Väčšina ľudí sa pri kúpe auta zaujíma o jeho cenu. Spravidla vieme nájsť auto za cenu, ktorá je pre nás prijateľná na veľkú vzdialenosť od domova. To však nikdy nezastavilo nikoho, kto si chcel kúpiť „lastovičku“.
Predtým bolo veľmi populárne prepravovať autá z Nemecka a iných susedných krajín kvôli ich lacnosti.
V dnešnej dobe však vďaka internetu nájdeme auto, ktoré sa nám páči, aj v opačnej časti krajiny. A hlavným faktorom nebudú kilometre, ktoré nás delia od predajcu, ale túžba stať sa majiteľom auta. Okrem toho môžu byť vzdialenosti veľmi pôsobivé. Napríklad z Krymu na Ďaleký východ.
Premiestnenie auta s pomocou sprostredkovateľov
Nie je žiadnym tajomstvom, že existujú ľudia, ktorí si zarábajú jazdou na cudzích autách. Ak túto vzdialenosť osobne nechceme alebo nedokážeme prekonať, a to dokonca v oboch smeroch, tak skúsení kamionisti ponúknu pomoc.
Takíto ľudia najčastejšie pracujú vo dvojici, pretože cesta je dlhá a nie vždy ľahká. Vďaka tomu nebude suma za túto službu malá.
Samozrejme, je dobré, keď máme osobných známych zapojených do takéhoto podnikania, alebo „známych známych“. V každom prípade musíte takýmto ľuďom dôverovať a že boli „testovaní časom“. Tiež napísaním zodpovedajúcej žiadosti do vyhľadávacieho panela na internete môžete získať veľa možností pre takéto služby.
Vyzerajú napríklad takto:
„Opatrne a presne presuniem mačku do auta. B, C, D z Moskvy do regiónov. 13 rokov aktívnej praxe, bohaté skúsenosti s prepravou. Prestupy z iných miest sú možné“;
„Odveziem auto z Vladivostoku do centra Ruska. Novosibirsk, Moskva a ďalšie mestá."
V súlade s tým by kontaktné informácie osoby odosielajúcej inzerát mali byť nablízku.
Aké sú riziká pri spolupráci so sprostredkovateľom?
Prvé, čo nás napadne pri zvažovaní rizík spojených s týmto prípadom, je zrejme to, že nám ukradnú auto. Alarmujúci je najmä trend nárastu krádeží áut.
Ak skôr, podľa štatistík boli autá kradnuté prémiové značky, potom v našej dobe môžu túžiť ešte viac jednoduché pečiatky a modely áut.
Ale spravidla pri kúpe auta v inom regióne sme pri výbere dopravcu opatrní. Niektorí môžu dokonca požiadať exekútora o nejaký dokument ako zábezpeku, napríklad určitú sumu peňazí, a až po dokončení transakcie previesť požadované množstvo na účet dopravcu. To znamená, že môžeme zabezpečiť našu transakciu v maximálnej možnej miere.
Krádež auta však nie je jediným rizikom, ktoré môže transakciu sprevádzať.Ďalším dôležitým faktorom je riziko. Veď čím skôr nami vybraný prepravca dokončí objednávku, tým skôr dostane poplatok a bude si môcť hľadať nového klienta. To znamená, že sa často vyznačujú uponáhľanosťou a prílišnou sebadôverou za volantom vďaka dlhoročným skúsenostiam v tejto oblasti.
Skúsené rady: Za žiadnych okolností neverte prvej osobe, na ktorú narazíte a ktorá neprešla kontrolou, že posunie vaše auto!
Jazda s minimálnymi rizikami
Stáva sa, že riešenie nášho problému máme „na dosah ruky“ a ani si ho nevšimneme. Ale v správny moment, vodítko si buď nájdeme sami, alebo sme na túto myšlienku privedení.
Riešením týchto problémov je preprava automobilov pomocou železničnej dopravy. Nepochybnou výhodou a garantom bezpečnosti prepravy po železnici bude aj to, že ju vykonávajú firmy a nie jednotlivci.
Spravidla sa minimalizuje riziko krádeže alebo poškodenia auta. No, ak dôjde k incidentu vyššej moci a auto sa poškodí, nebudeme sa musieť príliš starať o to, ako získať náhradu.
Chcel by som poznamenať výhody prepravy automobilov pomocou železničnej dopravy:
- nehrozí nebezpečenstvo nehody;
- auto nebude trpieť;
- Nehrozí krádež auta.
Navyše je jednoduchšie nájsť sťahovaciu firmu ako spoľahlivého prepravcu.
Vziať do úvahy: Preprava auta cez logistickú spoločnosť je poistená.
Ako prebieha preprava?
Dodávka sa uskutočňuje pomocou ruských železníc a spoločností, ktoré s nimi spolupracujú.
Napríklad auto možno poslať v 20- a 40-stopovom kontajneri alebo v špeciálnom vozni určenom na prepravu áut. Nazýva sa to "sieťka".
Háčik môže byť v tom, že firma potrebuje v takomto vozni prepraviť minimálne osem áut. V súlade s tým budete musieť počkať, kým spoločnosť vyberie požadovanú sumu. Navyše, smer železničnej dopravy by mal byť dosť žiadaný.
Napríklad jednou z najčastejších destinácií je Moskva – Vladivostok. A po doručení do Moskvy alebo inej najbližšie mesto Môžete si sami vyzdvihnúť a odviezť auto do požadovaného regiónu.
Ktoré auto si vybrať
Začnime tým najjednoduchším. Automobilový nosič „železničná sieť“ je pre nás atraktívny svojou nízkou cenou.
Ale zároveň máme aj nevýhody takejto dopravy:
- vystavenie zrážkam;
- trvanie dodávky.
Ale celokovový kočík ochráni naše auto pred všetkými nežiaducimi vplyvmi a okrem toho veľmi často do mnohých destinácií posielajú rýchlovlaky s kontajnermi.
Koľko nás bude stáť doručenie, bude závisieť od mnohých ukazovateľov: od kampane a jej taríf, od vzdialenosti, od typu vozidla: osobné alebo nákladné. Výber logistickej spoločnosti je preto na vás.
Pozrite si video, ktoré na príklade konkrétnej spoločnosti ukazuje vlastnosti prepravy áut po železnici:
Vážení čitatelia! Naše články hovoria o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, ale každý prípad je jedinečný.
Ak chcete vedieť ako presne vyriešiť váš problém - kontaktujte online formulár poradcu vpravo alebo zavolajte:
Ľudia, ktorí vedia automobilový trh, pochopiť, že každý spôsob dodania auta má svoje výhody. Preprava automobilov po železnici v dopyte po objednávkach dlhé vzdialenosti a je to jedna z najspoľahlivejších a najbezpečnejších metód. Taktiež železničná preprava áut po Rusku je obzvlášť dôležitá, ak zákazník nechce, aby auto stratilo svoju prezentáciu. Keďže tarify v oblasti železničnej dopravy sú často vyššie ako pri iných spôsoboch, pri preprave sa k nej pristupuje veľká kvantita autá alebo ak sa bavíme o prémiových autách.
Železničná preprava automobilov má tieto výhody:
- Cestovné poriadky vlakov sú prakticky nezávislé od poveternostné podmienky
- Pri preprave auta po železnici je možné naložiť ťažké vozidlo veľké rozmery
- Preprava automobilov po železnici je jedným z najbezpečnejších spôsobov kvôli absencii rizika nehôd, krádeží a malých vonkajších poškodení
- Výber z troch možností - železničný kontajner na auto, pristavenie auta sieťou alebo objednanie raketového nosiča (TSMVG)
Železničná preprava automobilov: dodávka autosieťou, v kontajneri, objednávka TsMVG.
Každá z troch možností uvedených v nadpise má svoje vlastné charakteristiky. Najprv zvážme tento spôsob prepravy auta so sieťou. Sieťované auto na prepravu áut je otvorená platforma, ktorá je vybavená špeciálne upevnenia pre autá a na nich môžu byť autá umiestnené v dvoch úrovniach. V priemere je dodávka sieťou auta o 10-20% lacnejšia ako možnosť v kontajneri. Medzi výhody patrí aj rýchlejšie načítanie (postačí mu prenosná clona). Preprava auta so sieťou má aj svoje nevýhody, z ktorých hlavnou je nízka ochrana pred vonkajším poškodením a vplyvom nepriaznivého počasia. tarify za železničnú prepravu automobilov.
Teraz si povieme niečo o preprave auta vo vlaku v kontajneroch. Samozrejme, toto je najbezpečnejšie a bezpečným spôsobom. Auto (každý kontajner môže obsahovať maximálne dve autá) je zaistené špeciálnymi tyčami a spojovacími prvkami. Upozorňujeme, že každý kontajner má obmedzenia svetlej výšky, ale niekedy sa dajú obísť vypustením pneumatík na aute počas prepravy po železnici. A stojí za to pripomenúť, že v tomto prípade sú tarify za železničnú prepravu automobilu pomerne vysoké.
Na záver pár slov o TsMGV, ktorý je „raketovým nosičom“. Ide o skutočných mastodontov zo sveta železničnej dopravy, ktoré sú ideálne na prepravu veľkých áut vlakom - rozmery takého „raketového nosiča“ môžu naraz pojať až 50 ton a výška vstupného otvoru dosahuje štyri metre. .
Ako si objednať vozeň na prepravu áut?
Vo všeobecnosti je pre takúto požiadavku, ako je preprava auta po železnici, cena pomerne pevná, pretože každá spoločnosť má svoje vlastné tarify. Autoservis„Každý má šťastie“ vám pomôže porovnať ceny od najlepších ruských a zahraničných spoločností. Pomocou vstavaného chatu prediskutujte so zástupcami spoločnosti všetky podmienky vašej prepravy áut železničnou dopravou, ujasnite si podrobnosti a načasovanie vašej objednávky. cena železničná doprava Stroj bude najziskovejší, ak účinkujúcim poskytnete nasledujúce informácie:
- Presné rozmery auta
- Foto auta
- Máte po ruke všetky doklady na prepravu auta vlakom - PTS, STS
- Presné dátumy, kedy potrebujete priviezť auto vlakom
Poskytnutím týchto údajov môžete nielen zistiť, koľko stojí preprava auta vlakom, ale tiež si vybrať najziskovejšiu možnosť. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa služby, kontaktujte náš tím podpory. Pomôžeme vám zanechať vašu požiadavku a previezť vaše auto výhodne naprieč železnice. Môžete nás kontaktovať napísaním na [chránený e-mailom] alebo zavolaním na bezplatné číslo 8-800-555-19-23 (od 9:00 do 20:00 v pracovné dni moskovského času).
Železničná preprava špeciálnej techniky (bager, traktor, žeriav)
Železničná preprava bagrov, traktorov, autožeriavov, pásové vozidlá a ďalšie veľké zariadenia - zložitý, časovo náročný a nákladný proces. Ak chcete rýchlo, spoľahlivo a lacno prepraviť akékoľvek zariadenie po železnici, musíte hľadať osvedčeného profesionála dopravné spoločnosti s dobrou povesťou.
Služba „Šťastný každý“ vám pomôže rýchlo a s veľké úspory nájsť prepravu akejkoľvek špeciálnej techniky (terénne vozidlo, močiarne vozidlo, manipulátor, príves), poľnohospodárskej techniky (traktor T-130 T-170 K700 MTZ, kombajn, sejačka, kosačka, kosačka, kultivátor), stavebné a cestnej techniky (Rýpadlo Komatsu JSB CAT Hitachi Hyundai, autožeriav, buldozér, finišer, sklápač, autogreder).
Náklady na železničnú prepravu automobilu sa stali ešte výnosnejšími
Každý užívateľ, ktorý zadá svoju prvú objednávku pomocou našej služby, automaticky dostane 5% z jej hodnoty na svoj účet. Môžete ich použiť pre budúce zásielky prostredníctvom služby „Šťastný každý“!
Alebo platforma s dvoma vrstvami na zvýšenie kapacity, majú relatívne veľkú hmotnosť s nízkou nosnosťou.
Kryté vozne
4-nápravové kryté autonosiče sú iné ako ostatné krytých vozňov väčšia výška (asi 5 metrov od hlavy koľajnice oproti 4-4,5 metra) a dĺžka (21-25 metrov na okrajoch automatického spriahadla oproti 11-24 metrov).
Platformy
Platformy majú významná nevýhoda- nechránia náklad pred vonkajšími vplyvmi vrátane vandalizmu. Oba modely sú 4-nápravové:
Vykorisťovanie
Nakládka sa vykonáva do desiatich až pätnástich spriahnutých vozňov pripravených na nakládku, v nich sa otvárajú koncové dvere a vozne vchádzajúce z nadjazdu dôsledne napĺňajú všetky vozne, aby bol zabezpečený nerušený prejazd vozňov vlakom. Rovnako dôležité vysoká spoľahlivosť prechodové plošiny a upevnenie auta na plošine.
Napíšte recenziu na článok "Prepravca auta"
Poznámky
|
||||||||||||||||||
Úryvok charakterizujúci autodopravcu
Po vyjadrení všetkého, čo mu bolo nariadené, Balašev povedal, že cisár Alexander chce mier, ale nezačne vyjednávať, iba ak... Tu Balašev zaváhal: spomenul si na slová, ktoré cisár Alexander v liste nenapísal, ale ktoré určite nariadil, aby bol Saltykov vložený do reskriptu a ktorý Balašev prikázal odovzdať Napoleonovi. Balashev si pamätal tieto slová: „kým nezostane na ruskej zemi jediný ozbrojený nepriateľ“, ale nejaký zložitý pocit ho brzdil. Nemohol povedať tieto slová, hoci to chcel urobiť. Zaváhal a povedal: pod podmienkou, že francúzske jednotky ustúpia za Neman.Napoleon si pri posledných slovách všimol Balaševove rozpaky; tvár sa mu triasla, ľavé lýtko sa mu začalo rytmicky triasť. Bez toho, aby opustil svoje miesto, začal hovoriť hlasom vyšším a unáhlenejším ako predtým. Počas nasledujúceho prejavu Balashev, viac ako raz sklopil oči, mimovoľne spozoroval chvenie lýtka na Napoleonovej ľavej nohe, ktoré sa zintenzívňovalo, čím viac zvyšoval hlas.
„Želám si mier o nič menej ako cisár Alexander,“ začal. "Nie som to ja, kto robil osemnásť mesiacov všetko, aby som to dostal?" Na vysvetlenie čakám osemnásť mesiacov. Čo sa však odo mňa vyžaduje na začatie rokovaní? - povedal, zamračil sa a svojou malou, bielou a bacuľatou rukou urobil energické spýtavé gesto.
"Ústup jednotiek za Neman, pane," povedal Balashev.
- Pre Nemana? - zopakoval Napoleon. - Takže teraz chcete, aby ustúpili za Neman - iba za Nemanom? – zopakoval Napoleon a pozrel sa priamo na Balaševa.
Balašev úctivo sklonil hlavu.
Namiesto požiadavky spred štyroch mesiacov na ústup z Numberánie, teraz požadovali ústup len za Neman. Napoleon sa rýchlo otočil a začal chodiť po miestnosti.
– Hovoríte, že vyžadujú, aby som sa stiahol za Neman, aby som mohol začať rokovania; ale presne tým istým spôsobom odo mňa pred dvoma mesiacmi žiadali, aby som sa stiahol za Odru a Vislu, a napriek tomu súhlasíte s vyjednávaním.
Potichu prešiel z jedného rohu miestnosti do druhého a opäť sa zastavil oproti Balashevovi. Jeho tvár v prísnom výraze akoby stvrdla a ľavá noha sa mu triasla ešte rýchlejšie ako predtým. Napoleon poznal toto chvenie svojho ľavého lýtka. "Vibrácie de mon mollet gauche est un grand signe chez moi," povedal neskôr.
„Takéto návrhy ako vyčistenie Odry a Visly možno dať princovi z Bádenu, a nie mne,“ takmer vykríkol Napoleon, pre seba úplne nečakane. – Keby ste mi dali Petrohrad a Moskvu, neprijal by som tieto podmienky. Hovoríš, že som začal vojnu? Kto prišiel do armády ako prvý? - Cisár Alexander, nie ja. A vy mi ponúkate rokovania, keď som minul milióny, kým ste v aliancii s Anglickom a keď je vaša pozícia zlá – ponúkate mi rokovania! Aký je účel vášho spojenectva s Anglickom? Čo ti dala? - povedal unáhlene, očividne už neriadil svoj prejav preto, aby vyjadril výhody uzavretia mieru a diskutoval o jeho možnosti, ale len preto, aby dokázal svoju správnosť a silu a dokázal Alexandrovu chybu a chyby.
Vyplňte online prihlášku na webovej stránke alebo telefonicky 8-800-775-00-00, prípadne vyplňte prihlášku osobne na špecializovanom železničnom termináli na adrese: Moskva, Komsomolské námestie, 3/B 5-60 dní pred vlakom odchod.
V prítomnosti voľné miesta rezerváciu je možné vykonať menej ako 5 dní pred odchodom vlaku, pričom platbu je potrebné uhradiť do 1 dňa odo dňa potvrdenia prihlášky, najneskôr však deň pred odchodom vlaku, v ktorom dopravca cestuje .
Poplatok za prepravu zahŕňa rezervačný poplatok a úhradu nákladov na prepravu v rubľoch podľa výmenného kurzu centrálnej banky v deň registrácie prepravného dokladu.
Evidencia prepravných dokladov začína odo dňa predaja cestovných dokladov v medzinárodnej doprave - 60 dní, končí 9 hodín pred odchodom vlaku.
Pri registrácii dopravy vozidlo môže byť deklarovaná jeho hodnota. Výška poplatku za deklarovanú hodnotu je určená sadzbou 0,3 eura za každých 100 eur z výšky deklarovanej hodnoty.
Pri vystavení prepravného dokladu odosielateľ poskytuje tieto doklady:
- žiadosť o prepravu podpísaná odosielateľom (vo formulári),
- cestovný lístok pre cestujúcich,
- pas pasažierov,
- medzinárodný pas cestujúceho,
- osvedčenie o evidencii vozidla,
- splnomocnenie s príslušnými právomocami, ak je vlastníkom vozidla iná osoba.
O vrátenie dane môžete požiadať pomocou systému Tax-free priamo vo vlaku.
Okrem toho je potrebné vziať so sebou:
- poistenie zelenej karty a schengenské vízum;
- vodičský preukaz(vnútroštátne), zdravotné poistenie cestujúcich;
- nalepte nálepku - znak krajiny ("RUS").
Tarify za prepravu vozidla Tarify za prepravu vozidla
| Náklady na prepravu vozidla, eur | Skutočná hmotnosť* auta, kg | Jednosmerka | Spiatočná cesta |
|---|---|---|---|
| A | do 1200 | 175 | 350 |
| B | od 1 201 do 1 500 | 193 | 386 |
| C | od 1 501 a vyššie | 210 | 420 |
Rezervácia, 4 eurá. Poistenie je individuálne.
* Hmotnosť vozidla je určená podľa osvedčenia o evidencii vozidla ako „váha bez nákladu“
Nové autobalíky pre vlak č. 31/32 Moskva - Helsinki "Lev Tolstoy"
Od 4. augusta 2013 môžete cestovať autom na trase Moskva - Helsinki, pričom platíte cestovné buď v jednom smere alebo „spiatočne“. Zľavy závisia od počtu cestujúcich a typu vozňa, ako aj od prítomnosti detí od 6 do 17 rokov v skupine cestujúcich. Maximálna zľava za prepravu vozidla vlakom dosahuje 50-53%.
Tarify za prepravu vozidiel v autovozni jazdiacej ako súčasť značkového vlaku „Lev Tolstoy“ č. 31/32 na trase Moskva – Helsinki – Moskva v závislosti od počtu cestujúcich, typu automobilu a prítomnosť detí od 6 do 17 rokov v skupine cestujúcich
| Trieda vozidla | Typ auta | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. trieda (kupé) | 1. trieda (SV) | Lux | |||||||
| Počet cestujúcich | |||||||||
| 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | |
| v smere "tam" | |||||||||
| A | 158 | 131 | 105 | 149 | 123 | 96 | 140 | 114 | 88 |
| B | 173 | 144 | 116 | 164 | 135 | 106 | 154 | 125 | 96 |
| C | 189 | 158 | 126 | 179 | 147 | 116 | 168 | 137 | 105 |
| v smere „tam a späť“. | |||||||||
| A | 315 | 263 | 210 | 298 | 245 | 193 | 280 | 228 | 175 |
| B | 347 | 289 | 231 | 327 | 270 | 212 | 308 | 250 | 193 |
| C | 378 | 315 | 252 | 357 | 294 | 231 | 336 | 273 | 210 |
| v smere „tam“ a cestujú spolu s cestujúcimi detí vo veku od 6 do 17 rokov | |||||||||
| A | 150 | 124 | 100 | 142 | 117 | 91 | 133 | 108 | 84 |
| B | 164 | 137 | 110 | 156 | 128 | 100 | 146 | 119 | 91 |
| C | 180 | 150 | 120 | 170 | 140 | 110 | 160 | 130 | 100 |
| v smere „spiatočka“ a cestujú spolu s cestujúcimi detí vo veku od 6 do 17 rokov | |||||||||
| A | 300 | 249 | 200 | 283 | 234 | 182 | 266 | 217 | 167 |
| B | 329 | 274 | 220 | 312 | 257 | 200 | 293 | 238 | 182 |
| C | 359 | 300 | 239 | 340 | 279 | 220 | 319 | 260 | 200 |
Požiadavky na vozidlo
Na prepravu sú povolené len vozidlá na osobné použitie, ktoré sú trvalo registrované na území členských štátov. colnej únie(Rusko, Kazachstan, Bieloruská republika), vo vlastníctve jednotlivcov- občania členských štátov colnej únie.
Maximálne rozmery vozidlo nesmie prekročiť (štandardné sedany, hatchbacky, crossovery, SUV):
- dĺžka 6500 mm
- šírka 2200 mm
- výška 2000 mm
- rozchod 1420-1663 mm
- základňa 3900 mm
Je potrebné skontrolovať stav všetkých systémov: pre možné netesnosti; batérie; dostupnosť paliva; vypnúť bezpečnostné systémy; skontrolujte a vyčistite štítky s číslom VIN a číslami jednotiek; Umy auto.
V súlade s požiadavkami colných orgánov je potrebné z auta odstrániť osobné veci a cudzie predmety (s výnimkou náradia a drobných náhradných dielov).
Požiadavky na auto vo Fínsku:
- nedostatok tónovania na čelnom skle a bočných predných oknách;
- nedostatok radarového detektora;
- dostupnosť zapnutá zadné kolesá blatníky;
- pneumatiky musia byť v súlade s ročným obdobím: v lete je hĺbka dezénu viac ako 1,6 mm, v zime - viac ako 3 mm.
Kde zabezpečiť dopravu
Záleží vám na bezpečnosti prepravy nového auta a chcete, aby jeho doručenie na miesto určenia bolo rýchle, cenovo dostupné a poskytovalo možnosť ovládať auto na trase. Pre minimalizáciu rizík spojených s pohybom drahých vozidiel je vhodné preferovať prepravu áut po železnici. A kontaktujte spoločnosť pre túto službu."TYAGACHOFF" .
Preprava automobilov po železnici v špeciáli kontajnerové autá A sieťované autá odbremení dopravcu od reklamácie na zlý stav ciest a objednávateľa služby od preplatku za pristavenie vozidiel. Najmä v odľahlých ruských regiónoch. Cena za prepravu automobilu ruskými železnicami je prijateľná pre tých, ktorí sa snažia optimalizovať náklady na prepravu a zabezpečiť jej vysokú bezpečnosť.
Spoločnosť TYAGACHOFF zabezpečuje autodopravu po celom Rusku sieťové železničné kontajnery, ktoré majú množstvo výhod:
♦ Spoľahlivosť.
Krádež dodaného vozidla je vylúčená, pretože sa prepravuje v zapečatenom vozni s povinným polovojenským zabezpečením železníc.
♦ Bezpečnosť.
Auto je chránené pred účinkami prírodných zrážok a poškodením od kamienkov alebo piesku a je bezpečne zaistené pomocou špeciálnych pásov a zarážok. Upevnenie vozidla v jednej polohe zabraňuje jeho pohybu pri otáčaní alebo brzdení vozidla. Nehodovosť na železnici je v porovnaní s inými druhmi dopravy prakticky nulová.
♦ Mimo sezóny.
V každom ročnom období sa rýchlosť a náklady na prepravu auta po železnici nemení.
♦ Včasnosť.
Vďaka jasnému cestovnému poriadku je náklad doručený na miesto určenia v priebehu niekoľkých minút.
♦ Všestrannosť.
Neštandardné autá, ako sú limuzíny, môžu byť odoslané v železničných vozňoch. Čo je na úzkych cestách ťažko realizovateľné.
Autá sú odosielané v závislosti od dostupnosti:
♦ Cestovný pas vlastníka alebo splnomocnenie pre jeho zástupcu.
♦ Pasy vozidiel a osvedčenia o evidencii.
♦ Dokumentácia potvrdzujúca skutočnosť nákupu a cenu vozidla (v prípade prepravy nového vozidla).
Okrem prepravy áut po železnici zabezpečujeme ich pristavenie na východiskovú stanicu pomocou špeciálnych autoprepravníkov alebo odťahoviek.
Na využitie služby železničnej prepravy stačí:
Odošlite žiadosť našej spoločnosti s uvedením adresy doručenia, informácií o náklade, príjemcovi a odosielateľovi.
Podpíšte zmluvuza dopravu, zaplatiť.
Počkajte na doručenie auta a „zoznámte sa“ s nákladom s príslušnou prepravnou dokumentáciou a osobným pasom.
Vlastník alebo splnomocnený zástupca je informovaný o príchode vozidla na miesto určenia minimálne jeden deň pred stanoveným časom. Náklad sa prenesie úplne neporušený v prítomnosti príjemcu.
