Kyselina, ktorá koroduje lak auta. Odstraňovanie náterov z kovu: typy a princíp činnosti

Kyselina, ktorá koroduje lak auta. Odstraňovanie náterov z kovu: typy a princíp činnosti

Vo všeobecnosti je to „slzivý príbeh“. Jedno dievča mi napísalo, teraz neprepíšem celý list, ale v všeobecný prehľad– je vodičkou začiatočník v jednom z krajov hlavného mesta. Ako obvykle, vo dvore nie je dostatok miest na parkovanie a ona tiež naozaj nevie, ako zaparkovať. Niekedy blokuje cestu okoloidúcim, niekedy vbehne kolesom na trávnik (nie príliš, ako uisťuje) a niekedy zaberie dve miesta (opäť kvôli zlé parkovanie). Jedného dňa nejaký „priaznivec“ polial auto kyselinou (ako som pochopil, že to bol koncentrát elektrolytu), viditeľný z jeho parkovísk! Lak na kapote, prednom blatníku a predných dverách je pľuzgierovitý. S plačom prosí o pomoc! Ale ozaj chlapi - čo robiť v takejto situácii? Poďme zistiť...


V prvom rade chcem odkázať všetkým, ktorí čítajú môj AUTOBLOG, chlapi, buďte zhovievavejší k začiatočníkom, pretože práve začínajú cestu motoristu, je to pre nich naozaj ťažké, najmä teraz, keď sa autá stali naozaj dostupnejšími ( je ich naozaj veľa) a auto, aj keď nie cool, jazdené, ale vaše, si môže dovoliť takmer každý!

Chcel by som tiež upozorniť tých, ktorí sú drzí a parkujú, kde chcú a ako chcú (obzvlášť otravní na ihriskách alebo cestičkách, kde chodia mamičky) - ak nechcete, aby vaše auto poliali kyselinou alebo farbou, správajte sa ĽUDSKO! BUĎTE ĽUDMI, NIE PÍZUJÚCE STVORY! NEŽIJETE SAMI!

Dobre, teraz k veci (predpokladajme, že naše dievča je mäkké a nadýchané), ale len zle parkuje. ÁNO, možno si myslíte, ako som uhádol, že ide o elektrolytický koncentrát? Vedľa auta ležala len prázdna fľaša, s najväčšou pravdepodobnosťou to bola tá, z ktorej sa nalievalo.

Neutralizujte kyselinu

Prvým krokom je neutralizovať kyselinu, ktorá bola naliata na vaše auto, myslíte si, že farba napuchla a to je všetko, ale nie! Je to navrchu. V najťažších prípadoch môže dokonca prepáliť kov, ak ho, samozrejme, polia koncentrovanou vodou, ale nie je také ľahké ho získať. Najjednoduchším spôsobom je kúpiť si ho alebo jeho koncentrát - to tiež nie je veľmi príjemné, aj keď následky sa dajú odstrániť (o tom trochu neskôr).

Vo všeobecnosti treba „opuchnuté“ miesta neutralizovať, aby sa ďalej nerozširovali. Teraz si pamätáme na kurz fyziky, čo neutralizuje kyselinu? Samozrejme zásada, keď sa spoja, vypadávajú soli a vzniká voda. A najdostupnejšou zásadou je stolová sóda. Riedime vo vode, „boršč“ nerobíme asi 1/3 - 1/2 balenia na vedro. A toto všetko je potrebné naliať na postihnuté miesta.

Zásada teda neutralizuje kyselinu a nakoniec stratí svoju silu, pričom zostane voda a soľ

Ak máte šťastie a okamžite ste videli, ako sa nalial, môžete ešte zachrániť farbu - koniec koncov, na vrchu je lak, ktorý je spočiatku zničený a až po vrstve farby. Okamžite musíte zriediť sódu a naliať ju na auto! Koniec koncov, elektrolyt nemá takú silnú koncentráciu, a preto existuje šanca na záchranu laku.

Po reakcii (čakajte 10 minút) je potrebné všetko dobre opláchnuť vodou a čím viac vody, tým lepšie. Ak je to možné, opláchnite hadicou, nešetrite vodou.

Čo robiť?

Vo všeobecnosti, ak je povrch poškodený, nezostáva nič, čo by ste ho mali obnoviť lakovaním. Ideme do lakovacej stanice a ukážeme to pánovi. Všetky tieto prvky budú natreté; odstránia vrstvu farby a posúdia poškodenie kovu pod nimi. Ak sa kovu nedotknete, považujte sa za šťastného.

Ale ak sa kov „zožerie“ (v prípade koncentrovanej kyseliny), obávam sa, že sa nedá nič robiť! Samozrejme, môžete to pokryť tmelom, potom natrieť a predať, ale to nie je príliš čestná možnosť. Preto musíte zmeniť polohu, kapotu alebo dvere, blatník. Našťastie je teraz veľa výpredajov a pozície kúpite oveľa lacnejšie.

  • Ak je farba alebo lak jednoducho skorodovaný, odstránime poškodený náter, miesto zatmelíme a potom samozrejme natrieme.
  • Ak sa prežral aj kov. Potom musíte kúpiť celú pozíciu a zmeniť ju, potom ju prefarbiť tak, aby zodpovedala farbe auta.

Len týmito spôsobmi, nie viac! Je nepravdepodobné, že bude možné obnoviť poškodený náter, pretože je už opuchnutý.

Plastové diely

Ale naozaj sa nedajú obnoviť, takže ak máte zafarbené zrkadlá, nárazníky, prahy, môžete ich len vymeniť! Koniec koncov, kyselina jednoducho roztaví plast - jednoducho potečie. Takže budete musieť kúpiť nové prvky. Našťastie existujú analýzy a nebudete musieť platiť premrštené ceny!

Ale tieto prvky sú tiež maľované - na maľovanie budete musieť vyraziť peniaze.

CASCO a podobný prípad

Samozrejme ak máte havarijné poistenie, tak to pokryje úplne všetko, ide v podstate o chuligánske akcie a sú plne kryté poistením (pokiaľ a len proti krádeži alebo krádeži).

Len ideme do našej poisťovne a upozorníme na poškodenie, po určitom čase vás pošlú do servisu.

Čo môžem povedať na záver, je to naozaj nepríjemné, teraz sa koná tento typ „pomsty“! Takže chlapi, ešte raz chcem zdôrazniť – aby ste si nepoliali auto kyselinou ani ničím iným, správajte sa normálne, a nie ako beštiáli.

Kyselina z kovovej farby je široko používaná v odstraňovačoch Conferum. Dnes vám chceme predstaviť dva z nich - Fail-5 a . Prvý vyrábame vo forme a v . Sú navrhnuté tak, aby odstránili akýkoľvek odolný náter, vrátane práškových farieb a farieb plnených kovom. Kyseliny na odstraňovanie náterov balíme do litrových fliaš a plynových fliaš, kanistrov 5, 10, 25 kilogramov a iných nádob. Môžete si objednať balenie prania, ktoré je pre vás výhodné. Kyselina fosforečná, ktorá koroduje farbu, je ideálnym prostriedkom na lakovanie. Dokáže ľahko rozpustiť akúkoľvek farbu, takže pomocou Fail-5 a Fail-45 rýchlo a jednoducho odstránite aj staré nátery z povrchov železných a neželezných kovov. Koroduje alkydové, epoxidové, epoxidové polyesterové, polyuretánové, polyesterové, polyakrylátové farby, NC, PF, vinylchloridové nátery. Kyselinu na odstraňovanie laku z áut a kolies v Moskve, Petrohrade, Jekaterinburgu a ďalších mestách Ruska odporúčame zakúpiť za cenu výrobcu v našom zastúpení.

Cena odlakovača s kyselinou ortofosforečnou

Cena produktu s kyselinou ortofosforečnou z farby Fail-45 závisí od veľkosti šarže. Kyselinu kovovej farby si môžete kúpiť v maloobchode za 319 rubľov za kilogram. Veľkoobchodná cena bude 305 rubľov. (do 500 kg), 290 rub (do 1000 kg), 296 rub. (do 1500 kg) a 261 rubľov (do 2000 kg).

Cena kyslého lakového korózneho činidla Fail-5 Gel je 275 rubľov za kilogram. Veľkoobchodná cena bude 263 rubľov. (do 500 kg), 250 rub (do 1000 kg), 238 rub. (do 1500 kg) a 225 rubľov (do 2000 kg).

Ponúkame maloobchodný nákup tekutého kyslého odstraňovača farieb Fail-5 za 242 rubľov za kilogram. Veľkoobchodná cena bude 231 rubľov. (do 500 kg), 220 rub. (do 1000 kg), 209 rub. (do 1500 kg) a 198 rubľov (do 2000 kg).

Pre veľkoobchodných kupujúcich máme ďalšie zaujímavé ponuky. Kyselinové zloženie farby na kovy Fail-5 a Fail-45 si môžete kúpiť veľkoobchodne alebo maloobchodne v Moskve, Petrohrade, Krasnojarsku, Jekaterinburgu, Rostove na Done, Nižný Novgorod, Irkutsk, Kemerovo, Kazaň, Barnaul, Kurgan, Kaluga, Čeľabinsk, Ufa, Ťumen, Yoshkar-Ola, Abakan, Sayanogorsk, Čeboksary, Novocheboksarsk, v Almaty, Minsk, Kišiňov, v ktorom otvorilo svoje vlastné Conferum a ďalšie mestá Rusko.

Kyselina fosforečná, ktorá koroduje farbu

Kompozícia s kyselinou, ktorá koroduje farbu na kove, na autách Fail-5 v tekutom a viskóznom stave má vysoké tixotropné vlastnosti a nesteká zo zvislých plôch. Môže sa použiť na reštaurovanie, opravy karosérií a iných kovových výrobkov. Zloženie kyseliny farby zahŕňa zahusťovadlo, komplex rozpúšťadiel, inhibítor a komplexotvorné činidlá. PH = 1,7. Kyselina na odstraňovanie náterov je nekorozívna. Patrí do 3. triedy nebezpečnosti. Ľahko sa odstraňuje vodou, technický čistiace prostriedky, rozpúšťadlá. Spotreba kyseliny, ktorá koroduje farbu je 150-250 g/m2. Optimálna teplota na použitie je 8-25°C.

Čistiaci prostriedok s kyselinou ortofosforečnou na odstraňovanie farby z kovu

Naši zákazníci okamžite priradili produkt s kyselinou ortofosforečnou na odstránenie farby z kovu, Fail-45, prvé číslo, považujúc ho za najsilnejší odstraňovač v Rusku. A nezhrešili proti pravde. Vyvinuli sme ho špeciálne na odstraňovanie farby z automobilové ráfiky a iné metalické farby – teda najodolnejšie. Nový produkt obsahuje kyselinu ortofosforečnú, ktorá koroduje farbu, rozpúšťadlá, inhibítory a iné. potrebné komponenty. Na objednávku vyrábame aj v tekutej alebo gélovej konzistencii. Kyselina na odstraňovanie náterov je nekorozívna a bezpečná pre rôzne povrchy zo železných a neželezných kovov. PH = 1,7. Umyte vodou, technickými čistiacimi prostriedkami, rozpúšťadlami. Spotreba kyseliny na odstraňovanie laku z automobilových diskov a iných kovových povrchov pri aplikácii vo forme gélu je 150-250 g/m². Optimálna teplota na použitie je 8-25°C. Celý proces, kým kyselina fosforečná nerozpustí farbu, trvá od niekoľkých sekúnd do 30 minút. Celková doba pôsobenia kyseliny na farbu na kov čistenému produktu by nemala presiahnuť 90 minút. Nenechajte vyschnúť.

Moderné automobilové chemikálie sa vyvíjajú míľovými krokmi, ale otázka je stále aktuálna pre každého motoristu - aký je najlepší spôsob, ako odstrániť farbu z auta?

Dnes to nie je ťažké nájsť účinný prostriedok nápravy na odstránenie farby

Dôvodov na prelakovanie auta môže byť veľa, no v každom prípade, skôr ako začnete, musíte vyriešiť problém s odstránením vrstvy starého laku. Nájsť odstraňovač laku v modernom obchode s autodielmi nie je vôbec ťažké, ale produkt musí fungovať a fungovať efektívne!

Pri manipulácii so žieravinami musíte byť maximálne opatrní, pretože obsahujú alkálie a iné vysoko toxické látky, ktoré sú zdraviu škodlivé.

Základné metódy odstraňovania farby

Tri hlavné spôsoby, ako sa zbaviť starého náteru, sú všeobecne známe:

Najčastejšie si motoristi napriek vysokým nákladom na prácu vyberajú mechanickú metódu. Technológia tohto spôsobu čistenia kovov je pomerne jednoduchá, táto metóda je účinná, ale vyžaduje si veľa práce. Auto sa ošetrí kovovou kefou alebo brúsnym papierom, prípadne sa dá použiť vŕtačka či uhlová brúska. Lakovaný povrch auta je vyčistený do lesku a následne pred lakovaním umytý a odmastený. Niekedy sa používa pieskovanie, ale pri jeho použití nezabudnite dodatočne prebrúsiť povrch auta, pretože zrnká piesku môžu zostať v horných vrstvách kovu.

Tepelný spôsob odstraňovania farby z kovu spočíva v tom, že lakovaný povrch stroja sa zahrieva pomocou priemyselného sušiča vlasov, fúkacieho horáka alebo plynového horáka. Po zmäknutí farby sa táto očistí špeciálnymi škrabkami, kefami alebo inými nástrojmi. Je to celkom jednoduché a efektívna metóda odstraňovanie farby, ale v prípade potreby to nie je veľmi praktické. Najlepšie sa hodí na čistenie jednotlivých častí.

Chemická metóda odstraňovania laku z auta zahŕňa čistenie kovového povrchu žieravinami. Pri ich používaní si musíte pamätať - čím viac vrstiev farby sa na auto nanesie, tým veľká kvantita Budete potrebovať prací prostriedok. Okrem toho je potrebné vziať do úvahy vertikálne plochy, z ktorých steká kvapalina, a to tiež neprispieva k úspore materiálu. Stojí za to povedať, že kedy správny výber a správnym používaním činidiel je táto metóda najjednoduchšia a technologicky najpokročilejšia. Po zmäkčení farby pomocou nej nie je ťažké ju odstrániť.

Vlastnosti povrchového čistenia pomocou chemikálií.

Ak máte záľubu v chemických experimentoch, môžete si v garáži vyrobiť odlakovač. Medzi ľuďmi sú široko používané nasledujúce metódy:

  • Na etylénovú farbu použite 10% hydroxid sodný (bežný lúh sodný);
  • Roztok kyseliny chlorovodíkovej (25%) s vodou (50%) a bielou hlinkou (25%) dokonale rozpúšťa farbu, ale na jej neutralizáciu je potrebné použiť nehasené vápno;
  • Kompozícia kyselinovzdornej hliny (50%), hydroxidu sodného (15%) a vody sa vyrovná s vrstvou 5 milimetrov asi za pol hodiny;
  • Lúh sodný so sovelitom a vodou úspešne vyčistí povrch vášho auta až po kov;
  • Parafín (10%), drevný alkohol (10%) a benzén (80%) zničia farbu za 3 hodiny;
  • Rozpúšťadlo N648 sa „špecializuje“ na akrylový email;
  • Rozpúšťadlá obsahujúce xylor odstránia olejovú farbu zo železa.
  • Mnoho remeselníkov používa staromódny spôsob lúh sodný, naneste 30% roztok na kovový povrch, nechajte niekoľko hodín pôsobiť a potom zmyte. Táto metóda nie je zlá, ale vyžaduje veľa času.

Teraz dostupné v obchodoch široký výber chemikálie, čo vám umožní vyčistiť povrch auta oveľa rýchlejšie. za pár minút zmäkčia farbu a umožňujú oveľa rýchlejšie natieračské práce.

Hodnotenie odstraňovačov náterov

Dostupné na trhu veľké množstvo prostriedkov zo zahraničných a domácich výrobcov. Z hľadiska ich receptúry sú si veľmi podobné, hlavným rozdielom je koncentrácia účinných látok. Pozrime sa, ktoré z nich fungujú úspešne a pri použití ktorých „je potrebné po usadení peny vyžadovať doplnenie“. Na základe výsledkov praktickej skúšky možno vyvodiť tieto závery:

  1. Na prvom mieste je Abro. Tento odstraňovač dobre funguje s olejovými farbami, sušiacim olejom, lakom, epoxidovou živicou, akrylovou farbou a nitrocelulózou. Môže byť široko používaný pre domáce účely, pretože neobsahuje alkálie. Predáva sa vo forme aerosólu, čo je dobré aj zlé – ľahko sa používa, ale môže sa dostať na miesta, kam by sa nemalo. Odborníci poznamenávajú, že pôsobí rýchlo, ošetrené vrstvy zmäknú takmer okamžite a dajú sa ľahko odstrániť z kovového povrchu. Stojí za zváženie, že spotreba tohto produktu nie je malá, preto ho treba brať s rezervou.
  2. Telové umývanie je na druhom mieste. Ide o pomerne ekonomický, hustý produkt, ktorý sa neroztiera a môže byť aplikovaný v akejkoľvek vrstve a kdekoľvek. Na rozdiel od prvej možnosti je dosť žieravý, musíte si chrániť oči a exponované časti tela.
  3. "Umývací gél" od spoločnosti "Prestige". Podľa výsledkov výskumu dáva vynikajúce výsledky v relatívne krátkom čase, trvalo 10 minút, kým prípravok zničil vrstvu laku na aute, po čom boli jeho zvyšky z kovového povrchu ľahko odstránené. Nevýhodou je, že táto kvapalina je dosť toxická a pri práci s ňou treba postupovať mimoriadne opatrne.

V časti o otázke, ako môžete natrvalo a lacno pokaziť lak na aute?! daný autorom vysoký najlepšou odpoveďou je rozkošne nalievať mačací (kocúrik) moč, ak je in motorový priestor chren sa dostane dovnútra, keď zmyje tento smrad, alebo ešte lepšie, použite injekčnú striekačku cez tesnenie vyrezané priamo do interiéru! wow to bude navždy!

Odpoveď od 22 odpovedí[guru]

Ahoj! Tu je výber tém s odpoveďami na vašu otázku: ako môžete natrvalo a lacno pokaziť lak na aute?!

Odpoveď od kaukazský[guru]
elektrolyt


Odpoveď od Iľja Krický[guru]
s klincom


Odpoveď od Špeciálne[guru]
umyte mu auto acetónom


Odpoveď od Pavel K[guru]
Položte proso na strechu, potom niekoľkokrát pološepotom zopakujte magickú mantru „guli-guli“ a vráťte sa na druhý deň skontrolovať kvalitu spracovania. V prípade potreby opakujte.


Odpoveď od Tfvg[guru]
1. Manganistan draselný.
2. Zhnité vajce.
3. Iný náter.


Odpoveď od Oľga[guru]
ale nesnažili sa ísť na políciu, kontaktovať ich za to, že ich zbili, odstrániť bitie atď.


Odpoveď od IbnUrich[guru]
Ty musíš byť ZLÉ dievča!!?


Odpoveď od Malý Rybár[guru]
skús kontaktovať "HUMOR", možno tam niečo vymyslia


Odpoveď od Taras Ševčenko[guru]
V obchodoch s hardvérom je kvapalina na odstránenie starých náterové hmoty, a je tam podnikateľ, ale neodporúčam to robiť, je to dvojročná skúšobná doba a platba niekde okolo tisíc eur. Všetky tieto akcie je potrebné vykonať po prestávke na rok a pol alebo potom, čo sa pohádal s niekým iným, a potom sa pohnúť vpred.


Odpoveď od Alexander Šerstnev[guru]
vzadu podobné rady Neskôr sa môžete stať spolupáchateľom! Kto sa to pýta na námestí?


Odpoveď od Zimogor[guru]
Chudáčik, sympatizujem, ale nebuď príliš vzrušený, budeš trpieť viac. upokoj sa a počúvaj Tarasu


Odpoveď od Nahlodaný[guru]
Večer nastriekaj Fantu na auto a do rána bude farba posratá

Niekedy je potrebné odstrániť farbu z kovových povrchov. Existuje niekoľko spôsobov, ako odstrániť starý náter.


Zvláštnosti

Existujú tri známe spôsoby, ako odstrániť starý náter kovový povrch:

  • Mechanický– opracovanie sa vykonáva pieskovaním alebo ručne brúsnym papierom. Môže spôsobiť poškodenie kovu.
  • Vyhorieť– zahrievanie kovu na vysoké teploty, kvôli čomu samotný náter zaostáva. Táto metóda so sebou nesie riziko požiaru a poškodenia povrchu.
  • Chemický- použitie špeciálne zlúčeniny, ktoré v krátkom čase korodujú lak.




Chemická metóda odstránenie starého náteru je najobľúbenejšie a rozšírené, pretože odstraňovacie zmesi ničia iba farbu bez toho, aby ovplyvnili samotný povrch. Kompozície sa ľahko používajú a sú dostupné v širokom rozsahu.


Výhody a nevýhody

Chemické odstraňovače starých náterov majú oproti iným metódam čistenia mnoho výhod. Patrí medzi ne odolnosť povrchu voči účinkom chemikálií v ich zložení (na rozdiel od mechanické metódyčistenie) a jednoduchosť nanášania a čistenia náterového produktu.

Odstraňovače náterov fungujú pomerne rýchlo. To závisí od typu čističa, počtu vrstiev starého náteru a teploty vzduchu. Rozpustenie jednej vrstvy trvá v priemere 20 minút až 2 hodiny. Na odstránenie rozpustenej starej farby nie je potrebné vynakladať veľké úsilie - starý náter sa dá ľahko odstrániť špachtľou.



Odstraňovač často nielen rozpúšťa nepotrebný povlak, ale tiež čistí kov od korózie, čo výrazne šetrí čas a eliminuje ďalšie kroky.

Nevýhody odstraňovačov kovov:

  1. Ak je farba hustá, je potrebné naniesť odstraňovač niekoľkokrát.
  2. Niekedy po použití odstraňovača zostanú na povrchu mastné škvrny. K tomu dochádza v dôsledku špecifického zloženia odstraňovača. Aby ste sa zbavili týchto škvŕn, po vyčistení povrchu je potrebné ho ošetriť odmasťovačom.


Princíp fungovania

Po nanesení odstraňovača farba po určitom čase zmäkne, odlupuje sa a začína napučiavať. Náter stráca svoju pevnosť a hustotu a výrazne sa znižuje jeho priľnavosť. To znamená, že rozpúšťadlo funguje.

Po uplynutí času uvedeného na nádobe s odstraňovačom môžete začať odstraňovať farbu špachtľou. Povlak sa ľahko odstraňuje - pod vplyvom odstraňovača sám zaostáva za povrchom.


Odrody a zloženie

Odstraňovače sú rozdelené v závislosti od typu náteru, ktorý je potrebné odstrániť:

  • Univerzálny– vhodné na rôzne povrchy: kov, betón, drevo. Majú dlhú trvanlivosť a sú schopné rozpúšťať aj práškové nátery, ale pre vodou riediteľné, akrylátové a latexové farby sú nepoužiteľné.
  • Na olejové nátery. Kompozícia obsahuje organické kypriace činidlo, zahusťovadlo a rozpúšťadlo. Pred použitím je potrebné zmes pretrepať.
  • Pre nátery na vodnej báze. Zmes je zložením takmer identická s vodou disperznými odstraňovačmi. Odporúča sa nekupovať kvapalinu od kyselina chlorovodíková v kompozícii.
  • Expresné umývanie. Sú rôzne rýchly čas expozícia – stačí pár minút.
  • Pre práškové farby. Kvôli vysokej pevnosti práškových náterov sa používajú silnejšie a toxickejšie odstraňovače.





Univerzálne produkty majú za nižšiu cenu a sú vhodné pre takmer všetky typy farieb, ale odporúča sa ich používať v extrémnych prípadoch, pretože často náter hneď úplne nerozpustia a tým sa zvyšuje ich spotreba.

Keďže pracia kvapalina funguje len dovtedy, kým sa úplne neodparí, pridávajú sa niektoré pracie formulácie vosk alebo parafín. Tieto materiály spomaľujú proces odparovania, čím zvyšujú kvalitu účinku prania.. Majú však nevýhodu: parafín znižuje schopnosť kovu priľnúť.

Ak povrch nie je úplne očistený od stôp, nový náter nebude môcť dobre priľnúť k povrchu.


Niekedy na odstránenie parafínu alebo vosku nestačí len voda a čistiaci prostriedok. V takýchto prípadoch použite acetón alebo iné organické rozpúšťadlo. Zapnuté moderný trh nájdete podložky bez parafínu, do ich zloženia sa pridávajú modernejšie inhibítory odparovania. Takéto výrobky nevyžadujú následné špeciálne čistenie povrchu.

Na základe typu konzistencie sa rozlišujú tieto typy umývania:

  • kvapalina;
  • vo forme gélu;
  • spreje;
  • vo vode rozpustné prášky;
  • pastovitý.



Výhoda gélové rozpúšťadlá je možnosť ich aplikácie na zvislý povrch a dokonca aj na stropy vďaka ich viskozite.

So sprejmi treba dávať pozor: kompozícia sa musí striekať vo vzdialenosti 25-30 cm od povrchu a vo zvislej polohe, vo veľkej vzdialenosti od zdrojov ohňa (nie sú ohňovzdorné) a používať uzavretý odev a ochranné okuliare.

Odstraňovače podobné paste Sú vhodné pre profilované povrchy, pretože dokonale prenikajú do všetkých vybraní, kam sa napríklad tekuté rozpúšťadlo nedostane. Kvapalné formulácie Je lepšie aplikovať na rovné povrchy.



Odstraňovač je možné aplikovať štetcom, ak má povrch nerovnomernú štruktúru a jemné detaily. Pre veľký povrch s rovnomernou textúrou je vhodnejšie použiť valček. Na aplikáciu odstraňovača v tekutej forme môžete použiť striekaciu pištoľ.

Na základe typov komponentov v praní sú rozdelené do nasledujúcich kategórií:

  • kyslé (často je prítomná kyselina chlorovodíková);
  • alkalický;
  • organické (charakterizované neprítomnosťou zásad a kyselín).


Vo všeobecnosti platí, že kyseliny alebo zásady nie sú škodlivé pre kov, ale pre úspešný výsledok je lepšie pozrieť sa na odstraňovače s organickými látkami.

Medzi obľúbené odstraňovače patria:

  • Odstraňovač aerosólov ABRO PR-600. Je bezpečný a ľahko zmývateľný vodou, neobsahuje alkálie. Doba zmäknutia farby je približne 10-20 minút. Vhodné na odstraňovanie akrylových, epoxidových a polyuretánových náterov.
  • Čistič "SP-7". Kompozícia je založená na organických zložkách, je tiež bezpečná. Používa sa na odstránenie olejových, akrylových, epoxidových a alkydových náterov. Toto umývanie Ruská výroba má všetky potrebné výhody: požiarnu odolnosť, rýchle zničenie náteru, prenikanie do hlbokých vrstiev náteru, odstraňovanie stôp po korózii. Vhodné pre horizontálne aj vertikálne povrchy.



Spotreba

Množstvo kvapaliny potrebné na odstránenie náterov a lakov závisí od plochy ošetrovaného povrchu, jeho stavu (či sú stopy korózie), typu odstraňovača a hrúbky starého náteru. Čím je starý náter hrubší, tým viackrát bude potrebné kovový povrch ošetriť odstraňovačom, čo znamená, že spotreba prípravku bude väčšia. Tiež pre Odstránenie mastnej vrstvy farby si vyžiada väčšie množstvo tekutiny ako pri iných typoch farieb.

Hrúbka odstraňovacej vrstvy musí zodpovedať hrúbke náterovej vrstvy. Preto pre približný výpočet požadované množstvo Odstraňovače sa môžu riadiť množstvom farby, ktorá bola raz nanesená.

Teplota vzduchu je veľmi dôležitá, pretože pri jej vysoké sadzby Proces odparovania odstraňovača prebieha rýchlejšie, takže nemusí mať čas na úplné rozpustenie farby a bude tiež potrebné znovu spracovať kov.


Ako odstrániť?

Pred ošetrením kovového povrchu odstraňovacím rozpúšťadlom musíte najskôr dôkladne očistiť kov od nečistôt a prachu a potom začať nanášať odstraňovač.



© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov