[. Kontrolka ručná brzda
Kontrolka bočného svetla
Zadné svetlomet proti zahmlievaniu
Predné hmlové svetlo
Kontrolka tempomatu
Ovládacie tlačidlo
Elektronické hodiny, zobrazenie vzdialenosti obrátene
Výstražné svetlo dverí/kapoty
9. Počítadlo kilometrov
Výstražná lampa Brzdové doštičky
Výstražná lampa nízky tlak olejov
Výstražná kontrolka ABS
Výstražná kontrolka bezpečnostných pásov
Kontrolka napájania
Kontrolka Údržba
Ľavé smerové svetlo
Kontrolka diaľkové svetlo
Kontrolka airbagu
Pravé smerové svetlo
Výstražná kontrolka teploty/hladiny chladiacej kvapaliny
Indikátor uzamknutia bočného airbagu predný spolujazdec
Výstražné zariadenie
Výstražné zariadenie slúži na upozornenie vodiča pracovné podmienky vozidlo a prítomnosť dostatočne vážnych problémov, ktoré môžu spôsobiť vážnu ujmu a škodu. Ak niektorý systém vozidla zlyhá, rozsvieti sa alebo bliká príslušná kontrolka. Keď je zapnuté zapaľovanie, väčšina výstražných svetiel sa krátko rozsvieti, zatiaľ čo systém vykonáva samokontrolu. Ak sa jednotlivé výstražné svetlá nerozsvietia alebo naďalej svietia alebo blikajú po naštartovaní motora, odvezte svoje vozidlo do autorizovaného predajného a servisného strediska Chery na dôkladnú kontrolu systému.
Výstražná lampa nízky level palivo
Keď v nádrži zostane 10 litrov paliva, táto kontrolka sa na chvíľu rozsvieti, kým sa ručička prietokomera paliva priblíži k červenej čiare. Kedy výstražné svetlo sa rozsvieti, čo najskôr doplňte palivo.
Výstražná kontrolka ABS
Po zapnutí zapaľovania sa táto kontrolka na krátky čas rozsvieti, počas ktorej sa systém ABS
vykoná autotest a zistí, či systém funguje normálne. Ak pri zapnutom zapaľovaní alebo počas jazdy naďalej svieti alebo bliká, znamená to poruchu ABS systémy. V tomto prípade bude vozidlo stále schopné brzdiť bez ABS, pokiaľ sa nerozsvieti výstražné svetlo bŕzd. V takom prípade doručte svoje vozidlo čo najskôr do autorizovaného predajného a technického servisného strediska Chery na podrobnú kontrolu. Zároveň jazdite s autom mimoriadne opatrne a vyhýbajte sa vysokej rýchlosti. Dôležité bezpečnostné opatrenia týkajúce sa činnosti systému ABS nájdete v časti Brzdy.
Výstražná kontrolka parkovacej brzdy
Táto lampa funguje iba pri zapnutom zapaľovaní. Kedy ručná brzda zapnuté, táto lampa bude svietiť.
Výstražná kontrolka brzdy
Táto lampa funguje iba pri zapnutom zapaľovaní. Kedy brzdový systém hladina brzdovej kvapaliny je nesprávna
príliš nízka, táto lampa bude horieť.
Keď sa táto kontrolka rozsvieti, mali by ste skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny. Ak je hladina brzdovej kvapaliny príliš nízka, mali by ste ju okamžite doplniť na úroveň min> \\ cmauik.i-mi MIN a MAX, potom by ste mali systém skontrolovať v autorizovanom stredisku. a technický servis pre Chery.
