Dashboard. Čo robiť, ak sa rozsvieti kontrolka ABS? Dôvody rozsvietenia kontrolky ABS

Dashboard. Čo robiť, ak sa rozsvieti kontrolka ABS? Dôvody rozsvietenia kontrolky ABS

02.09.2019

[. Kontrolka ručná brzda

Kontrolka bočného svetla

Zadné svetlomet proti zahmlievaniu

Predné hmlové svetlo

Kontrolka tempomatu

Ovládacie tlačidlo

Elektronické hodiny, zobrazenie vzdialenosti obrátene

Výstražné svetlo dverí/kapoty

9. Počítadlo kilometrov

Výstražná lampa Brzdové doštičky

Výstražná lampa nízky tlak olejov

Výstražná kontrolka ABS

Výstražná kontrolka bezpečnostných pásov

Kontrolka napájania

Kontrolka Údržba

Ľavé smerové svetlo

Kontrolka diaľkové svetlo

Kontrolka airbagu

Pravé smerové svetlo

Výstražná kontrolka teploty/hladiny chladiacej kvapaliny

Indikátor uzamknutia bočného airbagu predný spolujazdec

Výstražné zariadenie

Výstražné zariadenie slúži na upozornenie vodiča pracovné podmienky vozidlo a prítomnosť dostatočne vážnych problémov, ktoré môžu spôsobiť vážnu ujmu a škodu. Ak niektorý systém vozidla zlyhá, rozsvieti sa alebo bliká príslušná kontrolka. Keď je zapnuté zapaľovanie, väčšina výstražných svetiel sa krátko rozsvieti, zatiaľ čo systém vykonáva samokontrolu. Ak sa jednotlivé výstražné svetlá nerozsvietia alebo naďalej svietia alebo blikajú po naštartovaní motora, odvezte svoje vozidlo do autorizovaného predajného a servisného strediska Chery na dôkladnú kontrolu systému.

Výstražná lampa nízky level palivo

Keď v nádrži zostane 10 litrov paliva, táto kontrolka sa na chvíľu rozsvieti, kým sa ručička prietokomera paliva priblíži k červenej čiare. Kedy výstražné svetlo sa rozsvieti, čo najskôr doplňte palivo.

Výstražná kontrolka ABS

Po zapnutí zapaľovania sa táto kontrolka na krátky čas rozsvieti, počas ktorej sa systém ABS

vykoná autotest a zistí, či systém funguje normálne. Ak pri zapnutom zapaľovaní alebo počas jazdy naďalej svieti alebo bliká, znamená to poruchu ABS systémy. V tomto prípade bude vozidlo stále schopné brzdiť bez ABS, pokiaľ sa nerozsvieti výstražné svetlo bŕzd. V takom prípade doručte svoje vozidlo čo najskôr do autorizovaného predajného a technického servisného strediska Chery na podrobnú kontrolu. Zároveň jazdite s autom mimoriadne opatrne a vyhýbajte sa vysokej rýchlosti. Dôležité bezpečnostné opatrenia týkajúce sa činnosti systému ABS nájdete v časti Brzdy.

Výstražná kontrolka parkovacej brzdy

Táto lampa funguje iba pri zapnutom zapaľovaní. Kedy ručná brzda zapnuté, táto lampa bude svietiť.

Výstražná kontrolka brzdy

Táto lampa funguje iba pri zapnutom zapaľovaní. Kedy brzdový systém hladina brzdovej kvapaliny je nesprávna

príliš nízka, táto lampa bude horieť.

Keď sa táto kontrolka rozsvieti, mali by ste skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny. Ak je hladina brzdovej kvapaliny príliš nízka, mali by ste ju okamžite doplniť na úroveň min> \\ cmauik.i-mi MIN a MAX, potom by ste mali systém skontrolovať v autorizovanom stredisku. a technický servis pre Chery.

