Подборка наиболее важных документов по запросу Перевод кВт в лошадиные силы (нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Нормативные акты
19. В случае если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий пересчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в кВт, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент - 1 кВт = 1,35962 л.с.) ("Физические величины: Справочник" А.П. Бабичев, Н.А. Бабушкина, А.М. Братковский и др.; под ред. И.С. Григорьева, Е.З. Мейлихова. - М.; Энергоатомиздат, 1991. - 1232 с. - ISBN 5-283-04013-5).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы : Перевод кВт в лошадиные силы
Если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий пересчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в кВт, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент - 1 кВт = 1,35962 л. с.).
Документ доступен:
Мощность двигателя возьмите из ПТС или свидетельства о регистрации. Мощность в кВт, переведите в лошадиные силы, умножив на 1,35962. Результат округлите до второго знака после запятой. Например, 150 кВт - это 203,94 л. с. (150 кВт x 1,35962) (п. 19 Методических рекомендаций по применению гл. 28 НК РФ).
Документ доступен: в коммерческой версии КонсультантПлюс
Крестным отцом знаменитой единицы «лошадиная сила» был великий английский изобретатель 18 века Джеймс Уатт , член Лондонского Королевского общества и Парижской академии наук.
Долгие годы бился Уатт над усовершенствованием паровых машин , и именно благодаря его работам, к 19 веку вся промышленность перешла на новую «тягловую силу» - паровые машины! Шахты, мануфактуры, пароходы, паровозы, автомобили, самолеты и даже паровые мотоциклы – везде использовались пыхтящие паровые двигатели, заставлявшие бойко крутиться колеса и валы механизмов! Детище Дж. Уатта - паровой молот занял ведущее место на металлообрабатывающих предприятиях, пришла эра парового отопления, тоже изобретенного Дж. Уаттом! Технический прогресс наступал, так откуда взялась допотопная уже и по тем временам единица мощности «лошадиная сил»?
А как поступил бы в наше время человек, пытающийся внедрить что-то новое, и неизвестное? Как убедить предпринимателя, что без твоего изобретения ему не обойтись?
Так и Джеймс Уатт пытался доказать преимущества использования своих паровых машин перед привычными лошадками, на которых «держалась» вся техника того времени.
Через столько лет трудно уже достоверно определить, с хозяином какого предприятия договаривался Уатт о замене лошадей на паровые машины, какие это были лошади: маленькие пони или рослые росинанты, но договор был заключен. Дж. Уатту надо было доказать, что за одинаковое время его машина выполнит отнюдь не меньшую работу по подъему грузов, чем сильная лошадь! Думаете, хозяин доверил испытания Уатту? Отнюдь! Он сам в течение 8 часов из-под кнута поддерживал «рабочий дух» бедной лошади, чем довел ее до полного изнеможения. И все-таки за это же время паровая машина Уатта выполнила работу в 4 раза большую, что позволило изобретателю гордо объявит, что мощность его машины составляет 4 лошадиных силы!
Вот таким образом и появилась единица мощности «лошадиная сила».
Так сколько же это - 1 лошадиная сила?
Измерив общий вес поднятого лошадью груза и высоту, на которую он был поднят за какое-то время, Уатт рассчитал мощность работавшей лошади. Оказалось, что за 8 часов работы в «нечеловеческих» условиях, лошадь подняла на высоту одного метра около 2000000 кг груза, что в секунду составило 75 килограммов.
Вспомним формулы механической работы и мощности: A= FxS и N= A/t.
Единица мощности «лошадиная сила» соответствует мощности машины, поднимающей каждую секунду груз массой 75 кг на высоту в 1 метр.
А как сильна на самом деле лошадь?
Позднее оказалось, что без отдыха лошадь в таком темпе долго продержаться не сможет. При длительной нормальной работе мощность лошади составляет всего одну треть лошадиной силы, т.е. на самом деле 1 лошадиная сила значительно больше той мощности, которую средняя лошадь способна развивать хотя бы в течении одной минуты.
А если лошадь поднапрячь! Тогда мы можем замерить пиковую мощность, т.е. верхний предел мощности лошади. Измеренная пиковая мощность лошади за несколько секунд составляет около 14,9 л.с , (иногда ее называют «котловой « л.с.).
А мощность скаковой лошади – около 10 л.с.!
Как одна из основных единиц, «лошадиная сила продержалась до середины 20-го века.
В октябре 1960г. на XI Генеральной конференции по мерам и весам была введена новая единая Международная система единиц СИ. В честь великого ученого Джеймса Ватта единица мощности в этой системе была названа Ваттом (вт). А лошадиная сила стала внесистемной единицей.
1 л.с. = 736 ватт.
В мире существует несколько единиц измерения под названием "лошадиная сила", и величины единиц лошадиной силы в разных странах отличаются
друг от друга.
В большинстве европейских стран и в России 1 л. с. составляет ровно 735,49875 Вт (иногда ее называют «метрическая лошадиная сила», а в англоязычных странах до сих пор лошадиную силу считают равной 745,6999 Вт (около 1,014 европейской лошадиной силы).
Обозначается лошадиная сила, как PS (Pferdestärke) в Германии, как CV (cheval-vapeur) во Франции, как hp (horsepower) в Англии.
Прошло более двухсот лет с возникновения единицы «лошадиная сила», а она до сих пор находит широкое применение. Так например, по-прежнему мощность автомобильных двигателей
измеряют в лошадиных силах.
А вот интересное наблюдение на тему «Эх, прокачу»!
Будем считать, что мощность одной лошади, тянущей телегу с грузом, равна 1 л.с.
А если впрячь в одну упряжку большее число лошадей, как изменится их суммарная мощность?
Оказывается, не все так просто!
Общая мощность
окажется на много меньше
ожидаемой! Беспокойные лошадки будут мешать друг другу и мощность каждой из них будет тем меньше, чем больше количество лошадей в упряжке.
Просчитано, проверено и доказано!
Число лошадей упряжке - 2
Мощность каждой лошади - 0,92
Общая мощность - 1,9
Число лошадей упряжке - 3
Мощность каждой лошади - 0,85
Общая мощность - 2,6
Число лошадей упряжке - 4
Мощность каждой лошади - 0,77
Общая мощность - 3.1
Число лошадей упряжке - 5
Мощность каждой лошади - 0,7
Общая мощность - 3,5
Число лошадей упряжке - 6
Мощность каждой лошади - 0,62
Общая мощность - 3,7
Число лошадей упряжке - 7
Мощность каждой лошади - 0,55
Общая мощность - 3,8
Число лошадей упряжке - 8
Мощность каждой лошади - 0,47
Общая мощность - 3,8
Вот я здесь пишу, как лошадь …
А какова "лошадиная сила" человека?
Мощность обычного человека, измеренная в лошадиных силах, составляет всего около 0,04 л.с., и очень редко у самых-самых сильных доходит до 0,25 л.с. Но! В исключительных условиях человек на короткое время человек может развить пиковую мощность и до 1 л.с.
А вот подсчитано, что копая землю, человек совершает примерно за час такую же работу, что и человек при ходьбе, делая 5 км в час. Поэтому мощность землекопа равна самое большое 0,1 лошадиной силы, т.е. средняя мощность человека при продолжительной работе равна около 80 Вт, т.е. около 0,1 л.с.
И в заключение слова известного физика Содди:
«С некоторых точек зрения лошадь – это необычайно полезная машина. Каков её эффект, мы и не представляли себе, пока не явились автомобили, и вместо двух лошадей, обычно запрягаемых в экипаж, оказалось необходимым запрягать не меньше 12 или 15, иначе автомобиль останавливался бы у каждого пригорка».
Итак, да здравствует лошадь и «лошадиная сила»!
Бывает так, что мощность двигателя указывается в киловаттах (они же кВт, они же kW ). В отличие от лошадиных сил (они же л.с., они же hp в английском варианте, PS в немецком и ch во французском) это метрическая размерность. Их зависимость очень простая, перевести киловатты в лошадиные силы или наоборот лошадиные силы в киловатты, вы можете с помощью данного калькулятора. Для удобства для некоторых значений готовые результаты представлены ниже в таблице слева. Поскольку мало кого интересует точность знаков после запятой, данные округлены.
| кВт | л.с. |
|---|---|
| 4 | 5 |
| 8 | 11 |
| 11 | 15 |
| 55 | 75 |
| 59 | 80 |
| 66 | 90 |
| 77 | 105 |
| 80 | 109 |
| 85 | 116 |
| 90 | 122 |
| 100 | 136 |
| 103 | 140 |
| 110 | 150 |
| 120 | 163 |
| 125 | 170 |
| 135 | 184 |
| 150 | 204 |
| 184 | 250 |
Так сколько ватт в лошадиной силе? Если коротко, то 1 л.с. = 736 Вт = 0,736 кВт. Если точно, то метрическая лошадиная сила составляет 735,49875 Вт, именно она взята за основу в России и европейских странах. В США, Великобритании используется значение 745,69988145 Вт. Приведём для сравнения таблицу с данными для линейки моторов одного азиатского производителя с его английской версии сайта и немецкой.Обратите внимание на "bhp". Первая буква здесь неспроста, ведь кроме "обычных" метрических лошадиных сил, ещё есть механические, электрические, котловые, налоговые, которые появились на свет в силу исторических причин. Также надо отметить, что заявленная мощность двигателя будет немного отличаться от реальной. Это напоминает историю с расходом топлива - есть испытания в дорожных условиях, а есть стендовые. Мощность по документам не учитывает трансмиссионных потерь.
Интересно, а никто не задавался никогда таким вопросом почему же именно "лошадиные силы" и сколько лошадей в самой то лошади? А может даже и у человеке?
Есть такое шутливое определение лошадиной силы:
"1 лошадиная сила - это мощность развиваемая конем ростом 1 м и весом в 1 кг"
Каждый из нас когда смотрит на чей то автомобиль в блоге обращает внимание так же и на лошадиные силы, после чего сразу становиться понятно что представляет данный автомобиль, к какой категории относиться и что в общем представляет. Но все же если податься у подробности то не все так просто, ведь одна лошадь даже просто логически не может иметь одну лошадиную силу, а если и учесть то что каждое животное имеет свое физическое состояние…
Не буду вводить вас в заблуждение.
Измерение мощности двигателей автомобиля лошадиными силами появилось исторически потому, что до автомобилей основной тяговой силой были лошади. И первые автомобили с лошадьми и сравнивали.
И так, что понимается под одной лошадиной силой?
Единицы измерения в разных странах различаются, и лошадиная сила в Швеции не совсем то же самое, что в Америке, например. В Европе под одной лошадиной силой понимается мощность, необходимая для поднятия 75 килограммов на один метр за секунду или 75 килограмм-сил-метров в секунду (кгсм/с). В то же время в США одна лошадиная сила означает мощность, необходимую для поднятия 550 фунтов на один фут за секунду, что соответствует 33 тысячам фунт-сил-футов в минуту.
Теперь про ту самую лошадь киловую.
Естественно, вы сразу подумаете, что у лошади одна лошадиная сила. Как думал и я до сих пор. XD
Однако в реальности все не так просто. Для определения “лошадиных сил лошади” используется специальный датчик, при этом показатели снимаются с четырехлетней лошади. В прошлые времена, когда не было еще тракторов и грузовиков использовались рабочие лошади, мощность, выдаваемая по-настоящему сильной лошадью, соответствовала уровню в 12 лошадиных сил
. В настоящее время мощность скаковой лошади, специально обученной для бега рысью и галопом, составляет приблизительно 10 лошадиных сил!
Ну тогда становиться понятно что не во всех наших железных лошадках целый табун лошадей.
П.С. У меня их всего 7 скаковых:(
Сколько лошадиных сил у человека?
“Мощность” среднего человека составляет приблизительно 0,1 лошадиной силы. Человек развивает мощность на короткое время и до 1 л.с. На заре истории человеку часто приходилось полагаться на мускульную силу: свою, своих рабов или одомашненных животных. Хотя в те времена термина “лошадиная сила” еще не существовало, человек быстро понял, что своей собственной мускульной силы ему недостаточно. Если бы сила человека не составляла 0,1 силы лошади, люди возможно так бы никогда и не изобрели такие хитроумные устройства, как рычаги, краны и тали.
Разные способы измерения мощности грузового автомобиля
Кроме лошадиной силы (л.с.), для обозначения мощности могут использоваться киловатты (кВт). Один киловатт равен 1,36 л.с. Для более объективной картины мощности и возможностей двигателя также необходимо знать его крутящий момент, выражаемый в ньютон-метрах. 1 Нм - это вращающая сила, воздействующая на мост при приложении к метровому рычагу, закрепленному на мосту, под прямым углом силы, равной одному Н. Другим важным параметром является передаточное число заднего моста, а также диаметр колес. В результате получаем передаваемую дороге силу (эффект ведущих колес), которая выбирается на основе веса и нормальной скорости автомобиля. В зависимости от требуемого эффекта ведущих колес определяют двигатель, коробку передач и задний мост, необходимые для максимально эффективного использования энергии топлива. %)
Все началось с далекого 1782-го года, когда Джеймс Уатт произвел паровую машину двойного действия, которая получилась, в отличие от первых паровых машин, наиболее экономичной и легко управляемой. Но эта машина оставалась бесполезной, так как не было ее коммерческого использования, поэтому он решил провести пиар своей паровой машины. Джеймс Уатт внес предложение по использовании своего изобретения для выкачивания воды из шахты. Но как разъяснить шахтовладельцам, в чем преимущества изобретения и что им предлагают приобрести?
Наблюдая за лошадью, изобретатель пришел к заключению, что она в среднем за минуту может поднять груз в 180 фунтов на 181 фут. При этом, округлив расчеты, он принял, что одна лошадиная сила будет составлять 33000 фунто-футов за минуту. Эти расчеты были отнесены к мощности лошади. Кратковременная лошадь имеет возможность развивать мощность приблизительно 1000 кг·м/с, и это соответствует 33 475 BTU/ч (котловая лошадиная сила) или 9,8 кВт. Такое сравнение он решил применить и к своей паровой машине.
Для того чтобы дать оценку мощности двигателя, было предпринято следующее. Лошадь запрягли в обычный водоподъемный насос, который работал на конной тяге, и наблюдали, сколько за день она сможет поднять воды. Потом к этому насосу присоединили паровой двигатель и уже наблюдали за его возможностями. Получив оба результата, ученый поделил второй количество на первое, объяснив этими цифрами шахтовладельцем, сколько лошадей заменяет один насос. В результате эксперимента полученная мощность получила название «лошадиная сила».
Однако «лошадиная сила», как единица мощности не является определенной и четкой. Например, автомобиль произведений в Японии, обладающий мотором 200 лошадиных сил, не тождественен французскому автомобилю с такой мощностью. Поэтому в разных странах, при ответе на вопрос, что такое лошадиная сила, получали схожие цифры, которые отличались между собой в сотых и тысячных долях.
В результате таких неразберих в 1960 году приняли систему измерения мощности, в которой единицей измерения стали Ватты и Киловатты. Казалось бы, проблема решена, но люди консервативны, и сравнивать свой автомобиль с замечательным скакуном им куда приятнее, чем просто с цифрой и обозначением. Вот почему термин «лошадиная сила» существует до сих пор.