Ak sa počas jazdy rozsvieti výstražná kontrolka bŕzd vozidla, znamená to problém s jedným z dvoch brzdových okruhov. V takom prípade musíte auto starostlivo doručiť do autorizovaného predajného a technického servisného strediska Chery, kde ho môžu odborníci starostlivo skontrolovať a skontrolovať. Berúc do úvahy odhadované zníženie účinnosti brzdenia a zvýšenie brzdná dráha, Mali by ste udržiavať zvláštny odstup od auta idúceho pred vami a pri brzdení vyvinúť väčšiu silu na brzdový pedál. Ak varovanie ABS žiarovky a brzdové systémy pokračujú v činnosti naraz. V záujme vlastnej bezpečnosti by ste mali vozidlo okamžite zastaviť. Pred pokračovaním v jazde musí byť brzdový systém vozidla skontrolovaný v autorizovanom predajnom a servisnom stredisku Chery.
Kontrolka parkovacieho/bočného svetla
Tento indikátor sa rozsvieti, keď sú zapnuté obrysové svetlá.
Výstražná kontrolka bezpečnostných pásov
Keď je zapnuté zapaľovanie, ak si vodič nezapol bezpečnostný pás, rozsvieti sa táto výstražná kontrolka, aby vám pripomenula, že si máte zapnúť bezpečnostný pás.
Výstražná kontrolka motora
Po zapnutí zapaľovania sa táto kontrolka rozsvieti do elektronický systém Riadenie motora je v stave sebakontroly. Ak je systém normálny, po dokončení samočinného testu sa kontrolka vypne; Ak kontrolka zostane svietiť, treba skontrolovať motor. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to, že elektronický systém riadenia motora signalizuje poruchu. Odneste svoje vozidlo čo najskôr do autorizovaného predajného a servisného strediska na podrobnú kontrolu.
Indikátor diaľkových svetiel
Keď zapnete diaľkové svetlá alebo zablikáte prednými svetlami, táto lampa sa rozsvieti.
Ukazovateľ smeru
Existujú dva indikátory: ľavé smerové svetlo a pravé smerové svetlo. Keď je zapnuté ľavé/pravé smerové svetlo, bliká aj príslušný ukazovateľ smeru. Keď sú zapnuté výstražné svetlá, ľavé/pravé smerové svetlá a ľavé/pravé smerové svetlá budú blikať synchrónne.
Ak ukazovateľ smeru bliká dvojnásobnou rýchlosťou, príslušná žiarovka ukazovateľa smeru je chybná.
Výstražná kontrolka airbagu
Ak po zapnutí zapaľovania táto kontrolka zhasne po 3-4 sekundách, znamená to, že systém vzduchového vankúša funguje normálne; Ak kontrolka poruchy zostane svietiť, znamená to, že môže nastať porucha.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu, ktorú musí opraviť autorizované predajné a servisné stredisko Chery.
Indikátor spínača bočného airbagu spolujazdca (*)
Spínač airbagu na strane spolujazdca sa nachádza na prístrojovej doske na strane spolujazdca a má dve polohy, ON a OFF, ktoré možno zvoliť vložením a otočením kľúča zapaľovania. Keď je zvolená poloha OFF, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka PAB (airbag spolujazdca) a bočný airbag spolujazdca sa vypne; Keď je zvolená poloha ON, kontrolka zhasne. (Pozrite si kapitolu „Správa a konfigurácia vnútorné vybavenie»).
Výstražná kontrolka nízkeho tlaku motorový olej
Keď je zapaľovanie zapnuté, kontrolka bliká. Po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť. Ak kontrolka po naštartovaní motora nezhasne alebo začne blikať počas jazdy, okamžite zastavte vozidlo, vypnite motor a skontrolujte hladinu motorového oleja. Ak je tlak motorového oleja nižší ako 0,3 Vag a otáčky motora sú nižšie ako 300 ot./min., kontrolka bliká.
Ak je tlak motorového oleja nižší ako 0,3 Vag a otáčky motora sú vyššie ako 300 ot./min., kontrolka bliká súčasne so zvukovým výstražným signálom. Ak je hladina motorového oleja príliš nízka, ihneď olej doplňte.
Výstražné svetlo generátora
Táto kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a po naštartovaní motora zhasne. Ak táto kontrolka nezhasne alebo počas jazdy bliká, okamžite zastavte, vypnite motor a skontrolujte remeň alternátora.
Ak je remeň alternátora v dobrom stave, odvezte svoje vozidlo do autorizovaného predajného a servisného strediska Chery na podrobnú kontrolu. Keďže sa batéria počas jazdy vybíja, treba vypnúť všetky nepotrebné elektrické zariadenia vrátane klimatizácie. Ak je remeň alternátora poškodený, nemali by ste pokračovať v jazde, pretože auto musia dôkladne skontrolovať špecialisti servisné stredisko Chery.
Výstražná kontrolka teploty/hladiny chladiacej kvapaliny
Po zapnutí zapaľovania sa táto kontrolka na niekoľko sekúnd rozsvieti a potom zhasne. Ak sa po niekoľkých sekundách nevypne alebo bude naďalej blikať spolu s zvukový signál, hlásenie tiež vysoká teplota a nízka hladina chladiacej kvapaliny, mali by ste zastaviť, vypnúť motor a skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny a doplniť chladiacu kvapalinu podľa pravidiel.
Pozor na popáleniny!
Keď je motor teplý, chladiaci systém má zvýšenú teplotu a vysoký tlak. Preto by ste nemali odskrutkovať uzáver chladiča skôr, ako motor vychladne. Nikdy sa nedotýkajte penetrátora chladiča!
Výstražné svetlo otvorených dverí/kufor
Toto výstražné svetlo sa nachádza v strede obrazovky centrálnych hodín. Po zapnutí zapaľovania, ak nie sú dvere alebo veko batožinového priestoru správne zatvorené, táto kontrolka signalizuje stav štyroch dverí a kufra.
Výstražná kontrolka brzdových doštičiek (""c)
Keď sú brzdové doštičky opotrebované, táto kontrolka sa rozsvieti. V takom prípade jazdite s vozidlom opatrne a čo najskôr choďte do servisu, kde vám vymenia brzdové doštičky.
Kontrolka plánovanej údržby
Keď celkový počet kilometrov na počítadle kilometrov presiahne 5 000 km, čo je továrenské nastavenie, rozsvieti sa táto kontrolka, aby zákazníkovi pripomenula, že má vziať vozidlo do servisu na bežnú kontrolu a údržbu vozidla.
Kontrolka tempomatu (*)
Tento indikátor funguje v dvoch režimoch. Keď je vozidlo v pohotovostnom režime, symbol indikátora bliká. Keď je vozidlo v režime jazdy, rozsvieti sa symbol indikátora.
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora
Ukazuje teplotu chladiacej kvapaliny motora.
Pod značkou C - zóna nízkej teploty
Pri štartovaní a zahrievaní motora bude indikátor v tejto zóne na krátku dobu, počas ktorej motor beží. Motor by sa nemal používať v tejto teplotnej zóne. zvýšená rýchlosť a záťaž motora by nemala byť príliš veľká. Ak ručička ukazovateľa teploty motora zostane aj v tejto oblasti na dlhú dobu, odneste svoje vozidlo do autorizovaného predajného a technického servisného strediska Chery na podrobnú kontrolu.
Medzi značkami C a H - zóna normálna teplota
Počas normálnej jazdy by mala byť ručička teplomera v tejto zóne. O zvýšená teplota a ak je zaťaženie motora príliš vysoké, ručička teplomera môže ísť za hranice tejto zóny. Stroj môže normálne jazdiť iba vtedy, ak kontrolka chladiacej kvapaliny nebliká. Ak kontrolka chladiacej kvapaliny bliká, mali by ste vypnúť motor a skontrolovať chladiaci systém. Nad značkou H - zóna prehriatia
Ak sa ručička teplomera presunie do červenej zóny, znamená to, že sa motor prehrieva. Okamžite zastavte vozidlo, vypnite zapaľovanie a po vychladnutí motora zistite príčinu.
Inštrukcie
Ak namontujete prídavné svetlomety oproti prívodom chladiaceho vzduchu pod predný nárazník, môže to narušiť cirkuláciu chladiaceho vzduchu a poškodiť chladiaci systém.
