Skoda Rapid е комбинация от функционалност, практичност, умни решения и модерен дизайн. Моделът се превърна в олицетворение на основните ценности на чешката марка... но дали всички автомобили слизат от конвейера в Чехия? Въпросът се задава от мнозина. Особено тези, които планират да купуват такава кола.
Къде се събира Skoda Rapid и на какви пазари се продава?
Шофьорите са силно изненадани от факта, че не всички модификации ШКОДА Бързо, предлагани по целия свят, се сглобяват в Европа. Всъщност има много компании, които произвеждат автомобили от чешката марка. И това е напълно оправдано, тъй като такова производство отчита характеристиките на местния пазар и исканията на потребителите (оборудване, просвет, интериорен дизайн). В допълнение, спестяването на доставката на готови автомобили от Европа ви позволява да намалите цената на автомобила, без да губите качество. Такъв транспорт има значително предимство - „местна“ адаптация към условията на работа в определен регион. В крайна сметка всички технологии, части и оборудване, използвани във фабриките на Skoda в различни страни, стриктно отговарят на чешките стандарти.
След официалното представяне на окончателната версия на Skoda Rapid на автомобилното изложение в Париж през есента на 2012 г., производството беше установено в няколко страни наведнъж. През пролетта на следващата година първите автомобили започнаха да излизат от поточната линия на завода Eurocar, който се намира в Украйна, в град Соломоново в Закарпатието. На украинците беше предложен модел в три нива на оборудване, с 4 вида електроцентрали и 13-цветна цветова схема на каросерията. Сглобените тук модификации са предназначени за вътрешния пазар на страната.
Малко по-късно започва производството на SKODA Rapid в Казахстан, което разширява гамата на завода в Уст-Каменогорск. През май 2013 г. на пазара в страната се появиха първите местно сглобени автомобили. Те се предлагат в три нива на оборудване, с два варианта на двигател с естествено пълнене и петстепенна трансмисия. В бъдеще - турбо двигател и робот DSG.
През същата година в Русия започва сглобяването на сензационния нов продукт. Skoda Rapid, предлагана от автокъщите в цялата страна, се произвежда в завода на Volkswagen Group Rus. Тук се използва оригинално чешко оборудване, така че моделът по нищо не отстъпва на своя европейски аналог. В допълнение, колата е модифицирана, като се вземат предвид местните условия: пътища, гориво и климат. Руската версия на автомобила е достъпна за клиенти с 6 мощности (4 бензинови и 2 дизелови).
Някои собственици на автомобили все още смятат, че страната на произход и марката на автомобила са тясно свързани. До известна степен това е вярно, но границите на производството постепенно се „размиват“ с нарастващото търсене на продуктите на определена марка.
Така автомобилите Skoda са собственост на Чешката република и преди са се произвеждали само в тази страна. Но ситуацията се променя и географията на производството, причинена от нарастващото търсене на автомобили от този производител, се разширява.
По-долу ще разгледаме в кои страни се намират фабриките на Skoda и какви модели се произвеждат там. Ще се докоснем и до темата как да разпознаем страната на произход по VIN код и ще разгледаме накратко характеристиките на чешката марка автомобили.
Обща информация за Skoda
Skoda Auto a.s. е чешки производител, който повече от сто години произвежда леки автомобили, които са в голямо търсене сред милиони собственици на автомобили. Седалището на компанията е в Млада Болеслав.
През 1926 г. логото на марката, "крилата стрела", е представено за първи път. Освен това първите скици се появяват още през 1915 г.
Годината на раждане на марката се счита за 1895 г. Тогава в горепосочения град двама любители на колоезденето решават да създадат свой собствен велосипед, наречен „Славия“.
Бизнесът се разви много успешно, което направи възможно още през 1899 г. да започне по-сериозно производство на мотоциклети, които триумфално започнаха своята „кариера“ и бяха използвани при участие в много състезания.
Няколко години по-късно основателите на компанията решават за необходимостта от разширяване на производството и производството на леки автомобили.
На настоящия етап Skoda се счита за един от най-големите производители на автомобили. Фабриките на тази марка произвеждат камиони, автобуси, двигатели и селскостопански превозни средства.
През последните десетилетия се появиха много фабрики, разположени в Русия, Казахстан, Украйна, Китай и редица други страни.
В града, където е открита фирмата, има техническо училище, както и университет, където се обучават специалисти за работа в завода. Днес броят на служителите е повече от 25 хиляди души.
Както бе отбелязано по-горе, под марката Skoda се произвежда различно оборудване. Ето само няколко от фирмите:
- Electric (ELECTRIC) и Остров (OSTROV) - производство на тролейбуси и други електрически превозни средства.
- Power (POWER) - продукти за енергетиката.
- ТРАНСПОРТ - производство на релсов транспорт (трамваи, локомотиви и други).
- TS и JS - производство на оборудване съответно за хранително-вкусовата промишленост и ядрената енергетика.
В допълнение, под марката Skoda се произвеждат машини, тролейбуси, скоростни кутии и, разбира се, леки автомобили (Skoda Auto).
Основни фабрики на марката
Основното производство на Skoda е съсредоточено на следните места:
Производството на Skoda е установено и в редица други страни:
- Босна и Херцеговина (Сараево);
- Казахстан (Уст-Каменогорск);
- Китай (Шанхай);
- Полша и др.
Skoda Octavia - заводи в Русия и Украйна
Моделът Skoda Octavia се радва на заслужена популярност и се счита за един от най-продаваните днес.
Основното предимство е идеалната комбинация от два критерия - цена и качество на седана.
Skoda Octavia принадлежи към автомобилите клас C, има богат избор от двигатели и богат набор от оборудване.
Сглобяването на автомобили от ново поколение се извършва в споменатия по-горе автомобилен завод, разположен в Калуга (в технологичния парк Грабцево).
В допълнение, руският пазар е наситен с автомобили от други страни производители - Украйна, Чехия и Казахстан.
Малък процент от автомобилите Skoda могат да идват и от други страни - Индия, Словакия, Китай и др.
Шкода Рапид
Моделът Skoda Rapid се счита за "по-малкия брат" на колата, разгледана по-горе. Автомобилът е насочен към любителите на превозни средства, които се фокусират върху два критерия - високо качество и достъпна цена.
Въпреки своята компактност и сравнително ниска цена, тази кола е оборудвана с най-модерните технологии и дори основната версия е пълна с достатъчен брой интелигентни решения.
Основните конкуренти на Skoda Rapid са автомобили и.
Моделът се произвежда в Русия от началото на 2014 г. Сглобяването се извършва в същия автомобилен завод в Калуга. Това е мястото, където автомобилите се сглобяват и доставят до всички страни от ОНД.
Що се отнася до европейския потребител, Skoda Rapid се произвежда в Чешката република, в завода в Млада Братислава. Както и в случая с модела Octavia, производството на автомобили е създадено и в други страни - Украйна и Казахстан.
Качеството на автомобилите не е задоволително, тъй като всички части за Rapid се доставят от Чехия, а руски майстори сглобяват автомобилите, извършват бояджийски и заваръчни работи.
Що се отнася до подготовката на автомобила и самата продажба, тези въпроси се занимават от специалисти от дилърската мрежа.
Шкода Фабия
През последните години компактните и икономични автомобили стават все по-търсени на руския и други пазари от ОНД. Една от тях е Skoda Fabia, която въпреки своята „скромност“ е пълна с разнообразно оборудване и електроника.
Това е автомобил от малък клас, който беше представен през 1999 г., а през 2001 г. замени остарелия по това време модел Felicia.
През 2007 г. светът видя второто поколение Skoda Fabia, а седем години по-късно (през 2014 г.) версията на автомобила беше актуализирана до трето поколение.
Автомобилът се произвежда в Русия, в завода на концерна VW близо до Калуга. Малък процент от автомобилите, които се сглобяват директно в Чешката република, влизат на руския пазар.
Интересното е, че страната производител на първото поколение Skoda Fabia беше изключително Чехия. Освен това всички автомобили са произведени с оригинално оборудване от завода в Млада Братислава.
Що се отнася до други пазари (включително някои страни от ОНД), производството на автомобили от първо поколение е създадено в Украйна и Полша.
Следващото (второ) поколение се събра в разширен брой страни. Автомобилните заводи в Босна и Херцеговина, както и Китай, бяха добавени към вече споменатия списък.
В Русия Skoda Fabia се сглобява от второ поколение. Мястото на производство е същият завод близо до Калуга.
Шкода Йети
Skoda Yeti е компактен кросоувър, представен за първи път на автомобилното изложение в Женева. Производството на автомобила стартира през 2009 г., включително в Русия (от ноември).
От първите дни на появата си колата беше топло приета от обществеността и спечели много ласкави отзиви. Само две години след началото на производството 100 000-ният автомобил слезе от поточната линия, а през 2015 г. вече бяха произведени половин милион.
Всъщност това е първият кросоувър на концерна, който спечели уважение поради комфорта си в кабината, оригиналния външен вид и практичност.
Този модел успешно съчетава най-добрите характеристики на кросоувър (задвижване на всички колела) и хечбек (достъпна цена). Не е изненадващо, че много хора харесаха колата и дори днес тя се продава активно в много страни по света.
Skoda Yeti е семеен автомобил с богат набор от оборудване, повишено ниво на комфорт и голямо багажно отделение. С такава кола можете да отидете на всяко пътуване и да не се притеснявате за капацитета.
Производството на Skoda Yeti, подобно на останалите му „братя“, е установено в Чешката република и Руската федерация (близо до Калуга). В същото време първото поколение на автомобила се произвежда само в родината му.
Skoda Roomster
Моделът Skoda Roomster е автомобил, предназначен за любителите на активния отдих. Автомобилът е представен за първи път през 2006 г. с последващо освобождаване на базата на комби и ван.
Всъщност това е основният конкурент на Yeti за титлата семеен автомобил и единственият миниван в линията Skoda днес.
Външно това е малък автомобил, който се отличава от тълпата, характеризиращ се с практичност и голямо вътрешно пространство. Въпреки това, не всички ценители на автомобили Skoda са възхитени от тази опция.
Що се отнася до сглобяването, ситуацията е подобна. За Руската федерация и страните от ОНД този модел се сглобява в Русия, близо до Калуга.
По-долу има обобщена таблица, показваща къде се сглобяват автомобилите Skoda.
Как да определите страната на производство по VIN код?
Много собственици на автомобили не знаят, че VN кодът на автомобила може да разкрие много интересни неща, включително страната на произход на автомобила.
По-долу ще разгледаме два варианта.
За Skoda Felicia. За да определите страната на произход на автомобила, трябва да погледнете 11-ия знак на кода:
- Монтажна линия в Млада Болеслав - 0-4.
- Квасини - 5.
- Връхлаби - 7-8.
- Квасини - 9.
- Украйна - V.
- Русия (Калуга) - К.
- Млада Болеслав - Н.
- Познан (Полша) - X.
Вижте по-долу за пълно описание на VIN кода.
При Skoda Octavia ситуацията е следната. От първата група, състояща се от три знака, можете да определите кода на производителя.
И така, T - Европа, M - Чехия и B - Skoda Auto.
- Млада Болеслав - от 0 до 4.
- Квасини - 5.
- Верхлабие -7, а от 1999 г. - 8.
- Сараево - 9 (от 2002 г.).
- Познан - X.
Вижте пълното декодиране на VIN кода на Skoda Octavia по-долу.
Чешкият филиал на Volkswagen Corporation, представен от отделната богата и известна марка Skoda, през 2012 г. започна нов кръг на обновяване и развитие, който продължава и до днес. Сред важните актуализации беше появата на новия модел Skoda Rapid, който заема междинна позиция между малкия хечбек Fabia и лифтбека Octavia, който значително узря в последното поколение. Моделът се оказа доста успешен, той всъщност повтори размерите на Octavia Tour, но стана с 9 сантиметра по-дълъг.
Увеличаването на междуосието и вътрешното пространство очевидно има положителен ефект върху продажбите на автомобили. Основният идеологически конкурент на Rapid на руския пазар е Volkswagen Polo - всъщност братът на тази кола. Но Skoda има по-дълъг салон и малко по-голям багажник. Също така, формата на каросерията с лифтбек осигурява някои предимства за купувача. Днес ще говорим за някои характеристики, както и за местата на сглобяване на чешкия нов продукт.
Сглобяване и производство - локализация само в ОНД
Автомобилът се продава в много страни, където марката Skoda е исторически представена, но автомобилът се произвежда изключително в родината си, както и в страните от ОНД. Производството на възли и части на каросерията се извършва в Чешката република, в главния завод на компанията в град Млада Болеслав. Това предприятие произвежда всички основни възли и компоненти на машината.
След това някои от резервните части остават в този завод и отиват в цеха за монтаж. Тук се произвеждат бързеи за Европа, които, между другото, също са станали много търсени сред практичните жители на Стария свят. Следващият сборен пункт беше украинският монтажен цех в Соломоново. Тук се произвеждат автомобили изключително за украинския пазар. В Русия заводът на Volkswagen в Калуга извършва следната работа:
- заваряване на корпуса от готови метални детайли и извършване на металообработка и боядисване;
- пълно сглобяване на превозни средства, извършване на всички процеси по сглобяване на специално обособена линия;
- тестване на готови автомобили, провеждане на предпродажбена подготовка за доставка на автомобили в руски шоуруми;
- провеждане на маркетингова дейност, сключване на договори за директни доставки на автомобили до предприятия;
- други търговски въпроси, които се обработват от пълноценно представителство на Skoda в Русия.
Заводът в Калуга произвежда Volkswagen Polo и Skoda Rapid точно в описания по-горе режим. Мандатът на автомобилния производител скоро може да се разшири значително, за да отговори на променящото се законодателство и да направи автомобилите още по-достъпни за купувачите. Руският пазар е приоритет за Skoda, затова има много специални програми и планове за него.
Друго място, където се сглобяват автомобили Skoda Rapid, е завод в Казахстан, в град Уст-Каменогорск. Тук те произвеждат малка серия автомобили за вътрешния пазар, за да избегнат огромни мита върху вноса на готови автомобили. Такъв гъвкав подход към бизнеса позволи на корпорацията Skoda да се превърне в един от европейските лидери в производството на автомобили.
Технически характеристики и индивидуални характеристики на руско сглобения Rapid
Rapid е един от флагманите на корпорацията, поради което към него се обръща доста сериозно внимание. Трябва да се отбележи, че повечето настоящи купувачи на чисти автомобили C-Class смятат този модел за една от най-добрите опции за покупка. Чехите обаче все още имат начини да развиват и подобряват колата.
Руското събрание е малко по-различно от другите предложения. Ако в Украйна и Казахстан произвеждат напълно идентичен европейски модел Rapid, тогава в Русия произвеждат автомобил с индивидуални технически характеристики. Характеристиките на автомобила в сравнение с европейските му близнаци са следните:
- базовият двигател 1.2 MPI е най-малкият агрегат в линията с потенциал от 75 конски сили;
- емблематичният двигател 1.6 MPI със 105 конски сили се превърна в основен за руската Skoda Rapid;
- има и 1.4 TSI - зареден бензинов двигател от немците със 122 коня в резерв;
- младшият двигател идва само с механика; за TSI се предлага само 7-степенен DSG робот;
- Флагманският 1,6-литров агрегат е оборудван както с ръчна скоростна кутия, така и с традиционна автоматична скоростна кутия.
По-младият трицилиндров двигател е познат на купувачите на автомобили Skoda от стария модел Fabia. Но в настоящата си версия двигателят е значително подобрен, отрицателните характеристики са елиминирани и е направен по-надежден. Този конкретен модел е един от най-популярните днес, благодарение на ниския си разход на гориво (5 литра в комбиниран цикъл), както и добрите динамични характеристики.
Експертите смятат, че оптималната покупка е автомобил с 1,6-литров двигател и стандартна автоматична скоростна кутия с висока надеждност. Този тандем ще може да ви превози с отличен комфорт на стотици хиляди километри, осигурявайки само положителните характеристики на пътуването с кола.
Бъдещето на Skoda Rapid в Русия и основните му конкуренти
Състезателната гама на автомобила е значителна. Това включва корейския компактен седан Hyundai Solaris, както и неговия брат, базиран на Kia Rio, и немския Volkswagen Polo Sedan, и дори бюджетния Renault Logan, който вече няколко години е на първо място по продажби в Русия. Като конкурент на Rapid можете да смятате и новата Priora от VAZ, която обещава да направи неузнаваема, модерна и технически напреднала.
Но всички съперници са изоставени, ако разгледаме истинския списък с положителни качества на чешката кола. Сред тези характеристики можем да подчертаем следните важни характеристики за всеки автомобилен ентусиаст:
- Чешки произход на всяка единица - високо европейско качество и многостепенен контрол;
- красив модерен дизайн на автомобила, поразителни прилики с по-скъпата и изпълнителна Octavia;
- впечатляващи вътрешни размери, огромно количество свободно пространство за пътниците и водача;
- отлично вътрешно оформление, успешно решение за повдигане - отваряне на капака на багажника заедно със задното стъкло;
- надеждна технология, която се корени в скъпите немски разработки на легендарния концерн Volkswagen;
- оптимално ценообразуване и лоялно отношение към руския купувач от страна на компанията.
Ако цената на корейските автомобили расте пропорционално на скока на обменния курс на чуждестранните валути в Русия, тогава чехите не бързат да увеличат значително цената на автомобилите. Дори най-популярният в класа, Logan, побърза да умножи цената по процента на инфлация, което го направи пряк ценови конкурент на Skoda Rapid.
Днес в руските шоуруми най-достъпният Rapid може да бъде закупен за много скромните 539 хиляди рубли. Но версията с 1,6-литров двигател и автоматична скоростна кутия има най-голям потенциал за продажби, струвайки 637 хиляди. Това допълнително плащане от 100 хиляди рубли очевидно си струва закупуването на автомобил с толкова интересна техническа част.
Каним ви да гледате интересен филм за сглобяването на автомобили в завод в Калуга:
Нека обобщим
Красив и модерен чешки автомобил се превърна в едно от най-атрактивните предложения в своя клас. Ценовата политика на компанията, активният мониторинг на качеството на производство и монтаж на машината, както и желанието да станете още по-добри правят Rapid истински лидер в сегмента. Популярността на автомобила нараства бързо, а отзивите от реални клиенти вдъхват още повече доверие в този нов модел.
Skoda успешно демонстрира, че настоящият автомобилен пазар, наситен с предложения, е готов за нови продукти. Новите автомобили все още могат да станат емблематични и популярни, без да се изгубят сред огромната маса от конкуренти. Skoda Rapid показва отлични темпове на растеж, но какво е мнението ви лично за колата?
Skoda Rapid е удобен лифтбек с много функционални решения за собственика на автомобила. Въпреки това, като всеки автомобил, Rapid има своите недостатъци. Те също така влияят на прегледите на собствениците, които са пълни с коментари относно различни характеристики на автомобила. Нека разберем от какво не са доволни шофьорите на Skoda Rapid.
Технически неизправности
Много собственици на автомобили Skoda не харесват качеството на резервните части. Това важи особено за стабилизаторните втулки. В студа колата развива характерни скърцания на втулките, които не винаги могат да бъдат заменени в гаранция. Ако този проблем не ви притеснява много, можете да изчакате до пролетта: когато се затопли, скърцането изчезва. Основното нещо е да не се маже със силикон - гумените ленти ще се износят бързо, тъй като ще полепне повече мръсотия.
Скърцането на уплътненията на вратите е друга често срещана неизправност на Skoda Rapid. Собствениците на автомобили се оплакват, че колата започва да скърца след първите измивания. Възможна причина са малки празнини в кадифените панели. Някои мажат тези места със сапун за пране, други със силикон отвътре.
Известни са случаи сред собствениците на Skoda, когато пяната на седалките на водача и пътниците се счупи. Причината е производствен дефект или лош материал, който не може да издържи натоварването. Но тази неизправност заобикаля някои драйвери и не се появява при покупка. Трудно е да се говори за някаква закономерност в тази ситуация.
Известно е, че някои собственици се оплакват от високоговорителите, които хриптят на студа. Официалните дилъри, като правило, не коментират тази ситуация. Такива недостатъци на Skoda Rapid засягат особено собствениците на автомобили от северните региони на Руската федерация.
Климатична и охладителна система
Една от болестите на автомобила Skoda Rapid е запушването на долната част на радиатора. Това се случва поради прекалено големи отвори във вертикалните лопатки на радиаторната решетка. В този случай водачът може да изпита възможно прегряване на двигателя на автомобила. За да избегнете това, се препоръчва да поставите допълнителна защитна мрежа.
Сред недостатъците на производителя може да се отбележи наводняването на климатика с дъждовна вода. Това важи и за кормилната рейка. Водата се стича по предното стъкло от страната на пътника, след което попада под капака и наводнява изброените по-горе части. Може би с течение на времето проблемът ще бъде решен от производителя или този проблем ще падне изцяло върху раменете на собственика на автомобила.
Трансмисионни елементи
Типична повреда на Skoda Rapid е проблем със скоростната кутия. Говорим за загуба на плавност на механизма за смяна на скоростите. Това се случва поради износване на дисковете на съединителя, причинено от повишената работна температура на мехатрониката. Ако не искате да се сблъскате с подобен проблем, когато притежавате своя Skoda Rapid, обърнете специално внимание на съветите на производителя. Когато спрете за повече от 1 минута, не се мързете да превключите скоростната кутия от режим D на режим N. По този начин ще предпазите колата си от преждевременни ремонти.
Потрепването на DSG трансмисията също е причина за неизправност на мехатрониката. Този проблем е доста добре известен сред собствениците - възниква още на ранен етап от експлоатацията на автомобила. В предишните версии на Skoda водачите също се сблъскаха с тази типична неизправност. В някои случаи, за да се намери решение на проблема, дори не беше възможно да се разглоби устройството. Все пак най-добре е да се обърнете към специализиран сервиз, ако възникнат проблеми.
електроника
Автомобилите Skoda Rapid с малък пробег могат да имат проблеми с електронните устройства, а именно със софтуера на контролния блок. Този проблем може да бъде решен чрез просто мигане, но също така изисква от собственика да отдели време и пари.
Неправилно поставена запалка по време на сглобяването на автомобила може впоследствие да причини късо съединение и изгорял предпазител. Този момент изисква внимание от собственика на автомобила: гледайте как поставяте запалката на място.
Много шофьори се оплакват от шума от климатика на автомобила. Освен това проблемът засяга не само конкретен модел, но и други автомобили Skoda. Проблемът се решава с поставяне на нов компресор и често шумът за кратко утихва. Собствениците се оплакват от дефектни резервни части, но други решения все още няма.
Разгледахме основните типични неизправности на автомобилите Skoda Rapid. Вижда се, че сред критичните недостатъци на автомобила могат да бъдат посочени само проблеми със скоростната кутия. Други недостатъци се срещат и при други марки автомобили. Възможно е и дори е необходимо да се справите с тях на етапа на закупуване на автомобил, тъй като дилърите предоставят услуги за подмяна на елементи в гаранция. Като цяло колата заслужава уважение и дори дребните проблеми няма да играят решаваща роля при отказа да купите тази красота.
Чешкият филиал на Volkswagen Group е представен от богатата, отделна марка Skoda. От 2012 г. до днес произвежда различни модели автомобили. Неотдавна компанията представи на света новия си автомобил Skoda Rapid, който зае място между хечбека Fabia и лифтбека Octavia. Колата се оказа доста успешна, всъщност повтори размерите на Octavia Tour, но въпреки това стана с девет сантиметра по-дълга. Увеличаването на вътрешното пространство и междуосието има положителен ефект върху продажбите и популярността на чешката кола. Основният конкурент на Rapid на руския пазар е неговият брат Volkswagen Polo. Но Skoda има по-голямо багажно отделение и по-дълъг интериор. В допълнение към всичко това руските потребители се интересуват от въпроса: къде се сглобява Skoda Rapid за Руската федерация?
Основната страна производител на този модел автомобил е Чехия. Но руската версия на тази кола се сглобява в Русия в завода в Калуга от 2013 г. Именно от това предприятие Skoda Rapid се доставя до всички автокъщи в Руската федерация. Бих искал да кажа, че нито един собственик на чешка кола никога не е бил разстроен от качеството на вътрешния монтаж. Тъй като производителят напълно е адаптирал автомобила към нашите пътища, с изключение на параметъра на просвета, инженерите са направили лека грешка тук. Но във всички останали отношения тази кола е идеална за използване в Русия. Друго предприятие, произвеждащо този модел, е завод в Казахстан (Уст-Каменогорск).
Малък брой автомобили се произвеждат тук само за вътрешния пазар. Що се отнася до производствената технология, монтажът на Skoda Rapid в завода в Калуга не се различава и не отстъпва на чешкия. Руското съоръжение е напълно оборудвано по европейски стандарти, а процесите в завода в Калуга са напълно автоматизирани с модерно, компютъризирано оборудване. Освен това цялото оборудване е под постоянен надзор на висококвалифицирани специалисти. Съгласете се, че фактът къде се произвежда Skoda Rapid и с какво оборудване значително влияе върху търсенето, популярността и качеството на автомобила.
Днес автомобил Skoda Rapid от C-класа е един от най-добрите варианти за закупуване. Руското събрание е малко по-различно от другите предложения. Ако в Казахстан и Украйна сглобяват модел, напълно идентичен с европейския, то в Руската федерация произвеждат автомобил с индивидуални технически характеристики.
Автомобилът има следните характеристики в сравнение с европейските си братя:
- Сглобеният от Русия Rapid е оборудван с най-малкия двигател в линията - 1,2-литров MPI (75 к.с.).
- Основният за домашната Skoda беше 1,6-литровият MPI двигател (105 конски сили).
- Също така руският модел е оборудван с немска електроцентрала - зареден 1,4-литров бензинов двигател (122 к.с.).
- Флагманският двигател е оборудван както с традиционна автоматична скоростна кутия, така и с ръчна скоростна кутия.
Най-популярният модел Rapid в Руската федерация се счита за 1,6-литров двигател с автоматична скоростна кутия. Ето защо, преди да купите чешка кола, разберете къде се произвежда Skoda Rapid. В края на краищата можете да изминете хиляди километри с руско произведен Rapid.
