Daewoo Nexia, оборудван с бензинов двигател, се произвежда от 1996 г. Първоначално Daewoo Nexia беше оборудван с 8-клапанен 1,5-литров двигател, а след това с 16-клапанов 1,6-литров двигател. Двигателят F16MF DOHC произвежда 109 к.с. с. мощност. А двигателят A15SMS е проектиран за 86 к.с. с. и в допълнение към Nexia е инсталиран на Chevrolet Lanos.
Силовите агрегати са съчетани с петстепенна ръчна скоростна кутия; Корейските версии с автоматични трансмисии и четиристепенни ръчни скоростни кутии са по-рядко срещани. Що се отнася до електроцентралите на Daewoo Nexia, трябва да се даде предпочитание на 1,6-литровия двигател, който се счита за по-надежден. При модели с 1,5-литров двигател с вътрешно горене често се показва неизправност на Check Engine, която често се свързва с банална неизправност на сензори, повредени контакти, а не проблеми в самия блок.
Собствениците на автомобили преди рестайлинг се оплакват от течащо уплътнение на главата на цилиндъра. Подобен проблем възникна при Opel Cadet. Това е свързано с неправилно затягане на капака на клапана, който впоследствие е заменен от производителя с пластмасов аналог. Изтичането на масло води до работа в условия на недостатъчно смазване; маслото често попада в кладенците на свещите, което причинява неравномерна работа. Всичко това е изпълнено с прегряване, ускорено износване на разпределителния и коляновия вал и групата цилиндър-бутало. Мощността постепенно ще намалее, консумацията ще се увеличи и ще се появи характерно почукване. За да избегнете негативни последици, трябва да коригирате фабричния дефект в капака на клапана. Трябва също да се погрижите за навременната поддръжка на Daewoo Nexia.
Характеристики на двигателите Daewoo Nexia
|
Конструкция: какво я прави специална? |
||
|---|---|---|
|
8 клапана; аналогичен на C16NZ от Opel, но има различни диаметри на цилиндрите, различна конфигурация на бутала и маслена помпа и различно разположение на цилиндровата глава; изминава 200–250 хиляди км. |
||
|
16 клапана; 85 л. С.; 2 разпределителни вала и компютър за запалване; по-нисък разход на гориво в сравнение с G15MF. |
||
|
89 л. С.; съответствие със стандартите EURO-3; Горивната система е изградена по същия начин, както при Chevrolet Lanos. |
||
|
109 л. С.; структурно и външно подобен на X14XE; има хидравлични компенсатори, рециркулация на отработените газове; EGR клапан; Сред недостатъците е краткият живот на ламбда сондата и проблеми с функционирането на термостата. |
За рутинна поддръжка на двигатели G15MF с мощност 75 к.с. с., A15MF за 90л. с., F16D3 109 л. с. ще ви трябват 3,8 литра масло. За да удължите живота на двигателя на Daewoo Nexia, можете да използвате. Това ще ви позволи да възстановите износени повърхности, които са на базата на черни метали. Върху частите се образува плътен слой от металокерамика, компресията се нормализира, нивата на шум и вибрации намаляват, разходът на гориво и масло намалява. Daewoo Nexia изразходва около 10 литра бензин на 100 км в градски цикъл. Когато силовият агрегат се износи и има проблеми с горивната система, тази цифра се увеличава с 2-3 литра. И благодарение на комплексното лечение с ремонтно-възстановителен състав, може да се нормализира.
Ако не сте сигурни в качеството на горивото на бензиностанция, използвайте. Това ще увеличи октановото число с 3-5 единици и ще спести до 10% гориво. FuelEXx премахва водата от горивото, оптимизира процесите на горене и насърчава декарбонизацията на буталните пръстени.
Катализаторът на горенето е много полезен за Daewoo Nexia с 1,6-литров 1,6-литров двигател:Поради ниското качество на руския бензин, EGR клапанът в автомобилите често се проваля и системата за рециркулация се коксува.
Разбиране на кутията на Daewoo Nexia
Най-разпространена остава петстепенната механична скоростна кутия - прототип, разработен от Opel. Маслото в него трябва да се сменя на всеки 80–90 хиляди км, въпреки че производителят не споменава тази процедура; собствениците на автомобили и механиците съветват да се придържат към тези разпоредби.
С течение на времето семерингът на основната предавка започва да изтича и при употребявани автомобили плавността на превключването често се нарушава. За да улесните превключването на скоростите, сменете задвижващите пръти и втулки (продават се в комплект). Допълнително кутията може да се третира с фрикционен геомодификатор. Това ще възстанови геометрията на предавките, ще намали нивото на шума и количеството вибрации, което е полезно за трансмисии на нови и използвани Daewoo Nexia. в скоростната кутия RVS-Master компенсира износването и образува защитен слой, а не временен филм, за разлика от своите конкуренти, което ви позволява сами да извършвате ремонти, без да разглобявате скоростната кутия и да се отървете от бръмченето.
Сервизните инструкции на Nexia гласят, че маслото на скоростната кутия е предназначено за целия експлоатационен живот, но експертите препоръчват да го смените поне след 100 хиляди километра, въпреки че в идеалния случай дори на нова кола можете да замените фабричното масло със синтетично масло, особено ако това е зима във вашия регион силни студове.
Смяната се извършва при загрята кола и самата скоростна кутия. И тъй като трябва да свалите съда на трансмисията, за да източите маслото, продължете внимателно, за да не се намокрите.
Целият обем на маслото в кутията на Daewoo Nexia е 1,8 литра, но по правило не се източват повече от 1,7 литра. Следователно ще трябва да закупите две литрови бутилки синтетично трансмисионно масло с вискозитет 75w90 стандарт GL-4 (изберете марката според вашия вкус, например Castrol или shell). И освен маслото в кутията, купете и нова гарнитура на тигана. А инструментите, от които се нуждаете, са гаечен ключ "13" (вътрешна глава).
Пан Nexiah N100 е закрепен с десет болта, купете уплътнение на съда GM 96179241.
Сега накратко за процеса на смяна на маслото в кутията на Daewoo Nexia. Най-удобно е да намерите надлез или дупка, но можете да минете и с крик и пънове. След като предварително поставите контейнера под кутията, внимателно развийте половината от болтовете и изчакайте, докато по-голямата част от маслото се източи от кутията, след това напълно извадете тигана и откъснете уплътнението (преди да инсталирате ново, почистваме маслото също и от седалката).
Също така не развивайте болта на отвора за контрол на нивото на маслото в скоростната кутия. Върху него има метален уловител (почистваме магнита от всякакви отпадъци и той се вкарва в корковата тапа и се задържа на място поради свойствата си).
Когато маслото се източи напълно, можете да завиете обратно капака на съда на кутията (болтовете трябва да се затягат постепенно от центъра към краищата на кръст), но оставете пробката за ниво (ще я използваме, за да ориентираме колко да налеем, докато маслото започва да изтича).
Източете маслото при включена 5-та предавка.
След като отворихме капака, намираме вентилатора, незабавно отстраняваме капака от него и след това го обръщаме, за да излеем масло през този отвор.
Ще бъде неудобно да се налива от бутилка, така че се нуждаете от маркуч с подходящ диаметър и фуния. Тук е по-добре да работите заедно (единият пълни, другият гледа кога започва да изтича през отвора на нивото) и щом прелее, затегнете пробката и добавете още около 100 грама, контролното ниво показва минимума.
Автомобилът Daewoo Nexia се появи в необятността на страната ни през втората половина на 90-те години на 20 век. Той веднага придоби популярност сред руските автомобилни ентусиасти, тъй като е разработен от специалисти от немската компания Opel на базата на модела Opel Kadett E, който беше изключително популярен в края на 80-те години, специално за пазарите на развиващите се страни.
Отличителните черти на този автомобил бяха неговата сравнително ниска цена, на нивото на моделите с предно задвижване на Волжския автомобилен завод, висока надеждност в сравнение с местните автомобили от същите години на производство и ниски експлоатационни разходи в сравнение с други чуждестранни автомобили. Въпреки това, с течение на времето Daewoo Nexia започна да остарява и да губи позициите си на автомобилния пазар на страната ни с нови модели на Volga Automobile Concern, поради което през 2013 г. беше заменен от по-модерния модел Daewoo Gentra.
За да удължите живота на Daewoo Nexia без проблеми, е важно да смените консумативите и работните течности навреме. Смяната на маслото в двигателя и скоростната кутия (скоростната кутия) не е сложна процедура и може да се извърши без помощта на специалисти.
Необходими уточнения
В зависимост от страната на производство, Nexias са оборудвани с 2 вида скоростни кутии.
- 5-степенна механична.
- 4-степенен автоматик.
Седаните, произведени в Република Узбекистан, са оборудвани с ръчни трансмисии. Ръчните трансмисии Daewoo Nexia трябва да бъдат пълни с трансмисионни смазки, които отговарят на следните стандарти.
- API GL4 SAE 80W90.
- API GL4 SAE 75W90.
Трябва да се отбележи, че според идеята на производителя ресурсът на смазочния материал, излят в скоростната кутия Daewoo Nexia на конвейера, трябва да е достатъчен за целия живот на автомобила. Това отговаря на пробег от 250 000 км, след което трябва да се смени маслото. Според инструкциите на всеки 15 000 км е необходимо да се проверява нивото на трансмисията и да се допълва, ако е необходимо.
В същото време, според препоръките на производителя, смяната на маслото в скоростната кутия на Nexia е задължителна, ако автомобилът е работил дълго време при температури под -30 градуса по Целзий. Ето защо в северните райони на нашата страна смяната на маслото на скоростната кутия обикновено се извършва веднага след закупуването на автомобил.
Хечбековете с 3 и 5 врати, произведени в Република Корея между 1994 и 1997 г., са оборудвани с автоматични трансмисии. Такива агрегати могат да се пълнят само с трансмисионно масло Dextron II. Автоматичната скоростна кутия Nexia има маслен филтър за многократна употреба. При смяна на смазката може да се почисти и постави обратно.
Списък на необходимите инструменти:
- гаечен ключ 17;
- гаечен ключ 13;
- специална фуния-масло или голяма спринцовка;
- леген;
- стара четка за зъби.
Преди да извършите процедурата, трябва да изминете 10 км, да закарате колата в яма и да поставите ръчната спирачка. Смяната на маслото в скоростната кутия се извършва по следния начин.
- Развиваме тапата на контролния отвор и поставяме леген под него. Ревизионният отвор се намира отстрани на корпуса на скоростната кутия.
- Отстранете капачката за замърсяване от пробката за пълнене. Този отвор се намира на корпуса на междинната скоростна кутия.
- Разхлабете и развийте пробката за пълнене. В същото време го почистваме от мръсотия.
- Качваме се под колата, поставяме леген под корпуса на скоростната кутия и частично развиваме 10 или 11 (в зависимост от вида на скоростната кутия) болтове, закрепващи масления съд.
- След като трансмисията приключи с източването, извадете съда и почистете него и зъбните колела от видими замърсявания с четка за зъби.
- Инсталираме тигана обратно и в същото време сменяме уплътнението му. Затегнете всички болтове.
- След това се преместваме в двигателното отделение и с помощта на фуния или спринцовка напълваме ново масло, докато изтече от контролния отвор.
- Почистваме щепсела на контролния отвор от мръсотия и го завиваме, докато спре.
- Завийте пробката за пълнене на място и поставете капачката за замърсяване върху нея.
Всичко. Маслото на автоматичната скоростна кутия се сменя по същия начин. Единствената разлика е, че в допълнение към описаните по-горе процедури, след отстраняване на тигана, масленият филтър се отстранява, почиства се от мръсотия с четка за зъби и ацетон и се монтира обратно.
Смяна на маслото на двигателя
Както знаете, Nexias бяха оборудвани с 4 вида мощности:
- G15MF.
- A15MF.
- A15SMS.
- F16D3.
Първите 3 имаха обем от 1,5 литра и бяха инсталирани само на Nexia 1 и 2 поколения. Най-новият двигател има обем от 1,6 литра и вече е инсталиран на автомобили Daewoo Gentra. Смяната на маслото в двигателя F16D3 се извършва по същия начин, както при 1,5-литровите мощности. 
Заедно с маслото трябва да се смени и масления филтър.. Освен това, когато извършвате тази операция, би било добра идея да проверите сензора за налягане на маслото, разположен близо до ролката на коляновия вал, тъй като доста често се поврежда. Списък на необходимите инструменти:
- гаечен ключ 19;
- шлицева отвертка;
- фуния-масленка;
- жак;
- кофа;
- мултиметър
Масленият картер на Daewoo Nexia съдържа около 5 литра смазка, така че трябва да подготвите голяма кофа. Преди да извършим операцията, загряваме двигателя, караме колата в ямата и поставяме ръчната спирачка. Алгоритъмът на действията е както следва.
- Развийте щепсела за източване и поставете кофа под него.
- Когато маслото спре да се оттича, повдигнете последователно дясната и лявата страна на автомобила.
- Завиваме щепсела обратно и не забравяйте да смените медната уплътнителна шайба.
- Пробиваме масления филтър с шлицова отвертка по-близо до ръба (далеч от двигателя).
- Почистваме и проверяваме подвижността на антидренажния клапан.
- Напълваме новия маслен филтър наполовина с ново моторно масло, смазваме неговия О-пръстен и завинтваме филтъра към цилиндровия блок на ръка.
- Проверяваме сензора за налягане на маслото: за да направите това, откачете кабелния сноп от него и свържете единия контакт на мултиметъра вместо окабеляването, а другия към тялото на сензора и включете режима на мрежово набиране. Ако веригата не е затворена, развийте сензора и го сменете с нов.
- Развийте капачката на резервоара за масло и налейте ново масло в двигателя през фуния.
- Проверете нивото на смазката с измервателна пръчка. Трябва да е близо до маркировката „max“.
Това е всичко. След това остава само да стартирате двигателя и да проверите ставите за течове.
Освен това трябва да се отбележи, че оригиналният маслен филтър Daewoo няма антидренажен клапан. Този факт трябва да се вземе предвид при закупуване на нова част.
Основното нещо е да знаете последователността от действия и да имате необходимите инструменти.
Прочетете в тази статия
Кога да смените маслото в скоростната кутия Nexia и какво да напълните
Отговорът на този въпрос зависи от няколко фактора. Ако водачът практикува спокоен стил на шофиране без претоварване, сменете маслото в скоростната кутия на Daewoo Nexia.
В случай, че кутията е била ремонтирана или машината е работила в условия, близки до екстремни, по-добре е тази процедура да се извърши по-рано.
В допълнение, необходимостта от подмяна може да бъде показана от външния вид и консистенцията на самата течност, намираща се вътре в устройството. Също така си струва да се спомене, че опитни специалисти съветват да смените маслото в нова кола.
Сега нека да разгледаме какъв вид масло трябва да се налее в кутията на Nexia. Въпреки че всеки собственик решава сам какво да постави в кутията на Nexia (производител, цена и т.н.), важно е да се разбере, че смазката трябва да отговаря на стандарта 75W90 Gl-4. Това може да бъде както минерално масло (по-евтино), така и синтетично или полусинтетично.
Що се отнася до обема на маслото в скоростната кутия на Nexia, фабрично в скоростната кутия на автомобила от въпросната марка и модел се наливат 1,8 литра. При смяна обаче не винаги е възможно да се източи напълно и в кутията остават около 100-200 грама.
Как да смените маслото в кутия Nexia
Както вече споменахме, можете сами да смените маслото в кутията на Nexia. За това е много желателно да има ревизионен отвор или надлез. Въпреки че в специални случаи колата може да се повдигне с крик и да се постави на опори.
Освен това ще ви трябва комплект гаечни ключове (за предпочитане гаечни или пръстеновидни), контейнер за източване на използваното масло (нещо като широка купа), както и уплътнение на тигана DAEWOO 96179241.
Самата процедура има следната процедура:
какъв е резултатът
Както можете да видите, процедурата за смяна на трансмисионна течност (масло) в автомобил Daewoo Nexia е доста проста. Знаейки колко масло да напълните, неговия тип и характеристики, както и да имате представа как се извършва тази процедура, собственикът на автомобила може да извърши подмяната със собствените си ръце.
Основното нещо е да напълните висококачествено масло в скоростната кутия с подходящи свойства и при смяна да не позволявате нивото на маслото в скоростната кутия да падне или да изтече след отвиване на тапите на ревизионния отвор или съда.
Прочетете също
Как да изберем масло за ръчна скоростна кутия. Смяна на маслото в ръчна скоростна кутия, честота и характеристики на смяна на трансмисионни масла в ръчна скоростна кутия.
NEXIA предлага петстепенна ръчна скоростна кутия. За конфигурации с различни двигатели и двигатели, скоростните кутии са подобни по дизайн, единствената разлика е в предавателните числа.
Устройството на скоростната кутия на автомобила
Целият механизъм за управление на работната скоростна кутия е разположен в картера. Състои се от лост за управление, прът и система за избор на скорост.
Скоростната кутия се състои от два вала и е оборудвана с капак и междинен корпус.
Входящият вал се намира в зъбния блок. Задвижващото цилиндрично зъбно колело, задвижващите зъбни колела и синхронизаторите за модел DAEWOO NEXIA са разположени на вторичния вал.
Задвижването на автомобила включва: кобилица, лостове за управление, скоби, пръти, сферична става и фиксиращи скоби.
Включването на необходимите предавки се осигурява от аксиалното движение на съответните съединители. И за да работи задна скорост, междинната предавка трябва да се движи по оста си.
Това осигурява работа на пет предни скорости и една задна предавка.
Неизправности в трансмисията на модела DAEWOO NEXIA
За да се ремонтира скоростната кутия на този модел автомобил са необходими много специални инструменти и приспособления и впечатляващ опит на майстора.
Но някои неизправности в трансмисията на модела на автомобила DAEWOO NEXIA могат да бъдат диагностицирани и коригирани независимо.
Смяна на масло в скоростна кутия на автомобил
DAEWOO NEXIA изисква редовна смяна (доливане) на масло. Това е много важен момент и е препоръчително да се гарантира, че подмяната (допълването) се извършва на всеки 15 хиляди км.
Като цяло производителят на автомобили създаде кутията по такъв начин, че да не изисква смяна на маслото. Понякога обаче се заменя с по-вискозен състав или от лятно на зимно масло, а също и ако кутията е ремонтирана.
За да проверите дали има достатъчно масло в кутията, трябва да спуснете отвертка в отвора (или да проверите нивото на маслото с пръст), то трябва да стигне до него.
Ако нивото е ниско, отстранете предпазната капачка от отвора и добавете масло.
Подмяната се извършва с помощта на спринцовка и гнездови глави „13” и „17”.
За да смените маслото, щепселът се обръща, съществуващият състав се източва и след това се налива ново масло.
Отворът за това се намира на корпуса на скоростната кутия. Под него се поставя съд за събиране на маслото.
Важно е да запомните, че щепселът в този случай играе допълнителна роля на вентилатор, което означава, че всичките му дупки трябва да са чисти. Ето защо, преди да запечатате съда, е необходимо да го почистите с парцал.
Уплътнението между капака и отвора трябва да се сменя с ново всеки път след отваряне.
При никакви обстоятелства автомобилът не трябва да се експлоатира без предпазна капачка, тъй като без нея прах и мръсотия могат да попаднат в скоростната кутия.
