Tuningové autá. čo je tuning? Tuning auta - vonkajší a vnútorný

Tuningové autá. čo je tuning? Tuning auta - vonkajší a vnútorný

Dobrý deň, milí čitatelia blogu. V tomto článku budeme hovoriť o tom, aké typy tuningu automobilov existujú. Od vzniku prvých áut sa téma zmeny ich vonkajších a vnútorný pohľad nestratila svoj význam.

Túžba človeka zvýrazniť auto má korene v dávnej minulosti. Prví ľudia používali improvizované predmety a produkty na individualizáciu. Táto túžba sa rozšírila aj na iné predmety a výrobky používané ľuďmi.

Zmena vonkajšieho a vnútorného vzhľadu auta je kreatívna a nákladná úloha. Úprava auta na mieru stojí až polovicu jeho trhovej hodnoty.

Mnohí vodiči si nemôžu dovoliť veľké výdavky a hľadajú spôsoby, ako si svoje auto vyladiť sami. Na konci článku môžete vidieť video o typoch tuningu áut. Bude to vynikajúci doplnok k materiálu.

Automobiloví nadšenci sa mylne domnievajú, že tuning sa objavil nedávno. Prvé autá práve vychádzajúce z montážnej linky sa začali ladiť. Dizajn karosérie bol nevzhľadný a vodiči sa to snažili napraviť zmenami.

Tuning, ak je doslovne preložený z v angličtine znamená prispôsobenie a zdokonalenie. Jeho koncepcia zahŕňa zdokonaľovanie a zmeny parametrov bez ich zhoršenia. Existuje profesionálny a amatérsky tuning. Sú rozdielne ako nebo a zem. Náklady na profesionálnu úpravu auta sú vyššie ako amatérska práca.

Prvé nesmelé pokusy o tuning áut boli zaznamenané v 19. storočí. Snažili sa zvýšiť rýchlosť auta. Potom sa zrodil motoristický šport alebo automobilové preteky. Súťaž si vyžiadala zmeniť takmer všetky parametre a mechanizmy.

Moderné ladenie je zložité a vyžaduje si špeciálne vzdelanie. Mnoho ľudí začína meniť auto za „maličkosti“ a nevedia prestať. Ako droga vás láka na nové „triky“ a vývoj. Objavujú sa sofistikované spôsoby úpravy stroja. Nadšenci sa ich snažia realizovať rýchlejšie.

Vznik a vývoj tuningu sa začal zlepšovaním a vývojom rýchlostné charakteristiky auto. Dnes sa objavilo mnoho vývojov ovplyvňujúcich všetky prvky a komponenty. To vám umožní radikálne zmeniť vzhľad. Typy ladenia umožňujú od normálu sériové auto„vyrezávať“ akýkoľvek obrázok.

Použitie tuningu zlepšuje množstvo charakteristík auta. Umožňuje pohodlné a pohodlné používanie. Tuning vytlačí všetky „šťavy“ z auta a získa sa upravený „produkt“. Netreba sa báť použiť fantáziu a experimentovať.

Technický

Typ tuningu, ktorý mení dizajn auta. Podvozok, motor a prvky karosérie podliehajú zmenám. Vyžaduje použitie špeciálneho vybavenia. Zahŕňa nasledujúce poddruhy:

zmeny výkonu motora;

Motor sa často zlepšuje. Niektoré operácie trvajú málo času. Napríklad inštalácia vzduchového filtra nulový odpor zvyšuje výkon motora bez vykonania konštrukčných zmien.

Ďalšie vylepšenia: kľukový hriadeľ, ojnice, valce, systémy prívodu paliva vyžadujú použitie špeciálneho vybavenia. V opačnom prípade namiesto zlepšovania môžete skončiť opravou alebo zničením motora. Tento typ ladenia si vyžaduje vážne materiálne investície.

ladenie čipov motora;

Moderné autá sú vybavené palubnými počítačmi s množstvom senzorov, ktoré sledujú aktuálny stav ich systémov. Výrazne zjednodušujú život vodiča.

Prívod paliva a jednotlivé prevádzkové parametre motora sú regulované riadiacou jednotkou. Zmestí sa do dlane. Na prepojenie jednotlivých elektronických komponentov slúži softvér. Je špecifikovaný prevádzkový algoritmus požadovaný výrobcom automobilu.

Chip tuning aktualizuje alebo mení štandardný softvér auta na modernizovaný. Je možné dosiahnuť pripojenie rezerv neaktívneho výkonu. Správne používanie elektronických programov zvyšuje otáčky a výkon motora.

Práce na ladení čipov môžu vykonávať špecialisti pomocou špeciálneho softvéru a vybavenia. Nezávislé pokusy o zmeny sa zmenili na úplné fiasko. V aute zlyhala riadiaca jednotka a vyžiadala si drahé opravy.

zmeny prevodovky;

Modernizácia prevodovky stroja je spojená s posilnením prvkov spojkového mechanizmu. Milovníci áut sa menia štvorstupňové prevodovky prevodovky na päťstupňové mechanizmy. Využívajú sa všetky zdroje motora.

Dynamika a efektivita pretaktovania sa po modernizácii a vylepšení zvyšuje jednotlivé prvky prevodovky Špecialisti musia na autá inštalovať prevodovky od výrobcov tretích strán.

tuning odpruženia automobilov;

Populárny smer tuningu. Štandardné závesné prvky sú nahradené zosilnenými. Jazdný prejav auta prechádza zmenami k lepšiemu.

