
- uklonite gumene čepove vijaka;
- odvrnite zavrtnje.
U tom slučaju, vijke treba odvrnuti s najvećom pažnjom, jer su u velikoj većini slučajeva spojeni direktno na motor koji pokreće strukturu. Jednom kada se ovaj mehanizam ošteti, najbolji brisači bez okvira jednostavno neće raditi! Također je potrebno voditi računa o sigurnosti zaptivnih podloški. Bez njih, instalacija može biti vrlo problematična.
Instaliranje novih
Sada možete početi s ugradnjom novih brisača. Ako su opremljeni sistemom grijanja, morat ćete otvoriti haubu i provući električne kablove kroz nosače u motorni prostor.
Bez obzira na to da li su postavljene nove četke ili su zamijenjeni brisači bez okvira, žice moraju biti položene tako da ni pod kojim okolnostima ne dođu u kontakt s radnim komponentama automobila.
Same žice sistema grijanja brisača spojene su na terminal sustava grijanja stakla. Važno je vratiti specijalno zaštitno gumeno kućište ili poklopac na svoje mjesto nakon spajanja.
Zatim možete nastaviti direktno na ugradnju samih brisača. Algoritam akcija bit će sljedeći:
- postavljanje nove gumene brtve ispod osnove brisača;
- pričvršćivanje baze novog elementa na tetraedarski klin;
- brtvljenje veze pomoću podloške uklonjene ranije prilikom demontaže starog brisača;
- uvrtanje vijka za montažu kućišta.
Iste radnje treba izvršiti i sa drugim brisačem. Zatim morate provjeriti funkcionalnost instaliranih četkica.
Zamjena gumenih traka na brisačima bez okvira
Među vozačima postoji mišljenje da je bez okvira auto četke su za jednokratnu upotrebu.
Ali to nije istina. Ne biste trebali baciti brisač ako je gumena četkica na njemu postala neupotrebljiva. Takvi dizajni su, između ostalog, također dobri jer ih je prilično lako zamijeniti. U praksi, zamjena gumenih traka na brisačima bez okvira izgleda ovako:
- određujemo donji kraj mehanizma;
- Pomoću odvijača vrlo pažljivo podignite i uklonite zaštitni poklopac;
- povucite gumenu četku prema sebi;
- umetnite novu gumenu traku;
- vratite utikač na svoje mjesto.
Dakle, dizajn) se može mijenjati neograničen broj puta.
Koje četke je najbolje odabrati za svoj automobil?
Prilikom odabira ovih elemenata za automobil, svaki vlasnik automobila nastoji dobiti najoptimalniji spoj parametara cijene i kvalitete. Tradicionalni zglobni brisači su jeftiniji od svojih kolega bez okvira, ali zauzvrat ovi drugi pružaju mnogo više visoka pouzdanost i trajnost.
osim toga, modernog dizajna Također su za višekratnu upotrebu - samo trebate zamijeniti žvaku za čišćenje, slijedeći gore navedene savjete. I to zahvaljujući našem članku i onome što je u njemu navedeno upute korak po korak, ugradnja ili zamjena brisača bez okvira postaje prilično jednostavna. A ovaj proces može provesti ne samo kvalificirani stručnjak za autoservis, već i sam vlasnik automobila.
Dakle, saznali smo šta su brisači za automobile bez okvira, razgovarali o njihovim prednostima i nedostacima, te podijelili s vama preporuke u vezi sa značajkama ugradnje ove vrste konstrukcije i zamjene u slučaju kvara. Sretno!
Brisači vjetrobranskog stakla automobila, koji se obično nazivaju "brisači vjetrobrana", jedan su od potrošnih dijelova svih automobila. Služe za skidanje vjetrobranskog stakla s površine, a ponekad i zadnji prozor vode i prljavštine koje ometaju vaš pogled. Pošto su četkice iz različiti automobili se međusobno ne razlikuju u osnovi; zamjena brisača je ista za sve automobile. Pogledajmo kako ih promijeniti vlastitim rukama.
