Японски малък SUV, който наистина се оказа шикозен по отношение на своите офроуд качества, е Toyota FJ Cruiser, който, както вече разбирате, е създаден от популярна автомобилна компания.
Първоначално производителят планираше просто да създаде SUV, но серийното производство не беше част от плановете им, но поради факта, че обществеността беше много заинтересована от този модел, той все пак беше пуснат в масово производство. Концептуалният автомобил първоначално беше показан на автомобилното изложение в Чикаго през зимата на 2003 г. Впоследствие моделът, който ще се произвежда масово, е показан през зимата на 2005 г. в Северна Америка.
След всичко това колата беше пусната за продажба, но първоначално се продаваше само в САЩ и Канада и едва след това SUV започна да се продава в Китай и Австралия; колата не беше доставена в Русия.
В резултат на това моделът се продава доста добре в Русия, някои го дестилират и цялото производство е прекратено през 2014 г.
Екстериор
Дизайнът на този модел е специфичен, изглежда нестандартен и това играе в полза на производителя. Изваяният капак е снабден с малък въздухозаборник. Предната част е оборудвана с кръгли фарове, които имат сребриста пластмасова облицовка, между фаровете е разположена радиаторна решетка. Масивната пластмасова броня също има сребърни вложки, проектирани за външен вид.
Отстрани колата изглежда не по-малко специфична, много детайли привличат вниманието. Арките на колелата са големи, но не са подути, това се прави за проходимостта на автомобила. Хромираните огледала за обратно виждане са просто огромни по размер и в тях можете да видите абсолютно всичко, от което се нуждаете. Вратите на автомобила са с по една дръжка, а вратите на задния ред се отварят отвътре. Резултатът е врати, които се отварят в стил Rolls-Royce.
Задната част получи тясна оптика, огромен капак на багажника, върху който е разположено резервното колело. Колата просто има огромна задна броня, а регистрационният номер е окачен от дясната страна.
Размери:
- дължина – 4671 мм;
- широчина – 1895 мм;
- височина – 1811 мм;
- междуосие – 2690 мм;
- просвет - 220 мм.
Спецификации
На разположение на купувача са само 2 вида бензинови двигатели, както бензинови, така и атмосферни, с обем 4 литра.
- Първият двигател е V-образен с 6 цилиндъра и произвежда 239 конски сили. Тази мощност е повече от достатъчна както за предназначението на Toyota FJ Cruiser, така и за градско шофиране. Агрегатът ускорява модела до стотици за 8,4 секунди, а максималната скорост ще бъде само 180 км/ч. Разбира се, двигателят използва много - това е 13 литра AI-95 в града и 11 на магистралата.
- Втората електроцентрала със същия обем и същия брой цилиндри произвежда 260 коня. Въпреки че мощността е по-голяма, динамичните характеристики не са се променили изобщо, а разходът в града се е увеличил с 2 литра.
Като двойка се предлага 6-степенна механична трансмисия, но можете да изберете и 5-степенна автоматична трансмисия. Моделът е със задно задвижване, но най-често се взема със задвижване на всички колела. Всъдеходът спира с помощта на пълна дискова спирачна система, като само задните бяха оборудвани с вентилация.
Колата е с plug-in задвижване на всички колела, имаме независима система отпред и непрекъснат мост отзад. Моделът може да премине брод с дълбочина 70 сантиметра. Именно извън пътя един автомобил разкрива пълния си потенциал и показва защо е създаден. В крайна сметка не е много подходящ за градско шофиране, което си заслужава само некачествената шумоизолация.
Интериор
Вътре колата изглежда като типичен SUV, например. Воланът е с 3 спици и има няколко бутона за управление на някои функции. Зад волана има табло, в средата на което има голям скоростомер, оборотомер вляво е малко по-малък, а вдясно от скоростомера има още 3 малки сензора.
Централната конзола е широка и в горната част има малък екран между два вентилационни отвора, който показва текущия час. По-долу е стандартно радио, което няма да изненада купувача по никакъв начин, но може просто да ви осигури музика без никакви проблеми. Около радиото има няколко големи бутона, като например бутона за предупреждение за опасност. Под него са разположени обичайните бутони за управление на климатика, а под тях има бутони, които могат да се използват за избор на местоположението на подаването на въздух, има и отопляеми седалки.
Има лост за понижаване и овърдрайв, поставки за чаши и като цяло предните пътници на Toyota FJ Cruiser ще бъдат доста удобни, тъй като има много място в предната част на колата, но има много по-малко място в назад и обикновеният човек ще опре коленете си на предната седалка. Готиното е, че вратите на колата се отварят стилно, дори е малко по-удобно. Трите чистачки също изглеждат доста интересни, това е защото стъклото е ниско.
Тази кола е изградена върху основата, носещият елемент е къса рамка, а цялото окачване е добре обмислено за шофиране извън пътя.
Всъдеходът премина тест за безопасност през 2008 г., в резултат на който получи максималните 5 звезди за безопасност, което много радва и някак си по-малко се страхува от инциденти.
Цена
Тъй като този модел не се продава официално в Русия, ще бъде трудно да се назове цената му за ново копие. В САЩ ще трябва да платите 23 000 долара за нова версия, а ако докарате колата у нас, цената й ще се увеличи значително. На вторичния пазар можете лесно да закупите тази кола средно за 1 200 000 рубли.
Това е много добър SUV с добри офроуд характеристики, който наистина може да отиде на различни места, но има недостатъци, не е много красив интериор и висок разход на гориво, във всички останали отношения Toyota FJ Cruiser си остава страхотна кола .
Видео
Този представител на моделната гама на Toyota е най-необичайният. Въпреки че тази кола се произвежда повече от десет години, тя все още не е намерила голяма популярност в света. В днешно време обаче все по-често хората купуват малки автомобили, които са предназначени да завладяват офроуд условия. Точно това е Toyota FJ Cruiser 2019. Рестайлингът превърна колата от незабележим компактен SUV в стилна и ярка кола, която не може да бъде пренебрегната на пътя. Новият модел, както и досега, не се отличава с удобен интериор, но характеристиките и възможностите му са впечатляващи.
Да се каже, че новото тяло изглежда ярко, означава да не се каже нищо. Дори да погледнете снимката, можете да забележите необичайния стил, който дизайнерите са прекарали много години в създаването. Колата е компактен SUV с почти квадратна форма, но и тук има закръглености.
Муцуната на автомобила е къса, но това придава на автомобила този необичаен вид. Капакът на капака тук е разположен успоредно на пътя и е украсен с просто безумен брой различни изрези, вдлъбнатини и издатини. Малко по-ниско има метална вложка, в която има малък правоъгълен изрез за достъп на въздух до двигателното отделение. По ръбовете на тази вложка можете да видите масивни светлини с кръгла форма. Малко по-нататък има дълги редици от мигачи.
Бодикитът изглежда доста заплашително. Той изпъква силно напред и представлява силова конструкция, изработена от метал и пластмаса, в която има малки отвори за всмукване на въздух. Всичко това позволява на автомобила лесно да преодолява високи препятствия без риск от повреда на каросерията.
Страничната част на автомобила се отличава с квадратни пластмасови арки на колелата, малки прозорци, масивни огледала и дръжки на вратите, боядисани в хром, както и широк праг, който е разположен на голяма височина.
Задната част не включва много интересни детайли. Те включват само стилни странични светлини, поставени върху стелажите на багажното отделение, както и пластмасово-метален комплект за тяло с отвори за теглене на автомобила и фарове за мъгла.
Салон
Тъй като колата е предназначена за активен отдих, вътрешната украса е оскъдна. В крайна сметка безопасността му след всяко пътуване извън пътя е под голяма заплаха. Японците обаче няма да оставят клиентите си без никакви удобства. Новата Toyota FJ Cruiser 2019 моделна година отвътре е направена само от пластмаса, плат и метали. Но има доста добра мултимедийна система с много функции.
Централната конзола на автомобила е голям квадратен панел, върху който са разположени вентилационните отвори, аудио системата, както и набор от шайби и бутони, които управляват работата на климатика, печката и други опции. По-долу можете да намерите друг панел с бутони, но те вече са предназначени за активиране на функции, които помагат за офроуд. Тунелът тук е възможно най-опростен. Той включва няколко дупки с различни форми и дълбочини, копче за превключване на скоростите, ръчна спирачка, дръжка за понижаване и дори скромен подлакътник.
Воланът не е по-различен като стил. Тук е голяма, с тънка чанта, гарнирана с плат. Спиците са украсени с метални вложки и могат да бъдат оборудвани с няколко бутона. Таблото се състои от много аналогови сензори, които показват цялата информация, необходима на водача за състоянието на автомобила. Има толкова много от тях, че не всички дори се побират на панела - някои трябваше да бъдат поставени над централната конзола на специален перваз.
Столовете тук, разбира се, са необходими само за изпълнение на прякото им задължение. Нивото им на комфорт е минимално. Завършването е само с плат, а самите те са доста твърди. Но има някакъв вид странична опора и механични настройки. Вторият ред е представен от триместен диван, който също няма никакви удобства.
Но колата може да носи прилично количество товар. Минималният обем на багажното отделение е 800 литра. Максимумът, който можете да получите от него, е 1900 литра свободно пространство.
Спецификации
Под капака на Toyota FJ Cruiser 2019 ще има само един двигател - четирилитров бензинов двигател, който може да произвежда мощност от 239 или 260 конски сили. От скоростните кутии купувачът ще може да избере петстепенна автоматична или шестстепенна механична. Има и избор на задвижване - силите могат да се предават или само към задната ос, или и към двете. Подобно на повечето SUV, този агрегат ускорява слабо и не може да угоди на собственика с ниска консумация. Всичко това се потвърждава от тестовото шофиране.
Опции и цени
Автомобилът няма разнообразни опции за конфигурация. Toyota FJ 2019 ще се предлага само в една опция за оборудване, чиято цена е милион и половина рубли. Срещу допълнителна такса от 100 хиляди можете да получите само по-мощна електроцентрала.
Дата на издаване в Русия
Преди това колата не беше популярна у нас, така че далеч не е сигурно, че началото на продажбите в Русия може да се случи. В Америка колата вече се продава активно на всички.
Състезатели
На световните пазари се появяват все повече автомобили от този клас, но основните представители са Land Rover Defender и UAZ Hunter.
Enguryatnik с мощни прожектори за допълнителна светлина, експедиционен багажник, повдигнато окачване, мощни брони - бяла кутия с очи на буболечки на огромни 20-цолови джанти има всички атрибути на пътен доминант, но изглежда като див, но приятелски настроен малко животно, което по чудо се озова в градската джунгла. Само по предния надпис на радиаторната решетка можете да определите дали принадлежите към славното семейство Toyota. Отдавна забравен трик. FJ Cruiser е единствената модерна Toyota, която използва тази гордо ретро емблема.
Гмуркайки се в дивата природа на историята на наземните круизери, разбирате, че този надпис върху тясната радиаторна решетка, фаровете, изместени към центъра и специфичните пропорции, не са просто плод на въображението на дизайнери, обсебени от аниме. FJ не е маркетингов трик като Hummer H3, с който споделя концепцията за SUV, който може да се катери по горите, но не е непознат за града. В края на краищата клиентите бяха тези, които настояха японците да дадат зелена светлина на концепцията, която беше носталгична по легендарния Land Cruiser J40. искахте ли Вземи го! Към поредицата без промени.
Вътре
Издърпайте се, скочете - благодарение на подложките за крака и парапетите, влизането в FJ Cruiser не е проблем. Просторният интериор, добре сглобен от изключително твърда пластмаса, пленява със своята простота и неподправеност. Естетите ще се насладят на инструменти с бели циферблати и големи символи, скрити под козирката в стила на най-новата Celica и „отвертката” на автоматичния лост. Практикуващите ще оценят наличието на компас, термометър и инклинометър, увенчаващи централната конзола, и ще бъдат възхитени от големите бутони, които можете просто да пляскате с длан. Простотата на пакета, който в американски стил съчетава климатик и вграден телефон с липсата на отопляеми седалки, ще накара и двама ви да трепне.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
Просторът, удобството и добрата ергономичност, съчетани с рустикален дизайн са характерни за Toyota, което не може да се каже за дизайна на каросерията. В средата на 2000-те SUV дори с прикрити задни дръжки се смяташе за екзотика, но тук има люлеещи се врати в стила на Mazda RX-8. Седенето на втория ред ви принуждава да пристъпвате напред и нагоре, придърпвайки главата си към раменете, но тази акробатика си заслужава. На амфитеатрално монтирания диван няма и намек за клаустрофобията, типична за автомобилните полумерки. Централен подлакътник би бил добър, но вратите имат удобни ниши с поставки за чаши, а гледката през страничните прозорци навява асоциации с личен самолет.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Обемът на багажника от 790 литра е божи дар за търговец на бълхи. И ако сгънете задните седалки, тогава половин апартамент ще се побере в 1890-литров багажник. Можете да заредите вещи, като отворите портата на вратата настрани или през повдигащия се заден прозорец.
