Gdje je zabranjeno zaustavljanje vozila. Što se tiče dozvoljenih udaljenosti

Vozač automobila mora se striktno pridržavati pravila saobraćaja. Inače, gospodaru auto vozilo snosi punu odgovornost u slučaju saobraćajne nezgode njegovom krivicom.

Potrebno je shvatiti da vas nepoznavanje zakona ne oslobađa odgovornosti.

Dozvoljeni načini parkiranja na kolovozu

Ako trebate ostaviti automobil na kolovozu neko vrijeme, morate slijediti sljedeća pravila:

1. Dozvoljeno je zaustavljanje sa strane puta. U tom slučaju automobil ne bi trebao ometati drugi transport.
2. Dozvoljeno je zaustavljanje i parkiranje ako vozilo ne blokira putokaze ili semafore za druge vozače.
3. Parkiranje se može obaviti na mjestima gdje postoji određena oznaka. On je taj koji vozaču daje pravo da parkira svoje vozilo na ovom mestu, pošto parking nije kolovoz .

Takođe je potrebno zapamtiti i uzeti u obzir da parking nije kolovoz. Na kraju krajeva, kolovoz je put koji služi za kretanje vozila, a parking je susjedna površina.

Prinudno parkiranje

Postoje trenuci kada jednostavno morate stati tamo gdje je to strogo zabranjeno.

Do ovog zaustavljanja može doći ako:

• automobil se iznenada pokvario ili je ostao bez goriva;
• vozač vozila se ne osjeća dobro;
• u slučaju nesreće, vozač može stati da pomogne žrtvama.

U gore navedenim slučajevima trebate omogućiti znak za hitne slučajeve tako da drugi vozači vide šta se dešava. Njegova inicijalizacija je potrebna i na osvijetljenim i neosvijetljenim cestama.

Gdje je zabranjeno parkiranje?

Postoje znakovi koji zabranjuju parkiranje vozila. Među mjestima na kojima je zabranjeno zaustavljanje su:

Prije zaustavljanja na određenom mjestu, vrijedi provjeriti ustanovljen znak. On je taj koji će vam reći da li treba da ostavite auto ovde ili ne.

Postupak za nametanje odgovornosti

Kršiti saobraćajna pravila i pravila zaustavljanja na pogrešnom mjestu zabranjeno je. U suprotnom ćete snositi punu odgovornost za svoje postupke i možete biti kažnjeni novčanom kaznom od hiljadu i po rubalja.

Na putu nikada ne možete predvidjeti sve moguće situacije, posebno one koje se mogu dogoditi neočekivano. Stoga se uvijek treba ponašati mirno i pažljivo, a također zapamtiti pravila sigurnog kretanja.

Zakon da će svakom stanovniku višespratnice biti dodijeljen vlastiti prostor za automobil još nije usvojen. O tome se vode razgovori na najvišim nivoima vlasti, ali do sada nije izrađen nijedan prijedlog zakona koji je pogodan za potpisivanje. Hajde da shvatimo koji su standardi za parkiranje vozila u lokalnim sredinama na snazi ​​u 2017. godini i šta su poslanici predložili da se uvede.

Važeći sanitarni standardi

Glavni dokument koji danas reguliše parkiranje u blizini stambene zgrade– važeći sanitarni standardi. prema njima:

• deset metara od stambene zgrade treba da se nalazi parking za do 10 automobila;
• Ako parking može primiti do 50 automobila, onda je važno poštovati sva pravila koja su predviđena za uređenje prostora u blizini kuće.

U potonjem slučaju, vlasnici stanova u visokoj zgradi mogu pokušati privatizovati lokalno područje, ali je taj proces vrlo kompliciran. Definitivno će morati da angažuju advokate i prikupljaju potpise za parking. Za uređenje mjesta za automobile mora glasati 2/3 svih vlasnika. Nakon prikupljanja svih dokumenata, morat će kontaktirati okružnu upravu. Proces dodjele zemljišta može potrajati mnogo godina, stoga budite strpljivi.

Vlasnici vozila trebaju imati na umu da su sanitarni standardi također zakon kojeg moraju poštovati svi koji žive u visokoj zgradi. Kršenje sanitarnih standarda od strane vozača može imati posljedice ako vlasnici stanova napišu žalbe sljedećim regulatornim službama:

• vatrogasna inspekcija;
• okružna inženjerska služba;
• sanitarna inspekcija;
• ekološka služba.

U 2017. programeri moraju poštovati sanitarne standarde prilikom projektovanja stambenih zona. Ako tek razmišljate o kupovini stana, uzmite u obzir samo ponude sa velikim parking džepovima i podzemnim parkingom. U nekim regijama vlasti su preporučile velikim građevinskim kompanijama da opsežno opremaju podzemni parking. Na primjer, zadnja vijest kažu da su takva pisma preporuke dobili građevinari iz Krasnojarska. Osim toga, određeni broj regija uveo je vlastita pravila za dizajn naselja, kojih se moraju pridržavati programeri.

Šta saobraćajna pravila govore o parkiranju na teritoriji u blizini stambene zgrade

Svaki vozač vozila mora poštovati saobraćajna pravila - ovo je osnovni zakon za vozače, koji se mora poštovati ne samo tokom vožnje, već i na parkingu u blizini stambene zgrade. Ovaj zakon predviđa sljedeće standarde i kazne:

1. Zaustavljanje automobila sa upaljenim motorom duže od 5 minuta u blizini stambene zgrade. Parkiranje je dozvoljeno samo za iskrcaj ili ukrcaj putnika, kao i za rukovanje teretom. Ako ti dugo vremena Ako zagrevate automobil ujutru tokom hladne sezone, vaše komšije imaju pravo da se žale saobraćajnoj policiji. Inspektor može izreći kaznu od 1.500 rubalja ili 3.000 (za velike gradove i glavne gradove).
2. Prema usvojenim izmjenama i dopunama saobraćajnih pravila, vozači će morati da se odvoje od istog iznosa teška vozila. Ne mogu se staviti u džep za parkiranje kod kuće; postoje posebna parkirališta za kamione i vozila teža od 3,5 tone.
3. U 2019. godini moguće je evakuisati automobile parkirane na trotoarima. Specijalna oprema Sada radi i u dvorištima stambenih zgrada. Vozač će morati snositi dvostruku odgovornost - platiti vuču automobila i platiti kaznu od 2 hiljade rubalja. U nekim slučajevima parkiranje na trotoarima nije zabranjeno, ali samo u situacijama kada je ostavljeno dva metra za slobodno kretanje pješaka.
4. Za drugi prekršaj - blokiranje prolaska drugim vozilima, uključujući i vozila specijalne službe, ne može se utvrditi tačan iznos kazne. Često to postaje cijeli problem za stanovnike višespratnice, jer je prolaz ponekad nepristupačan za vatrogasce, spasioce ili hitnu pomoć. U zavisnosti od situacije, može odrediti inspektor saobraćajne policije različite vrste novčana kazna, vođena Zakonom o upravnom postupku.
5. Neki stanari ograde svoja privatna parking mjesta u blizini kuće, sprječavajući druge automobile da odu tamo. Kazna za to doseže 5 hiljada rubalja.
6. Parkiranje pored kontejnera za smeće košta od dve do pet hiljada. To otežava rad javnih preduzeća. Zapamtite da ne biste trebali ostavljati automobil u blizini kanti za smeće;

Parking na travnjacima zaslužuje posebnu pažnju. Ako u blizini vaše kuće na ulazu u travnjak nema postavljenih barijera, tada ćete prije ili kasnije na njoj pronaći susjedov automobil koji nije dobio parkirno mjesto. Zakon zabranjuje ostavljanje automobila na travnjaku, ali zapamtite to ljetno vrijeme morate se žaliti na postupke vozača saobraćajnoj policiji, a zimi sanitarnim službama (ako je prijevoz parkiran odmah ispod prozora). To je zbog činjenice da nakon pada snijega granice zelenih površina u području u blizini kuće nisu vidljive, a inspektori saobraćajne policije su u ovom slučaju nemoćni. IN sudska praksa Mnogo je slučajeva kada su neoprezni vozači mogli da se žale na kaznu za parkiranje na travnjaku izrečenu zimi.

Kako se mogu procijeniti kazne

Ako želite da kaznite one koji vam se parkiraju kako im je volja, onda ne treba zvati javne organizacije i oštetiti tuđu imovinu, samo poduzmite sljedeće korake:

• snimati fotografije i video zapise kršenja;
• pozvati inspektora saobraćajne policije u dvorište;
• obavijestiti ga o poznatim podacima i dostaviti prikupljene materijale.

Kao rezultat toga, službenik saobraćajne policije će sačiniti protokole i izreći novčane kazne svim prekršiteljima. Ponekad vlasnici automobila ne poštuju sanitarne standarde, tada je također vrijedno snimiti fotografije i video zapise pogrešno parkiranih automobila i kontaktirati odgovarajuće službe.

U nekim slučajevima vatrogasni inspektori mogu izreći novčanu kaznu, na primjer kada stajaći transport blokirao prolaz do mjesta gdje je izbio požar. Zaposleni mogu prijaviti nepropisno parkirane automobile saobraćajnim inspektorima. društvo za upravljanje. Na primjer, ako se prekrši zakon o parkiranju u blizini kanti za smeće. U tom slučaju, kako bi i dalje odvozili kućni otpad, zaposleni u menadžmentu mogu pozvati šlep kamion.

Zašto su izmišljena sadašnja pravila?

Važeća pravila stvorena su kako bi se osiguralo normalno funkcioniranje stambene zgrade. Ako se pridržavate važećeg zakona o sanitarnim standardima i prometnim pravilima, tada nećete imati sukobe sa komunalnim službama i susjedima.

Idealno bi bilo da svakoj kući bude dodijeljeno parkirno mjesto za 10 do 50 automobila (u zavisnosti od broja stanova i spratnosti), ali u stvarnosti mnogi koji rade do kasno moraju ostaviti automobile gdje god moraju. Ako ne možete pronaći mjesto za svoje vozilo, onda je najbolje otići do najbližeg plaćenog parkinga.

Zakon dozvoljava stanarima kuće da postave barijere na ulazu u dvorište. To će ih zaštititi od automobila stanara i gostiju iz susjednih zgrada kojima nije bilo mjesta u džepu za parkiranje. Međutim, kupovina i održavanje barijere nije uključeno u naknadu. javna komunalna preduzeća. Njegova montaža se može izvršiti nakon sastanka svih vlasnika i prikupljanja potpisa. Saglasnost za barijeru mora dati 2/3 svih vlasnika. Novac za ugradnju i održavanje ove opreme prikuplja se od svih stanova u zgradi u jednakim udjelima.

Šta poslanici žele da uvedu?

Novi zakon je razvila stranka Sergeja Mironova, Pravedna Rusija. Za sada se projekat još ne može nazvati finaliziranim, jer su nejasni mehanizmi njegovog djelovanja za kuće koje su ranije izgrađene i nisu imale veliku površinu. Zato novi zakon trenutno je u fazi finalizacije.

Prijedlog poslanika je sljedeći:

1. Raspodjela parking mjesta treba biti vezana za površinu stana. Ako imate standardni jednosobni stan - 33 kvadratna metra, tada će vam jedno mjesto biti dodijeljeno u lokalnom području. Ako je površina stana veća od 50 metara, porodice će imati dva parking mjesta.
2. Prilikom projektovanja potrebno je predvideti 40 mesta za goste ako će hiljadu ljudi živeti u visokoj zgradi. Ako se očekuje da broj stanovnika bude dve hiljade, onda bi trebalo da bude 80 mesta za goste.

Ovaj zakon nije savršen, jer u Rusiji velike porodice koje imaju nekoliko automobila mogu živjeti u malim stanovima. Prema novim pravilima, oni će biti prinuđeni da ostave "dodatne" automobile na drugim teritorijama. Dok neka od mjesta koja su dodijeljena stanarima prostranih stanova mogu biti prazna. Ova situacija je puna sukoba između stanovnika visokih zgrada. Istovremeno, lako je pronaći mirno rješenje ako naučite pregovarati sa susjedima.

Pored toga, poslanici su predložili zakon prema kojem bi se nova pravila primjenjivala na plaćene parkinge za stanare obližnjih zgrada. Konkretno, noću postaju besplatni i mogu ih koristiti svi, uključujući i stanovnike obližnjih kuća. Sprovođenje zakona će, po svemu sudeći, regulisati regionalne vlasti, a za kontrolu će morati da naprave poseban registar koji će uzeti u obzir sva parking mesta u gradu, uključujući i ona koja se nalaze na lokalnom području.

22 komentara

1. Natalia
   Prije 2 godine //
2. Nina V.
   Prije 2 godine //
3. Ime
   Prije 2 godine //
4. Vladimir
   Prije 2 godine //
5. Alexander
   Prije 2 godine //
6. juraper
   Prije 2 godine //
7. Karish
   Prije 2 godine //
8. Karish
   Prije 2 godine //
9. Karish
   Prije 2 godine //
10. Egor
    Prije 2 godine //
11. Tatiana
    Prije 2 godine //
12. Igor
    prije 1 godinu //

Parkiranje je bolna tema za stanovnike velikih gradova, posebno glavnih gradova: Moskve, Kijeva, Sankt Peterburga. U ovom članku pokušat ćemo razumjeti pravila parkiranja kako jednog dana ne biste imali priliku vidjeti kako vam auto odvoze šleperom.

Ova pitanja su detaljno opisana u odjeljku 12 Pravila drumskog saobraćaja.

Ostavljanje automobila duže od pet minuta je dozvoljeno:

• ne bliže od 5 metara od zebrinog prelaza ili raskrsnice;
• 15 metara, ali ne bliže, od autobuskih stajališta;
• 50 metara od željezničkog prijelaza.

Ovaj dio saobraćajnih pravila također navodi razna saobraćajna pravila u kojima je parkiranje i zaustavljanje dozvoljeno. Tako se u uskim gradskim ulicama automobili mogu parkirati paralelno sa trotoarom. Ponekad je znak 8.6.1-8.6.9 postavljen ispod znaka 6.4, on pokazuje tačno kako možete ovo mjesto parkirajte automobil - paralelno ili okomito na ivičnjak, na trotoaru i tako dalje.

Standardno, - ako nema znakova zabrane, čvrsti, isprekidani (cik-cak), - parkirajte automobil:

• paralelno sa ivicom;
• na desnoj ivici (ako je put jednosmjeran, onda je dozvoljen i lijevo);
• sa strane puta.

Ako ste unutra dugo putovanje i prisiljeni su da provedu noć na cesti, onda trebate potražiti uslužne znakove na autoputu - Kamp, Odmaralište.

Zaustavite se pored puta dugotrajno parkiranje, posebno u mračno vrijeme dana je zabranjeno.

Gdje možete parkirati automobil?

Stav 12.4 saobraćajnih pravila je u potpunosti posvećen ovom problemu. Najosnovnije pravilo je da ne morate parkirati, pa čak ni stati, gdje će to stvarati prepreke drugim vozačima pješaka, tramvaja i trolejbusa.

Nabrojimo glavna mjesta:

• tramvajske šine, železnički prelazi, nadvožnjaci, tuneli, mostovi - jednom rečju, svi oni inženjerski objekti na kojima je aktivan saobraćaj, odnosno putevi vozila ukrštaju se sa pravcima drugih vidova transporta;
• na onim dionicama puta gdje je udaljenost od ivice trotoara (ivičnjaka) do razdjelne linije manja od tri metra;
• na i prije raskrsnica, raskrsnica;
• na dionicama trase sa ograničenom (manje od 100 m) vidljivošću, prije ili iza opasnih skretanja;
• u zoni gde se zaustavljaju minibusi, tramvaji i sl.

Imajte na umu da se sve gore navedeno odnosi i na zaustavljanje i na parkiranje.

Također morate obratiti pažnju na različite putokaze: (na primjer, parne/neparne dane). Ne možete parkirati automobil na mjestima rezerviranim za osobe s invaliditetom ili označenim posebnim znakovima.

Između ostalog, morate izbjegavati parkiranje gdje će vaš automobil blokirati pogled vozačima drugih vozila.

O parkingu u dvorištima

Ovdje vrijede posebna pravila o kojima smo prethodno govorili.

Podsjetimo ih ponovo:

• udaljenost od parkiranog automobila do zida zgrade je najmanje deset metara;
• Zabranjeno je parkiranje na travnjacima i igralištima;
• ako je parking predviđen za do 50 vozila, može biti otvoren, a ako ih ima više od 50 mora biti odvojen ogradom;
• ne može se ostaviti kamioni težak više od tri i po tone.

Mora se imati na umu da u susjednim područjima - u dvorištima stambenih zgrada - prioritet imaju pješaci.

Kazne za nepropisno parkiranje

Da biste se udubili u ovu temu, potrebno je da otvorite Zakonik o upravnim prekršajima, tamo ćemo pronaći sve informacije koje nas zanimaju:

• parking na železničkom prelazu - 1000 rubalja ili oduzimanje vozačke dozvole na 3-6 meseci. (12.10);
• nepoštivanje zahtjeva znakova ili oznaka - 1.500 (3.000 rubalja za Moskvu i Sankt Peterburg), također predviđeno za slanje u kazneni prostor (12.16 sati 4-5);
• uzeo parking prostor za vozila osoba sa invaliditetom - 3.000-5.000 (12.19 str.2);
• kršenje pravila zaustavljanja i parkiranja - 500 rubalja (u Moskvi i Sankt Peterburgu - 2.500) (12.19 str.1 i 12.19 str.5).

Nadalje, u odjeljcima člana 12.19 Administrativnog zakonika, razmatraju se povrede parkiranja i zaustavljanja - na prelazima, raskrsnicama, tačkama dolaska rutni transport. Napominjemo da je kazna za glavne gradove 3.000, a za regije 1.000-1.500.

Ako ste ne samo nepropisno parkirali, već i stvarali probleme drugim učesnicima u saobraćajnoj gužvi, onda se nećete izvući samo s kaznom - zakon predviđa evakuaciju sa svim posljedicama koje proizlaze: zaplenjene površine, plus novčana kazna.

Travnjaci i stambeni prostori zaslužuju posebnu pažnju. Svaka regija ima svoj iznos kazne. Osim toga, postoje razne usluge putem kojih se građani mogu žaliti na vozače koji krše. Zato pokušajte da ne ostavljate svoj automobil gdje će ometati druge.

Također je vrijedno napomenuti da većina dvorišta nije pogodna za toliki obim transporta, pa ima smisla voditi računa o plaćeni parking, sa kojim Vaš automobil sigurno neće biti ukraden.

Zdravo, dragi čitaoci! Nastavljajući prethodnu temu, osvrćemo se na izbor mesta za zaustavljanje našeg vozila i česte prekršaje koje činimo prilikom zaustavljanja. Nećemo razmatrati sve načine zaustavljanja koji su dozvoljeni i zabranjeni pravilima, fokusiraćemo se na one najčešće sa kojima se svakodnevno susrećemo na putevima. Kao i uvijek, krenimo od Pravila puta.

"stop"- namjerno zaustavljanje kretanja vozila do 5 minuta, kao i duže ako je to neophodno radi ukrcaja ili iskrcaja putnika ili utovara ili istovara vozila.

Iz definicije proizilazi da kada stanemo, počinimo namjerno akcija ( urađeno ili urađeno s predumišljajemnamjera). Svako zaustavljanje povezano s našim poštovanjem saobraćajnih pravila tokom vožnje, kao što je zaustavljanje na crvenom svjetlu ( ili signal kontrolora saobraćaja), ispred pješačkog prijelaza, raskrsnice ili željezničkog prijelaza ne odnosi se na zaustavljanje iz definicije, baš kao i pojam prinudno zaustavljanje.

"prinudno zaustavljanje"- zaustavljanje kretanja vozila zbog njegovog tehnički kvar ili opasnost koju stvara teret koji se prevozi, stanje vozača (putnika) ili pojava prepreke na putu.

Sad gdje smijemo parkirati vozilo.

12.1. Zaustavljanje i parkiranje vozila dozvoljeno je na desnoj strani kolovoza sa strane kolovoza, a u nedostatku - na kolovozu na njegovoj ivici i u slučajevima utvrđenim stavom 12.2. Pravila - na trotoaru.

Na lijevoj strani puta dozvoljeno je zaustavljanje i parkiranje u naseljenim mjestima na putevima sa jednom trakom za svaki smjer bez tramvajskih kolosijeka na sredini i na jednosmjernim putevima ( kamioni sa maksimalnom dozvoljenom masom većom od 3,5 tone, dozvoljeno je samo zaustavljanje radi utovara ili istovara na lijevoj strani jednosmjernih puteva).

I ovdje zaboravljamo na drugi dio ovog pasusa. Naravno, sjećamo se da možete stati na jednosmjernim cestama s lijeve strane.

Ali zaboravljamo da u naseljenim mjestima možemo stati i na lijevoj strani, na putevima sa jednom trakom za svaki smjer bez tramvajskih pruga na sredini. Ako postoji znak zabrane 3.27 “Zaustavljanje je zabranjeno” sa desna strana puteva, možemo bezbedno parkirati auto sa leve strane bez kršenja Pravila. Dejstvo znakova 3.10, 3.27 - 3.30 odnosi se samo na stranu puta na kojoj su postavljeni.

Sada na prekršaje koje vozači čine. Prvo kršenje koje ćemo razmotriti odnosi se na tačku 12.2 pravila.

12.2.

Na slici, sa desne strane puta, automobili su pravilno postavljeni. Na lijevoj strani puta pod uglom, u suprotnosti sa stavom 12.2 Pravila saobraćaja. Kao što vidite, jedna saobraćajna traka je potpuno blokirana.

Od 15. aprila 2015. godine zabranjeno je postavljanje vozila osim paralelno sa ivicom kolovoza. Iz tačke 12.2 Pravilnika isključili su - sa izuzetkom onih mjesta čija konfiguracija (lokalno proširenje kolovoza) omogućava drugačiji raspored vozila. Sada je zabranjeno parkiranje vozila, kao na slici ispod, u nedostatku odgovarajućih znakova i oznaka.

Možda je razlog bio taj što smo vrlo često ignorisali ovu tačku, tumačeći je na svoj način, kao u primjeru ispod. Ovdje, iako vidimo lokalno proširenje kolovoza, vozač je parkirao automobil na način da djelimično blokira saobraćajnu traku.

Šta možemo učiniti da ne prekršimo? Odaberite mjesta označena znakovima ( kao na slici, vozilo je parkirano u skladu sa stavom 12.2 Pravilnika o saobraćaju na putevima).

12.2. Dozvoljeno je parkiranje vozila u jednom redu paralelno sa ivicom kolovoza. Vozila na dva točka bez bočne prikolice mogu se parkirati u dva reda.

Način parkiranja vozila (parking) određen je znakom 6.4 i linijama oznake na putu, znak 6.4 sa jednom od tablica 8.6.1 - 8.6.9 i linijama oznake na putu ili bez njih.

Kombinacija znaka 6.4 sa jednom od tablica 8.6.4 - 8.6.9, kao i linija oznaka na putu, omogućava da se vozilo postavi pod uglom u odnosu na ivicu kolovoza ako je konfiguracija (lokalno proširenje) kolovoza dozvoljava takav aranžman.

Ili parkirajte svoje vozilo paralelno sa ivicom kolovoza, u skladu sa propisima o drumskom saobraćaju.

Naravno, možete reći da ako automobile postavite pod uglom, kapacitet će biti veći, ali ne smijemo zaboraviti da će i to biti kršenje Pravila. A postavljanjem naših automobila na ovaj način vrlo često ometamo druge učesnike u saobraćaju. Kao što vidimo u nastavku, automobil je skoro potpuno blokirao jednu saobraćajnu traku na jednoj od najprometnijih ulica u gradu, kojom se svakog minuta kreću i vozila.

Ostali prekršaji koje, nažalost, činimo, često namjerno. Grubo kršenje Pravila, zaustavljanje pod znakom 3.27 „Zaustavljanje je zabranjeno“. Zabranjeno je zaustavljanje i parkiranje vozila.

Područje pokrivanja znakova 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 proteže se od mjesta na kojem je znak postavljen do najbliže raskrsnice iza njega, au naseljenim mjestima, u nedostatku raskrsnice, do kraja naseljenom području. Dejstvo znakova se ne prekida na mjestima izlaza sa teritorija u blizini puta i na mjestima ukrštanja (spojnice) sa njivom, šumom i dr. sporednih puteva, ispred kojih nisu postavljeni odgovarajući znakovi.

Područje pokrivanja znakova može se smanjiti: za znakove 3.27 - 3.30 postavljanjem ponovljenih znakova 3.27 - 3.30 sa pločom 8.2.3 na kraju područja njihovog pokrivanja ili korištenjem ploče 8.2.2. Znak 3.27 se može koristiti zajedno sa oznakom 1.4, a znak 3.28 - sa oznakom 1.10, dok je područje pokrivanja znakova određeno dužinom linije označavanja.

U situaciji kao na slici, efekat znaka se proteže do najbliže raskrsnice, verovatno bi ga bilo teško ne primetiti.

Pogledajmo sljedeću fotografiju klauzula 12.4 Pravila je prekršena.

12.4. Zabranjeno je zaustavljanje:

na mjestima gdje je razmak između pune linije obilježavanja (osim koja označava ivicu kolovoza), razdjelne trake ili suprotne ivice kolovoza i zaustavljenog vozila manji od 3 m;

Opasna situacija sa kojom se i mi svakodnevno suočavamo.

12.4 Zabranjeno je zaustavljanje:

na pješačkim prelazima i bliže od 5 m ispred njih:

Vozač ( na slici ispod), ostavljajući automobil direktno ispred pješačkog prelaza, osim za prekršaj, ugrožava živote ljudi, ne razmišljajući o tome da zaklanja pogled pješacima i vozačima!

Sljedeće kršenje Pravila na našim putevima.

12.4 Zabranjeno je zaustavljanje:

na raskrsnici kolovoza i bliže od 5 m od ivice pređenog kolovoza, sa izuzetkom suprotne strane bočni prolaz trosmjerne raskrsnice (raskrsnice) sa kontinuiranom linijom obilježavanja ili razdjelnom trakom;

Dalje, tu su otočići vodiči, koji se često koriste za parkiranje, iako im je namjena drugačija. Iz pravila znamo da je zabranjeno prelaziti kontinuirane oznake 1.1 ( liniju 1.2.1 je dozvoljeno preći radi zaustavljanja vozila na strani puta i prilikom napuštanja na mjestima gdje je dozvoljeno zaustavljanje ili parkiranje).

1.1 - deli saobraćajni tokovi suprotnim smjerovima i označava granice saobraćajnih traka u opasnim mestima na putevima; označava granice kolovoza na koji je ulaz zabranjen; obeležava granice parking mesta za vozila;

1.16.1 — 1.16.3 — označava ostrva vodiča na mjestima gdje se saobraćajni tokovi razdvajaju ili spajaju;

GOST R 52289-2004. Tehnička sredstva organizacija saobraćaja. Pravila za upotrebu putnih znakova, oznaka, semafora, putnih barijera i uređaja za navođenje.

6.2.3 Oznaka 1.1 se koristi u sljedećim slučajevima:
3) Označiti granice dionica kolovoza na koje je zabranjen ulaz (sigurnosna ostrva, ostrva za navođenje itd.) (Slika B.12).

6.2.19 Oznake 1.16.1 - 1.16.3 koriste se za označavanje ostrva vodiča:
1.16.1 - na mjestima gdje su razdvojeni saobraćajni tokovi u suprotnim smjerovima;
1.16.2 - na mjestima gdje su razdvojeni saobraćajni tokovi u istom pravcu;
1.16.3 - na mjestima gdje se tokovi vozila spajaju (slika B.12).

6.2.33 Prelazak linija 1.1, 1.2.1 i 1.3 zabranjen je.

Zaboravljamo da nam je zabranjeno zaustavljanje u traci za vozila sa fiksnom trasom, osim da pokupimo i iskrcamo putnike na desnoj ivici kolovoza.

18.2. Na putevima sa trakom za ruta vozila, označenim znakovima 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, zabranjeno je kretanje i zaustavljanje drugih vozila ovom trakom, osim:
školski autobusi;
vozila koja se koriste kao putnički taksi;
vozila koja se koriste za prevoz putnika imaju, osim sedišta vozača, više od 8 sedišta, tehnički dozvoljenih maksimalna težina koji prelazi 5 tona, čiju listu odobravaju izvršni organi konstitutivnih subjekata Ruska Federacija- Gospodo. Moskva, Sankt Peterburg i Sevastopolj;

Ako je ova traka odvojena od ostatka kolovoza isprekidanom linijom obilježavanja, tada pri skretanju vozila moraju prelaziti u nju. Na takvim mjestima je također dozvoljeno ulazak u ovu traku pri izlasku na kolovoz i za ukrcavanje i iskrcavanje putnika na desnoj ivici kolovoza, pod uslovom da to ne ometa ruta vozila.

