Výška kamiónu je 20 ton. Nákladné autá: dĺžka rôznych typov prívesu

Výška kamiónu je 20 ton. Nákladné autá: dĺžka rôznych typov prívesu

V tejto sekcii môžete získať všetky potrebné informácie o prívesoch a návesoch rôzne druhy(vrátane Eurotrucks): rozmery a nosnosť.

Cestná doprava kamiónmi existuje s cieľom relatívne dodať veľké množstvo náklad na veľké vzdialenosti v čo najkratšom čase.

Spočiatku slovo „vagón“ znamenalo veľký vozík na prepravu batožiny. Dnes je kamión priestranné auto na prepravu veľkých zásielok tovaru.

Nosnosť kamióna umožňuje vziať na palubu až 24 ton nákladu. Rozmery vozíka sa v závislosti od značky pohybujú od 55 do 120 metrov kubických. m, čo vám umožňuje prepravovať tovar, ktorý má rôzne rozmery. Tomu napomáha aj možnosť vyloženia kamiónu pomocou manipulátora, ktorú dnes ponúkajú mnohé dopravné spoločnosti.

Plachtové návesy (Eurotrucks)
Eurotruck, eurotent - univerzálny náves, najčastejšie používaný na prepravu 20 tonový náklad. Konštrukcia takýchto návesov (Eurotrucks) umožňuje odstrániť markízu, odstrániť bočnice, odstrániť regály na bočné nakladanie dlhého nákladu a v prípade potreby môžete rám úplne rozobrať. Vďaka tomu je tento typ karosérie jedným z najbežnejších a najžiadanejších vo všetkých typoch mestskej, medzimestskej a medzinárodnej dopravy. Štandardná kapacita je 33 europaliet.

Eurotruck, eurotent je konvenčný koncept označujúci nákladné auto s návesom, ktorý má rozmery a vlastnosti blízke nasledujúcim:
Dĺžka - 13,6 m
Šírka - 2,45 m
Výška - 2,45 m
Objem - 82 m3
Nosnosť - 20-24 ton
.

Izotermická dodávka Určené na prepravu tovaru, ktorý nevyžaduje prísnu kontrolu teploty. Izotermická dodávka udržuje počiatočnú teplotu nákladu len krátko a nemôže zabezpečiť jeho stabilitu pri dlhodobej preprave na veľké vzdialenosti. Na prepravu do dlhé vzdialenosti musíte použiť chladničku.


Chladnička, presnejšie chladiarenský náves je vozidlo, vybavená chladiacou jednotkou a schopná udržiavať teplotný režim vo vnútri tela v rozsahu od +12°C do -20°C vrátane.

Úlohou prevádzky chladničiek je vytvárať a udržiavať stanovené teplotné a vlhkostné podmienky v chladiacom telese počas skladovania a prepravy nákladu za predpokladu, že bezpečná práca zariadení.

Chladiarenské návesy sú nevyhnutným článkom v nepretržitom chladiarenskom reťazci, ktorý udržiava teplotu potrebnú na uskladnenie nákladu pri jeho pohybe z jedného článku na druhý. Význam chladničiek pre autodopravu je veľký najmä pre regióny s veľkými vzdialenosťami medzi miestami výroby tovaru vyžadujúceho chladenie alebo mrazenie a miestami jeho ďalšieho spracovania, skladovania alebo spotreby.

Na rozdiel od izotermických návesov s tepelne izolovanými korbami sú chladničky vybavené chladiacou jednotkou so systémom automatického udržiavania nízkej teploty v korbe.

Klasifikácia chladničiek. Záležiac ​​na teplotný režim vo vnútri prázdnej korby (pri priemernej teplote okolia mimo korby od +30 °C do -30 °C) a zamýšľanom použití sú chladiarenské návesy rozdelené do nasledujúcich tried:

Prevádzka chladiaceho agregátu chladničky musí zabezpečiť potrebné teplotné parametre v korbe návesu po dobu minimálne 12 hodín, bez doplnková služba inštalácie. Táto klasifikácia je stanovená európskymi pravidlami pre prepravu tovaru podliehajúceho skaze v ázijsko-tichomorskej Európe.

Certifikácia chladiarní vyrobené v súlade s normami ATP prijatými Ženevskou dohodou z 1. septembra 1970. O medzinárodná doprava podliehajúce skaze produkty na jedenie a špeciálne vozidlá určené na tieto prepravy. Akceptované označenia: FRC, FRB, FRA, FNA, zodpovedajúce chladničkám tried C, B, A so zosilnenou izoláciou tela a triede A s normálnou izoláciou.

Najbežnejším a najobľúbenejším typom chladiarenského návesu je trieda FRC.

Európske automobilky vyrábajúce chladiarenské návesy vydávajú na základe továrenských testov certifikát ATP na dobu 6 rokov. Počas prevádzky, ak sa chladiarenský náves stretne technické požiadavky A úspešné ukončenie testovanie, je možné certifikát predĺžiť trikrát na tri roky. Na prevádzku návesu v Rusku, krajinách SNŠ a Európskej únii sa vyžaduje osvedčenie ATP s označením.

Tvrdá dodávka nie je univerzálny, chýba možnosť horného a bočného nakladania, v dôsledku čoho je málo používaný.




ROZMERY dĺžka šírkavýška
interné 9,84 m 2,42 m 2,32 m
VÁHA
nosnosť 14 - 18 t
VOLUME(kapacita nákladu) 55 metrov kubických


ROZMERY dĺžka šírkavýška
interné 12,26 m 2,42 m 2,32 m
externé 12,5 m 2,55 m 4 m
VÁHA 7,5 t
nosnosť 20 - 24 t
VOLUME(kapacita nákladu) 68 metrov kubických
82 metrov kubických

ROZMERY dĺžka šírkavýška
interné 13,6 m 2,45 m 2,45 m
VÁHA
nosnosť 20-24 t
VOLUME(kapacita nákladu) 82 metrov kubických
85 metrov kubických

ROZMERY dĺžka šírkavýška
interné 13,62 m 2,48 m 2,52 m
externé 13,7 m 2,55 m 4,0 m
VÁHA
nosnosť 20-24 t
VOLUME(kapacita nákladu) 85 metrov kubických
90 metrov kubických

ROZMERY dĺžka šírkavýška
interné 13,6 m 2,45 m 2,60 m
VÁHA
nosnosť 20-24 t
VOLUME(kapacita nákladu) 90 cu. m

JUMBO (Jumbo, jumbo)
Plachtový náves s veľká kapacita. To je dosiahnuté vďaka špeciálnej podlahe v tvare písmena „L“ a zmenšenému priemeru kolies návesu. Nosnosť: do 24 ton. Užitočný objem: 96-125 metrov kubických.

96 metrov kubických

ROZMERY dĺžka šírkavýška
interné 13,8 m 2,45 m 2,45-3,0 m
VÁHA
nosnosť 20-24 t
VOLUME(kapacita nákladu) 96 metrov kubických

110, 120, záves- toto je názov nákladných vozidiel, ktoré vám umožňujú prepravovať maximálny objem (110, 120 metrov kubických) nákladu po cestách všeobecný účel bez špeciálne povolenia. Tento cestný vlak (ťažné zariadenie), na rozdiel od Eurotrucku, pozostáva z auta a prívesu rovnakého alebo rôzneho objemu a nosnosti, závisí to od dizajnové prvky konkrétne vozidlo. Celkové charakteristiky zároveň zostávajú 120/110 metrov kubických/20 ton.

Autodoprava tovaru je jedným z najpopulárnejších spôsobov prepravy tovaru. Popularita tohto druhu nákladnej dopravy je spôsobená predovšetkým:

  • optimalizácia cenových parametrov a kvality poskytovaných služieb;
  • vysoká úroveň kvality a spoľahlivosti dodávky;
  • efektívnosť.

Na určenie možného objemu prepravovaného nákladu je potrebné vziať do úvahy rozmery vozíka, jeho nosnosť, výšku, dĺžku, hmotnosť, kapacitu a užitočný objem.

Aby sme to urobili, pozrime sa, aké typy nákladných vozidiel existujú a aké sú ich rozmery.

Klasifikácia nákladných vozidiel a ich rozmery

Vysoký dopyt po službách cestnej dopravy prispel k vývoju niekoľkých typov karosárskych prívesov, a to:

Plachtový náves alebo Eurotruck

Je to najbežnejšie, pretože markíza je odstránená z prívesu, čo umožňuje nakladanie nákladu zhora aj zboku. Čo sa týka nosnosti, tá dosahuje 20 - 25 ton, úžitkový objem sa pohybuje od 60 do 92 m3, kapacita nákladu je 22 - 33 europaliet.

Návesy s pevnou dodávkou

Sú menej žiadané, pretože neexistuje možnosť horného a bočného nakladania.

Rozmery nákladného auta Typy markíz podľa nosnosti, m3
55 68 82 85 90
Interné, m:

- šírka

- výška

9,84 12,26 13,6 13,62 13,6
Nosnosť, t. 14 – 18 20 – 24 20 – 24 20 – 24 20 – 24
Výška vozíka od zeme 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

Izotermická dodávka alebo termoska

Izotermické dodávky na prepravu potravín. Karoséria prívesu je vybavená tepelnou izoláciou, ktorá vám umožňuje udržiavať jeden teplotný režim pomerne dlhú dobu. Tieto dodávky majú pomerne široký rozsah nosnosti - od 3 do 25 ton, užitočný objem - od 32 do 92 m3, nákladnú kapacitu - od 6 do 33 europaliet.

Chladiarenský Eurotruck alebo chladiarenský náves

Tento typ nákladného auta sa najčastejšie používa na jedlo, pretože jeho konštrukcia zabezpečuje prítomnosť chladiace zariadenie. Náklady na prepravu týmto typom vozidla sa spravidla zvyšujú z 10 na 25 %, čo súvisí s prevádzkou chladiaceho zariadenia, ktoré zachováva špecifické skladovacie podmienky (od +12 do – 20 °C). Rozmery vozíka sú nasledovné: nosnosť do 22 ton, úžitkový objem – 60 – 90 m3, nosnosť paliet – 24 – 33.

Na základe teplotného režimu, ktorý sa tvorí vo vnútri prázdneho prívesu, sa rozlišuje niekoľko tried chladničiek.

Auto s karosériou na jednom ráme a prívesom (cestný vlak)

Užitočný objem môže dosiahnuť 120 m3, kapacita paliet až 33 europaliet. Konštrukcia karosérie navyše umožňuje rýchle nakladanie a vykladanie tovaru. Cestný vlak sa nesmie používať na prepravu dlhých nákladov.

Stan, 110 m3

Stan, 120 m3

Otvorená platforma na prepravu nadrozmerného nákladu

Tento typ nákladného vozidla sa používa na prepravu nadrozmernej stavebnej techniky a špeciálnej techniky. Nosnosť tohto prívesu dosahuje 40 ton.

Náves "Jumbo"

Tento typ prívesu je priestrannejší, pretože jeho karoséria má špeciálnu konštrukciu podlahy v tvare písmena L s použitím páru kolies menšieho priemeru.

Spoločnosť JSC Honeywell vyjadruje poďakovanie spoločnosti ServiceLogistic za jej dlhoročnú (spoluprácu už viac ako 10 rokov) a plodnú prácu v teréne prepravné služby. Ďakujeme za vysokú úroveň poskytovaných služieb, profesionálny prístup k zadaným úlohám a prísne dodržiavanie podmienok spolupráce. Pozitívne výsledky dosiahnuté vašou priamou účasťou dávajú našej spoločnosti dôveru v perspektívu ďalšej spolupráce

101 90

Spoločnosť „VEGA INSTRUMENTS“ LLC už niekoľko rokov využíva prepravné služby spoločnosti „ServisLogistic“ LLC. Rozsiahle skúsenosti spoločnosti s doručovaním tovaru po Moskve a Rusku nám pomáhajú riešiť zadané úlohy najefektívnejším spôsobom, čo následne pomáha našej spoločnosti aktívne sa rozvíjať. Včasné odoslanie tovaru, spoľahlivé dodanie a presná implementácia zmlúv sú hlavnými výhodami ServiceLogistic LLC. Vyjadrujeme úprimné poďakovanie spoločnosti za realizáciu nákladnej dopravy na vysoký stupeň.

78 53

Spoločnosť Major Express LLC už mnoho rokov aktívne spolupracuje so spoločnosťou ServiceLogistic LLC v oblasti nákladnej dopravy v Moskve, Moskovskom regióne a regiónoch Ruska. Vlastný vozový park, bohaté skúsenosti a individuálny prístup ku klientom umožňuje ServiceLogistic LLC rýchlo riešiť aj tie najzložitejšie problémy. Vyjadrujeme našu vďačnosť manažérom ServiceLogistic LLC. Ďakujeme za vašu pozornosť, zodpovednosť, integritu a profesionalitu vo vašej práci!

34 10

Spoločnosť OLMA LLC vyjadruje vďaku tímu ServiceLogistic za ich profesionalitu a vysoká kvalita poskytovaných služieb. Vďaka dlhodobej spolupráci so spoločnosťou ServiceLogistic LLC, ako aj odporúčaniam manažérov v oblasti optimalizácie nákladnej dopravy sme dosiahli želané výsledky. Naši klienti sú spokojní so spoľahlivosťou a načasovaním nákladnej dopravy v Moskve a regióne vozidlami spoločnosti ServiceLogistic.

33 11

FrigoStar LLC vyjadruje vďaku spoločnosti ServiceLogistic za spoľahlivé a včasné dodanie chladiacich zariadení v Moskve a Moskovskej oblasti. Za ročnú spoluprácu sa pre nás stala spoľahlivým partnerom spoločnosť ServiceLogistic, ktorá poskytuje dopravné služby aj v Rusku. Všetok tovar je doručený načas, bez štikút a problémov.

