На данной фото-инструкции демонстрируется пошаговый процесс такой ремонтной процедуры, как замена колодок , а также замена тормозных дисков на автомобиле Hyundai Tucson (Хундай Туксон).
Менять колодки и диски следует по нескольким причинам, таким как износ колодок или диска, ухудшившееся торможение или скрежет. Для проведения процедуры потребуются следующие инструменты:
- молоток;
- крестовая отвертка;
- ключи на 14 и 17;
- дрель, если возникнет необходимость высверливать прикипевшие винты);
- WD-40, на всякий случай, если что-то заржавело и трудно поддается;
Комплект для замены тормозных колодок и дисков.
Откручиваем колесный диск диск, снимаем колесо. Откроется следующий вид.
Отворачиваем два крепежных болта суппорта при помощи ключа на 14.
После снятия суппорта приступаем к снятию тормозных колодок. тянем из в сторону, после чего они легко снимутся. В данном случае у колодок сильный износ и они практически полностью стерты.
После этого снимаем корпус-держатель суппорта, для чего откручиваем два крепежных винта с обратной стороны. Скорее всего придется воспользоваться молотком, после нескольких ударов болты поддадутся и открутятся с некоторым усилием. Предварительно можно использовать WD-40.
Следующим шагом откручиваем два винта в диске. Не исключено, что после длительной эксплуатации они могли прикипеть. если ничего не поможет - воспользуйтесь дрелью.
После того, как закончили с винтами, снимаем диск. Если он не пойдет с первого раза, воспользуйтесь молотком, несильно постукивая им с обратной стороны диска.
Старый и новый тормозные диски для сравнения.
Устанавливаем тормозной диск. Для этого одеваем на него шпильки и зажимаем выкрученными ранее винтиками.
Комплект для замены тормозных колодок и дисков.
Откручиваем колесный диск диск, снимаем колесо. Откроется следующий вид.
Отворачиваем два крепежных болта суппорта при помощи ключа на 14.
После снятия суппорта приступаем к снятию тормозных колодок. тянем из в сторону, после чего они легко снимутся. В данном случае у колодок сильный износ и они практически полностью стерты.
После этого снимаем корпус-держатель суппорта, для чего откручиваем два крепежных винта с обратной стороны. Скорее всего придется воспользоваться молотком, после нескольких ударов болты поддадутся и открутятся с некоторым усилием. Предварительно можно использовать WD-40.
Следующим шагом откручиваем два винта в диске. Не исключено, что после длительной эксплуатации они могли прикипеть. если ничего не поможет — воспользуйтесь дрелью.
После того, как закончили с винтами, снимаем диск. Если он не пойдет с первого раза, воспользуйтесь молотком, несильно постукивая им с обратной стороны диска.
Старый и новый тормозные диски для сравнения.
Устанавливаем тормозной диск. Для этого одеваем на него шпильки и зажимаем выкрученными ранее винтиками.
Устанавливаем новые детали, которые идут в комплекте с тормозными колодками.
Закрепляем корпус-держатель суппорта на место и затягиваем крепежными болтами при помощи ключа на 17.
Затем устанавливаем старую колодку вплотную к цилиндру. используя ключ и молоток вдавливаем цилиндр внутрь, чтобы затем установить в него новые тормозные колодки и тормозной диск.
Прикручиваем суппорт и проверяем работу. При необходимости — прокачиваем тормозную систему.
На данной фото-инструкции демонстрируется пошаговый процесс такой ремонтной процедуры, как замена колодок , а также замена тормозных дисков на автомобиле Hyundai Tucson (Хундай Туксон).
Менять колодки и диски следует по нескольким причинам, таким как износ колодок или диска, ухудшившееся торможение или скрежет. Для проведения процедуры потребуются следующие инструменты:
- молоток;
- крестовая отвертка;
- ключи на 14 и 17;
- дрель, если возникнет необходимость высверливать прикипевшие винты);
- WD-40, на всякий случай, если что-то заржавело и трудно поддается;
Hyundai Tucson. Тормозные механизмы передних колес
Hyundai Tucson. Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса
Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом
обслуживании (см. «Проверка
степени износа тормозных колодок и дисков »).
Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально
допустимая толщина фрикционных накладок 2,0 мм), непрочном соединении
накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии
глубоких борозд или сколов.
Примечание
На внутренних колодках передних тормозов установлены индикаторы
износа. При достижении минимально допустимой толщины накладок
индикатор износа во время торможения соприкасается с тормозным
диском, вызывая скрип, сигнализирующий о наступлении предельного
износа накладок тормозных колодок.
Предупреждения
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только
комплектом - 4 шт. (по две на каждую сторону).
Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень жидкости в бачке
главного тормозного цилиндра. Если он близок к метке «МАХ»,
необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем
или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок
новыми уровень поднимется.
Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», ключ для гаек колес, раздвижные
пассатижи.
1. Снимите левое переднее колесо.
2. Выверните болт крепления нижнего направляющего пальца суппорта,
удерживая вторым ключом палец от проворачивания...
3. ...и поднимите суппорт вверх.
4. Снимите накладку внутренней колодки...
5. ...внутреннюю...
6. ...и наружную тормозные колодки.
Примечание
Так выглядят тормозные колодки переднего тормозного механизма: 1 -
внутренняя и наружная тормозные колодки; 2 - накладка внутренней
тормозной колодки; 3 - индикатор износа тормозной колодки.
7. Снимите с направляющей колодок нижнюю...
8. ...и верхнюю фиксирующие пружины.
9. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.
Полезные советы
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке
проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца
и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок.
Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой
направляющие пальцы суппорта. Для этого...
...извлеките направляющий палец, смажьте его консистентной смазкой и
затем смажьте смазкой защитный чехол пальца. Аналогично смажьте
второй направляющий палец и его чехол. Установите направляющие
пальцы в порядке, обратном снятию.
Замените защитные чехлы направляющих пальцев, если они затвердели,
деформированы или надорваны.
10. Установите фиксирующие пружины, тормозные колодки в направляющие и
остальные детали в порядке, обратном снятию. Для исключения
самовыворачивания болта крепления направляющего пальца суппорта смажьте
перед установкой его резьбу анаэробным фиксатором резьбы.
11. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого
переднего колеса.
12. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной
жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