Ak sa počas jazdy rozsvieti výstražná kontrolka bŕzd vozidla, znamená to problém s jedným z dvoch brzdových okruhov. V takom prípade musíte auto starostlivo doručiť do autorizovaného predajného a technického servisného strediska Chery, kde ho môžu odborníci starostlivo skontrolovať a skontrolovať. Berúc do úvahy odhadované zníženie účinnosti brzdenia a zvýšenie brzdná dráha, Mali by ste udržiavať zvláštny odstup od auta idúceho pred vami a pri brzdení vyvinúť väčšiu silu na brzdový pedál. Ak varovanie ABS žiarovky a brzdové systémy pokračujú v činnosti naraz. V záujme vlastnej bezpečnosti by ste mali vozidlo okamžite zastaviť. Pred pokračovaním v jazde musí byť brzdový systém vozidla skontrolovaný v autorizovanom predajnom a servisnom stredisku Chery.

Kontrolka parkovacieho/bočného svetla

Tento indikátor sa rozsvieti, keď sú zapnuté obrysové svetlá.

Výstražná kontrolka bezpečnostných pásov

Keď je zapnuté zapaľovanie, ak si vodič nezapol bezpečnostný pás, rozsvieti sa táto výstražná kontrolka, aby vám pripomenula, že si máte zapnúť bezpečnostný pás.

Výstražná kontrolka motora

Po zapnutí zapaľovania sa táto kontrolka rozsvieti do elektronický systém Riadenie motora je v stave sebakontroly. Ak je systém normálny, po dokončení samočinného testu sa kontrolka vypne; Ak kontrolka zostane svietiť, treba skontrolovať motor. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to, že elektronický systém riadenia motora signalizuje poruchu. Odneste svoje vozidlo čo najskôr do autorizovaného predajného a servisného strediska na podrobnú kontrolu.

Indikátor diaľkových svetiel

Keď zapnete diaľkové svetlá alebo zablikáte prednými svetlami, táto lampa sa rozsvieti.

Ukazovateľ smeru

Existujú dva indikátory: ľavé smerové svetlo a pravé smerové svetlo. Keď je zapnuté ľavé/pravé smerové svetlo, bliká aj príslušný ukazovateľ smeru. Keď sú zapnuté výstražné svetlá, ľavé/pravé smerové svetlá a ľavé/pravé smerové svetlá budú blikať synchrónne.

Ak ukazovateľ smeru bliká dvojnásobnou rýchlosťou, príslušná žiarovka ukazovateľa smeru je chybná.

Výstražná kontrolka airbagu

Ak po zapnutí zapaľovania táto kontrolka zhasne po 3-4 sekundách, znamená to, že systém vzduchového vankúša funguje normálne; Ak kontrolka poruchy zostane svietiť, znamená to, že môže nastať porucha.

Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu, ktorú musí opraviť autorizované predajné a servisné stredisko Chery.

Indikátor spínača bočného airbagu spolujazdca (*)

Spínač airbagu na strane spolujazdca sa nachádza na prístrojovej doske na strane spolujazdca a má dve polohy, ON a OFF, ktoré možno zvoliť vložením a otočením kľúča zapaľovania. Keď je zvolená poloha OFF, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka PAB (airbag spolujazdca) a bočný airbag spolujazdca sa vypne; Keď je zvolená poloha ON, kontrolka zhasne. (Pozrite si kapitolu „Správa a konfigurácia vnútorné vybavenie»).

Výstražná kontrolka nízkeho tlaku motorový olej

Keď je zapaľovanie zapnuté, kontrolka bliká. Po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť. Ak kontrolka po naštartovaní motora nezhasne alebo začne blikať počas jazdy, okamžite zastavte vozidlo, vypnite motor a skontrolujte hladinu motorového oleja. Ak je tlak motorového oleja nižší ako 0,3 Vag a otáčky motora sú nižšie ako 300 ot./min., kontrolka bliká.

Ak je tlak motorového oleja nižší ako 0,3 Vag a otáčky motora sú vyššie ako 300 ot./min., kontrolka bliká súčasne so zvukovým výstražným signálom. Ak je hladina motorového oleja príliš nízka, ihneď olej doplňte.

Výstražné svetlo generátora

Táto kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a po naštartovaní motora zhasne. Ak táto kontrolka nezhasne alebo počas jazdy bliká, okamžite zastavte, vypnite motor a skontrolujte remeň alternátora.

Ak je remeň alternátora v dobrom stave, odvezte svoje vozidlo do autorizovaného predajného a servisného strediska Chery na podrobnú kontrolu. Keďže sa batéria počas jazdy vybíja, treba vypnúť všetky nepotrebné elektrické zariadenia vrátane klimatizácie. Ak je remeň alternátora poškodený, nemali by ste pokračovať v jazde, pretože auto musia dôkladne skontrolovať špecialisti servisné stredisko Chery.

Výstražná kontrolka teploty/hladiny chladiacej kvapaliny

Po zapnutí zapaľovania sa táto kontrolka na niekoľko sekúnd rozsvieti a potom zhasne. Ak sa po niekoľkých sekundách nevypne alebo bude naďalej blikať spolu s zvukový signál, hlásenie tiež vysoká teplota a nízka hladina chladiacej kvapaliny, mali by ste zastaviť, vypnúť motor a skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny a doplniť chladiacu kvapalinu podľa pravidiel.

Pozor na popáleniny!

Keď je motor teplý, chladiaci systém má zvýšenú teplotu a vysoký tlak. Preto by ste nemali odskrutkovať uzáver chladiča skôr, ako motor vychladne. Nikdy sa nedotýkajte penetrátora chladiča!

Výstražné svetlo otvorených dverí/kufor

Toto výstražné svetlo sa nachádza v strede obrazovky centrálnych hodín. Po zapnutí zapaľovania, ak nie sú dvere alebo veko batožinového priestoru správne zatvorené, táto kontrolka signalizuje stav štyroch dverí a kufra.

Výstražná kontrolka brzdových doštičiek (""c)

Keď sú brzdové doštičky opotrebované, táto kontrolka sa rozsvieti. V takom prípade jazdite s vozidlom opatrne a čo najskôr choďte do servisu, kde vám vymenia brzdové doštičky.

Kontrolka plánovanej údržby


Keď celkový počet kilometrov na počítadle kilometrov presiahne 5 000 km, čo je továrenské nastavenie, rozsvieti sa táto kontrolka, aby zákazníkovi pripomenula, že má vziať vozidlo do servisu na bežnú kontrolu a údržbu vozidla.

Kontrolka tempomatu (*)

Tento indikátor funguje v dvoch režimoch. Keď je vozidlo v pohotovostnom režime, symbol indikátora bliká. Keď je vozidlo v režime jazdy, rozsvieti sa symbol indikátora.

Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora

Ukazuje teplotu chladiacej kvapaliny motora.

Pod značkou C - zóna nízkej teploty

Pri štartovaní a zahrievaní motora bude indikátor v tejto zóne na krátku dobu, počas ktorej motor beží. Motor by sa nemal používať v tejto teplotnej zóne. zvýšená rýchlosť a záťaž motora by nemala byť príliš veľká. Ak ručička ukazovateľa teploty motora zostane aj v tejto oblasti na dlhú dobu, odneste svoje vozidlo do autorizovaného predajného a technického servisného strediska Chery na podrobnú kontrolu.

Medzi značkami C a H - zóna normálna teplota

Počas normálnej jazdy by mala byť ručička teplomera v tejto zóne. O zvýšená teplota a ak je zaťaženie motora príliš vysoké, ručička teplomera môže ísť za hranice tejto zóny. Stroj môže normálne jazdiť iba vtedy, ak kontrolka chladiacej kvapaliny nebliká. Ak kontrolka chladiacej kvapaliny bliká, mali by ste vypnúť motor a skontrolovať chladiaci systém. Nad značkou H - zóna prehriatia

Ak sa ručička teplomera presunie do červenej zóny, znamená to, že sa motor prehrieva. Okamžite zastavte vozidlo, vypnite zapaľovanie a po vychladnutí motora zistite príčinu.

Inštrukcie

Ak namontujete prídavné svetlomety oproti prívodom chladiaceho vzduchu pod predný nárazník, môže to narušiť cirkuláciu chladiaceho vzduchu a poškodiť chladiaci systém.

Pri zvýšených teplotách životné prostredie a príliš vysokej záťaži je motor najviac náchylný na prehriatie

Prietokomer paliva

Objem palivovej nádrže: 48 litrov.

Keď sa ručička prietokomera priblíži k značke »E« (poloha znázornená na obrázku), čo znamená palivová nádrž prázdny, v palivovej nádrži zostáva ešte približne 5 litrov paliva. Po vyplnení plná nádrž palivo, ručička prietokomeru paliva bude mierne nad značkou „F“, čo znamená, že palivová nádrž je plná.

Pri tankovaní bude množstvo paliva potrebné na naplnenie plnej nádrže menšie ako kapacita palivovej nádrže v dôsledku zostávajúceho paliva v nádrži. Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva, doplňte palivovú nádrž čo najskôr. Informácie nájdete v časti Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva.

Rýchlomer




Rýchlosť jazdy sa zobrazuje v reálnom čase.

Poznámka

Keďže veľkosť použitých pneumatík ovplyvňuje údaj tachometra, použite pneumatiky pôvodná veľkosť Chery; V opačnom prípade rýchlomer nebude schopný správne zobraziť rýchlosť vozidla.

Čas sa zobrazuje naľavo od počítadla kilometrov v dvoch režimoch: ukazovateľ a digitálny. Stav otvorených/zatvorených dverí a veka batožinový priestor zobrazené v strede počítadla kilometrov. Spotreba paliva na 100 km a počet najazdených kilometrov každej jazdy sa zobrazujú v pravom hornom rohu počítadla kilometrov. (Tento režim je možné prepnúť.) Celkový počet najazdených kilometrov je zobrazený vpravo spodný roh počítadlo kilometrov. Ak je vozidlo vybavené cúvacím radarom, pri zapnutí spiatočka Vzdialenosť k prekážke sa môže zobraziť v pravom hornom rohu počítadla kilometrov.

Počítadlo kilometrov, elektronické hodinky

Hodiny sú nastavené nasledovne:

ak na chvíľu stlačíte tlačidlo ovládania rýchlomera.

Prepínanie medzi spotrebou paliva na 100 kilometrov a zobrazením kilometrov každej jazdy sa vykonáva takto:

Zobrazenie kilometrov každej jazdy a celkového počtu najazdených kilometrov sa prepína pomocou tlačidiel prepínania režimu spotreby na 100 kilometrov a kilometer každej jazdy. V každom režime najazdených kilometrov možno zobrazenú vzdialenosť vynulovať stlačením a podržaním tohto tlačidla.

Tachometer motora

Toto zariadenie zobrazuje počet otáčok motora (otáčky za minútu).

Červená zóna na pravej strane číselníka zobrazuje rozsah maximálna rýchlosť, prípustné krátkodobo pri Prevádzková teplota pre zabehnutý motor. Odporúča sa však preradiť radiacu páku na vyššiu vysoký prevod alebo zložte nohu z plynového pedálu skôr, ako šípka dosiahne túto zónu.

Poznámka

Včasné preradenie na vyššiu rýchlosť pomáha šetriť palivo a znižovať hlučnosť jazdy.

Ak motor beží nestabilne, okamžite preraďte na najbližší nižší prevodový stupeň.

Počas zábehu nikdy nepoužívajte motor pri vysokých otáčkach!

PARPRIES

Výstražné zariadenie

Výstražné zariadenie slúži na to

s cieľom ukázať vodičovi prácu
stav vozidla a upozorniť naň
Dostupnosť

dosť

významný

poruchy, ktoré môžu spôsobiť vážne poruchy
škoda a škoda. Ak nejaký
systémov

auto

rozsvieti sa

vhodné

POZOR

dávať žiarovku.