Pri zvýšených teplotách životné prostredie a príliš vysokej záťaži je motor najviac náchylný na prehriatie
Prietokomer paliva
Objem palivovej nádrže: 48 litrov.
Keď sa ručička prietokomera priblíži k značke »E« (poloha znázornená na obrázku), čo znamená palivová nádrž prázdny, v palivovej nádrži zostáva ešte približne 5 litrov paliva. Po vyplnení plná nádrž palivo, ručička prietokomeru paliva bude mierne nad značkou „F“, čo znamená, že palivová nádrž je plná.
Pri tankovaní bude množstvo paliva potrebné na naplnenie plnej nádrže menšie ako kapacita palivovej nádrže v dôsledku zostávajúceho paliva v nádrži. Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva, doplňte palivovú nádrž čo najskôr. Informácie nájdete v časti Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva.
Rýchlomer
![]() |
![](https://i1.wp.com/kittank.ru/img-chery-014/clip_image027.jpg)
Rýchlosť jazdy sa zobrazuje v reálnom čase.
Poznámka
Keďže veľkosť použitých pneumatík ovplyvňuje údaj tachometra, použite pneumatiky pôvodná veľkosť Chery; V opačnom prípade rýchlomer nebude schopný správne zobraziť rýchlosť vozidla.
Čas sa zobrazuje naľavo od počítadla kilometrov v dvoch režimoch: ukazovateľ a digitálny. Stav otvorených/zatvorených dverí a veka batožinový priestor zobrazené v strede počítadla kilometrov. Spotreba paliva na 100 km a počet najazdených kilometrov každej jazdy sa zobrazujú v pravom hornom rohu počítadla kilometrov. (Tento režim je možné prepnúť.) Celkový počet najazdených kilometrov je zobrazený vpravo spodný roh počítadlo kilometrov. Ak je vozidlo vybavené cúvacím radarom, pri zapnutí spiatočka Vzdialenosť k prekážke sa môže zobraziť v pravom hornom rohu počítadla kilometrov.
Počítadlo kilometrov, elektronické hodinky
Hodiny sú nastavené nasledovne:
ak na chvíľu stlačíte tlačidlo ovládania rýchlomera.
Prepínanie medzi spotrebou paliva na 100 kilometrov a zobrazením kilometrov každej jazdy sa vykonáva takto:
Zobrazenie kilometrov každej jazdy a celkového počtu najazdených kilometrov sa prepína pomocou tlačidiel prepínania režimu spotreby na 100 kilometrov a kilometer každej jazdy. V každom režime najazdených kilometrov možno zobrazenú vzdialenosť vynulovať stlačením a podržaním tohto tlačidla.
Tachometer motora
Toto zariadenie zobrazuje počet otáčok motora (otáčky za minútu).
Červená zóna na pravej strane číselníka zobrazuje rozsah maximálna rýchlosť, prípustné krátkodobo pri Prevádzková teplota pre zabehnutý motor. Odporúča sa však preradiť radiacu páku na vyššiu vysoký prevod alebo zložte nohu z plynového pedálu skôr, ako šípka dosiahne túto zónu.
Poznámka
Včasné preradenie na vyššiu rýchlosť pomáha šetriť palivo a znižovať hlučnosť jazdy.
Ak motor beží nestabilne, okamžite preraďte na najbližší nižší prevodový stupeň.
Počas zábehu nikdy nepoužívajte motor pri vysokých otáčkach!
PARPRIES
Výstražné zariadenie
Výstražné zariadenie slúži na to
s cieľom ukázať vodičovi prácu
stav vozidla a upozorniť naň
Dostupnosť
dosť
významný
poruchy, ktoré môžu spôsobiť vážne poruchy
škoda a škoda. Ak nejaký
systémov
auto
rozsvieti sa
vhodné
POZOR
dávať žiarovku.
Keď je zapnuté zapaľovanie, väčšina
rozsvietia sa výstražné svetlá
krátky čas, kým sa systém implementuje
sebaovladanie.
oddelené
výstražné svetlá sa nerozsvietia
alebo bude naďalej svietiť alebo blikať
po
motor,
prosím,
odneste svoje auto do servisného strediska
stanica dealerskej siete LLC "TagAZ" pre
dôkladné
vhodné
Výstražná lampa
nízka hladina paliva
Keď v nádrži zostáva menej ako 10 paliva
litrov, táto lampa sa okamžite rozsvieti a
šípka
palivo
prietokomer
sa priblíži k červenej čiare. Kedy
preventívne
sa rozsvieti
Čo najskôr naplňte nádrž palivom.
Výstražná kontrolka ABS
Keď je zapnuté zapaľovanie, táto kontrolka
sa na krátky čas rozsvieti v rámci
koho
bude realizovať
autotest a zistite, či je to normálne
systém funguje. Ak bude pokračovať
svieti alebo bliká pri zapnutí zapaľovania
zapnuté alebo počas jazdy
signalizuje poruchu systému ABS. IN
Páči sa ti to
automobil
zachováva schopnosť brzdiť bez
Funkcie ABS, pokiaľ
keď sa rozsvieti kontrolka
brzda
prosím doručte čo najrýchlejšie
Vaše auto je zapnuté opravovňa
predajca
podrobná kontrola. Zároveň viesť
auto s mimoriadnou opatrnosťou, vyhýbanie sa
vysoké rýchlosti. Čo sa týka dôležitého
Opatrenia
prevencia
týkajúci sa
prosím,
Pozrite si časť Brzdy.
Výstražná lampa
ručná brzda
Tvorba
zapaľovanie zapnuté. Pri manuálnom
je brzda zapnutá, táto kontrolka bude svietiť.
Výstražná lampa
brzdový systém
Tvorba
zapaľovanie zapnuté. Pri brzdení
systém nie je v poriadku ani na úrovni
brzdová kvapalina je príliš nízka, toto
lampa sa rozsvieti.
Keď sa táto lampa rozsvieti, mali by ste
skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.
Ak
brzda
kvapaliny
príliš nízka, mali by ste okamžite
doplňte ju na úroveň medzi Značky MIN
a MAX, po ktorých by mal byť systém
overené
služby
sieť predajcov LLC "TagAZ".
Počas jazdy autom,
rozsvieti sa
preventívne
žiarovka brzdového systému auta,
signalizuje to poruchu
z dvoch okruhov brzdového systému. IN
V tomto prípade musíte byť opatrní
odovzdať auto do servisu
stanica predajnej siete LLC "TagAZ",
kde profesionáli môžu starostlivo
kontrolovať a kontrolovať. Vziať do úvahy
povšimnuteľný
zníženie
efektívnosť
brzdenie a zvyšovanie brzdenia
cestu, musíte dodržiavať špeciálne
vzdialenosť
auto a aplikujte viac
námaha
brzdenie. Ak varovanie
Niektorí motoristi sa nervózne chvejú, keď sa rozsvieti kontrolka ABS. Veria, že v tomto prípade sa stalo niečo zlé s brzdovým systémom ako celkom. Celý internet začína brázdiť a hľadať vysvetlenia súčasnej nepríjemnej situácie. Prečo sa to vznietilo? ABS svetlo a čo by sa malo robiť v v tomto prípade? Ale panika je v tomto prípade nevhodná a ťažko ospravedlniteľná. Brzdový systém auta musí byť v dobrom stave; nefunkčný bude iba protiblokovací systém, čo nie je až také kritické. Samozrejme, že to pomáha v niektorých kritických situáciách, ale to všetko je opraviteľné a budeme o tom hovoriť podrobnejšie v našom článku.
Dôvody rozsvietenia kontrolky ABS
Uvádzame hlavné dôvody neustáleho svietenia kontrolky ABS na prístrojovej doske:
- zmizol kontakt v zásuvnom konektore;
Strata spojenia s jedným zo snímačov, pravdepodobne v dôsledku prerušenia kábla;
Snímač protiblokovacieho systému zlyhal, treba ho skontrolovať a potom vymeniť;
Korunka na náboji sa stala nepoužiteľnou;
Chybná riadiaca jednotka ABS.
Po dokončení kontroly a odstránení príčiny na prvý pohľad skontrolujte činnosť protiblokovacieho systému bŕzd. Je to veľmi jednoduché, stačí zrýchliť auto na 40 km/h a prudko zabrzdiť. bude vibrovať a blikajúce svetlo zhasne.
Ak vizuálna kontrola poškodenie v obvode snímača k bloku neprinieslo žiadne výsledky, potom budete potrebovať počítačová diagnostika na určenie špecifického chybového kódu protiblokovacieho brzdového systému. Na vozidlách s inštalovaným palubný počítač táto úloha je značne zjednodušená. Budete musieť iba správne dešifrovať zobrazený kód a určiť miesto problému.
Ako nezávisle skontrolovať, či sa rozsvieti kontrolka ABS?
Berieme na vedomie, že protiblokovací brzdový systém funguje normálne iba vtedy, keď sa kontrolka ABS rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a po sekundách zhasne. V prvom rade, ak kontrolka ABS zostane svietiť, skontrolujte poistku protiblokovacieho systému bŕzd a skontrolujte snímače kolies. Často sa stáva, že konektor snímača na rozbočovači je zoxidovaný alebo sú rozstrapkané vodiče a ak ikona zostane svietiť aj po výmene rozbočovača alebo podložiek, prvá logická myšlienka, ktorá vás napadne, je, že konektor senzora nie je pripojený. Ak je snímač zanesený nečistotami, môže to spôsobiť aj rozsvietenie žiarovky.
Pomerne často môže výskyt oranžového indikátora ABS po dobrom sklze spôsobiť paniku medzi motoristami. Ale v tomto prípade sa vôbec netreba báť. Niekoľkokrát prudko zabrzdite a všetko sa vráti do normálu. Ide o úplne normálnu reakciu riadiacej jednotky na tento stav. Ak kontrolka ABS pravidelne bliká, mali by ste starostlivo preskúmať všetky kontakty a s najväčšou pravdepodobnosťou nájdete dôvod tohto správania indikátora a ľahko ho odstránite.
Oprava rozsvietenej kontrolky ABS
Ako už bolo spomenuté, nie je dôvod na paniku. Poďme zistiť, čo možno urobiť na vyriešenie problému bez toho, aby ste museli ísť do servisného strediska.
1. Otvorte kapotu a odpojte batériu.
2. Elektronická jednotka Ovládanie ABSľahko nájsť nachádza sa pod kapotou, často v rovnakom kryte s hydraulickým modulátorom – prvkom, ktorý rozdeľuje brzdné sily. Spoznáte ho podľa násobku brzdové potrubia, ktoré sú pripojené k bloku, ako aj zväzok vodičov s konektorom.
3. Odpojte tento konektor a dôkladne ho skontrolujte, či nie je poškodený alebo vlhký. V prípade potreby vyfúknite konektor a vysušte ho.
4. Skontrolujte poistky, ktoré by ste s najväčšou pravdepodobnosťou mali urobiť ako prvé. Ale nie je to strašidelné.
5. Ak je k dispozícii výťah pre autá, pozrite sa naň. Ak nie, potom použite zdvihák a zdvihnite auto. Vašou úlohou je skontrolovať, či nie sú poškodené vodiče vedúce k snímačom kolies. Tieto drôty často odlietajú z držiakov a odierajú sa o koleso.
6.
Snímače kolies sú postavené tak, že z nich vychádza drôt s konektorom na konci. Môže dosiahnuť jeden meter. Vašou úlohou je nájsť tieto konektory a skontrolovať prítomnosť kontaktu a jeho kvalitu. Uistite sa, že nie je vlhkosť alebo hrdza.
7. Ak je všetko v poriadku, ale kontrolka ABS naďalej svieti, určite choďte do autoservisu. Chyba v protiblokovacom brzdovom systéme nie je vždy vyriešená „reštartom“ odstránením svorky batérie.
Všetko, čo je tu popísané, sa vzťahuje na riešenie problémov a riešenie problémov na vlastnú päsť. V špecializovaných autoservis K vášmu autu sa pripojí skener, ktorý určí poruchu.
naštartovanie motora a obsluha vozidla
Ak z nejakého dôvodu vákuum
vyšiel inteligentný posilňovač bŕzd
brzdový systém bude podporovať
by malo fungovať, ale kliknúť na to
brzdový pedál bude vyžadovať značné
určite viac úsilia.
Všetky pedále vozidla musia
mať voľnobežka, stlačte
úplne dole a automaticky
otočte do pôvodnej polohy. Autor:
Z tohto dôvodu neumiestňujte koberce
auto je príliš blízko pedálu
lam. Uistite sa, že pre plné cestovanie
V pedáloch nie sú žiadne prekážky.
Protiblokovací systém
brzdový systém (ABS)*
Protiblokovací brzdový systém tor-
mozov (ABS) zabraňuje upchatiu
otáčanie kolies pri náhlom brzdení.
Hlavný účel systému
– zabrániť strate ovládateľnosti
auto je v procese ostrosti
brzdenie a eliminovať možnosť
jeho nekontrolované šmýkanie.
Elektronická riadiaca jednotka proti
blokovací brzdový systém
(ABS) monitoruje rýchlosť otáčania
kolesá auta a reguluje tlak
únik brzdovej kvapaliny do prevádzky
brzdové valce. Teda toto
systém zlepšuje ovládateľnosť auta
mobilný pri brzdení pri nehode
situácie alebo na klzkej vozovke.
Okrem toho je ABS schopný prerastať
rozložiť brzdné sily na rôzne
kolesá v závislosti od zaťaženia
auto, čo výrazne umožňuje
znížiť riziko snehu
sa na núdzové brzdenie.
Pozor!
V niektorých prípadoch prítomnosť ABS
umožňuje dosiahnuť podstatne viac
kratšia brzdná dráha ako s
jeho absencia. Okrem toho ABS
umožňuje vodičovi udržať si kontrolu
trollovať nad vozidlom
pri núdzovom brzdení,
to znamená, že možnosť zostáva
robiť dosť drastické kroky
nervy priamo v procese
brzdenie. Kombinácia týchto dvoch
faktory robia ABS veľmi
významnú výhodu pri poskytovaní ak-
bezpečnostnej ochrany auta.
Brzdná dráha však nie
hladká resp klzké cesty, A
aj štrkové cesty
jesť, keď je aktivované ABS
môže byť viac ako napr.
na aute bez ABS. Kvôli
mali by ste si na to dávať veľký pozor
opatrná jazda a spol.
obchod bezpečnú vzdialenosť predtým
auto vpredu.
Pri štartovaní motora môžete
počuť charakteristické kliknutia a spustenie
motor. V tomto čase protiblokovací
Brzdový systém vykonáva
samodiagnostika. Po dokončení
indikátor systému vlastnej diagnostiky
ABS na prístrojovej doske by malo byť
Choď von. Ak indikátor nezhasne,
bliká alebo svieti počas
pohyb vozidla, to znamená
že v systéme bola zistená chyba
ness. V tomto prípade čo najskôr
Kontaktujte servisnú stanicu predajcu
siete spoločnosti TagAZ LLC.
IN núdzové situácie vytlačiť
brzdový pedál nadoraz a protiblokovanie
Vyrovnávací brzdový systém bude fungovať
.. 261 262 263 264 265 ..
Chery Fora / Vortex Estina. PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM (ABS)
VLASTNOSTI DIZAJNU
Protiblokovací brzdový systém (ABS) pozostáva zo snímačov rýchlosti kolies, spínača brzdového pedálu, hydroelektronického riadiaceho modulu a výstražné svetlo v združenom prístroji. Protiblokovací systém je vybavený aj systémom núdzového brzdenia, ktorý zaisťuje maximálne efektívne zabrzdenie vozidla pri prudkom stlačení brzdového pedálu, systémom rozdelenia brzdnej sily (EBD) a systémom vlastnej diagnostiky, ktorý rozpozná poruchy komponentov systému.
ABS slúži na reguláciu tlaku v brzdových mechanizmoch všetkých kolies pri brzdení v sťažených podmienkach. podmienky na ceste a tým zabraňuje zablokovaniu kolies.
Systém ABS poskytuje nasledujúce výhody:
Vyhýbajte sa viac prekážkam vysoký stupeň bezpečnosť, a to aj počas núdzového brzdenia;
Skrátenie brzdnej dráhy pri núdzovom brzdení pri zachovaní smerová stabilita a manipuláciu s vozidlom vrátane otáčania.
V prípade poruchy systému sú zabezpečené diagnostické funkcie a údržba prevádzky v prípade porúch systému.
Hydroelektronický riadiaci modul prijíma informácie o rýchlosti vozidla, smere jazdy a stave vozovky zo snímačov rýchlosti kolies a snímača tlaku v systéme posilňovača riadenia
riadenie, snímač polohy plynu. Po zapnutí zapaľovania riadiaca jednotka dodáva napätie do snímačov otáčok kolies. Využívajú Hallov efekt a generujú výstupný signál vo forme pravouhlých impulzov. Signál sa mení úmerne s frekvenciou otáčania krúžku impulzov snímača.
Na základe týchto informácií riadiaca jednotka určí optimálny režim brzdenie kolesa.
Existujú nasledujúce prevádzkové režimy protiblokovacieho brzdového systému:
Normálny režim brzdenia. Pri normálnom brzdení je sací ventil otvorený a výfukový ventil je zatvorený. Keď stlačíte brzdový pedál brzdová kvapalina dodávané pod tlakom otrocký valec a uvádza do činnosti brzdové mechanizmy kolesá Po uvoľnení brzdového pedála sa brzdová kvapalina vráti do hlavnej brzdový valec cez vstupné a spätné ventily;
Režim núdzového brzdenia Ak sa koleso zablokuje počas núdzového brzdenia, modul vydá príkaz motoru čerpadla na zníženie dodávky brzdovej kvapaliny, potom sa na každý solenoidový ventil privedie napätie. Nasávací ventil sa uzavrie a prívod brzdovej kvapaliny z hlavného valca a čerpadla sa vypne; výfukový ventil sa otvorí a brzdová kvapalina prúdi z pracovného valca do hlavného valca a potom do zásobníka, čo spôsobuje pokles tlaku;
Režim udržiavania tlaku Keď tlak v pracovnom valci klesne na maximum, modul vydá príkaz na udržanie tlaku brzdovej kvapaliny, pripojí sa napätie vstupný ventil a nedodáva sa do výstupného ventilu. Súčasne je prívod a výfukové ventily sú zatvorené a brzdová kvapalina neopúšťa pracovný valec;
Režim zvýšenia tlaku. Ak modul zistí, že koleso nie je zablokované, potom sa zapne napätie solenoidové ventily nie je privádzaná, brzdová kvapalina vstupuje do pracovného valca cez vstupný ventil, pričom tlak sa zvyšuje
Na diagnostiku a opravu protiblokovacieho brzdového systému potrebujete špeciálne vybavenie a zariadení, takže ak zlyhá, obráťte sa na špecializovanú servisnú stanicu.
Táto podkapitola popisuje iba výmenu snímačov rýchlosti kolies a hydroelektronickej jednotky, majte však na pamäti, že na odstránenie vzduchu, ktorý sa môže dostať do ventilového systému hydroelektronickej jednotky pri nesprávnej demontáži, je potrebné špeciálne vybavenie. Preto vám odporúčame, aby ste sa obrátili na servisné stredisko a vymenili jednotku.
Chery Fora / Vortex Estina. DEMONTÁŽ A MONTÁŽ HYDROELEKTRONICKEJ JEDNOTKY PROTIBLOKOVACIEHO BRZDOVÉHO SYSTÉMU
A kľúč „11“ na odskrutkovanie matíc armatúr hadíc ovládača hydraulickej brzdy.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.