Populárne sú špeciálne podhodnotené športový podvozok. Zamerané na agresívnu a vysokorýchlostnú jazdu. Svetlá výška je znížená. Modernizácia odpruženia vyžaduje inštaláciu iného modelu tlmičov a pružín. Hlavná vec je nepreháňať to.

Interiér

Typ tuningu auta, ktorý mení jednotlivé prvky interiéru. V prípade potreby vykonajte nezávisle bez vonkajšej pomoci.

Hlavná úloha a cieľ vnútorné ladenie, zlepšiť pohodlie a bezpečnosť kabíny. Zvonku nie je viditeľný pre ostatných a je určený pre vodiča a cestujúcich.

Nahradené sú nasledujúce prvky interiéru:

♦ výmena štandardného volantu za športové alebo multimediálne zariadenia. Vyznačujú sa ľahkosťou a hladkým chodom. Umožňuje ovládať audio systém vášho auta pomocou tlačidiel na volante. Štandardný model volantu si môžete vymeniť sami.

♦ Prístrojová doska auta sa modernizuje a mení. Zmeňte farbu podsvietenia a jeho jas. Zmeny sú kozmetického charakteru a neovplyvňujú jazdné vlastnosti.

♦ plynový, brzdový a spojkový pedál vymieňajú odborníci. Môžete nainštalovať pedále rôznych veľkostí a veľkostí. Dá sa prispôsobiť špecifickým antropologickým parametrom človeka.

♦ čalúnenie interiérových sedadiel, obľúbený a vyhľadávaný typ tuningu. Aktívne používanie stroja vedie k opotrebovaniu materiálu sedadla. Výmena môže „oživiť“ interiér.

♦ inštalácia reproduktorový systém, označuje typ vnútorného ladenia. Štandardných systémov je málo a vodič sa rozhoduje pre ich výmenu alebo výraznú modernizáciu.

Vonkajšie

Typ tuningu spočíva v zmene vzhľadu a zlepšení dynamických vlastností. Vynikajúca príležitosť vyniknúť zo šedej masy štandardných modelov a upútať pozornosť ostatných nevšedným vzhľadom.

Možností na zmenu vzhľadu je veľa. Automobilový nadšenec si vyberá vlastnú verziu zmien v závislosti od rozpočtu. Niektoré typy prác sa vykonávajú nezávisle.

Externé ladenie vykoná nasledujúce zmeny:
  • inštalácia upravených osvetľovacích zariadení alebo prídavnej optiky;
  • montáž súprav karosérie a spojlerov;
  • výmena jednotlivých prvkov karosérie za špeciálne ľahké možnosti;
  • airbrushing (aplikovanie výkresov a obrázkov na povrch tela);
  • lepenie dodatočných výliskov a iných prekrytí;
  • tónovanie svetlometov a okien;

Vonkajšie ladenie neovplyvňuje jazdné a rýchlostné vlastnosti auta. Má dekoratívnu funkciu a priťahuje pozornosť k autu.

Medzi vodičmi je tuning kontroverzný. Mnoho ľudí si vylepšuje autá svojpomocne a kvalita práce zanecháva veľa želaní.

Ako už názov napovedá, celý proces je spojený s modernizáciou prevodovky a. V tomto segmente ladenia väčšina operácií zahŕňa inštaláciu hriadeľov a ozubených kolies iných ako továrenských do prevodovky. prevodové pomery, ako aj montáž zosilnených mechanizmov a komponentov spojky.

Najčastejším príkladom takejto modernizácie je inštalácia nových päťrýchlostných jednotiek na klasiku VAZ namiesto továrenských štvorrýchlostných jednotiek. Alebo montáž ozubených kolies a hriadeľov, ktoré dodávajú autu väčšiu dynamiku zrýchlenia. Menej často vyladené autá využívajú prevodovky z iných modelov áut, aj keď takéto možnosti nie sú vylúčené.

Ladenie odpruženia

Celkom špecifický typ modernizácie auta. Operácie spojené s týmto typom tuningu závisia od triedy auta a vlastností, ktoré by auto malo mať po ich dokončení. Napríklad, ak sa počas procesu ladenia plánuje vytvoriť vysokorýchlostné a dynamické auto, nainštalujú sa prvky, ktoré znižujú svetlú výšku a majú malý rozsah výšky. A naopak, na prekonanie zložitých oblastí pomocou odpruženia sa svetlá výška výrazne zvýšila a všetky jeho nové prvky majú veľký rozsah výšok. Zmeny v konštrukcii odpruženia sú teda do značnej miery determinované prostredím, kde sa bude auto v budúcnosti používať, a štýlom jazdy. Postup ladenia odpruženia zahŕňa výmenu tlmičov, pružín, inštaláciu prídavných pák, inštaláciu dištančných podložiek, výmenu kolies za kolesá s väčším alebo menším priemerom, výmenu prvkov brzdový systém, atď.

Vnútorné ladenie

Jedným z prvých a najdôležitejších cieľov, ktoré sleduje interné ladenie, je tvorba komfortné podmienky pre vodiča a cestujúcich vo vozidle.

Tento typ premeny auta ovplyvňuje len zmeny v dizajne a výbave interiéru. Najbežnejšie možnosti sa považujú za iné pohodlnejšie. Inštalácia dodatočnej tepelnej a zvukovej izolácie. Nahradenie štandardných materiálov látkového obloženia koženými, drevenými a hliníkovými vložkami na prednej konzole a dverách. Výmena alebo modernizácia prístrojovej dosky, montáž dodatočného osvetlenia interiéru. V tomto aspekte sa dá premeniť takmer každé auto. Pre to Automobilový priemysel vyrába obrovské množstvo príslušenstva a zariadení. Výsledkom vnútorného ladenia bude pohodlná a príjemná atmosféra v kabíne, zlepšená ergonómia sedenia a jedinečný dizajn interiéru.

Externé ladenie

Práve vďaka vzhľadu auta ho väčšina ľudí odlišuje od bežného prúdu vozidiel na cestách. Keďže neštandardný vzhľad okamžite priťahuje pozornosť ostatných.

Príležitosti na zmenu vzhľad jednoducho existuje obrovská škála áut, od lepenia obyčajných nálepiek až po inštaláciu bodykitov a v kombinácii s dodatočné osvetlenie. Čo je ladenie vzhľadu:

  • inštalácia doplnkovej optiky osvetlenia;
  • inštalácia dodatočných súprav karosérie a spojlerov;
  • výmena továrenských prvkov karosérie za nové (uhlík, sklolaminát);
  • nanášanie jedinečných vzorov na povrch tela - ;
  • inštalácia dodatočného príslušenstva (prekrytia, reflektory, lišty);
  • zakrytie automobilových okien reflexnou fóliou;
  • výmena štandardnej hlavice a prídavnej optiky za alternatívne.

Ale niekedy nevhodné alebo zle prevedené externé ladenie môže negovať všetko, čo sa predtým urobilo, a dať autu absolútne nepríjemný vzhľad. Aby sa tomu zabránilo, dizajnéri aktívne využívajú digitálne 3D modelovanie. Kam s pomocou počítačový model vyberú sa najefektívnejšie a najkrajšie možnosti, ktoré sa potom implementujú na skutočné auto.

Výhody tuningu

Nie je žiadnym tajomstvom, že všetky procedúry súvisiace s tuningom auta sa vykonávajú s jediným cieľom zlepšiť jeho technické a estetické vlastnosti. Ak sa všetky postupy vykonajú správne, vozidlo môže výrazne zvýšiť výkon a stať sa dynamickejším a ovládateľnejším. Zmeňte svoj vzhľad zo štandardnej továrne na jedinečný a nenapodobiteľný.

Zlepšite komfort jazdy, ktorý vám umožní cestovať na dlhé vzdialenosti autom bez únavy.

Nevýhody tuningu

Avšak, napriek veľké množstvo výhody, existujú aj nevýhody. Po prvé, dokonca najviac jednoduchý postup ladenie si vyžaduje finančné náklady. Po druhé, väčšina tuningových operácií zahŕňa zmeny v dizajne auta, ktoré hliadky vnímajú veľmi negatívne. Navyše, často nesprávne vykonaný postup môže spôsobiť poruchu auta alebo dokonca viesť k jeho vytvoreniu pohotovostna situacia na ceste (nesprávne nainštalovaná optika svetiel, bodykit, spojler a pod.).

Tuning - klady a zápory

Prečo teda robiť tuning? Na túto otázku nie je možné dať jednoduchú odpoveď. Môžeme však urobiť krátke zhrnutie: tuning je akýmsi ukazovateľom stavu majiteľa vozidla, určujúcim jeho jazdný charakter a preferencie. podmienky na ceste, v ktorej sa môže pohodlne pohybovať.

Poobzerajte sa preto po svojom aute, či zodpovedá vašim predstavám. Cítite sa v tom dobre alebo nie, chcete niečo zmeniť. Myslím si, že väčšina odpovie kladne, pretože auto, rovnako ako dom, by malo byť pre majiteľa pohodlné. Jediná vec, ktorá stojí za zamyslenie, je hĺbka a rozsah transformácií, ktoré ste sa rozhodli vykonať. Nezabudnite, že okrem finančných nákladov a vynaloženého času pri získavaní určitých vlastností môžete prísť o ďalšie technické resp výkonnostné charakteristiky auto (svetlá výška, spotreba paliva, výkon motora, ovládateľnosť atď.)

  • Správy
  • Dielňa

Zákaz ručných radarov dopravnej polície: v niektorých regiónoch bol zrušený

Pripomeňme, že zákaz ručných radarov na opravu dopravné priestupky(modely „Sokol-Visa“, „Berkut-Visa“, „Vizir“, „Vizir-2M“, „Binar“ atď.) sa objavili po liste od vedúceho ministerstva vnútra Vladimíra Kolokoltseva o potrebe bojovať proti korupcii v radoch dopravných policajtov. Zákaz vstúpil do platnosti 10. júla 2016 v mnohých regiónoch krajiny. V Tatarstane však inšpektori dopravnej polície...

Dopyt po Maybachoch v Rusku prudko vzrástol

Predaj nových luxusných áut v Rusku naďalej rastie. Podľa výsledkov štúdie agentúry Autostat bol na konci siedmich mesiacov roku 2016 trh s takýmito automobilmi 787 kusov, čo je o 22,6 % viac ako v rovnakom období minulého roka (642 kusov). Lídrom tohto trhu je Mercedes-Maybach Trieda S: tento...

Citroen pripravuje čarovné odpruženie kobercov

V koncepte Advanced Comfort Lab, ktorý predstavil Citroen, postavenom na základe sériový crossover C4 Cactus, najvýraznejšou inováciou sú, samozrejme, kypré kreslá, ktoré skôr pripomínajú domáci nábytok ako autosedačky. Tajomstvo stoličiek je vo výplni z niekoľkých vrstiev viskoelastickej polyuretánovej peny, ktorú bežne používajú výrobcovia...

Autá Datsun okamžite zdražel o 30 tisíc rubľov

Hneď podotýkame, že zdraženie sa nedotklo áut montovaných minulý rok. Posledné roky sedan on-DO A hatchback mi-DO v základných verziách sú stále ponúkané za 406 a 462 tisíc rubľov. Pokiaľ ide o autá vyrobené v roku 2016, teraz si nemôžete kúpiť on-DO za menej ako 436 tisíc rubľov a predajcovia mi-DO teraz žiadajú 492 tisíc ...

Acura NSX: nové verzie sa pripravujú

V máji tohto roku začala výroba druhej generácie superšportu Acura NSX v závode Hondy v americkom meste Marysville. Japoncom trvalo niekoľko rokov, kým sa rozhodli pre typ elektráreň Acura NSX a nakoniec bola voľba urobená v prospech šesťvalcového 3,5-litrového benzínu preplňovaný motor, s ktorými spolupracujú...

Moskva zdieľanie áut je stredobodom škandálu

Ako povedal jeden z členov komunity Blue Buckets, ktorý využil služby Delimobilu, v prípade nehody prenajatého auta spoločnosť požaduje od používateľov náhradu nákladov na opravy a dodatočne si účtuje pokutu. Služobné autá navyše nie sú poistené v rámci komplexného poistenia. Zástupcovia Delimobilu na oficiálnej facebookovej stránke zase oficiálne...

Video dňa: elektromobil dosiahne rýchlosť 100 km/h za 1,5 sekundy

Elektromobil s názvom Grimsel dokázal zrýchliť z nuly na 100 km/h za 1,513 sekundy. Úspech bol zaznamenaný na dráhe leteckej základne v Dübendorfe. Auto Grimsel je experimentálne auto vyvinuté študentmi z ETH Zurich a Lucerne University of Applied Sciences. Auto bolo vytvorené, aby sa zúčastnilo...

Majitelia crossoverov Tesla sa sťažovali na kvalitu zostavenia

Problémy podľa motoristov vznikajú s otváraním dverí a elektricky ovládaných okien. Informoval o tom vo svojom článku denník The Wall Street Journal. cena Model Tesla X stojí asi 138 000 dolárov, no podľa prvých majiteľov je kvalita crossoveru veľmi neuspokojivá. Viacerí majitelia mali napríklad otváranie nahor...

Profesor Moskovskej štátnej univerzity bude hviezdou v novom kalendári Pirelli

Podieľal sa na natáčaní kultového kalendára Hollywoodske hviezdy Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Léa Seydoux, Robin Wright a špeciálne pozvaným hosťom bola profesorka Moskovskej štátnej univerzity Anastasia Ignatova, uvádza Mashable. Natáčanie kalendára prebieha v Berlíne, Londýne, Los Angeles a francúzskom meste Le Touquet. Ako...

V Helsinkách to bude zakázané osobné autá

Aby sa takýto ambiciózny plán premenil na skutočnosť, helsinské úrady zamýšľajú vytvoriť čo najpohodlnejší systém, v ktorom sa zrušia hranice medzi osobnou a verejnou dopravou, uvádza Autoblog. Ako povedala Sonja Heikkilä, dopravná špecialistka na radnici v Helsinkách, podstata novej iniciatívy je celkom jednoduchá: občania by mali mať...

Najviac rýchle autá vo svete 2018-2019 modelový rok

Rýchle autá sú príkladom toho, že automobilky neustále zdokonaľujú systémy svojich áut a pravidelne vyvíjajú, aby vytvorili dokonalé a najrýchlejšie vozidlo pre pohyb. Mnoho technológií, ktoré sa vyvíjajú na vytvorenie super rýchle auto, neskôr ísť do sériovej výroby...

AKO vymeniť staré auto za nové, kúpa a predaj.

Ako vymeniť staré auto za nové V marci 2010 bol u nás spustený program na recykláciu starých áut, podľa ktorého si každý majiteľ auta môže zmeniť svoj staré auto na nového, po prijatí finančnej pomoci vo výške 50...

Najviac najlepšie autá 2018-2019 v rôznych triedach: Hatchback, SUV, Športové auto, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Pozrime sa na najnovšie inovácie na ruskom automobilovom trhu, aby sme zistili najlepšie auto 2017. Za týmto účelom zvážte štyridsaťdeväť modelov, ktoré sú rozdelené do trinástich tried. Ponúkame teda len tie najlepšie autá, takže kupujúci sa môže pri výbere pomýliť nové auto nemožné. Najlepšie...

Hodnotenie crossoverov v rokoch 2018 – 2019 podľa ceny a kvality

Sú výsledkom genetického modelovania, sú syntetické, ako pohár na jedno použitie, sú prakticky nepoužiteľné, ako pekingské, ale sú milované a očakávané. Tí, ktorí chcú bojového psa, si zaobstarajú bulteriéra, tí, ktorí chcú atletického a štíhleho psa, dávajú prednosť afganským chrtom;

Čo jazdili hviezdy v 20. storočí a dnes?

Každý už dávno pochopil, že auto nie je len dopravný prostriedok, ale ukazovateľ postavenia v spoločnosti. Pri pohľade na auto môžete ľahko určiť, do ktorej triedy patrí jeho majiteľ. Týka sa to oboch obyčajnému človeku a popovým hviezdam. ...

Hodnotenie spoľahlivých áut 2018-2019

Spoľahlivosť je, samozrejme, najdôležitejšou požiadavkou na auto. Dizajn, tuning, akékoľvek zvončeky a píšťalky – všetky tieto trendy triky nevyhnutne strácajú na dôležitosti, pokiaľ ide o spoľahlivosť vozidla. Auto má svojmu majiteľovi slúžiť a nie mu spôsobovať problémy...