Keď je zapnuté zapaľovanie, väčšina

rozsvietia sa výstražné svetlá
krátky čas, kým sa systém implementuje
sebaovladanie.

oddelené

výstražné svetlá sa nerozsvietia
alebo bude naďalej svietiť alebo blikať
po

motor,

prosím,

odneste svoje auto do servisného strediska
stanica dealerskej siete LLC "TagAZ" pre
dôkladné

vhodné

Výstražná lampa

nízka hladina paliva

Keď v nádrži zostáva menej ako 10 paliva

litrov, táto lampa sa okamžite rozsvieti a
šípka

palivo

prietokomer

sa priblíži k červenej čiare. Kedy
preventívne

sa rozsvieti

Čo najskôr naplňte nádrž palivom.

Výstražná kontrolka ABS

Keď je zapnuté zapaľovanie, táto kontrolka

sa na krátky čas rozsvieti v rámci
koho

bude realizovať

autotest a zistite, či je to normálne
systém funguje. Ak bude pokračovať
svieti alebo bliká pri zapnutí zapaľovania
zapnuté alebo počas jazdy
signalizuje poruchu systému ABS. IN
Páči sa ti to

automobil

zachováva schopnosť brzdiť bez
Funkcie ABS, pokiaľ
keď sa rozsvieti kontrolka
brzda

prosím doručte čo najrýchlejšie
Vaše auto je zapnuté opravovňa
predajca

podrobná kontrola. Zároveň viesť
auto s mimoriadnou opatrnosťou, vyhýbanie sa
vysoké rýchlosti. Čo sa týka dôležitého
Opatrenia

prevencia

týkajúci sa

prosím,

Pozrite si časť Brzdy.

Výstražná lampa

ručná brzda

Tvorba

zapaľovanie zapnuté. Pri manuálnom
je brzda zapnutá, táto kontrolka bude svietiť.

Výstražná lampa

brzdový systém

Tvorba

zapaľovanie zapnuté. Pri brzdení
systém nie je v poriadku ani na úrovni
brzdová kvapalina je príliš nízka, toto
lampa sa rozsvieti.

Keď sa táto lampa rozsvieti, mali by ste

skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.
Ak

brzda

kvapaliny

príliš nízka, mali by ste okamžite
doplňte ju na úroveň medzi Značky MIN
a MAX, po ktorých by mal byť systém
overené

služby

sieť predajcov LLC "TagAZ".

Počas jazdy autom,

rozsvieti sa

preventívne

žiarovka brzdového systému auta,
signalizuje to poruchu
z dvoch okruhov brzdového systému. IN
V tomto prípade musíte byť opatrní
odovzdať auto do servisu
stanica predajnej siete LLC "TagAZ",
kde profesionáli môžu starostlivo
kontrolovať a kontrolovať. Vziať do úvahy
povšimnuteľný

zníženie

efektívnosť

brzdenie a zvyšovanie brzdenia
cestu, musíte dodržiavať špeciálne
vzdialenosť

auto a aplikujte viac
námaha

brzdenie. Ak varovanie

Niektorí motoristi sa nervózne chvejú, keď sa rozsvieti kontrolka ABS. Veria, že v tomto prípade sa stalo niečo zlé s brzdovým systémom ako celkom. Celý internet začína brázdiť a hľadať vysvetlenia súčasnej nepríjemnej situácie. Prečo sa to vznietilo? ABS svetlo a čo by sa malo robiť v v tomto prípade? Ale panika je v tomto prípade nevhodná a ťažko ospravedlniteľná. Brzdový systém auta musí byť v dobrom stave; nefunkčný bude iba protiblokovací systém, čo nie je až také kritické. Samozrejme, že to pomáha v niektorých kritických situáciách, ale to všetko je opraviteľné a budeme o tom hovoriť podrobnejšie v našom článku.

Dôvody rozsvietenia kontrolky ABS

Uvádzame hlavné dôvody neustáleho svietenia kontrolky ABS na prístrojovej doske:

- zmizol kontakt v zásuvnom konektore;

Strata spojenia s jedným zo snímačov, pravdepodobne v dôsledku prerušenia kábla;

Snímač protiblokovacieho systému zlyhal, treba ho skontrolovať a potom vymeniť;

Korunka na náboji sa stala nepoužiteľnou;

Chybná riadiaca jednotka ABS.

Po dokončení kontroly a odstránení príčiny na prvý pohľad skontrolujte činnosť protiblokovacieho systému bŕzd. Je to veľmi jednoduché, stačí zrýchliť auto na 40 km/h a prudko zabrzdiť. bude vibrovať a blikajúce svetlo zhasne.

Ak vizuálna kontrola poškodenie v obvode snímača k bloku neprinieslo žiadne výsledky, potom budete potrebovať počítačová diagnostika na určenie špecifického chybového kódu protiblokovacieho brzdového systému. Na vozidlách s inštalovaným palubný počítač táto úloha je značne zjednodušená. Budete musieť iba správne dešifrovať zobrazený kód a určiť miesto problému.

Ako nezávisle skontrolovať, či sa rozsvieti kontrolka ABS?

Berieme na vedomie, že protiblokovací brzdový systém funguje normálne iba vtedy, keď sa kontrolka ABS rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a po sekundách zhasne. V prvom rade, ak kontrolka ABS zostane svietiť, skontrolujte poistku protiblokovacieho systému bŕzd a skontrolujte snímače kolies. Často sa stáva, že konektor snímača na rozbočovači je zoxidovaný alebo sú rozstrapkané vodiče a ak ikona zostane svietiť aj po výmene rozbočovača alebo podložiek, prvá logická myšlienka, ktorá vás napadne, je, že konektor senzora nie je pripojený. Ak je snímač zanesený nečistotami, môže to spôsobiť aj rozsvietenie žiarovky.

Pomerne často môže výskyt oranžového indikátora ABS po dobrom sklze spôsobiť paniku medzi motoristami. Ale v tomto prípade sa vôbec netreba báť. Niekoľkokrát prudko zabrzdite a všetko sa vráti do normálu. Ide o úplne normálnu reakciu riadiacej jednotky na tento stav. Ak kontrolka ABS pravidelne bliká, mali by ste starostlivo preskúmať všetky kontakty a s najväčšou pravdepodobnosťou nájdete dôvod tohto správania indikátora a ľahko ho odstránite.

Oprava rozsvietenej kontrolky ABS

Ako už bolo spomenuté, nie je dôvod na paniku. Poďme zistiť, čo možno urobiť na vyriešenie problému bez toho, aby ste museli ísť do servisného strediska.

1. Otvorte kapotu a odpojte batériu.

2. Elektronická jednotka Ovládanie ABSľahko nájsť nachádza sa pod kapotou, často v rovnakom kryte s hydraulickým modulátorom – prvkom, ktorý rozdeľuje brzdné sily. Spoznáte ho podľa násobku brzdové potrubia, ktoré sú pripojené k bloku, ako aj zväzok vodičov s konektorom.

3. Odpojte tento konektor a dôkladne ho skontrolujte, či nie je poškodený alebo vlhký. V prípade potreby vyfúknite konektor a vysušte ho.

4. Skontrolujte poistky, ktoré by ste s najväčšou pravdepodobnosťou mali urobiť ako prvé. Ale nie je to strašidelné.

5. Ak je k dispozícii výťah pre autá, pozrite sa naň. Ak nie, potom použite zdvihák a zdvihnite auto. Vašou úlohou je skontrolovať, či nie sú poškodené vodiče vedúce k snímačom kolies. Tieto drôty často odlietajú z držiakov a odierajú sa o koleso.

6. Snímače kolies sú postavené tak, že z nich vychádza drôt s konektorom na konci. Môže dosiahnuť jeden meter. Vašou úlohou je nájsť tieto konektory a skontrolovať prítomnosť kontaktu a jeho kvalitu. Uistite sa, že nie je vlhkosť alebo hrdza.

7. Ak je všetko v poriadku, ale kontrolka ABS naďalej svieti, určite choďte do autoservisu. Chyba v protiblokovacom brzdovom systéme nie je vždy vyriešená „reštartom“ odstránením svorky batérie.

Všetko, čo je tu popísané, sa vzťahuje na riešenie problémov a riešenie problémov na vlastnú päsť. V špecializovaných autoservis K vášmu autu sa pripojí skener, ktorý určí poruchu.

naštartovanie motora a obsluha vozidla

Ak z nejakého dôvodu vákuum

vyšiel inteligentný posilňovač bŕzd

brzdový systém bude podporovať

by malo fungovať, ale kliknúť na to

brzdový pedál bude vyžadovať značné

určite viac úsilia.

Všetky pedále vozidla musia

mať voľnobežka, stlačte

úplne dole a automaticky

otočte do pôvodnej polohy. Autor:

Z tohto dôvodu neumiestňujte koberce

auto je príliš blízko pedálu

lam. Uistite sa, že pre plné cestovanie

V pedáloch nie sú žiadne prekážky.

Protiblokovací systém

brzdový systém (ABS)*

Protiblokovací brzdový systém tor-

mozov (ABS) zabraňuje upchatiu

otáčanie kolies pri náhlom brzdení.

Hlavný účel systému

– zabrániť strate ovládateľnosti

auto je v procese ostrosti

brzdenie a eliminovať možnosť

jeho nekontrolované šmýkanie.

Elektronická riadiaca jednotka proti

blokovací brzdový systém

(ABS) monitoruje rýchlosť otáčania

kolesá auta a reguluje tlak

únik brzdovej kvapaliny do prevádzky

brzdové valce. Teda toto

systém zlepšuje ovládateľnosť auta

mobilný pri brzdení pri nehode

situácie alebo na klzkej vozovke.

Okrem toho je ABS schopný prerastať

rozložiť brzdné sily na rôzne

kolesá v závislosti od zaťaženia

auto, čo výrazne umožňuje

znížiť riziko snehu

sa na núdzové brzdenie.

Pozor!

V niektorých prípadoch prítomnosť ABS

umožňuje dosiahnuť podstatne viac

kratšia brzdná dráha ako s

jeho absencia. Okrem toho ABS

umožňuje vodičovi udržať si kontrolu

trollovať nad vozidlom

pri núdzovom brzdení,

to znamená, že možnosť zostáva

robiť dosť drastické kroky

nervy priamo v procese

brzdenie. Kombinácia týchto dvoch

faktory robia ABS veľmi

významnú výhodu pri poskytovaní ak-

bezpečnostnej ochrany auta.

Brzdná dráha však nie

hladká resp klzké cesty, A

aj štrkové cesty

jesť, keď je aktivované ABS

môže byť viac ako napr.

na aute bez ABS. Kvôli

mali by ste si na to dávať veľký pozor

opatrná jazda a spol.

obchod bezpečnú vzdialenosť predtým

auto vpredu.

Pri štartovaní motora môžete

počuť charakteristické kliknutia a spustenie

motor. V tomto čase protiblokovací

Brzdový systém vykonáva

samodiagnostika. Po dokončení

indikátor systému vlastnej diagnostiky

ABS na prístrojovej doske by malo byť

Choď von. Ak indikátor nezhasne,

bliká alebo svieti počas

pohyb vozidla, to znamená

že v systéme bola zistená chyba

ness. V tomto prípade čo najskôr

Kontaktujte servisnú stanicu predajcu

siete spoločnosti TagAZ LLC.

IN núdzové situácie vytlačiť

brzdový pedál nadoraz a protiblokovanie

Vyrovnávací brzdový systém bude fungovať

.. 261 262 263 264 265 ..

Chery Fora / Vortex Estina. PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM (ABS)

VLASTNOSTI DIZAJNU

Protiblokovací brzdový systém (ABS) pozostáva zo snímačov rýchlosti kolies, spínača brzdového pedálu, hydroelektronického riadiaceho modulu a výstražné svetlo v združenom prístroji. Protiblokovací systém je vybavený aj systémom núdzového brzdenia, ktorý zaisťuje maximálne efektívne zabrzdenie vozidla pri prudkom stlačení brzdového pedálu, systémom rozdelenia brzdnej sily (EBD) a systémom vlastnej diagnostiky, ktorý rozpozná poruchy komponentov systému.

ABS slúži na reguláciu tlaku v brzdových mechanizmoch všetkých kolies pri brzdení v sťažených podmienkach. podmienky na ceste a tým zabraňuje zablokovaniu kolies.

Systém ABS poskytuje nasledujúce výhody:

Vyhýbajte sa viac prekážkam vysoký stupeň bezpečnosť, a to aj počas núdzového brzdenia;

Skrátenie brzdnej dráhy pri núdzovom brzdení pri zachovaní smerová stabilita a manipuláciu s vozidlom vrátane otáčania.

V prípade poruchy systému sú zabezpečené diagnostické funkcie a údržba prevádzky v prípade porúch systému.

Hydroelektronický riadiaci modul prijíma informácie o rýchlosti vozidla, smere jazdy a stave vozovky zo snímačov rýchlosti kolies a snímača tlaku v systéme posilňovača riadenia

riadenie, snímač polohy plynu. Po zapnutí zapaľovania riadiaca jednotka dodáva napätie do snímačov otáčok kolies. Využívajú Hallov efekt a generujú výstupný signál vo forme pravouhlých impulzov. Signál sa mení úmerne s frekvenciou otáčania krúžku impulzov snímača.

Na základe týchto informácií riadiaca jednotka určí optimálny režim brzdenie kolesa.

Existujú nasledujúce prevádzkové režimy protiblokovacieho brzdového systému:

Normálny režim brzdenia. Pri normálnom brzdení je sací ventil otvorený a výfukový ventil je zatvorený. Keď stlačíte brzdový pedál brzdová kvapalina dodávané pod tlakom otrocký valec a uvádza do činnosti brzdové mechanizmy kolesá Po uvoľnení brzdového pedála sa brzdová kvapalina vráti do hlavnej brzdový valec cez vstupné a spätné ventily;

Režim núdzového brzdenia Ak sa koleso zablokuje počas núdzového brzdenia, modul vydá príkaz motoru čerpadla na zníženie dodávky brzdovej kvapaliny, potom sa na každý solenoidový ventil privedie napätie. Nasávací ventil sa uzavrie a prívod brzdovej kvapaliny z hlavného valca a čerpadla sa vypne; výfukový ventil sa otvorí a brzdová kvapalina prúdi z pracovného valca do hlavného valca a potom do zásobníka, čo spôsobuje pokles tlaku;

Režim udržiavania tlaku Keď tlak v pracovnom valci klesne na maximum, modul vydá príkaz na udržanie tlaku brzdovej kvapaliny, pripojí sa napätie vstupný ventil a nedodáva sa do výstupného ventilu. Súčasne je prívod a výfukové ventily sú zatvorené a brzdová kvapalina neopúšťa pracovný valec;

Režim zvýšenia tlaku. Ak modul zistí, že koleso nie je zablokované, potom sa zapne napätie solenoidové ventily nie je privádzaná, brzdová kvapalina vstupuje do pracovného valca cez vstupný ventil, pričom tlak sa zvyšuje

Na diagnostiku a opravu protiblokovacieho brzdového systému potrebujete špeciálne vybavenie a zariadení, takže ak zlyhá, obráťte sa na špecializovanú servisnú stanicu.

Táto podkapitola popisuje iba výmenu snímačov rýchlosti kolies a hydroelektronickej jednotky, majte však na pamäti, že na odstránenie vzduchu, ktorý sa môže dostať do ventilového systému hydroelektronickej jednotky pri nesprávnej demontáži, je potrebné špeciálne vybavenie. Preto vám odporúčame, aby ste sa obrátili na servisné stredisko a vymenili jednotku.

Chery Fora / Vortex Estina. DEMONTÁŽ A MONTÁŽ HYDROELEKTRONICKEJ JEDNOTKY PROTIBLOKOVACIEHO BRZDOVÉHO SYSTÉMU

A kľúč „11“ na odskrutkovanie matíc armatúr hadíc ovládača hydraulickej brzdy.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.



© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov