Za predaju baterije na garantni punkt potreban vam je ispravno popunjen garantni list. Izdaje se u trenutku kupovine. Kupon mora sadržavati sljedeće podatke:
Tip baterije i podaci: EMF, indikatori napona koji se javljaju pri opterećenju do 200 A tokom 7 sekundi pražnjenja, oznaka za testiranje baterije.
Datum prodaje baterije.
Potpisi prodavca i osobe koja je izvršila kupovinu.
Pečat radnje koja je prodala bateriju.
Instrumenti za testiranje i dijagnostiku baterija
1. Specijalni hidrometar.
2. Tester koji mjeri EMF.
3. Učitajte utikač-sondu za 150-200 A.
4. Stalak za punjenje-pražnjenje (predviđen za pražnjenje do 700 A).
5. Uređaj (tester) koji procjenjuje parametre baterije.
Procedura za pregled i dijagnostiku baterije
Prije svega, oni se pregledavaju kako bi se identificirali nedostaci. Prije svega, provjeravaju integritet samog kućišta baterije - kako bi utvrdili da li ima udubljenja i pukotina, kao i tragova curenja na bočnim zidovima.
Natpisi na bateriji moraju u potpunosti odgovarati podacima koji su uključeni garantni list.
Zatim se mjere statički indikatori. To uključuje emf, gustinu i temperaturu elektrolita. U bateriji sa utikačima mjeri se i nivo iznad samih pločastih blokova.
Boja indikatora (ako je dostupna) je fiksna.
U test modu, baterija se prazni do testnog utikača (150-200 A). Svaka promjena nivoa napona se mjeri pomoću preciznog testera koji je povezan na polove baterije. Zatim, upoređujući statičke pokazatelje baterije sa podacima o pražnjenju, stručnjak procjenjuje stanje baterije koja se testira.
Ponekad se baterija provjerava za takav parametar kao što je integritet unutarnjeg kruga. Da biste to učinili, baterija je spojena na punjač, koji mora biti opremljen gumbom koji regulira struju i razinu napona punjenja (odgovara minimalnom naponu od 20 V). To bi trebalo učiniti jer duboko ispražnjene baterije imaju povećan unutrašnji otpor. Ako se to ispostavi struja punjenja nedostaje, morate provjeriti postoji li jaz između obala. Test se provodi kroz posebne rupe na poklopcu baterije (provjerava se skok napona između nekoliko banaka).
U potpunosti napunite već ispražnjenu bateriju
Napravljen je u stanju jednosmerna struja ili DC napon(dok se ne stabilizuju neophodni pokazatelji). To uključuje gustinu elektrolita (smanjenu na 25°C), nivo napona na polovima od 16,0-16,3 V, postignut pri struji na kraju punjenja od 5% nominalnog kapaciteta. Gustoća elektrolita dok je punjenje u toku mora se pratiti u svim baterijama. Treba pratiti takozvano ključanje elektrolita, a na kraju procesa punjenja vrši se korekcija gustine u bankama gdje postoji odstupanje od željenih pokazatelja.
Kada se baterija potpuno napuni i napravi pauza (tzv. otpuštanje), baterija se testira sa strujnim pražnjenjem od 0,4-0,6 EN (željena temperatura je oko 26 stepeni).
Upravo napon koji se dobije tokom pražnjenja od pola minute pokazuje trenutno stanje baterije i stepen istrošenosti. Imajte na umu da napon ne bi trebao pasti ispod 10 V.
Ako sve ide prema gore navedenom planu, onda se smatra da je baterija u dobrom stanju.
Ako dođe do kvara u bateriji, tada će doći do ključanja elektrolita u neispravnoj banci, kao i do oslobađanja parnog plina koji smrad. U tom slučaju, bateriju treba otvoriti kako bi se razumjeli uzroci kvara. Postoje dvije opcije: može se pojaviti kao posljedica greške u proizvodnji ili može nastati tijekom rada.
Glavni zadatak testa je potvrditi prisustvo kvara na bateriji, koja je izgubila svoje performanse tokom pokretanja. Naravno, sa važećom garancijom.
Provjera baterija koje pripadaju kategoriji “bez utičnice”
Kompleksniji je. Nekoliko rupa promjera ne većeg od 6 cm provjerava se u poklopcu baterije. Zahvaljujući njima, procjenjuje se i razina i gustoća elektrolita u bateriji. Ako je baterija u dobrom stanju, nastale rupe su zapečaćene lemilom pomoću plastičnih blokova ili traka. Neispravne baterije moraju se otvoriti kako bi se utvrdili uzrok i karakteristike postojećih kvarova. Ali za izvođenje takvih radnji (posebno bušenja) potrebne su vam posebne vještine i poštivanje sigurnosnih mjera opreza
Uzroci problema s baterijama koje se ne održavaju
Vrlo često status " baterija bez održavanja» dovodi u zabludu neiskusne vozače. Naime: vozači smatraju da kupovinom ove baterije nije potrebno pratiti stanje napunjenosti baterije kada različite situacije. U međuvremenu, kao rezultat intenzivnog dugotrajnog kretanja i povišene temperature ispod haube, elektrolit često proključa i njegov nivo se smanjuje. Ovo je surova realnost: nivo elektrolita postaje niži zbog ključanja i neće biti jednak navedenim standardima. Posljedice nedostatka kontrole tokom rada dovest će do problema s baterijom.
Dobar dan.
U pogledu valjanosti garancije u odnosu na proizvod i njegovu dodatnu opremu, u ovom slučaju AKB, valja se pozvati na odredbe čl. 5 Zakona Ruske Federacije „O zaštiti prava potrošača“
6. Proizvođač (izvođač) ima pravo da utvrdi garantni rok za proizvod (rad) - period tokom kojeg, ukoliko se otkrije nedostatak na proizvodu (radu), proizvođač (izvođač), prodavac, ovlašćena organizacija ili ovlašteni individualni preduzetnik, uvoznik je dužan da zadovolji zahteve potrošača utvrđene čl. 18. i 29. ovog zakona.
7. Prodavac ima pravo odrediti garantni rok za proizvod ako ga nije utvrdio proizvođač.
3. Garantni rokovi može se instalirati na komponente i komponente glavnog proizvoda. Garantni rokovi za komponente i komponente izračunavaju se na isti način kao i garantni rok za glavni proizvod.
Dakle, utvrđivanje garantnog roka za bateriju je pravo, a ne obaveza prodavca. Shodno tome, kršenja zakona u ovom dijelu nema.
Međutim, nedostatak baterije period garancije, ne sprečava zamenu baterije ili njenu garancijsku popravku (ili predstavljanje drugih reklamacija).
Ovdje je vrijedno uzeti u obzir da, u smislu čl. 19. Zakona
U odnosu na robu za koju nisu utvrđeni garantni rokovi ili rokovi trajanja, potrošač ima pravo predočiti navedene zahtjeve ako se nedostaci na robi otkriju u razumnom roku, ali u roku od dvije godine od dana predaje potrošaču. , ako više dugi rokovi nije utvrđeno zakonom ili sporazumom.
Dakle, zakon vam ne uskraćuje mogućnost da tvrdite u vezi sa nekvalitetnim komponentama proizvoda.
Samo morate dokazati da su nedostaci na bateriji nastali prije njenog prijenosa (drugim riječima, postoji proizvodni nedostatak).
Reci mi da li je baterija uključena u listu proizvoda izdržljiv, uključujući komponente koje nakon određenog vremena mogu predstavljati opasnost po život i zdravlje potrošača, uzrokovati štetu na njegovoj imovini ili okruženje a za koje je proizvođač dužan odrediti vijek trajanja
Alexander
Alexander, vijek trajanja i garantni rok su malo različite kategorije.
Prema čl. 5 Zakona
2. Proizvođač (izvršilac) je dužan da utvrdi vijek trajanja trajne robe (rada), uključujući komponente (dijelove, sklopove, sklopove), koji nakon određenog vremena mogu predstavljati opasnost po život i zdravlje potrošača, uzrok štetu njegovoj imovini ili životnoj sredini.
Spisak takve robe utvrđen je Uredbom Vlade Ruske Federacije od 16. juna 1997. N 720 - base.garant.ru/11900963/
Električna roba ( osim primarnih ćelija i baterija ); kućni strojevi za rezanje metala i drva; oprema za kućanstvo za dezinfekciju, pročišćavanje i naknadni tretman vode za piće, kućne pumpe i kompresori; plinska oprema za kućanstvo, uključujući one koje rade na tečna i čvrsta goriva; kontejneri za skladištenje i transport proizvoda
Trenutno u prodaji veliki broj akumulatori za automobile raznih proizvođača i marke. Tehnološki se gotovo ne razlikuju jedni od drugih. Kako bi razlikovali svoj proizvod od drugih, proizvođači i trgovci se trude da se istaknu po dužini garantnog roka za baterije, koja ne odgovara uvijek navedenom. Kako vas ne bi zavarala primamljiva ponuda i ne biste upali u nevolje, morate znati koje su garancije za automobilske akumulatore predviđene zakonom. To su službeni dokumenti na koje će se prodavci oslanjati prilikom donošenja odluke o neradnoj opremi.
Garancija je obaveza distributera da popravi ili zameni opremu sa proizvodnim nedostacima tokom garantnog roka. Ako iz nekog razloga proizvod ne ispunjava opšte utvrđene kriterijume, proizvođač se obavezuje da će ga popraviti ili zameniti.
Što se tiče akumulatora za automobile, garancija se daje isključivo za otklanjanje fabričkih grešaka. Samo u tom slučaju možete se nadati zamjeni jedinice ili povratu novca. Istina, tome prethodi pregled. Ali ako se baterija istroši, o garanciji ne treba ni razmišljati, čak i ako ste je, na primjer, "ubili" za godinu dana, a ona ima garanciju za dvije. U velikoj većini slučajeva, prodavac će jednostavno pozvati na istrošenost baterije, a ovaj slučaj nije pokriven garancijom.
Da li garancija novog automobila pokriva bateriju?
Ljubitelji automobila se često pitaju da li je auto nov, postoji li garancija na akumulator? Da, ako je auto nov, onda se obaveze vraćanja i popravke odnose i na njegove komponente. Istovremeno, uslovi servisa su isti kao kod kupovine novog akumulatora.
Održavanje baterija se, kao što je poznato, odvija u servisnim centrima. Međutim, većina ljudi odlazi u trgovinu ili salon u kojem su kupili ovaj auto. Ako je auto u garanciji, onda će većina dilera sve proizvesti bez ikakvih problema neophodne radnje, jer neispravni proizvodi podliježu povratu, popravci ili zamjeni. Renomirane kompanije stoga brinu o svojoj reputaciji. Za njih je zamjena nekoliko takvih komponenti sitnica.
Ali vraćanje baterije u malu trgovinu ili salon može izazvati mnogo protesta i problema. Prodavci vam mogu inteligentno ukazati da je vaš kvar uzrokovan nepravilnim korištenjem. Međutim, nije ih tako lako uvjeriti. Obično se to svodi na „podignuti razgovor“. Nema smisla dolaziti do te tačke. Samo pošaljite bateriju na pregled nezavisnom servisni centar ili specijalizovanom servisu. Kakva je korist od ovoga? Dobit ćete pravu procjenu stanja vaše baterije. Na osnovu toga odlučite da li se može vratiti pod garancijom.
Kako vratiti bateriju pod garancijom?
Vraćanje baterije pod garancijom obično uzrokuje mnogo sukoba. Ni proizvođač ni prodavac ne žele izgubiti zarađeni novac. Zbog toga obični ljudi često moraju da pribjegavaju ekstremnim mjerama kontaktirajući nadležne organe i brane svoje zahtjeve. Savezni zakon o pravima potrošača navodi da ako se otkriju nedostaci u proizvodnji, potrošač može vratiti proizvod na mjesto prodaje.
U slučaju akumulatora za automobile, kupac ima sljedeća prava:
- zamijenite neispravnu jedinicu istom, ali kvalitetnom;
- zamijenite bateriju pod garancijom drugim modelom uzimajući u obzir troškove;
- zahtijevati otklanjanje nedostataka;
- vratite neispravan proizvod radi povrata novca.
Ako baterija ne zadovoljava nijedan parametar, onda u roku od 14 dana kupac može vratiti proizvod prodavcu, čak i ako je u dobrom stanju.
Treba imati na umu da prema istom zakonu, ako ste izgubili garantni list za proizvod i ne možete ga dati prodavcu, on ipak mora provjeriti njegovu kvalitetu.
Da rezimiramo, još jednom treba napomenuti da je zamjena akumulatora pod garancijom automobila moguća samo ako se pregledom utvrdi da je u početku bio neispravan.
Koliko dugo traje garancija na auto akumulator?
Kao što je već spomenuto, proizvođač daje garanciju isključivo za nedostatke nastale u proizvodnji i neotkrivene tehničkom kontrolom. U većini slučajeva takvi problemi se identifikuju u roku od šest mjeseci rada. Ako vlasnik automobila ne počne odmah koristiti kupljenu jedinicu, period se može udvostručiti. Ukupno je jedna godina. Ovoliko nam se čini da bi trebalo da traje garancija na bateriju.
Ali malo je vjerovatno da ćete pronaći barem jednu kompaniju koja naznačuje takav garantni rok za svoj proizvod. To je zbog marketinške politike proizvođača koji žele prodati svoje proizvode. Češće se brojke pojavljuju za dvije, tri, pa čak i četiri godine. Sve ovo je samo reklamna igra dizajnirana da razlikuje vaš proizvod od drugih. Čak i ako je garantni rok za bateriju određen na tri godine, ako kontaktirate servisni centar u tom periodu, oni će odbiti da izvrše popravke ili održavanje u garanciji. Jednostavno će obaviti pregled i pokazati da li je baterija istrošena ili zloupotreba. I nećete moći ništa dokazati, jer na bateriji neće biti fabrika.
Kvarovi i kvarovi na baterijama otklanjaju se pod garancijom
Koju vrstu oštećenja pokriva garancija na bateriju? Dva su nepobitna slučaja: prekid strujnog kola i kratki spoj. Pogledajmo ih pobliže.
Prekid strujnog kola. Unutrašnji elementi Akumulator automobila je spojen na terminal na njegovom poklopcu. Tokom procesa montaže, ovi spojevi možda neće biti čvrsto zavareni, već samo malo zaglavljeni. Kada se koristi baterija, jak napon prolazi kroz ove puteve, oksidirajući ih i razrjeđujući ih. Nakon određenog vremena prekidaju se. Kao rezultat toga, baterija je potpuno isključena. Ovo oštećenje podliježe popravci pod garancijom.
Kratki spoj. Nastaje zbog malog razmaka između ploča. Defekt se manifestuje kao značajno smanjenje snage baterije. Stalno se prazni. Još jedan znak kratkog spoja je ključanje elektrolita tokom punjenja u posudi u kojoj se to dogodilo. Ako se otkrije ovaj proizvodni nedostatak, možete vratiti bateriju ili je zamijeniti novom. Kako želiš.
Manje uobičajeni nedostaci uključuju:
- neformirana aktivna masa;
- lom nekih elektroda u blokovima od mosta;
- curenje elektrolita kroz priključke kućišta baterije (u nedostatku mehaničkih oštećenja).
Ovi nedostaci su također pokriveni garancijom, ali ćete se najvjerovatnije morati boriti sa prodavcem, koji ove kvarove može pripisati kvarovima koji su nastali tokom rada.
Pregled akumulatora pod garancijom
Šta učiniti ako prodavac odbije da pruži garancijski servis? Prije svega, morate biti sigurni da je to slučaj proizvodni defekt. Da biste to učinili, morate izvršiti pregled baterije.
Akumulator se dostavlja na pregled zajedno sa kompletno popunjenim garantnim listom i komentarima vlasnika, usmenim ili pismenim (posljednja opcija je poželjna) u vezi načina korištenja i nastalog problema.
Ispit se odvija u nekoliko faza:
- Provjera podataka o jamstvenom listu s podacima na naljepnicama uređaja.
- Pregledajte uređaj na mehanička oštećenja.
- Mjere se sljedeći pokazatelji (ako postoje čepovi na poklopcima limenki):
- Gustina, temperatura, nivo elektrolita;
- Prozirnost elektrolita u svakoj posudi;
- Stanje ventilacionih otvora.
- Ako nema utikača, indikator se uklanja i mjeri se nivo gustine i EMF u ovoj banci.
- Na temelju dobivenih rezultata donosi se odluka: napunite bateriju ili je otvorite da provjerite ima li oštećenja.
- Nakon što ga skinete sa punjenja, dodirom treba utvrditi da li je jedan od polova postao vruć. Ovo ukazuje na oštećenje.
- Nakon otvaranja baterije, donosi se zaključak o njenom stanju.
Pregled ne traje duže od dvije sedmice.
Šta učiniti nakon dobijanja rezultata pregleda
Nakon što dobijete rezultate pregleda, ako se potvrdi greška u proizvodnji, možete bezbedno otići do prodavca i zahtevati da se baterija zameni pod garancijom. Većina prodavaca će udovoljiti vašem zahtjevu. U suprotnom, možete ići na prekršajni sud, imate dokumentarni dokaz o prekršaju. Slučaj će biti razmotren u roku od 14 dana. No, malo je vjerovatno da će do ovoga doći: prodavac neće htjeti platiti ni sudsku taksu ni kaznu zbog kršenja garancijskih obaveza.
Uzorak garantnog lista
Pred sobom vidite uzorak ispravno popunjenog garantnog lista. U njemu su rukom ispisani najvažniji podaci:
- naziv i model proizvoda;
- datum kupovine;
- garantni rok;
- datum isteka garantnog roka;
- Naziv organizacije;
- prezime i potpis prodavca.
Ispod su sve garancijske obaveze i spisak poslova vezanih za garantni servis proizvoda. Ovo je obrazac koji biste trebali dobiti u trgovini.
U ovom članku pokušali smo opisati glavne aspekte garantni servis Baterija Nadamo se da će vam informacije koje pružamo pomoći da se pravilno snalazite ako naiđete slična situacija. Opišite svoje iskustvo s vraćanjem baterije. Da li igra vrijedi svijeće ili je lakše kupiti? nova baterija?
"Tjumenska fabrika baterija"
e-mail: ***@***ru
http://www. *****
GARANCIJSKA KARTICA
za olovni starter akumulator
Garantne obaveze prestaju u sljedećim slučajevima:
U nedostatku garantnog lista kompanije ili u nedostatku datuma prodaje i pečata trgovačke organizacije;
Ukoliko se kupac ne pridržava ovih uputa za upotrebu (prepunjenje, nedovoljno punjenje, nepravilno podešavanje nivoa elektrolita, duboko pražnjenje, smrzavanje baterije, prljavština na površini, itd.) što rezultira crnim elektrolitom, nizak nivo, gustina elektrolita je ispod 1,20 g/cm3 ili iznad 1,30 g/cm3, itd.;
Baterija ima mehaničko oštećenje ili je podvrgnut autopsiji;
4.4 Najmanje jednom u kvartalu (u hladnoj sezoni - najmanje jednom mjesečno), provjerite gustinu elektrolita, koja mora odgovarati vrijednosti 3.1.1. Ako je gustina elektrolita 0,03 g/cm3 niža od normalne ili više, napunite bateriju u skladu sa tačkom 3.3.
4.5 Na baterijama opremljenim indikatorskim utikačem, nivo elektrolita i stanje napunjenosti mogu se odrediti pomoću sljedećih shema boja:
1 – nizak nivo elektrolita, dodati destilovanu vodu;
2 – nisko punjenje, dopuniti bateriju;
3 – normalno stanje baterije.
Prije provjere stanja baterije, pažljivo kucnite indikatorski utikač. Prilikom tapkanja nemojte koristiti veliku silu.
4.6 Na baterijama opremljenim sa elektronski indikator, stepen napunjenosti se može odrediti bojom trepćućeg svjetla:
5 GARANCIJA PROIZVOĐAČA
5.1 Podložno poštivanju ovih uputstava i ispravnosti električne opreme vozilo kompanija garantuje normalan rad baterije na 24 mjeseca sa garantnim radnim vremenom od najviše 75 hiljada km u garantnom roku.
5.2 Za baterije kapaciteta manjeg od 30 Ah, garantni rok je 12 mjeseci.
5.3 Garantni rok za baterije sa suvim punjenjem računa se od datuma prodaje preko maloprodajnog lanca navedenog u garantnom listu trgovinske organizacije ili od dana kada potrošač primi baterije za upotrebu van tržišta.
5.4 Garantni rok za baterije napunjene elektrolitom računa se od datuma proizvodnje.
5.5 Reklamacije na kvalitet baterija poslati trgovačkoj organizaciji koja je prodala bateriju ili proizvođaču (tel. (3452) 43‑47-63). Reklamacije se prihvataju tokom garantnog roka. At popravke u garanciji ili zamjenom baterije, originalni garantni rok se nastavlja.
ne bacajte u kantu za opšti otpad |
Proizvođač ne uspijeva uvijek pratiti kvalitetu svake jedinice svog proizvoda. U slučaju ovakvih grešaka tehnička kontrola Postoji garancija, zahvaljujući kojoj se neispravan predmet može zamijeniti za sličan, samo bez strukturalnih nedostataka. A kakav je slučaj zagarantovan ako je u pitanju akumulatori za automobile? Garancija na bateriju važi, prema GOST 2008, na sledeće fabričke greške baterije:
Nedostatak zaptivanja poklopca
Ako na poklopcu nema vidljivih oštećenja, ali je vidljiva mokra prljavština sa strana, na spoju sa kućištima, vrijedi provjeriti je li poklopac baterije dobro pričvršćen. Da biste to učinili, morate nagnuti bateriju za 45 stepeni. Elektrolit curi, što znači da je baterija neispravna i da se mora zamijeniti.
Nedostatak zatvaranja limenki
Svaka baterija se sastoji od 6 dvovoltnih ćelija, koje su međusobno odvojene zatvorenim plastičnim pločama. Ako zidovi dvije odvojene limenke iz tvornice iz nekog razloga propuštaju, one u suštini čine jednu veliku konzervu. Napon na terminalima pada na 10 V i baterija se „ne vuče“.
Kratki spoj
Do kratkog spoja baterije može doći i zbog dugotrajnog rada, kada aktivna masa otpadne i separator se ošteti. Međutim, donji provodnici mogu biti kratko spojeni tokom montaže. Tada će napon na terminalima baterije biti više od 1,5 V niži od specificiranog. Pomoću hidrometra možete saznati da je jedna od limenki zatvorena. Gustoća elektrolita u njemu bit će manja od 1,15. Ako bateriju s kratkim spojem stavite na punjenje, aktivna evolucija plina će početi u neispravnoj bateriji.
Otvoreno kolo
Uključeno baterija ima šest konzervi. Ako električna provodljivost između jednog od parova nestane, dolazi do "prekidanja" - naglo povećanje otpora u kolu pod opterećenjem. Jednostavno rečeno, pokazat će se baterija s prekidom, kada se provjeri voltmetrom normalan napon na terminalima. Ali teretna viljuškaće dovesti do braka čista voda. Opterećenje od 0,2 A naglo smanjuje napon u mreži (manje od 5 V).
Kao što vidite, prodavci uopšte ne lažu kada to kažu garancija pomaže u zamjeni neispravne robe. I, nažalost, oštećenje robe zbog nemara i/ili neznanja ne odnosi se na brak. Dakle, kratak vijek trajanja proizvoda, posebno onog koji ovisi o upotrebljivosti sistema vozila i usmjerenosti ruku vozača, nije uvijek karakteristika njegovog kvaliteta.
Stoga, prije svega, morate iskreno i bez emocija utvrditi da li vam baterija zaista pada garantni slučaj. Ako ne, onda nemojte ni pokušavati: beskrupulozni prodavači mogu početi "dinamizirati" pravo neispravno kućište, ali definitivno nitko neće prihvatiti bateriju koja je podijeljena zbog nemara kupca.
Ako ste uvjereni da je baterija bila neispravna od samog trenutka kupovine, nastavite prema ovom planu:
- Ako i dalje niste sigurni da li je baterija oštećena tokom rada, ili je fabrički neispravna, može se dijagnosticirati u velikom zastupstvo. Važno je da centar ima što širi asortiman baterija različite marke, u ovom slučaju, njegovi zaposlenici neće biti zainteresovani da vas obmanu i propuste predmet kao oštećenu od vas. Najbolje je kupiti bateriju u istom zastupstvu kako bi se postigla pravednost pod garancijom. Zvanični trgovci su voljni udovoljiti klijentu na pola puta, s obzirom na to da ugovori s dilerima najčešće predviđaju da troškove zamjene neispravnih baterija snosi proizvođač. Međutim, ne biste trebali sami nositi oštećenu bateriju. zvanični dileri: predstavnici iskusnih kompanija lako će otkriti prevaru i gledaće vas, blago rečeno, s neodobravanjem.
- Ako ste potpuno sigurni u brak, a prodavac i dalje "pada u nesvijest", trebali biste podnesete zvaničnu žalbu. U izvještaju se mora navesti prozirnost elektrolita, njegova gustina u svakoj posudi, napon na terminalima i datum proizvodnje baterije. Neophodno je da stručno mišljenje izda konkurentska organizacija. Važno je da diler kojem povjerite da izvrši pregled ne radi zajedno sa vašim prekršiocima. Često isti ruski brendovi baterija na policama govore o takvim implicitnim partnerstvima.
Ako se rezultat ne pojavi u roku od nedelju dana, morate podneti tužbu sudu za prekršaje. Predstavnici trgovine koja vam je prodala neispravan proizvod pokušat će zataškati stvar ako je baterija zaista podložna zamjeni pod garancijom. Uostalom, ako počne papirologija, nesavjesni trgovac će morati platiti državnu pristojbu i kaznu za nerješavanje spora vansudskim putem.