2018-2019: rating CASCO poisťovní

Každý majiteľ auta sa snaží chrániť pred núdzové situácie súvisiace s dopravnými nehodami alebo inou škodou na vašom vozidle. Jednou z možností je uzatvorenie CASCO dohody. Avšak v podmienkach, keď sú na poistnom trhu desiatky spoločností poskytujúcich služby...

Najlacnejšie auto na svete - TOP 52018-2019

Krízy a finančná situácia nie sú najmä v roku 2017 príliš naklonené kúpe nového auta. Ale každý musí jazdiť a kúpiť si auto sekundárnom trhu Nie každý je pripravený. Má to individuálne dôvody - tí, ktorým pôvod nedovoľuje cestovať...

Najviac kradnutých áut v Moskve v rokoch 2018-2019

Rebríček najviac kradnutých áut v Moskve sa už niekoľko rokov takmer nemení. V hlavnom meste sa denne ukradne asi 35 áut, z toho 26 zahraničných áut. Najviac kradnuté značky Podľa portálu Prime Insurance sú najviac kradnuté autá roku 2017 v...

Konštrukcia a dizajn nosiča do auta

Bez ohľadu na to, aké drahé a moderné auto pohodlie a komfort pohybu závisí predovšetkým od výkonu odpruženia na ňom. To je akútne najmä na domácich cestách. Nie je žiadnym tajomstvom, že najdôležitejšou časťou pruženia zodpovednou za komfort je tlmič. ...

  • Diskusia
  • V kontakte s

Vyladené autá sú svojho druhu majstrovské diela. Spravidla po takomto procese už neexistujú identické kópie. Je jednoducho nemožné opísať všetky manipulácie dvoma slovami. Áno, tuning je prácna a pomerne rozsiahla práca, ktorá si vyžaduje nemalé finančné investície.

Takýto stroj má veľa výhod. Po prvé, priaznivo vyniká na pozadí iných podobných exemplárov. Majitelia takýchto vozidiel sa snažia na seba upútať maximálnu pozornosť nielen svojim vzhľadom, ale aj technickými vlastnosťami. Medzi vytuningovanými autami sa organizujú prehliadky a rôzne výstavy.

V tomto článku sa budeme zaoberať nasledujúcimi otázkami:

  1. Pojem „ladenie“.
  2. Kde a ako vyladiť auto?

Čo je tuning: všeobecný pojem

Tuning je zmena alebo úprava vzhľadu a vnútorné charakteristiky auto. Toto dobrý spôsob aby vaše auto vyniklo z premávky. Niekto sa uspokojí s fabrickým vzhľadom, iný zase z jednoduchého auta urobí výstavný kúsok.

Tuning môže byť interný, technický a externý. Výber možností je veľmi veľký. Diely sa kupujú podľa automobilový trh a v špecializovaných službách. Vyladené autá sú individuálnym vývojom, ktorý sa výrazne líši od všeobecne uznávaných štandardov. Práve tu môže majiteľ vozidla naplno objaviť svoju tvorivú povahu.

Tuning highlights

Najviac zmien nastáva pri montáži rôznych spojlerov, nárazníkov a obložení. Majitelia áut venujú osobitnú pozornosť zmene farebnej schémy auta. Môže sa prelakovať úplne alebo čiastočne a v tomto postupe neexistujú žiadne obmedzenia. Najčastejšie je auto zdobené rôznymi nálepkami. Je toho však viac veľkolepá možnosť. Toto je airbrushing. Stojí za zmienku, že medzi všetkými vyššie uvedenými je veľký dopyt, avšak náklady na takúto službu sú oveľa drahšie. Fotografie vyladených áut, ktoré si môžete pozrieť v článku, jasne demonštrujú krásu tohto typu povrchovej úpravy.

Deflektory a obloženia

V súčasnosti na automobilovom trhu ľahko nájdete takzvané overlay pre tuning áut. Takáto sada bude stáť približne 10-15 tisíc rubľov. Jeho výbavu tvorí spravidla nárazník, spojler, prahové lišty a maska ​​chladiča. Inštalácia takejto súpravy je trochu pracná. Najprv budete musieť odstrániť nárazník, pretože lišty sú prilepené priamo k nemu. K tomu môžete použiť špeciálne navrhnuté lepidlo alebo tekuté nechty.

V poslednej dobe sú deflektory (tiež nazývané deflektory vetra) veľmi bežné. Nájdete ich takmer na každom druhom aute. Menia nielen vzhľad auta, ale plnia aj funkčnú úlohu: zabraňujú prudkému nárazu vetra do interiéru počas jazdy. Veľmi jednoducho sa inštalujú. Deflektory už majú obojstrannú pásku, takže stačí nájsť správne umiestnenie a pritlačiť ich k ráfiku auta. Inštalácia sa vykonáva iba v teplom období a najlepšie za slnečného počasia. Odporúča sa neotvárať okná 3-5 hodín.

Technické ladenie: zlepšenie motora

Existuje niečo ako ladenie motora. Počas tohto procesu pohonná jednotka robia ho silnejším alebo vo všeobecnosti menia na niečo iné. Vyladené autá spravidla trávia menej času zrýchľovaním, ich spotreba paliva klesá a ich maximálna rýchlosť sa zvyšuje.

Továrenské časti motora môžu byť tiež upravené alebo nahradené inými. Vďaka tomuto postupu je možné zvýšiť výkon jednotky a zvýšiť krútiaci moment. Pre všetkých fanúšikov veľmi rýchlej a extrémnej jazdy vymeňte prevodovku za kotúčovú alebo „vačkovú“.

Chip tuning teraz naberá na obrátkach. Na zahraničných autách s naftou resp vstrekovacie motory nainštalované programy. Práve tie prechádzajú vylepšeniami pri chiptuningu. Po tomto postupe je okamžite zrejmé, že auto získava dodatočný výkon, zatiaľ čo spotreba paliva klesá.

Vykonané je aj ladenie odpruženia. Ide o výmenu vzpier, tlmičov, pružín, pák. Teraz sa na trhu objavilo príslušenstvo podvozkový systém auto, takzvané autobuffery. Sú to priehľadné silikónové krúžky. Vyberajú sa individuálne pre každé auto. Autobuffery mierne nadvihujú karosériu, zmierňujú nárazy na nerovnostiach a zvyšujú aj stabilitu v zákrutách.

Aktualizovaný interiér

Vyladené autá sa líšia dizajnom interiéru. Vodiči tomuto bodu spravidla venujú veľkú pozornosť. Čo znamená tuning interiéru? Ide o výmenu poťahov sedadiel, prečalúnenie prístrojovej dosky a dverí ekokožou (v niektorých verziách s pravou kožou), montáž rôznych audiosystémov a vyhrievaných sedadiel, osvetlenie interiéru auta, výmenu osvetlenia prístrojová doska a oveľa viac, záleží na fantázii majiteľa.

Kde robiť tuning?

Otázku, kde vyladiť auto, si často kladú začiatočníci. Odpoveď je veľmi jednoduchá. Všetko závisí od toho, aký typ ladenia sa zvolí. Napríklad, ak ide o rôzne prekrytia, môžete ich opraviť sami. Ale s airbrushom alebo lakovaním auta je lepšie kontaktovať správnu servisnú stanicu - servis. Napríklad v Moskve sa odporúča salón Avia-Auto. Tu je zoznam ponúkaných služieb pomerne rozsiahly. Čo sa týka ceny, všetko je v normálnom rozmedzí. Musíte si však uvedomiť, že vyladenie auta v akejkoľvek službe bude dosť drahé. V priebehu rokov si Avia-Avto získala dobrú povesť.

Tuning áut je obľúbený medzi mladšou generáciou, ktorá mu venuje veľa času a investuje veľa peňazí. Každý, kto miluje svoje auto a má určité zručnosti, sa snaží robiť všetko vlastnými rukami. A to si bude vyžadovať trpezlivosť, čas a samozrejme financie.

Tradične väčšina tuningových áut (najmä továrenských) je buď o niečo výkonnejšia ako ich kolegovia, alebo má mierne upravený vzhľad. Automobilky sa spravidla snažia nemeniť vzhľad základné modely a nerobiť výraznú modernizáciu. Ale okrem toho ľahké ladenie V automobilovom svete je veľa modelov, ktoré prešli výrazným hlbokým tuningom. Ponúkame vám prehľad áut, ktoré boli počas tuningu výrazne modernizované či už externe alebo technicky.

G-Power M3 GT2 S Hurricane

Základ tuningu: BMW M3

Zrýchlenie z 0-200 km/h: 9,8 sek

Výkon 720 koní

G-Power tvrdí, že ich tuningový model, založený na karosérii E92 (vyrábanej v rokoch 2007 až 20013), je určený pre pretekárske okruhy aj bežné cesty. V procese hlbokého ladenia sa zmenil nielen vzhľad auta, ale výrazne modernizovaná bola aj pohonná jednotka M3. Objem motora V8 sa teda zvýšil na 4,5 litra, v dôsledku čoho sa výkon vozidla zvýšil na 720 koní. (maximálny krútiaci moment zvýšený na 650 Nm).

Vďaka tomu dokáže G-Power M3 zrýchliť z 0 na 200 km/h za 9,8 sekundy.

Viceprezident Hartmanna Spirit

Základ tuningu: Mercedes Vito 119 CDI Mixto

Minibus Mercedes Vito 119 CDI Mixto na prvý pohľad len máločo inšpiruje k nejakému tuningu. Firma Hartmann ale dokázala, že na svete neexistujú autá, ktoré by sa nehodili na tuningovú modernizáciu.

Výsledkom bol Hartmann VP Spiri, založený na 119.

Okrem výraznej modernizácie exteriéru a interiéru auto dostalo 19-palcové pneumatiky s pneumatikami 245 a športovú karosériu. Vďaka tomu sa auto oproti fabrickej verzii zmenilo na nepoznanie.

Novitec Esteso

Základ ladenia: Maserati Levante

Výkon: 494 koní

Ak ste majiteľom crossoveru, možno si myslíte, že vzhľad modelu je dosť nudný. Práve pre tých, ktorí sú sklamaní z dizajnu Maserati Levante, ponúka pomoc Novitec.

V dôsledku ladenia, ktoré dostalo názov „Esteso“, dostal crossover výrazné konštrukčné zmeny v dôsledku rozšírenia podbehov kolies a objemnej súpravy karosérie. Okrem toho inžinieri z tuningového štúdia zvýšili výkon auta na 494 koní.

Power Parts RAM 1500 XXL SuperSize WideBody TTS

Základ ladenia: RAM 1500

Nepáči sa vám továrenská RAM 1500? Pre tých, ktorí chcú individuálne obrovské SUV, ktoré by svojím vzhľadom na ceste vystrašilo všetkých naokolo, je tu tuning s názvom XXL SuperSize WideBody TTS.

Okrem zvýšenej priechodnosť cesty auto v porovnaní s bežná verzia O 32 centimetrov vyššie a o 23 centimetrov širšie.

Ľahký M2 CSR

Základ tuningu: BMW M2

Výkon: 598 koní

Maximálna rýchlosť: 328 km/h

Potrebujete dokonalé malé športové auto na trať. Potom potrebujete tuningovú verziu Lightweight M2 CSR, ktorá je o 200 kg ľahšia ako pôvodný model, kvôli použitiu komponentov karosérie z uhlíkových vlákien namiesto štandardných.

Skutočným vrcholom M2 CSR je však technológia.

Po prvé, Lightweight M2 CSR má blok motora z . Superľahká M2 tak produkuje 598 koní. s maximálnym krútiacim momentom 737 Nm. Zadný náhon M2 je vybavený aj samosvorným diferenciálom.

Vďaka tomu má auto maximálnu rýchlosť 328 km/h.

Techart Magnum Sport Edition

Základ ladenia: Porsche Cayenne Turbo S

Výkon: 720 koní

Maximálna rýchlosť: 311 km/h

V tomto roku oslavuje tuningové štúdio Techart 30. výročie. Na počesť tejto udalosti dizajnéri spoločnosti vyvinuli vozidlo založené na Porsche Cayenne Turbo Verzia S tuning Techart Magnum Sport Edition.

SUV dostalo výraznú modernizáciu. Vozidlo je teda vybavené novými turbodúchadlami, upraveným výfukovým systémom, športovým vzduchovým filtrom a vylepšeným programom riadenia motora. Výsledkom bolo, že Cayenne Turbo S získal ďalších 150 koní. a krútiacim momentom 120 Nm.

Výsledkom je, že tuningový model Techart Magnum Sport Edition má teraz výkon 720 koní. (920 Nm).

To však nie je všetko. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy. Maximálna rýchlosť 311 km/h.

Predchádzajúci dizajn Tesla Model S

Základ tuningu: Tesla Model S P100D

Pre tých, ktorí po kúpe nepovažujú dizajn auta za zaujímavý a neodrážajúci charakter výkonný elektromobil, tuningová spoločnosť Prior Design vyvinula aerodynamický externý tuningový balík.

Mimochodom, externý body kit môže byť vyrobený buď z plastu, alebo z karbónu. Pravda, za uhlíkové vlákna si budete musieť výrazne priplatiť.

Fostla Audi R8 Spyder

Základ tuningu: Audi R8 V10 Spyder

Výkon: 620 koní

Pre tých, ktorí vlastnia drahé superauto, no niečo tomu chýbalo, rozhodli sa vytvoriť špecialisti z firmy Fostla z Hannoveru zaujímavý tuning, ktorý výrazne mení exteriér auta vďaka špeciálnemu zlatému laku a lesklým čiernym vložkám.

Okrem vzhľadu dostalo auto aj športový vzduchový filter a nový softvér pre riadiacu jednotku motora. V dôsledku toho sa výkon motora V10 zvýšil z 525 na 620 koní. Toto všetko je pravda technické vylepšenia vedie Fostlova partnerská spoločnosť PP-Performance.

Fostla Mercedes-AMG S 63 kupé

Základ tuningu: Mercedes-AMG S 63 Coupe

Keď Mercedes-AMG S 63 Coupe opustí výrobné parkety, je to model, ktorý spája luxus a športovosť vo veľmi krásnej karosérii. Ale pre najrozmarnejších bohatých klientov sa Fostla rozhodol modernizovať továrenskú verziu Mercedes-AMG S 63 Coupe. Hlavným vrcholom tuningovej verzie je nezvyčajná matná oranžová metalická farba karosérie, ktorá je vybavená aj bodykitom od Prior Design, ako aj obrovskými 15-lúčovými kolesami.

Hennessey "Exorcista"

Základ ladenia: Chevrolet Camaro ZL1

Hennessey „The Exorcist“ (v preklade „Exorcista“ znamená „Exorcista“) je založený na športovom aute Chevrolet Camaro ZL1 so 6,2-litrovým motorom V8 s výkonom 659 k a 881 Nm, mimochodom, rovnaký motor je použitý aj v modeli Corvette Z06.

Spoločnosť Hennessey sa rozhodla výrazne zmodernizovať Diabla výmenou systému výmeny tepla, inštaláciou novej hlavy valcov, použitím nového vačkového hriadeľa a vybavením nového výfukového systému z nehrdzavejúcej ocele. Vrátane Hennesseyho, "The Exorcist" dostal nový program riadenia motora. Výsledkom bolo, že ladiaci Chevrolet Camaro ZL1 získal výkon 1014 k. (maximálny krútiaci moment 1310 Nm).

Brabus 500 Adventure 4x4²

Základ tuningu: Mercedes G 500 4x4²

Výkon: 550 koní

Keď si spomenieme na bláznivé autá, prvé, čo nám napadne, je SUV. Ide o terénne monštrum so zvýšenou svetlou výškou. Zdalo by sa, že nie je potrebné ladiť 500 4x4². ale Spoločnosť Brabus myslí inak.

Rozhodli sa na základe základná verzia značka auta Brabus 500 Adventure 4x4².

Prvá vec, ktorú inžinieri Brabusu urobili, bolo zvýšenie štandardného výkonu SUV zo 422 koní. až 550 k, ako aj maximálny krútiaci moment od 610 Nm do 800 Nm. Výsledkom je, že po modernizácii je auto schopné zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 6,7 ​​sekundy.

Abt Audi R8

Základ tuningu: Audi R8

Výkon: 630 koní

Mnoho tuningových štúdií miluje. Výsledkom je, že na globálnom automobilovom trhu nájdete veľa rôzne verzie. Napríklad Abt ponúka prekvapivo výkonný a agresívny model vychádzajúci z továrenského športového auta.

V dôsledku rôznych transformácií a modernizácie získal supercar ďalších 20 koní. Výsledkom je, že 10-valcové Audi R8 má teraz výkon 630 koní.

Pogea Racing "Ares"

Základ tuningu: Fiat 500 Abarth

Výkon: 404 koní

Pre fanúšikov výkonných verzií autá Fiat Názov „Abarth“ nie je prázdnym slovom, keďže pod touto značkou sa vyrábajú tuningové verzie mini áut. Ale ak sa niekto snaží o viac a nestačí mu to silné autá"Abarth", potom je tu ďalšie tuningové štúdio, ktoré rád vykonáva hlbokej modernizácie mini autá. Hovoríme o spoločnosti Pogea Racing.

Napríklad v jeho modelový rad je tam jeden zaujímavý model. Pogea Racing "Ares". Toto auto je založené na Fiate 500 Abarth.

Toto auto nemá obdobu. To najúžasnejšie sa skrýva pod kapotou.

Takže 1,4-litrový turbomotor bol úplne prepracovaný. Výsledkom bolo, že auto dostalo 404 koní. výkon a krútiaci moment 445 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,7 sekundy. Maximálna rýchlosť 288 km/h.

Zaujímalo by ma, aký je to pocit v tej rýchlosti pri jazde autom veľkosti krabice od veľkého plazmového televízora?

Smart Brabus Ultimate 125

Základ tuningu: Smart Fortwo

Výkon: 125 koní

Ste pripravení zaplatiť 53 000 eur za mikroauto? Pravdepodobne nie. Ale prekvapivo je na svete veľa ľudí, ktorí sú pripravení kúpiť si takéto mini autá. Hovoríme o Smart Ultimate 125 s výkonom 125 koní. od 18 palcové kolesá so žiarivou exkluzívnou farbou tela.

Gemballa Avalanche

Výkon: 820 koní

Gemballa Avalanche je známa svojou prácou. Inžinieri tuningových štúdií najčastejšie vykonávajú hĺbkovú modernizáciu automobilov. Napríklad jedným z ikonických modelov posledných rokov od spoločnosti Gemballa Avalanche je Turbo tuning, ktorý dostal 820 koní. výkon a krútiaci moment 950 Nm.

Lumma CLR B900

Základ ladenia: Bentley Bentayga

Prekvapivo je na svete veľa ľudí, ktorí si kúpili Bentley Bentayga a považujú ho za neočarujúce (pozn. red.: načo si ho potom kupovať?).

Pre takýchto ľudí vyvinula Lumma Design fantastický tuning. Je to o modeli Lumma CLR B900, ktorý sa len málo podobá na továrenské SUV.

Liberty Walk BMW M4

Základ tuningu: BMW M4

Prekvapivo, napriek konzervatívnejšej móde vo svete tuningu sú vytunené autá so širokými blatníkmi stále žiadané v mnohých krajinách sveta.

Z rovnakého názvu vychádza napríklad aj model Liberty Walk Bavorské kupé dostali rozšírenia podbehov kolies, ktoré zmenili exteriér športové autá na nepoznanie.

Auto dostalo aj nové nárazníky a prahové lišty, ktoré sa odlišovali od štandardných.

Carlsson Diospyros

Základ ladenia: Mercedes triedy S Kupé Cabriolet

Základy tuningu: Máte zálusk na obrovské veľké kabriolety s podivnými farebnými kombináciami? Potom sa vám tento tuning triedy S bude páčiť. Najmä vo farbe „dolárovej bankovky“.

Toto ladenie vyvinul Carlsson. Okrem vzhľadu auto získalo zvýšenie výkonu zo 455 k. až 550 koní Zvýšil sa aj maximálny krútiaci moment zo 700 Nm na 800 Nm.

Mansory Mercedes-AMG G 63

Základ tuningu: Mercedes-AMG G 63

Výkon: 840 koní

Vezmite si tri ingrediencie: Mercedes, Tuning a spoločnosť Mansory a vždy získate monštrum v automobilovom svete, ktoré je pripravené svojou agresivitou zatieniť všetkých konkurentov na ceste.

Niečo podobné sa stalo aj SUV Mercedes-AMG G 63, na ktorom pracovali špecialisti z Mansory.

Okrem toho, že sa auto rozšírilo až o 4 cm, dostalo aj nový výfukový systém a tiež optimalizáciu softvér ovládanie motora. Výsledkom je, že namiesto štandardných 544 k. auto teraz produkuje 840 koní. Maximálny krútiaci moment po vyladení je teraz obmedzený na 1150 Nm.

Wolf Wide 5.0

Základ tuningu: Ford Mustang

Výkon: 455 koní

Dnes už nikoho neprekvapíte policajným Audi R8, VW Scirocco, Porsche 911 resp Chevrolet Corvette. Čo si myslíte o policajnej verzii?

Techart GT street R

Základ tuningu: Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo vo svojom súčasná generácia už silný šprintér na ceste, vďaka výkonu 580 k. Vďaka tomu auto zrýchli z 0 na 100 km/h len za 2,9 sekundy.

No tuningová firma Techart usúdila, že továrenské 911 Turbo rozhodne treba urobiť agresívnejším.

Tak sa zrodil model Techart GT street R.

Výsledkom je okrem zvýšenia výkonu z 580 k. až 640 koní a krútiacim momentom až 880 Nm dostalo auto hlboké vonkajšie naladenie. Áno, dostal som nový predný nárazník, aktívne zadné krídlo, odľahčená kapota, blatníky s vetracími otvormi, nový zadný nárazník.

Výsledkom modernizácie je, že športové vozidlo sa teraz katapultuje z 0 na 100 km/h len za 2,7 sekundy.



© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov