Idealna veličina garaže za 2 automobila. Kako odabrati optimalnu veličinu za garažu za dva automobila

Mnoge auto-entuzijaste zanima pitanje koje je najbolje optimalna veličina Garaža za 2 automobila, koje faktore treba uzeti u obzir prilikom planiranja, kako dimenzije utiču na materijale? Ne postoji jasan ili univerzalan odgovor za sve slučajeve; Ali postoji opšte preporuke profesionalci koji vam mogu pomoći da odaberete opciju garaže za dva automobila.

Šta treba uzeti u obzir prilikom planiranja

Što se više pojedinačnih faktora uzme u obzir u fazi projektovanja, to će se manje problema pojaviti tokom rada konstrukcije. Osim toga, pravilno planiranje omogućit će postizanje značajnih ušteda. Novac, smanjujući procijenjene troškove i produžavajući vijek trajanja zgrade. Standardne dimenzije za garažu za dva automobila treba uzeti u obzir:

1. Mogućnost pogodnog ulaska/izlaska automobila iz garaže. Ovaj pokazatelj ne ovisi samo o veličini i broju kapija, već io lokaciji zgrade na lokaciji, prisutnosti i karakteristikama pristupnih puteva.
2. Korištenje garaže. Hoće li se u njemu nalaziti samo automobili ili će biti potrebno obezbijediti prostor za pomoćne prostorije, toalete, radne prostore itd. Hoće li biti garaže? inspekcijska rupa, ovo je zasebna zgrada ili proširenje glavne. Kolika je širina i dužina zgrade, visina plafona, materijal krova i vrsta rogova, prisustvo potkrovnih prostorija.
3. Klimatska zona stanovanja. Što je region sjevernije, to je veća visina maksimalnog snježnog pokrivača. To znači da bi se kut nagiba padina trebao povećati, rogovi bi trebali biti dizajnirani od izdržljivih materijala, uzimajući u obzir opterećenja snijega i vjetra.
4. Marke automobila. Automobili mogu biti automobili i kamioni, razlikuju se po visini i širini, veličini vrata itd.

Prostori moraju zadovoljiti korisnike u svakom pogledu. Važna tačka– prilikom projektovanja treba uzeti u obzir moguće promene parking. Nije preporučljivo renovirati prostor nakon kupovine novog automobila, često takav posao zahtijeva ne samo mnogo vremena, već i velika materijalna ulaganja. Ekonomski je isplativije odmah izgraditi zgradu sa rezervom.

Gdje počinju proračuni?

Optimalne dimenzije počinju se izračunavati iz minimalno potrebne površine, parametri su vezani za dimenzije automobila. Sa otvorenim vratima, rastojanje od zidova treba da bude najmanje 0,5 metara, od haube do zida najmanje jedan metar. Ovo je pod uslovom da će se garaža koristiti samo za skladištenje automobila. Veličina garaže za 2 automobila treba uzeti u obzir prisustvo prolaza između njih kada su vrata otvorena. Ovaj parametar je najmanje pedeset centimetara udaljenosti treba dodati najmanje 20-25 cm za greške pri parkiranju.

Podatke biste trebali izračunati sami, dobro je konsultovati se sa vlasnicima duplih garaža i pitati ih o uslovima rada. Savjet iskusni vlasnici automobila ništa gore od preporuka profesionalnih arhitekata.

Dimenzije najoptimalnije garaže

Vrste garaža Zgrade mogu imati nekoliko fundamentalnih arhitektonskih razlika koje treba uzeti u obzir prilikom proračuna.

Garage for putnički automobil i autobus ili mini kamion

U ovoj opciji visina plafona za drvo i putnički automobil se izračunava odvojeno. Garaža je veoma funkcionalna, omogućava skladištenje automobila razne klase. Procijenjena cijena je znatno niža od dvije hotelske zgrade za iste potrebe.

Garaža sa nadstrešnicom

Omogućava vam da smanjite broj otvaranja/zatvaranja kapija, veliki broj Za to vrijeme automobili se mogu držati pod običnom nadstrešnicom. Garažna vrata su najslabija i najskuplja arhitektonska komponenta. Osim toga, to je onaj koji najčešće kvari i zahtijeva periodično održavanje i popravke. Širina garaže s nadstrešnicom treba izračunati koristeći isti algoritam kao gore opisane opcije. Nadstrešnica mora pružati zaštitu po cijeloj dužini automobila, širina je vezana za parametre garaže. Po želji bočne površine konstrukcije se mogu obložiti, zbog čega se kapacitet garaže udvostručuje bez velikih finansijskih gubitaka.

Garaža sa tehničkim prostorijama

Dobra opcija sa perspektivom implementacije radovi na popravci automobilima. Ovo je optimalna veličina za garažu za 2 automobila. marke automobila, širina skoro 10 metara, dužina bez tehničkih prostorija 6 metara, ukupna dužina 8,4 metara. Kutije su odvojene, što omogućava da jedna prostorija bude grijana, a druga hladna. Ovaj raspored se smatra optimalnim u zimski period vremena, moguće je uštedjeti skupe energetske resurse. Dodatni sadržaji dostupni su zbog postojanja posebnog ulaza u sve prostorije kojima se upravlja.

Dimenzije garaže za dva automobila sa zajedničkom tehničkom prostorijom

Budžetska opcija za optimalnu garažu za dva automobila sa jednom tehničkom prostorijom. Ukupna širina garaže se neznatno povećava smanjenjem dužine. Garaža nema pregradu, što vam omogućava odlaganje automobila ako je potrebno razne marke. Istina, u ovom slučaju bit će potrebno promijeniti plan rasporeda prijevoza, uzimajući u obzir smjer izlaska vozača i putnika.
Vrste optimalne garaže zavisno od dizajna kapijeŠto je veća širina zgrade, to bi krilne kapije trebale biti jače. Zbog ove zavisnosti, strogo se ne preporučuje izrada jedne krilne kapije za dva ulaza. Najbolja opcija su rolo kapije.

Odvojene rolo kapije
Opća garažna rolo vrata

Rolo kapije vam omogućavaju da automatizujete proces otvaranja/zatvaranja. Moderni sistemi imaju prilično pouzdana zaštita od ulaska nepoželjnih osoba. Osim toga, ne zahtijevaju slobodan prostor na stranama garaže. Što se tiče krilnih kapija, ova opcija se trenutno smatra izuzetkom nego pravilom. Krilne kapije imaju dosta nedostataka: negativno utječu na čvrstoću nosivih konstrukcija, ne mogu se automatizirati. Drugi značajan nedostatak– visoka kinetička energija može uzrokovati uništenje opterećenih komponenti garaže.
Karakteristike krova Većina garaža za dva automobila ima kosi krov, ali možete odabrati onu sa ravnim krovom. Takav projekt smanjuje troškove izgradnje, ali eliminira mogućnost korištenja tavanskog prostora.

Garaža sa ravnim krovom

Ugao nagiba se bira u zavisnosti od visine snežnog pokrivača što je više snega, to je veći ugao. Osim toga, rogovi bi trebali biti izrađeni od izdržljivijih materijala. Puno pažnje morate obratiti pažnju na odvod vode - garaža ima veliku površinu krova, a svi tokovi su usmjereni u jednom smjeru. Preporučljivo je postaviti zgradu na način da se kišnica i otopljena voda odvode izvan lokacije.

Veličina garaže za 2 automobila može se značajno smanjiti ako je ne izgradite zasebno, već je pričvrstite uz postojeće zgrade.

Garaža u prilogu

Zgrada ima zajednički zid. Ako je ova opcija bila predviđena u fazi izgradnje kuće, napravljen je zajednički temelj za obje strukture. Ovakav raspored eliminiše pojavu pukotina između fasadnih zidova. Ako se proširenje garaže gradi kasnije, tada treba poduzeti kompleks složenih građevinskih mjera za povezivanje dva odvojena temelja. Ovo se mora imati na umu u nekim slučajevima, takva poboljšanja zahtijevaju veliku količinu posla. zemljani radovi, a to povećava procijenjeni trošak.

Zaključak

Kako više opcijaće se uzeti u obzir pri odabiru određene garaže za automobil, što će se manje grešaka naći tokom rada. Nema potrebe da žurite da prihvatite konačna odluka, optimalne veličine treba da garantuju jednostavnost upotrebe, a ne samo uštedu troškova.

Na prvi pogled, veličina garaže za 2 automobila određena je jednostavnim dodavanjem parametara jedne kutije. Ali kada se uporede dimenzije obje opcije, uočava se neslaganje. Postoje standardni rasporedi prostorija dizajnirani za modele visoke potražnje. Možete samostalno izračunati potrebnu površinu po dimenzijama sopstvenim automobilima. Važno je obezbijediti mogućnosti za smještaj komunalnih površina.

Proporcije garaže za dva automobila se razlikuju od garaže za jedan automobil.

Standardno za duplu mini garažu

U garažnim zadrugama gradnja se izvodi po standardu - kutija za 1 automobil ima površinu 6x4 m.

Za izgradnju garaže za dva automobila, dimenzije s automatskim prijenosom standarda će postati 6 × 8, pojavit će se prazan prostor ako je oprema mali automobil. Ali za džip dužina jednostavno nije dovoljna. Stoga je potrebno izračunati standardne dimenzije garaže za 2 automobila.

Ovaj video prikazuje kako izgraditi garažu vlastitim rukama:

Kao osnovu uzimaju se parametri tipičnog parking mjesta.: dužina ≥5,5 m, širina ≥2,4. Pravila rasporeda garaže zahtijevaju uzimanje u obzir najnezgodniju situaciju kada vozač i putnici istovremeno sjede u jednom od modela:

1. Udaljenost između automobila određena je otvorenim vratima uz dodatak od 10 cm za nepreciznost parkiranja. Na osnovu iskustva vlasnika koji imaju 2 u blizini stojeći automobili, razmak od 0,9 m osigurava sigurno otvaranje unutrašnjosti.
2. Smatra se da je razmak od bočnih zidova garaže do površine automobila dovoljan da osoba izađe iz opreme: 0,6-0,8 m.
3. Razmak između krajnjih dijelova automobila i kapija ili regala je postavljen unutar 0,5-0,6 m.
4. Visina garažna kutija određena od visine osobe od 1,8 m sa dodatkom 20 cm U praksi se prostor ispod plafona koristi za postavljanje polica za odlaganje točkova sa gumama. Preporučena udaljenost od baze do plafona je 2,5 m.

Na osnovu ovih pretpostavki postavljaju se optimalne dimenzije garaže za 2 automobila u zavisnosti od klase automobila: za male automobile - D׊=5,5×5; minibus i SUV - 6,8x7 m Iz praktičnih razloga, ove dimenzije su zaokružene na 6x5 i 7x7 m.

Određivanje veličine zgrade

U obzir se uzimaju gore navedene dimenzije garaže za 2 automobila unutrašnji prostor u smislu plasmana automobila. Za početak gradnje to nije dovoljno razjasniti dimenzije za specifične potrebe vlasnika u pogledu lokacije druge opreme, polica u prostoriji, registracije ulaza u garažu, kao i debljine garaže; zidovi zgrade. Potrebno je nacrtati plan koji označava kapije, vrata i prozore, prostore za ugradnju opreme, police i namještaj. Pojašnjavanje dimenzija opreme uključuje i mene:

Odaberite karavan opciju garažna vrata nemoguće. Svaka vrsta ima svoje snage. Postoji 5 tipova garažnih vrata koja su popularna među auto-entuzijastima:

1. ljuljačka;
2. sekcija;
3. trzaj;
4. podizanje i okretanje;
5. roll

BITAN. Prilikom odabira kapije za otvor morate uzeti u obzir veličinu krila i način njihovog otvaranja, tako da ćete točno znati gdje trebate ostaviti standardnu ​​rezervu za ugradnju vrata.

Za različiti modeli postavlja se na svoje mjesto:

• Ispod plafona su podizne konstrukcije.
• U području zidnog otvora - klizni, klizni i klizni tip.

Krilne kapije, iako su postavljene na šarke, ipak zahtijevaju prostor ispred ulaza da bi se otvorile.

Kada dajete prednost određenom tipu, razmislite u koju svrhu će se zgrada koristiti. Neki modeli kapija nisu dizajnirani da dopuštaju 2 automobila da uđu u isto vrijeme.

Swing

Krilne kapije se smatraju najpouzdanijim i traženijim u našoj zemlji. Dizajn se sastoji od 2 vrata, šarki i okvira u otvoru. Otvaraju se prema van.

Standardne dimenzije su 2 m visine i 4 m širine. Proces proizvodnje je jednostavan, pa proizvođači nude proizvode po individualnim proračunima.

Ova vrsta ima i nedostatke:

1. Značajan prostor ispred garaže za otvaranje.
2. Problemi s radom kada ima puno snijega.
3. Savijanje šarki tokom vremena.

Recoil

Klizne kapije mogu se sastojati od 1 ili 2 krila koja klize paralelno sa zidom. Instalacija se može izvršiti na otvorenom ili u zatvorenom prostoru. Važan aspekt njihova instalacija je dostupna slobodan prostor sa prednje strane garaže.

Vrata su izrađena od aluminijuma. Debeli limovi su premazani praškastim emajlom za metal. Moguće je koristiti i drugi materijal - tanku mrežicu. Prema GOST-u, takav sistem otvaranja na kapiji ima najviše velike veličine– širine do 40 m, a visine do 20 m. Često se koriste u industrijskim preduzećima.

Nedostatak ovog tipa je potreba za značajnom dužinom zida za vraćanje (1,5 puta duže od dijela prilaza).

Rolled

Garažna vrata rolo sastoje se od uskih horizontalnih pojaseva. Kada se garaža otvori, namotaju se na okno blizu plafona. Prilikom mjerenja imajte na umu da je ovom bloku potreban prostor. Da biste to učinili, izmjerite visinu rolne;

Karakteristike dizajna ne omogućuju korištenje metala debljeg od 2,5 mm, tako da će kapija biti manje izdržljiva od drugih tipova. Također nećete zadržati toplinu u garaži s takvim vratima, ali ćete uštedjeti na troškovima.

Standardni indikatori ovog tipa sljedeće:

• Ruski proizvođači imaju visinu od 1,8-2,7 m, širinu 2-3 m.
• Bjeloruski imaju visinu od 2,25-3,08, širinu 2,8-6 m.

Sectional

Ako je prostor ispred ulaza minimalan, treba obratiti pažnju na sekcijski tip kapije.

Postoje 2 vrste garažnih vrata ovog tipa:

1. Strop - platno je presavijeno paralelno s podom. Kretanje se događa na kotačima duž vodilica. Dizajn se sastoji od 3-6 sekcija. Širina jednog dijela je 35-61 cm Bez obzira na veličinu platna, njegova visina će uvijek biti višestruka od 110 mm. Standardna širina plafonskih vrata kreće se od 2 do 5 m.
2. Bočna - montažna kapija se nalazi na garažnom otvoru bilo kojeg od zidova. Standardi za kapije ovog tipa su sljedeći: širina - 2-3 m, visina 2-2,3 m. Možete ih koristiti samo u pojedinačnim garažama.

Sekcijska garažna vrata imaju odličnu zvučnu i toplinsku izolaciju. A njihova sigurnost od hakovanja je na pristojnom nivou. Prilikom proračuna dimenzija uzeti u obzir dodatni prostor za montažu bočnih šina i nadvratnika (širina od stropa do otvora).

Prema standardima, strop bi trebao biti 13-18 cm, a bočni zidovi bi trebali biti 10 cm. Prema GOST-u, maksimalni brojevi su:

• visina – 6 m;
• širina – 8 m.

Podizanje i okretanje

Mehanizam za podizanje i okretanje je skuplji cjenovna kategorija. Istovremeno je jednostavan za korištenje, izdržljiv i estetski ugodan. Korištenje takvih vrata je praktično i jednostavno.

Kada se otvori, cijela ploča se podiže i postavlja uz plafon. Dio kapije u ovoj poziciji izgledat će kao nadstrešnica zgrade. Standardne dimenzije 2,4 x 2,2 m dostupne veličine: širina 6 m, visina 2,2 m.

Trenutni standardi veličine

Ispravno odabrana visina i širina kapije će vas spasiti od nevolja u budućnosti. Mogući problemi može biti:

1. Sagging loops.
2. Labavo prianjanje ventila.
3. Pojava pukotina i pukotina.
4. Mehanizam se zaglavio.
5. Potreba za uklanjanjem radi otklanjanja nedostataka.

Standardne veličine kapija prema vrsti transporta za koji je garaža namijenjena:

• Za motocikl, kapija mora biti minimalno 1,8 m.
• Za putnički automobil dovoljno je 2,5 m.
• Za džip i minibus dovoljno je 2,8 m.
• Za 2 automobila, minimalna vrijednost je 4,8 m.

Minimalna visina kapije je 2 m velike mašine(džip ili SUV), tada se optimalnim dimenzijama kapije smatraju visina od 2,5 m i širina od 3,5 m.

Samodimenzioniranje

Moderni automobili su toliko različiti po veličini. Za odabir optimalna opcija Bolje je osloniti se na pojedinačna mjerenja kapija i otvora. Sve potrebne informacije ćete pronaći u tehničkom listu ili možete sami izvršiti mjerenja.

Nakon toga, na dobijeni rezultat dodajte 35-40 cm, na primjer, ako je automobil širok 1,8 m, onda bi širina kapije trebala biti 2,5 m. Prosjek za putnički automobil– 2,5 m.

PAŽNJA. Garažni otvor za prolaz, nakon ugradnje vrata, uvijek će biti manji od prvobitne dobijene brojke, jer je dio prostora raspoređen za okvir. Mora se uzeti u obzir prostor za elemente za pričvršćivanje i sisteme za otvaranje vrata.

Sljedeći pokazatelji igraju posebnu ulogu pri odabiru kapija:

1. Visina i širina otvora.
2. Visina džempera.
3. Dubina otvaranja prema prostoriji.
4. Minimalna bočna udaljenost.

Nijanse izračunavanja otvora za 2 automobila

Kapije za 2 automobila mogu imati jedan ili dva ulaza. Dva "ulaza" su praktičnija i lakša za upotrebu:

• Svako vozilo ima svoje mjesto.
• Lakše za manevrisanje prilikom ulaska.
• Mala veličina olakšava ručno zatvaranje garaže.
• Kupovina 2 standardna seta koštat će manje od 1 industrijskog dizajna.

Prema GOST-u Širina vrata u duplu garažu sa zajedničkim ulazom mora biti najmanje 6 m. U praksi je ta brojka znatno manja od 4,8 m, jer automobili najvjerovatnije neće otići u isto vrijeme.

Sada znate da prije nego što počnete graditi garažu, trebate odlučiti o vrsti kapije i uzeti pojedinačna mjerenja automobila. Sve će to pomoći u budućnosti da se izbjegnu problemi s njihovom upotrebom, uštedite na samom proizvodu (kapije standardne veličine jeftinije) i pružaju dovoljan pregled prilikom izlaska iz garaže.

Vrijeme čitanja: 4 minute

Luksuzni automobil je odavno pretvoren u neophodan lek kretanja, tako da mnoge porodice više nisu ograničene na jedan automobil. Sa dva vozila lakše je odvesti djecu u vrtić ili školu ako supružnici idu na posao u različito vrijeme. U takvoj situaciji morate osigurati mjesto za njihovo skladištenje. Hajde da saznamo kolika bi trebala biti veličina garaže za 2 automobila kako bi se automobili mogli slobodno kretati i izlaziti, a manevri ne stvaraju neugodnosti vlasnicima.

Dozvola za izgradnju garaže

Ako vlasnik lokacije namjerava izgraditi garažu s temeljom i glavnim zidovima, prvo mora koordinirati svoje postupke s odjelom za arhitekturu i urbanizam u gradskoj ili okružnoj upravi. To će se morati učiniti čak i ako se gradnja planira na vlastitom mjestu, gdje već stoji privatna kuća.

Nakon provjere dokumentacije, podnosiocu zahtjeva će biti izdata zvanična građevinska dozvola.

Možete izgraditi garažu na vlastitoj parceli bez odgovarajuće dozvole.

Ako vlasnik ne krši prava susjeda i ubuduće želi živjeti na mjestu izgradnje, neće imati problema. Oni će se pojaviti kada se parcela proda ili naslijedi.

Bez dozvole odeljenja za arhitekturu, možete izgraditi samo metalnu garažu bez temelja ili šupe.

Detalji računa dokumentaciju o dozvoli u članku

Uknjižba zemljišta za garažu

Garaža se može izgraditi ne samo na vlastitoj lokaciji, već i na teritoriji. Ova opcija je pogodna za stanovnike stambenih zgrada.

Ne treba započeti gradnju dok se parcela za garažu ne uknjiži kao vlasništvo, čak i ako je vlasnik u dobrim odnosima sa upravom zadruge i da je izdala usmenu dozvolu.

U slučaju izgradnje bilo koje kapitalni objekat nekretnine na teritoriji garažne zadruge bez uknjižbe vlasništva na parceli, smatrat će se neovlaštenom gradnjom. Uprava zadruge može zahtijevati njeno raspuštanje u bilo koje vrijeme.

Optimalni parametri za garažu za dva automobila

Prije početka pripremnih i građevinski radovi, treba pažljivo razmotriti unutrašnje dimenzije za garažu za 2 auta. Ne morate se oslanjati samo na veličinu postojećih automobila. Preporučljivo je projektirati zgradu s rezervom. Na primjer, ako izračunate širinu ulaznog otvora za običan auto, u budućnosti nećete moći voziti SUV u vlastitu garažu.

Pored veličine zgrade, morate pažljivo razmotriti njenu lokaciju na gradilištu. To ne bi trebalo da ometa putovanje ili da krši prava komšija, tako da treba ostaviti izvesnu udaljenost od granice.

Širina zgrade

Bilo bi pogrešno pretpostaviti da je minimalna širina garaže za 2 automobila jednaka zbroju njihove ukupne širine. Nakon što ste ušli u prostorije, morate nekako otvoriti vrata i izaći iz automobila. Ovaj proces ne bi trebao stvarati neugodnosti ni vozaču ni putnicima.

Prilikom projektovanja parking mesta, zakonom je predviđena širina od 2,3 m. Ovaj parametar ne bi trebalo da se smanji kada se računa prostor za jedan automobil.

Širina standardne limuzine je oko 1,7 m. Ako se radi o automobilu sa petoro vrata, onda otvor vrata mora biti najmanje 60 cm do zida ili do granica jedne polovine garaže, a u slučaju. od automobila sa dvoja vrata - 90 cm.

Dakle, razmak između unutrašnjih bočnih zidova trebao bi biti najmanje 5,8 - 6 metara.

Unutrašnja dužina

Dužina garaže za 2 automobila počinje od 6 metara, jer je dužina standardne limuzine otprilike 4,5 metara, a za minivanove i pikape sa petoro vrata čak i duža.

Osim toga, garaža se koristi ne samo za smještaj automobila, već i kao pomoćna prostorija za odlaganje alata, bicikala, opreme i opreme za domaćinstvo. To zahtijeva ugradnju polica, pa je vrijedno dodati još oko 5 m dužini zgrade. Kao rezultat toga, ukupna dužina će biti oko 11 m.

Ako je planirana garaža za 4 automobila, zadatak za programera postaje mnogo složeniji. Ovdje možete ići na dva načina - povećati zgradu u širinu ili dužinu.

Sa stanovišta lakoće ulaska i izlaska, optimalno rješenje bi bilo povećanje širine zgrade na 12 metara. Nema tu mogućnost svaka stranica.

Garaža širine 12 m zauzimat će većinu slobodnog prostora ispred kuće i blokirati pogled na ulicu.

Ako nema dovoljno prostora za izgradnju široke konstrukcije, može se povećati u dužinu dublje u gradilište. U ovom slučaju, širina će biti istih 6 metara, ali će dužina dostići 12 m. Dva automobila će biti postavljena uzdužno u svakoj polovini.

Ova metoda će vam omogućiti da izbjegnete zatrpavanje prostora ispred kuće, iako će biti značajnih neugodnosti prilikom postavljanja automobila. Budući da će garaža imati samo 2 izlaza, morat ćete prvo smestiti prvi auto u jednu polovinu, a drugi će ući iza njega.

Visina plafona

Bez obzira na veličinu garaže za dva automobila, visina plafona prema građevinskim propisima ne bi trebala biti manja od 2 m. Međutim, ne treba se pridržavati minimalnih zahtjeva. Sa visinom od dva metra, osobi koja ima visinu od 180–190 cm biće izuzetno nezgodno da se kreće u punoj visini u zatvorenom prostoru, pa je vrijedno dodati još oko 0,5 m.

Pored ljudske visine, prilikom izračunavanja visine plafona, treba uzeti u obzir:

1. Udaljenost do plafona je dovoljna za slobodno otvaranje vrata prtljažnika karavana ili hatchback automobila.
2. Prostor iznad automobila za ugradnju rasvjetnih tijela.
3. Prostor za ugradnju garažnih vrata sa gornjim kliznim mehanizmom.
4. Visina SUV-a može doseći 2 m, pa bi ljubitelji takvih automobila trebali podići plafon garaže na najmanje 2,5 m.
5. Mogućnost korištenja krovnog nosača na automobilu.

Veličina kapije

Garažna vrata u blizini privatne kuće mogu se napraviti u obliku zasebnog ulaza za svaki automobil ili jednog zajedničkog. Prilikom odabira druge opcije, širina otvora doseže 5 m, tako da nadvratnik iznad njega mora biti dovoljno jak da se ne savija pod težinom konstrukcije.

U slučaju dva odvojena ulaza, širina svakog od njih je najmanje 50 cm veća od širine automobila - 2,2–2,4 m.

Visina kapije mora biti najmanje 2 m kako bi odrasla osoba mogla slobodno proći bez straha da će se udariti glavom.

Tako da možete staviti SUV, minivan u garažu ili instalirati dodatni prtljažnik na krovu otvor kapije se mora povećati za otprilike 50 cm.

Garaža za jedno vozilo

Ako porodica ne koristi više od jednog automobila, zadatak izgradnje garaže je pojednostavljen. Međutim, u svakom slučaju, programer mora obezbijediti dimenzije koje će pogodno prihvatiti ne samo automobil koji je trenutno u upotrebi, već i karakteristike automobila koji će se možda kupiti u budućnosti.

zaključci

Garaža je potrebna za skladištenje automobila noću ili tokom perioda kada se ne koristi. Međutim, prilikom izgradnje vrijedi razmotriti njegovu upotrebu kao automehaničar za manje popravke, kao i prostor za skladištenje drugog kompleta kotača, opreme i kućnih potrepština. Univerzalna struktura će eliminirati potrebu za izgradnjom zasebne prostorije na lokaciji za potrebe domaćinstva.

Advokat. Član Advokatske komore Sankt Peterburga. Više od 10 godina iskustva. Diplomirao na Državnom univerzitetu u Sankt Peterburgu. Specijalizirao sam se za građansko, porodično, stambeno i zemljišno pravo.

Prije samo 15 godina niste morali birati od čega ćete napraviti svoju garažu. Materijal koji smo uspjeli nabaviti će ići na zidove. Danas su se pojavile različite tehnologije koje gradnju čine jeftinim i relativno jednostavnim zadatkom. Jedan od takvih načina za izgradnju garaže je korištenje tehnologije okvira.

Garaža sa okvirom je lagana, jednostavna i ne zahtijeva velike troškove. Uz odgovarajuću vještinu, to se može učiniti za tjedan dana (takvi slučajevi su opisani na internetu). Glavna stvar je izabrati udobno mesto: Lokacija mora biti otvorena tako da joj se može prići sa svih strana.

Nabrojimo prednosti zgrade:

• niska cijena (u usporedbi s ciglom);
• lakoća dijelova (dvije osobe mogu sastaviti garažu);
• brzina montaže;
• čvrstoća konstrukcije.

Postoji i očigledan nedostatak - drvo je potrebno izolirati i hidroizolirati, da bi se napravila takozvana "pita". Prije toga saznajte njegov uređaj, uporedite različite varijante i izaberite najbolju kako ne biste trošili materijal.

Nedostatak je zapaljivost materijala okvira. Stoga je drveni okvir impregniran antiseptikom. Preporučljivo je da ga spolja i iznutra obložite građevinskim materijalom koji ne gori. Prilikom odabira izolacije odaberite nezapaljivu kamenu vunu.

Faze izgradnje okvirne garaže

Za okvir je potrebno malo truda, nema potrebe za velikom ekipom. Vi i asistent ste dovoljni. Alat koji će vam trebati neće biti toliko: barem lopate, čekići, libela. Za smeće su potrebne kese. Bolje je raditi u rukavicama.

Za temelj će vam trebati oplata, možete uzeti gotovu od nekoga ili je možete napraviti sami od dasaka i samoreznih vijaka.

Građevinski materijal će biti drvo: trebat će vam "sto" i "pedeset" greda. Međutim, za okvir možete odabrati i metalnu profilnu cijev. Za temelj je potrebno konkretno rješenje.

Nabrojimo faze stvaranja okvira:

1. Čišćenje prostora za garažu, stvaranje šljunčane podloge.
2. Postavljanje temelja - monolitna ploča.
3. Ugradnja okvira.
4. Pravljenje krova.
5. Viseći kapiju.

Preliminarna faza će biti izrada crteža i određivanje svih dimenzija buduće zgrade. Opcije za crteže nalaze se na kraju članka.

Okvirni temelj garaže

Zbog činjenice da će ne samo zidovi, već i težina dva automobila vršiti pritisak na temelj, bolje je sipati dobru monolitnu ploču. trebat će vam:

• oplata;
• armaturna mreža za temelj;
• cement;
• suvi građevinski pijesak i voda;
• šljunak.

Prije izlijevanja potrebno je iskopati rov i postaviti oplatu u njega. A unutar buduće ploče nalazi se armaturna mreža za temelj. Beton se miješa prema podacima u tabeli ispod.

Sljedeće radove treba izvesti tek nakon što se ploča potpuno osuši. Ako je vani jako vruće, ploču treba zaliti vodom nakon izlivanja.

Instalacija okvira

Dok se beton suši potrebno je da odaberete kakav ćete okvir za garažu napraviti. Postoje najmanje dvije opcije:

• od drveta;
• od profilne cijevi.

Prva opcija se smatra ekološki prihvatljivijom, ali i skupljom. Profilna cijev je jeftinija, ali nije tako prijatna za rad kao s drvetom. Općenito, izbor je na vlasniku zgrade.

Ako odaberete drvo, tretirajte ga antiseptikom prije ugradnje. Donja obloga je sastavljena od drveta 100 x 50, veze su napravljene u svakom uglu pomoću zareza i tipli. Ugaone stubove i stupove za ojačanje kapija treba napraviti od saća. Na donjoj gredi se postavljaju međustubovi, koji se pričvršćuju pomoću tipli. Udaljenost između stupova za vezivanje je 1200-1500 mm. Na uglovima su vam također potrebni podupirači koji će okviru dati snagu. Okvir je upotpunjen gornjom oblogom.

Ako je okvir izrađen od profilne cijevi, onda ne možete bez zavarivanja. Također, donja obloga se izrađuje od cijevi manjeg presjeka 40x20, uglovi i stupovi kapije se izrađuju od cijevi 40x40. Obično radovi na izradi okvira ne prelaze tri do četiri dana.

Krov za okvirnu garažu za dva automobila

Krov mora biti postavljen u skladu sa svim pravilima kako bi krov mogao izdržati opterećenje snijegom. Za garažu za dva automobila, bolje je izgraditi okvir zabatnog tipa sa identičnim nagibima.

Prvo izrađuju rafter sistem sa ravnim korakom, za koji uzimaju daske 100 sa 50 i 100 sa 25, kao i spojni elementi. Ako je krov vrlo širok, tada je potrebno ugraditi više ekspanzijskih greda kako bi opterećenje bilo ravnomjerno. Greben popravlja krov.

• škriljevca;
• valoviti limovi;
• metalne pločice;
• bitumenski lim.

Na prepustu je postavljen odvod. Ulazni otvor ima kapiju potrebne veličine. Za konstrukciju okvira bolje je odabrati rolete nego krilna vrata. Mnogo su lakši, dobro se uklapaju u dizajn zgrade i neće se iskriviti uz blago slijeganje konstrukcije ako lokacija za garažu nije odabrana baš dobro.

Proces izrade okvira za garažu za dva automobila možete vidjeti u ovom videu. Samo imajte na umu da se na snimku gradi okvirna garaža bez postavljanja temelja (privremena montaža).

Završna obrada i izolacija garaže

• eurolining;
• sporedni kolosijek;
• stručni list itd.

Za izolaciju možete koristiti bilo koji materijal od predloženih građevinsko tržište. Ali preporučljivo je dati prednost nezapaljivoj mineralnoj vuni.

Kada pravite „pitu“ zidova garaže, možete koristiti mnoge opcije koje se nalaze na internetu. Na kraju krajeva, ovo nestambenih prostorija. Ali postoje dva osnovna pravila koja će vam uštedjeti puno vremena kada uporedite sve dizajne.

1. Parna brana se postavlja u zatvorenom prostoru (na toploj strani).
2. Zaštita od vjetra i hidroizolacija - izvana. To će sačuvati okvir garaže tokom lošeg vremena.

Pravila se odnose i na strukturu zidova i na krov zgrade. Općenito, slojevi garažne izolacije obično izgledaju ovako (izvana):

• vanjska završna obrada;
• zaštita od vjetra;
• OSB ploča;
• izolacija;
• parna barijera;
• sloj za unutrašnja dekoracija, na primjer, suhozidom.

Ova opcija je prikazana na fotografiji. Možda postoje i druge metode sastavljanja. Na primjer, "pita" bez OSB-a, koja je potrebna kako bi se spriječilo da izolacija postane vlažna. Ili bez zaštite od vjetra.

Dizajn garaže za dva automobila

Garaža za dva automobila se obično gradi na sopstvenom mestu, pa bi bilo korisno u ovom objektu postaviti terasu, radionicu ili drugu tehničku prostoriju. Nudimo nekoliko projekata garaža koje su izrađene od drvenih panela na ramu.

Prvi projekat je prostorija sa garažom za dva automobila sa malom radionicom od 17,5 m2 koja se može koristiti za stolariju ili vodoinstalatere, ili za skladištenje važnog alata. Prema planu, u radionici nema prozora, ako je potreban, treba ga dodati na crtež. Desno od ulaza u garažu predlaže se izgradnja uske terase dimenzija 1,7 puta 7 metara.

Drugi projekat je garaža za dva automobila, iza čije pregrade se nalaze još dvije pomoćne prostorije za odlaganje alata, zamjenskih kotača i kontejnera za ulje. Ako vam ove prostorije nisu potrebne, možete ih ukloniti iz plana i dobiti nacrt garaže za dva automobila bez dodatnih zona.

Posljednje pitanje koje brine vlasnike automobila - buduće graditelje okvirne garaže. Ovo je cijena. Portali za popravke izračunali su minimalnu cijenu konstrukcije za 2017. Okvir garaže koštat će najmanje 35 hiljada rubalja. Za duple rolete sa električnim liftom - najmanje 100 hiljada. Još nekoliko desetina hiljada će ići na "pita" zidova: sporedni kolosijek, izolacija, suhozid, zaštita od vjetra.

Graditelji na internetu očekuju da izgradnja okvirne garaže za dva automobila (posebno pomoću drvenog okvira) košta više od izgradnje strukture slične veličine, ali napravljene od pjenastog betona. Budući da pjenasti beton nije potrebno dodatno izolirati, obložiti ili hidroizolirati.

Ali sa okvirna garaža možete uštedjeti na troškovima rada, nije vam potreban tim za njegovu izgradnju. Dovoljni su jedan menadžer (vi) i jedan pomoćni radnik (vaš prijatelj).