В движение
Седя високо, гледам надалеч - ежедневието на шофьор на FJ. Но бронята, която стърчи няколко десетки сантиметра напред и също е оборудвана с предпазител, изисква стратегически подход към маневрите. Подобно е положението и със спирачките - базовият комплект (4-бутален преден и 2-бутален заден вентилирани дискови механизми) е доста слаб за двутонен звер. Следователно тяхното надграждане е едно от най-популярните подобрения сред собствениците. По-младият Cruiser тича наоколо, благослови.
За завист на сестра си Prado и за нещастие на собствениците, принудени да плащат увеличен транспортен данък, обновеният FJ получи версия с 276 конски сили на 4-литровия 1GR-FE шест. Тежките 377 Nm, усвоени от плавен, но като цяло адекватно работещ петстепенен автоматик, осигуряват ускорение до стотици за по-малко от осем секунди - отличен резултат за модел, който не е особено нетърпелив да стане спринтьор. Тази цифра е особено впечатляваща на фона на 24-сантиметров основен просвет, в нашия случай допълнен с инчови дистанционни елементи. Ауспухът, настроен в стила на старинния американски V8, ръмжи, някъде долу се въртят всякакви дреболии, а ние се забавляваме с изплъзването на задните колела от светофара.
Въпреки сходството на окачванията (отпред - независим двоен носач, отзад - мощна непрекъсната ос) и празния волан, FJ Cruiser е по-забавен за шофиране от Prado. По-малкият брат, в съответствие с командната верига, е по-нисък и по-лек на тегло, но по-широк на колеята. Следователно има по-малко клатене и носът не хапе толкова много при спиране. Основното е, че това не е за сметка на енергоемкостта. Окачването с дълъг ход ви позволява да преодолявате ями и дупки, без да забавяте. Но мнението за комфорта зависи до голяма степен от вашето местоположение в кабината. Пътниците отзад, усещайки подскачането на задния мост, винаги ще завиждат на предните.
Toyota FJ Cruiser
Разход на гориво на 100 км
„Автоматизираните“ FJ Cruisers, за разлика от техните „механични“ колеги, са оборудвани с plug-in задвижване на всички колела. Офроуд арсеналът е впечатляващ в нашата епоха на разглезени кросоувъри - има понижаващ и блокиращ диференциал на задния мост. В нормален режим, когато задвижването на четирите колела е активирано, централния диференциал остава свободен, а въртящият момент се разпределя между осите в съотношение 40:60. Ако е необходимо - да речем, на неравна пътна настилка - електрониката автоматично променя това съотношение в полза на оста, която има по-добро сцепление. Ако попаднете в тежки офроуд условия, а това се случва често с FJ Cruiser, можете принудително да блокирате централния диференциал и да включите по-ниска предавка, като въртящият момент ще се разпредели по равно между осите. Късо междуосие, малки надвеси: в опитни ръце FJ Cruiser е истински хулиган за всякакви терени. Можете ли да познаете защо страничните въздушни възглавници са деактивирани?
Като всички нишови Toyota като GT 86 или късната Supra, FJ Cruiser е подарък за тези, които обичат да правят кола за себе си. Каталогът с аксесоари за по-младия Kruzak е неизчерпаем, от шнорхели до компресори - не искам да го настройвам. Стоковият вариант също е добър - доброто старо Prado в моден анцуг, Kruzak за големи деца, които не остаряват по душа. Кому е нужно това? Въпросът е отворен, но цената е на нивото на известни роднини и пълната липса на разбиране на собствениците за какво да заменят любимата си играчка, дава сериозна храна за размисъл.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
История на покупките
Нормално е да сте нетърпеливи да опитате нещо ново. След като карате един модел, след известно време много се сменят с друг. Но не всички. След една година притежаване на Toyota FJ Cruiser, през 2015 г. Дмитрий го замени с подобен екземпляр, който беше малко по-млад на възраст и с по-малък пробег. Но това не беше единствената точка. Предишният SUV с подсилено окачване, лебедка и шнорхел беше сериозен експедиционен автомобил и нямаше смисъл да го връщам на склад. За новия боец се очакваше обслужване изключително в градски условия с редки пътувания до пикници, без екстремни спортове извън пътя. Подходящ пример е намерен във Владивосток - 2010 г., рестайлинг, пробег 55 000 мили, един руски собственик. За да влезе в същата река за втори път, Дмитрий плати повече от 2 000 000 рубли.
Ремонт
Нямаше непланирани повреди с Toyota. Поради големия пробег, окачването се актуализира редовно. След една година собственост са сменени всички лостове наоколо. На следващата година бяха сменени само предните горни рамена (нови горни - 12 000 рубли, долни - 18 000 рубли) плюс стабилизаторни втулки и всички подпори. Двигателят и скоростната кутия изискват само редовна поддръжка и висококачествени резервни части. Поради кутиевидната форма на корпуса предното стъкло е консуматив.
1 / 2
2 / 2
Настройка
Всички модификации са направени в името на комфорта и безопасността. След като лично демонтира интериора за няколко часа, Дмитрий направи звукоизолация. Слабата стандартна халогенна светлина отстъпи място на биксенонова с Halo Led LED очи. Сменени са и стоповете. Актуализирането на цялата оптика в кръг струва 35 000 рубли. Отпред е монтирана допълнителна светлина Lightforce.
 |
 |
Експлоатация
Дмитрий използва своя FJ Cruiser ежедневно, като редовно пътува до Далечния изток, откъдето е той. Реалният пробег на Toyota е 106 000 мили.
Toyota FJ Cruiser
Кратки технически характеристики
Двигател: 1GR-FE Обем на двигателя: 4 л Мощност: 276 к.с Разширена поддръжка: със смяна на масло (Motul 0w-20) и филтри (масло, въздух, кабина), спирачна течност (Motul DOT 5.1), антифриз, запалителни свещи, течност за кормилно управление, лагери на колелата, задвижващи ботуши и закрепващ ремък - 30 000 рубли Гориво: AI-92
Планове
Сред техническите подобрения се предвижда инсталирането на по-ефективна спирачна система. FJ Cruiser също ще получи цялостно пребоядисване на купето този сезон.
История на модела
Новият SUV Toyota на платформата за офроуд J от средния размер се появи през 2006 г. Екстериорът в ретро стил на FJ Cruiser с камуфлажни задни врати беше почти идентичен с едноименния концепт от 2003 г. Двигателят е безалтернативен V6 4.0 с мощност 239 к.с., подобен на съплатформения Land Cruiser Prado, съчетан с шестстепенна механична при версиите с постоянно задвижване на четирите колела и петстепенна автоматична при версиите с задвижване на задните колела и задвижване на всички колела.
На снимката: Toyota FJ Cruiser "2006–2010 Основните иновации на рестайлинга от 2010 г. са пренастроено окачване и модифициран двигател, който развива 258 к.с. Всъдеходът редовно получава специални версии, създадени от самата Toyota или нейното съдебно студио TRD. FJ Cruiser остава в производство до 2016 г., печелейки много фенове не само на ключовите пазари в САЩ и Канада, но и в Австралия, Япония и Близкия изток.
На снимката: Toyota FJ Cruiser "2010–14 Висококачествената кола не означава само надеждност. Днес изискванията за транспорт се разширяват значително, така че не всеки модел може да угоди на купувача с прекрасния си характер. Онези автомобили, които бяха смятани за най-добрите преди 5 години, днес може вече да не интересуват никого. Всичко се променя много бързо, има доста голям брой нови продукти, технологиите растат скокообразно. И в тази област е много трудно старите автомобили да останат привлекателни на пазара на употребявани автомобили. В Русия пазарът на употребявани автомобили остава на високо ценово ниво поради високата популярност на автомобилите в този сегмент. Това се дължи на доста съмнителното благосъстояние на много хора и активния избор на употребявани автомобили. Но ситуацията се променя и лесно можете да забележите тенденция към намаляване на цената на употребяваните автомобили. Интересното е, че намаляването на привлекателността не засяга всички използвани автомобили.
Един от представителите на света на японската технология, който не се страхува от възрастта, е Toyota FJ Cruiser. Това е много привлекателна кола за истински мъж, която има високо качество, отлична сглобка и е предназначена за най-трудните пътища. В основата си това е Prado в костюм на истински побойник. Колата е пълна с интересни функции. Особено ще ви изненада, ако го купите спонтанно. В тази ситуация колата ще бъде най-добрата придобивка и ще ви изненада приятно с възможностите си за доста дълго време. За да изберете FJ Cruiser, който е подходящ за вас, просто научете за неговите тънкости и проблеми при избора. За да направите това, просто трябва да прочетете няколко теми във форумите, както и да разговаряте със собственика на такава кола. Най-често случаен човек не си купува автомобил от този клас и вид.
Какви са основните характеристики на Toyota FJ Cruiser?
Моделът започва производство през 2006 г. През 2010 г. се смени едно поколение, но в основата си автомобилът остана също толкова интересен и необикновен. У нас това беше първото поколение, което придоби огромна популярност. Под капака на колите има 4-литрови бензинови двигатели с мощност от 239 конски сили. Във версии след 2010 г. се монтират агрегати от 4 литра и 260 или 276 коня. Имаше версии без задвижване на всички колела, но те не бяха особено популярни. Основните характеристики на автомобила са както следва:
- късото междуосие и високият просвет в комбинация с големия диаметър и широката ширина на колелата направиха FJ Cruiser истински танк, който ще върви по всеки път;
- големият обем на двигателя и липсата на турбини правят колата една от най-надеждните в своя клас; двигателят и скоростните кутии почти никога не се развалят в тази кола;
- колата е в класа на кросоувърите, но по същество е SUV, като проходимостта и експлоатационните възможности не са по-ниски от най-модерните джипове;
- дизайнът е много претенциозен, има много елементи, които и до днес не се повтарят от други производители, като врати, които се отварят под формата на крила;
- салонът е доста голям и много удобен, колата е с високо качество и отлична надеждност във всеки смисъл на думата, много е приятна за каране.
Трудно е да се намерят недостатъци в тази кола за тези, които обичат SUV и предпочитат японски автомобили. Автомобилът принадлежи към онези класически представители на японската епоха на автомобилостроенето, която е известна с просто невероятните си качества и свойства. Шофирането на FJ е удоволствие, тази кола е много различна от всички останали представители на автомобилния свят и има свои собствени необикновени характеристики.
Характеристики на работа на Toyota FJ Cruiser - спорт и шофиране
Мощният 4-литров двигател създава свои собствени предимства при работа. Машината има голям брой очевидни предимства, които оказват голямо влияние върху работата на транспорта. Разбира се, окачването играе огромна роля за комфорта и издръжливостта на автомобила. Ергономичните контроли имат своите предимства, които е трудно да не забележите от първото каране. По отношение на експлоатационните характеристики, собствениците и експертите подчертават няколко важни характеристики на модела FJ:
- проходимост - получавате отличен джип, способен да покорява пустинни пясъци и невероятни непроходими блата, дори не е нужно да го модифицирате за тази цел;
- мощност - голям агрегат осигурява редица положителни качества, работи перфектно в тандем с скоростна кутия на Toyota и не създава проблеми при нормално обслужване;
- надеждност - като всички представители на Toyota от тези години на производство, машината демонстрира отлични експлоатационни възможности, липсата на повреди ще бъде важно предимство;
- лекота на поддръжка - можете да откажете услугите на официален сервиз; колата ще бъде ремонтирана на почти всяка станция, където има опитни и знаещи техници за ремонт;
- простота на дизайна - при производството на автомобила японците не се стремяха да създадат луксозен SUV, а предоставиха на купувача практичност, комфорт и високо качество на пътуване.
Това не означава, че колата няма недостатъци. Но неговите предимства веднага хващат окото. Много е приятно да управлявате такава кола в града, на магистралата или извън пътя. В същото време не е нужно да се притеснявате за възможни повреди, неточности в работата на електрониката или други подобни проблеми. Toyota създаде всичко според собствения си стандарт за качество. Този подход остава легендарен и до днес и е направил компанията мощно име.
Има ли недостатъци на FJ Cruiser - за какво да внимавате?
Като всяка друга кола, FJ има своите недостатъци. Например, на магистралата със скорост над 100 км/ч широките колела лесно влизат в коловоз и е много трудно да се излезе от него. Затова винаги ще трябва да държите здраво волана и да насочвате колата доста внимателно в правилната посока. Освен това автоматиката работи доста грубо, преместванията се усещат и 5 стъпки не стигат за щастие. С ръчна колата се движи много по-добре. Когато купувате, трябва да обърнете специално внимание на следните подробности:
- състояние на тялото - ако е започнала корозия върху метала, това показва импровизиран ремонт след злополука или друга повреда, по-добре е да откажете такава кола, има много други на пазара;
- състоянието на интериора - този фактор означава отношението на собственика към колата; важно е да закупите кола от внимателен шофьор, който се е погрижил за красотата на автомобила си;
- шаси - по-добре е да извършите диагностика, тъй като ремонтът на шасито след покупка ще ви струва много, това е важна стъпка, която е по-добре да предприемете, преди да прехвърлите пари;
- пробег - трябва да определите действителния пробег на автомобила, като вземете предвид показанията на бордовия компютър; това може да се направи в сервиза по време на диагностика на автомобила преди покупка;
- състояние на електрониката - в FJ Cruiser често се монтират допълнителни електронни модули; по-добре е да закупите кола във фабрично състояние, в която механиците в сервиза не са се намесили.
С пробег до 200 000 км, Toyota FJ Cruiser може да се счита за практически нов автомобил. За двигател и класически автомобилни скоростни кутии този пробег не е голям. Над този индикатор трябва внимателно да разгледате шасито и тялото. Основните части на оборудването ще продължат да работят, но незначителни проблеми определено ще започнат да се появяват на най-неочакваните места. Така че, когато купувате, трябва да вземете предвид характеристиките на бъдещата употреба.
FJ Cruiser конкуренти на новия и употребяван руски пазар
В основата си FJ е единственият автомобил в сегмента. Той е собственият си конкурент по отношение на различни поколения и модификации. Първо, нека да разгледаме цените за кросоувър на руския пазар днес. Средно кола от 2010 г. ще струва на купувача 1,6-1,8 милиона рубли. Такава висока цена се дължи на сравнително малкия брой модели на пазара. Само няколкостотин коли могат да бъдат намерени за продажба в цялата страна. Сред съперниците можем да подчертаем следния транспорт:
- ДжипРенегат- нов кросоувър на съвместно американско-италианско развитие. Автомобилът с 1,4-литров двигател произвежда огромна мощност и се справя добре с всякакви препятствия. Разбира се, неговите SUV възможности са много по-лоши, но новият Renegade струва от 1,2 милиона.
- Фордизследовател- не конкурент в клас, но отличен конкурент в цена и възможности. Тази кола, произведена през 2012-2013 г., може да бъде закупена за 1,4 милиона рубли. Много добра алтернатива, ако харесвате американски автомобили.
- ХондаПилот- много голям и елитен SUV с отлична техника. Японската простота на стила и прекрасната технология под капака бяха основните предимства. За автомобил, произведен през 2013 г., ще трябва да платите до 1,5 милиона рубли.
- InfinitiFX35- ако харесвате FJ, тогава ще харесате FX от Inifniti. Това е младежки дизайн, много мощен двигател и елитен клас. Кола от 2009 г. ще струва около 1,1 милиона на вторичния пазар, така че можете да спестите малко от цената.
Въпреки че практически няма преки конкуренти за тази кола, винаги има възможности за алтернативни покупки. Можете да дадете предпочитание на нови джипове с малка разлика в цената, както и да изберете употребявани американски и японски кросоувъри и SUV в различни класове. Именно тези сегменти ще представляват интерес преди всичко за потенциалния купувач на Toyota FJ Cruiser. Също така е интересно, че почти всички представени модели са доста популярни в Русия.
Каним ви да гледате видеото на пълен тест драйв на FJ, за да разберете всичките му важни характеристики:
Нека обобщим
Сред съвременните автомобили има много интересни и необичайни възможности за транспорт. Японските SUV заемат специално място в списъка на автомобилите. Сред тях си струва да се подчертае доста необичайният Toyota FJ Cruiser. Тази кола не стана толкова популярна в Русия, колкото предизвика известна наслада по отношение на нестандартния си дизайн, необичайно техническо съдържание и нестандартни възможности. Този кросоувър има отличен технически арсенал и работи невероятно, като се имат предвид всичките му свойства и характеристики. Също така си струва да се има предвид, че автомобилът се продава по целия свят и в повечето страни е спечелил невероятни похвали.
Въпреки малкия си размер за този сегмент, автомобилът предлага удобен интериор, отлични експлоатационни възможности и невероятно изживяване при шофиране при ниски скорости. Това не е бърза кола, така че при високи скорости комфортът на водача е значително намален. Това може да се нарече единственият сериозен недостатък на транспорта. Когато купувате, има смисъл да обърнете внимание на тялото и окачването, както и на състоянието на електрониката. Иначе колата не създава никакви проблеми и затруднения при работа. Какво мислите за артистичния SUV от Toyota?