23 11

V súčasnosti sú na dopravné spoločnosti kladené vysoké nároky ako na spoľahlivosť poskytovaných služieb, tak aj na primeranú cenu nákladnej dopravy. Počas dlhoročnej spolupráce s rôznymi dopravnými spoločnosťami si naša spoločnosť našla spoľahlivého partnera pre dopravné služby v osobe spoločnosti ServiceLogistic.

28 9

Interpan Company LLC potvrdzuje skutočnosť spolupráce so spoločnosťou ServiceLogistic LLC, ktorá sa etablovala ako poskytovateľ logistických služieb na veľmi vysokej úrovni. Naša spoločnosť je pre spoluprácu len s modernou, rýchlo sa adaptujúcou spoločnosťou, ktorá sa snaží budovať prácu za obojstranne výhodných podmienok, ktorou je spoločnosť ServiceLogistic.

20 10

Firemné centrum Cestná preprava Už niekoľko rokov spolupracuje so spoločnosťou ServiceLogistic v oblasti doručovania nákladu po celom Rusku samostatnými vozidlami. Prítomnosť vlastného vozového parku spoločnosti ServiceLogistik a rozsiahle skúsenosti s doručovaním tovaru po celej Moskve a Rusku nám pomáhajú čo najefektívnejšie riešiť zadané úlohy pri doručovaní zberného nákladu, čo následne pomáha našej spoločnosti aktívne sa rozvíjať. Včasné a spoľahlivé dodanie tovaru po celom Rusku, presná implementácia dohôd sú hlavnými výhodami ServiceLogistic LLC. Ďakujeme Vám za spoluprácu s našou spoločnosťou a tešíme sa na ďalšiu spoluprácu.

26 11

Inzhelektrokomplekt LLC vyjadruje svoju vďaku spoločnosti ServiceLogistic, s ktorou spolupracujeme už niekoľko rokov. Od začiatku svojej činnosti sa spoločnosť etablovala ako spoľahlivý a profesionálny partner. Naša spoločnosť veľmi rada spolupracuje s osobnými manažérmi, ktorí sú vždy v kontakte a pripravení pomôcť pri riešení zložitých problémov. Okrem toho by som chcel osobitne poznamenať živú, ľudskú účasť a záujem dosiahnuť výbornú konečný výsledok, vďaka čomu je práca nielen produktívna, ale aj príjemná. Úprimne dúfame v ďalšiu obojstranne výhodnú spoluprácu a plodnú prácu s vašou spoločnosťou.

20 7

Za celé obdobie prác sme nemali jedinú pripomienku ku kvalite Vami poskytovaných služieb. Nie je žiadnym tajomstvom, že keď ktorýkoľvek nákladný prepravca komunikuje s dodávateľmi a/alebo klientmi zákazníckej organizácie prepravných služieb, často vznikajú problémy v komunikácii s logistickými oddeleniami spoločností, ktoré prepravujú aj prijímajú náklad (kontroverzné otázky týkajúce sa napr. vykládka prepravy, meškania a prestoje prepravy v procese nakládky/vykládky a pod.). V tejto súvislosti by som okrem všeobecne vysokého hodnotenia profesionality, vnímavosti a flexibility v práci zamestnancov vašej organizácie chcel osobitne poznamenať schopnosť zamestnancov Service Logistics LLC rýchlo a pozitívne riešiť problémy akúkoľvek úroveň, ktorá vzniká „na zemi“.

26 5

Úprimne ďakujeme spoločnosti ServiceLogistic, ktorá nám poskytuje služby v oblasti dodávky káblových produktov. Hlavnou výhodou našej práce je spoľahlivá a bezpečná dodávka tovaru po celom Rusku. Stojí za to vyzdvihnúť prácu logistických manažérov za vynikajúce plnenie zadaných úloh. Kedykoľvek je to potrebné, manažéri sú v kontakte a pripravení ponúknuť rýchle riešenie všetkých problémov súvisiacich s doručovaním nákladu. Ďakujeme za vysokú kvalitu poskytovaných služieb a tešíme sa na ďalšiu obojstranne výhodnú spoluprácu.

24 6

Vyjadrujeme úprimnú vďaku spoločnosti ServiceLogistic za vykonávanie nákladnej dopravy na vysokej úrovni. Dúfame, že naša spolupráca v oblasti dopravy bude aj naďalej obojstranne výhodná a produktívna. Sme presvedčení, že k tomu prispeje vaša vlastná zodpovednosť a kompetencie ďalší vývoj a prosperitu vašej spoločnosti.

22 4

JSC Lumon vyjadruje vďačnosť za rýchle a bezpečné doručenie tovaru vozidlami rôznych nosností. Počas niekoľkých rokov spolupráce sa spoločnosť ServiceLogistic vyprofilovala ako spoľahlivý partner v dopravných službách. Vďaka spolupráci so spoločnosťou ServiceLogistic v oblasti doručovania nákladu jednotlivými vozidlami po celom Rusku, ako aj odporúčaniam manažérov v oblasti optimalizácie sme dosiahli požadované výsledky z hľadiska nákladov a dodacej lehoty.

22 4

Sieť lekární „Vaše zdravie“ vyjadruje vďaku spoločnosti „ServisLogistic“ LLC za spoľahlivú organizáciu dodávky tovaru: vitríny a vybavenie na otvorenie lekární v Moskve a Moskovskom regióne. Všetky prepravy sa vykonávajú v lehotách stanovených našou spoločnosťou, vodiči sú vždy v kontakte a majú vynikajúce znalosti o Moskve a Moskovskom regióne. Manažéri spoločnosti sú vždy k dispozícii pre komunikáciu, čo vám umožňuje rýchlo vyriešiť naliehavé problémy akejkoľvek zložitosti. Spoločnosti ServiceLogistic prajeme prosperitu a odporúčame ju ako spoľahlivého dodávateľa prepravných služieb.

18 5

OO "ELECTROSHIELD-EM" vyjadruje svoje uznanie a vďaku spoločnosti "Service Logistics", ktorá pre nás zabezpečuje prepravné služby v Moskve a Moskovskej oblasti. Dôležitý faktor v práci je spoľahlivosť a rýchla organizácia. Osobitná pozornosť by sa mala venovať túžbe spoločnosti ServiceLogistic vybudovať prácu, ktorá vyhovuje klientovi - osobný manažér našej spoločnosti je vždy v kontakte a pripravený pomôcť pri riešení akýchkoľvek problémov s dopravou.

18 4

Dlhoročné skúsenosti spoločnosti InEnKom LLC s dopravnou a špedičnou spoločnosťou ServiceLogistic LLC nám umožňujú hovoriť o Vás ako o spoľahlivom partnerovi, ktorý si svoje záväzky určite plní. Pozorný a zodpovedný prístup manažérov, efektívnosť a profesionalita zamestnancov spoločnosti pri výkone práce spĺňajú najvyššie štandardy kvality nákladnej dopravy.

19 3

Ďakujeme spoločnosti ServiceLogistic za spoľahlivé poskytovanie prepravných služieb. V dnešnej dobe je pomerne ťažké nájsť dopravnú spoločnosť, ktorá ponúka optimálny pomer cena/kvalita poskytovaných služieb. Spoločnosť ServiceLogistic plne spĺňa požiadavky našej spoločnosti. Doručovanie nákladu po Rusku sa vykonáva podľa daného harmonogramu a profesionalita vodičov nie je spochybňovaná. Manažéri spoločnosti sú k dispozícii pre komunikáciu, čo im umožňuje kedykoľvek riešiť problémy akejkoľvek zložitosti.

17 4

Spoločnosť Provodnik je vďačná zamestnancom spoločnosti ServiceLogistic za ich včasnú pomoc v oblasti nákladnej dopravy po celom Rusku. Práca je vykonaná spoľahlivo a bezpečne a pomer ceny a kvality je na slušnej úrovni. Osobitné poďakovanie patrí manažérom spoločnosti za operatívne riešenie vznikajúce problémy s nakladaním a presmerovaním nákladu počas prepravy. Klienti dostali svoj náklad včas a úplne bezpečne. Budeme radi za ďalšiu spoluprácu.

17 4

NFtrade LLC vyjadruje vďaku spoločnosti Service Logistics, ktorá nám poskytuje služby doručovania nákladu v Moskve a Moskovskej oblasti. Hlavnou výhodou našej práce je spoľahlivá a bezpečná dodávka tovaru.

14 4

Spoločnosť StroyKapitalStolitsa LLC vyjadruje vďaku spoločnosti ServiceLogistic za spoľahlivé poskytovanie dopravných služieb na území Ruská federácia. Manažéri spoločnosti starostlivo študujú najoptimálnejšiu a najlacnejšiu trasu a berú do úvahy všetky vlastnosti súvisiace s prepravou nákladu rôznymi druhmi dopravy.

121 26

Spoločnosť TK TsvetKompleksMetall vyjadruje vďaku tímu ServiceLogistic za vysokú kvalitu poskytovaných služieb v oblasti dodávok kovových konštrukcií. Výhodou pri doručovaní tovaru servisnou logistikou je vysoká spoľahlivosť a bezpečnosť doručovania nákladu po celom Rusku. Osobitnú pozornosť si zasluhuje kvalitná organizácia a spracovanie komplexných projektov. Spoločnosť ServiceLogistic odviedla skvelú prácu pri dodávke nákladu na výstavbu olympijských zariadení pre olympijské hry v Soči 2014 - za 2 mesiace bolo dodaných približne 4 000 ton kovových konštrukcií a sedadiel bielizne podľa daného harmonogramu.

18 5

Spoločnosť ServiceLogistic je naším partnerom v oblasti doručovania nákladu po celom Rusku, Moskve a regióne. Výrazná vlastnosť Práca s ServiceLogistic znamená spoľahlivé, rýchle dodanie a vysokú úroveň organizácie medzi zamestnancami organizácie.

13 5

Tím spoločnosti ALTERNATIVE BUSINESS COMPANY AMPER LLC vyjadruje vďaku ServiceLogistic za rýchle dodanie tovaru v Moskve. V osobe ServiceLogistic sme našli spoľahlivého partnera v oblasti prepravných služieb, ktorých hlavnou výhodou je spoľahlivé a bezpečné doručenie tovaru po celom Rusku.

15 4

Naša spolupráca so spoločnosťou ServiceLogistic pokračuje od roku 2012. Za toto obdobie sa spoločnosť ServiceLogistic etablovala ako spoľahlivý obchodný partner. Vďaka hlavnému princípu fungovania spoločnosti - vytváraniu partnerstiev s klientmi založených na vzájomnej spolupráci a profesionalite, zaujíma podľa nášho názoru stabilnú pozíciu v sektore dopravy a logistiky.

17 3

Spoločnosť ServiceLogistic je našim partnerom v oblasti logistiky už 2 roky. Za obdobie spolupráce spoločnosť potvrdila svoje vysoké odborné postavenie, kompetentnosť a aktivitu pri riešení zadaných úloh. Všetky práce sú dokončené včas, v presne stanovených termínoch. Zamestnanci spoločnosti kompetentne zvládajú svoje povinnosti a rýchlo poradia vo všetkých problémoch, ktoré sa vyskytnú v oblasti logistiky.

16 4

Vyjadrujeme našu vďačnosť spoločnosti Service Logistic LLC za rýchlu a spoľahlivú dodávku 100 ton grafitu na trase Moskva-Perm. Spoločnosť Service Logistics za obdobie spolupráce potvrdila svoje vysoké odborné postavenie, kompetenciu a aktivitu pri riešení zadaných úloh.

17 3

Spoločnosť SK Comfort LLC vyjadruje vďaku spoločnosti ServiceLogistic za rýchle a bezpečné poskytovanie dopravných služieb v Moskve a Moskovskom regióne. Počas našej spolupráce so spoločnosťou ServiceLogistic, ktorá sa etablovala ako spoľahlivý partner v oblasti nákladná doprava samostatné vozidlá, vyriešili sme naše problémy a dosiahli potrebné výsledky z hľadiska času dodania nákladu.

17 4

Týmto listom vám vyjadrujeme poďakovanie za spoluprácu medzi našimi spoločnosťami v uplynulom roku. Spoločnosť ServiceLogistic splnila naše očakávania z hľadiska včasnosti a spoľahlivosti prevedenia. prepravné objednávky ako aj svoju zodpovednosť...

18 5

Ďakujeme spoločnosti ServiceLogistic LLC za zodpovedný prístup k zadaným úlohám. Za 1 rok spolupráce sa spoločnosť vyprofilovala ako spoľahlivý partner pre dopravné služby. Napriek veľkému počtu dopravných spoločností v Rusku a veľmi vysokej konkurencii na trhu dopravných služieb v Moskve a regióne, tento moment Uprednostnili sme spoločnosť ServiceLogistic, ktorej zodpovední a skúsení pracovníci sú schopní rýchlo a spoľahlivo obslúžiť desiatky a stovky prepravných zákaziek.

18 6

Spoločnosť BIT Business Automation vyjadruje svoju vďačnosť spoločnosti ServiceLogistic LLC za poskytovanie spoľahlivých špedičných služieb. Treba poznamenať vysokú profesionalitu zamestnancov spoločnosti, ktorá sa prejavuje vo všetkých fázach spolupráce.

21 5

Počas našej plodnej spolupráce spoločnosť ServiceLogistic svedomito a zodpovedne plnila všetky podmienky našich žiadostí. Jednoznačné plus prepravná spoločnosť"Servisná logistika" je rýchla reakcia na požiadavky, citlivý prístup ku vzniku komplexné problémy, vyriešenie všetkých potrebných problémov v krátkom čase, čo zaisťuje najpohodlnejšiu interakciu.

18 7

Týmto listom by spoločnosť SPAS LLC chcela vyjadriť vďaku tímu ServiceLogistic za spoľahlivé a rýchle dodanie tovaru po celej Moskve a Rusku. V priebehu niekoľkých rokov plodnej spolupráce môžeme s istotou odporučiť ServiceLogistic LLC našim klientom a partnerom ako profesionálneho a spoľahlivého partnera, ktorý svoje služby vykonáva včas.

21 6

Spoločnosť CJSC "KPBS" vyjadruje vďaku dopravnej spoločnosti LLC "ServisLogistic" za vynikajúcu organizáciu prepravy malých rozmerov v Moskve a Moskovskej oblasti. Počas niekoľkých rokov spolupráce sa spoločnosť ServiceLogistic etablovala ako spoľahlivý partner, schopný rýchlo realizovať logistiku v Moskve a regióne. Všetky potrebné služby vrátane špedície a expresného doručenia boli zrealizované včas a kvalitne.

20 7

Počas našej spolupráce so spoločnosťou sa ServiceLogistic LLC etablovala ako spoľahlivý partner v oblasti nákladnej dopravy. Všetky práce boli dokončené včas a vo vysokej kvalite. Stojí za zmienku, že spoločnosť poskytuje celý rad dopravných služieb a vykonáva komplexné projekty vrátane operácií nakladania a vykladania a skladovania nákladu.

22 6

Spoločnosť TV Tok vyjadruje hlboké poďakovanie spoločnosti Service Logistics za spoľahlivú logistiku s prejazdom do centra Moskvy. Počas našej spolupráce sa spoločnosť ServiceLogistic etablovala ako zodpovedný partner. Neustále objednávame autá s hydraulickým zdvihom a prejazdmi do centra, ktoré nám poskytuje Vaša spoločnosť a sme spokojní ako s pracovnými podmienkami, tak aj s modernými spoľahlivými autami.

18 9

Hlavné parametre: dĺžka, šírka, výška, objem, nosnosť.

Ďalšie: zvláštnosti rôzne druhy vozidlá, ich špecifiká, oblasti použitia a pod.

1,5 tony ( "Gazelle")

Nákladový priestor auta je krytý, čo umožňuje odňať markízu, čím získate otvorený nákladný priestor. Vozidlo môže byť vybavené upínacími popruhmi a inými druhmi doplnkového vybavenia, ako sú pevné bočnice alebo zdvihák.
Podľa hlavného spotrebiteľské kvality(tonáž, objem, celkové rozmery) pre vozidlá triedy Gazelle. Nákladné priestory týchto vozidiel sa môžu mierne líšiť v celkových rozmeroch a podľa toho aj v objemoch.


Približné charakteristiky nákladného priestoru automobilov triedy Gazelle:
Dĺžka: 2,8 - 3,2 m (dostupné rozšírené možnosti až do 4,5 m)
Šírka: 1,8 - 1,9 m
Výška: 1,7 - 2 m
Objem: 9 - 11 m3
Nosnosť: 1,5 - 1,7 tony
Autá tejto triedy sa aktívne využívajú na vnútromestských a medzimestských trasách krátkeho a stredného dosahu (500-700 km). technické údaje dovoľte nám zaručiť priemerná rýchlosť(do 100 km/h) a usporiadanie kabíny poskytuje priestor pre jedného alebo dvoch pasažierov (dopravcov).
Sklopná verzia nákladného priestoru naznačuje možnosť otvoriť nákladný priestor a získať otvorený nákladný priestor. Vozidlo môže byť vybavené upínacími pásmi a inými doplnkové vybavenie(výťah, tvrdé strany).

5-tonové nákladné auto („ZIL-Bychok“)

Takéto autá sa dnes pomerne často používajú v medzinárodných a medzimestská doprava. Importované modely podobný kamióny sú vybavené vzduchovým odpružením, ktoré zlepšuje plynulosť jazdy a zaisťuje bezpečnosť krehkého nákladu. Autá môžu byť vybavené výťahmi. Priemerná dĺžka karosérie takéhoto auta je 3,7-6 metrov.

Pokiaľ ide o jeho hlavné spotrebiteľské vlastnosti (tonáž, objem, celkové rozmery) pre automobily triedy ZIL-Bychok. Nákladné priestory týchto vozidiel sa môžu mierne líšiť v celkových rozmeroch a podľa toho aj v objemoch.



Približné charakteristiky nákladného priestoru vozidiel triedy ZIL-Bychok:
Dĺžka: 3,7 m
Šírka: 2,1 m
Výška: 2,2 m
Objem: 17 m3
Nosnosť: 3,5 tony
Autá tejto triedy sa aktívne používajú na vnútromestských a medzimestských trasách krátkeho a stredného dosahu (500 - 700 km). Technické vlastnosti nám umožňujú zaručiť pomerne vysokú priemernú rýchlosť (až 80 km/h), malé zaťaženie náprav umožňuje tomuto autu voľnú jazdu v oblastiach s obmedzeniami vjazdu kamiónová doprava

"ZIL"

Z hľadiska svojich hlavných spotrebiteľských vlastností (tonáž, objem, celkové rozmery) je podobný autám triedy ZIL. Nákladné priestory týchto vozidiel sa môžu mierne líšiť v celkových rozmeroch a podľa toho aj v objemoch.
Približné charakteristiky nákladného priestoru vozidiel triedy ZIL:
Dĺžka: 3,5 - 4 m
Šírka: 2 - 2,3 m
Výška: 2,45 m
Objem: 14 - 21 m3
Nosnosť: 5 ton
Autá tejto triedy sa aktívne používajú na vnútromestských a medzimestských trasách krátkeho a stredného dosahu (500 - 700 km). Často sa používa na prepravu osobných vecí a sťahovanie.

10-tonový sklápací vozík




Vozidlá s nosnosťou do 15 ton s objemovým (50-60 m3) a dlhé telo(do 8 m).
Približné charakteristiky nákladného priestoru vozidla s nosnosťou 10 – 15 ton*:



Dĺžka: 5,0 - 8,0 m
Šírka: 2,4 - 2,5 m
Výška: 1,8 - 3,0 m
Objem: 25 - 60 m3


Nákladné vozidlá tejto triedy sa aktívne používajú na medzimestských a medzinárodných trasách. Kabína je zvyčajne vybavená kotviskom a poskytuje priestor pre špeditéra. IN štandardná Stroj je vybavený upevňovacími pásmi (až 6 kusov). Nákladový priestor je prispôsobený rôzne možnosti nakladanie/vykladanie (horné, bočné). Dovážané modely nákladných vozidiel môžu byť vybavené vzduchovým odpružením, ktoré výrazne zlepšuje plynulosť jazdy a zaisťuje lepšia konzervácia rozbitný náklad. Autá môžu byť vybavené výťahom.

10-tonové termálne

Trieda 10-tonových automobilov s izotermickou karosériou zahŕňa rôzne autá domácej a dovážanej produkcie.
Triedu možno rozdeliť do niekoľkých podtried:
Automobily s nosnosťou do 5 ton s objemom karosérie blízkym objemu 10-tonového automobilu (36 m3)
Autá s nosnosťou do 10 ton a objemom karosérie do 56 m3.
Automobily s nosnosťou do 15 ton s objemnou (50-60 m3) a dlhou karosériou (do 8 m).



Približné charakteristiky nákladného priestoru vozidla s nosnosťou 10 – 15 ton*:
Dĺžka: 5,0 - 8,0 m
Šírka: 2,4 - 2,5 m
Výška: 1,8 - 3,0 m
Objem: 25 - 60 m3
Nosnosť: 5 - 15 ton
* Významné rozdiely v parametroch sú spôsobené veľkým počtom možností nákladného priestoru.
Charakteristickým znakom nákladného priestoru typu „tepelná dodávka“ je schopnosť udržiavať teplotu, pri ktorej sa nakladanie vykonávalo, po dlhú dobu (10-20 hodín), za predpokladu, že vonkajšia teplota je od -10 ° C do +20 ° C. . U niektorých modelov je navyše možné vyhrievať nákladný priestor, čo umožňuje udržiavať vnútornú teplotu dlhší čas a pri nižších vonkajších teplotách. Boky nákladného priestoru sú vyrobené z penového plastu pokrytého cínom. Dvere nákladného priestoru sú vybavené tesnením. Sú tam vetracie otvory. Nákladový priestor je spravidla vybavený dodatočnými bočnými dverami na uľahčenie nakladania/vykladania.
Dovážané modely nákladných vozidiel môžu byť vybavené vzduchovým odpružením, ktoré výrazne zlepšuje plynulosť jazdy a zaisťuje lepšiu bezpečnosť ľahko rozbitného nákladu. Autá môžu byť vybavené výťahom.

10 ton s 20 stopovým kontajnerom

Pokiaľ ide o spotrebiteľské kvality, auto s inštalovaným 20-stopovým námorným kontajnerom sa blíži k 10 tonové auto so stanovým alebo izotermickým telesom.



Existujú rôzne typy prepravných kontajnerov s dĺžkou 20 stôp. Najbežnejšie používané typy sú uvedené nižšie Regular 20 ft. kontajner.
20 stôp tepelný kontajner (podobný izotermickej dodávke)
20 stôp chladiarenský kontajner (izotermická dodávka so zabudovanou chladiacou jednotkou)
20 stôp kontajner so stanovou strechou
20 stôp plošina s montážnymi stĺpikmi


rozmery 20ft kontajner:
Dĺžka: 6,0 m
Šírka: 2,4 m
Výška: 2,4 m
Objem: 34 m3
Nosnosť: 10 - 20 ton (obmedzená nosnosťou vozidla)

20 ton so 40 stopovým kontajnerom

Čo sa týka spotrebiteľských kvalít, auto s inštalovaným 40-stopovým námorným kontajnerom sa blíži 20-tonovému autu so sklápacou alebo izotermickou karosériou (eurostan).



Existujú rôzne typy 40 stôp prepravných kontajnerov. Najbežnejšie používané typy sú uvedené nižšie:
Bežných 40 stôp. kontajner
40 stôp tepelný kontajner (podobný izotermickej dodávke)
40 stôp chladiarenský kontajner (izotermická dodávka so zabudovanou chladiacou jednotkou)
40 stôp kontajner so stanovou strechou
40 stôp plošina s montážnymi stĺpikmi
Všetky typy námorných kontajnerov sa zvyčajne používajú na prepravu tovaru v zmiešanej doprave (s využitím rôznych druhov dopravy). Všetky kontajnery majú štandardizované vonkajšie rozmery.
V Rusku existuje kategória strojov s kontajnermi rôznych typov inštalovaných na rámovej platforme pre neustále používanie v cestnej doprave.
Celkové rozmery 40 stopového kontajnera:
Dĺžka: 12,0 m
Šírka: 2,4 m
Výška: 2,4 m
Objem: 68 m3
Nosnosť: 20-28 ton

20-tonový s izotermickým návesom

Izotermický náves s objemom 82 m3 má podobné spotrebiteľské vlastnosti ako menšie izotermické dodávky. Referencia, pre tohto typu Náves má tieto celkové rozmery:



Celkové rozmery izotermického návesu s objemom 82 m3:
Dĺžka: 13,6 m
Šírka: 2,45 m
Výška: 2,45 m
Objem: 82 m3
Nosnosť: 20-25 ton
Existuje veľké množstvo úprav návesov, návesov, medzi ktorými možno identifikovať najčastejšie: návesy s objemom 76-78 m3 - majú kratšiu dĺžku (12,5 - 13 m) a návesy -prívesy so štandardnou alebo väčšou dĺžkou, šírkou a výškou (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m).

Odpruženie návesov sa vyrába v pružinovom alebo pneumatickom prevedení. Vzduchové odpruženie zaručuje plynulú jazdu cestného vlaku a zaisťuje bezpečnosť ľahko rozbitného nákladu.
Charakteristickým znakom nákladného priestoru typu "Thermovan" je schopnosť udržiavať teplotu, pri ktorej sa nakladalo, po dlhú dobu (10 - 20 hodín), za predpokladu, že vonkajšia teplota je od -10 ° C do +20 ° C. U niektorých modelov je navyše možné vyhrievať nákladný priestor, čo umožňuje udržiavať vnútornú teplotu dlhší čas a pri nižších vonkajších teplotách. Boky nákladného priestoru sú vyrobené z penového plastu pokrytého cínom. Dvere nákladného priestoru sú vybavené tesnením. Sú tam vetracie otvory. Nákladový priestor je spravidla vybavený dodatočnými bočnými dverami na uľahčenie nakladania/vykladania.

20 tonová chladnička

Chladiarenský náves je nákladný náves, v ktorom sa teplota môže meniť z mínus (-7 - -12C) do plusu (0 - 10C) bez ohľadu na vonkajšiu teplotu. Túto kapacitu nákladného priestoru zabezpečuje autonómna chladiaca jednotka. Moderné chladiace jednotky majú rôzne úrovne ochrany proti núdzovým zmenám teploty, čo zaisťuje bezpečnosť nákladu. Inštalácie môžu mať schopnosť zaznamenávať teplotné podmienky na špecializované „blanky“. Hlavnou oblasťou použitia týchto návesov je preprava rýchlo sa kaziacich produktov alebo nákladu vyžadujúceho špeciálne teplotné podmienky. Náves má tieto celkové rozmery:



Celkové rozmery chladiarenského návesu s objemom 82 m3:
Dĺžka: 13,6 m
Šírka: 2,45 m
Výška: 2,45 m
Objem: 82 m3
Nosnosť: 20-25 ton
Existuje veľké množstvo úprav návesov, medzi ktorými možno identifikovať tie najbežnejšie: Návesy s objemom 76-78 m3 - majú kratšiu dĺžku (12,5 - 13 m) a návesy s v. štandardná alebo väčšia dĺžka, šírka a výška (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m).
Hlavnou spotrebiteľskou charakteristikou tohto návesu je objem alebo počet paliet, ktoré je možné naložiť.
Odpruženie návesov sa vyrába v pružinovom alebo pneumatickom prevedení. Vzduchové odpruženie zaručuje cestnému vlaku hladkú jazdu a zaisťuje bezpečnosť ľahko rozbitného nákladu.

Eurotent

„Eurotent“ je konvenčná koncepcia označujúca nákladné vozidlo s návesom, ktorého celkové rozmery sa približujú špecifikovaným charakteristikám. Eurotruck, ako sa eurostan inak nazýva, pojme 2 europalety, každú o dĺžke 120 cm, umiestnené priečne.



Celkové rozmery "Eurotentu":
Dĺžka: 13,6 m
Šírka: 2,45 m
Výška: 2,45 m
Objem: 82 m3
Nosnosť: 20-22 ton
Existuje veľké množstvo úprav návesov, medzi ktorými sú návesy s objemom 76-78 m3 - s kratšou dĺžkou (12,5 - 13 m) a návesy so štandardnou alebo väčšou dĺžkou, šírkou a výška (13,6 - 15 m; 2,5 m; 2,7 m)
Konštrukcia návesu umožňuje sňať markízu a tým umožňuje nakladanie/vykladanie zboku alebo zhora. Navyše náves bez markízy umožňuje využitie návesu ako otvorenej plošiny s výškou bočnice 35 až 50 cm.

Návesy sa vyrábajú v mnohých modifikáciách, medzi ktoré patria návesy s objemom 76 až 78 metrov kubických, ale s krátkou dĺžkou 12,5-13 metrov a návesy so štandardnou alebo veľkou dĺžkou, šírkou a výškou (napr. napríklad dĺžka návesu je 13,6 - 15 metrov, šírka - 2,5 metra, výška - 2,7 metra). Konštrukčné vlastnosti návesu umožňujú odňať markízu, čím je možné vyložiť alebo naložiť náklad zhora alebo zboku. Okrem toho môžu byť návesy bez markíz použité ako otvorené plošiny s bočnicami, ktorých výška môže dosiahnuť 35-50 centimetrov.

Klasifikácia nákladná doprava podľa počtu náprav:

  • biaxiálne;
  • Triaxiálne;
  • Štvorosové;
  • Päť osí a viac.

Klasifikácia nákladnej dopravy podľa axiálne zaťaženia(na najviac zaťaženej náprave):

  • Do 6 ton vrátane;
  • Od 6 do 10 ton vrátane.
Klasifikácia nákladnej dopravy podľakolesový vzorec
  • 4X2 - dvojnápravové vozidlo s jednou hnacou nápravou;
  • 4X4 - dvojnápravové vozidlo s oboma hnacími nápravami;
  • 6X6 - trojnápravové auto so všetkými hnacími nápravami;
  • 6X4 je trojnápravové vozidlo s dvoma poháňanými nápravami.
Klasifikácia nákladnej dopravy podľa objemu:

Stan 55 metrov kubických


ROZMERY dĺžka šírka výška
interné 9,84 m 2,42 m 2,32 m
VÁHA
nosnosť 14 - 18 t
OBJEM (nosnosť) 55 metrov kubických

Stan 68 metrov kubických


ROZMERY dĺžka šírka výška
interné 12,26 m 2,42 m 2,32 m
externé 12,5 m 2,55 m 4 m
VÁHA 7,5 t
nosnosť 20 - 24 t
OBJEM (nosnosť) 68 metrov kubických

Stan 82 metrov kubických

ROZMERY dĺžka šírka výška
interné 13,6 m 2,45 m 2,45 m
VÁHA
nosnosť 20-24 t

Markíza85 metrov kubických

ROZMERY dĺžka šírka výška
interné 13,62 m 2,48 m 2,52 m
externé 13,7 m 2,55 m 4,0 m
VÁHA
nosnosť20-24 t
OBJEM (nosnosť)85 metrov kubických

Markíza 90 metrov kubických


ROZMERY dĺžka šírka výška
interné 13,6 m 2,45 m 2,60 m
VÁHA
nosnosť 20-24 t
OBJEM (nosnosť)
90 cu. m

JUMBO (Jumbo, jumbo)
Plachtový náves s veľkou nosnosťou. To je dosiahnuté vďaka špeciálnej podlahe v tvare písmena „L“ a zmenšenému priemeru kolies návesu. Nosnosť: do 24 ton. Užitočný objem: 96-125 metrov kubických.

96 metrov kubických

ROZMERY dĺžka šírka výška
interné 13,8 m 2,45 m 2,45-3,0 m
HMOTNOSTNÁ nosnosť 20-24 t
OBJEM (nosnosť)
96 metrov kubických

110, 120, záves - to je názov nákladných vozidiel, ktoré vám umožňujú prepravovať maximálny objem (110, 120 metrov kubických) nákladu po verejných komunikáciách bez špeciálnych povolení. Tento cestný vlak (ťažné zariadenie), na rozdiel od Eurotrucku, pozostáva z auta a prívesu rovnakého alebo rôzneho objemu a nosnosti, závisí to od konštrukčných vlastností konkrétneho vozidla. Celkové charakteristiky zároveň zostávajú 120/110 metrov kubických/20 ton.

Stan 110 metrov kubických

ROZMERY dĺžka šírka výška
interný p/pr 7,1 m 2,45 m 2,95 m
domáci príves 8,0 m 2,45 m 3,0 m
VÁHA
nosnosť
OBJEM (nosnosť)110 cu. m

Stan 120 metrov kubických

ROZMERY dĺžka šírka výška
interný p/pr 8,0 m 2,45 m 2,95 m
domáci príves 8,0 m 2,45 m 3,0 m
VÁHA
nosnosť
OBJEM (nosnosť) 120 cu. m

Valníkové návesy

Dvojnápravový valníkový náves 9334-0000020-10

Dvojnápravový valníkový náves 9334-24-10 s lôžkami

Trojnápravový valníkový náves s posuvnými lôžkami

Štandardné

Mega

Cestný vlak

Van

Minibus

Klasifikácia nákladnej dopravy podľa skupín:

Skupina I: palubné vozidlá
(univerzálne dodávky)
Skupina II: špecializované
(sklápače, dodávky, chladničky, kontajnerové lode, ťahače s návesmi, záťažovými ťahačmi s prívesmi)
Skupina III (podmienečne): cisterny

Klasifikácia nákladnej dopravy podľa zloženia

  • Jedno vozidlo;
  • Cestný vlak pozostávajúci z:
    • Prívesné vozidlo;
    • Návesové vozidlo.

podľa typu motora

  • Benzín;
  • Diesel.

Klasifikácia nákladnej dopravy podľa nosnosti

  • Malý;
  • Priemerná;
  • Veľký;
  • Od 1,5 do 16 ton;
  • Viac ako 16 ton.

Valníkový plachtový náves (Stanový náves).

Najbežnejší typ nákladnej dopravy. Vhodné na prepravu väčšiny druhov nákladu. Odnímateľná markíza návesu umožňuje nakladanie zhora, zboku aj zozadu.
Nosnosť: od 20 do 25 ton. Užitočný objem: od 60 do 92 metrov kubických.

Plachtový náves Jumbo

Plachtový náves s väčšou kapacitou. To je dosiahnuté vďaka špeciálnej podlahe v tvare písmena „L“ a zmenšenému priemeru kolies návesu.
Nosnosť: do 20 ton.
Užitočný objem: od 96 do 125 metrov kubických. Kapacita: 33 europaliet.

Markíza do auta - ťažné zariadenie

pozostáva z plachtového auta + plachtového prívesu.
Hlavnou výhodou je veľký využiteľný objem. Nevýhoda: nevhodné na prepravu dlhého nákladu.
Nosnosť je zvyčajne 16 až 20 ton.
Užitočný objem: od 100 do 120 metrov kubických. Kapacita do 33 europaliet.

Chladnička

Chladiarenský náves. Zvyčajne sa používa na prepravu potravinárskych výrobkov a tovarov, ktoré vyžadujú kontrolu teploty počas prepravy. Spravidla môžu chladničky udržiavať nastavenú teplotu od +12`С do -20`С.
Nosnosť sa pohybuje od 12 do 22 ton.
Užitočný objem od 60 do 92 metrov kubických. Prevádzka chladničiek je o 10-30% drahšia ako bežné typy vozidiel, čo je spôsobené nepretržitá práca chladnička.

izoterma

K dispozícii je náves, automatické spriahadlo a single. Zvyčajne sa používa na prepravu potravín. Dokáže udržať určitú teplotu po dlhú dobu, ale nemá vlastnú chladiacu jednotku.
Nosnosť: od 3 do 25 ton.
Užitočný objem: od 32 do 92 metrov kubických.

Nákladné auto na drevo

Používa sa na prepravu tovaru, ktorý je odolný voči vonkajším vplyvom, používa sa najmä na prepravu dreva.
Nosnosť: od 3 do 25 ton.

Otvorená platforma – kontajnerová loď

Používa sa na prepravu tovaru, ktorý je odolný voči vonkajším vplyvom, ako sú kontajnery, betónové bloky, podlahy, stavebná konštrukcia atď. Možno použiť aj na prepravu nadrozmerný náklad.
Nosnosť: 15-25 ton.

Platforma na prepravu nadrozmerného nákladu

Používa sa na prepravu nadrozmerného nákladu autom. Nosnosť takýchto plošín môže dosiahnuť 83 ton, špeciálna konštrukcia plošín umožňuje prepravu vysokých nákladov a takzvané teleskopické plošiny umožňujú rozloženie prívesu na dĺžku až 29 metrov, čo umožňuje možnosť prepravy dlhého tovaru.

Prepravník áut

Určené na prepravu osobné autá. Ide o dvojúrovňovú plošinu, na ktorej sú umiestnené autá.
Nosnosť: do 15 ton.
Kapacita priamo závisí od dĺžky prívesu a prepravovaných vozidiel. V priemere sa na prepravu áut zmestí 8-10 áut.

Cisternové auto

Používa sa na prepravu potravín a nepotravinových tekutých produktov. Nosnosť: 12-20 ton.
Užitočný objem: 6-40 metrov kubických.

Roman Zemlyanukhin, špecialista oddelenia

Pre medzinárodná nákladná dopravaČasto sa používajú kombinované vozidlá pozostávajúce z niekoľkých jednotiek vrátane automobilu (ťahača) a návesu. Nižšie sú uvedené hlavné typy nákladné návesy a ich vlastnosti.

Náves so závesom

Najpopulárnejšie a univerzálny typ, sa líši v rôznych konfiguráciách a konfiguráciách. Celkové rozmery návesov tohto typu:

  • dĺžka 13,6 metra;
  • výška 2,45-2,75 metra;
  • šírka 2,45 metra;
  • objem návesu v rozmedzí 82-92 m3;

Je možné navrhnúť mega náves, ktorého vnútorná výška dosahuje 3 metre, objem je 102 m3. To sa dosahuje použitím kolies so zníženým priemerom v spojení s nízkopodlažnými traktormi.

Výklopné návesy sú dnes vybavené hlavne posuvnou strechou, ktorá sa dá použiť v zadnej časti namiesto bežného ventilu, po stranách sa markíza pohybuje ako záves.

Náves so závesom

Charakteristickým znakom tohto typu je prítomnosť výsuvnej markízy na boku. Otvára sa ako záves, čo poskytuje maximálne pohodlie pri nakladaní a vykladaní určitého nákladu. Rozmery návesu typ závesu:

  • výška 2,45-2,70 metra;
  • šírka 2,45 metra;
  • nie sú žiadne strany;
  • pojme až 33 europaliet.

Náves je vybavený posuvnou strechou a vzadu sú inštalované iba dvere.

Termálna dodávka

Nákladné návesy tohto typu sa vyznačujú schopnosťou udržiavať určitú teplotu po dlhú dobu (10-25 hodín). Toto obdobie závisí od teploty vonkajšie prostredie. Boky opláštené kovom obsahujú polystyrénovú penu ako tepelnoizolačnú vrstvu. Dvere sú vybavené tesnením.

K dispozícii sú špeciálne vetracie otvory. Celkové rozmery nákladných návesov Thermovan:

  • dĺžka 13,6 metra;
  • výška 2,45-2,70 metra;
  • šírka 2,45 metra;
  • objem návesu v rozmedzí 82-90 m3;
  • nie sú žiadne strany;
  • pojme až 33 europaliet.

Chladnička

Chladiarenské návesy sú vybavené autonómnou chladiarenskou jednotkou. Moderné modely chladničky obsahujú niekoľko druhov ochrany pred náhlymi zmenami teplôt spôsobenými nehodou. To zaručuje bezpečnosť tovaru podliehajúceho skaze počas prepravy.

Celkové rozmery chladiarenských návesov:

  • dĺžka 13,6 metra;
  • výška 2,45-2,70 metra;
  • šírka 2,45 metra;
  • objem návesu v rozmedzí 82-90 m3;
  • nie sú žiadne strany;
  • pojme až 33 europaliet.

Yumbo

Typ návesov s Rám v tvare L. Obsahuje 2 nakladacie diely a je vybavený dvojitými kolesami. Pomerne špecifický typ návesu, ktorý sa používa na prepravu veľkých a ľahkých nákladov.

Rozmery návesov Yumbo:

  • „Schody“: dĺžka 4,4 metra, šírka 2,45 metra, výška 2,5 metra.
  • „Základňa“: 9,2 metra dlhá, 2,45 metra široká, 3,0-3,10 metra vysoká.
  • Objem návesu je cca 96 m3.

Cestný vlak

predstavuje motorové vozidlo, kde je ťahač umiestnený na rovnakom ráme s korbou, plus je navyše vybavený prívesom. Vyznačuje sa zvýšeným úžitkovým objemom prepravovaného nákladu (pojme až 120 m3). Používa sa na prepravu objemného a ľahkého nákladu. Rozmery:

  • telesá: 7,5-8 metrov dlhé, 2,43-2,48 metrov široké, 2,90-3,0 metrov vysoké, užitočný objem - 55-60 m3;
  • príves: dĺžka 7,5-8 metrov, šírka 2,43-2,48 metra, výška 2,90-3,0 metra, úžitkový objem - 55-60 m3.

Kontajnerová loď, plošina, plošina

Používa sa na prepravu malého nákladu, špeciálne vybavenie, stavebné nástroje. Preprava námorných kontajnerov sa vykonáva na otvorené platformy(stránky). Rozmery a nosnosť sú dostupné v širokej škále.



© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov