26. mar
Číňania začali svoj pochod svetovými automobilovými trhmi trochu netradične. Spočiatku nevymýšľali svoje vlastné autá a rozhodli sa, že najprv potrebujú získať sympatie spotrebiteľov vydaním kópií už známych automobilov od iných výrobcov. Samozrejme, že ich vzhľad trochu zmenili, aby neboli žiadne sťažnosti, ale pri pohľade na niektoré čínske modely jasne vidíte autá, z ktorých kopírovali. Ale náklady Čínske kópie nepomerne menšie ako originál, takže existuje dopyt po čínskych automobilových produktoch.
Jedna z týchto kópií, a to dvojitá, je kompaktné auto Lifan Smily. A Lifan Smiley je považovaný za dvojitú kópiu, pretože Číňania to vzali ako základ Japonský model Daihatsu Charade, ktorý získal licenciu od Japonska na používanie komponentov a zostáv a „natiahol“ naň telo veľmi podobné slávnemu Mini Cooper. Vzniknutú symbiózu najskôr nazvali Lifan 320, no neskôr sa zmenila na Smajlíka. A napriek tomu, napriek skutočnostiam o plagiátorstve, aj keď nie úplné, sa Lifan Smily vyrába a predáva. Nedávno sa ukázal aktualizovaný Smiley, ktorý je už dostupný u predajcov. To je to, o čom budeme hovoriť.
Rozmery
Ako už bolo spomenuté, Lifan Smily je mini auto vyrobené v karosérii hatchback. Jeho rozmery sú malé, vďaka čomu je toto auto dobrou voľbou do mesta. Jeho celkové rozmery sú nasledovné:
| Rozmerový Vlastnosti Lifan Smily | ||
| Dĺžka | mm | 3775 |
| šírka | mm | 1620 |
| Výška | mm | 1430 |
| Rázvor kolies | mm | 2340 |
| Svetlá výška | mm | 135 |
| Pohotovostná hmotnosť | kg | 900 |
| Objem kufra | l | 300 |
| Objem plynovej nádrže | l | 37 |
A hoci je toto auto „vytrhnuté“ z Mini Cooper, stále budeme brať do úvahy jeho exteriér a interiér bez toho, aby sme ich porovnávali s Cooperom.
Vzhľad
Takže Smiley, ako vodič mestského auta, vyzerá dobromyseľne, bez náznaku agresivity. Mriežka chladiča je malá štrbina, horizontálne rozdelená čiarou, na ktorej je zobrazený štítok. Smilyho svetlomety sú objemné a oválne, vďaka čomu samotné auto vyzerá „malé“. Dizajnéri ale na nárazník nainštalovali efektný lichobežníkový prívod vzduchu, na ktorom bola umiestnená platforma pre poznávaciu značku. Po stranách nárazníka boli inštalované malé ozdobné výklenky. Spodná časť nárazníka je zaoblená.
Boky auta sú neprehliadnuteľné, takmer rovné, jediné vyrazené čiary sú v spodnej časti dverí. V podbehoch sú vydutiny, ale sú urobené opatrne.
Prechod do zadnej časti auta zo strechy je urobený dosť nárazovo. V hornej časti je malý spojler. Zadné svetlá umiestnené vertikálne. Nárazník mierne presahuje karosériu a tvorí malú ložnú plochu. Rozhodli sa ho ozdobiť duplikátom brzdového svetla v strede, ako aj dvoma odrazkami po stranách.
Salón
Tu sú oblé tvary obzvlášť viditeľné, v kabíne. Snažili sme sa dať všetkému okrúhly tvar.
Prístrojový panel tvorí jedna veľká okrúhla studňa, pod pevným priezorom, v ktorej sú umiestnené všetky senzory.
Všetko na stredovej konzole je tiež okrúhle. Vrch zdobia okrúhle deflektory, pod nimi je audiosystém, ktorý sa rozhodli zvýrazniť uzavretím do širokého okrúhleho rámu. Pod týmto lemovaním sa nachádza klimatizácia s dvoma nastavovacími gombíkmi.
Lifan Smiley a jeho technické vlastnosti
Získané od dizajnérov Lifan Smiley technické údaje na Strednej úrovni. Toto auto je k dispozícii s jednou 1,3-litrovou pohonnou jednotkou, ale s celkom dobrým výkonom 88 koní.
Prevodovka je tiež rovnaká - manuálna 5-stupňová. Pohon - len dopredu. Výkon tohto auta nie je pozoruhodný, ale ak vezmete do úvahy jeho mestskú polohu, nie je zlý. Smiley dokáže zrýchliť na 160 km/h a na „stovky“ dokáže zrýchliť za 14,5 sekundy. Toto malé auto však nemožno v priemere nazvať superekonomickým, vyžaduje si 6,1 litra benzínu.
Možnosti, cena
Smiley prichádza k predajcom v dvoch stupňoch výbavy so štandardom čínske autá názvy – „Komfort“ a „Luxus“. Základné znamená prítomnosť:
- systémy ABS, EBD;
- Interiér tkaniny;
- Klimatizácia;
- Parktronic;
- Audio systém;
- Pohon zdvíhania okien;
Toto auto nemá veľa vybavenia, ale ak si uvedomíte, že ide o lacnú možnosť, potom je dobre vybavené. Pokiaľ ide o „luxusnú“ konfiguráciu, líši sa od základnej iba prítomnosťou niektorých ďalších možností, ktoré nie sú obzvlášť významné.
Čo sa týka ceny Lifana Smilyho, auto plne zodpovedá titulu štátneho zamestnanca. S základné vybavenie Smiley sa predáva za 394 900 rubľov, aj keď za druhú konfiguráciu budete musieť zaplatiť navyše, ale len mierne s konfiguráciou „Luxus“ bude auto stáť 434 900 rubľov.
Video Lifan Smiley:
Nový čínsky hatchback Lifan Smile 330 nahradil pred-restylingovú verziu Smile. Jeho popularizácia na automobilovom trhu Ruská federácia dosť ďaleko od ideálu. Ak sa pozrieme na predajné výsledky za rok 2012, spoločnosť dokázala predať len o niečo viac ako 3 800 áut v nasledujúcom roku toto číslo kleslo na 2 220 kusov. Kontrola čínska spoločnosť dúfa, že sa zmení vzhľad a interiérová dekorácia, zlepšená kvalita použitých dokončovacích materiálov, zlepšená pohonná jednotka so zníženou spotrebou paliva, ktorá spĺňa európsku emisnú normu Euro-5, bude môcť vzbudiť zvýšený záujem o preštylizovaný model Lifan Smily u ľudí, ktorí majú skôr skromné finančné prostriedky. Toto auto bol navrhnutý pre mladšiu generáciu ruských automobilových nadšencov, ktorí žijú vo veľkých mestách. Aktualizované auto bolo predstavené v Moskve v roku 2014. Celý modelový rad Lifan.
Vonkajšie
Profil karosérie preštylizovaného čínskeho auta sa rozhodli ponechať nedotknutý. Vyzerá ako auto pred aktualizáciou, stále tu nájdete prítomnosť rovných línií kapoty, strechy, bočných parapetov, takmer dokonalé dvere s pravouhlými tvarmi, masívny zadný strešný stĺpik s miernym sklonom, minimálne previsy, ktoré sa podarilo dosiahnuť vďaka karosérii na kolesá úhľadné polomery podbehov so 14-palcovými oceľovými alebo zliatinovými kolesami. Nový model získala od nuly vyvinutú prednú časť, na ktorej nájdete prítomnosť masívneho zariadenia na zosilnenie svetla, denné svetlá využívajúce systém osvetlenia LED, malú mriežku falošného chladiča a štýlové LED svetlomety hmlové osvetlenie s veľkým nárazníkom s prívodom vzduchu lichobežníkového tvaru. Vďaka použitiu najnovšej optiky a nárazníkov nezostávalo dizajnérom spoločnosti nič iné, ako osviežiť tvar krídel a kapoty auta.
Po restylingu začalo auto vyzerať agresívnejšie a módnejšie. Líniu kapucne tvorí komplet vzhľad autá. Čelné sklo dostali ochranu pred ultrafialovým žiarením. Vynikajúci pomer 5:8 umožňuje vytvoriť vynikajúcu viditeľnosť veľkej plochy. A ultrafialová ochrana, ktorá sa nachádza v hornej časti predného skla, dokáže absorbovať jasné slnečné svetlo, čo zvyšuje bezpečnosť auta. Predný nárazník zodpovedá najnovšie požiadavky európsky dizajn a zariadením a má tiež vlastnosti absorbujúce energiu, ktoré minimalizujú možné poškodenie auto pri dopravnej nehode. Bočná strana auta z Číny má na rozdiel od pôvodného Mini dvoje dvere. Náboje kolies boli vyrobené z hliníkovej zliatiny, čo im dodávalo zvýšenú pevnosť a odolnosť voči poškodeniu.
Zadné časť Lifan Smily získal iba mierne prerobený zadný nárazník s dvoma reflektormi a jednou hmlovkou, ktorá je nainštalovaná v strede. Všimnúť si môžete aj spojler, ktorý má štýlový a krásny tvar. To všetko dotvára prídavné brzdové svetlo, ktoré je umiestnené na vrchu skla na 5. zadných dverách, ktoré samozrejme ostáva na svojom mieste. Zadný nárazník bol navrhnutý tak, aby absorboval čo najviac energie pri náraze a zároveň minimalizoval poškodenie vozidla.
Rozmery
Vzhľadom na to, že boli namontované nové nárazníky, celková dĺžka sa zväčšila Auto Lifan Smily 330 x 30 mm, ak porovnáte auto s verziou pred restylingom. Teraz má čínsky hatchback 3 775 mm na dĺžku, 1 620 mm na šírku, 1 430 mm na výšku, rozmery rázvoru sú 2 340 mm a svetlá výška bude teraz 135 mm, čo v zásade nie je až tak veľa. preťaženie a kvalitu našich ciest. Rozchod kolies vpredu je 1 385 mm a vzadu 1 365 mm. Pohotovostná hmotnosť auta z Číny je 985 kg.
Interiér
Interiérová výzdoba Lifan Smiley 330 bola veľmi zmenená. Všetko to začína použitím zásadne odlišného volantu a končí úpravou dverových kariet, ktoré majú štýlové vložky. Vďaka vzhľadu nového športového volantu boli na ňom nainštalované tri lúče a samotný volant bol zospodu orezaný. Prístrojový panel má veľký kruh otáčkomera a elektronický rýchlomer v strede a má tiež moderný predný panel s deflektormi ventilačný systém, ktorý vzhľadom pripomína trysky prúdového motora, originálne riadiace jednotky audio a klimatizačného systému, pohodlné a pohodlné sedadlá v prvom a zadnom rade, štýlové výplne dverí s lakťovými opierkami, ktoré sú veľmi ergonomické. Celá táto dekorácia je doplnená prítomnosťou vynikajúcich kľučiek na otváranie dverí, ktoré boli vyrobené v štýle pevných chrómových krúžkov.
Vedenie spoločnosti ubezpečuje, že interiérové dokončovacie materiály výrazne vzrástli. Spravodlivo stojí za zmienku, že aktualizovaný Lifan Smily 330 veľmi nápadne zmenil svoj interiér a teraz dokáže vierohodnejšie kopírovať svoj vzhľad. Anglické auto. Zvlášť by som chcel spomenúť farebná schéma interiér čínskeho hatchbacku. Tu sa dizajnérsky tím Lifan rozhodol použiť kontrast a veľkoryso zriediť čierny plast s lepivými vložkami na volante. strieborná farba, ako aj na stredovej konzole, hlavici radiacej páky, dverové karty a deflektory ventilačného systému stroja. Ak hovoríme o ergonomických vlastnostiach, potom tu nie je všetko veľmi odlišné podobná situácia pozorované v britskom hatchbacku.
Ak sa však bavíme o viditeľnosti, tak tu to nie je najhoršie bočné okná. Bude to úplné prekvapenie priestranný interiér, pretože cestujúci sediaci vzadu majú nielen dostatok voľného miesta, ale cítia aj pohodlie zadnej pohovky. Napriek celkom prijateľnej veľkosti batožinového priestoru je nakladacia výška nízka, geometria otvoru je premyslená. Trochu zamrzí, že operadlo zadnej pohovky sa dá len úplne sklopiť. Inštalovali sa však pohodlné podrúčky a nové rukoväte. Pracovalo sa aj na zlepšení zvukovej izolácie kabíny. Boli nainštalované rôzne chrómové diely.
technické údaje
Technický komponent modelu Lifan Smily 330 z roku 2015 zostal v porovnaní s predchádzajúcim modelom 320 takmer nedotknutý. Stojí za zmienku, že spoločnosť tvrdí, že pracuje na znížení spotreby paliva. Takže Lifan Smily prichádza s rovnakým 1,3-litrovým štvorvalcom benzínový motor LF479Q3-B, ktorý má výkon 89 koní a je synchronizovaný s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou alebo bezstupňovou prevodovkou CVT, ktorá môže byť k dispozícii iba v najvyššej konfigurácii. Pohonná jednotka má hliníkový blok a distribuované vstrekovanie paliva, ako aj 16-ventilový rozvod plynu a systém variabilného časovania ventilov.
Tiež prítomný elektronické zapaľovanie Delphi s cievkami, ktoré boli priamo namontované na sviečkach. Priemerná spotreba paliva je teraz asi 6,1 litra na 100 km. Ak najvyššia rýchlosť stojí na 160 km, potom auto dosiahne prvú stovku za 14,5 sekundy. Vpredu bol nainštalovaný kotúčový brzdový systém a na zadných kolesách bubnový brzdový systém. Auto z ríše stredu je vybavené elektrický zosilňovač volant. Objem palivová nádrž je len 37 litrov.
Bezpečnosť Lifan Smily 330
Počas dizajnu auta vyrobené v Číne Lifan Smiley, sme venovali osobitnú pozornosť otázke bezpečnosti. Stroj bol vyrobený z vysoko pevnej ocele. Použilo sa aj automatizované zváranie karosérie auta, čo malo za následok zvýšenie pevnosti karosérie o 30 %. Prítomný je aj ochranný kryt motora pohlcujúci energiu, v ktorom sa tlmia nárazy a deformuje sa, čo slúži ako ochrana pre vodiča a spolujazdcov sediacich vedľa neho. Exteriér nárazníka inštalovaného vpredu bol vyrobený v súlade s najnovšími európskymi normami. Predné a zadné svetlomety sú pokryté protinárazovou vložkou, ktorá získala národný patent. Pri náraze pri nízkych rýchlostiach poskytuje spoľahlivú ochranu.
Vďaka tomu bude môcť vodič výrazne znížiť náklady na opravy a zvýšiť bezpečnosť. Optimalizáciou charakteristík prednej a zadné odpruženie Autá Lifan Smily 330 sa mi podarilo zvýšiť výkonnostné charakteristiky autá. Vo výbave je aj denné svietenie, asistenčný systém núdzové brzdenie, ochranu kľukovej skrine pohonnej jednotky, systémy monitorovania tlaku v pneumatikách a zobrazovanie informácií o použitom prevodovom stupni.
Možnosti a ceny
Čínsky hatchback Lifan Smiley 330 má k dispozícii niekoľko úrovní výbavy. Balík Comfort MT sa navonok vyznačuje prítomnosťou chrómovaných kľučiek dverí, chrómovanej mriežky chladiča a oceľových diskov kolies s krytmi kolies. Systém optického osvetlenia hlavy je doplnený o DRL a hmlové svetlá, zadné dvere je vybavený čističom skiel a všetky blatníky majú blatníky. Pre bezpečnosť sú tu predné airbagy, trojbodové pásy s bzučiakom a ukotvením detských sedačiek ISOFIX. vzadu elektronický systém Zodpovedné sú EBD, EBA, ABS a indikácia otvorených dverí. Vnútro má látkové čalúnenie, stĺpik riadenia Nastaviteľná len na výšku. Dostupné zadné parkovacie senzory, klimatizácia, plne elektrický balík, elektricky nastaviteľné predné sedadlá, rádio, štyri reproduktory a centrálne zamykanie. Auto je dodávané s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Cena tejto úpravy je 394 900 rubľov.
Balíček Luxury MT už obsahuje doplnkové vybavenie– hliníkové zliatinové disky, imobilizér, elektricky nastaviteľné zrkadlá s funkciou vyhrievania, rádio s USB konektorom, AUX a CD prehrávač. Auto v tejto úprave je vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Takáto úprava bude stáť od 434 900 rubľov. Luxusný balík CVT spolupracuje s 1,3-litrovou pohonnou jednotkou s plynule meniteľným „variátorom“. Konfigurácia najvyššej úrovne má cenu 484 900 rubľov.
Výhody a nevýhody Lifan Smiley 330
Plusy auta:
- Zaujímavý a nezvyčajný exteriér;
- Malé veľkosti;
- Podobnosť so svetoznámou značkou automobilov Mini;
- Nízka spotreba paliva;
- Vylepšená kvalita interiéru;
- Napriek malým rozmerom je interiér auta celkom útulný;
- Prijateľný batožinový priestor;
- Dobrá výbava auta aj v základnej konfigurácii;
- Slušná úroveň bezpečnosti;
- Dostupnosť pomocných systémov;
- Nový systém osvetlenia;
- Malý cenová politika spoločnosti.
Nevýhody sú nasledovné:
- Dizajn exteriéru auta nie je pre každého;
- Vysokým ľuďom sa nebude sedieť veľmi pohodlne;
- Nízka svetlá výška;
- Nedostatok bočných podpier na sedadlách;
- Stále dosť slabá pohonná jednotka;
- Nechýba výber pohonných jednotiek.
Poďme si to zhrnúť
Po oboznámení sa s Čínsky hatchback Lifan Smiley 330, chápete, že aktualizácia mu len prospela. Je to badateľné už z mierne zmeneného exteriéru auta. Svetlomety sa zlepšili použitím systému LED osvetlenia. Zmenila sa aj samotná predná časť auta. Bočné a zadné partie sa síce veľmi nezmenili, no stále sa mierne líšia od modelu pred restylingom. Malé rozmery tohto čínskeho auta vám umožnia cítiť sa v meste sebaisto a pokojne. Auto bude môcť zaparkovať, ak nie všade, tak takmer všade bez zvláštnych ťažkostí. Pravdaže malá svetlá výška nedovolí autu bojovať v teréne, nie je to však potrebné, pretože tento hatchback má úplne iné ciele. Vo vnútri sa všetko zlepšilo. Kvalita dokončovacích materiálov sa zvýšila, interiér sa stal sviežejším a zaujímavejším.
Vyniká najmä prístrojový panel, ktorý má nezvyčajné podsvietenie a trysky pre deflektory ventilačného systému. Čínske modely sú vždy známe svojou bohatou výbavou, dokonca aj na základnej úrovni. Spoločnosť nezabudla ani na bezpečnosť a auto má všelijaké asistenčné systémy, ako aj airbagy. Motor, aj keď nie je rekordný z hľadiska výkonu, si so svojimi priamymi povinnosťami poradí dokonale. Navyše má nízku spotrebu paliva. Čo je ešte atraktívne pre tento hatchback, je jeho lacná cena, za ktorú môžete použiť „dvojku“ svetoznámych Britov. značka auta Mini.
Vonkajší dizajn Lifan Smiley je dosť prísny, ale zároveň harmonický. Karoséria sa vyznačuje čistými a rovnými líniami karosérie, horizontálnou líniou strechy a stredovou líniou. Predná časť má tvarovanú kapotu s dvoma výraznými vydutiami po stranách, ktoré zvýrazňujú halogénové svetlomety. Medzi prednými svetlami je skromná mriežka chladiča a logo spoločnosti. Predný nárazník je najsilnejšou štruktúrou, jednoduchý reliéf má veľký centrálny prívod vzduchu a dva malé po stranách. Z profilu má auto veľmi jasnú siluetu. Zadný koniec tiež vyzerá bez zvláštnych ozdôb. Zadné svetlá majú jednoduchý zvislý obdĺžnikový tvar, na streche je spojler s prídavnými brzdovými svetlami a nárazník so zadnými hmlovými svetlami. Všetko sa robí jednoduchým, ale príjemným spôsobom. Auto si môžete kúpiť v jednom z piatich dostupné farby: biela, strieborná, červená, šedá, čierna.
Interiér salónu Lifan Smiley je jednoduchý, no architektúra je postavená tak, že prezentuje veľmi úžasný štýl. Usporiadanie dekoratívnych vložiek, vzduchových potrubí, ako aj zdôraznenie každého detailu robí interiér veľmi atraktívnym a dokonca drahým. Kvalita použitých materiálov zodpovedá triede auta. Dashboard pozostáva z jednej väčšej studne, v ktorej je kombinované zobrazenie všetkých potrebných informácií. Každý vzduchový kanál má silné chrómové lemovanie a mnoho kovových častí sa nachádza vo dverových paneloch. Stredová konzola je ozvláštnená chrómovým kruhom, jej súčasťou je audiosystém s ovládacím panelom. Hneď pod ním je ovládací panel klimatizácie. Predné sedadlá majú malú bočnú oporu, no je pre ne k dispozícii veľa miesta. Zadný rad sedadiel má aj napriek malým rozmerom celkom dobrý priestor pre pasažierov. Batožinový priestor zároveň je objem 300 litrov.
Lifan Smiley - ceny a konfigurácie
Lifan Smily si môžete kúpiť len v dvoch stupňoch výbavy: Comfort a Luxury. Výsledkom sú tri úpravy, z ktorých dve sú súčasťou balíka Luxury. Auto je dostupné s jedným motorom a dvoma prevodovkami.
Základný balík Comfort je slabo vybavený. Jeho štandardná výbava zahŕňa: klimatizáciu, posilňovač riadenia, zadný parkovací asistent, zapaľovač cigariet a popolník. Exteriér: oceľové kolesá. Salón: látkové čalúnenie, elektricky ovládané okná vpredu aj vzadu, sklopné zadné sedadlo. Recenzia: elektrické a vyhrievané zrkadlá. Multimédiá: audio systém, USB, AUX. Balík „Luxus“ je vybavený o niečo lepšie, bude obsahovať modernejší audiosystém a 14-palcové zliatinové disky.
Viac podrobností o cenách a konfiguráciách Lifan Smiley v tabuľke nižšie:
| Vybavenie | Motor | Box | Pohonná jednotka | Spotreba, l | Zrýchlenie na 100, s. | Cena, rub. |
| Pohodlie | 1,3 88 koní benzín | Mechanika | vpredu | – | 14.5 | 369 900 |
| Luxus | 1,3 88 koní benzín | Mechanika | vpredu | – | 14.5 | 434 900 |
| 1,3 88 koní benzín | pohon s premenlivou rýchlosťou | vpredu | – | 14.5 | 484 900 |
Lifan Smiley - technické špecifikácie
Lifan Smily si môžete kúpiť len s jedným jediným atmosférickým motorom v kombinácii s CVT alebo 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Odpruženie hatchbacku je úplne nezávislé a odpružené. Predné a zadné zavesenie sú nezávislé, pružinový typ MacPherson, čo je celkom zaujímavé, pretože zadné zavesenie je zvyčajne postavené na polosamostatnom torznom nosníku.
1.3 (88 k) - atmosférický benzínový motor s radovými valcami a distribuovaným vstrekovaním paliva. Nedáva to najlepšie lepšia dynamika, takže auto je skôr určené na pokojnú jazdu po meste. Maximálny krútiaci moment je 113 Nm pri 5000 ot./min. Maximálny výkon dosiahnuté pri 6000 ot./min. Zrýchlenie na 100 km/h trvá s manuálnou prevodovkou a CVT 14,5 sekundy.
Viac podrobností o technických vlastnostiach Lifan Smiley v tabuľke nižšie:
| Technické vlastnosti restylingu Lifan Smily | ||
| Motor | 1.4 MT 90 koní | 1,6 s výkonom 124 koní |
| všeobecné informácie | ||
| Krajina značky | Čína | |
| Trieda auta | A | |
| Počet dverí | 5 | |
| Počet miest na sedenie | 5 | |
| Výkonnostné ukazovatele | ||
| Maximálna rýchlosť, km/h | 160 | 150 |
| Zrýchlenie na 100 km/h, s | 14.5 | 14.5 |
| Spotreba paliva, l mesto/diaľnica/zmiešaná | 6.1 | 6.1 |
| Značka paliva | AI-92 | AI-92 |
| Environmentálna trieda | Euro 4 | Euro 4 |
| Emisie CO2, g/km | - | - |
| Motor | ||
| typ motora | benzín | |
| Umiestnenie motora | predné, priečne | |
| Objem motora, cm³ | 1342 | |
| Typ zosilnenia | Nie | |
| Maximálny výkon, hp/kW pri ot./min | 88/64 pri 6000 | |
| Maximálny krútiaci moment, N*m pri ot./min | 113 pri 5000 | |
| Usporiadanie valcov | v rade | |
| Počet valcov | 4 | |
| Počet ventilov na valec | 4 | |
| Systém napájania motora | distribuovaná injekcia(viacbodový) | |
| Pomer kompresie | - | |
| Priemer valca a zdvih piesta, mm | - | |
| Prenos | ||
| Prenos | Mechanika | pohon s premenlivou rýchlosťou |
| Počet prevodových stupňov | 5 | 0 |
| typ pohonu | vpredu | vpredu |
| Rozmery v mm | ||
| Dĺžka | 3775 | |
| šírka | 1620 | |
| Výška | 1430 | |
| Rázvor kolies | 2340 | |
| Odbavenie | 135 | |
| Predná šírka rozchodu | 1385 | |
| Rozchod vzadu | 1365 | |
| Veľkosti kolies | 165/70/R14 | |
| Objem a hmotnosť | ||
| Objem palivovej nádrže, l | 37 | |
| Pohotovostná hmotnosť, kg | 985 | 990 |
| Celková hmotnosť, kg | 1360 | - |
| Objem kufra min/max, l | 300 | |
| Odpruženie a brzdy | ||
| Typ predného zavesenia | nezávislý, jarný | |
| Typ zadného zavesenia | nezávislý, jarný | |
| Predné brzdy | ventilovaný disk | |
| Zadné brzdy | bubny | |
Lifan Smiley - výhody
Lifan Smily je cenovo dostupný mestský crossover, ktorý má veľmi zaujímavý vzhľad a všetku potrebnú funkčnosť a výbavu pre pohodlnejší pohyb. Rozmery sú kompaktné, ale interiér je dostatočne priestranný, vrátane zadných pasažierov. Má malý polomer otáčania 9,52 metra, čo je pre mesto veľmi dôležité.
Dynamika je slabá, ale celkovo priemerná úroveň spotreba paliva. Atmosférický motor spoľahlivý Odpruženie, aj keď neštandardné, si vedie celkom dobre, auto je na ceste stabilné a správa sa predvídateľne.
Debut aktualizovaná verzia Lifan Smily sa bude konať na autosalóne v Moskve 2014. Výrobca predstaví aj prepracovanú verziu, nové SUV Lifan X50 a model najvyššej obchodnej triedy s názvom Lifan 820.
Krátka recenzia
Zapnuté ruský trh Prepracovaná modifikácia Lifan Smile sa objaví koncom roka 2014. Cena nového Lifan Smily 330 bude začínať od 340 000 rubľov. Zapnuté čínsky trh auto je známe ako Lifan 330 a stojí od 39,8 tisíc juanov, to znamená približne 233 000 rubľov.
Nový Lifan Smiley je umiestnený ako nástupca predchádzajúcej verzie modelu (Lifan 320), ktorý u nás nebol veľmi žiadaný. Štatistiky ukazujú, že v priebehu roka 2012 sa spoločnosti podarilo predať asi 3,8 tisíc kópií modelu a v roku 2013 dopyt klesol ešte viac - len 2 220 automobilov.
Vedenie spoločnosti z ríše stredu očakáva, že modernizácia exteriéru a interiéru nového produktu, použitie najlepších povrchových materiálov a inštalácia upraveného motora s nižšou spotrebou paliva povedie k zlepšeniu predajnej situácie kompaktného automobilu. Nový produkt je vytvorený pre motoristov, ktorí nie sú pripravení minúť vážne peniaze na nákup mestského auta.
Modernizácia exteriéru a rozmery
Fotografie nového Lifan Smiley, ktoré sú uverejnené v našom článku, vám pomôžu zhodnotiť zmeny vykonané čínskymi špecialistami. Chcel by som okamžite zdôrazniť, že aktualizovaný Lifan Smily sa teraz ešte viac podobá na auto s britskými koreňmi.
Nový produkt má teda prednú časť vyvinutú od nuly s veľkým osvetľovacím zariadením, denným svetlom bežiace svetlá s prvkami LED, kompaktná falošná maska chladiča, ako aj štýlová LED Hmlovky a masívny nárazník s lichobežníkovým prívodom vzduchu. Aplikácia nová optika a nárazník viedli k tomu, že dizajnéri museli aktualizovať tvar krídel a kapoty auta.
Bočné panely karosérie hatchback sa oproti predchodcovi nezmenili. Rovnako ako pred-restylingová verzia modelu, nový produkt dostal takmer úplne obdĺžnikové dvere, veľké zadný stĺpik, priama línia bočného presklenia a krátke prelisy. 14-palcový disky kolies autá môžu byť z ocele alebo z ľahkých zliatin.
V zadnej časti nového Lifan Smile došlo aj k niekoľkým zmenám. Dizajnéri mierne vyretušovali nárazník. Na korme je rovnako atraktívny spojler s integrovaným brzdovým svetlom.
V dôsledku použitia iných nárazníkov sa dĺžka Lifanove telá Smily 2015 modelový rok narástol o 30 milimetrov. Ako výsledok, celkové rozmery Lifan Smile vyzerať takto:
- dĺžka – 3775 mm;
- šírka – 1620 mm;
- výška – 1430 mm;
- rázvor – 2340 mm.
Svetlá výška Lifan Smily 330 je 135 milimetrov.
Aktualizovaný interiér
Vo vnútri auta sa udialo veľa zmien. V prvom rade stojí za zmienku inštalácia iného volantu, ako aj vylepšená povrchová úprava výplní dverí, na ktorých sú moderné dekoratívne prvky. Je lepšie sa bližšie pozrieť na interiér.
Odborníci vybavili lacný hatchback športovým 3-ramenným volantom so zrezanou spodnou časťou venca. Novinka sa môže pochváliť aj moderným prístrojovým panelom s veľkým otáčkomerom, v strede ktorého sa nachádza elektronický displej rýchlomera. Predný panel tiež vyzerá veľmi štýlovo. Má vetracie otvory v štýle prúdových motorov dopravných lietadiel. Kupujúcim sa určite budú páčiť krásne riadiace jednotky klimatizačný systém a ozvučenie.
Aj v novom Lifan Smiley sú pohodlné predné a zadné sedadlá a svetlé vnútorné rukoväte dvere. Zástupcovia spoločnosti venujú osobitnú pozornosť skutočnosti, že na výzdobu interiéru hatchbacku boli použité oveľa kvalitnejšie materiály.
Obnovený Lifan Smily 330 tiež dostal veľmi dobré vybavenie, berúc do úvahy skutočnosť, že nový produkt patrí do segmentu „štátneho sektora“. Najvyššia verzia dostala vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, 14-palcové zliatinové disky, látkové čalúnenie, rezervná pneumatika plnej veľkosti, centrálne zamykanie s alarmom a diaľkovým ovládaním, štyri elektrické okná, klimatizácia, parkovacie senzory, ozvučenie so štyrmi reproduktormi a USB, predné airbagy, BAS, ABS a EBD.
Hoci celkové rozmery karosérie hatchback Lifan Smiley 2014-2015 nie sú príliš veľké, do auta sa celkom pohodlne zmestia 4 pasažieri. Objem Kufor Lifan Smily 330 je 300 l.
Technické špecifikácie
Technické charakteristiky modelového roku Lifan Smily 2015 zostali prakticky nezmenené v porovnaní s predchodcom Lifan Smily 320. Výrobca však deklaruje zníženie spotreby paliva. Pod kapotou auta je 1,3-litrový 89-koňový benzínový štvorvalec, ktorý spolupracuje s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Ak budete jazdiť rýchlosťou 90 km/h, spotreba paliva nového Lifan Smile bude 6,1 litra na sto (o 0,2 litra menej ako jeho predchodca). Maximálna rýchlosť auta dosahuje 160 kilometrov za hodinu a zrýchlenie z nuly na stovky trvá 14,5 sekundy.
Iné Technické špecifikácie neboli aktualizované. Používa sa v prednej aj zadnej časti vozidla nezávislé zavesenie so vzperami MacPherson a stabilizátorom. Predná montáž kotúčové brzdy, a za – bicie. Lifan Smily 330 je vybavený elektrickým posilňovačom riadenia.
Pohotovostná hmotnosť hatchbacku je 985 kilogramov, resp plná hmotnosť rovná 1360 kg. Objem palivovej nádrže je len 37 litrov. Nový produkt bude uvedený na trh o automobilový závod Derways v Cherkessku.
Pri pohľade na kohokoľvek malé auto a keď to skúšate na mestskej ulici, najmä na ruskej, mimovoľne si myslíte, že malá veľkosť auta je v nejakom rozpore s celkovým obrazom. Zo všeobecného prúdu vyčnieva malé auto. Avšak pri pohľade na čínske auto Lifan-320 „Smily“ - taký pocit neexistuje, hoci jeho rozmery nie sú veľké.
Pravdepodobne ide o to, že toto čínske auto v mnohých ohľadoch pripomína vzhľad „hrdého Brita menom Cooper a priezviskom MINI“.
Karoséria päťdverového hatchbacku Lifan-320 „Smiley“ pohltila iba niektoré vzhľadové vlastnosti svojho ikonického „dvojča“. Hoci všeobecné črty exteriéru odrážajú vzhľad MINI, niektoré detaily robia z 320 charakteristické auto.
Čínske automobilky sú však, podobne ako obyvatelia východu všeobecne, náchylné na zdobenie áut, často prázdnych. V prípade tohto „Lifana“ je situácia radikálne odlišná. Dizajn karosérie auta je vyrobený v tradíciách európskeho minimalizmu. Výrobcovia len mierne zmenili zadný strešný stĺpik a trochu ho rozšírili. To dáva vozidlu určitú masívnosť v porovnaní s rovnakým MINI a zároveň zbavuje štýl karosérie určitej integrity. Samotní výrobcovia hovoria, že ich nápad je skôr japonský ako európske autá. To bude zrejme na rozhodnutí spotrebiteľa. Ten, pre koho záleží na „oblečení“ auta.
Každého, komu záleží viac na pohodlnom interiéri, pohodlnom riadení a ergonomickom ovládaní hlavných systémov, bude implementácia všetkých v Lifan 320 milo prekvapená vyššie uvedené body. Automobilka sa zrejme hlási k filozofii, že šofér je šéf auta. Všetok komfort interiéru je zameraný práve na neho – vodiča auta. Dokonca aj stredová konzola, ktorá je v iných autách orientovaná striktne v strede, sa tu zdá byť mierne natočená smerom k vodičovi. A samozrejme, až keď ste v kabíne 320 Lifan, pochopíte klamnosť vizuálne malých celkové rozmery autá - vo vnútri je väčšia voľnosť ako pri pohľade zvonku. Farebná schéma ako celok je prísna, ale nie taká prísna, aby sa použilo slovo „lisy“.
Pohodlný interiér pre vodiča a malé rozmery – a to je všetko! Na radosť spotrebiteľa je auto ideálne na bezproblémový pohyb po preplnených mestských diaľniciach.
Ak hovoríme o technických vlastnostiach „Smily-320“... Jazdí sa, nebojíme sa to povedať, „zázrakom“ - šestnásťventilovou pohonnou jednotkou s objemom 1,3 litra. Motor vyvinie výkon 86 koní. Vďaka takémuto výkonu motora dokáže toto auto zrýchliť na „stovky“ za 14,5 sekundy. Krútiaci moment generovaný motorom, vrcholiaci pri 5800 otáčkach za minútu, sa prenáša na predné kolesá cez päťstupňovú manuálnu prevodovku. Maximálna rýchlosť, ktorou sa môže Smiley-320 pohybovať, je 150 km/h.
V mestskom cykle je spotreba paliva o niečo nižšia ako päť litrov na sto kilometrov. Konfigurácia motora nie je ničím výnimočným – štvorvalcový radový motor s dvomi vačkové hriadele. Charakteristiky motora sú v súlade s eko-normou Euro-5.
Odpruženie Lifanu Smily (320) je pákové a je tradične rozdelené na predné a zadné. Obe sú vybavené vzpery tlmičov a ochranné rámy proti prevráteniu. Vďaka tomu má auto dobrú ovládateľnosť pri jazde na väčšine povrchov ciest.
Stav náteru nemá podstatný význam vzhľadom na relatívne vysokú svetlú výšku - 170 mm. Táto vzdialenosť vám umožňuje prevádzkovať vozidlo v niektorých prípadoch aj na vidieckych cestách.
Auto je vybavené spoľahlivými brzdami - predné kotúčové a zadné bubnové.
Skúšky vykonané v továrni možno samozrejme nazvať skúšobnou jazdou s veľkou rozťažnosťou, no napriek tomu porovnanie výsledkov továrenských skúšok a skutočný zážitok pri jazde na iných modeloch Lifan dospeli odborníci k záveru, že vo všeobecnosti je 320. Smily z hľadiska výkonu plne v súlade so svojím segmentom.
Ako niektoré médiá formálne uviedli, „bolo prijaté rozhodnutie začať“ výrobu tohto modelu v automobilovom závode Derways, ktorý sa nachádza na severnom Kaukaze v Karačajsko-Čerkesku. Závod plánuje dosiahnuť kapacitu, ktorá mu umožní konzistentne uspokojovať dopyt spotrebiteľov do polovice roka 2011 (v roku 2010 už tento automobil prešiel všetkými potrebnými certifikačnými testami).
Cena za Lifan Smiley (320) v roku 2014 (pre základnú konfiguráciu) je ~ 320 tisíc rubľov. V podstate ide o malú cenu, ktorú treba zaplatiť za možnosť „ponáhľať sa s plnou plachtou“ (takto sa zhruba prekladá „Lifan“ do ruštiny) cez ruské rozlohy v aute, ktoré je také podobné „britskému“.