Šta su brisači i kada ih treba menjati?
Brisači vjetrobrana su uređaj u kojem je metalna ruka spojena na gumenu površinu brisača. Metlica brisača je pričvršćena za polugu posebnim držačem sa plastičnim čepom. Dolaze u dvije varijante: uokvirene i bez okvira.
Okvirne četke imaju pokretne dijelove koji se nazivaju klackalice. Oni drže površinu za čišćenje na vjetrobranskom staklu. Osnovni nedostatak takvih "brisača" je prisustvo zglobnih zglobova, koji su osjetljivi na ulazak snijega i leda, što onemogućuje brisače. Osim toga, gumena četka često ne prianja čvrsto za staklo, što čini njen rad neefikasnim.
Dizajn okvira brisača
Brisači bez okvira imaju oprugu umjesto klackalica, koja pritiska metlicu na površinu vjetrobranskog stakla. Takvi brisači izgledaju organskije, bolje čiste stakla i ne troše se tako brzo. Možete ih prepoznati po karakterističnoj krivulji njihovog oblika. Brisači ovog tipa su ugrađeni na većinu modernih automobila i imaju sljedeće prednosti:
U isto vrijeme, nije moguće zamijeniti samo gumeni dio u takvim „brisačima“; Često brisač bez okvira potrebno je odabrati prema specifičan model auto po dužini oštrice i zakrivljenosti vjetrobranskog stakla.
Sama zamjena metlica brisača
Nema specijalni alat Neće vam trebati za ovu operaciju. Sve se radi bukvalno ručno i bez nepotrebne gužve. Sve što treba da uradite je da kupite nove koje odgovaraju vašem automobilu. Imajte na umu da desni i lijevi brisači često nisu iste dužine.
Sama procedura zamjene četkice izvodi se u nekoliko jednostavnih koraka:
Kako zamijeniti: majstorska klasa na videu
Kako promijeniti zadnje
Ugrađuju se i na hatchbackove i karavane zadnji brisači, budući da je zadnje staklo u takvim automobilima prilično veliko i jako se prlja, i dobra recenzija preko njega je takođe važno.
Dizajn pričvršćivanja zadnji brisači veoma različita od onih prednjih. Ovdje je nemoguće dati univerzalni savjet, jer su stražnji brisači različito montirani na svim automobilima. Uzmimo za primjer karavan Kalina.
Redoslijed radnji u ovom slučaju je sljedeći:
- Potrebno je podići zaštitni metalni poklopac brisača ispod kojeg se nalazi pričvrsna matica.
- Uzmite ključ od 10 mm i odvrnite maticu. Imajte na umu da se ispod nje nalazi mala podloška za sprečavanje pada. Lagano okrećući brisač, povucite ga prema sebi i može se ukloniti bez većih poteškoća. Sada morate ukloniti samu četkicu.
- On uklonjen brisač potrebno je povući četkicu, a istovremeno odvijačem lagano otpustiti zasun koji ga drži na poluzi. Četkica će se skinuti. Možete ga promijeniti na gore opisani način.
Prilikom kupovine novih brisača važno je ne pogriješiti s veličinom i kompatibilnošću nosača. Zapiši to samostalna instalacija četke bez okvira za automobil sa ramovima potreban je poseban adapter. Morate obratiti pažnju na oblik zavoja četke, jer to utiče na efikasnost čišćenja vjetrobranskog stakla. Preporučljivo je nove četke tretirati vodom sa sapunom prije upotrebe.
Mnogi vlasnici novih automobila pitaju se kako ukloniti metlice brisača. Vrijedi to napomenuti sličan rad Svaki vozač mora to moći vozilo. Uostalom, materijal za izradu dijelova je guma, koja je vrlo osjetljiva na habanje. Razmotrimo detaljnije rješenje problema demontaže brisača.
On domaće tržište postoji ogroman asortiman brisači. Svi oni podliježu specifičnoj klasifikaciji. Ovo je neophodno da bi se izjednačilo neiskusni vozac Uspio sam pronaći pravu stvar za moj auto. Glavni faktor od kojeg zavisi tip brisača je pričvršćenje metlica brisača. Do 1999. godine svi brisači su se proizvodili sa standardnim nosačima ili, kako su ga majstori zvali, kukom. Ovaj dizajn je i danas jedan od najčešćih tipova nosača brisača.
Međutim, 2000. godine pojavio se model Ford Bik, opremljen četkama sa novim zatvaračima. Od tog trenutka sve više automobila počeo je biti opremljen svim vrstama zasuna, zatvarača i dugmadi različite vrste. Nakon oslobađanja Bik na svjetsko tržište velikih proizvođača Brisači su podijeljeni u 2 tima. Neki su se zadržali kreiranja kompleta četkica različite vrste pričvršćivanja ispod specifičnih automobila. Tim putem su krenule nama dobro poznate kompanije. Valeo I Bosch. Njihovi proizvodi opremljeni su kompaktnim zatvaračima i omogućuju odabir elementa uzimajući u obzir zakrivljenost prednjih prozora određenih modela automobila.
Nedostatak ovakvih metlica brisača je prevelika raznolikost na tržištu. Ovaj faktor uvelike komplicira odabir dijela i povećava njegovu cijenu. Druga polovica proizvođača proizvodi brisače s univerzalnim zatvaračima. Ovi dijelovi dolaze s raznim adapterima za sve vrste pričvršćivača. Kompanije su postale pristalice takvih elemenata Šampion I SWF. Razmatraju se glavne prednosti njihovih proizvoda jeftino i svestranost. Nedostaci uključuju poteškoće pri uklanjanju i ugradnji, kao i lošu aerodinamiku.
Brisači sa univerzalnim zatvaračima
Da bismo razumjeli raznolikost metoda za pričvršćivanje brisača, pogledajmo njihove glavne vrste i nazive:
- kuka je najpopularniji način pričvršćivanja četkica. U oznakama se često označava slovom U;
- bočni klin - uobičajen među automobilima Peugeot I Mercedes-Benz. Brisači su opremljeni istim dijelovima. Chevrolet Cruze e i Aveo;
- dugme - lepo pouzdan način nastavci za četke, koji se koriste za snabdijevanje vozila Renault, Citroen, Ford I Volvo;
- bočna montaža je vrlo rijetka metoda pričvršćivanja koja se koristi u brojnim automobilima američke proizvodnje i nekim modelima Renault;
- bočna stezaljka - uobičajena među automobilima koncerna Audi, Fiat, Opel I Saab;
- bajonet brava - vrlo se često koristi za proizvodnju brisača za kamione.
Naravno, osobi koja je prvi put prinuđena da sama mijenja brisače vrlo je teško odabrati odgovarajuće dijelove. Stoga stručnjaci savjetuju prije svega da obratite pažnju na univerzalne dijelove, a tek onda potražite brisače posebno za vaš model automobila.
2 Kada trebate promijeniti brisače?
Sasvim je lako shvatiti da je potrebno zamijeniti metlice brisača. Da biste to učinili, morate ih pažljivo pregledati na oštećenja. Pod uticajem vanjski faktori i razne mehaničko oštećenje Guma brisača vrlo brzo gubi svoj integritet. Ako tokom rada vašeg automobila primijetite da četke ne čiste dobro staklo, onda je vrijeme da razmislite o zamjeni starih dijelova.
Zamjena metlica brisača
Zamjena četke uključuje uklanjanje samo malog dijela. Ostatak strukture ostaje na svom mjestu.
Uklanjanje dijela četkice
Brisači vjetrobrana se sastoje od sljedećih elemenata: donja ruka, metalni držač i gumena četka. Za ovo drugo treba promijeniti efikasan rad sistemi za čišćenje vetrobranskog stakla. Da biste odabrali prave brisače za zamjenu, vrijedi izmjeriti dužinu starih dijelova mjernom trakom. Neki vozači skidaju četke i nose ih u auto shop. Obje opcije su dobre ako želite kupiti iste stvari koje su prije bile na vašem automobilu.
3 Zamjena četkica - uradite sami korak po korak
Da biste uklonili četkicu, morate lagano pomaknuti strukturu brisača. Da biste to učinili, morat ćete odmaknuti donji krak dijela od vjetrobranskog stakla automobila i podići zatvarače prema metalnom dijelu brisača vjetrobranskog stakla. Nakon što je poluga zauzela stabilan položaj, morate ukloniti gumenu četku. Istovremeno obratite pažnju na spoj na kojem je četka pričvršćena na držač. Na spoju se nalazi plastični čep koji drži oštricu četke.
Plastični čep za držač brisača
Da biste brzo uklonili gumeni dio brisača, morate pritisnuti čep, koji će razdvojiti spoj i osloboditi istrošeni element. Ponekad su automobili opremljeni brisačima vjetrobrana, u čije su kućište ugrađene posebne zastavice. Također su dizajnirani za uklanjanje četke. Prilikom promjene položaja potvrdnih okvira istrošene gume Brisači će nestati sami. Tokom procesa demontaže gume, morate stalno pratiti položaj ručice brisača. Drži ga mala opruga.
Uklanjanje gumenog dijela brisača
Stoga, ako ga ne učvrstite u potpunosti, element se može pomjeriti i oštetiti vjetrobransko staklo. Da biste zaštitili prozor vašeg automobila, najbolje je da stavite peškir ispod brisača. Nakon uklanjanja starih četkica, potrebno je ugraditi nove. Da biste to učinili, umetnite kupljeni dio u držač i okrenite ga dok kuka ne dostigne konačni položaj. Istovremeno će napraviti karakterističan klik. Nakon toga pomjeramo brisač na vjetrobransko staklo i možemo nastaviti s radom.
Video: Kako ukloniti metlice brisača vjetrobranskog stakla - rješavanje problema bez posjete tehničaru
o, kako ukloniti brisače, prije ili kasnije svaki vozač je predodređen da razmisli o tome, jer je dio potrošni i zahtijevat će zamjenu. Alternativna opcija- kontaktirajte servisnu stanicu.
Brisači, poznati i kao brisači, su neupadljiv element, ali izuzetno važan, posebno u određenim danima sa lošim vremenom. Samo zahvaljujući ovom dijelu vozač može voziti svoj automobil po kiši ili snijegu.
U pravilu je u mogućnosti da efikasno obavlja svoje funkcije šest mjeseci. Nakon ovog perioda vjerovatno će im biti potrebna zamjena. Ovdje postoje dvije opcije: ako dizajn brisača to dozvoljava, tada je moguće zamijeniti samo gumenu oštricu koja direktno čisti staklo ili ćete morati kupiti novi set.
Bez obzira da li morate da promenite samo gumicu ili celu metlicu, moraćete da je skinete sa kraka brisača. Sasvim je moguće da ga uklonite sami, možemo reći da je ova operacija jedna od najlakših u automobilu, tako da nema potrebe kontaktirati specijaliziranu stanicu.
Postupak uklanjanja:
1. Da biste skinuli metlicu sa ručice za montažu brisača, potrebno je da nagnete ručicu prema gore i pritisnete bravu koja se nalazi na srednjoj osi samog brisača. Zatim, istovremeno, laganim pokretom, povučemo četku s poluge za pričvršćivanje i ugradimo novu, ili zamijenimo gumicu u staroj četkici i stavimo je na prvobitno mjesto.
Da biste gumenu oštricu zamijenili novom, potrebno je saviti držače za pričvršćivanje na jednom kraju četke, izvući istrošenu i staviti metalne kopče na novu. Imajte na umu da zavoj treba biti usmjeren prema staklu. Postavljamo novu gumenu traku i stegnemo je pričvrsnim nosačima.
2. Ako otkrijete kvar na samom mehanizmu brisača i ne morate samo da zamenite metlicu ili gumenu traku, već ćete morati u potpunosti ukloniti brisače. Počinjemo otvaranjem haube. Tamo nalazimo crnu zaštitnu kapicu - nalazi se na osovini poluge ispred. Pažljivo ga podignite i uklonite. Samu polugu skidamo oštrim pokretima, povlačeći je s finog spoja osovine brisača.
3. Kada vratite ruke brisača nazad, potrebno ih je zašrafiti na način da lijeva poluga bude na udaljenosti od šest centimetara od donje ivice vjetrobranskog stakla. Desnu ručicu postavljamo tako da dođe do donje oznake na vjetrobranskom staklu. Brisače ugrađujemo tek nakon što smo zamijenili motor brisača.
Svaki vozač vozila zna da je dobra preglednost ključ sigurnosti na putu. Zahvaljujući takozvanim brisačima zadnje i vjetrobransko staklo se održavaju čistima u nepovoljnim uvjetima. vremenskim uvjetima. Ali sve se na kraju istroši i treba ga zamijeniti. Ovo se dešava sa brisači za auto kada prestanu da obavljaju svoju funkciju u potpunosti. Vlasnik automobila sa iskustvom zna da se brisači stražnjeg stakla mnogo brže troše, te ih je stoga potrebno češće mijenjati. Nije teško to učiniti sami. Istovremeno, morate osigurati da kupljeni model proizvoda odgovara vašem automobilu...
Vrste brisača stražnjeg stakla
Uređaj za brisače vetrobranskog stakla To je metalna poluga spojena na gumenu površinu. Četkica je pričvršćena na polugu posebnim držačem sa čepom.
Opcije za zamjenu stražnjih brisača
Ako je zadnja četka vašeg automobila dotrajali ili u zapuštenom stanju, Možeš:
- zamijenite ga novim originalnim,
- zamijeniti analogom originala,
- Samo zamijenite traku za čišćenje.
Za zamjenu zadnje četkice originalnom, jednostavno ga kupimo u bilo kojoj prodavnici automobila ili tamo naručimo i instaliramo. Što se tiče izbora neoriginalnih, mnogi proizvođači mogu ponuditi alternativne modele. U ovom slučaju, najvjerovatnije, dizajn će morati biti malo izmijenjen kako bi se pravilno instalirao. Ponekad se istroši samo gumeni dio četke. Zatim možete jednostavno zamijeniti ovu traku za čišćenje novom.
Automobilom različiti modeli zadnji brisači se ugrađuju drugačije. Stoga ne postoji jedinstvena metoda instalacije. Ali sve je identično.
Evo jednog načina kako ukloniti zadnja četka brisač vjetrobrana i zamijenite brisač. Skinemo poklopac sa montažne ose kraka brisača vetrobranskog stakla, koji je pričvršćen zasunom. Zatim podižemo povodac sa stakla. Istovremeno okrećemo sami brisač okomito na staklo dok zasun ne dođe do graničnika. Sada pažljivo uklonite četkicu iz stezaljke. Da bismo instalirali novi, radimo istu stvar, samo potpuno suprotno. Elastična traka se može jednostavno promijeniti, bez skidanja strukture s povodca. Da biste to učinili, samo ga trebate izvući zajedno s iglama za pletenje gumica iza centralni dio brisač IN obrnutim redosledom pričvršćena je nova gumica.
U principu, ovo je cijela instalacija. Ako brisači rade efikasno, onda ste završili zadatak.