Sledeća slika, vraćamo se ponovo na paragrafe 12.1 i 12.2 Pravilnika. Vozač se nije pridržavao zahtjeva Pravilnika o saobraćaju na putevima.

12.1. Zaustavljanje i parkiranje vozila dozvoljeno je na desnoj strani kolovoza sa strane kolovoza, a u nedostatku - na kolovozu na njegovoj ivici i u slučajevima utvrđenim stavom 12.2. Pravila - na trotoaru.

12.2. Dozvoljeno je parkiranje vozila u jednom redu paralelno sa ivicom kolovoza. Vozila na dva točka bez bočne prikolice mogu se parkirati u dva reda.

Dozvoljeno je parkiranje samo na rubu trotoara koji graniči s kolovozom putnička vozila, motocikle, mopede i bicikle na mjestima označenim znakom 6.4 sa jednom od tablica 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

Ne želimo da primjećujemo znakove 3.29 “Parkiranje je zabranjeno neparnim danima u mjesecu” i 3.30 “Parkiranje je zabranjeno parnim danima u mjesecu”.

Kada se znakovi 3.29 i 3.30 koriste istovremeno na suprotnim stranama kolovoza, parkiranje je dozvoljeno sa obje strane kolovoza od 19:00 do 21:00 (vrijeme preuređenja).

Fotografija je snimljena neparnog dana u mjesecu i sredinom dana. Parkirajte automobile na suprotnu stranu i neće biti prekršaja.

I na kraju, podsjetio bih vas na još jednu zabranu.

12.4. Zabranjeno je zaustavljanje:

bliže od 15 metara od mjesta zaustavljanja vozila na fiksnoj ruti ili parkirališta za putnička taksi vozila, označena oznakom 1.17, a u nedostatku - od znaka mjesta zaustavljanja vozila na fiksnoj ruti ili parkinga za putnička taksi vozila (osim stajališta za ukrcavanje i iskrcavanje putnika, ako to ne ometa kretanje vozila na fiksnoj ruti vozila ili vozila koja se koriste kao putnički taksi);

Pravila nam dozvoljavaju da stanemo radi ukrcavanja i iskrcavanja putnika, pod uslovom da ne ometamo ruta vozila. Ali samo dok ne postoji znak zabrane 3.27 "Zaustavljanje je zabranjeno." Djelovanje koje se proteže na stranu puta na kojoj je postavljen.

"Cesta"- zemljišni pojas ili površina vještačke konstrukcije opremljene ili prilagođene i korištene za kretanje vozila. Put uključuje jednu ili više kolovoznih traka, kao i tramvajske pruge, trotoare, bankine i razdjelne trake, ako ih ima.

9.1. Broj traka za vozila bez kolosijeka određuju oznake i (ili) znakovi 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, a ako ih nema, onda sami vozači, uzimajući u obzir širinu kolovoz, dimenzije vozila i potrebni razmaci između njih. U ovom slučaju, stranom namijenjenom za nailazeći saobraćaj na dvosmjernim cestama bez razdjelne trake smatra se polovina širine kolovoza koji se nalazi s lijeve strane, ne računajući lokalno proširenje kolovoza (prijelazne trake, dodatne trake u usponu , drive-in džepovi mjesta za zaustavljanje rutnih vozila).

Kako proizilazi iz pravilnika, džepovi za ubijanje stajališta rutnih vozila pripadaju kolovozu, a time i putu. Iz tog razloga, ako postoji znak 3.27 „Stajanje je zabranjeno“, zaustavite se na autobusko stajalište nemamo pravo. Naravno, bilo bi ispravnije promijeniti područje pokrivanja znaka 3.27, definirajući ga prije i poslije zaustavljanja. Ostavljanje mogućnosti zaustavljanja radi ukrcaja i iskrcavanja putnika.

Sva kršenja saobraćajnih pravila koja se dešavaju na putu činimo mi.

Prilikom kupovine vozila, u većini slučajeva osoba već ima u rukama vozačka dozvola Shodno tome, možete biti sigurni da je u potpunosti upoznat sa saobraćajnim pravilima i da već ima vozačko iskustvo. Međutim, praksa pokazuje da pri prvom sjedanju za volan početniku nastaju poteškoće ne zbog kontrole vozila. Ponekad je vozaču početniku teško znati gdje da parkira. Očajan, primećuje prvi slobodan prostor koji mu uđe u vidno polje, ali, ne znajući da li je moguće parkirati na tom mestu ili ne, ipak odlučuje da stane.

Nažalost, takva zaustavljanja često dovode do neprijatnih „iznenađenja“. Ukoliko su u blizini saobraćajni inspektori ili su na ovom mestu postavljene nadzorne kamere, vlasnik pogrešno parkiranog vozila biće kažnjen za upravni prekršaj koji je počinio. Ako se zaustavite na takav način da vam automobil počne djelovati kao prepreka sigurno kretanje drugim učesnicima u saobraćaju, vaš automobil može biti dostavljen šlep kamionom do mesta za odlaganje. Iz ovog razloga iskusni vozači Preporučuju da se teoretski pažljivo prouče pravila parkiranja, a zatim da se poštuju praktično besprijekorno.

Osnovna pravila parkiranja

Inače, ponekad je glavni problem jaz u znanju vozača o konceptima kao što su "stop" i "parkiranje". Ova dva koncepta, zaista, na prvi pogled imaju mnogo toga zajedničkog, ali ipak postoje karakteristične karakteristike. Zaustavljanje se vrši na minimalno vremensko razdoblje, ne duže od pet minuta. U nekim slučajevima, ovaj vremenski period može biti duži, ali koncept „zaustavljanja“ će se i dalje primjenjivati ​​na automobil. U ovom slučaju moraju postojati potkrepljujuće činjenice u vidu produženog istovara ili utovara stvari, iskrcaja ili ukrcaja putnika.

Ako postoji potreba da se osigura parkiranje automobila na duže vrijeme, onda ćemo već govoriti o parkiranju, shodno tome već mora poštovati pravila propisana u prometnim pravilima.

Zašto se morate pridržavati pravila parkiranja

Ako pažljivo proučite prometna pravila, shvatite gdje ne možete parkirati i gdje možete stati bez problema, ne obazirući se na ukupno vrijeme tokom kojeg će vaš automobil biti potpuno imobiliziran, tada ćete se zaštititi od neugodne komunikacije sa inspektorima puta i neočekivanim uplatama kazni.

Poštivanje ne samo saobraćajnih pravila, već i parking će zaštititi vaše vozilo od oštećenja. „Gvozdeni drug“ koji pogrešno stane ponekad je jednostavno spreman da ga prolaznici rastrgnu na komade. Malo je vjerovatno da ćete dobiti puno pozitivnih stvari ako iznenada pronađete ogrebotine na površini automobila, slomljeno ili napuklo staklo. Drugo vozilo parkirano na istom mjestu, samo malo ranije od vas, također može uzrokovati štetu na vašem automobilu.

Ako vaš automobil zapravo blokira drugo vozilo da krene, ljutiti vozač u strašnoj žurbi može jednostavno izgurati vaš automobil, ostavljajući neku vrstu "zdravo" traga na njegovom tijelu kao strašnu udubljenje. Usput, u ovom slučaju, čak i snimanje situacije na CCTV kameri ili DVR-u neće vam pomoći da dobijete nadoknadu za takvu štetu. Administrativna odgovornost pada na vozača koji je pogrešno parkirao svoj automobil.

Gdje mogu parkirati?

Da biste saznali odgovor na svoje pitanje u vezi sa pravilima parkiranja, pažljivo pročitajte odeljak 12 saobraćajnih pravila. Možete se zaustaviti samo na desnoj strani kolovoza u blizini ivičnjaka. Ako zaista želite pokazati svoju "jedinstvenost" i zaustaviti se na lijevoj strani uz cestu, onda ćete u prometnim pravilima pronaći takvu dozvolu, ali uz određena ograničenja. Zaista, možete zaustaviti automobil na lijevoj strani puta, ali samo ako put ima jednu traku i jednosmjeran. I na njemu ne bi trebalo biti tramvaja za tramvaje.

U nekim slučajevima moguće je parkirati i pored trotoara, važno je pronaći posebno postavljene putokaze koji dozvoljavaju takve radnje. Konkretno, veliki plavi kvadrat sa bijelim engleskim slovom P označava da je na toj lokaciji dozvoljeno parkiranje vozila. U ovom slučaju ne škodi obratiti pažnju na dodatni prateći znak, koji se u većini slučajeva postavlja ispod glavnog znaka. To će pokazati kako tačno treba parkirati:

• sa zaustavljanjem pored puta;
• sa desnim točkovima koji udaraju o ivicu puta;
• sa potpunom vožnjom na dio strane ceste;
• ostalo.

Ako okolina koja vas zanima nije popraćena oznakama dozvola, ali u isto vrijeme ne vidite znakove zabrane parkiranja, onda možete postupiti po vlastitom nahođenju, nažalost, ponekad morate riskirati ako niste oprezni dosta.

Zabrana zaustavljanja vozila

Ako na svom putu naiđete na znak koji je plavi krug sa crvenim okvirom i crvenom linijom dijagonalno, znajte da vam zabranjuje da se zaustavite na ovom mjestu. Ponekad ovaj znak može imati neke dodatke. U sredini može biti prikazan bijeli rimski broj I ili II. U prvom slučaju, znak zabranjuje zaustavljanje na neparni brojevi mjesecima, au drugom slučaju - parnim danima.

Zabranjeno je parkiranje na trotoaru. Putnički automobili u nekim slučajevima je dozvoljeno, ali uz jedan važan uslov. Ako se vozilo zaustavilo na trotoaru, ali uprkos tome ostaje najmanje jedan metar slobodnog prostora za nesmetano kretanje pješaka, tada je takvo zaustavljanje dozvoljeno, vozač automobila neće imati negativne posljedice. Ako je trotoar uzak, ne treba parkirati na njemu.

Ako vozite auto magistralni put izvan naseljenog mjesta, tada vam također ne preporučujemo zaustavljanje, jer su i takve radnje zabranjene saobraćajnim pravilima. Ne možete odabrati parkirno mjesto koje se nalazi na na maloj udaljenosti od železničkog prelaza. Ako u tom slučaju postoji potreba za zaustavljanjem, zaustavite se 50 metara prije prelaza ili vozite 50 metara nakon njega.

On tramvajska stanica ili staze, naravno, zabranjeno je zaustavljanje, a zabranjeno je i stajanje automobila pored njih, pogotovo ako vozilo ometa bezbedno kretanje drugih vozila.

Ako postoji stanica u blizini javni prijevoz, trebalo bi da zaustavite svoje vozilo na udaljenosti od najmanje 15 metara od njega. Od pješački prelaz Također se trebate voziti najmanje pet metara dalje ili ne stići do njega ako trebate stati na ovom mjestu.

Pod potpunom zabranom, zbog čega je zabranjeno u svakom slučaju usporavati i zadržavati se u bilo koje vrijeme, mjesta na raskrsnici, u blizini oštro skretanje ili ustati.

Ako zaista trebate znati koliko metara od raskrsnice trebate voziti da biste mogli parkirati, morate ponovo pročitati prometna pravila. Spremni smo da vas odmah obavijestimo kako ne biste gubili vrijeme na traženje. Morate voziti najmanje pet metara od raskrsnice prije nego što zaustavite svoje vozilo.

Naravno, odlazak, a još više parkiranje unutra nadolazeća traka je strogo zabranjeno, jer takve radnje izazivaju pojavu vanredna situacija. Mjesta koja se nalaze pored putokazi. Zaustavljanjem vozila u njihovoj blizini nesvjesno stvarate prepreku ranom otkrivanju znakova od strane drugih učesnika u prometu, čime ponovo izazivate vanredne situacije.

Ako vam je veoma važno da automobil parkirate unutar dvorišnog prostora, moraćete i da uzmete u obzir neke Dodatni zahtjevi. Konkretno, ne možete zaustavljati vozila na udaljenosti manjoj od 10 metara od ulaza do ulaza ili trgovine. Ograničenje udaljenosti odnosi se i na zaustavljanje u blizini kontejnera za smeće. U tom slučaju udaljenost od njih do vozila mora biti najmanje 5 metara.

Postoje i druge zabrane parkiranja automobila. Konkretno, vozilo nije dozvoljeno da ostane sa upaljenim motorom duže od pet minuta. U suprotnom, stanari koji žive u ovom ulazu imaju puno pravo da pozovu odgovarajuće službe ili evidentiraju činjenicu da ste prekršili pravila parkiranja u dvorištu. To će, naravno, biti praćeno administrativnom odgovornošću i izricanjem novčanih kazni.

Ako vozite lično vozilo i zanima vas prostor u blizini vašeg doma i radnog mjesta, tada ćete u većini slučajeva ovaj problem riješiti već prvi put, a u svim narednim danima postupat ćete „već utabanim putem od tebe.” Druga je stvar kada vozite taksi, u tom slučaju ne znate područje odakle je stigao poziv, pa morate parkirati taksi dok putnici silaze i zauzimaju svoja mjesta u kabini. Tako da saobraćajni inspektori ne mogu da kažnjavaju taksiste pogrešno parkiranje taksi, preporučuje se da se vozači striktno pridržavaju svih zahtjeva propisanih Odjeljkom 12. Izuzetak su mjesta praćena znakom „Taxi parking“ u ovom slučaju, vozači privatnih vozila nemaju pravo na slobodna mjesta na takvom parkingu, ali taksisti mogu slobodno koristiti ovu dodatnu pogodnost za sebe.

Kazna za upravni prekršaj

Mnogi vozači su već iskusili posledice pogrešnog parkiranja, kada su morali da uđu u neprijatan dijalog sa saobraćajnim inspektorima pa da plate kazne. Ne treba slijepo slijediti one vozače koji često izgovaraju uvjerljive fraze poput: „Parkiram gdje hoću i kako želim“. Takvi postupci ne mogu ostati nekažnjeni u nedogled. Prije ili kasnije, vozač će privući pažnju policijskih službenika i biće nemoguće izbjeći kaznu. Iz tog razloga preporučujemo pridržavanje pravila zaustavljanja i parkiranja. Također vam savjetujemo da proučite pitanje kakve se kazne izriču vozačima vozila koja su bila parkirana na zabranjenom mjestu.

Penali

U granicama grada, na trgovima i ulicama, mogu se pronaći mjesta na kojima je dozvoljeno parkiranje. Takvi vozači moraju sa sobom imati prateću dokumentaciju. Ako nije vozač invalid, već putnik, onda vozač mora imati posebne dozvole. Ako se na takvom povlaštenom parkiralištu nađe automobil, čiji vozač nema takvo pravo prvenstva, može biti podvrgnut novčanoj kazni, čiji iznos doseže 3-5 hiljada rubalja.

Ako ste iz nekog razloga stali na željeznički prelaz, moraćete da platite kaznu od hiljadu rubalja. U slučaju grubog ili ponovljenog kršenja ovog pravila, vozačka dozvola može biti oduzeta na najmanje šest mjeseci.

Za nepoštivanje pravila parkiranja, iznos kazne može se razlikovati ovisno o tome lokalitet, rejona izvršeno je ovo administrativno djelo. Pitajući se od kojih iznosa ćete morati da se oprostite, skrećemo vam pažnju na činjenicu da će minimalna kazna za takav prekršaj biti petsto rubalja. Ako se takva činjenica zabilježi u glavnom gradu, petsto rubalja neće biti dovoljno;

Vozaču će biti naloženo da plati kaznu od oko hiljadu i po rubalja za sličan prekršaj u glavnom gradu, morat ćete izdvojiti dvostruko više.

Posljedice će biti mnogo teže ako vozač ne samo da odabere mjesto koje je zabranjeno za parkiranje, već i takvim radnjama vozač stvara prepreke za bezbedno kretanje ostalih učesnika u saobraćaju, a zatim vozilo preuzima šleper kamion i prevezen u kazneni prostor. U tom slučaju, vozač će morati da plati kaznu za nepropisno parkiranje, pozivanje šlep vozila ili zadržavanje vozila u kaznenom prostoru. Iznos će biti prilično impresivan, stoga nemojte žuriti da napustite automobil, a da ne budete sigurni da ste pravilno parkirali.

Neki vozači su spremni da uđu u svađu koju je jednostavno bilo nemoguće pronaći slobodno mjesto za parking. Međutim, ovako burne rasprave neće voditi nikuda. Preporuka je da takvi vozači vode računa o rezervaciji plaćenog parking mjesta. U ovom slučaju ne samo da možete izbjeći kazne, već i biti potpuno mirni prema svom automobilu, jer će on biti u na sigurnom mjestu pod stražom.

Dakle, prilikom kupovine vozila treba pažljivo proučiti sve dijelove prometnih pravila u njima nema nepotrebnih informacija. Ako zanemarite proučavanje odjeljka koji sadrži sva pravila parkiranja, očekujete da ćete naići na neugodne situacije, praćene katastrofalnim posljedicama. Oni koji se striktno pridržavaju zahtjeva koji se odnose na kratka zaustavljanja ili dugotrajno parkiranje nikada neće dobiti „lancana slova“, koja označavaju uredne svote koje šokiraju mnoge vozače.