Hodnotenie Jeep – výber najlepších SUV v rôznych segmentoch. Hodnotenie SUV: od drahých po veľké

Táto recenzia najlepších SUV je určená pre milovníkov dlhých ciest a cestovania. Navyše nielen po turistických trasách a verejných cestách, ale aj ďaleko za hranicami civilizácie na malebné miesta, kam sa bez špeciálneho vybavenia nedostanete.

SUV sú na tieto účely ako stvorené. Stojí však za zmienku, že nie všetky SUV na trhu sa dokážu vysporiadať s terénnymi podmienkami a v modernej realite sa autá schopné zájsť tam, kam sa predtým nedostala ľudská noha, dajú spočítať na prstoch jednej ruky. To je pochopiteľné, väčšine ľudí stačí na cesty do krajiny obyčajné SUV. To ale nestačí každému – dnes sa pozrieme na skutočné off-roadové monštrá, ktoré sa neboja špiny a prekážok na ceste.

V súčasnosti je segment SUV, v Rusku aj vo svete ako celku, jedným z najrýchlejšie rastúcich segmentov strojárstva (v bežných ľuďoch sa autá nazývajú džípy). Automobilové spoločnosti snažia sa čo najčastejšie aktualizovať svoje modely a zavádzať nové produkty. V súčasnosti si môžete vybrať SUV podľa každého vkusu a rozpočtu. Rozsah cien v tomto segmente je najširší, od možností rozpočtu až po prémiové verzie. Preto odborníci odporúčajú, aby ste sa pred kúpou SUV oboznámili so všetkými výhodami a nevýhodami auta, ktoré sa vám páči.

• Rámové SUV- Ide o terénne vozidlá, v ktorých je karoséria pripevnená k podvozku pomocou rámu. Tento typ dizajnu sa používa iba v skutočných SUV a odlišuje ich od SUV. V takýchto autách sú motor a podvozok pripevnené priamo k rámu a karoséria je na vrchu. Významní predstavitelia Touto skupinou na ruskom trhu je Jeep Wrangler (mimochodom, bol zaradený aj do nášho hodnotenia).
• klady rámové SUV: odolnejší podvozok, ľahšie sa zotavuje z dopravných nehôd pri jazde v teréne, zaťaženie je rovnomerne rozdelené medzi rám a karosériu;
• Nevýhody rámových automobilov: prítomnosť rámu výrazne zvyšuje hmotnosť.
• SUV s nosnou konštrukciou karosérie: v takýchto autách je karoséria pripevnená priamo k podvozku. Väčšina terénnych vozidiel na dnešnom trhu je vyrobená presne podľa tohto princípu (najlepšími predstaviteľmi tejto skupiny sú Land Rover Sport).
• Výhody SUV s nosnou konštrukciou: prijateľne nízka hmotnosť.
• Nevýhody: telo je vystavené zvýšenej pohyblivosti pri jazde v ťažkých terénnych podmienkach, čo často vedie k prasklinám na prednom kolese.

• V prvom rade sa pred kúpou SUV musíte rozhodnúť, na aký účel si ho vyberáte – plánujete s ním jazdiť v náročných terénnych podmienkach, občas sa vydať na poľnú cestu v prírode alebo pieskové cesty. Alebo možno s ním plánujete podnikať rodinné výlety. Pri rozhodovaní ktoré lepšie SUV kúpiť na vyriešenie určitých problémov, musíte určiť približný rozpočet. Všimnite si, že rozpočet by mal zahŕňať nielen cenu samotného SUV, ale aj následné výdavky. Medzi takéto výdavky patria: poistenie, CASCO, cestná daň a Údržba. Nie je nezvyčajné, že náklady na údržbu auta v prvom roku predstavujú takmer tretinu jeho základných nákladov.
• Okrem toho sa rozhodnite pre výber konkrétnej značky (každá značka má svoje vlastnosti, výhody a nevýhody) a tiež sa rozhodnite, akým motorom bude vaše auto vybavené. Benzínové pohonné jednotky sú viac prispôsobené Ruské reálie, dieselové motory sú hospodárnejšie. Ak hľadáte lacné SUV, potom je pre vás najlepšou voľbou naftový motor. V našom prehľade najlepších SUV pre Rusko sa bližšie pozrieme na najatraktívnejšiu desiatku.
• Pri rozhodovaní o tom, ktoré SUV je najlepšie zvoliť, by ste sa mali riadiť schopnosťami v teréne, dynamickými vlastnosťami, výbavou a tiež tým, ako sa auto správa na diaľnici (je stabilné na ceste, príliš sa valí v zákrutách) . Pred kúpou si preto určite urobte testovaciu jazdu, ktorá odhalí všetky pre a proti. Najlepšie je uzavrieť dohodu o skúšobnej dobe používania, povedzme na jeden týždeň. Potom budete mať skutočnú príležitosť otestovať svojho železného priateľa v určitých podmienkach.
• Keď sa už rozhodnete konkrétny model terénne vozidlo, venujte osobitnú pozornosť konfigurácii, pretože od toho priamo závisí jeho konečná cena. Cenovka za najviac dostupné vybavenie rovnaký a najviac „nabitý“ model sa výrazne líši. Ak neskôr budete chcieť pridať nejakú možnosť, bude to stáť pekný cent. Pri výbere z ponúkaných konfigurácií sa rozhodnite, či potrebujete systém pohonu všetkých kolies, uzávierku diferenciálu, adaptívny tempomat, kožené čalúnenie, navigácia a pod. Každá z uvedených možností nie je lacná.

Oficiálne: Britské SUV bolo uznané ako najlepšie terénne vozidlo roka spomedzi všetkých vozidiel prezentovaných na ruskom trhu. Výročná národná cena za automobilový biznis zhrnula výsledky za aktuálny rok, v rámci ktorého bolo vyhlásených TOP 5 najlepšie autá. Prvé miesto obsadil luxusný Range Rover Velar. Pripomeňme, že Velar prvýkrát vstúpil na ruský trh v polovici jesene minulého roka a za túto dobu si už vďaka bohatej technickej výbave a komfortu získal medzi Rusmi veľkú obľubu.

Hodnotenie najlepších SUV pre Rusko

Pri zostavovaní hodnotenia sa prihliadalo nielen na priechodnosť vozidiel, ale aj na celkovú spoľahlivosť prevedenia. Koniec koncov, bez ohľadu na to, kam sa zariadenie dostane, musí sa vrátiť späť. A tiež úroveň pohodlia pre vodiča a cestujúcich má veľa dôležitá úloha. Pretože nejaký starý UAZ v pohode zvláda terénne podmienky, ale jazdiť s ním sto kilometrov je pochybné potešenie.

Všetci účastníci nášho prehľadu nie sú zoradení podľa predností, ale podľa nákladov - počnúc lacnými a končiac drahšími prémiovými autami.

Veľký múr Nový H3

Najprv do Ruska stredne veľké SUV Veľký múr Nový H3 bol prinesený pred štyrmi rokmi. Počas tejto doby však auto nestratilo nič zo svojej relevancie, navyše sa stalo veľmi populárnym. Tajomstvo takejto popularity spočíva predovšetkým v nízkej cene, takže môžeme s istotou povedať, že H3 je najlepší lacné SUV a úspešný off-road dobyvateľ. Môžete na ňom nielen bezpečne jazdiť mimo spevnených ciest, ale aj ísť do lesa alebo relaxovať v oblasti s úplnou absenciou ciest bez strachu, že uviaznete v blate alebo piesku.

Vzhľad päťmiestneho Great New H3 sa ukázal byť moderný, agresívny a solídny (aby zodpovedal skutočnému mužskému charakteru) vďaka masívnej maske chladiča, veľkým nárazníkom a veľkým svetlometom.

Great Wall New H3, v závislosti od zvolenej verzie, môže byť vybavená kožený interiér, predné airbagy vodiča a spolujazdca, zadná kamera, 17 palcov zliatinové kolesá a tak ďalej.

• Výhody: nenáročná na údržbu, životnosť motora až 400 tis km, interiér s kvalitným plastom bez zbytočných pachov, nenáročná údržba, priestranný kufor, vysoká svetlá výška, lacno.
• mínusy: slabý motor, v dôsledku toho slabý dynamické charakteristiky(ťažko sa zrýchľuje, ťažko sa predbieha), nerovná plocha kufra pri sklopených zadných sedadlách.

1. turbo motor: objem 2,0 litra;
2. výkon: 116 koní;
3. druh paliva: benzín;
4. prevodovka: 6 manuálna prevodovka;
5. dynamika 0-100 km/h: 16 sekúnd;
6. svetlá výška: 240 mm;
7. cena: 929 tisíc rubľov (bez zliav a ponúk);

Ssangyong Kyron

Pre tých, ktorí si chcú lacno kúpiť seriózne skutočné SUV Kórejčina stojí za zváženie Ssangyong Kyron. Toto auto je veľké, veľmi výkonné kórejské SUV, ktorého základom je odolná rámová konštrukcia. Vozidlo je ponúkané s vlastným systémom pohonu všetkých kolies s možnosťou prepnúť na pohon predných kolies. Okrem toho systém podporuje množstvo nízke prevody navrhnuté špeciálne pre vážne použitie v teréne. Pre svoju nízku cenu je medzi Rusmi veľmi obľúbený.

Priaznivo sa porovnáva s konkurenciou s dobrou viditeľnosťou, vysokou polohou sedenia, komfortom a spracovaním. A ak si vyberiete verziu s koženým obložením, dostanete solídne a slušné auto. Tolstoj potiahnutá kožou volant Pohodlne padne do ruky a nechýbajú tlačidlá na ovládanie hlavných funkcií.

Už v základe je terénne vozidlo vybavené posilňovačom riadenia, centrálnym zamykaním, elektricky nastaviteľnými vonkajšími spätnými zrkadlami, vyhrievanými zrkadlami, vyhrievanými zrkadlami, štandardným audio systémom, klimatizáciou, dažďovými a svetelnými senzormi, prednými airbagmi pre vodiča a vpredu. cestujúci.

Cenovo najvýhodnejší balík:

1. turbo motor: objem 2,0 litra;
2. výkon: 150 koní;
3. druh paliva: motorová nafta;
4. prevodovka: 5 automatická prevodovka;
5. kombinovaná spotreba paliva: 11,7/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 16,2 sekundy;
7. svetlá výška: 210 mm;
8. cena: 1 milión 029 tisíc rubľov;

DW Hower H5

Nový Čínske SUV DW Hower H5 vstúpil na ruský trh v marci tohto roku. V prvom rade by som rád poznamenal, že H5 je poctivé rámové SUV a ponúka sa s pohonom zadných aj všetkých kolies. Už len pri pohľade naň môžete okamžite povedať, že ide o skutočného off-roadového dobyvateľa. Hover H5 oceňujú ruskí automobiloví nadšenci vďaka brutálnemu vonkajšiemu dizajnu, pevnej zadnej náprave a tuho pripojenému pohonu všetkých kolies (s výnimkou úprav zadných kolies).

Vyberajú si ho najmä muži po tridsiatke, ktorých cieľom je mať univerzálny transport vhodný na cesty po meste aj na vidiek (poľovníctvo, rybárčenie a pod.). Vzhľad H5 je vyvážený, atraktívny a rozpoznateľný – v exteriéri terénneho vozidla nie sú žiadne zaujímavé dizajnové riešenia, ale ani v ňom nenájdete žiadne odpudzujúce detaily.

Na zozname štandardné vybavenie Označené: Systém Bosch ESC 9. generácie, asistenčný systém vodiča pri jazde do kopca HAC (Hill-startAssistControl) a pri jazde z kopca HDC (HillDescentControl).

• Výhody: nemožnosť odjazdu, brutálny vonkajší dizajn, priestranný, úsporný vzhľadom na hmotnosť a veľkosť, spoľahlivý, nenáročná údržba, priestranný interiér, vysoká svetlá výška.
• nedostatky: slabá zvuková izolácia, nedostatočná kvalita lakovanie (malé čipy a škrabance).

Cenovo najvýhodnejší balík:

1. turbo motor: objem 2,0 litra;
2. výkon: 150 koní;
3. druh paliva: benzín;
4. prevodovka: 6 manuálna prevodovka;
5. kombinovaná spotreba paliva: 8,7/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 12,9 sekúnd;
7. svetlá výška: 230 mm;
8. cena: 1 milión 299 tisíc rubľov;

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner zahrnuté v našom hodnotení ako najlepšie japonské SUV. Japonský výrobca vo februári 2018 rozšírila dostupnú škálu úrovní výbavy pre svoje SUV s funkčným rámom Toyota Fortuner. Pretože novú verziu najdostupnejšia je tá, ktorú dnes zvážime. Pripomeňme, že terénne vozidlo sa na ruskom trhu objavilo vlani na jeseň. Doteraz bol model ponúkaný len s 2,8-litrovým turbodieselovým motorom s výkonom 177 koní a 6-stupňovou automatickou prevodovkou.

Teraz existujú autá so 4-valcovým a 2,7-litrovým benzínovým motorom so spätným rázom 166 Konská sila a 5-rýchlostný manuálna prevodovka prenos Motor používa ako palivo AI-92. Všetky úpravy pre Ruskú federáciu sú k dispozícii s pevným pohonom všetkých kolies.

Základná verzia Standard je vybavená tromi radmi sedadiel, anténou v tvare žraločej plutvy, zadným horným spojlerom, čiernymi bočnými schodíkmi, halogénovými stretávacími a diaľkovými svetlami, dvojicou klimatizácií, audio systémom, látkovým obložením interiéru a 17-palcové oceľové kolesá, ako aj početné asistenčné systémy vodiča. S týmto monštrom môžete bezpečne zdolať akýkoľvek terén v teréne a pohodlne sa vydať na dlhé cesty. Vzhľadom na všetky jeho výhody a nízke náklady, potom môžeme s istotou povedať, že Toyota Fortuner je najlepšie rodinné SUV.

• Výhody: naozaj priechodný, pohodlný priestranný interiér, v ktorom nie je nič nadbytočné, dobrá viditeľnosť, priestranný kufor.
• mínusy: tuho naladené odpruženie, žiadna navigácia a žiadne ostrekovače čelného skla.

Cenovo najvýhodnejší balík:

1. turbo motor: objem 2,7 litra;
2. výkon: 166 koní;
3. druh paliva: benzín;
4. prevodovka: 5 manuálna prevodovka;
5. spotreba zmiešaného paliva: 12/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 10,8 sekúnd;
7. svetlá výška: 225 mm;
8. cena: 1 milión 999 tisíc rubľov;

Mitsubishi Pajero Sport 3

Oficiálna premiéra nového 7-sedemmiestneho SUV postaveného na základe rámového nákladného vozidla Mitsubishi L200/Triton Mitsubishi Pajero Tretia generácia Sport sa odohrala pred tromi rokmi. Preto s plnou dôverou hovoríme, že auto, o ktorom uvažujeme, je poctivé rámové SUV. Počas svojho pôsobenia na trhu sa stal veľmi populárnym v Rusku aj vo svete. V prvom rade je cenený pre svoj striktný mužský charakter, japonskú spoľahlivosť a kvalitnú montáž.

Vo vzhľade terénneho vozidla si môžete všimnúť zjavnú podobnosť s darcom, ale Pajero Sport stále získal svoj vlastný predný a zadný dizajn. Pri tvorbe vonkajšieho dizajnu sa inžinieri japonskej značky riadili novým konceptom s názvom Dynamic Shield, ktorý vychádzal zo vzoru v tvare X na prednej časti auta.

Už v základnej verzii Invite je terénne vozidlo vybavené bočnými schodíkmi, elektricky vyhrievanými zrkadlami, prednými hmlovými svetlami, koženým volantom, na ktorom sú umiestnené ovládače hudby a klimatizácie, vyhrievanými sedadlami v prednom rade, indikátorom ovládania hladina kvapaliny do ostrekovačov a 18-palcové zliatinové disky.

• Výhody: dynamický, výborná ovládateľnosť, dobré držanie na ceste, stabilné, perfektne vyladené odpruženie, zvuková izolácia na najvyššej úrovni.
• nedostatky: Lak nie je dostatočne kvalitný vzhľadom na jeho cenu vzhľadom na konštrukčné vlastnosti karosérie, viditeľnosť je nedostatočná.

Cenovo najvýhodnejší balík:

1. 1. turbodiesel: objem 2,4 litra;
   2. výkon: 249 koní;
   3. druh paliva: motorová nafta;
   4. prevodovka: 6AMPP/4×4;
   5. kombinovaná spotreba paliva: 7,4/100 km;
   6. dynamika 0-100 km/h: 11,4 sekundy;
   7. svetlá výška: 220 mm;
   8. cena 2018 modelový rok: 2 milióny 299 tisíc rubľov.

Aktualizovaný Ford Explorer

Aktualizovaný americký SUV vstúpil na ruský trh na jar tohto roku av krátkom čase sa stal veľmi populárnym medzi našimi automobilovými nadšencami, najmä medzi „zlatou“ mládežou.

Model dostal osviežený exteriér a vylepšené spotrebiteľské vlastnosti, ale napriek tomu sa preštylizovaný SUV stal lacnejším ako jeho predchodca. Počas modernizačného procesu dostal Ford Explorer zmeny v exteriéri aj interiéri. SUV získalo najmä novú chrómovú masku chladiča, ako aj ďalšie hmlové LED svetlá. Do vnútorného priestoru bol osadený USB konektor pre smartfóny a tablety. Zvlášť by som chcel poznamenať prácu vykonanú na zlepšení zvukovej izolácie.

Cenovo najdostupnejší Úprava Ford Explorer XLT je vybavený sedemmiestnym koženým interiérom, elektricky vyhrievanými svetlometmi, LED svetlometmi a hmlovými svetlami, zadnou kamerou, audio systémom s deviatimi reproduktormi, ako aj pokročilým multimediálnym systémom SYNC s 8-palcovou uhlopriečkou obrazovky úloh. . Systém podporuje hlasové ovládanie v ruskom jazyku. Na základe všetkého vyššie uvedeného môžeme s istotou povedať, že Ford Explorer je najlepším americkým SUV.

• Výhody: výborná ovládateľnosť, dobré terénne schopnosti, priestranný interiér, priestranný kufor.
• mínusy: slabá dynamika, ergonómia a svetlo.

Cenovo najvýhodnejší balík:

1. 1. atmosférický: objem 3,5 litra;
   2. výkon: 249 koní;
   3. druh paliva: benzín;
   4. prevodovka: 6 automatická prevodovka/4×4;
   5. spotreba zmiešaného paliva: 7,8/100 km;
   6. dynamika 0-100 km/h: 12,4 sekundy;
   7. svetlá výška: 211 mm;
   8. cena: 2 milióny 399 tisíc rubľov;

Jeep Wrangler 4

Nová generácia amerického SUV Jeep Wrangler zostal verný tradícii, aj keď dizajnéri dokázali vytvoriť modernejší vzhľad ako jeho predchodca. Predné rozmery sú vyrobené vo forme krúžku, ktorý sa nachádza vo vnútri svetlometov. Vzhľad terénneho vozidla navyše zvýrazňuje prelisovanie parapetov, ako aj hrana masky chladiča, pripomínajúca Wagoneer zo šesťdesiatych rokov.

Nová generácia Jeepu Wrangler, podobne ako jeho predchodca, je postavená rámová štruktúra, no inžinierom sa podarilo výrazne znížiť pohotovostnú hmotnosť o 90 kilogramov. Tento efekt bol dosiahnutý vďaka úvodu hliníkové prvky. Auto tak dostalo ľahkú kapotu, dvere a rám čelného skla. Piate dvere sú vyrobené zo zliatiny hliníka a horčíka. Novinka okrem iného dostala vylepšené systémy pasívnej bezpečnosti.

Auto bolo vybavené úžitkovými prvkami v podobe výklopného čelného skla a ľahko demontovateľných dverí. Wrangler je k dispozícii s tromi možnosťami strechy: pevná strecha, tradičná mäkká strecha (s bezpečnými a ľahko inštalovateľnými západkami) a látková. Ak vezmeme do úvahy všetky vyššie uvedené skutočnosti, môžeme s istotou povedať, že Jeep Wrangler je najlepším SUV s karosériou na ráme.

klady: vysoká, elastické zavesenie(zožerie všetky hrbole a hrbole s ranou), vysoký stupeň komfort, veľkolepý brutálny dizajn, začína s tlačením aj v zime, výborný sporák a klimatizácia.

mínusy: slabé stretávacie svetlo, čelné sklo veľmi ploché a vertikálne (citlivé na prichádzajúce kamene).

Cenovo najvýhodnejší balík:

1. turbo motor so systémom Stop-Start: objem 2,0 litra;
2. výkon: 272 koní;
3. druh paliva: benzín;
4. prevodovka: 8 automatická prevodovka;
5. kombinovaná spotreba paliva: 11,4/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 8,1 sekundy;
7. svetlá výška: 277 mm;
8. cena: 4 milióny 850 tisíc rubľov;

Aktualizované Infiniti QX80

Aktualizované SUV v plnej veľkosti Infiniti QX80 vstúpil na ruský trh až v máji 2018. Toto japonské terénne vozidlo si ľudia nevyberajú na cestovanie v teréne (hoci sa na to dokonale hodí), ale predovšetkým na zdôraznenie ich individuality a postavenia. Samozrejme, nová QX80 patrí medzi tie najlepšie prémiové SUV randiť.

Prémiová japonská QX80 je založená na Nissan Patrol počas procesu restylingu, auto dostalo nové svetlomety, ktoré sú o niečo vyššie ako jeho predchodca, iné nárazníky a iné zadné svetlá, ako aj širšiu kapotu. Vnútorný priestor má nové čalúnenie sedadiel, iné čalúnenie dverí a aktualizovaný multimediálny systém. Voliteľne si môžete objednať tablety s väčšou uhlopriečkou, ktoré sa montujú do opierok hlavy predných sedadiel.

Infiniti QX80 môže byť v závislosti od zvolenej konfigurácie vybavené systémom rozpoznávania chodcov, systémom sledovania mŕtveho uhla, asistentom ovládania vzdialenosti a inteligentným tempomatom.

• Výhody: atraktívny exteriér, bohatá výbava už v databáze, luxusný salón, vysokokvalitné dokončovacie materiály, dynamické.
• nedostatky: ergonómia, neustále problémy s elektrickým ovládaním okien.

Cenovo najvýhodnejší balík:

1. Motor V8: objem 5,6 litra;
2. výkon: 405 koní;
3. druh paliva: benzín;
4. prevodovka: 7 automatická prevodovka;
5. spotreba zmiešaného paliva: 14,5/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 6,5 sekundy;
7. svetlá výška: 257 mm;
8. cena: 4 milióny 850 tisíc rubľov;

Land Rover Sport 2018

Skutočné britské SUV Land Rover Vďaka svojmu výraznému vzhľadu je 2018-2019 Sport v súčasnosti najznámejším a najlegendárnejším vozidlom s pohonom všetkých kolies. Od svojich konkurentov sa odlišuje spoľahlivosťou, kvalitou spracovania, výkonnými pohonnými jednotkami a schopnosťami v teréne. S jeho účasťou sa uskutočnilo množstvo expedícií a humanitárnych misií na siedmich kontinentoch. SUV sa ľahko ovláda, takže je ideálne pre mužov aj ženy.

Arzenál základnej verzie Land Rover Sport obsahuje: kožené sedadlá, kožený volant, vnútorné osvetlenie, hliníkové vložky, 250-wattový audio systém s ôsmimi reproduktormi, dvojzónovú klimatizáciu, stierače s dažďovými senzormi, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, predné a zadné zadné senzory parkovanie, vyhrievanie predných sedadiel.

Z exteriéru stojí za vyzdvihnutie prítomnosť farebne lakovanej strechy, 5-lúčových 19-palcových zliatinových diskov kolies, prémiových LED svetlometov (s ostrekovačom a charakteristickým rámom denných svetiel).

Výhody: dobrá dynamika, výborná ovládateľnosť, komfort pohodlný interiér, celkom ekonomický, bohatá výbava.

nedostatky: príliš drahé na údržbu a údržbu.

1. motor: objem 2,0 litra;
2. výkon: 300 koní;
3. druh paliva: benzín;
4. prevodovka: automatická prevodovka (s možnosťou manuálneho radenia);
5. kombinovaná spotreba paliva: 9,2/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 7,3 sekundy;
7. cena: 5 miliónov 105 tisíc rubľov;

Mercedes-Benz AMG triedy G

Mercedes vždy vyrábal najlepšie nemecké SUV. Najviac „nabitá“ verzia luxusného nemeckého prémiového SUV Mercedes-Benz AMG Trieda G modelového roku 2019 sa u nás začala predávať až v polovici marca tohto roku.

Už v základe je interiér rámu Mercedes-Benz AMG G 63 obšitý čiernou kožou napa. SUV je vybavené elektrickým pohonom predného radu sedadiel, osvetlenie pozadia vnútorný priestor, 3-zónová klimatizácia, mediálny systém, športový volant, LED svetlomety, červená brzdové strmene a 20-palcové ráfiky kolies. Voliteľne sú k dispozícii 22-palcové kolesá (282 000 RUB) atď.

Poznámka, Mercedes-Benz AMG G 63 Nová generácia získal úplne novú pohonnú jednotku, nezávislé predné zavesenie a adaptívne tlmiče.

V súčasnosti neexistujú žiadne informácie o výhodách a nevýhodách.

Špičková výbava:

1. biturbo V8: objem 4,0 litra;
2. výkon: 585 koní;
3. druh paliva: benzín;
4. prevodovka: 9-stupňová automatická;
5. zmiešaná spotreba paliva: 17/100 km;
6. dynamika 0-100 km/h: 4,5 sekundy;
7. cena: 12 miliónov 450 tisíc rubľov;

Je jasné, že pre poľovníkov a farmárov nie je otázka vidieckeho poľného vozidla bezprostrednou otázkou – a najčastejšie sa to ukáže ako klasická Niva, dokonca aj v Nemecku. Mimochodom, v druhom, kde je Niva veľmi rešpektovaná, je veľa úprav s držiakmi na zbrane a inými exportnými pôžitkami. Pickupy fungujú dobre, pretože sú lacnejšie a asketickejšie ako SUV a často sú oveľa menej náladové s pružinami, zdvihom odpruženia a nosnosťou. V závislosti od financií si môžete kúpiť drahú na miesenie špiny alebo aj šesťkolesovú Mercedes triedy G, no tie druhé sa častejšie vyskytujú v arabských pieskoch pod šejkami ako v

Obyvatelia mesta sú však nútení obmedziť svoj apetít: neexistujú žiadne univerzálne autá a dobrí darebáci sa pravdepodobne nehodia v dopravných zápchach. Riešenie je však také jednoduché ako pri kabriolete na tri krátke mesiace: kúpte si ojazdené SUV a sústreďte sa naň priaznivá cena spoľahlivosť a jednoduchosť údržby. Vo všeobecnosti, aby vám nevadilo napchať motor nafukovacieho člna do kufra a nebáť sa, či kačica, ktorá odlieta od streľby, zdesene zašpiní kapotu.

Čiastku obmedzíme na 300 000 rubľov.

LADA 4x4 - KLASIKA "NIVA"

Takmer najviac cool možnosť za vidiecke „auto“. Nie je potrebné presviedčať ani genetických neprajníkov o off-roadových výhodách „“ domáci automobilový priemysel a iná opozícia. Stály pohon všetkých kolies so znížením a malými prevismi s krátkym rázvorom umožňuje autu jazdiť takmer všade a miestami veselo cválať, uhýbať stromom a špliechať blato z močiarov. Obrnené auto sa nemôže pochváliť spoľahlivosťou, ale nie je nič zvláštne na rozbitie a náhradné diely a spotrebný materiál stoja centy. V inzerátoch na predaj je najvhodnejší popis stavu: nevyžaduje opravu.

Minimálna cena je 50 000 - 90 000 rubľov a priemer dosahuje 250 000 rubľov. A za 700-tisíc kúpite „nadupané“ auto s protištrkovou úpravou, zvýšenou ochranou a ďalšími vylepšeniami. Nové auto však stojí minimálne 400 000 „drevených“.

Jediná nevýhoda LADA 4x4, ktorá je pokračovaním jej výhod, môže byť pre niekoho kritická: je to stiesnený interiér a malý kufor.

CHEVROLET NIVA

General Motors a AVTOVAZ si vypožičali starobylé, rešpektované meno a začali predávať pod západnou značkou Chevrolet. Auto pôsobí modernejšie a so zmäkčeným dizajnom crossoveru ľahšie zapadne do mesta. Chevrolet dokonca ponúkal bodykity v štýle Bertone. Auto predtým dostalo komfortné možnosti, ako je elektrický pohon a vyhrievané zrkadlá. Čo sa týka bežeckých schopností, nie je o nič horší ako stará Niva.

Medzi výhody Shnivy patrí väčší vnútorný priestor, kde už nie je strašné usadiť pár priateľov. Existuje oveľa viac reklám na predaj ojazdených automobilov, rovnako ako cenové rozpätie: od 100 000 do 600 000 rubľov.

UAZ

Ďalším zlým darebákom je UAZ a značka má pickup a model Hunter. Ten je mimochodom klasický UAZ bez módnych zvončekov a píšťaliek, ktorého cenovka len o niečo presahuje 300 000 rubľov aj za nový. Navyše teraz s akciou pri kúpe Huntera môžete požiadať o tašku na pamiatku s minimálnou turistickou výbavou: buřinka, pršiplášť, sekera a príbor. Použitý „Hunter“ nájdete za 150 000 rubľov.

Radsej si hned pozriet ojazdeny, ale ma dokonca LED denne svietenie, elektricky okna, navigaciu, klimatizaciu, parkovacie senzory... UAZ su dobre aj preto, ze daju na vyber medzi benzinovymi a naftovymi motormi. Pohon je stály vzadu s pevne spojenou prednou časťou. Na sekundárnom trhu začínajú ceny SUV na 160 000 - 200 000 rubľov. Vyzdvihnutia na trhu sú novšie a drahšie - najmenej 300 000 rubľov. Aukciu ale nikto nezrušil.

A nezabudnite na veľmi staré UAZ z 90-tych rokov - dajú sa kúpiť za 50 000 - 100 000 rubľov. K dispozícii sú tiež vyladené možnosti s novými prevodovkami a prevodovými skriňami, ktorých cena môže dosiahnuť až 600 000 rubľov.

A samozrejme legendárny „UAZ-452“: terénne vozidlo s pohonom všetkých kolies. Zmestí sa tam množstvo milovníkov prírody (a bochníka). Relatívne nové auto sa dá dokonca kúpiť aj s ABS, posilňovačom riadenia a bezpečnostnými pásmi.

LUAZ

Cenovo možno LUAZy porovnať s predpotopnými UAZmi. Ceny za model 969 začínajú na 50 000 rubľov (vek auta môže dosiahnuť 30 rokov). O komforte takýchto možností sa netreba baviť a s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť čeliť prehnitému telu a iným hrôzam.

SUZUKI JIMNÝ

Jimny má jediný problém – je veľmi stiesnený a kufor je malý. Ale pre všetky ostatné úlohy je ideálny: skáče cez nerovnosti o nič horšie ako Niva, ale stále ponúka viac, dokonca existuje možnosť s dvoma pedálmi. Nové autá sú veľmi drahé - pod milión rubľov, ale ojazdené sa dajú kúpiť za 240 000 - 300 000 rubľov. - ako dodatočný bonus.

Po domáce možnosti(alebo namiesto toho) japonské sa ukázali ako najrelevantnejšie. A v teréne pravostranné riadenie neprekáža, ak natrafíte na poriadnu možnosť.

TOYOTA 4RUNNER

Starý dobrý 4RUNNER je dobrý, pretože má dobrý výber pohonných jednotiek, takže aj s 300 000 rubľov vo vrecku sa môžete predviesť a vybrať si. Diesel, benzín, manuál, automat - na tom nezáleží: pohon, rám a odpruženie sú pripravené na dobrodružstvo. A v priestranný salón Môžete začať svoj piknik bez toho, aby ste čakali na príchod do cieľa.

Aby bolo cestovanie po menej hladkých cestách čo najpohodlnejšie a najrýchlejšie, existuje typ auta, ktorý sa nazýva SUV. Od štandardných osobných áut sa líšia rázvorom, svetlou výškou, pohonom, odpružením a rozmermi. To všetko umožňuje, aby boli stroje maximálne efektívne aj pri jazde extrémnych podmienkach, napríklad v teréne, na skalnatom teréne atď. Na tento účel je najvhodnejší zjazdné SUV, dokážu si poradiť s každou cestou, najmä ak používate terénne pneumatiky.

Ak si chcete kúpiť auto, pre ktoré skutočne neexistujú žiadne obmedzenia, pomôže vám to zistiť, ktoré auto uprednostňujete. Ale stále sú to autá s obmedzenými schopnosťami v teréne. Pre tých, ktorí chcú skutočne ľahko prejsť močiarom alebo iným nepriechodným terénom, má zmysel okamžite kúpiť terénne vozidlo, ktoré rozhodne nemá žiadne terénne prekážky.

V triede SUV je veľa áut, sú prezentované rôznych značiek, no my vám povieme o najoffroadovejších SUV, aké existujú. Stojí za to povedať, že hodnotenie nemožno nazvať 100% pravdivé, ale akékoľvek auto v ňom prezentované si zaslúži titul najpriechodnejšieho SUV na svete.

• svetlá výška, mala by byť maximálna, aby sa výčnelky na ceste nestali pre auto problémom;
• odpruženie, malo by vyrovnávať nerovnosti;
• nájazdový uhol, auto by malo bez problémov zdolať prevýšenia;
• moc, samozrejme, čo výkonnejšie auto, z extrémnejších podmienok sa dokáže dostať.

Zoznam, ktorý zahŕňal najlepšie SUV svet v cross-country schopnosti, otvára vynikajúce Jeep Grand Cherokee. Toto auto je navrhnuté tak, aby ste sa cítili ako doma aj v tých najextrémnejších podmienkach. Jeho prvou výhodou je jeho relatívna dostupnosť v porovnaní s ostatnými účastníkmi hodnotenia, ale Grand Cherokee zďaleka nie je prístupný. Auto má tiež naozaj vysoký výkon.

Aby sa Jeep Grand Cherokee dostal z akýchkoľvek problémov, bol vybavený ťažnými držiakmi, aby auto pomohlo vystúpiť iným autám a v prípade potreby budú držiaky užitočné pre samotný džíp. Stroj je tiež vybavený ochrannými doskami, aby nedošlo k vážnemu poškodeniu. Platforma na Jeep Grand Cherokee je inovatívna, vyvinutá spoločne s Mercedesom, a preto niet pochýb o jej spoľahlivosti. Toto je skutočné SUV pre nadšencov extrémnej jazdy, nemýľte si ho!

Nissan má celý rad pickupov, ktoré sa líšia vysoká bežkárska schopnosť, ale iba stredne veľký Nissan Frontier PRO-4X si zaslúži zahrnutie do hodnotenia SUV z hľadiska schopnosti prejsť krajinou. Tento stroj je vybavený automatickou prevodovkou, ktorá výrazne uľahčuje jazdu. Veľmi vhod príde aj karoséria auta: Nissan Frontier je pick-up, ktorý má veľkú nosnosť a nikdy nie je nadbytočný.

Pre lepšiu ovládateľnosť a priechodnosť terénom bolo vozidlo vybavené systémom HDS a blokovaním zadného potenciálu. Ak si chcete kúpiť pick-up s vysokou terénnou schopnosťou, odporúčame vám toto vozidlo.

Za plnohodnotného účastníka hodnotenia označíme aj vynikajúci Land Rover Discovery. Land Rover nedávno prestal vyrábať skutočné SUV a prešiel na SUV, ale Discovery možno označiť za jeden z najlepších spôsobov dopravy pre každého, kto miluje jazdu v extrémnych podmienkach. Je takmer nemožné nechať Land Rover Discovery skĺznuť, pretože používa jeden z najlepších systémov kontroly trakcie na svete.

Ak si tento model vyberiete v niektorom z prémiových výbavových stupňov, určite oceníte také dôležité „bonusy“, ako je rezervná pneumatika, zadné uzamykanie, ako aj ďalšie možnosti zahrnuté v balíku Heavy Duty. Land Rover Discovery musí byť prítomný v hodnotení, ktoré predstavuje džípy a SUV so zvýšenou schopnosťou cross-country.

Toyota FJ Cruiser, čo je modernizovaná verzia klasiky Toyota Land Cruiser FJ40 si zaslúži miesto v tomto rebríčku. Najmä ak si toto auto kúpite s balíkom Off-Road. Takto sa dostanete celý riadok dôležité možnosti, ako sú najlepšie svetové tlmiče Bilstein, zamykanie zadný diferenciál, ako aj veľkolepý prístrojová doska, ktorý vás bude informovať nielen o rýchlosti, ale aj o teplote mimo auta, úrovni náklonu a nechýba ani kompas.

Toyota FJ Cruiser má výborné uhly stúpania a klesania a tiež výrazne skrátený rázvor, ktorý autu dodáva stabilitu. To všetko mu umožňuje stať sa plnohodnotným účastníkom rebríčka najpriechodnejších áut.

Starý Nissan Xterra PRO-4X si tiež zaslúži byť na našom zozname, skôr ako jediný a najlepší zástupca SUV 90. rokov. Vďaka tomu, že ho inžinieri japonskej spoločnosti osviežili a zmodernizovali, môže auto primerane konkurovať každému modernému džípu.

Navyše, karoséria umožňuje dostatok prepravy veľké bremená, čo je tiež jednoznačné plus. Nemožno nespomenúť vynikajúce technické údaje autá. Aby bolo prekonávanie prekážok plynulejšie, odporúčame zakúpiť si auto s balíkom PRO-4X, ktorý obsahuje všetky možnosti pre moderného dobyvateľa terénu.

Ak chcete, aby vás ostatní motoristi a chodci okamžite videli ako skutočného muža, potom najlepšia možnosť Ram Power Wagon jednoducho neporazíte! Tento stroj sa vyznačuje nevídanými rozmermi, ktoré jednoducho nemožno ignorovať. Toto SUV je vhodné len pre sebavedomých mužov!

Čo sa týka schopnosti prejsť terénom, auto má všetky potrebné vlastnosti na úspešné prekonávanie prekážok: uzávierku zadného diferenciálu, automatické vypnutie stabilizátora a navijak, ktorý bude poslednou možnosťou, ako sa dostať z akýchkoľvek problémov. Všetky tieto možnosti boli navyše zdedené po legendárnom Wrangler Unlimited, čo je samo o sebe zárukou kvality. Brutalitu autu dodávajú aj bežiace svetlá umiestnené na streche. Milovníci rádií ocenia krátkovlnnú anténu.

Toyota Tacoma TRD Off-Road sa stala skutočným bestsellerom medzi milovníkmi lovu, pretože tento stroj je sám o sebe skutočným zvieraťom. Balík TRD Off-Road vám poskytuje prístup ku všetkým výhodám SUV: tlmiče Bilstein, konvenčná zadná skrinka a klzné dosky, ktoré maximálnu ochranu pred poškodením.

Toyota Tacoma má vysoký posed, ktorý pomôže vodičovi dostať sa najlepšia recenzia a bude to ďalší dôvod pozerať sa na ostatných účastníkov cestnej premávky zhora!

Prvú trojku najlepších cross-country vozidiel na svete otvára legendárny Ford F-150 SVT Raptor. Toto auto dostalo prezývku „dobyvateľ dún“ a používala ho americká armáda ako vozidlo na pohyb po púšti. Prirodzene, Raptor získal vynikajúce schopnosti v teréne.

Teraz sa auto stalo modernejším, pretože je vybavené terénnou kamerou, ktorá vám pomôže urobiť si ucelený obraz o teréne a situácii okolo vás. Okrem toho sa urobilo trochu práce na dizajne, po ktorom sa tento pickup stal skutočným kráľom extrémnej jazdy. Odpruženie je tu jednoducho vynikajúce a predný diferenciál tomu len pomáha lepšia bežkárska schopnosť. Viac ako zaslúžené tretie miesto Americká legenda! Najterénnejšie SUV nie sú len Ford Raptor, ale existuje aj niekoľko ďalších zaujímavých príkladov.

Pozornosť každého milovníka skutočných SUV si zaslúži aj verzia Toyota 4Runner z roku 2009, ktorá bola kompletne aktualizovaná a vylepšená. Aby ste pocítili celé čaro tohto auta, odporúčame ho zakúpiť s balíkom Trail, pretože je vybavený Výber viacerých terénov, ktorý pomôže autu prispôsobiť sa v závislosti od povrchu vozovky, odpruženie KDSS s automatickým nastavením stabilizátorov, ako aj zvýšená svetlá výška a uzávierka zadného diferenciálu.

Ale skutočným „trikom“ Toyota 4Runner bol systém Ovládanie indexového prehľadávania, pre ktoré jednoducho neexistujú žiadne obmedzenia: jazdiť môžete úplne na akomkoľvek povrchu! Určite jeden z najlepších predstaviteľov triedy SUV.

Jeep Wrangler Rubicon si nepochybne zaslúži titul „najoff-roadovejšie SUV na svete“. Pre tento stroj jednoducho neexistuje terén, ktorý by nedokázal prekonať. Vďaka vylepšenému motoru V6 s výkonom 260 koní sa tomuto autu jednoducho medze nekladú!

K tomu si pripočítajte aj 2 uzávierky diferenciálov, ako aj obrovskú svetlú výšku, ktorá vám pomôže dokonale sa vyrovnať s akýmkoľvek povrchom. Nápravy Dana 44 sú prakticky nezničiteľné a v prípade potreby sa stabilizátory vozidla automaticky vypnú. To všetko nám umožňuje umiestniť Jeep Wrangler Rubicon na 1. miesto v našom hodnotení!

Teraz už viete, na ktoré autá sa zamerať, ak si chcete vybrať tie najlepšie terénne SUV.

Medzi obrovským množstvom áut sa nájdu aj také, ktoré hrdý titul SUV v plnej miere ospravedlňujú. Nebojí sa kaluží, blata, snehu, horských ciest a vlastne ani absencie akýchkoľvek ciest. O tých najlepších z najlepších sa bude diskutovať v tejto recenzii.

1. Jeep Grand Cherokee

Moderné verzie tohto auta s balíkom Off-Road Adventure 2 z neho urobia skutočného off-roadového dobyvateľa. Je vybavený vysokým vzduchovým odpružením Quatro Live Auto dostalo novú platformu, ktorá bola vyvinutá v spolupráci s Mercedes-Benz. Odborníci zaraďujú toto auto ako dobrá možnosť SUV s vynikajúcou schopnosťou prechádzať terénom a optimálnou cenou.

2.Nissan frontier Pro-4X

Ide o pickup strednej veľkosti, ktorý má dobrý terénny potenciál. Modely s automatickou prevodovkou sú vybavené systémom uzávierky zadného diferenciálu a HDS. Tento stroj sa neustále zúčastňuje súťaží Ultimate Factory, kde predvádza slušné výsledky.

3. Land Rover LR-4 Discovery

Anglická automobilka v posledných rokoch nasmerovala svoj vektor na crossovery, ktoré sú určené pre dobro povrch vozovky alebo aspoň ploché špinavá cesta. Land Rover LR-4 Discovery je však vybavený systémom kontroly trakcie TCS, ako aj voliteľným balíkom, ktorý zahŕňa zadnú uzávierku diferenciálu a rezervné koleso plnej veľkosti.

4.Toyota FJ Cruiser

Výhody tohto auta sú: krátky rázvor, dobré uhly klesania/stúpania a vysoká svetlá výška. Je možné nainštalovať balík špeciálnych off-roadových možností, ktorý zahŕňa uzávierku zadného diferenciálu, spoľahlivé tlmiče a dodatočný blok pohony pre panely, ktoré zahŕňajú: kompas, sklonomer a teplomer ukazujúci vonkajšiu teplotu. Medzi nevýhody patrí nedostatočná viditeľnosť.

5. Mercedes-Benz Triedy G

Toto auto sa začalo vyrábať pre potreby nemeckej armády už v roku 1964. Postupným prechodom do sériovej výroby sa tieto stroje zachovali Nemecká kvalita, sila, spoľahlivosť. Heliky majú tuhé blokovanie prednej aj zadnej nápravy. Medzi nevýhody patrí vysoká cena.

6. Nissan X-terra

Model bol vytvorený pre aktívnych cestovateľov a možnosti balíka PRO-4X vám umožňujú nazvať toto auto hrdým off-roadovým dobyvateľom.

7.RAM Power Wagon

Model je vhodný pre amatérov veľké autá. Má systém automatického vypnutia stabilizátora bočná stabilita. A tiež uzávierka diferenciálu.

8. Toyota Tacoma

Toto vozidlo je jednoduchý, spoľahlivý a odolný pickup, ktorý je ideálny pre milovníkov lovu. Verzia TRD of Road poskytuje vysoký posed a je doplnená spoľahlivými tlmičmi, sadou prídavných klzných dosiek a zadnou uzávierkou diferenciálu.

9. Ford F150 SVT dravec

Odborníci s istotou nazývajú takéto auto dobyvateľom piesočných dún. Tento pickup je vybavený OffRoad kamerou s ostrekovačom, ako aj ultraspoľahlivým odpružením a predným diferenciálom.

10. Kladivo H1

Model sa nevyrába od roku 2006, no v tejto recenzii ho nemožno ignorovať. Spočiatku sa tieto vozidlá vyrábali pre potreby americkej armády, no potom prešli na masová výroba, ktorý dostal možnosti, ktoré zvyšujú úroveň komfortu. To nezabránilo Hammer H1 v predvádzaní zázrakov spoľahlivosti a manévrovateľnosti.

11. Toyota 4Runner

Piata generácia tohto auta bola uvedená na trh v roku 2009. Balík TRAIL má zadnú uzávierku diferenciálu, zvýšenú svetlú výšku a systém podporujúci jazdu v teréne. Okrem toho má Toyota 4Runner inovatívny systém Cravel Contral a patentované dynamické odpruženie KDSS, ktoré má automatické nastavenie stabilizátora.

12. JEEP Wrangler

Verzia Rubicon umožnila JEEP Wrangler posilniť svoju pozíciu na trhu SUV. Tento model má: motor V-6 (260 k), vysokú svetlú výšku, dva uzávierky diferenciálov, výkonný terénne pneumatiky, stabilizátor so systémom automatického vypnutia.

13.OPEL Frontera

Toto SUV strednej veľkosti sa vyrábalo s 3 alebo 5 dverovou karosériou v rokoch 1991-2004. Model nie je vlastným vývojom OPEL, ale je prerobený a upravený ISUZU Rodeo, ktorý vychádza pod značkou OPEL.

14. UAZ PATRIOT

Ruské SUV UAZ 3163 je vylepšená verzia slávne autá Automobilový závod Ulyanovsk, ktorý sa dlhé roky vyrábal pre potreby armády ZSSR a krajín Varšavskej zmluvy. PATRIOT je plnohodnotné auto terénne vozidlo, ktoré má jednodielnu 5-dverovú karosériu. Zdedil telo a technické riešenia, ale dostal veľké zásoby svetlá výška a zároveň sa v kabíne stala oveľa pohodlnejšou.

15. NIVA (VAZ2121)

Čo sa týka schopnosti prejsť terénom, toto auto nie je horšie ako žiadne z vyššie uvedených áut a v niektorých prípadoch ich môže dokonca poraziť vďaka svojej všestrannosti a krátkemu rázvoru.

16. VAZ 1922 marec

Toto auto bolo vyrobené v rokoch 1995-2009 v dcérskej spoločnosti VAZ. Model dostal motor, 5-stupňovú prevodovku a karosériu zo sériového NIVA (VAZ2121). V základni pod telom VAZ 1922 March sú 2 palivová nádrž, ktorej celková kapacita je 70 litrov. Auto je vybavené veľkými nízkotlakovými pneumatikami, vďaka ktorým sa dokáže bez problémov pohybovať aj v bažinatých oblastiach bez poškodenia povrchovej vrstvy pôdy, čo je pre nadšencov lovu veľmi dôležité.

Za posledných 20 rokov sa trh s rámovými SUV výrazne rozrástol. Rozmanitosť drsných „nezbedníkov“ samozrejme nie je taká veľká ako napríklad sedany alebo iní milovníci asfaltu, ale skutočnosť rastu je zrejmá.

Je zrejmé, že ak existujú ľudia, ktorí sú ochotní zaplatiť za auto, ktoré dokáže vyliezť na horu alebo ich odviezť po rozrytých chodníkoch na chladné miesto na ich obľúbenom jazere, potom musí existovať ponuka.

Nezľavujme z modernej módy pre terénne autá. Nech je to móda väčšinou dáva vznikať bezrámovým crossoverom, no napriek tomu netreba tento pozitívny efekt na triedu off-roadov podceňovať (a je, samozrejme, pozitívny).

Vo všeobecnosti sú SUV nažive a dobre nový model vyjde, veterán navždy opustí montážnu linku. Ďalšia vec je zaujímavá - kto je v tejto rodine najlepší?

Nie je žiadnym tajomstvom, že kritérium vedenia nie je ani zďaleka jediné - tu máte pomer cena/kvalita, komfort a dynamické vlastnosti, ale my sa obraciame na hlavné (?) z nich - vlastnosti v teréne.

Všimnime si niekoľko bodov - do hornej časti budú zahrnuté iba sériové modely, ktoré sú aktuálne pre roky 2012-2013. Okrem toho je pojem „off-road“ subjektívny. Pre niektorých je to piesočná pláž alebo bažinatá čistinka, zatiaľ čo iní nepoznajú off-road ako výlet po opustených skalnatých cestách ako horská koza.

NAJLEPŠÍCH 10

Najprejazdnejšie SUV

10.

Plastový sáčok Mimo cesty Adventure II zo série Limited obsahuje vzduchové odpruženie Výťah Quadra, ochranné dosky, ťažné háky a ďalšie vychytávky užitočné pri jazde po nerovnom teréne. Medzi výhody patrí aj nová platforma (spoločný vývoj s Mercedes-Benz), vysoké odpruženie a primeraná cena.

Možno jediný pickup strednej veľkosti od Nissanu, ktorý si zaslúži zaradenie do našej tabuľky. PRO-4X má pôsobivý terénny potenciál v porovnaní s plnohodnotnými snímačmi od japonskej spoločnosti, ako aj uzamykateľný zadný diferenciál v modeloch s automatická prevodovka. Vhod príde aj jeho nosnosť.

8.

Land Rover sa mohol stať synonymom pre terénne vozidlá, no našiel reálny sláva mestským SUV. To vo všeobecnosti určilo budúcu cestu britského výrobcu. Nové modely sa plne využívajú nezávislé zavesenie, ktorý pridáva potešenie pri jazde na ceste, no nemá veľmi dobrý vplyv na trakciu v teréne.

Napriek tomu má Discovery jeden z najlepších systémov kontroly trakcie (TCS) na svete, čo z neho robí vynikajúce terénne vozidlo. A ak sa prehrabete medzi desiatkami luxusných možností tradičných pre produkty LR, môžete nájsť mimoriadne užitočný balík Heavy Duty, ktorý pridáva zadnú uzávierku diferenciálu a rezervnú pneumatiku plnej veľkosti.

Moderný remake originál Toyota Land Cruiser FJ40 má krátky rázvor, vysokú svetlú výšku a výborné uhly stúpania/klesania. Na testovanie v teréne celkom dosť. Nevýhody: slabá viditeľnosť.

Kúpou balíka Off-Road získate uzávierku zadného diferenciálu, tlmiče Bilstein a chladný prístrojový panel na paneli (kompas, sklonomer a vonkajší teplomer).

6. Nissan Xterra PRO-4X

Kedysi sa toto SUV stratilo v tieni starých lídrov, no globálna reštrukturalizácia trhu nás núti pozerať sa naň v inom, lepšom svetle. V niektorých ohľadoch je Xterra takmer posledný zástupca generácie SUV 90. rokov. Áno, trochu zastaraný, ale veľmi priechodný a balík PRO-4X dodáva dizajnu veľmi potrebnú uzávierku diferenciálu.

Ak ste sa nakazili gigantomániou, ale nie je príležitosť/túžba kúpiť si Hummer, potom vám ako dobrá alternatíva poslúži Ram Power Wagon. Pre fanúšikov terénnych vozidiel je dobrým znamením, že dizajn tohto veľkého chlapíka využíva jednotky z legendárneho Wrangler Unlimited - automatické vypnutie stabilizátor a uzávierka diferenciálu. Obraz priaznivo dopĺňa prítomnosť navijaka, svetiel na streche, krátkovlnného CB rádia a bezprecedentnej brutality.

4. Toyota Tacoma TRD Off-Road

Tento lovecký snímač je známy svojou húževnatosťou a jednoduchosťou. Vo verzii TRD Off-Road (budete si musieť výrazne priplatiť) sa Tacoma dodáva s tlmičmi Bilstein, prídavnými klznými doskami a hlavne zadnou uzávierkou diferenciálu a vysokým posedom.

V roku 2012 ročník Ford aktualizoval svojho dobyvateľa piesočných dún pripevnením prednej terénnej kamery s podložkou na Raptor, čo skutočne pomáha ťažké oblasti off-road, najmä pri stúpaní do kopcov s veľkým uhlom sklonu. Pridajme predný diferenciál a prakticky nezničiteľné pruženie – a máme zdravý americký terénny automobil. Okrem toho vzhľad pickupu osloví väčšinu predstaviteľov silnejšej polovice.

V roku 2009 ročník Toyota vdýchol život línii 4Runner a vydal 5. generáciu drsného „rogue“. IN Konfigurácia trate Runner dostal zvýšenú svetlú výšku, zadnú uzávierku diferenciálu a systém Multi-Terrain Select pre jazdu ďalej rôzne druhy cestné a terénne „pokrytie“. A inovačný systém Crawl Control, ktorý umožňuje terénnemu vozidlu plaziť sa slimačím tempom, no sebaisto a nevyhnutne takmer v akomkoľvek teréne. Terénne schopnosti 4Runneru zahŕňajú aj patentovaný systém dynamického pruženia KDSS s automatickým nastavením stabilizátorov v závislosti od aktuálnych jazdných podmienok.

1.

Nečudujete sa? My tiež. Legendárny džíp Wrangler je synonymom pre off-road a terénnu búrku. V roku 2012 si svoju pozíciu upevnil len vďaka objaveniu sa 260-koňového V6 v rade.

Nápravy Dana 44, pôsobivá svetlá výška, vynikajúce terénne pneumatiky, dva diferenciály s uzávierkou, automatické odpojenie stabilizátorov a v dôsledku toho ultra vysoký výkon v teréne.